die zukunft beginnt heute giant-bicycles.com

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1 die zukunft beginnt heute giant-bicycles.com

2 2 3 Radfahren ohne Grenzen Fahrräder spielen seit jeher eine tragende Rolle in unserer Verkehrswelt. Es gibt Fahrräder, ob Transporträder, Cityräder oder Sporträder, die den unterschiedlichsten Ansprüchen gerecht werden. Die Vielfalt ist schier unglaublich und der Nutzwert mitunter fraglich. Und dennoch ist es den Ingenieuren von GIANT gelungen, ein ausgewogenes Fahrrad-Konzept zu entwickeln, welches die moderne Verkehrswelt revolutionieren wird und so viele Radfahrer ansprechen wird, wie kein Fahrrad zuvor. Die Hybrid Cycling Technology von GIANT ist ein Meilenstein in der Fahrradwelt. Sie vergrößert deutlich die Mobilität, den persönlichen Aktionsradius und lässt viele Menschen in den Genuss des mobilen Alltags kommen, ohne dabei die Umwelt zu belasten. Wenn Sie zum ersten Mal in den Genuss kommen und ein Giant-Fahrrad fahren, welches mit der Hybrid Cycling Technology ausgestattet ist, eröffnet sich Ihnen eine neue Dimension des modernen Radfahrens. Hybrid, nicht E-Bike Das Wort Hybrid hat sich mittlerweile zu einem allgegenwärtigen Begriff entwickelt, wenn es sich um moderne und umweltfreundliche Antriebstechnologien handelt. In der Technik versteht man unter Hybrid im Allgemeinen ein System, bei dem zwei Technologien miteinander kombiniert werden. Um zu verstehen, was nun Hybrid-Fahrräder sind, ist es zunächst wichtig zu verstehen, was die Räder der Twist-Serie vor allem nicht sind: Die Fahrräder der Twist-Serie sind keine E-Bikes. Wo liegt der Unterschied? Wenn man von Elektro-Fahrrädern (die wohl landläufigste Bezeichnung für antriebunterstütze Fahrräder) spricht, denkt man schnell an Motorräder. Warum? Weil tatsächlich eine Vielzahl der sogenannten Elektro-Fahrräder mit einem Motor am Hinterrad und einem Gas-Drehgriff am Lenker ausgestattet sind, den man lediglich drehen muss, um zu beschleunigen. Klingt oberflächlich betrachtet nach einer feinen Sache, ist jedoch höchst ineffizient, da sie nicht auf die Pedalkraft des Fahrers zurückgreifen und aufgrund der begrenzten Akkuleistung nur eine kurze Reichweite bis ca. 15 Kilometer bieten. Tatsächlich kann man diese Modelle kaum als Fahrräder bezeichnen, da man komplett auf den Tretantrieb verzichten kann, wenn man möchte. Im wahrsten Sinne des Wortes kommt erschwerend hinzu, dass solche Elektro-Fahrräder teilweise mit sehr schweren Antrieben und Akkumulatoren ausgestattet sind, die das Gesamtgewicht schnell auf über 35 Kilogramm treiben. Diese Umstände und der viel zu hohe Energieverbrauch solcher Modelle sollten das Interesse des umweltbewussten Fahrradfreundes schnell erlöschen lassen. Die Zukunft der antriebunterstützten Fahrräder liegt ganz klar in der Giant Hybrid Cycling Technology. Die Kombination aus einem hochmodernen Antrieb mit bis zu zwei Lithium-Ionen Akkus, einem verschleißfreiem Sanyo Motor und sicherheitsoptimierter Rahmengeometrien macht die Räder der Giant Twist-Serie zu einem einzigartigen und reichweitenstarken Partner für Freunde des Fahrradfahrens.

3 4 5 Eine neue Ära hat begonnen Die Hybrid Cycling Technology basiert auf Giants bereits zehnjähriger Erfahrung mit antriebunterstützenden Fahrrädern. Der Kerngedanke hinter dieser Technologie ist, dass noch mehr Menschen das Fahrrad als alternatives Verkehrsmittel zu nutzen wissen. Die Ingenieure von Giant haben ein System geschaffen, das höchst effizient die Beinkraft des Fahrradfahrers mit der Kraft des modernen Sanyo Elektromotors kombiniert, um ihnen eine Fortbewegung in völlig neuen Dimensionen auf zwei Rädern zu ermöglichen. Hybrid Cycling Technology: Menschliche Energie in Einklang mit ausgereifter Zweiradtechnik. Tourentaugliche Stadträder mit überragender Reichweite bei ansprechender Optik: Das sind die Twist-Modelle mit der Giant Hybrid Cycling Technology. Was unterscheidet also die Räder mit der Hybrid Cycling Technology von anderen Elektro-Fahrrädern? Es sind eine Reihe innovativer Technologien, die Giant bei seinen Twist-Modellen einsetzt, um sie zu den führenden Rädern ihrer Klasse zu machen. Technologien, die anders als bei anderen Anbietern in ihrer Optik nur sehr dezent erscheinen, um den Twist-Modellen das gleiche ansprechende Erscheinungsbild zu geben, wie es unsere Kunden von Giant Cityrädern erwarten. Neben der dezenten Optik ist auch die leichte Bedienbarkeit des Fahrrades ein großer Vorteil der Twist-Modelle. Um in den Genuss zu kommen, den ein Giant Twist bietet, muss man lediglich die transportablen Akkus aufladen und das Ridecontrol-Bedienelement einschalten, und schon kann es losgehen.

4 6 7 SCHRITT 1 SCHRITT 2 SCHRITT 3 SCHRITT 4 SCHRITT 5 Ridecontrol Pedalplus Steuergerät energypak syncdrive Setzen Sie sich auf Ihr Fahrrad und schalten Sie über den On-Knopf das RideControl- Bedienelement an. Wählen Sie eines der drei Fahrprogramme Eco, Normal oder Sport aus, und es kann losgehen. Die Technologie: Durch die Auswahl der drei Fahrprogramme können Sie die gewünschte Antriebsunterstützung wählen. Möchten Sie lange Distanzen mit wenig Unterstützung bewältigen, dann wählen Sie den Eco-Modus. Um schneller auf mittleren Strecken voran zu kommen, wählen Sie den Normal-Modus, und um mit maximal möglicher Unterstützung zu fahren, wählen Sie den Sport-Modus. Fahren Sie los und beginnen Sie zu pedalieren. Der Pedal- PlusDrehmomentsensor registriert sofort und präzise die von Ihnen aufgewendete Kraft am Pedal. Diese Information wird direkt an das Steuergerät übermittelt. Die Technologie: Der PedalPlus- Drehmomentsensor ist ein sensibles Kurbelsystem, das sehr genau die Pedalkraft des Fahrers aufzeichnet und weiterleitet. Das Steuergerät empfängt unmittelbar die Information des Drehmomentsensors und wandelt diese durch die eigens für die Twist-Modelle entwickelte Software so um, dass es zu einer gleichmäßigen Leistungsentfaltung kommt. Die Technologie: Das Steuergerät erkennt und gleicht unverzüglich jegliche Unregelmäßigkeiten seitens des Pedalantriebes aus, damit eine gleichmäßige Leistungsanforderung an den SyncDrive-Motor gesendet werden kann. Das hat den Effekt, dass man beim Fahren eines Twist-Modells stets eine gleichmäßige Leistungsentfaltung erfährt. 1 Das EnergyPak liefert exakt die benötigte Energie an den SyncDrive-Motor. Die Technologie: Die Lithium- Ionen-Akkus von Sanyo wiegen nur etwa ein Drittel einer herkömmlichen Batterie. Sie verfügen bei zwei Akkus über eine Gesamtenergie von 468 Wh. Ein Akku hat eine Nennspannung von 26 Volt, eine Leistung von 250 Watt bei 9 Ah Kapazität. Die Ladezeit beträgt bei einem komplett entladenen Akku zwischen 4 und 5 Stunden. Die Akkus sind bis zu 600 Mal wieder aufladbar und verhelfen den Twist-Modellen zu einer Reichweite von bis zu 130 Kilometern. Außerdem sind sie abschließbar, einzeln herausnehmbar und lassen sich bequem über ein Ladegerät direkt an einer Steckdose aufladen, ohne dass man dabei das ganze Fahrrad bewegen muss. Der SyncDrive-Motor gewähleistet den kraftvollen Antrieb im Vorderrad der Twist-Modelle. Er wird exklusiv von Sanyo für Giant hergestellt und bietet bis zu 250 Watt Unterstützung. Die Technologie: Durch die exklusiv bei allen Twist-Modellen verwendete Clutch-Type-Technologie läuft die Vorderradnabe, stets ohne spürbaren Widerstand - unabhängig davon, ob der Motor zugeschaltet ist oder nicht. Das bedeutet, dass Sie auch ohne Motorunterstützung das Twist wie ein herkömmliches Cityrad fahren können. 4 1 Ridecontrol 2 PedalPlus 3 3 Steuergerät 5 4 Energypak 5 Syncdrive 2 giant-bicycles.com

5 8 9 Bei der Entwicklung des Twist Elegance CS sind wir auf spezielle Bedürfnisse von sicherheitsorientierten Fahrern eingegangen. Neben den herausragenden technischen Eigenschaften und der sehr hohen Reichweite von 130 km, besticht die Elegance Baureihe durch die New Riding Position (NRP) Rahmengeometrie. Diese bietet neben einem sehr tiefen und weiten Einstieg den höchsten Fahrkomfort und sicheren Stand beim Anhalten. Der Fahrspaß und das agile Fahrverhalten werden durch die 26 Zoll Laufräder und dem extrem fahrstabilen AluxX 6061 Aluminiumrahmen verstärkt. Die elegante Gesamtoptik und die liebevollen Detaillösungen (wie z.b. innenliegende Kabel- führung, Giant Oversized-Monoshock Federgabel) waren grundlegend für die Namensgebung der Elegance Baureihe. Der große Einsatzbereich wird durch die Shimano Nexus 8-Gang Nabenschaltung in Kombination mit der bewährten Rücktrittbremse erzielt. Zudem sorgt die exklusive Clutch-Type- Technologie für einen sensationell niedrigen Reibungswiderstand bei ausgeschaltetem Motor. Empf. VK: 1.899,90 twist Elegance CS RAHMEN NRP, AluxX 6061 Aluminium, ICR, IHS GABEL GIANT Oversized-Monoshock Federgabel BREMSEN Rücktrittbremse + 2 x V-Brake SCHALTUNG Shimano Nexus 8-Gang Akku-Typ 2 x Lithium-Ionen verfügbare Fahrmodi Sport, Eco, Normal RahmengröSSen S=44cm, M=50cm Farbe Anthrazit keine Führerscheinpflicht! keine Helmpflicht! keine Versicherungspflicht! Leistungsentfaltung Fahrbedingungen Eco (km) Normal (km) Sport (km) Keine Steigung oder kein Wind Leichte Steigung oder wenig Wind Starke Steigung oder starker Wind

6 10 11 twist Elegance CS lite RAHMEN NRP, AluxX 6061 Aluminium, ICR, IHS GABEL GIANT Oversized-Monoshock Federgabel BREMSEN Rücktrittbremse + 2 x V-Brake SCHALTUNG Shimano Nexus 7-Gang Akku-Typ 1 x Lithium-Ionen verfügbare Fahrmodi Sport, Eco, Normal RahmengröSSeN S=44cm, M=50cm Farbe Silber keine Führerscheinpflicht! keine Helmpflicht! keine Versicherungspflicht! Das Twist Elegance CS Lite ist der günstige und leichtgewichtige Einstieg in die Elegance Baureihe. Mit einem unauffällig hinter der Gepäcktasche platzierten Lithium- Ionen Akku kann eine enorme durchschnittliche Reichweite von 65 km erzielt werden, was für einen sehr großen Aktionsradius sorgt. Neben der sehr leichten und stabilen Giant Oversized- Monoshock Federgabel sorgen die im AluxX 6061 Aluminiumrahmen aufwendig gezogenen Kabelkanäle für eine edle Optik und für die Möglichkeit, das Rad sehr leicht zu reinigen. Der tiefe und weite Einstieg des Rahmens erlaubt ein einfaches Aufsteigen auf das Rad. Wie schon beim Twist Elegance CS ist durch die New Riding Position (NRP) gleichfalls ein maximaler Fahrkomfort und eine maximale Fahrsicherheit gewährleistet. Die hohe Antriebskraft des Twist wird durch die Shimano 7-Gang Nabenschaltung unterstützt und ermöglicht den Einsatz auch bei anspruchsvollen Bedingungen. Das niedrige Gesamtgewicht sorgt für eine außerordentlich hohe Fahrdynamik und Alltagstauglichkeit. Zudem sorgt die exklusive Clutch-Type-Technologie für einen sensationell niedrigen Reibungswiderstand bei ausgeschaltetem Motor. Empf. VK 1.499,90 Leistungsentfaltung Fahrbedingungen Eco (km) Normal (km) Sport (km) Keine Steigung oder kein Wind Leichte Steigung oder wenig Wind Starke Steigung oder starker Wind

7 12 13 Das Twist Comfort CS ist das reichweitenstärkste Modell der neuen Comfort Serie. Mit einer durchschnittlichen Reichweite von 130 km ist das Comfort CS das bisher reichweitenstärkste Twist Modell der Comfort Serie. Die beiden Lithium-Ionen Akkus sind hinter dem Gepäcktaschen-System platziert und zudem noch diebstahlgesichert. Das Comfort CS hat einen überarbeiteten AluxX 6061 Aluminiumrahmen, der steifer und fahrstabiler ist denn je. Die innenliegende Kabelführung sorgt für eine aufgeräumte und edle Optik. Überlegenen Schaltkomfort bietet die Shimano Nexus 8-Gang Nabenschaltung in Kombination mit der bewährten Rücktrittbremse. Die Giant Oversized-Monoshock Federgabel besticht durch niedriges Gewicht und hohe Stabilität. Zudem sorgt die exklusive Clutch-Type- Technologie für einen sensationell niedrigen Reibungswiderstand bei ausgeschaltetem Motor. Empf. VK: 1.899,90 Pressestimmen zum Twist Comfort CS: Sehr gut Extrem lange Reichweite trotz kräftiger Unterstützung, speziell am Berg! aktiv Radfahren 7-8/08 twist comfort CS RAHMEN AluxX 6061 Aluminium, ICR, IHS GABEL GIANT Oversized-Monoshock Federgabel BREMSEN Rücktrittbremse + 2 x V-Brake SCHALTUNG Shimano Nexus 8-Gang Akku-Typ 2 x Lithium-Ionen verfügbare Fahrmodi Sport, Eco, Normal RahmengröSSen S=44cm, M=50cm, L=56cm Farbe Blau keine Führerscheinpflicht! keine Helmpflicht! keine Versicherungspflicht! Komfort Tipp Ein tolles Genussrad mit E-Antrieb. aktiv Radfahren 06/08 Leistungsentfaltung Fahrbedingungen Eco (km) Normal (km) Sport (km) Keine Steigung oder kein Wind Leichte Steigung oder wenig Wind Starke Steigung oder starker Wind

8 14 15 twist COMFORT CS Lite RAHMEN AluxX 6061 Aluminium, ICR, IHS GABEL GIANT Oversized-Monoshock Federgabel BREMSEN Rücktrittbremse + 2 x V-Brake SCHALTUNG Shimano Nexus 7-Gang Akku-Typ 1 x Lithium-Ionen verfügbare Fahrmodi Sport, Eco, Normal RahmengröSSeN S=44cm, M=50cm, L=56cm Farbe Silber keine Führerscheinpflicht! keine Helmpflicht! keine Versicherungspflicht! Das Twist Comfort CS Lite bildet den Einstieg in die Comfort Serie. Mit einer durchschnittlichen Reichweite von 65 km ist das Comfort CS Lite für alle Gelegenheiten gerüstet. Der hinter der Gepäcktasche platzierte Lithium-Ionen Akku sorgt für die notwendige Power. Das niedrige Gesamtgewicht sorgt für eine außerordentlich hohe Fahrdynamik und Alltagstauglichkeit. Auch das Comfort CS Lite bietet den neuen AluxX 6061 Aluminiumrahmen mit innenliegender Kabelführung. Die Shimano 7-Gang Nabenschaltung sorgt in Verbindung mit der Rücktrittbremse für hohen Bedienkomfort. Zudem sorgt die exklusive Clutch-Type- Technologie für einen sensationell niedrigen Reibungswiderstand bei ausgeschaltetem Motor. Empf. VK 1.499,90 Leistungsentfaltung Fahrbedingungen Eco (km) Normal (km) Sport (km) Keine Steigung oder kein Wind Leichte Steigung oder wenig Wind Starke Steigung oder starker Wind

9 16 17 Twist elegance CS Twist elegance CS Lite Akku-Typ Lithium-Ionen Lithium-Ionen Anzahl der Akkus 2 1 Gesamtenergie 468 Wh 234 Wh Nennspannung / Akku 26 Volt 26 Volt Kapazität / Akku 9 Ah 9 Ah Ladezyklus / Akku Twist Comfort CS Twist Comfort CS Lite Akku-Typ Lithium-Ionen Lithium-Ionen Anzahl der Akkus 2 1 Gesamtenergie 468 Wh 234 Wh Nennspannung / Akku 26 Volt 26 Volt Kapazität / Akku 9 Ah 9 Ah Ladezyklus / Akku Technische Daten Gewicht / Akku 2480g / Akku 2480g / Akku Memory-Effekt NEIN NEIN Mobiles Ladegerät JA JA Durchschnittliche Ladezeit / Akku 4-5 Std./Batterie 4-5 Std./Batterie Durchschnittliche Reichweite 130 km 65 km Motortyp Sanyo-DC-Motor Sanyo-DC-Motor Max. Leistung 250 W 250 W Spannung DC 24 V DC 24 V Technische Daten Gewicht / Akku 2480g / Akku 2480g / Akku Memory-Effekt NEIN NEIN Mobiles Ladegerät JA JA Durchschnittliche Ladezeit / Akku 4-5 Std./Batterie 4-5 Std./Batterie Durchschnittliche Reichweite 130 km 65 km Motortyp Sanyo-DC-Motor Sanyo-DC-Motor Max. Leistung 250 W 250 W Spannung DC 24 V DC 24 V Verfügbare Fahrmodi Sport, Eco, Normal Sport, Eco, Normal AluxX 6061 Aluminium Rahmen JA JA Rahmengrößen S=44cm, M=50cm S=44cm, M=50cm Gewicht (Komplettrad, bei Rahmengröße M/L) : 29,9 kg 27,4 kg Fahrrad + Batterie(n) 24,9 kg + 2 x 2,5 kg 24,9 kg + 1 x 2,5 kg Gepäcktasche 1,67 kg 1,67 kg Laufradgrößen 26" 26" Tiefer Rahmeneinstieg JA JA NRP - New Riding Position JA JA Leichte Oversized-Monoshock Federgabel JA JA Clutch-Type-Technologie JA JA Gepäcktaschen-System 2 x 16 Liter 2 x 16 Liter Bremsen Rücktrittbremse + 2 x V-Brake Rücktrittbremse + 2 x V-Brake Verfügbare Fahrmodi Sport, Eco, Normal Sport, Eco, Normal AluxX 6061 Aluminium Rahmen JA JA Rahmengrößen S=44cm, M=50cm, L=56cm, XL=61cm Gewicht (Komplettrad, bei Rahmengröße M/L) : 29,7 kg 27,2 kg S=44cm, M=50cm, L=56cm, XL=61cm Fahrrad + Batterie(n) 24,7 kg + 2 x 2,5 kg 24,7 kg + 1 x 2,5 kg Gepäcktasche 1,67 kg 1,67 kg Laufradgrößen 28" 28" Tiefer Rahmeneinstieg JA JA NRP - New Riding Position / / Leichte Oversized-Monoshock Federgabel JA JA Clutch-Type-Technologie JA JA Gepäcktaschen-System 2 x 16 Liter 2 x 16 Liter Bremsen Rücktrittbremse + 2 x V-Brake Rücktrittbremse + 2 x V-Brake Ausstattung Schaltung Shimano Nexus 8-Gang Shimano Nexus 7-Gang Vorbau OS Ahead -Typ, Winkelverst. ohne Werkzeug Herausnehmbare Akkus für ortsunabhängiges Laden JA JA Betrieb nur mit einem Akku möglich JA JA Gefederte Sattelstütze JA JA Geschlossener Kettenkasten JA JA Trelock Rahmenschloß JA JA OS Ahead -Typ, Winkelverst. ohne Werkzeug Ausstattung Schaltung Shimano Nexus 8-Gang Shimano Nexus 7-Gang Vorbau OS Ahead -Typ, Winkelverst. ohne Werkzeug Herausnehmbare Akkus für ortsunabhängiges Laden JA JA Betrieb nur mit einem Akku möglich JA JA Gefederte Sattelstütze JA JA Geschlossener Kettenkasten JA JA Trelock Rahmenschloß JA JA OS Ahead -Typ, Winkelverst. ohne Werkzeug V-Profil-Aluminium Felge mit Verschleißindikator JA JA Diebstahlgesicherte Akkus JA JA Minipumpe im Lieferumfang JA JA Standlichtfunktion Batterie Batterie Panasonic LED-Frontlichtsystem JA JA Aluminium Gepäckträger mit Federklappe JA JA Diagnosefähiges Einhand-Bedienelement JA JA Standsicherer Aluminium Mittelbauständer JA, Aluminium JA, Aluminium ICR - Inner Cable Routing (im Rahmen verlegte Kabelzüge) JA JA V-Profil-Aluminium Felge mit Verschleißindikator JA JA Diebstahlgesicherte Akkus JA JA Minipumpe im Lieferumfang JA JA Standlichtfunktion Batterie Batterie Panasonic LED-Frontlichtsystem JA JA Aluminium Gepäckträger mit Federklappe JA JA Diagnosefähiges Einhand-Bedienelement JA JA Standsicherer Aluminium Mittelbauständer JA, Aluminium JA, Aluminium ICR - Inner Cable Routing (im Rahmen verlegte Kabelzüge) JA JA Preis-, Spezifikations- und Farbänderungen vorbehalten.

10 Abgebildete Farbe auf dem deutschen Markt nicht erhältlich. Garantiebestimmungen für Giant TWist-Fahrräder Giant gibt 10 Jahre Garantie für Material- oder Herstellungsfehler auf Rahmen unter Ausschluss sonstiger Ansprüche, insbesondere Schadenersatz. Die Garantiezeit für den Akku beträgt ein Jahr. Die Garantie erstreckt sich auf Materialkosten. Die Garantie für die übrigen Teile inklusive Arbeitszeitvergütung beträgt 2 Jahre auf Giant Komponeten, sofern die Herstellervorschriften zur ordnungsgemäßen Benutzung eingehalten wurden. Bei Reifen, Schläuchen, Ketten, Freilaufzahnkranz, Zügen und Speichen erstreckt sich die Garantie ausschließlich auf Herstellungs- und Materialfehler. Bei Zulieferern gilt die Garantiebestimmung der Hersteller. Alle Garantieansprüche sollten bei demjenigen Giant-Händler geltend gemacht werden, bei dem das Fahrrad erworben wurde. Die Garantie gilt nur für den Ersterwerber des betroffenen Giant-Fahrrades und ist davon abhängig, dass der Erwerber die Garantiekarte (Originalkaufbeleg) vorweisen kann. Die Garantie erlischt bzw. Garantieansprüche werden nicht anerkannt, wenn deutlich wird, dass das betroffene Fahrrad nicht ordnungsgemäß behandelt wurde, in einen Unfall verwickelt war, unsachgemäß zusammengebaut wurde, oder eine Reparatur vorliegt, die nicht von einem autorisierten Giant-Händler durchgeführt wurde bzw. wenn Teile montiert wurden, die nicht den Originalteilen entsprechen. Sollte der Mangel, auf den sich der Garantieanspruch bezieht, die Folge von einem der vorstehenden Umstände sein, fallen die Kosten des Hin- und Rücktransportes des Fahrrades dessen Eigentümer zur Last. Allen Garantieansprüchen muss, egal ob sich diese auf das gesamte Fahrrad oder nur einzelne Komponenten beziehen, ein spezielles Giant-Garantieetikett und eine Kopie der Garantiekarte beigefügt werden. Das Etikett muss von Ihrem Giant-Händler ausgefüllt werden. Es muss die folgenden Angaben enthalten: -Name und Anschrift des Eigentümers -Kaufdatum -Rahmennummer des Fahrrades -Bezeichnung der Komponente, auf die sich der Garantieanspruch erstreckt -Stempel des Giant-Händlers Die endgültige Entscheidung, ob ein Garantieanspruch bzgl. einer bestimmten Komponente anerkannt wird, liegt ausschließlich bei der technischen Abteilung von Giant. Ihre gesetzlichen Rechte werden davon nicht berührt. Giant Deutschland GmbH Mettmanner Str. 25 D Erkrath

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