C-Klasse W204 Leistungssteigerungen
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- Klaus Brandt
- vor 7 Jahren
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Transkript
1 - Tuning-Kit V18K (Basis 156 PS) Kompressor-Kit: Riemenscheibenkombination zur Erhöhung von Kompressordrehzahl und Ladedruck, inkl. Sportluftfilter-Einsatz und elektronischer Anpassung. - Hubraum: cm³ - Leistung: 138 kw = 188 PS - Drehmoment: 265 Nm ab U/min - Höchstgeschwindigkeit: ca. 230 km/h - Abgasnorm: unverändert B V ,00 940,10 - Tuning-Kit V18 (Basis 156 PS) Optimierung der Motorelektronik durch Zusatzsteuergerät. - Hubraum: cm³ - Leistung: 132 kw = 180 PS - Drehmoment: 300 Nm ab U/min - Höchstgeschwindigkeit: ca. 230 km/h - Kraftstoffart: SuperPlus (ROZ 98) - Abgasnorm: unverändert B V , ,50 - Tuning-Kit V18K (Basis 184 PS) Kompressor-Kit: Riemenscheibenkombination zur Erhöhung von Kompressordrehzahl und Ladedruck, inkl. Sportluftfilter-Einsatz und elektronischer Anpassung. - Hubraum: cm³ - Leistung: 157 kw = 215 PS - Drehmoment: 285 Nm schon ab U/min - Höchstgeschwindigkeit: ca. 243 km/h - Abgasnorm: unverändert B V , ,10 Änderungen und Irrtümer vorbehalten Seite 1 von 15
2 - Tuning-Kit V20 (Basis 184 PS) Optimierung der Motorelektronik durch Zusatzsteuergerät. - Hubraum: cm³ - Leistung: 154 kw = 210 PS - Drehmoment: 310 Nm ab U/min - Höchstgeschwindigkeit: ca. 241 km/h - Kraftstoffart: SuperPlus (ROZ 98) - Abgasnorm: unverändert B V , ,50 Optimierung der Motorelektronik V23 (Basis 204 PS) - Hubraum: cm³ - Leistung: 165 kw = 225 PS - Drehmoment: 270 Nm ab U/min - Höchstgeschwindigkeit: ca. 250 km/h - Abgasnorm: unverändert B V , ,10 - Tuning-Kit V25 (Basis 204 PS) Optimierung der Motorelektronik durch Zusatzsteuergerät. - Hubraum: cm³ - Leistung: 179 kw = 244 PS - Drehmoment: 360 Nm ab U/min - Höchstgeschwindigkeit: ca. 250 km/h - Kraftstoffart: SuperPlus (ROZ 98) - Abgasnorm: unverändert B V , ,50 Änderungen und Irrtümer vorbehalten Seite 2 von 15
3 Optimierung der Motorelektronik V28 (Basis 231 PS) - Hubraum: cm³ - Leistung: 185 kw = 252 PS - Drehmoment: 325 Nm ab U/min - Höchstgeschwindigkeit: ca. 256 km/h - Abgasnorm: unverändert B V , ,10 Optimierung der Motorelektronik V30 (Basis 231 PS) - Hubraum: cm³ - Leistung: 185 kw = 252 PS - Drehmoment: 325 Nm ab U/min - Höchstgeschwindigkeit: ca. 256 km/h - Abgasnorm: unverändert B V , ,10 Optimierung der Motorelektronik V35 (Basis 292 PS) - Hubraum: cm³ - Leistung: 232 kw = 315 PS - Drehmoment: 380 Nm ab U/min - Höchstgeschwindigkeit: ca. 269 km/h - Abgasnorm: unverändert B V , ,10 Änderungen und Irrtümer vorbehalten Seite 3 von 15
4 C 350 Optimierung der Motorelektronik V35 (Basis 306 PS) Individuelle Feinabstimmung der Motorelektronik mit V-max Anhebung. - Hubraum: cm³ - Leistung: 243 kw = 330 PS - Drehmoment: 390 Nm bei U/min - Höchstgeschwindigkeit: 266 km/h - Abgasnorm: unverändert B V , ,10 C 350 auch 4matic Optimierung der Motorelektronik V35 (Basis 272 PS) - Hubraum: cm³ - Leistung: 216 kw = 295 PS - Drehmoment: 370 Nm ab U/min - Höchstgeschwindigkeit: ca. 269 km/h - Abgasnorm: unverändert B V , ,10 C 350 auch 4matic Tuning-Kit V35RS (Basis 272 PS) Sportnockenwellen, individuelle Abstimmung der Motorelektronik mit V-max Anhebung, inkl. Sportluftfilter. Inkl. Tachometererweiterung auf 360 km/h. - Hubraum: cm³ - Leistung: 239 kw = 325 PS - Drehmoment: 400 Nm ab U/min - Höchstgeschwindigkeit: ca. 275 km/h - Abgasnorm: unverändert B V , ,00 Montage 600,00 714,00 Änderungen und Irrtümer vorbehalten Seite 4 von 15
5 C-Klasse AMG W204 - Tuning-Kit V63S (Basis 457 PS) Individuelle Feinabstimmung der Motorelektronik mit V-max Anhebung, inkl. Sportluftfilter. - Hubraum: cm³ - Leistung: 385 kw = 525 PS - Drehmoment: 655 Nm - Höchstgeschwindigkeit: 300 km/h* (*je nach Reifenfreigabe) - Abgasnorm: unverändert B V , ,10 - Tuning-Kit V63RS (Basis 457 PS) Individuelle Feinabstimmung der Motorelektronik mit V-max Anhebung, inkl. Sportluftfilter, Krümmeranlage in 70 mm. - Hubraum: cm³ - Leistung: 414 kw = 565 PS - Drehmoment: 680 Nm - Höchstgeschwindigkeit: 315 km/h* (*je nach Reifenfreigabe) - Abgasnorm: unverändert B V , ,00 Montage 550,00 654,50 - Tuning-Kit V63RS Export (Basis 457 PS PS) Individuelle Feinabstimmung der Motorelektronik mit V-max Anhebung, inkl. Sportluftfilter, Fächerkrümmeranlage aus VA-Edelstahl. - Hubraum: cm³ - Leistung: 426 kw = 580 PS - Drehmoment: 680 Nm - Höchstgeschwindigkeit: 315 km/h* (*je nach Reifenfreigabe) - Abgasnorm: unverändert B V , ,00 Montage 550,00 654,50 Änderungen und Irrtümer vorbehalten Seite 5 von 15
6 C-Klasse AMG W204 - Tuning-Kit V63 SUPERCHARGED (Basis PS) Kompressor-Kit,Krümmeranlage in 70mm, Individuelle Feinabstimmung der Motorelektronik mit V-max Anhebung. - Hubraum: cm³ - Leistung: 470 kw = 640 PS - Drehmoment: 850 Nm - Höchstgeschwindigkeit: 335 km/h* - Abgasnorm: unverändert A V , ,00 Montage 1.800, ,00 Änderungen und Irrtümer vorbehalten Seite 6 von 15
7 C-Klasse CDI W204 Optimierung der Motorelektronik V20CDI (Basis 136 PS) - Hubraum: cm³ - Leistung: 128 kw = 175 PS - Drehmoment: 385 Nm bei U/min - Höchstgeschwindigkeit: ca. 219 km/h B V , ,50 Optimierung der Motorelektronik V22CDI (Basis 170 PS) - Hubraum: cm³ - Leistung: 143 kw = 195 PS - Drehmoment: 450 Nm bei U/min - Höchstgeschwindigkeit: ca. 233 km/h B V , ,50 Optimierung der Motorelektronik V25CDI (Basis 204 PS) - Hubraum: cm³ - Leistung: 181 kw = 246 PS - Drehmoment: 580 Nm bei U/min - Höchstgeschwindigkeit: ca. 250 km/h B V , ,50 Änderungen und Irrtümer vorbehalten Seite 7 von 15
8 C-Klasse CDI W204 Optimierung der Motorelektronik V32CDI (Basis 224 PS) - Hubraum: cm³ - Leistung: 198 kw = 270 PS - Drehmoment: 600 Nm ab U/min - Höchstgeschwindigkeit: 260 km/h (elektronisch begrenzt) B V , ,10 Optimierung der Motorelektronik V35CDI (Basis 231 PS) - Hubraum: cm³ - Leistung: 196 kw = 267 PS - Drehmoment: 595 Nm ab U/min - Höchstgeschwindigkeit: 260 km/h (elektronisch begrenzt) B V , ,10 C 350 CDI Optimierung der Motorelektronik V35CDI (Basis 265 PS) - Hubraum: cm³ - Leistung: 228 kw = 310 PS - Drehmoment: 680 Nm ab U/min - Höchstgeschwindigkeit: 260 km/h (elektronisch begrenzt) B V , ,10 Änderungen und Irrtümer vorbehalten Seite 8 von 15
9 Technik SPORTAUSPUFF Fächerkrümmeranlage (M271) aus VA-Edelstahl mit integrierten Edelstahl-Katalysatoren. 8-12% Mehrleistung durch optimierten Abgasgegendruck. Erheblich verbesserter Abgasfluss, verringerte Gegendrücke bis in die Zylinder. B V , ,10 Montage 250,00 297,50 Downpipeanlage (271 EVO) mit 200 Zeller Trimetall Katalysator aus VA-Edelstahl. 5-8% Mehr-Leistung B V , ,10 Montage 250,00 297,50 Fächerkrümmeranlage (M272) Rechter und linker Fächerkrümmer aus VA-Edelstahl. 5-8% Mehr-Leistung B V , ,10 Montage 350,00 416,50 Edelstahlkatalysatoren (EXPORT) B V , ,10 B V , ,10 B V , ,10 Montage 400,00 476,00 Endschalldämpfer aus VA-Edelstahl. Ovales Endrohr auf der linken Seite: 140 x 85 mm, gebördelte Endrohrkante, mit ABE. B V , ,50 Montage 100,00 119,00 Endschalldämpfer: zweiflutige Anlage aus VA-Edelstahl. Je 1 ovales Endrohr auf der rechten und linken Seite: 115 x 85 mm, gebördelte Endrohrkante, mit ABE. B V , ,10 Montage 250,00 297,50 Endschalldämpfer: zweiflutige Anlage aus VA-Edelstahl. Je 2 ovale Endrohre auf der rechten und linken Seite: 115 x 85 mm, gebördelte Endrohrkante, mit ABE. B V , ,10 Montage 250,00 297,50 Klappenendschalldämpfer-Anlage aus VA-Edelstahl. Je 2 ovale Endrohre auf der rechten und linken Seite: 115 x 85 mm, gebördelte Endrohrkante. B V , ,10 Montage 650,00 773,50 Änderungen und Irrtümer vorbehalten Seite 9 von 15
10 Technik SPORTFAHRWERK Spurverbreiterungen 10 mm/seite bzw. 20 mm/achse vorn B V ,00 101,15 Spurverbreiterungen 10 mm/seite bzw. 20 mm/achse hinten B V ,00 101,15 Spurverbreiterungen 15 mm/seite bzw. 30 mm/achse vorn B V ,00 113,05 Spurverbreiterungen 15 mm/seite bzw. 30 mm/achse hinten B V ,00 113,05 Spurverbreiterungen 20 mm/seite bzw. 40 mm/achse hinten doppeltverschraubt, keine neuen Radschrauben nötig. B V ,00 142,80 Radschrauben, je B V.001 2,30 2,74 Montage pro Achse 50,00 59,50 Tieferlegung 30 mm Tieferlegungsfedern. Sportlich und trotzdem komfortabel und sicher. B V ,00 452,20 B V ,00 618,80 Montage inkl. Achsvermessen 365,00 434,35 Komplettfahrwerk mm Tieferlegung. Härte- und höhenverstellbare Stoßdämpfer. Optimales und sicheres Handling, trotzdem komfortabel. Für Straße und Rennstrecke. Im eingebauten Zustand in der Härte verstellbar. B V , ,10 Montage inkl. Achsvermessen 570,00 678,30 Stabilisator-Set Drehstab verstärkt für die Vorderachse und die Hinterachse. Geringere Rollneigung in den Kurven. B V ,00 761,60 Montage inkl. Achsvermessen 250,00 297,50 Änderungen und Irrtümer vorbehalten Seite 10 von 15
11 Technik BREMSANLAGE Bremsoptimierung Stahlflexleitungen, ABE-Gutachten, Castrol SRF Rennbremsöl. A V ,00 535,50 Hochleistungsbremsanlage Vorderachse: 360 mm 6-Kolben-Bremsanlage mit Bremssätteln, Belägen, Stahlflexbremsschläuchen und Rennbremsflüssigkeit SRF. Hinterachse: 320 mm 4-Kolben-Bremsanlage mit Bremssätteln und Belägen. Achtung - Es sind mindestens 18-Zoll-Felgen mit entsprechendem H-Maß an der Vorderachse notwendig. A V , ,00 Montage 500,00 595,00 Hochleistungsbremsanlage für 378 mm Bremsscheibe getopft an der Vorderachse für 6-Kolben-Bremssättel, Belagsatz, Rennbremsflüssigkeit Castrol SRF, Stahlflexbremsschläuchen. Achtung - Es sind mindestens 19-Zoll-Felgen mit entsprechendem H-Maß an der Vorderachse nötig. A V , ,00 Montage 350,00 416,50 SPERRDIFFERENTIAL Für alle C-Klassen mit Automatikgetriebe. Verbesserte Traktion und Beschleunigung, verbessertes Kurvenverhalten. Nicht nur für die Rennstrecke. A V , ,10 Montage inkl. Ölfüllung, Neuadaption des ESP 500,00 595,00 Änderungen und Irrtümer vorbehalten Seite 11 von 15
12 Technik KÜHLANLAGEN Ladeluftkühler aus hochwertigem Aluminium. Kühlere Luftzufuhr, höherer Sauerstoffgehalt der Ansaugluft und somit wesentlich bessere Verbrennung. 5-8% Mehrleistung A V , ,60 Kraftstoffkühler Kühlerer Kraftstoff verfügt über eine höhere Dichte. Der Wirkungsgrad wird deutlich gesteigert. Stark verbesserte Verbrennung garantiert hervorragende Abgaswerte, geringeren Kraftstoffverbrauch, niedrigere Brennraumtemperatur und mehr Leistung. Für stark beanspruchte Motoren und für alle Kunden, die Ihren VÄTH- bzw. Mercedes-Motor besonders pflegen wollen. Inkl. Schläuche, Fittings. A V , ,10 Montage mit Klimaservice 350,00 416,50 Motor-Ölkühler Für stark beanspruchte Motoren und für alle Kunden, die Ihren VÄTH- oder Mercedes-Motor besonders pflegen wollen. Motorölkühlanlage inkl. Schläuche, Fittings. A V , ,20 Montage 250,00 297,50 Getriebe-Ölkühler-Set A V , ,50 Montage 250,00 297,50 Getriebe-Ölkühler für C63 Facelift A V ,00 821,10 Preis auf Anfrage Änderungen und Irrtümer vorbehalten Seite 12 von 15
13 Felgen FELGEN VÄTH Rad Einteiliges Rad in Silber oder Schwarz. 8,5 J x 18 Vorderachse B V ,00 499,80 9,5 J x 18 Hinterachse B V ,00 528,36 8,5 J x 19 Vorderachse B V ,00 566,44 9,5 J x 19 Hinterachse B V ,60 706,38 9 J x 20 einteiliges Rad Vorder- und Hinterachse titan metallic, auch im Winter geeignet B V ,00 327,25 9 J x 20 einteiliges Rad Vorder- und Hinterachse black polished: schwarz, Front glanz gedreht B V ,00 327,25 VÄTH Schmiederad Dreiteiliges Schmiederad mit Stern in Titanfarbe. 8,5 J x 20 Vorderachse A V , ,98 9,0 J x 20 Vorderachse A V , ,92 9,5 J x 20 Hinterachse A V , ,86 10,0 J x 20 Hinterachse A V , ,61 10,5 J x 20 Hinterachse A V , ,55 Anbausatz für Felgensatz B V ,00 297,50 ZUBEHÖR RDK-Sensor Es werden pro Fahrzeug vier Sensoren benötigt. A V ,00 124,95 Felgenstern lackiert Felgenstern in Wunschfarbe lackiert. (Sonderlack gegen Aufpreis) B V ,00 238,00 Nur in Verbindung mit Anbausatz ( V.101) Änderungen und Irrtümer vorbehalten Seite 13 von 15
14 Design AERODYNAMIK Kühlergrill ohne Stern, vorgrundiert. B V ,00 773,50 B V ,00 773,50 Kühlergrill in Sichtcarbon A V , ,50 Lackierung 200,00 238,00 Montage 50,00 59,50 Carbon-Frontspoiler Frontspoiler aus Kohlefaser. Zur Verbesserung der Aerodynamik. Weniger Auftrieb. Sportlichere und edlere Optik. Aus hochwertigem Sichtcarbon. A V , ,10 Carbon-Frontspoiler Facelift / Coupé Frontspoiler aus Kohlefaser. Zur Verbesserung der Aerodynamik. Weniger Auftrieb. Sportlichere und edlere Optik. Aus hochwertigem Sichtcarbon. A V , ,10 Carbon-Luft-Seiteneinlässe A V ,00 821,10 Carbon-Motorhaube A V , ,00 Carbon- Heckdiffusor in Sichtcarbon. Mit Finnen. Nur bei Fahrzeugen mit Sport-Paket AMG (Code 950). Für Limousine A V , ,10 Für T-Modell A V , ,10 Carbon- Heckdiffusor Facelift / Coupé in Sichtcarbon. Mit Finnen. Nur bei Fahrzeugen mit Sport-Paket AMG (Code 950). Für Limousine A V , ,10 Für T-Modell A V , ,10 Carbon- Kotflügelverbreiterung (hinten) Coupé 6-teiliges Verbreiterungs-Kit aus hochwertigem Sichtcarbon. Zur Verbesserung der Aerodynamik. Ermöglicht 80mm Spurverbreiterung. Sportlichere und edlere Optik. Nur bei Fahrzeugen mit Sport-Paket AMG (Code 950). Für Coupé A V , ,20 Lackierung 2.890, ,10 Montage 1.290, ,10 Änderungen und Irrtümer vorbehalten Seite 14 von 15
15 Design AERODYNAMIK Kofferraum-Spoilerlippe für Limousine B V ,00 333,20 Lackierung 110,00 130,90 Montage 50,00 59,50 für Limousine und Coupé B V ,00 297,50 Lackierung 110,00 130,90 Montage 50,00 59,50 Kofferraum-Spoilerlippe Sichtcarbon für Limousine. A V , ,20 Montage 50,00 59,50 INTERI Carbon-Interieur Klassisches Schwarz-Carbon zur Veredelung des Interieurs. Höchste Präzision in Verarbeitung und perfekte Passform. Handmade in Germany. Im Austausch gegen Ihre Originalteile. (Aufpreis bei farbigem oder mehrfarbigem Carbon.) Beinhaltet Klimablende, Ascherabdeckung vorn, Schaltkulisse, Schaltknauf, Türblenden, Sitzverstellung rechts, links. A V , ,00 Sportlenkrad Leder/Leder-Ausführung. Auf Wunsch auch Carbon oder Edelholzapplikation möglich. B V , ,10 Montage 100,00 119,00 Sportlenkrad unten abgeflacht B V , ,50 Montage 100,00 119,00 Tachometererweiterung 360 km/h A V , ,10 Montage 100,00 119,00 Alu-Pedale Set für Automatik-Fahrzeuge B V ,00 178,50 Montage 30,00 35,70 Fußmatten Satz. Schwarzes Velours. Hochwertiges Material, strapazierfähig, silbernes VÄTH-Logo. B V ,00 226,10 ACCESSOIRES VÄTH Typenschild für Heckdeckel, verchromte Einzelbuchstaben. A V ,00 33,32 VÄTH-Emblem für Fronthaube. Rundes Emblem mit schwarzem Hintergrund und chromfarbenes VÄTH-Logo. A V ,00 70,21 VÄTH-Kennzeichenrahmen A V.003 8,00 9,52 VÄTH Cap A V ,00 17,85 VÄTH Schlüsselband A V.005 5,00 5,95 Änderungen und Irrtümer vorbehalten Seite 15 von 15
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