PTM Präzisionstechnik & Modellbau GmbH Eisenbahnmodelle aus Liebe zum Dedail und mit Leidenschaft vom Modellbahner für Modellbahner produziert!

Transkript

1 PTM Präzisionstechnik & Modellbau GmbH Eisenbahnmodelle aus Liebe zum Dedail und mit Leidenschaft vom Modellbahner für Modellbahner produziert! LVT 172 Epoche IV Digital BR und BR Bedienungsanleitung

2 Herzlichen Glückwunsch! Sie haben ein Modell des LVT 172 in der Epoche IV von der Präzisionstechnik & Modellbau GmbH erworben. Dieses Modell ist in allen Details auf dem neuesten Stand der Technik. Alle Komponenten (außer Motoren) sind fast ausnahmslos in unserer Produktionsstätte in Meißen (Sachsen) produziert. Wieder einmal können wir mit der deutschen Ingenieurs- und Handwerkskunst, also Made in Germany punkten. Es ist uns gelungen, ihren Wünschen nach einem hochwertigen Eisenbahnmodell nachzukommen. Der LVT 172 wurde aus den verschiedensten Materialien gefertigt. So sind das Gehäuse aus einem sehr hochwertigen Kunststoff, die Getriebe aus Messing und die Fahrwerke aus Aluminium im eigenen Haus gefertigt. Der hohe Detaillierungsgrad wurde durch viele einzeln angesetzte Bauteile aus Kunststoff oder Messing realisiert. Wir haben eigens für diesen Triebwagen ein neues Kupplungssystem entwickelt, welches dem Vorbild in der Detaillierung und der Funktion nicht nachsteht. Für ein vorbildgerechtes eng gekuppeltes Erscheinungsbild wurde eine speziell für diesen Triebwagen entwickelte Kinematik eingesetzt. Der Triebwagen ist ab Radien von 800 mm einsetzbar. Werkseitig ist schon der Sound- und Funktionsdecoder eingebaut. Ein Sound aus dem Hause Henning sowie eine speziell für diesen Triebwagen weiter entwickelte Firm- und Software zeichnen dieses Modell aus. Das Team der PTM GmbH wünscht Ihnen allzeit eine gute Fahrt und viel Freude mit diesem Modell. Lieferumfang 1 Triebwagen, 1 Steuerwagen, 1 Endkuppler mit Magneten, Zertifikat mit Seriennummern, 1 Fragebogen Lieferumfang Seite 2 Kennzeichnung Seite 3 Auspacken und Aufgleisen Seite 3 Kuppeln und Entkuppeln Seite 4 Inbetriebnahme Seite 4 Öffnen des Modells Seite 5 Wartung und Reinigung Seite 6 Garantieerklärung Seite 6 Ausstattung der Modells Seite 7 Zertifikat Seite 7 Seite 2

3 Kennzeichnung Achtung, dieses Produkt ist kein Spielzeug und nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet! Es ist ein Maßstabs- und originalgetreues Modell (Eisenbahnmodell) für erwachsene Sammler! PTM Präzisionstechnik & Modellbau GmbH 2017 Auspacken Bitte prüfen Sie sofort bei der Anlieferung des Postpaketes die Unversehrtheit des Paketes. Wenn Sie den Modell-Karton geöffnet haben, dann können Sie die Fahrzeuge an der Folie herausziehen, lassen Sie sich hierbei etwas Zeit, damit den Scheibenwischern und der Kupplung Nichts passiert. Bitte beachten Sie beim Aufgleisen, das der Steuerwagen mit der Stirnlampe nach rechts an die rechte Seite des Triebwagens gekuppelt werden muss, das ist für die Lichtfunktionen des Modells unerlässlich und war auch bei der DR in den meisten Fällen so gekuppelt. Seite 3

4 Kuppeln und Entkuppeln Das Kuppeln der beiden Fahrzeuge erfolgt vorzugsweise wie bei alle anderen Fahrzeugen auch auf einem Stück geraden Gleis. Dazu schieben Sie vorsichtig die beiden Fahrzeuge zueinander, die Scharfenbergkupplung kuppelt automatisch. Zum Entkuppeln haben wir Ihnen einen magnetischen Entkuppler beigelegt. Mit diesem können die 2 Fallen gleichzeitig ein wenig anheben, und die Wagen können auseinander geschoben werden. Inbetriebnahme Bitte beachten Sie vor der Inbetriebnahme, dass auf den Decoder durch die Firmen Modellbauwelt Matthias Henning und ZIMO Elektronik GmbH Programme installiert sind, die speziell für diesen Triebwagen angepasst worden sind. Die Adresse beider Decoder ist die Nr.: 3. Seite 4

5 Funktions- Tastenzuordnung F 0 = F 1 = F 2 = F 3 = Stirnbeleuchtung Führerstandbeleuchtung Solo Betrieb des Triebwagen, dabei wird das komplette Licht des Steuerwagens ausgeschaltet Horn loop F 4 = Horn 2 F 5 = Horn 3 F 6 = Horn 4 F 7 = Schaffner Pfiff F 8 = Dieselmotor starten / stoppen F 9 = Radlenker quietsche (nur bei Fahrt) F 10 = Innenbeleuchtung F 11 = Außentüren öffnen / schließen F 12 = Scharfenbergkupplung AB-kuppeln F 13 = Scharfenbergkupplung AN-kuppeln F 14 = Anfahr- und Bremsverzögerung ein / aus F 15 = Lokfahrmodus Rangieren F 16 = Sound ein- oder ausblenden F 17 = Bahnsteigansage 1 F 18 = Bahnsteigansage 2 F 19 = Lautstärke leiser (Tastend) F 20 = Lautstärke lauter (Tastend) Die Einstellungen aller CV`s sollten nur mit großer Umsicht und in kleinen Schritten erfolgen. Der Grund hierfür ist das die Motorfahrstufen, Verzögerungswerte und Dynamikgeräusche eng miteinander verknüpft sind. Zu große Änderungen können zu Fehlverhalten des Soundprojektes führen. Schreiben Sie die CV`s nur dann um, wenn Sie sich vollkommen sicher über die Auswirkungen sind. Für Fehlfunktionen umprogrammierter Decoder über nehmen wir keine Haftung. Öffnen des Modells Vor der Öffnung des Modells lesen Sie bitte die Garantieerklärung! Unter jedem Puffer sind im Wagenboden kleine Öffnungen, dort können Sie die Puffer mit einem kleinen Schraubendreher nach außen drücken. Vorsicht das Sie die Puffer nicht verlieren, die brauchen Sie wieder. Dann stellen Sie den Wagen wieder auf das Gleis und nehmen das Gehäuse vorsichtig ab. Es bestehen keine elektrischen Verbindungen zum Gehäuse. Die Leiterplatte ist auf die Zwischenwände der Toilette und auf die Griffstangen nur aufgesetzt, für das Einsetzen von Figuren können Sie auf eine weitere Demontage verzichten. Setzen Sie jetzt die Figuren ein ( bei den Figuren müssen die Beine etwas gekürzt werden, da der Fußboden auf Grund des Antriebs etwas zu hoch ist ), und montieren Sie das Gehäuse in umgekehrter Reihenfolge. Das Gehäuse sitzt richtig, wenn es sich leicht bis zur Unterkante das Fahrwerks bewegen lässt, dabei müssen Sie den Einbau der Stirnbeleuchtung beachten damit jetzt kein Schaden entsteht, und nun die Puffer wieder eindrücken. Seite 5

6 Wartung und Reinigung Bitte prüfen Sie in halbjährlichen Abständen die Lager und Getriebe auf Lauffähigkeit und geben Sie gegebenenfalls etwas Öl, meist reicht da schon ein kleiner Tropfen, auf die Lagerstellen. Bitte benutzen Sie dafür das von uns angebotene Öl (Art.-Nr.: /002) oder Fett (Art.-Nr.: ). Eine generelle Schmierung vor Inbetriebnahme ist nicht notwendig, da die Fahrzeuge sparsam aber in jedem Fall ausreichend für den Betrieb geölt oder geschmiert wurden. Eine Ölung der Motorlager ist nicht notwendig, da die Motoren von Herstellerseite mit einem Spezialfett Lebensdauer fettgeschmiert sind, und eine weitere Schmierung sich negativ auf die Lebensdauer der Motoren auswirken kann. Reinigen Sie das Fahrzeug in keinem Fall mit Lösemitteln. Nehmen Sie für die Gehäuse niemals ein Mikrofasertuch, diese Fasern können den Lack auf Ihrem Modell und die Fensteroberfläche zerstören. Normale säure- und lösungsmittelfreie Haushaltreiniger, wie Spülmittel und Scheibenreiniger sind vollkommen ausreichend, bitte prüfen Sie aber an einer nichtauffälligen Stelle die Verträglichkeit. Vorsicht! Die Fensterscheiben sind aus Acrylglas gefräst und von außen eingesetzt, also der Druck beim reinigen sollte immer etwas mehr von außen als von innen sein. Zur besseren Stromaufnahme empfehlen wir auch die Radschleifer und Radreifen von Zeit zu Zeit zu reinigen! Garantieerklärung Sie erhalten auf das Modell 2 Jahre Garantie. Diese richtet sich nach den gesetzlichen Vorschriften. Verschleißteile sind nicht im Umfang der Gewährleistung enthalten. Nach dem Öffnen, unsachgemäßen Gebrauch und nach Umbauten des Modells erlischt die Gewährleistung sofort. Der Gewährleistungsanspruch kann auf Dritte nicht übertragen werden. Seite 6

7 Wir haben Ihr Modell mit größter Sorgfalt und ohne Mängel versendet. Dazu haben Sie auch ein Zertifikat mit der Seriennummer erhalten. Dieses und der Kaufbeleg ist Grundlage für die eventuellen Gewährleistungsansprüche. Sollten an ihrem Modell doch Fehler auftreten, dann wenden Sie sich bitte direkt an uns, oder an den Händler, bei dem Sie das Modell erworben haben. Bitte beachten Sie bei der Rücksendung unsere Verpackungsvorschriften, diese können Sie auf unserer Homepage ( einsehen und notfalls auch herunterladen, ohne ausreichende Verpackung erlischt der Gewährleistungsanspruch. Ausstattung des Modells - das Modell besteht aus Kunststoff- und Kunststoffteilen, aus Messing-und Messingteilen, aus Neusilber sowie aus Edelstahl, - ZIMO-Sounddecoder mit Henningsound - fahrtrichtungsabhängige Stirnbeleuchtung mit Lichtwechsel Weiß / Rot - die Lampenringe sind aus Neusilber - Führerstandbeleuchtung in Fahrtrichtung wechselnd - Innenbeleuchtung - Stützkondensatoren im Triebwagen und Steuerwagen mit entsprechender Ladeschaltung - Warmweiße LED - die Radreifen sind aus Edelstahl in die original geformten Radscheiben eingesetzt sind - Achslager im Triebwagen aus POM und im Steuerwagen aus Bronze - Kurzkupplungskinematik mit vorbildgerechter und funktionstüchtiger Scharfenbergkupplung aus Messing und einem ferrittischen (magnetischen) Edelstahlteil für das Kuppeln und Entkuppeln - 2 Mashima-Motoren mit Schwungmasse sorgen für einen gleichmäßigen Lauf und vorbildgerechte Geschwindigkeit - in jedem Fahrzeug ist eine Dreipunktlagerung installiert - die hochwertige Beschriftung ist im Tampondruckverfahren aufgebracht, diese und die Lackierung entspricht der Epoche IV - Der Mindestradius beträgt 800 mm Zertifikat Jedes Modell erhält ein entsprechendes ZERTIFIKAT, aus diesem gehen die Baureihenbezeichnung, die Seriennummer des Modells und der Auslieferungsmonat eindeutig hervor. Die gleichen Angaben befinden sich auch auf dem Etikett des Modellkartons. Seite 7