Anwendungsoptimierte Standardlager

Transkript

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2 Anwendungsoptimierte Standardlager Hybridlager INSOCOAT stromisolierte Wälzlager Lager und Lagereinheiten für hohe Temperaturen NoWear Lager Lager und Lagereinheiten mit Solid Oil

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4 Hybridlager Hybridlager SKF Hybrid-Rillenkugellager Abgedichtete und auf Lebensdauer geschmierte Lager Lager der offenen Grundausführung Weitere SKF Hybridlager Hybrid-Hochgenauigkeitslager Hybrid-Kugellager und -Rollenlager, Hybrid-Lagereinheiten Hybridlager mit Lagerringen aus Spezialstählen und mit Beschichtungen Allgemeine Lagerdaten Abmessungen, Toleranzen, Lagerluft Schiefstellung Käfige Mindestbelastung Axiale Vorspannung Axiale Belastbarkeit Äquivalente dynamische Lagerbelastung Äquivalente statische Lagerbelastung Drehzahlen Werkstoffeigenschaften von Siliziumnitrid Elektrische Eigenschaften Nachsetzzeichen Bestimmung der Lagergröße Schmierung Produkttabellen Abgedichtete Hybrid-Rillenkugellager Hybrid-Rillenkugellager

5 Hybridlager Hybridlager Hybridlager haben Laufringe aus Wälzlagerstahl und Walzkörper aus dem technischen Keramikwerkstoff Siliziumnitrit (Si 3 N 4 ). Neben der ho - hen elektrischen Durchschlagsfestigkeit zeichnen sich Hybridlager vor allem durch die Eignung für sehr hohe Drehzahlen aus. Zudem erreichen sie in den meisten Anwendungsfällen eine deutlich längere Lebensdauer als die entsprechenden Ganzstahllager. Die sehr gute elektrische Isolation ist eines der wesentlichen Eigenschaften des Siliziumnitrits. Beschädigungen der Lager aufgrund von Stromdurchfluss werden damit vermieden und somit die Lebensdauer verlängert. Die Dichte von Siliziumnitrit beträgt nur 40 % der Dichte von Wälzlagerstahl, was sich mit geringerem Gewicht und geringerer Massenträgheit vorteilhaft auf die Wälzkörper auswirkt. Weitere Vorteile sind die geringere Beanspruchung des Käfigs bei starken Beschleunigungen und schnellen Lastwechseln und die reduzierte Reibung bei hohen Drehzahlen ( Abschnitt Reibung auf Seite 87). Hybridlager eignen sich aufgrund dieser Merkmale sehr gut für hohe Drehzahlen. Bei Mangelschmierung entstehen keine Anschmierungen zwischen Siliziumnitrit und Stahl. Mit ein Grund weshalb die Hybridlager bei schwierigen Betriebsbedingungen oder unter schlechten Schmierbedingungen (Viskositätsverhältnis k < 1) deutlich länger durchhalten. Um die Lagerlebensdauer der Hybridlager unter diesen Bedingungen (k < 1) näherungsweise zu ermitteln, wird gewöhnlich für das Viskositätsverhältnis k = 1 angenommen. Hybridlager laufen auch dann noch zuverlässig, wenn sie mit einem Medium geschmiert werden, das nur einen sehr dünnen Schmierfilm bildet, wie z.b. Kühlmittel. Bei korrekter Gestaltung und sorgfältiger Auswahl der Werkstoffe macht dies ölfreie Lagerungen möglich. In solchen Fällen empfiehlt es sich aber, vor der endgültigen Auslegung der Lagerung und vor Bestellungen den Technischen SKF Beratungsservice einzuschalten. Siliziumnitrit besitzt eine höhere Härte und einen höheren Elastizitätsmodul als Wälzlagerstahl, was sich in höherer Steifigkeit der Lagerung und längerer Lagerlebensdauer, auch in verschmutzter Umgebung, auszahlt. Bild 1 Wälzkörper aus Siliziumnitrit unterliegen einer geringeren Wärmeausdehnung. Diese geringere Temperaturempfindlichkeit verändert nur unwesentlich die Berührungsverhältnisse im Lager, wodurch Vorspannung/Lagerluft über die gesamte Betriebsdauer annäherend gleich gehalten werden kann. Bei der Gestaltung von Lagerungen für sehr niedrige Temperaturen wie auch bei der Ermittlung der Lagerluftminderung bei Hybridlagern, ist der Technische SKF Beratungsservice einzuschalten. 896

6 SKF Hybrid-Rillenkugellager Das SKF Standard-Sortiment an Hybridlagern umfasst im Wesentlichen einreihige Hybrid- Rillenkugellager ( Bild 1). Der Grund hierfür liegt auf der Hand: Rillenkugellager sind die am meisten verwendeten Lager, insbesondere auch im Elektromaschinenbau. Darüber hinaus lassen sich mit ihnen ohne großen Aufwand wartungsfreie und auf Lebensdauer geschmierte Lagerungen realisieren. Tiefe Laufrillen und die enge Schmiegung zwischen Laufrillen und Kugeln ermöglichen neben der Aufnahme von Radialbelastungen gleichzeitig auch die Aufnahme von Axialbelastungen in beiden Richtungen, selbst bei hohen Drehzahlen. SKF Hybrid-Rillenkugellager sind mit Bohrungsdurchmesser von 5 bis 80 mm erhältlich. Sie stehen damit für die gängigsten Anwendungsfälle zur Verfügung. Größere Hybridlager können auf Anforderung ebenfalls von SKF gefertigt werden. Die Lager mit Bohrungsdurchmesser bis 45 mm zum Beispiel, finden Verwendung in Elektromotoren mit Leistungen von 0,15 bis 15 kw wie auch in Generatoren, handgeführten elektrischen Werkzeugen und Hochgeschwindigkeitsantrieben. Auf Grund der vielfältigen Einsatzmöglich - kei ten von Hybrid-Rillenkugellagern fertigt SKF sie als abgedichtete und auf Lebensdauer geschmierte Lager Lager der offenen Grundausführung. Abgedichtete und auf Lebensdauer geschmierte Lager Die beidseitig abgedichteten und auf Lebensdauer geschmierten SKF Hybrid-Rillenkugellager werden mit vier, von der Lagergröße ab - hängigen Dichtungen ( Bild 2) gefertigt. Dies sind bei Lagern mit Außendurchmesser bis 25 mm die Dichtscheiben entsprechend (a), Nachsetzzeichen 2RSL über 25 bis 52 mm die Dichtscheiben entsprechend (b), Nachsetzzeichen 2RSL über 52 bis 85 mm die Dichtscheiben entsprechend (c), Nachsetzzeichen 2RZ über 85 mm die Dichtscheiben entsprechend (d), Nachsetzzeichen 2RS1. Weitergehende Angaben über die Eignung der verschiedenen Dichtungen im Hinblick auf ihre Wirksamkeit bei unterschiedlichen Betriebsbedingungen enthält der Abschnitt Rillenkugellager ab Seite 287. Die Dichtscheiben sind aus ölbeständigem, verschleißfestem Acrylnitril-Butadien-Kautschuk (NBR) gefertigt und haben eine Stahlblecharmierung. Der Dichtungswerkstoff lässt Betriebstemperaturen zwischen 40 und +100 C zu. Kurzzeitig sind +120 C möglich. Die abgedichteten Lager sind serienmäßig mit einem Hochleistungsfett auf Esterölbasis mit Polyharnstoff als Dickungsmittel gefüllt, Nachsetzzeichen WT. Es weist ausgezeichnete Schmiereigenschaften im Temperaturbereich von +70 bis +120 C auf und gibt den SKF Hybrid-Rillenkugellagern eine extrem lange Bild 2 a b c d 897

7 Hybridlager Lebensdauer, die von keinem anderen abgedichteten und auf Lebensdauer geschmierten Lager erreicht wird. Für den Elektromaschinenbau sind diese SKF Hybridlager deshalb erste Wahl. Die wichtigsten Eigenschaften des WT Hochleistungsfetts sind in der Tabelle 1 aufgeführt. Werden die Lager bei hohen Temperaturen eingesetzt, ist die Temperaturbeständigkeit der Käfige und Dichtscheiben zu berücksichtigen. SKF Hybridlager mit Dichtscheiben aus Fluorkautschuk lassen Temperaturen bis +180 C zu. Hinweise auf diese Lager und ihre Liefermöglichkeit sind beim Technischen SKF Beratungsservice anzufragen. Weitere SKF Hybridlager Hybrid-Hochgenauigkeitslager Zum SKF Produktsortiment an Hybridlagern gehört noch eine Auswahl Hybrid-Hochgenauigkeits-Schrägkugellagern Hybrid-Hochgenauigkeits-Zylinderrollenlagern Hybrid-Hochgenauigkeits-Axial-Schrägkugellagern. Ausführliche Informationen über diese Hybridlager können dem SKF Katalog Hochgenauigkeitslager entnommen werden. Lager der offenen Grundausführung Zusätzlich zu den abgedichteten und auf Lebensdauer geschmierten Lagern, stehen die größeren SKF Hybrid-Rillenkugellager auch in der offenen Grundausführung zur Verfügung. Für den Fall, dass kleinere Lager in der offenen Grundausführung benötigt werden und die Stückzahl gering ist, empfiehlt es sich aus Kostengründen, abgedichtete Lager zu verwenden und die Dichtungen selbst zu entfernen, was einfach, z.b. mit einem Schraubendreher, bewerkstelligt werden kann. Eigenschaften des WT Schmierfettes Tabelle 1 Bezeichnung nach DIN K2P-40 Dickungsmittel Polyharnstoff Grundöl Synthetisches Esteröl NLGI Klasse (Konsistenz) 2 3 Temperaturbereich, C 1) 40 bis +160 Viskosität des Grundöls, mm 2 /s bei 40 C 70 bei 100 C 9,4 1) Hinweise auf funktionssichere Temperaturbereiche enthält der Abschnitt Temperatur-Anwendungsbereich das SKF Ampel-Konzept auf Seite 232. Hybrid-Kugellager und -Rollenlager, Hybrid-Lagereinheiten Zum SKF Fertigungsprogramm gehören viele weitere standardisierte Lager und Sonderlager in Hybridausführung. Es umfasst hauptsächlich Schrägkugellager Zylinderrollenlager Lagereinheiten. Diese Hybridlager und Hybrid-Lagereinheiten werden auf Anforderung gefertigt. Sie ermöglichen einfache und wirtschaftliche Problemlösun gen in vielen Anwendungsfällen. Nähere Angaben über diese Lager und Lagereinheiten sind beim Technischen SKF Beratungsservice anzufragen. Hybridlager mit besonderen Stahlringen und Beschichtungen Die Ringe der SKF Hybridlager werden serienmäßig aus den gleichen Wälzlagerstählen gefertigt wie die herkömmlichen Ganzstahllager. Die Rillenkugellager sind serienmäßig für Temperaturen bis 120 C und die Schrägkugellager bis 150 C maßstabilisiert. Für den Dauerbetrieb oberhalb dieser Temperaturen werden Lager empfohlen, deren Ringe speziell auf bestimmte Temperaturbereiche maßstabilisiert sind, z.b. bis +150 C, Nachsetzzeichen S0 bis +200 C, Nachsetzzeichen S1. 898

8 Hybridlager mit maßstabilisierten Ringen sind normalerweise nicht ab Vorrat lieferbar. Auf Anforderungen können die Hybridlager auch mit Ringen aus durchhärtenden, nichtrostenden Stählen gefertigt werden, die eine gute Korrosionsbeständigkeit, eine hohe Verschleißfestigkeit und eine hohe Temperaturbeständigkeit aufweisen. Lager mit solchen Ringen können bei Temperaturen bis +300 C eingesetzt werden. Maßgeschneiderte Hybridlager mit Ringen aus nichtrostenden Sonderstählen für Anwendungsfälle im Tieftemperaturbereich oder aus Schnellarbeitsstählen für hohe Temperaturen sind beim Technischen SKF Beratungsservice anzufragen. Die Ringe dieser Lager können zum besseren Korrosionsschutz zusätzlich noch zinkchromatiert oder dünnschichtverchromt werden. Für Anwendungsfälle im Vakuum oder in inerten Gasatmosphären können die Ringe mit einer besonders reibungsarmen Molybdän-Beschichtung versehen werden. Allgemeine Lagerdaten Abmessungen, Toleranzen, Lagerluft SKF Hybrid-Rillenkugellager sind abmessungsgleich mit den Standard-Rillenkugellagern. Die Hauptabmessungen entsprechen DIN 625-1:1989 bzw. DIN 616:2000 bzw. ISO 15:1998 Maß- und Laufgenauigkeit entspricht den Normaltoleranzen nach DIN 620-2:1988 bzw. ISO 492:2002 Standardlagerluft ( Tabelle 2) entspricht der Klasse C3 nach DIN 620-4:2004 bzw. ISO 5753:1991. Schiefstellung Hybrid-Rillenkugellager können nur bedingt Fluchtungsfehler und Wellendurchbiegungen ausgleichen. Die mögliche Schiefstellung zwischen Außen- und Innenring, bei der noch keine unzulässig hohen Zusatzbeanspruchungen auf das Lager wirken, hängt ab von Radiale Lagerluft Bohrungs- Radiale Lagerluft durchmesser d C3 über bis min max mm mm Tabelle 2 dem Betriebsspiel im Lager der Lagergröße den auf das Lager wirkenden Kräften und Momenten. Je nachdem, welche Einflussgröße überwiegt, sind bei normalen Betriebsverhältnissen meist Schiefstellungen zwischen 2 und 10 Winkelminuten zulässig. Schiefstellungen können in jedem Fall das Laufgeräusch erhöhen und die Lebensdauer reduzieren

9 Hybridlager Käfige SKF Hybrid-Rillenkugellager werden in Abhängigkeit von der Größe mit einem der beiden Käfige ( Bild 3) ausgerüstet, Bild 3 einem kugelgeführten Schnappkäfig aus glasfaserverstärktem Polyamid 66 (a), Nachsetzzeichen TN9 einem kugelgeführten, genieteten Käfig aus Stahlblech (b), kein Nachsetzzeichen. Hybrid-Rillenkugellager mit einem Käfig aus Polyamid 66 können bei Temperaturen bis zu +120 C eingesetzt werden. Mindestbelastung Für einen störungsfreien Betrieb muss auf Hybrid-Rillenkugellager, ebenso wie auf die Standard-Rillenkugellager, stets eine bestimmte Mindestbelastung wirken. Die Empfehlungen auf Seite 298 für Standard-Rillenkugellager gelten daher im Wesentlichen auch für die Hybridlager. Siehe unter anderem auch nachfolgenden Abschnitt Axiale Vorspannung. Gering belastete Hybridlager sind jedoch aufgrund der wesentlich leichteren Kugeln generell unempfindlicher gegenüber Gleitbewegungen zwischen Kugeln und Laufbahnen und den damit verbundenen Anschmierungen. Dies macht Hybridlager besonders für Lagerungen geeignet, die variablen Lastwechselzyklen mit Kleinstbelastungen ausgesetzt sind. a Axiale Belastbarkeit Werden Hybrid-Rillenkugellager rein axial belastet, soll die axiale Belastung im Allgemeinen den Wert 0,5 C 0 nicht übersteigen. Bei kleinen Lagern (Bohrungsdurchmesser < 12 mm) und bei Lagern der leichten Durchmesserreihe 0 sollte die axiale Belastung auf 0,25 C 0 begrenzt bleiben. Zu große Axialbelastungen können eine erhebliche Verringerung der Lagerlebensdauer zur Folge haben. b Axiale Vorspannung Um bei hohen Drehzahlen einen geräuscharmen Lauf sicherzustellen, werden Lagerungen, die aus zwei Hybrid-Rillenkugellagern bestehen, normalerweise axial vorgespannt. Dies kann auf einfache Weise mit Hilfe von Federn erfolgen, wie im Abschnitt Vorspannen durch Federn auf Seite 216 beschrieben. Die Berechnung der erforderlichen axialen Vorspannkraft ist dort ebenfalls beschrieben. Weitergehende Informationen zu diesem Thema enthält der Abschnitt Vorspannen von Lagern ab Seite

10 Äquivalente dynamische Lagerbelastung P = F r P = 0,46 F r + Y F a bei F a /F r e bei F a /F r > e Bei Rillenkugellagern hängen der zur Ermittlung der äquivalenten Lagerbelastung erforderliche Faktor Y und der Grenzwert e vom Verhältnis f 0 F a /C 0 ab. Hierin sind f 0 ein Berechnungsfaktor, der in den Produkttabellen angegeben ist, F a die Axialkomponente der Belastung und C 0 die stati sche Tragzahl. Zusätzlich werden die Faktoren noch durch die Größe der radialen Lagerluft beeinflusst. Werden die Lager mit Lagerluft C3 mit den üblichen Passungen entsprechend den Tabellen 2, 4 und 5, Seiten 169 bis 171 eingebaut, gelten die in Tabelle 3 aufgeführten Werte für e und Y. Äquivalente statische Lagerbelastung P 0 = 0,6 F r + 0,5 F a Bei P 0 < F r ist mit P 0 = F r zu rechnen. Drehzahlen Hybrid-Rillenkugellager mit Käfigen aus Polymerwerkstoffen lassen wesentlich höhere Drehzahlen als Ganzstahl-Rillenkugellager zu. Die in den Produkttabellen angegebenen Grenzdrehzahlen gelten für Lager mit Standardkäfig und, soweit abgedichtet, für die betreffende Abdichtung und Schmierfettfüllung. Hybridlager mit einem Käfig aus Polyetheret herketon (PEEK) können bei noch höheren Drehzahlen und Temperaturen betrieben werden. Ausführliche Informationen können beim Techni schen SKF Beratungsservice angefragt werden. Die unter Referenzdrehzahl bei den abgedichteten Lagern angegeben Werte gelten für offene Lager und sollen lediglich das Drehvermögen dieser Lager aufzeigen. Die unter Grenzdrehzahl genannten Werte dürfen bei abgedichteten Lagern nicht überschritten werden. Hybridlager eignen sich hervorragend für Anwendungsfälle, bei denen Schwingungen oder oszillierende Bewegungen auftreten. Besondere Vorspannung der Lager oder spezielle Schmierstoffe sind in solchen Fällen nicht erforderlich. Werkstoffeigenschaften von Siliziumnitrid Die Eigenschaften des als Wälzlagerwerkstoff geeigneten Siliziumnitrits (Si 3 N 4 ) sind im Abschnitt Werkstoffe für Wälzlager ab Seite 138 aufgeführt. Berechnungsfaktoren für Hybrid-Rillenkugellager mit Lagerluft C3 f 0 F a /C 0 e Y 0,172 0,29 1,88 0,345 0,32 1,71 0,689 0,36 1,52 1,03 0,38 1,41 1,38 0,40 1,34 2,07 0,44 1,23 3,45 0,49 1,10 5,17 0,54 1,01 6,89 0,54 1,00 Tabelle 3 Elektrische Eigenschaften Hybridlager sind effektiv gegen den Durchgang von Gleich- oder Wechselströmen geschützt. Siliziumnitrid verbaut als ausgezeichneter elek - t rischer Isolator auch hochfrequenten Strömen und Stromspitzen sicher den Weg durch die Kugel/Laufbahn Berührungsflächen. Es verhindert damit Lagerschäden in Form von kleinen Kratern auf der Kugeloberfläche und Riffeln auf den Laufbahnen sowie vorzeitiges Altern des Schmierstoffs. Bei kleineren Hybridlagern mit stahlblecharmierten Dichtscheiben aus Nitril- Butadien-Kautschuk liegt die Gleichspannungs- Durchbruchspannung vor Auftreten eines ersten Lichtbogens über 2,5 kv. Für ausführlichere Informationen setzen Sie sich mit dem Technischen SKF Beratungsservice in Verbindung. Zwischenwerte können linear interpoliert werden. 901

11 Hybridlager Nachsetzzeichen Nachsetzzeichen, die häufiger bei den SKF Hybrid-Rillenkugellagern vorkommen, sind nachstehend aufgeführt und in ihrer Bedeutung erklärt. C3 F1 HC5 2RS1 Lagerluft größer als Normal % des freien Raums im Lager mit Fett gefüllt Kugeln aus Siliziumnitrit Stahlblecharmierte Berührungsdichtungen aus Acrylnitril-Butadien-Kautschuk (NBR) auf beiden Seiten 2RSH2 Stahlblecharmierte Berührungsdichtungen aus Fluor-Kautschuk (FKM) auf beiden Seiten 2RSL 2RZ TNH TN9 WT Stahlblecharmierte reibungsarme Dichtscheiben aus Acrylnitril-Butadien- Kautschuk (NBR) auf beiden Seiten Stahlblecharmierte reibungsarme Dichtscheiben aus Acrylnitril-Butadien- Kautschuk (NBR) auf beiden Seiten Schnappkäfig aus glasfaserverstärktem Polyetheretherketon, kugelgeführt Schnappkäfig aus glasfaserverstärktem Polyamid 66, kugelgeführt Schmierfett mit Polyharnstoff als Dickungsmittel der Konsistenzklasse 2 3 für einen Temperaturanwendungsbereich von 40 bis +160 C, das 25 bis 35 % des freien Lagerraums ausfüllt 902

12 Bestimmung der Lagergröße Bild 4 Die Wahl der Lagergröße von Hybrid-Rillenkugellagern erfolgt anhand der für die Ganzstahllager festgelegten Bestimmungen wie ab Seite 49 im Abschnitt Wahl der Lagergröße beschrieben. Aufgrund des höheren Elastizitätsmoduls der keramischen Kugeln empfiehlt es sich jedoch, den Sicherheitsfaktor s 0 wie folgt zu erhöhen s 0 Hybrid = 1,1 s 0 Stahl Die für den Sicherheitsfaktor von Ganzstahl- Rillenkugellagern empfohlenen Werte können der Tabelle 10 auf Seite 77 entnommen werden. Schmierung SKF Hybrid-Rillenkugellager werden in den meisten Fällen als abgedichtete und auf Lebensdauer geschmierte Lager geliefert. Im Fall von offenen Lagern, Fettschmierung und elektri schen Maschinen empfiehlt sich die Verwendung des SKF Schmierfetts LGHP 2. Für An wendungsfälle mit sehr hohen Drehzahlen und Dauertemperaturen unterhalb von +70 C kommt das SKF Schmierfett LGLT 2 infrage. Weitergehende Hinweise über SKF Schmierfette können dem Abschnitt Schmierung ab Seite 229 entnommen werden. Anwendungsfälle, die bei extrem hohen Drehzahlen lange Wartungsintervalle erfordern, sind mit Öl zu schmieren. Die in diesem Fall empfohlenen Schmierverfahren sind Öl-Einspritzschmierung Öl-Luft-Schmierung. Die Öl-Luft-Schmierung, z.b. bei Einsatz der Vogel OLA Öl+Luft-Schmieranlagen, ermöglicht die zuverlässige Lagerschmierung mit äußerst geringen Ölmengen. Das senkt die Betriebstemperatur, lässt hohe Drehzahlen zu und reduziert die Ölemission an die Umgebung auf ein Minimum. Ausführliche Information über die Gestaltung von Öl-Luft-Schmiersystemen sind zu finden in der Vogel Broschüre Öl+Luft-Anlagen oder online unter 903

13 Abgedichtete Hybrid-Rillenkugellager d 5 45 mm 2RSL 2RZ Hauptabmessungen Tragzahlen Ermüdungs- Drehzahlen Gewicht Kurzzeichen dyn. stat. grenz- Referenz- Grenzbelastung drehzahl drehzahl d D B C C 0 P u mm kn kn min 1 kg ,14 0,38 0, , RZTN9/HC5C3WTF ,34 0,95 0, , RSLTN9/HC5C3WTF ,34 0,95 0, , RSLTN9/HC5C3WTF ,45 1,37 0, , RSLTN9/HC5C3WTF ,45 1,37 0, , RSLTN9/HC5C3WTF ,75 1,96 0, , RSLTN9/HC5C3WT ,4 2,36 0, , RSLTN9/HC5C3WT ,4 2,36 0, , RSLTN9/HC5C3WT ,28 3,1 0, , RSLTN9/HC5C3WT ,85 2,85 0, , RSLTN9/HC5C3WT ,06 3,75 0, , RSLTN9/HC5C3WT ,37 3,25 0, , RSLTN9/HC5C3WT ,95 4,75 0, , RSLTN9/HC5C3WT ,95 5 0, , RSLTN9/HC5C3WT ,5 6,55 0, , RSLTN9/HC5C3WT ,9 6,55 0, , RSLTN9/HC5C3WT ,8 7,8 0, , RSLTN9/HC5C3WT ,8 8,3 0, , RZTN9/HC5C3WT ,3 11,2 0, , RZTN9/HC5C3WT ,8 10,2 0, , RZTN9/HC5C3WT ,3 0, , RZTN9/HC5C3WT ,8 11,6 0, , RZTN9/HC5C3WT ,5 19 0, , RZTN9/HC5C3WT ,1 21,6 0, , RZTN9/HC5C3WT ,3 31,5 1, , RS1TN9/HC5C3WT 904

14 Abmessungen Anschlussmaße Berechnungsfaktor d d 1 d 2 D 2 r 1,2 d a d a D a r a f 0 ~ ~ ~ min min max max max mm mm 5 8,4 13,3 0,3 7,4 13,6 0,3 8,4 6 9,5 16,5 0,3 8,4 9,4 16,6 0, ,5 16,5 0,3 9 9,4 17 0, ,6 19,2 0,3 9,4 10,5 19,6 0, ,6 19,2 0, ,5 20 0, ,6 0, ,5 24 0, ,2 24,8 0,6 14, ,8 0, ,2 24,8 0, , ,6 27,4 0,6 16,2 16,5 27,8 0, ,7 28,2 0, ,5 30 0, ,4 30,4 0,6 19,2 19,4 30,8 0, ,7 31,4 0, ,5 33 0, ,2 35 0,6 21, ,8 0, ,9 37,2 0,6 23,2 24,5 38,8 0, ,3 40,6 1 25, , ,7 42,2 0,6 28,2 29,5 43,8 0, ,8 46,3 1 30,6 31,5 46, , ,6 50, ,4 54,1 1 35,6 56, ,8 55,6 1 39,6 57, ,9 62,7 1, ,3 61,1 1 44,6 63, ,6 69,8 1, ,6 75,2 1, ,2 86,7 1, ,

15 Abgedichtete Hybrid-Rillenkugellager d mm Hauptabmessungen Tragzahlen Ermüdungs- Drehzahlen Gewicht Kurzzeichen dyn. stat. grenz- Referenz- Grenzbelastung drehzahl drehzahl d D B C C 0 P u mm kn kn min 1 kg ,1 23,2 0, , RS1/HC5C3WT , , RS1/HC5C3WT ,2 29 1, , RS1/HC5C3WT ,1 45 1, , RS1/HC5C3WT ,3 36 1, , RS1/HC5C3WT ,2 52 2, , RS1/HC5C3WT ,5 40,5 1, , RS1/HC5C3WT ,5 60 2, , RS1/HC5C3WT ,7 45 1, , RS1/HC5C3WT ,9 49 2, , RS1/HC5C3WT 906

16 Abmessungen Anschlussmaße Berechnungsfaktor d d 1 D 2 r 1,2 d a D a r a f 0 ~ ~ min min max max mm mm 50 62,5 81,6 1, ,8 95, ,1 89,4 1, , , ,5 98 1, , , , , , , , , , , , , , ,

17 Hybrid-Rillenkugellager d mm Hauptabmessungen Tragzahlen Ermüdungs- Drehzahlen Gewicht Kurzzeichen dyn. stat. grenz- Referenz- Grenzbelastung drehzahl drehzahl d D B C C 0 P u mm kn kn min 1 kg ,5 40,5 1, , /HC5C ,7 31 1, , /HC5C ,7 45 1, , /HC5C ,5 3, , /HC5C3 908

18 Abmessungen Anschlussmaße Berechnungsfaktor d d 1 D 1 r 1,2 d a D a r a f 0 ~ ~ min min max max mm mm 65 83, , , ,9 99,9 1, , , , ,

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20 INSOCOAT stromisolierte Wälzlager INSOCOAT Standardlager INSOCOAT Lager mit beschichtetem Außenring INSOCOAT Lager mit beschichtetem Innenring Weitere INSOCOAT Lager Allgemeine Lagerdaten Abmessungen Toleranzen Lagerluft Käfige Mindestbelastung Axiale Belastbarkeit Äquivalente Lagerbelastungen Elektrische Eigenschaften Gestaltung der Anschlussteile Einbau und Wartung Weitergehende Informationen Produkttabellen INSOCOAT Rillenkugellager INSOCOAT Zylinderrollenlager

21 INSOCOAT stromisolierte Wälzlager Wälzlager in elektrischen Motoren, Generatoren oder mit diesen fest verbundene Aggregate sind häufig der Gefahr von Stromdurchgang ausgesetzt. Stromdurchgang kann die Oberflächen der Laufbahnen und der Wälzkörper beschädigen und den Schmierstoff vorzeitig altern lassen. Das Risiko von Wälzlagerschäden in Folge von Stromdurchgang, als elektrische Erosion oder Lichtbogenbildung bzw. Funkendurchschlag bekannt, erhöht sich beim Einsatz von Frequenzumrichtern, die mehr und mehr zur Steuerung von elektrischen Maschinen eingesetzt werden. Letztere können hochfrequente Ströme verursachen, die die Lager zusätzlich zu den vorhandenen Streuströmen belasten. Um die Wälzlager gegen Beschädigungen durch Stromdurchfluss abzusichern, hat SKF die INSOCOAT Wälzlager elektrisch isolierte Wälzlager ( Bild 1) entwickelt. Die INSOCOAT Lager bieten im Vergleich mit anderen Isolationsmethoden äußerst wirtschaftliche Problemlösungen. Bei diesen SKF Lagern ist die isolierende Funktion integraler Bestandteil des Lagers. Stromdurchgangsschäden lassen sich damit praktisch eliminieren, was die Zuverlässigkeit der Lagerung beträchtlich erhöht und die Maschinenverfügbarkeit wesentlich verlängert. INSOCOAT Lager haben eine ca. 100 μm dicke isolierende Aluminiumoxidschicht an den Außenflächen des Innen- oder Außenringes und halten Gleichspannungen bis Volt stand. Die Isolationsschicht wird mit Hilfe eines speziellen Plas maspritz-verfahren aufgebracht. Durch entsprechende Vor- und Nachbehandlung wird eine einzigartige Beschichtungsqualität erzielt. Eine abschließende Versiegelung der Keramikbeschichtung macht ihren Einsatz auch in feuchter Umgebung möglich. INSOCOAT Lager sind robust und können wie gewöhnliche Wälzlager gehandhabt werden. Bild 1 912

22 Standardlager INSOCOAT Wälzlager sind als einreihige Rillenkugellager und einreihige Zylinderrollenlager in den gebräuchlichsten Größen und Ausführungen ab Vorrat lieferbar. Die technischen Daten und Abmessungen entsprechen denen der nichtisolierten Standardlager. Das SKF Standardsortiment umfasst sowohl Lager mit beschichtetem Außenring als auch Lager mit beschichtetem Innenring. Die Rillenkugellager können auch als abgedichtete Lager geliefert werden, entweder mit Weitere INSOCOAT Lager Falls für Ihren Anwendungsfall das Standardsortiment von SKF an INSOCOAT Rillenkugellagern und Zylinderrollenlagern kein passendes Lager bereithält, empfiehlt es sich, Informationen über das SKF Komplettsortiment an INSO- COAT Lagern beim Technischen SKF Beratungsservice einzuholen. Andere Lagerbauarten und Größen sowie Lager mit bis zu 300 μm dicker Aluminiumoxid-Beschichtung sind ebenfalls auf Anforderung erhältlich. den berührungsfreien Deckscheiben der Ausführung Z oder den Berührungsdichtungen der Ausführung RS1. Vor der endgültigen Auswahl und Bestellung eines abgedichteten Lagers empfiehlt es sich, den Technischen SKF Beratungsservice einzuschalten und die Liefermöglichkeit abzuklären. INSOCOAT Lager mit beschichtetem Außenring Die Lager mit beschichteten Außenflächen am Außenring sind die gebräuchlichsten INSOCOAT Lager und durch das Nachsetzzeichen VL0241 gekennzeichnet. Für Anwendungsfälle, bei denen kleinere Lager mit isolierender Funktion erforderlich sind als in der Produkttabelle auf Seite 916 angegeben, empfiehlt SKF den Einsatz von Hybrid-Rillenkugellagern ( Seite 897). Bild 2 INSOCOAT Lager mit beschichtetem Innenring Die Lager mit beschichteten Außenflächen am Innenring ( Bild 2) bieten aufgrund der geringeren Beschichtungsfläche und der damit gesteigerten Impedanz einen noch besseren Schutz gegen Stromdurchgangsschäden. Die Lager sind durch das Nachsetzzeichen VL2071 gekennzeichnet. 913

23 INSOCOAT stromisolierte Wälzlager Allgemeine Lagerdaten Abmessungen Die Hauptabmessungen der INSOCOAT Rillenkugellager und Zylinderrollenlager entsprechen DIN 625-1:1989 bzw. DIN :2000 wie auch DIN 616:2000 oder ISO 15:1998. Toleranzen Die INSOCOAT Lager werden serienmäßig mit Normaltoleranzen gefertigt, einige Rillenkugellager auch mit höherer Genauigkeit entsprechend Toleranzklasse P5. Die Toleranzen entsprechen DIN 620-2:1988 bzw. ISO 492:2002 und sind in den Tabellen 3 und 5 auf den Seiten 125 und 127 aufgeführt. Die Aluminiumoxidschicht auf den Außenflächen des Außen- oder Innenringes beeinflusst die Maß- und Laufgenauigkeit nicht. Lagerluft INSOCOAT Rillenkugellager und Zylinderrollenlager werden serienmäßig mit der im Lagerkurzzeichen angegebenen Lagerluft C3 oder Normal (kein Nachsetzzeichen) gefertigt. Die Verfügbarkeit der Lager mit anderer Lagerluft ist vor der Bestellung anzufragen. Die Werte für die Lagerluft von Rillenkugellagern sind in Tabelle 4 auf Seite 297 Zylinderrollenlagern sind in Tabelle 1 auf Seite 513 aufgeführt und gelten für nicht eingebaute Lager bei Messlast null. Käfige Die INSOCOAT Lager werden in Abhängigkeit von Ausführung und Größe mit einem der folgenden Käfige ausgerüstet: Fensterkäfig aus glasfaserverstärktem Polyamid 66, wälzkörpergeführt, Nachsetzzeichen P genieteter Käfig aus Stahlblech, kugel geführt, kein Nachsetzzeichen zweiteiliger, genieteter Käfig aus Messing, wälzkörpergeführt, Nachsetzzeichen M. Ausführliche Angaben über diese Käfige können den Abschnitten Rillenkugel lager ab Seite 287, und Zylinderrollenlager ab Seite 503 entnommen werden. Mindestbelastung Zur Sicherstellung eines schlupffreien Betriebs muss auf die INSOCOAT Lager, ebenso wie auf die Standardlager, stets eine bestimm te Mindestbelastung wirken. Die Emp fehlungen zur Berechnung der Mindestbelastung für INSOCOAT Lager entsprechen denen der nicht isolierten Standardlager und sind zu finden für Rillenkugellager auf Seite 298 Zylinderrollenlagern auf Seite 517. Axiale Belastbarkeit Die axiale Belastbarkeit der INSOCOAT Lager entspricht der der nicht isolierten Standardlager. Angaben hierüber sind zu finden für Rillenkugellager auf Seite 299 Zylinderrollenlagern auf Seite 518. Äquivalente Lagerbelastungen Die Empfehlungen zur Berechnung der äquivalenten dynamischen und statischen Lagerbelastungen nicht isolierter Standardlager gelten auch für INSOCOAT Lager und sind zu finden für Rillenkugellager auf Seite 299 Zylinderrollenlagern auf Seite 519. Elektrische Eigenschaften Die INSOCOAT-Beschichtung bietet wirksamen Schutz gegen den Durchgang von Gleich- und Wechselströmen. Der Isolationswiderstand beträgt bei V Gleichspannung mindestens 50 MW. Darüber hinaus haben Labortests bei SKF gezeigt, dass die Durchbruchspannung oberhalb von 3 kv liegt. 914

24 Gestaltung der Anschlussteile Zur Sicherstellung der isolierenden Funktion ist unbedingt darauf zu achten, dass bei Lagern mit beschichtetem Außenring, Ausführung VL0241, der Durchmesser der Gehäuseschulter bzw. der Abstandshülse ( Bild 3a) das in den Produkttabellen angegebene Anschlussmaß D a min nicht unterschreitet Lagern mit beschichtetem Innenring, Ausführung VL2071, der Durchmesser der Wellenschulter bzw. der Abstandshülse ( Bild 3b) das in der Produkttabelle angegebene Anschlussmaß d a max nicht übersteigt. Bild 3 Einbau und Wartung Beim Einbau können die INSOCOAT Lager wie die entsprechenden Standardlager gehandhabt werden. Richtige und ausreichende Schmierung ist für die Lagerlebensdauer von INSOCOAT Lagern von entscheidender Bedeutung. Es empfiehlt sich daher, sie regelmäßig nachzuschmieren. Weitergehende Informationen Weitergehende Informationen über INSOCOAT Lager, z.b. hinsichtlich Eignung oder Liefermöglichkeit, sind beim Technischen SKF Beratungsservice anzufragen. a b 915

25 INSOCOAT Rillenkugellager d mm Haupabmessungen Tragzahlen Ermüdungs- Drehzahlen Gewicht Kurzzeichen dyn. stat. grenz- Referenz- Grenzbelastung drehzahl drehzahl d D B C C 0 P u mm kn kn min 1 kg , , /C3VL ,9 49 2, , /C3VL , , /C3VL ,8 55 2, , /C3VL ,5 3, , /C3VL ,1 64 2, , /C3VL ,5 3, , /C3VL ,5 2, , /C3VL , , /C3VL , , /C3VL , , /C3VL , , /C3VL , , /C3VL , /C3VL , , /C3VL , , /C3VL , ,5 6324/C3VL , , /C3VL , ,2 6326/C3VL , ,5 6328/C3VL , , /C3VL , ,0 6330/C3VL

26 Abmessungen Anschlussmaße Berechnungsfaktoren d d 1 D 1 D 2 r 1,2 d a d a D a D a r a k r f 0 ~ ~ ~ min min max min max max mm mm , , , ,5 0, , , , , , , ,5 0, , ,5 0, , , ,5 0, , , ,5 0, , , ,5 0, , , ,5 0, ,5 0, , , ,5 0, ,

27 INSOCOAT Zylinderrollenlager d mm Haupabmessungen Tragzahlen Ermüdungs- Drehzahlen Gewicht Kurzzeichen dyn. stat. grenz- Referenz- Grenzbelastung drehzahl drehzahl d D B C C 0 P u mm kn kn min 1 kg , ,30 NU 315 ECP/VL , ,25 NU 317 ECM/C3VL , ,25 NU 319 ECM/C3VL ,0 NU 322 ECM/C3VL , ,2 NU 324 ECM/C3VL

28 Abmessungen Anschlussmaße Berechnungsfaktor d D 1 F r 1,2 r 3,4 s 1) d a d a d b D a D a r a r b k r ~ min min min max min min max max max mm mm ,1 2,1 1, , , ,5 2,5 0, , , ,5 2,5 0, ,5 2,5 0, , ,5 2,5 0,15 1) Zulässige axiale Verschiebung aus der Mittellage. 919

29

30 Lager und Lagereinheiten für hohe Temperaturen SKF Rillenkugellager für hohe Temperaturen Ausführung VA201 für gebräuchliche Lagerungen Ausführung 2Z/VA201 durch Deckscheiben geschützt Ausführung 2Z/VA208 für hohe Ansprüche Ausführung 2Z/VA228 für höchste Ansprüche Ausführung 2Z/VA216 für aggressive Umgebung Y-Lager für hohe Temperaturen Ausführungen VA201 und VA Y-Lagereinheiten für hohe Temperaturen Allgemeine Lagerdaten Abmessungen Toleranzen Radiale Lagerluft Schiefstellung Drehzahlen Gestaltung der Anschlussteile Bestimmung der Lagergröße Schmierung und Wartung Weitergehende Informationen Produkttabellen Einreihige Rillenkugellager für hohe Temperaturen Y-Lager mit Gewindestiftbefestigung für hohe Temperaturen und metrische Wellen Y-Lager mit Gewindestiftbefestigung für hohe Temperaturen und Zollwellen Y-Stehlagereinheiten für hohe Temperaturen und metrische Wellen Y-Stehlagereinheiten für hohe Temperaturen und Zollwellen Y-Flanschlagereinheiten mit quadratischem Gehäuse für hohe Temperaturen und metrische Wellen Y-Flanschlagereinheiten mit quadratischem Gehäuse für hohe Temperaturen und Zollwellen Y-Flanschlagereinheiten mit ovalem Gehäuse für hohe Temperaturen und metrische Wellen Y-Flanschlagereinheiten mit ovalem Gehäuse für hohe Temperaturen und Zollwellen

31 Lager und Lagereinheiten für hohe Temperaturen Bild 1 Für Lagerungen, die extremen Temperaturen im Bereich von 150 bis +350 C oder großen Temperaturunterschieden ausgesetzt sind, wie z.b. in Ofenwagen, Durchlauf-Härteöfen oder Wanderrosten, sind gewöhnliche Wälzlager nur bedingt geeignet. SKF entwickelte für derartige Lagerungsfälle spezielle, für extreme Temperaturen geeignete Rillenkugellager ( Bild 1) Y-Lager ( Bild 2) Y-Stehlagereinheiten ( Bild 3) Y-Flanschlagereinheiten, um den unterschiedlichsten Anforderungen, wie Bild 2 Reduzierung der Anlagen-Betriebskosten Verlängerung der Wartungsintervalle Erhöhung der Betriebszuverlässigkeit in diesem schwierigen Umfeld gerecht zu werden. Die Lager und Lagereinheiten für hohe Temperaturen, die zum SKF Standardsortiment gehören, sind im Folgenden beschrieben und in den entsprechenden Produkttabellen aufgeführt. Auf Anforderung kann SKF auch maßgeschneiderte, auf den Anwendungsfall abgestimmte Lager für extrem niedrige oder hohe Temperaturen liefern. Setzen Sie sich in einem solchen Fall mit dem Technischen SKF Beratungsservice in Verbindung. Bild 3 922

32 Rillenkugellager für hohe Temperaturen Die SKF Rillenkugellager für hohe Temperaturen sind auch für niedrige Temperaturen geeignet und entsprechen in der Bauart im Wesentlichen den Standard-Rillenkugellagern. Sie weisen keine Einfüllnuten auf und können neben radialen auch axiale Belastungen aufnehmen. Die besonderen Konstruktionsmerkmale sind die große radiale Lagerluft und die besonderen Käfige. Die Lagerluft beträgt das Vierfache der genormten Lagerluft C5. Das schließt Blockieren der Lager auch bei rascher Abkühlung aus. Alle Oberflächen des Lagers sind manganphosphatiert. Dies schützt die Lager zum Teil auch gegen Korrosion und verbessert ihre Laufeigenschaften. SKF Rillenkugellager für hohe Temperaturen haben zylindrische Bohrung und sind in den folgenden fünf Ausführungen lieferbar. Ausführung VA201 für die gebräuchlichen Lagerungen Die Lager der Ausführung VA201 ( Bild 4a) sind offen und haben einen gepressten Stahlblechkäfig. Sie sind mit einem Polyalkylen - glykol-graphit-gemisch befüllt, das im Temperaturbereich von 40 bis +250 C eingesetzt werden kann. Bei Temperaturen über +200 C liegt Trockenschmierung vor. Ausführung 2Z/VA201 durch Deck scheiben geschützt Die Lager der Ausführung 2Z/VA201 ( Bild 4b) entsprechen den Lagern der Ausführung VA201, sind jedoch mit zwei Deckscheiben zusätzlich gegen den Zutritt von festen Verunreinigungen geschützt. Außerdem ist der freie Raum im Lager mit der doppelten Menge des Polyalkylenglykol-Graphit-Gemisches befüllt als bei den offenen Lager der Ausführung VA201. Wichtiger Hinweis Die Lager der Ausführung 2Z/VA201 werden nicht für überwiegend stillstehende Lagerungen empfohlen. Ausführung 2Z/VA208 für hohe Ansprüche Die Lager der Ausführung 2Z/VA208 ( Bild 4c) haben einen Segmentkäfig aus Graphit und können im Temperaturbereich von 150 bis +350 C eingesetzt werden. Die Segmente halten die Kugeln auf Distanz und sorgen auch für die nötige Schmierung mit Graphitstaub. Die Lager sind mit zwei Deckscheiben ausgerüstet, die die Käfigsegmente axial führen und das Lager vor dem Zutritt von festen Verunreinigungen schützen. Ein weiterer Vorteil dieser Lager ist ihre besondere Umweltverträglichkeit. Auch bei hohen Temperaturen geben sie keine gesundheitsschädlichen Gase oder Dämpfe ab. Bild 4 a b c d 923

33 Lager und Lagereinheiten für hohe Temperaturen Ausführung 2Z/VA228 für allerhöchste Ansprüche Die Lager der Ausführung 2Z/VA228 ( Bild 4d) sind das SKF Topangebot unter den Hochtemperaturlagern schlechthin. Sie verfügen über einen von SKF entwickelten Kronen käfig aus reinem Graphit, was diesen Hochtemperaturlagern ganz neue Einsatzgebiete erschließt. Die Lager mit Kronenkäfig sind nur von SKF erhältlich und lassen Drehzahlen bis ungefähr 100 min 1 zu. Ansonsten entsprechen sie den Lagern der Ausführung V208 Ausführung 2Z/VA216 für Einsatz im aggressiven Umfeld Für Lagerungen in aggressiver Umgebung kommen die Lager der Ausführung 2Z/VA216 infrage. Diese Lager sind mit einem weißlich cremigen Breitbandfett befüllt, das auf einem fluorierendem Polyetheröl/PTFE-Gemisch basiert und Temperaturen zwischen 40 und +230 C zulässt. Ansonsten entsprechen sie den Lagern der Ausführung 2Z/VA201. Im Normalfall füllt die Schmierstoffmenge 25 bis 35 % des freien Raumes im Lager aus. Auf Anforderung sind die Lager aber auch mit abweichenden Fettfüllmengen lieferbar. Y-Lager für hohe Temperaturen SKF Y-Lager für hohe Temperaturen entsprechen in ihrem Aufbau den Lagern der Reihe YAR 2-2FW mit Gewindestiften im Innenring. Ihre besonderen Konstruktionsmerkmale sind die große radiale Lagerluft, die besonderen Käfige und die Abdichtung. Wie bei den Rillenkugellagern sind alle Oberflächen manganphos - p hatiert. Dies schützt die Lager gegen Korrosion und verbessert ihre Laufeigenschaften. SKF Y-Lager für hohe Temperaturen, die auch für sehr tiefe Temperaturen geeignet sind, stehen in zwei unterschiedlichen Ausführungen zur Verfügung. Ausführungen VA201 und VA228 Y-Lager der Ausführungen VA201 ( Bild 5a) und der Ausführung VA228 ( Bild 5b) entsprechen den Rillenkugellagern für hohe Temperaturen mit den gleichen Nachsetzzeichen. Ausgenommen ist lediglich die radiale Lagerluft, die nur das doppelte der genormten Lagerluft C5 beträgt. Die Lager sind beidseitig mit Stahlblech-Deckscheiben und Schleuderscheiben vor dem Zutritt von festen Fremdstoffen geschützt. Bild 5 a b 924

34 Bild 6 Y-Lagereinheiten für hohe Temperaturen Die SKF Y-Lagereinheiten für hohe Temperaturen haben Gehäuse aus Grauguss und stehen zur Verfügung als Stehlagereinheiten ( Bild 6) Flanschlagereinheiten mit quadratischem Gehäuse und vier Befestigungslöchern ( Bild 7) Flanschlagereinheiten mit ovalem Gehäuse und zwei Befestigungslöchern ( Bild 8). Bild 7 Die inkorporierten Y-Lager sind im vorangehenden Abschnitt beschrieben. Die Grauguss-Gehäuse der Lagereinheiten sind mit den Gehäusen der Standard Y-Lagereinheiten kompatibel, mit Ausnahme weniger Größen, bei denen einzelne Maße geringfügig abweichen. Die Oberflächen der Gehäuse sind zum Schutz gegen Korrosion verzinkt und gelbchromatiert. Da die inkorporierten Lager auf Lebensdauer geschmiert sind, haben die Gehäuse keine Schmiernippel. Die Aufnahmebohrung für das Lager ist mit einer Schmierpaste bestrichen und so toleriert, dass Fluchtungsfehler bei der Montage ausgeglichen werden können, auch bei hohen Temperaturen. Bild 8 925

35 Lager und Lagereinheiten für hohe Temperaturen Allgemeine Lagerdaten Abmessungen Die Hauptabmessungen bzw. -anschlussmaße der Rillenkugellager entsprechen DIN 625-1:1989 bzw. ISO 15:1998 Y-Lager entsprechen DIN 626-1:1999 bzw. ISO 9628:1992 Y-Lagereinheiten entsprechen DIN 626-2:1999 bzw. ISO 3228:1993. Toleranzen Die Rillenkugellager und Y-Lager werden mit den jeweiligen Normaltoleranzen gefertigt. Die Toleranzen entsprechen DIN 620-2:1988 bzw. ISO 492:2002 ( Tabelle 3, auf Seite 125) bzw. DIN 626-1:1999 bzw. ISO 9628:1992 ( Tabelle 1). Aufgrund der speziellen Oberflächenbeschichtung, die dem Korrosionsschutz und der Verbesserung der Laufeigenschaften dient, können die Toleranzen geringfügig von den Standardtoleranzen abweichen. Auf die Funktion der Lager hat dies keinen Einfluss. Die Y-Lager für Zollwellen werden mit den gleichen Toleranzen gefertigt wie die entsprechenden Y-Lager der metrischen Grunda usführung. Die Toleranz für die Höhenmitte H 1 bei den Stehlagergehäusen beträgt 0/ 0,25 mm. Lagerluft Die SKF Rillenkugellager, Y-Lager und Y-Lagereinheiten für hohe Temperaturen werden mit der in Tabelle 2 angegebenen Lagerluft gefertigt. Sie beträgt bei den Rillenkugellagern das vierfache und den Y-Lagern und Y-Lagereinheiten das doppelte der in ISO 5753:1991 genormten Lagerluft Group 5. Die in Tabelle 2 angegebenen Luftwerte gelten für nicht eingebaute Lager bei Messlast null. Schiefstellung Aufgrund der großen Lagerluft sind bei den Rillenkugellagern und Y-Lagern für hohe Temperaturen Schiefstellungen des Außenrings gegenüber dem Innenring von 20 bis 30 Winkelminuten zulässig. Voraussetzung ist jedoch, dass die Lager nur langsam umlaufen, da die Abrollverhältnisse im Lager ungünstig sind. Mit den Y-Lagereinheiten können bei der Montage außerdem Fluchtungsfehler von bis zu 5 ausgeglichen werden. Tabelle 1 Toleranzen von Y-Lagern Nennmaß Lagerbohrung Außend, D durchmesser Abmaß Abmaß über bis ob. unt. ob. unt. mm μm μm Tabelle 2 Radiale Lagerluft Bohrungs- Radiale Lagerluft durchmesser Rillen- Y-Lager d kugellager Y-Lagereinheiten über bis min max min max mm μm 926

36 Drehzahlen SKF Rillenkugellager und Y-Lager für hohe Temperaturen der Ausführungen VA201, VA208 und VA228 sind für Lagerungen konzipiert, die nur mit wenigen Umdrehungen in der Minute um - laufen. Versuche haben jedoch gezeigt, dass bei Lagern der Ausführung VA228 auch bei Drehzahlen bis 100 min 1 noch lange wartungsfreie Betriebszeiten möglich sind. Bei Anwendungsfällen mit höheren Drehzahlen empfiehlt es sich, den Technischen SKF Beratungsservice einzuschalten. Gestaltung der Anschlussteile Bei den Rillenkugellagern der Ausführungen 2Z/VA208 und 2Z/VA228 empfiehlt es sich, die Anlagefläche der Schulter am Gehäuse bzw. an der Abstandshülse ausreichend groß auszuführen. Dies ist zur Abstützung der in die Stirnseiten des Außenrings eingesetzten Deckscheiben erforderlich, die den Segmentkäfig bzw. den Kronenkäfig axial führen ( Bild 9). Es sollte deshalb der Bohrungsdurchmesser der Anlagefläche nicht größer als das in der Produkttabelle angegebene Maß D 2 ausgeführt werden. Ist dies nicht möglich, empfiehlt SKF, Stützscheiben mit entsprechend hoher Schulter zwischen Lager und Gehäuseschulter bzw. Abstandsring einzusetzen. Bild 9 927

37 Lager und Lagereinheiten für hohe Temperaturen Bestimmung der Lagergröße Die Bestimmung der erforderlichen Lagergröße erfolgt bei den Lagern und Lagereinheiten für hohe Temperaturen anhand der statischen Tragzahl C 0, da nur sehr geringe Drehzahlen im Betrieb auftreten. Bei hohen Temperaturen nimmt die Tragfähigkeit der Lager ab. Die Tragfähigkeitsminderung wird dadurch berücksichtigt, dass die statische Tragzahl C 0 mit einem Temperaturfaktor f T multipliziert wird. Die erforderliche statische Tragzahl kann mit ausreichender Genauigkeit ermittelt werden aus C 0 req = 2 P 0 /f T Hierin sind C 0 req die erforderliche statische Tragzahl des Lagers, kn P 0 die äquivalente statische Belastung, kn f T der Temperaturfaktor ( Tabelle 3) Die äquivalente statische Belastung erhält man aus der allgemeinen Formel P 0 = 0,6 F r + 0,5 F a Hierin sind P 0 die äquivalente statische Belastung, kn F r die Radialkomponente der Belastung, kn F a die Axialkomponente der Belastung, kn Temperaturfaktor f T Betriebstemperatur C Faktor f T , , , ,64 Tabelle 3 In die Formel sind stets die Radial- und Axialkomponente der größten auftretenden Belastung einzusetzen. Bei P 0 < F r ist mit P 0 = F r zu rechnen. In Tabelle 4 sind Richtwerte für die erforderliche statische Tragzahl C 0 req in Abhängigkeit von der Lagerbelastung und den Betriebstemperaturen aufgeführt. Für den Belastungsfall geeignete Lager oder Y-Lagereinheiten können Tabelle 4 Erforderliche statische Tragzahl für unterschiedliche Belastungen und Arbeitstemperaturen Lager- Erforderliche statische Tragzahl C 0req belastung bei Betriebstemperaturen bis P C 200 C 250 C 300 C 350 C kn kn 0,5 1 1,05 1,11 1,2 1, ,1 2,22 2,5 3, ,2 4,44 5 6, ,3 6,67 7,5 9, ,4 8, , ,5 11,1 12,5 15, ,6 13, , ,7 15,5 17,5 21, ,8 17, ,9 19,9 22,5 28, , , ,1 24,5 27,5 34, ,2 26, , , ,5 40, ,4 31, ,5 33,3 37, , ,7 37,8 42, , , , , , , , , ,5 75, , , ,5 9, ,5 928

38 anhand des berechneten oder aus Tabelle 4 ermittelten Wertes aus den Produkttabellen ausgewählt werden. Liegt die erforderliche statische Tragzahl C 0 req zwischen zwei in der Produkttabelle angegebenen Werten, so ist stets das Lager mit der größeren Tragzahl zu verwenden. Wartung SKF Rillenkugellager und Y-Lagereinheiten sind weitgehend wartungsfrei. Die Lager der Ausführung VA201 sollten jedoch erstmals nach halbjährigem Betrieb kontrolliert werden. Es genügt dabei, das Gehäuse zu öffnen, oder bei Ofenwagen das Rad mit den Lagern vom Achsschenkel abzuziehen und vorhandene Verunreinigungen aus der Lagerung mit einem Blasebalg zu entfernen. Bei Verwendung von Druckluft darf nur mit schwachem Luftstrahl und trockener Druckluft gearbeitet werden. Ist auf den Laufbahnen kein Festschmierstofffilm mehr vorhanden was durch eine metallisch glänzende Laufspur angezeigt wird müssen die Lager mit der Hochtemperatur- Schmierpaste Wolfrasyn ULAF oder mit in Aceton aufgeschwemmtem, kolloidalem Graphit nachgeschmiert werden. Weitergehende Informationen Weitergehende Informationen über Auswahl der Lagerart Auswahl der Lagergröße Gestaltung der Lagerung Einbau und Ausbau Wartung können dem Interaktiven SKF Lagerungskatalog online unter entnommen werden, oder auch beim Technischen SKF Beratungsservice angefragt werden. 929

39 Einreihige Rillenkugellager für hohe Temperaturen d mm VA201 2Z/VA201 2Z/VA208 2Z/VA228 Abmessungen Statische Gewicht Kurzzeichen Tragzahl d D B d 1 D 2 r 1,2 C 0 ~ ~ min mm kn kg ,5 28,7 0,6 3,4 0, Z/VA ,2 27,4 0,6 3,1 0, /VA ,2 27,4 0,6 3,1 0, Z/VA ,2 27,4 0,6 3,1 0, Z/VA ,5 30,4 0,6 3,75 0, /VA ,5 30,4 0,6 3,75 0, Z/VA ,5 30,4 0,6 3,75 0, Z/VA ,7 31,2 0,3 3,25 0, /VA ,2 35 0,6 4,75 0, /VA ,2 35 0,6 4,75 0, Z/VA ,2 35 0,6 4,75 0, Z/VA ,2 37,2 0,6 5 0, Z/VA ,5 40,6 1 6,55 0, /VA ,5 40,6 1 6,55 0, Z/VA ,5 40,6 1 6,55 0, Z/VA ,3 44,8 1,1 7,8 0, /VA ,3 44,8 1,1 7,8 0, Z/VA ,3 44,8 1,1 7,8 0, Z/VA ,2 0,6 6,55 0, /VA ,2 0,6 6,55 0, Z/VA ,2 0,6 6,55 0, Z/VA ,3 1 7,8 0, /VA ,3 1 7,8 0, Z/VA ,3 1 7,8 0, Z/VA ,6 52,7 1,1 11,6 0, /VA ,6 52,7 1,1 11,6 0, Z/VA

40 Abmessungen Statische Gewicht Kurzzeichen Tragzahl d D B d 1 D 2 r 1,2 C 0 ~ ~ min mm kn kg , ,3 0, Z/VA ,3 54,1 1 11,2 0, /VA ,3 54,1 1 11,2 0, Z/VA ,3 54,1 1 11,2 0, Z/VA ,3 54,1 1 11,2 0, Z/VA ,6 61,9 1,1 16 0, /VA ,6 61,9 1,1 16 0, Z/VA ,6 61,9 1,1 16 0, Z/VA ,9 62,7 1,1 15,3 0, /VA ,9 62,7 1,1 15,3 0, Z/VA ,9 62,7 1,1 15,3 0, Z/VA ,9 62,7 1,1 15,3 0, Z/VA ,5 69,2 1,5 19 0, /VA ,5 69,2 1,5 19 0, Z/VA ,2 61,1 1 11,6 0, Z/VA ,6 69,8 1,1 19 0, /VA ,6 69,8 1,1 19 0, Z/VA ,6 69,8 1,1 19 0, Z/VA ,6 69,8 1,1 19 0, Z/VA ,1 77,7 1,5 24 0, /VA ,1 77,7 1,5 24 0, Z/V ,1 77,7 1,5 24 0, Z/VA ,1 77,7 1,5 24 0, Z/VA ,6 75,2 1,1 21,6 0, /VA ,6 75,2 1,1 21,6 0, Z/VA ,6 75,2 1,1 21,6 0, Z/VA ,6 75,2 1,1 21,6 0, Z/VA ,1 86,7 1,5 31,5 0, /VA ,1 86,7 1,5 31,5 0, Z/VA

41 Einreihige Rillenkugellager für hohe Temperaturen d mm VA201 2Z/VA201 2Z/VA208 2Z/VA228 Abmessungen Statische Gewicht Kurzzeichen Tragzahl d D B d 1 D 2 r 1,2 C 0 ~ ~ min mm kn kg ,5 81,7 1,1 23,2 0, /VA ,5 81,7 1,1 23,2 0, Z/VA ,5 81,7 1,1 23,2 0, Z/VA ,5 81,7 1,1 23,2 0, Z/VA ,7 95, , /VA ,7 95, , Z/VA ,7 95, , Z/VA ,7 95, , Z/VA ,3 81,5 1,1 21,2 0, Z/VA ,4 1,5 29 0, /VA ,4 1,5 29 0, Z/VA ,4 1,5 29 0, Z/VA ,4 1,5 29 0, Z/VA , , /VA , , Z/VA ,5 97 1,5 36 0, /VA ,5 97 1,5 36 0, Z/VA ,5 97 1,5 36 0, Z/VA ,5 97 1,5 36 0, Z/VA , ,1 52 1, /VA , ,1 52 1, Z/VA , ,5 40,5 0, /VA , ,5 40,5 0, Z/VA , ,5 40,5 0, Z/VA , ,1 60 2, /VA , ,1 60 2, Z/VA ,5 45 1, /VA ,5 45 1, Z/VA , ,1 68 2, /VA , ,1 68 2, Z/VA

42 Abmessungen Statische Gewicht Kurzzeichen Tragzahl d D B d 1 D 2 r 1,2 C 0 ~ ~ min mm kn kg ,5 49 1, /VA ,5 49 1, Z/VA ,5 49 1, Z/VA ,5 49 1, Z/VA ,1 76,5 3, /VA ,1 76,5 3, Z/VA , Z/VA ,1 86,5 3, Z/VA , /VA , Z/VA ,5 2, Z/VA ,1 81,5 2, /VA ,1 81,5 2, Z7VA ,1 81,5 2, Z/VA ,5 54 1, Z/VA ,1 93 3, /VA ,1 93 3, Z/VA ,1 93 3, Z/VA , Z/VA

43 Y-Lager mit Gewindestiftbefestigung für hohe Temperaturen und metrische Wellen d mm VA201 VA228 Abmessungen Statische Gewicht Kurzzeichen Tragzahl Lager mit Stahlblechkäfig d D B C d 1 s 1 r 1,2 C 0 ~ min mm kn kg Graphit-Kronenkäfig ,2 18,3 0,6 6,55 0,14 YAR 204-2FW/VA201 YAR 204-2FW/VA , ,7 19,8 0,6 7,8 0,17 YAR 205-2FW/VA201 YAR 205-2FW/VA , ,7 22,2 0,6 11,2 0,28 YAR 206-2FW/VA201 YAR 206-2FW/VA , ,1 25,4 1 15,3 0,41 YAR 207-2FW/VA201 YAR 207-2FW/VA , ,8 30, ,55 YAR 208-2FW/VA201 YAR 208-2FW/VA , ,8 30,2 1 21,6 0,60 YAR 209-2FW/VA201 YAR 209-2FW/VA , ,5 32,6 1 23,2 0,69 YAR 210-2FW/VA201 YAR 210-2FW/VA , ,1 33, ,94 YAR 211-2FW/VA201 YAR 211-2FW/VA , ,6 39,7 1,5 36 1,30 YAR 212-2FW/VA201 YAR 212-2FW/VA

44 Y-Lager mit Gewindestiftbefestigung für hohe Temperaturen und Zollwellen d 3 /4 2 7 /16 inch VA201 VA228 Abmessungen Statische Gewicht Kurzzeichen Tragzahl Lager mit Stahlblechkäfig d D B C d 1 s 1 r 1,2 C 0 ~ min inch mm kn kg Graphit-Kronenkäfig 3/ ,2 18,3 0,6 6,55 0,14 YAR FW/VA201 YAR FW/VA , ,7 19,8 0,6 7,8 0,17 YAR FW/VA201 YAR FW/VA / , ,7 22,2 0,6 11,2 0,27 YAR FW/VA201 YAR FW/VA / , ,1 25,4 1 15,3 0,46 YAR FW/VA201 YAR FW/VA / , ,1 25,4 1 15,3 0,38 YAR FW/VA201 YAR FW/VA / , ,8 30, ,59 YAR FW/VA201 YAR FW/VA / , ,8 30,2 1 21,6 0,66 YAR FW/VA201 YAR FW/VA / , ,8 30,2 1 21,6 0,62 YAR FW/VA201 YAR FW/VA / , ,5 32,6 1 23,2 0,71 YAR FW/VA201 YAR FW/VA , ,1 33, ,94 YAR FW/VA201 YAR FW/VA / , ,1 33, ,92 YAR FW/VA201 YAR FW/VA / , ,6 39,7 1,5 36 1,30 YAR FW/VA201 YAR FW/VA

45 Y-Stehlagereinheiten für hohe Temperaturen und metrische Wellen d mm Abmessungen Stat. Ge- Kurzzeichen Trag- wicht Lagereinheit mit zahl Stahlblechkäfig Graphitd A B H H 1 H 2 J L N N 1 G s 1 C 0 Kronenkäfig mm kn kg , ,5 11, ,3 6,55 0,57 SY 20 TF/VA201 SY 20 TF/VA , , ,5 11, ,8 7,8 0,73 SY 25 TF/VA201 SY 25 TF/VA , ,9 16,5 117, , ,2 11,2 1,10 SY 30 TF/VA201 SY 30 TF/VA , , ,4 15,3 1,45 SY 35 TF/VA201 SY 35 TF/VA , , , , ,2 19 1,80 SY 40 TF/VA201 SY 40 TF/VA , ,6 143, , ,2 21,6 2,20 SY 45 TF/VA201 SY 45 TF/VA , , ,6 23,2 2,70 SY 50 TF/VA201 SY 50 TF/VA , ,5 23,8 171, , ,4 29 3,60 SY 55 TF/VA201 SY 55 TF/VA ,1 139,7 69, , ,7 36 4,45 SY 60 TF/VA201 SY 60 TF/VA

46 Y-Stehlagereinheiten für hohe Temperaturen und Zollwellen d 3 /4 2 7 /16 inch Abmessungen Stat. Ge- Kurzzeichen Trag- wicht Lagereinheit mit zahl Stahlblechkäfig Graphitd A B H H 1 H 2 J L N N 1 G s 1 C 0 Kronenkäfig inch mm kn kg 3/ , ,5 11, ,3 6,55 0,57 SY 3/4 TF/VA201 SY 3/4 TF/VA , , ,5 11, ,8 7,8 0,73 SY 1. TF/VA201 SY 1. TF/VA / , , , , ,2 11,2 1,10 SY 1.3/16 TF/VA201 SY 1.3/16 TF/VA / , , ,4 15,3 1,45 SY 1.1/4 TF/VA201 SY 1.1/4 TF/VA / , , ,4 15,3 1,45 SY 1.7/16 TF/VA201 SY 1.7/16 TF/VA / , , , , ,2 19 1,80 SY 1.1/2 TF/VA201 SY 1.1/2 TF/VA / , ,6 143, , ,2 21,6 2,2 SY 1.11/16 TF/VA201 SY 1.11/16 TF/VA / , ,6 143, , ,2 21,6 2,20 SY 1.3/4 TF/VA201 SY 1.3/4 TF/VA / , , ,6 23,2 2,70 SY 1.15/16 TF/VA201 SY 1.15/16 TF/VA , ,5 23,8 171, , ,4 29 3,60 SY 2. TF/VA201 SY 2. TF/VA / , ,5 23,8 171, , ,4 29 3,55 SY 2.3/16 TF/VA201 SY 2.3/16 TF/VA / ,1 139,7 69, , ,7 36 4,45 SY 2.7/16 TF/VA201 SY 2.7/16 TF/VA

47 Y-Flanschlagereinheiten mit quadratischem Gehäuse für hohe Temperaturen und metrische Wellen d mm Abmessungen Stat. Ge- Kurzzeichen Trag- wicht Lagereinheit mit zahl Stahlblechkäfig Graphitd A 1 A 2 B J L N G T C 0 Kronenkäfig mm kn kg 20 29, , , ,3 6,55 0,60 FY 20 TF/VA201 FY 20 TF/VA , , ,8 7,8 0,77 FY 25 TF/VA201 FY 25 TF/VA , ,1 82, , ,2 11,2 1,10 FY 30 TF/VA201 FY 30 TF/VA , , , ,4 15,3 1,40 FY 35 TF/VA201 FY 35 TF/VA , ,2 101, , ,2 19 1,90 FY 40 TF/VA201 FY 40 TF/VA , , ,2 21,6 2,10 FY 45 TF/VA201 FY 45 TF/VA , , ,6 23,2 2,50 FY 50 TF/VA201 FY 50 TF/VA , , ,4 29 3,60 FY 55 TF/VA201 FY 55 TF/VA , ,7 36 4,60 FY 60 TF/VA201 FY 60 TF/VA

48 Y-Flanschlagereinheiten mit quadratischem Gehäuse für hohe Temperaturen und Zollwellen d 3 /4 2 7 /16 inch Abmessungen Stat. Ge- Kurzzeichen Trag- wicht Lagereinheit mit zahl Stahlblechkäfig Graphitd A 1 A 2 B J L N G T C 0 Kronenkäfig inch mm kn kg 3/4 29, , , ,3 6,55 0,60 FY 3/4 TF/VA201 FY 3/4 TF/VA , , ,8 7,8 0,77 FY 1. TF/VA201 FY 1. TF/VA /16 32, ,1 82, , ,2 11,2 1,10 FY 1.3/16 TF/VA201 FY 1.3/16 TF/VA /4 34, , , ,4 15,3 1,40 FY 1.1/4 TF/VA201 FY 1.1/4 TF/VA /16 34, , , ,4 15,3 1,40 FY 1.7/16 TF/VA201 FY 1.7/16 TF/VA /2 38, ,2 101, , ,2 19 1,90 FY 1.1/2 TF/VA201 FY 1.1/2 TF/VA / , , ,2 21,6 2,10 FY 1.11/16 TF/VA201 FY 1.11/16 TF/VA / , , ,2 21,6 2,10 FY 1.3/4 TF/VA201 FY 1.3/4 TF/VA / , , ,6 23,2 2,50 FY 1.15/16 TF/VA201 FY 1.15/16 TF/VA , , ,4 29 3,75 FY 2. TF/VA201 FY 2. TF/VA /16 47, , ,4 29 3,70 FY 2.3/16 TF/VA201 FY 2.3/16 TF/VA / , ,7 36 4,50 FY 2.7/16 TF/VA201 FY 2.7/16 TF/VA

49 Y-Flanschlagereinheiten mit ovalem Gehäuse für hohe Temperaturen und metrische Wellen d mm Abmessungen Stat. Ge- Kurzzeichen Trag- wicht Lagereinheit mit zahl Stahlblechkäfig Graphitd A 1 A 2 B H J L N G T C 0 Kronenkäfig mm kn kg 20 24, ,7 60,3 11, ,6 6,55 0,50 FYT 20 TF/VA201 FYT 20 TF/VA , , , ,8 7,8 0,63 FYT 25 TF/VA201 FYT 25 TF/VA , ,1 141,5 116, , ,2 11,2 0,93 FYT 30 TF/VA201 FYT 30 TF/VA , , , , ,4 15,3 1,25 FYT 35 TF/VA201 FYT 35 TF/VA , ,2 171,5 143, , ,2 19 1,65 FYT 40 TF/VA201 FYT 40 TF/VA ,2 178,5 148, , ,2 21,6 1,80 FYT 45 TF/VA201 FYT 45 TF/VA , , , ,6 23,2 2,15 FYT 50 TF/VA201 FYT 50 TF/VA ,6 20,6 55,6 215,9 184, ,8 29 3,30 FYT 55 TF/VA201 FYT 55 TF/VA

50 Ovale Y-Flanschlagereinheiten mit ovalem Gehäuse für hohe Temperaturen und Zollwellen d 3 /4 2 3 /16 inch Abmessungen Stat. Ge- Kurzzeichen Trag- wicht Lagereinheit mit zahl Stahlblechkäfig Graphitd A 1 A 2 B H J L N G T C 0 Kronenkäfig inch mm kn kg 3/4 24, ,7 60,5 11, ,6 6,55 0,50 FYT 3/4 TF/VA201 FYT 3/4 TF/VA , , , ,8 7,8 0,63 FYT 1. TF/VA201 FYT 1. TF/VA /16 32, ,1 141,5 116, , ,2 11,2 0,93 FYT 1.3/16 TF/VA201 FYT 1.3/16 TF/VA /4 34, , , , ,4 15,3 1,25 FYT 1.1/4 TF/VA201 FYT 1.1/4 TF/VA /16 34, , , , ,4 15,3 1,20 FYT 1.7/16 TF/VA201 FYT 1.7/16 TF/VA /2 38, ,2 171,5 143, , ,2 19 1,65 FYT 1.1/2 TF/VA201 FYT 1.1/2 TF/VA / ,2 178,5 148, , ,2 21,6 1,80 FYT 1.11/16 TF/VA201 FYT 1.11/16 TF/VA / ,2 178,5 148, , ,2 21,6 1,80 FYT 1.3/4 TF/VA201 FYT 1.3/4 TF/VA / , , , ,6 23,2 2,15 FYT 1.15/16 TF/VA201 FYT 1.15/16 TF/VA ,6 20,6 55,6 215,9 184, ,8 29 3,30 FYT 2. TF/VA201 FYT 2. TF/VA /16 47,6 20,6 55,6 215,9 184, ,8 29 3,25 FYT 2.3/16 TF/VA201 FYT 2.3/16 TF/VA

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52 NoWear Lager NoWear Lager NoWear Lager der Ausführung L5DA NoWear Lager der Ausführung L7DA Einsatzbereiche von NoWear Lagern Lebensdauerverlängerung mit NoWear Lagern Allgemeine Lagerdaten Abmessungen, Toleranzen, Lagerluft Tragfähigkeit NoWear-Beschichtung Schmierung von NoWear Lagern

53 NoWear Lager In einer Zeit, in der unter Produktivität höhere Bearbeitungsgeschwindigkeiten, höhere Betriebstemperaturen und verringerte Wartung verstanden wird, werden ebensolche Lager benötigt. Lager, deren Leistungsgrenzen gegenüber denen herkömmlicher Lager deutlich ausgeweitet sind. Neue noch leistungsfähigere Maschinen stellen immer höhere Anforderungen an die Lager besonders dann, wenn extreme Betriebsbedingungen, wie z.b. plötzliche Lastwechsel, zu kleine Belastungen oder hohe Betriebstemperaturen, vorliegen oder die Gefahr von Mangelschmierung und Anschmierungen gegeben ist. Um bei diesen extremen Betriebsbedingungen bestehen zu können, sind die SKF Lager mit einer reibungsarmen Keramikbeschichtung auf den Wälzkörpern und/oder den Laufbahnen auf dem Innenring lieferbar. Diese patentrechtlich geschützte und durch die Marke NoWear gekennzeichnete Beschichtung ist von SKF speziell für Wälzlager entwickelt worden. Bild 1 Bild 2 NoWear Lager Der Einsatz der NoWear Lager bietet sich überall dort an, wo Lager aufgrund extremer Betriebsbedingungen vorzeitig ausfallen. NoWear Lager widerstehen über längere Zeiträume Mangelschmierung, plötzlichen Lastveränderungen, schnellen Drehzahlwechseln, Schwingungen oder oszillierenden Bewegungen. NoWear Lager eröffnen durch einfachen Austausch des vorhandenen Lagers völlig neue Möglichkeiten und können so z.b. die Gebrauchsdauer einer Lagerung in schwierigem Umfeld deutlich verlängern oder gewähren bei Neukonstruktionen einen größeren Gestaltungsspielraum. NoWear Lager von SKF haben Ihre Bewährung bereits in vielen schwierigen Anwendungsfällen bestanden; so z.b. in Papiermaschinen, im Schiffsbau, in Lüftern und Kompressoren und in hydraulischen Pumpen und Motoren. Die meisten Kugel- und Rollenlager können entsprechend Tabelle 1 mit NoWear-Beschichtung versehen werden. NoWear beschichtete Lager anderer Art oder Größe sind anzufragen. NoWear Lager der Ausführung L5DA Die NoWear Lager der Ausführung L5DA sind die gebräuchlichsten Lager. Sie sind mit beschichteten Wälzkörpern bestückt ( Bild 1) und eignen sich besonders für Lagerungen, die geringe bis mittlere Belastungen bzw. Schwingungen und oszillierende Bewegungen aufzunehmen haben. NoWear Lager der Ausführung L7DA Bei den NoWear Lagern der Ausführung L7DA sind die Wälzkörper und die Innenring-Laufbahn(en) beschichtet ( Bild 2). Der Einsatz dieser Lager ist dort von Vorteil, wo mit hohen Belastungen oder mit starkem Abriebverschleiß zu rechnen ist. 944

54 Tabelle 1 NoWear Lager Fertigungsprogramm Lagerbauart Mögliche Lagerausführungen Symbol Fertigungsbereich 1) Beschichtete Beschichtete Wälzkörper Wälzkörper + Innenringlaufbahn(en) Rillenkugellager Bohrungsdurchmesserbereich = mm L5DA L7DA Schrägkugellager Bohrungsdurchmesserbereich d = mm L5DA L7DA Zylinderrollenlager Bohrungsdurchmesserbereich d = mm L5DA L7DA d > 220 mm L5DA Nadellager Bohrungsdurchmesserbereich d = mm L5DA L7DA d > 220 mm L5DA Pendelrollenlager Bohrungsdurchmesserbereich d = mm L5DA L7DA d > 220 mm L5DA CARB Toroidalrollenlager Bohrungsdurchmesserbereich d = mm L5DA L7DA d > 220 mm L5DA Axial-Rillenkugellager Bohrungsdurchmesserbereich d = mm L5DA Axial-Pendelrollenlager gesamter Bohrungsdurchmesserbereich L5DA 1) Die angegebenen Fertigungsbereiche dienen nur zur Übersicht und können innerhalb verschiedener Maßreihen variieren. Genaue Informationen stehen beim Technischen SKF Beratungsservice zur Verfügung. 945

55 NoWear Lager Einsatzbereiche von NoWear Lagern Bei Lagerungen, die in schwierigem Umfeld extremen Betriebsbedingungen ausgesetzt sind und die mit NoWear Lagern ausgerüstet werden sollen, müssen bei der Wahl der Lager meist mehrere Betriebsparameter berücksichtigt und gegeneinander abgewogen werden. Mit ein Grund, weshalb die Wahl eines NoWear Lagers in enger Zusammenarbeit mit dem Technischen SKF Beratungsservice erfolgen sollte. Die folgenden Empfehlungen sollen mögliche Einsatzbereiche aufzeigen, die von Lagern in NoWear-Ausführung profitieren können. NoWear Lager der Ausführung L5DA werden empfohlen, wenn z.b. leicht belastete aber schnell laufende Zylinderrollenlager, Nadellager, Pendelrollenlager oder CARB Toroidalrollen lager im Betrieb nicht die berechnete Lebens dauer erreichen. Mit NoWear Lagern der Ausführung L5DA lassen sich die Nachschmierfristen ohne nachteilige Folgen für die Gebrauchsdauer verlängern. Im Fall von unveränderten Nachschmierfristen können die Betriebsdrehzahlen angehoben werden. Lager, die oszillierenden Bewegungen oder starken Schwingungen ausgesetzt sind, können aufgrund ungünstiger Schmierbedingungen vorzeitig ausfallen. SKF empfiehlt in diesem Fall ebenfalls den Einsatz von Lagern der Ausführung L5DA. In extremen Fällen kann die Verwendung von NoWear Lagern der Ausführung L7DA erforderlich sein. Wenn auf Grund der Betriebsbedingungen die Viskosität zu weit abfällt (k < 1) und kein geeigneter Schmierstoff zur Verfügung steht, können mit NoWear Lagern die Wartungsintervalle verlängert und die Zuverlässigkeit gesteigert werden. Die NoWear Lager der Ausführung L5DA genügen im Normalfall. Bei ungewöhnlichen Schmierbedingungen, wenn z.b. das Prozessmedium zur Schmierung herangezogen wird, empfiehlt sich die Verwendung der leistungsfähigeren L7DA Ausführung. Die Eignung und Einsatzmöglichkeit von NoWear Lagern für einen bestimmten Anwendungsfall sind mit dem Technischen SKF Beratungsservice abzuklären. Lebensdauerverlängerung mit NoWear Lagern NoWear Lager sind besonders für Anwendungsfälle geeignet, bei denen sich kein trennender elastohydrodynamischer Schmierfilm (k < 1) aufbauen kann. In diesem Fall kann die Lebensdauer des NoWear Lagers anhand der Lebensdauerformel berechnet werden unter der Annahme von k = 1. Die Verlängerung der Gebrauchsdauer in gering belasteten und schnell laufenden Lagerungen durch den Umstieg auf NoWear Lager hängt stark vom jeweiligen Anwendungsfall ab. Erfahrungen haben jedoch gezeigt, dass mit einer deutlichen Verlängerung der Gebrauchsdauer gerechnet werden kann. Die genaue Ermittlung der Lagerlebensdauer ist in diesen Fällen jedoch schwierig. Bei fettgeschmierten Lagerungen, die im Drehzahlbereich nahe oder sogar über den zulässigen Grenzdrehzahlen arbeiten und/oder hohen Betriebstemperaturen ausgesetzt sind, was beides die Schmierstoffgebrauchsdauer verkürzt, kann der Einsatz von NoWear Lagern die Nachschmierfristen verlängern. Je nach Anwendungsfall bis hin zum Fünfzehnfachen. Auch für hoch belastete Lagerungen mit Mangelschmierung sind NoWear Lager die richtige Wahl, wenn es darum geht die Gebrauchsdauer zu verlängern. Die NoWear-Beschichtung kann jedoch keinen Schutz gegen Werkstoffermüdung bieten. Die belastungsabhängigen Schubspannungen wirken nach wie vor unter den Laufbahnoberflächen und die NoWear- Beschichtung hat die Eigenschaften des Wälzlagerstahl nicht verändert. In Zweifelsfällen empfiehlt es sich stets, den Technischen SKF Beratungsservice einzuschalten. Allgemeine Lagerdaten Abmessungen, Toleranzen, Lagerluft Die Abmessungen, Toleranzen und die Lagerluft der NoWear Lager entsprechen denen des jeweiligen Standardlagers. 946

56 Tragfähigkeit Die dynamische und statische Tragfähigkeit der NoWear Lager entspricht der des jeweiligen Standardlagers. NoWear-Beschichtung Die reibungsarme Keramikbeschichtung der Oberflächen erfolgt mit Hilfe eines physikalischen Prozesses, der als Abscheiden aus der Dampfphase bezeichnet wird. Die auf diese Weise beschichteten Oberflächen weisen nach wie vor die Elastizität des Wälzlagerstahls auf, haben aber die Härte, den geringen Reibungskoeffizienten und die Verschleißfestigkeit der NoWear Beschichtung. Während des Betriebs werden ständig Mikropartikel der Beschichtung auf die Gegenlauffläche übertragen. Dieser Übertrag und das inerte Verhalten des NoWear Werkstoffes sorgen für eine geringere Reibung, eine verbesserte Verschleißfestigkeit und eine verringerte Empfindlichkeit gegenüber Anschmierungen auch bei NoWear Lagern der Ausführung L5DA, bei denen nur die Wälzkörper beschichtet sind. Die wesentlichen Merkmale der NoWear- Beschichtung sind in Tabelle 2 aufgeführt. Schmierung von NoWear Lagern Die Richtlinien zur Schmierung von Wälzlagern gelten auch für die NoWear Lager ( Abschnitt Schmierung ab Seite 229). NoWear Lager arbeiten auch dann noch zuverlässig, wenn kein ausreichend tragfähiger Schmierfilm aufgebaut werden kann (k < 1), da die Beschichtung die unmittelbare metallische Berührung zwischen den Wälzkörpern und den Laufbahnen verhindert. Mit NoWear Lagern besteht außerdem die Möglichkeit, den Einsatz von Schmierstoffen mit EP- oder AW-Zusätzen zu verringern, da die Beschichtung selbst wie ein Schmierstoffzusatz wirkt. Die NoWear Lager sind nicht für den Einsatz im Vakuum oder anderen trocken laufenden Lagerungen ausgelegt. Tabelle 2 Eigenschaften der NoWear-Beschichtung Härte HV10 Schichtdicke Abhängig von der Lagergröße (μm) Reibungskoeffizient Trockenlauf gegen Stahl 0,1... 0,2 Maximale Betriebstemperatur 1) NoWear-Beschichtung +350 o C 1) Die NoWear Beschichtung hält Temperaturen bis +350 o C stand. Die Höhe der maximal zulässigen Betriebstemperaturen wird im Normalfall durch den Lagerwerkstoff oder den Schmierstoff begrenzt. Weitergehende Informationen sind beim Technischen SKF Beratungsservice anzufragen. 947

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58 Lager und Lagereinheiten mit Solid Oil Lager und Lagereinheiten mit Solid Oil Eigenschaften von Solid Oil Allgemeine Lagerdaten Abmessungen, Toleranzen, Lagerluft Tragfähigkeit Mindestbelastung Drehzahlgrenzen Eigenschaften des Öls

59 Lager und Lagereinheiten mit Solid Oil In den meisten Anwendungsfällen reichen Fettoder Ölschmierung für eine ausreichend lange Lagerlebensdauer aus. Es gibt jedoch auch Fälle, bei denen die Lagerstelle praktisch unzugänglich und Nachschmieren der Lager somit unmöglich ist. Anderen Orts wieder ist ein guter Schutz der Lagerstelle gegen Verunreinigungen gefordert. Für derartige Lagerungsfälle kann Solid Oil das Schmierverfahren der dritten Art genau das Richtige sein, da es die Lager auf Lebensdauer schmiert und sie gleichzeitig gut gegen den Zutritt von Verunreinigungen schützt. Lager und Lagereinheiten mit Solid Oil haben ihre vorteilhaften Eigenschaften schon in den unterschiedlichsten Anwendungsfällen unter Beweis stellen können, so z.b. in Kränen, Laufkatzen oder Sesselliften, die im Freien arbeiten, in vertikalen Wellenlagerungen und vielen sonstigen Lagerungen an schwer oder überhaupt nicht zugänglichen Stellen. Lager und Lagereinheiten mit Solid Oil Die meisten SKF Kugel- und Rollenlager ( Bild 1) und Lagereinheiten können mit Solid Oil befüllt geliefert werden. Diese Lager und Lager einheiten sind mit dem Nachsetzzeichen W64 gekennzeichnet. Lager mit großvolumigem Käfig aus Polyamid 66 oder Messing sind für Solid Oil weniger geeignet. Dies gilt auch für CARB Toroidalrollenlager, die bei einer Befüllung mit Solid Oil keine axialen Verschiebungen mehr ausgleichen können. Bild 1 950

60 Eigenschaften von Solid Oil Bild 2 Solid Oil ist eine poröse, ölgetränkte Polymer- Matrix, die den freien Raum im Lager völlig ausfüllt und den Käfig und die Wälzkörper umschließt. Der Lagerkäfig dient als Armierung für das mit dem Wälzkörpersatz umlaufende Solid Oil. Der Polymerwerkstoff hat eine poröse Struktur mit Millionen mikroskopisch kleiner Poren. Diese Poren sind so klein, dass die Oberflächenspannung ausreicht um das Öl darin zurückzuhalten. Bei Solid Oil entfallen 70 % des Gewichts auf das Schmieröl. Das serienmäßig eingesetzte hochwertige Synthetik-Öl erfüllt die Anforderungen der meisten Anwendungsfälle. Der mit Öl getränkte Polymerwerkstoff wird in den freien Raum des Lagers eingepresst. Dabei verbleibt ein sehr kleiner Spalt zwischen der Polymer-Matrix und den Wälzkörpern bzw. den Laufbahnen. Dieser lässt den ungehinderten Umlauf der Lagerteile zu. Das in den Spalt einsickernde Öl sorgt so von Betriebsbeginn an für die richtige Schmierung. Mit Solid Oil kann mehr Öl im Lager deponiert werden als es mit Fettschmierung möglich ist. Die metallischen Oberflächen, die gegen Solid Oil gleiten, werden ständig mit einem gleichmäßigen Ölfilm überzogen. Ein Temperaturanstieg erhöht die Ölabgabe, da die thermische Ausdehnung von Öl wesentlich größer ist als die des Polymerwerkstoffs. Auch nimmt die Viskosität des Öls mit steigender Temperatur ab. Bei Betriebsstillstand wird das bereits ausgetretene Öl vom Füllstoff wieder aufgesogen. Darüber hinaus ist Solid Oil umweltfreundlich da es das Öl im Lager bindet. Auch bietet es einen guten Schutz gegen den Zutritt von Verunreinigungen, da es den Lagerraum komplett ausfüllt ( Bild 2). Für Einsatzfälle, die sehr hohen Ansprüchen an den Ausschluss von Verunreinigungen genügen müssen, sollten jedoch Lager mit Solid Oil und integrierten Dichtungen verwendet werden. In jedem Fall erübrigt sich aber die Wartung, da die Lager auf Lebensdauer geschmiert sind. 951