Interieur. Interieurentwicklung. Exterieur. Exterieurentwicklung. Sicherheit. Passive Sicherheit. Prototyping. Prototyping & Modellbau

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1 Interieur Interieurentwicklung Exterieur Exterieurentwicklung Sicherheit Passive Sicherheit Prototyping Prototyping & Modellbau

2 Unternehmen Gründung Tätigkeitsbereiche Philosophie CATIA V5 Pro/Engineer ICEM Surf 1995 Gründung des Ingenieurbüros GRUNER in Wolfsburg, Konstruktionsdienstleistungen mit ICEM DDN 1997 Konstruktion in CATIA, 1999 Erweiterung des Leistungsspektrums: Rapid Prototyping / Modellbau Gründung: GRUNER Engineering & Design GmbH Class-A Modellbau Konzeption Rapid Prototyping Konstruktion Auslegung Design STRAK mit ICEM Surf (Freiformflächenmodellierung) 1998 Firmenerweiterung: Umzug zum Standort Heinenkamp 2003 Industriedesign, Kommunikationsdesign 2004 Konzentration auf die Entwicklungsprozesse im Interieur, Exterieur und der passiven Sicherheit Exterieur Sicherheit Interieur Strak Die GRUNER Engineering & Design GmbH ist Als anerkannter Partner unserer Kunden über- Neben der Entwicklungskompetenz für seriennahen Eigenschaften umzuwandeln und ein Dienstleistungsunternehmen für Entwick- zeugen wir durch Qualität, Fachkenntnis und komplette Fahrzeuginterieurs, sind wir ebenso in Kleinserie herzustellen. lung vorrangig im Bereich des Automobilbaus. Termintreue in den Bereichen Konstruktion, auf die Entwicklung von Baugruppen und Ideenreichtum, Motivation und Innovations- Design, Rapid Prototyping und Modellbau. Komponenten des Fahrzeugexterieurs und der kraft sind neben einem hohen Maß an Fach- Aus dem seit 1995 freiberuflich geführten Fahrzeugsicherheit spezialisiert. kenntnis, die Eigenschaften unseres Teams Ingenieurbüro Gruner wurde 1999 die Vom ersten Konzept bis hin zum SOP und die Gewährleistung, Ihren Ansprüchen GRUNER Engineering & Design GmbH entwickeln wir ganzheitliche Lösungen auf Mit Hilfe der Technologien des Rapid Proto- gerecht werden zu können. gegründet. höchstem Niveau. typing sind wir in der Lage, Ihre Produktidee Die Zufriedenheit unserer Kunden ist unser innerhalb kürzester Zeit in ein Bauteil mit Ziel. GRUNER fungiert als Bindeglied zwischen OEM und Lieferanten

3 PEP Produktentstehungsprozess Interieur Interieurentwicklung Instrumententafel / Mittelkonsole Türverkleidung / Seitenverkleidung Greenhouse Boden Kofferraum Sitze Klima Stoßfänger Anbauteile Zubehör Exterieur Exterieurentwicklung SOP LF BF DF DE KEKonzept-Entscheid PR-1 PF Projekt-Feasibility PR-0 Launchfreigabe Produktionsanlauf Beschaffungsfreigabe B-Frei Design-Freeze P-Frei Design-Entscheid PR-2 Passive passive Sicherheit Airbags Sicherheitsgurte Prototyping Prototyping & Modellbau Selektives Lasersintern Vakuumgießtechnik Class-A-Modellbau (Vorstandspräsentation) Im Fahrzeugentwicklungsprozess ist GRUNER ab der Konzept-Definition (KD) bzw. der Projekt- Feasibility (PF) in den Entwicklungsprozess eingebunden. Dieser Zeitraum, welcher mit dem Konzept-Entscheid (KE) beendet wird, ist die Auslegungsphase, in der bereichsübergreifend gearbeitet wird. GRUNER-Mitarbeiter übernehmen in dieser Phase für den Bereich der passiven Sicherheit insbesondere das gesetzeskonforme Packaging der Komponenten bzw. im Interieur die Designbegleitung (Feasibility der Designentwürfe bzw. der Claymodelle). Mit dem Konzept-Entscheid beginnt die Hauptentwicklungszeit, die bis zur Beschaffungsfreigabe (BF) andauert. Das ist der Zeitraum der Serienentwicklung der Baugruppen und Kompo- nenten. Innerhalb dieser Phase erfolgt die Basisauslegungsplanung (BAP), welche zum Design-Entscheid (DE) abgeschlossen wird. Im Anschluss folgt das Design-Freeze (DF). Zu diesem Meilenstein werden die Geometriedaten zur Planungsfreigabe fertig gestellt. Daraufhin erfolgt die Beschaffungsfreigabe, wobei die Baugruppen bzw. die Komponenten bezüglich Design, Funktion und Herstellung optimiert und als vollständige Volumendaten sowie Zeichnungssätze übergeben werden. Im Folgenden finden Detailoptimierungen bis zur Launch-Freigabe (LF) statt. Die Arbeiten sind damit entwicklungstechnisch abgeschlossen. In einzelnen Fällen werden Optimierungen auch bis nach SOP angefragt und bearbeitet.

4 Interieur Interieurentwicklung Instrumententafel / Mittelkonsole Türverkleidung / Seitenverkleidung Greenhouse Boden Kofferraum Sitze Klima GRUNER ist spezialisiert auf die Entwicklung von Baugruppen und Komponenten in den Bereichen Interieur, Exterieur und Fahrzeugsicherheit. Zu den einzelnen Entwicklungsbereichen des Interieurs, in denen GRUNER maßgebliches Knowhow aufgebaut hat, gehören: Mittelkonsolen, Instrumententafeln, Tür- und Seitenverkleidungen, Greenhouse, Boden und untere Säulenverkleidungen, Kofferraumverkleidungen, Sitze und Klimatisierung. Die Produkte werden von GRUNER unter funktionstechnischen Gesichtspunkten, wie Ergonomie und Bedienbarkeit sowie unter designrelevanten Gesichtspunkten, wie Haptik und Optik entwickelt. Die Auslegung der Fahrzeuginterieurkomponenten erfolgt unter Berücksichtigung dieser sich gegenseitig beeinflussenden Faktoren. In der Serienkonstruktion werden die komplexen Volumenmodelle unter herstellungstechnischen Maßgaben erzeugt. In allen aufgeführten Bereichen hat GRUNER Projekte durchgängig bearbeitet und besitzt eine ausgezeichnete Akzeptanz bei den Kunden. In einigen Bereichen ist GRUNER seit Jahren Hauptauftragnehmer.

5 passive Sicherheit Sicherheitsgurte Gurtschlösser Top tether Beifahrerairbags Kopfairbags Knieairbags Seitenairbags Kopf-Thorax-Airbags GRUNER erarbeitet und betreut die Entwicklung von Sicherheitsgurten über den gesamten Produktentwicklungsprozess für verschiedene Fahrzeuge. Für viele Fahrzeugprojekte entwickelt GRUNER die Airbagintegration. Neben Fahrer- und Beifahrerairbags gehören hierzu auch Kopf-, Knie- sowie Seiten- und Kopf-Thorax-Airbags. Serienzeichnungen gehört ebenso zum Aufgabenbereich wie die Konstruktion der Komponenten. Hier werden Einbauuntersuchungen vorgenommen und sicherheitsrelevante Bauteile unter Einhaltung der gesetzlichen Vorgaben auf das Fahrzeug wie auch mit den Lieferanten abgestimmt. Beginnend ab der Konzeptauslegung bis zur Serienbetreuung werden alle Freigabenstufen bearbeitet. Die Erstellung von Entwurfs- und

6 Exterieurentwicklung Designabdeckungen Tankanlagen Stoßfänger Unterbauapplikationen Wasserbehälter Panoramadächer Anhängekupplungen Im Bereich Exterieur liegt unsere Kompetenz in der Entwicklung der Bauteile aus Kunststoff. Dazu gehören Stößfänger, KU-Montageträger, Luftführungen, Beplankungen, Anbauteile, Zubehör, Radhausschalen sowie komplette Tankanlagen. Wir entwickeln Exterieurteile von der Ideenfindung und Konzeption bis zur Serieneinführung. KU-Montageträger Luftführungen Beplankungen Radhausschalen Seitenschutzleisten Außenspiegel Embleme Schaumteile Scheinwerfer Kühlergitter

7 Prototyping & Modellbau Selektives Lasersintern Vakuumgießtechnik Class-A-Modellbau (Vorstandspräsentation) GRUNERmid Prototypen - ganz nah an der Serie Wir entwickeln für unsere Kunden Urmodelle, Designmodelle und Prototypen durch Selective-Laser-Sintering (SLS), Rapid Tooling und Vakuumgießen. Für Prototypenfahrzeuge stellen wir komplette Baugruppen und Komponenten her. Diese werden insbesondere für den Einsatz in Sommer- und Winterfahrzeugen in Class-A- Qualität aufgebaut. Durch die Entwicklung einer innovativen Polyamidmischung (GRUNERmid) ist es für uns möglich, unabhängig von Kleinserienwerkzeugen Prototpenbauteile mit seriennahen Materialeigenschaften herzustellen. Konstruktionsstände können schnell und preisgünstig getestet und optimiert werden. Natürlich haben Sie viele weitere Vorteile, wie umfangreiche Nachbehandlungsmöglichkeiten (Lackieren, Beschichten, Schweißen, Kleben etc.), sowie Hitze- und Kältebeständigkeit. > Seriennahe Eigenschaften von Prototypenteilen durch GRUNERmid > Unabhängigkeit von Kleinserienwerkzeugen durch GRUNRmid > Crash- und Temperaturtesttaugliche Kunststoffteile durch GRUNERmid Sie erfahren mehr unter

8 Passat Golf Scirocco Referenzen Auswahl abgeschlossener Projekte Touran Touareg Phaeton Bugatti Veyron Polo EOS T5 Auslegung New Beetle Sharan Konzepte & Design Strak Tiguan Entwicklung/ Konstruktion Prototyping VW Lupo NF (Up) VW Polo IV VW Polo V VW New Beetle NF VW Golf Plus VW Golf IV / Jetta / Bora VW Golf V / Jetta VW Golf VI VW Tiguan VW Scirocco VW Touran VW Touran NF VW EOS VW Sharan NF VW Passat VI VW Passat CC VW Passat VII VW Touareg VW Touareg NF Phaeton Bugatti Veyron VW T5 Sonstige Auslegung Basisauslegungsplan Klimatisierung Innenraum Variabler Ladeboden Konzepte & Design Einstiegleiste mit integriertem Cupholder Cargo Management Mobiler Abfallbehälter Fahrradträger Schnellbefestigung Strak Bodenbeläge Türverkleidungen Seitenverkleidungen Sitzverkleidungen Aussenspiegel Gurtaustrittsblenden Akustikhaube Entwicklung/ Konstruktion Kopfairbags Seitenairbags Beifahrerairbags Knieairbags Kopf-Thorax-Airbags Airbagabdeckungen Sicherheitsgurtsystem Gurtaustrittsblenden Vordersitzanlage Hintersitzanlage Abdeckkappen Einzelsitze Formhimmel/ Anbauteile Mittelkonsolen Türverkleidungen Säulenverkleidungen Bodenauskleidungen Heckdeckelverkleidungen Modulquerträger Cockpit Kofferraum/ Klappbox/ Variabler Ladeboden Tankanlagen Bordnetz-Applikationen Klimatisierung Innenraum Einplanung Schiebeausstelldach Prototyping Lehnenrahmen Kopfstützen Mittelarmlehnen Trägerteil Kopfairbags Klimakanäle Mittelkonsolen Crashelemente für FMVSS 201 Gurtaustrittsblenden Türverkleidungen Formhimmel/ Dachkonsolen/ Anbauteile Luftleitteile Motorraum Scheibenwaschwasserbehälter mit o. ohne Befüllung Silikonschläuche Elastomerformteile Säulenverkleidungen Brüstungen KU-Montageträger Cupholder Rückstrahler

9 Impressum Wegbeschreibung Richtung Gifhorn B188 Richtung Oebisfelde / Gardelegen Abfahrt Mörse Richtung Wolfsburg Zentrum Wolfsburg L 294 A 39 REAL Hornbach Abfahrt Flechtorf P Heinenkamp Brandgehaege L295 H OBI Heinenkamp II 248 Lehre Flechtorf Gewerbegebiet Hattorf, Heinenkamp I L 294 Richtung Hattorf A 2 Richtung Hannover Kreuz Braunschweig / Königslutter A 2 Richtung Berlin Richtung Braunschweig / Kassel GRUNER Engineering & Design GmbH Heinenkamp Wolfsburg Telefon + 49 (0) Fax + 49 (0) Internet office@gruner-gmbh.de