Märklin Steuerwagen. Anwendungs-Beispiel zur Steuerwagen-Digitalisierung mit dem WaLD AB

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1 Märklin Steuerwagen Anwendungs-Beispiel zur Steuerwagen-Digitalisierung mit dem WaLD AB In diesem Dokument wird ein Umbau beschrieben. Für die Funktion des Umbaus gibt es keine Garantie. Für durch diesen Umbau entstandene Schäden kann keine Haftung übernommen werden! INHALT: 1 Grundsätzliches Der Steuerwagen Die Steuerwagen-Platine SE071023A Der Umbau Beleuchtungs-Platine anpassen Heirat mit dem WaLD Die Steuerwagen-Platine SE071022A Der Umbau Beleuchtungs-Platine anpassen Heirat mit dem WaLD...16 Aufgabe Hier beschreibe ich einen Umbau des Steuerwagens (City-Bahn) und (Silberling) von Märklin für den Einsatz mit WaLD-Dekoder. Dadurch kann die vorhandene Beleuchtungs-Platine für die Stirnbeleuchtung mit dem WaLD angesteuert werden. Status getestet Autor Sven Brandt Co-Autor - Datum Ref.-Nummer AB Beschreibung: AB Seite 1 von 16

2 1 Grundsätzliches 1.1 Der Steuerwagen Es gibt von Märklin verschiedene Steuerwagen, die bereits eine Beleuchtungsplatine für die Front- Beleuchtung eingebaut haben. Das ist sehr angenehm, denn damit hat der Steuerwagen bereits einen Schleifer. Daher kann ein WaLD Dekoder hier ohne weitere Maßnahmen gut eingebaut werden. Im Urzustand des Waggons wird die Beleuchtung der Stirnseite meist durch eine mechanische Konstruktion in Abhängigkeit der Fahrtrichtung geschaltet. Ein Abschalten der Beleuchtung ist hier nicht möglich. Auf der anderen Seite ist die Beleuchtungs-Platine natürlich bereits an den Waggon angepasst, d.h. die LEDs liegen dort, wo sie benötigt werden. Daher bietet es sich an, die Original Beleuchtungs-Platine mit den V/R Anschlüsse des WalD Dekoders zu verheiraten. Dadurch kann die Beleuchtung bereits im Stand umgeschaltet werden und auch Abgeschaltet werden. Und natürlich hat man dann auch eine (digital schaltbare) Innen-Beleuchtung. Beschreibung: AB Seite 2 von 16

3 2 Die Steuerwagen-Platine SE071023A Diese Platine ist z.b. im Steuerwagen City-Bahn ( ) zu finden, vermutlich auch in weiteren Steuerwagen der selben Bauart. Der Schaltplan zeigt einen Gleichrichter G1 mit Puffer-Elko C1. Es folgt eine Flip-Flop Schaltung, die dafür sorgt, dass die LEDs im Betrieb möglichst flackerfrei leuchten (also nicht ständig bei Kontakt- Problemen der mechanischen Fahrtrichtungs-Erkennung ständig hin- und herschalten). Zunächst die schlechte Nachricht: Die LEDs werden hier mit einer gemeinsamen Kathode betrieben. Das ist zwar gemein, aber trotzdem lösbar. Denn: die nötigen Schalt-Transistoren, um die LEDs trotzdem anzusteuern, hat die Platine auch schon an Bord Abbildung 1: Beleuchtungs-Platine SE071023A (Oberseite, im Wagen) Beschreibung: AB Seite 3 von 16

4 Abbildung 2: Beleuchtungs-Platine SE071023A (Unterseiteseite) Beschreibung: AB Seite 4 von 16

5 Abbildung 3: Schaltplan Beleuchtungs-Platine SE071022A Beschreibung: AB Seite 5 von 16

6 2.1 Der Umbau Beleuchtungs-Platine anpassen Für die folgenden Arbeiten wird die Platine am besten erst einmal ausgelötet (zumal wir die angeschlossenen Verbindungen sowieso nicht mehr brauchen ) Die Beleuchtungs-Platine muss ein paar Modifikationen erleiden. Zunächst einmal können wir die Flip- Flop Funktion nicht gebrauchen, dann diese verhindert zuverlässig, dass man die LEDs komplett abschalten kann (solange Spannung an der Platine liegt, leuchtet auch ein LED-Strang. Und zwar GENAU einer!). Die bedeutet: R2 und R1 müssen leider von Bord (diese liegen zwischen den 2 Transistoren T1 und T2. R1 hat keine aufgedruckte Bezeichnung)! Als nächstes dann zur Ansteuerung der beiden Transistoren T1 und T2. Hierfür ist die unglückliche überkreuz Verknüpfung durch D9 und D10 hinderlich. Also auch diese beiden Bauteile entfernen. Jetzt wird noch jeweils ein Kabel an den beiden 47k Widerständen benötigt, sodass die Beleuchtungs- Platine jetzt so aussehen könnte: Abbildung 4: Beleuchtungs-Platine, ohne R1 / R2 / D9 / D10 Beschreibung: AB Seite 6 von 16

7 Abbildung 5: Beleuchtungs-Platine Beschreibung: AB Seite 7 von 16

8 Vorne auf der Beleuchtungs-Platine können wir jetzt 2 Kabel für die Versorgungs-Spannung anlöten. In diesem Fall wurde der Gleichrichter entfernt, dass muss aber nicht sein. Seine Beinchen eignen sich aber trotzdem gut für den Anschluss der Versorgungsspannung: Beschreibung: AB Seite 8 von 16

9 2.1.2 Heirat mit dem WaLD Hier ist gut zu erkennen, wo man die 2 Kabel für die Versorgungs-Spannung anlöten muss (Kabel ROT und BRAUN). Hierbei bitte nicht Polung vertauschen, sonst ist der Elko weg. Beschreibung: AB Seite 9 von 16

10 So, nun noch die 2 Kabel für die Schalt-Funktionen (SCHWARZ). Diese werden an die Lötpads V und R des Wald-Dekoders angeschlossen. Es muss hierfür R117 und R118 mit einem Pull-Up Widerstand bestückt werden (10 kohm). Das Kabel wird dann an jeweils BEIDE Lötpads V bzw. R angeschlossen! Beschreibung: AB Seite 10 von 16

11 Somit ergibt sich dieses Gesamt-Kunstwerk: Die Roten und Weißen LEDs können jetzt über den WaLD Dekoder digital geschaltet werden. In den Steuerwagen-Modi werden die Lampen entsprechend der Fahrrichtung automatisch umgeschaltet. In den anderen Nicht-Steuerwagen-Modi können Rot und Weiß über eigene F-Befehle geschaltet werden. Beschreibung: AB Seite 11 von 16

12 3 Die Steuerwagen-Platine SE071022A Diese Platine ist insbesondere Im Steuerwagen (Silbering Hasenkasten ) zu finden Abbildung 6: Beleuchtungs-Platine SE071022A (im Wagen Märklin 43820) Der Schaltplan-Prinzip ist identisch mit der Platine SE071023A, daher kann man sich am Plan in der Abbildung 3 (Schaltplan Beleuchtungs-Platine SE071022A) orientieren. Beschreibung: AB Seite 12 von 16

13 Abbildung 7: Beleuchtungs-Platine SE071023A (Oberseite) Beschreibung: AB Seite 13 von 16

14 Abbildung 8: Beleuchtungs-Platine SE071022A (Oberseite) Beschreibung: AB Seite 14 von 16

15 3.1 Der Umbau Beleuchtungs-Platine anpassen Im Prinzip sind die selbem Maßnahmen wie unter durchzuführen. Auch hier werden R1, R2, sowie die beiden Dioden D7 und D8 entfernt (diese haben auf der Platine.SE071023A die Bezeichnung D9 und D10) Auch werden hier wieder 2 Kabel an R3 (im Bild verlötet mit Landeplatz von D7) und R4 angelötet. Diese 2 Kabel werden dann später an die entsprechenden fahrtrichtungsabhängigen Schaltausgänge des Dekoders für VORNE und HINTEN angeschlossen. Abbildung 9: Beleuchtungs-Platine SE071022A (Unterseite) nach Modifikation Beschreibung: AB Seite 15 von 16

16 Auch auf der Oberseite wird der Anschluss von 2 Kabeln an die MINUS und PLUS Netzte gelötet, also auch hier ein analoges Vorgehen zu In diesem Fall wurde der Gleichrichter wieder entfernt, sodass man hier die Anschluss-Pads für die Kabel benötigt. Das braune MINUS Kabel muss nun an die Masse der Dekoders, das orange PLUS-Kabel an die Plus- Spannung des Dekoders angeschlossen werden. Abbildung 10: Beleuchtungs-Platine SE071022A (Oberseite) nach Modifikation Heirat mit dem WaLD ist dann wie in beschrieben. Beschreibung: AB Seite 16 von 16