MASSIV & ÖKOLOGISCH LÄRMSCHUTZSYSTEME

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1 MASSIV & ÖKOLOGISCH LÄRMSCHUTZSYSTEME We control noise. NOISE BARRIERS

2 LÄRMSCHUTZ FÜR STRASSENVERKEHR KOMBINIERTE RÜCKHALTE- & LÄRMSCHUTZSYSTEME Seite 2_3

3 LÄRMSCHUTZ FÜR SCHIENENVERKEHR LÄRMSCHUTZ FÜR GEBÄUDE & INDUSTRIE Editorial Als nachhaltig agierendes Unternehmen schenken wir unserer ökologischen Verantwortung höchste Aufmerksamkeit. Bereits in der Produktentwicklung von PHONOBLOC begleitete uns der Umweltgedanke vom Rohstoff über den Herstellungsprozess bis zur Verwertung am Ende der Produktlebensdauer. Kurze Transportwege durch ein internationales Produktionsnetzwerk und die herausragende CO 2 -Bilanz zeichnen die PHONOBLOC HB Produktpalette aus. Die Verarbeitung der rein mineralischen Komponenten wirkt sich dabei positiv auf die Lebensdauer und die Wiederverwertbarkeit der Elemente aus. Die nachhaltigen PHONOBLOC Produkte sind frei gestaltbar, hochabsorbierend und langlebig. Das sind unsere Beiträge für die Schaffung höherer Lebensqualität in Ihrem unmittelbaren Umfeld durch Lärmschutz mit ausgezeichneter Ökobilanz. Ralf Dirnberger, Vertriebsleitung Lärmschutz DELTA BLOC International GmbH

4 SCHUTZ OHNE KOMPROMISSE FÜR IHRE GESUNDHEIT Lärm und seine Folgen Geräusche werden dann zu Lärm, wenn sie uns belästigen Lärm kann für Menschen nicht nur unangenehm sein und stören, sondern auch tatsächlich unsere Gesundheit beeinträchtigen. Dies gilt vor allem für anhaltenden Lärm im Alltag. DELTA BLOC International hat sich daher mit der Produktserie PHONOBLOC Gedanken über bauliche Maßnahmen entlang von verkehrsbelasteten Straßen und Bahnstrecken gemacht, um die Anrainerinnen und Anrainer vor übermäßiger Lärmbelastung zu schützen. Gesundheitsrisiko Lärm Ab einem Dauerschallpegel von 60 Dezibel treten Stressreaktionen im Schlaf auf, ab 80 Dezibel kann die Gesundheit leiden. Die Schmerzgrenze liegt bei 130 Dezibel, dann hält sich ein Mensch automatisch die Ohren zu. Verkehr und Lärm Der Verkehr stellt bei Weitem die größte Lärmquelle dar. Die Bevölkerung ist am meisten von Straßenlärm betroffen, denn über 80 Prozent des Verkehrslärms werden durch PKW, LKW, Busse und Motorräder verursacht. Aber auch der Flug- und Bahnverkehr tragen zur Lärmbelastung einer Region bei. Übersicht Lärmpegel und seine Folgen ein Pegelunterschied von 10dB entspricht etwa einer Verdopplung oder Halbierung der subjektiv empfundenen Lautstärke Störung konzentrierter Arbeit Schlafstörungen Gehörerholung bei langen Pausen Beginn der Gehörschädigung zunehmende Gehörschädigung Schmerzempfindung I I I I I I I I I Ticken Meeresrauschen Diskothek Düsenflugzeug Raketenstart einer Nähmaschine Armbanduhr MP3-Player Trillerpfeife mit Kopfhörer leise Musik Schienenverkehrslärm Kettensäge Silvesterkracher ruhiges Sirene eines (Piraten) Verkehrslärm Wohngebiet Einsatzfahrzeuges Lastkraftwagen Seite 4_5

5 Schallabsorption versus Luftschalldämmung Die beiden wesentlichsten Kriterien Die Schallabsorption war bisher in Kategorien (A1-A5 bei der Schallabsorption und B1-B4 bei der Schalldämmung) eingeteilt. Eine genaue Auskunft über die Leistung geben die Einzahlwerte. Die Schallabsorption DL α nach EN (Straße) bzw. EN (Bahn) beschreibt die Wirkung einer Schutzeinrichtung auf der Seite der Schallquelle. Die Luftschalldämmung DL R nach EN (Straße) bzw. EN (Bahn) beschreibt die Verminderung des Lärmdurchganges einer Schutzeinrichtung für Anwohner hinter der Schallquelle. Sie ergibt sich aus der Differenz zwischen auftreffendem Schall und dem gemessenen Schall nach Durchdringen der Lärmschutzeinrichtung auf der schallabgewandten Seite. Schallabsorption versus Luftschalldämmung Absorptionsgruppen Schallabsorptionsgrad Dämmgruppe Luftschalldämmwert A1 bis 4dB B1 < 15dB A2 4 7dB B dB A3 8 11dB B dB A dB B4 > 34dB A5 > 15dB

6 PHONOBLOC LÄRMSCHUTZSYSTEME & ANWENDUNGSGEBIETE Lärmschutzwände gerade Lärmschutzwände gebogen Kombinierter Lärmschutz DELTABLOC LSW Gleisnaher Lärmschutz Wandverkleidungen Absorber Seite 6_7

7 Lärmschutzwand Paneele mit Aufsatz schallweiche Beugekante Bogen klein Gleisnaher Lärmschutz Gleisnaher Lärmschutz Absorber auf Stützwand Lärmschutzwand Paneele ein-/zweiseitig Kombinierter Lärmschutz (Mittelstreifen) Kombinierter Lärmschutz (Randabsicherung) Bogen groß

8 PHONOBLOC LÄRMSCHUTZWÄNDE Seite 8_9

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10 PHONOBLOC PRODUKTÜBERSICHT LÄRMSCHUTZWÄNDE AUS HOLZBETON (HB) Effektiver und ökologischer Lärmschutz für Menschen und die Natur Lärmschutz ohne Kompromisse Die PHONOBLOC HB Holzbetonabsorber bestehen aus zementgebundenen Frischholzspänen. Mit dem Material aus lokal verfügbarem und nachwachsendem Rohstoff Holz werden CO 2 -Emissionen nachweislich reduziert. Die Materialstruktur bietet hohe Stabilität und ermöglicht höchste Absorption aufgrund des idealen Verhältnisses von Feststoffen und absorptionseffektiven Hohlräumen. Somit können, je nach Struktur, Absorptionswerte von bis zu 20dB erreicht werden. Seite 10_11

11 1 Format individuelle Gestaltungsvielfalt mit Struktur und Farbe. grau 4 % 2 % DAS ALLES SPRICHT FÜR PHONOBLOC HOLZBETON ökologisch nachhaltig ansprechend gestaltbar und höchste Absorptionsfähigkeit lange Lebensdauer ohne Wartungsaufwand 100 % recyclingfähig Attraktive Oberflächenstruktur Die individuelle Kombination zahlreicher Standardstrukturen ermöglicht dem anspruchsvollen Landschaftsarchitekten ein Licht- und Schattenspiel. Das Profil und die natürliche Farbgebung der Wand werden selbst aus großer Entfernung als lebendig und abwechslungsreich wahrgenommen. Der Absorptionskörper ist mit der Länge von 50cm und der Breite von 25cm ideal für die Gestaltung von Lärmschutzfeldern zudem einfach in der Handhabung. Grauer Beton gehört längst der Vergangenheit an! Architekten und Planer können mit PHONOBLOC den Umfang der Farbpalette restlos ausschöpfen. Für eine harmonische Landschaftsgestaltung stehen zahlreiche Naturfarben mit Abstufungen für Farbverläufe im durchgefärbten Absorberkörper zur Verfügung. Akzente werden einfach und wirtschaftlich durch Beschichten der Oberfläche mit gängigen RAL-Farben gesetzt. grün 4 % 2 % rot 4 % 2 % hellbraun 4 % 2 % dunkelbraun 4 % 2 % natur gelb 4 % 2 %

12 PHONOBLOC HBX HOLZBETON-MANTELSTEINE Lärmschutzwände aus Holzbeton-Mantelsteinen für private und gewerbliche Anwendungen Einfacher und effektiver Lärmschutz für mehr Lebensqualität Das Mantelsteinsystem PHONOBLOC HBX eignet sich besonders für Installationen in der unmittelbaren Umgebung von Wohngebäuden oder in der Nähe von Betrieben als solide Lärmschutz- oder Sichtschutzwand. Der besondere Vorteil des PHONOBLOC HBX Systems besteht darin, dass diese Form der Lärmschutzwand von regionalen Baufirmen schnell und einfach mit geringstem Aufwand und ohne kostenintensiven Maschineneinsatz verarbeitet werden kann. Seite 12_13

13 PHONOBLOC HBX Holzbeton-Mantelsteine Struktur Typ DL α Vorderseite gem. EN DL α Rückseite gem. EN Absorberstärke Design FLATline / FLATline 1:1 gemischt angeordnet mit beidseitig glatter Oberfläche HBX 26,5 FF A3 8dB A3 8dB 26,5cm WAVEline / FLATline mit wellenförmiger und glatter Oberfläche HBX 27,5 WF A3 10dB A2 6dB 27,5cm WAVEline / WAVEline mit beidseitig wellenförmiger Oberfläche HBX 32,5 WW A3 10dB A3 10dB 32,5cm

14 PHONOBLOC HB HOLZBETON-ABSORBERSTEINE Ohne Kompromisse: Holzbeton-Absorbersteine für optimierten Lärmschutz und Gestaltungsvielfalt Geprüfte Sicherheit und ökologische Nachhaltigkeit Das Absorbersteinsystem PHONOBLOC HB ist die sichere und geprüfte Lösung für effektiven Lärmschutz an Straßen und im Schienenverkehr. PHONOBLOC HB bietet nicht nur beste Absorptions- und Schalldämmwerte. Durch höchste Qualität in der Fertigung und in den verwendeten Materialien sowie der massiven Konstruktion ist PHONOBLOC HB bis zu 50 Jahre wartungsfrei und selbstreinigend Vorteile, die nicht nur im Straßen- und Schienenverkehr zählen, sondern auch für Gewerbebetriebe. Seite 14_15

15 PHONOBLOC HB Holzbeton-Absorbersteine Struktur Typ DL α gem. EN DL α * gem. EN Absorberstärke Design WAVEline mit wellenförmiger Oberfläche FLATline mit glatter Oberfläche CUTline mit gefräster Oberfläche ROOFline mit gezackter Oberfläche TRAPline mit trapezförmiger Struktur CONEline kegelförmig mit innen liegender Herzstruktur HB 10 WAVEline HB 5 FLATline HB 9 FLATline ** HB 12 FLATline HB 12 CUTline HB 12 ROOFline HB 12 TRAPline HB 12 CONEline A3 10dB A2 6dB A3 8dB A3 9dB A4 13dB A3 10dB A4 15dB A5 20dB A3 11dB A2 6dB A3 8dB A3 10dB A5 16dB A3 10dB A5 20dB A5 20dB * Schallabsorptionswert bei Ausführung ohne Stütze (z.b. DB LSW, Wandverkleidung, Stützenverkleidung,...) ** bei Verhältnis 1:1 zwischen HB 9 FLATline und HB 5 FLATline 10cm 5cm 9cm 12cm 12cm 12cm 12cm 12cm

16 WAVEline mit wellenförmiger Oberfläche FLATline mit glatter Oberfläche FLATline mit strukturgebender Oberfläche A3 A2 A3 A3 wellenförmige Oberfläche Absorptionsklasse A3 Materialstärke der Absorptionsschicht nur 10cm horizontal und vertikal oder verlaufend angeordnet möglich einseitig und beidseitig hochabsorbierende Ausführung Kombination mit anderen Lärmschutzelementen möglich blockförmige, ebene Oberfläche Absorptionsklasse A2 bei 5cm bzw. 9cm Materialstärke Absorptionsklasse A3 bei 12cm Materialstärke maximale Vandalismusresistenz einseitig und beidseitig hochabsorbierende Ausführung Kombination mit anderen Lärmschutzelementen möglich blockförmige, strukturierte Oberfläche Absorptionsklasse A3 bei abwechselnd 5cm und 9cm Materialstärke maximale Vandalismusresistenz einseitig und beidseitig hochabsorbierende Ausführung Kombination mit anderen Lärmschutzelementen möglich Seite 16_17

17 CUTline mit gefräster Oberfläche ROOFline mit gezackter Oberfläche TRAPline mit trapezförmiger Oberfläche CONEline kegel-/wellenförmig, mit innen liegender Herzstruktur A4 A5 A3 A4 A5 A5 gefräste Oberfläche Absorptionsklasse A4 oder A5 (abhängig von Stützenverkleidung) Materialstärke der Absorptionsschicht 12cm horizontal als auch vertikal möglich einseitig und beidseitig hochabsorbierende Ausführung Kombination mit anderen Lärmschutzelementen möglich gezackte Oberfläche Absorptionsklasse A3 Materialstärke der Absorptionsschicht 12cm horizontal als auch vertikal möglich einseitig und beidseitig hochabsorbierende Ausführung Kombination mit anderen Lärmschutzelementen möglich trapezförmige Oberfläche Absorptionsklasse A4 oder A5 (abhängig von Stützenverkleidung) Materialstärke der Absorptionsschicht 12cm horizontal als auch vertikal möglich einseitig und beidseitig hochabsorbierende Ausführung Kombination mit anderen Lärmschutzelementen möglich kegelförmige Oberfläche mit herzförmigem Hinterschnitt höchste Absorptionsklasse A5 Materialstärke der Absorptionsschicht 12cm horizontal als auch vertikal möglich einseitig und beidseitig hochabsorbierende Ausführung Kombination mit anderen Lärmschutzelementen möglich

18 PHONOBLOC ARCHITEKTUR Individuelle und harmonische Landschaftsgestaltung Optimaler Lärmschutz, harmonisch in die Landschaft integriert Mit PHONOBLOC HB Absorbersteinen ist eine Landschaftsgestaltung in vielfältiger Weise möglich. Besonders harmonisch integrieren sich verschieden durchgefärbte Absorberoberflächen mit fließenden Strukturverläufen in die Landschaft. Höhensprünge werden mit schräg verlaufenden Absorberanordnungen ausgeführt und somit nicht mehr als harte Abstufungen wahrgenommen. Stahlstützen werden mit Absorbern hochabsorbierend überdeckt und dadurch für den Vorbeifahrenden unsichtbar gemacht. Sehr ansprechend wirken PHONOBLOC HB Elemente, die mit stilvollen transparenten Fensterverläufen kombiniert werden. Über Brücken kann das gleiche gestalterische Konzept fortgeführt werden, hierbei wird nur das Trägerelement Beton durch eine Leichtwand-Unterkonstruktion ersetzt und schon liegt das Gewicht des Gesamtsystems nicht mehr bei normalerweise etwa 400kg/m 2, sondern bei unter 150kg/m 2. Seite 18_19

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20 DAS ALLES SPRICHT FÜR PHONOBLOC HB / PHONOBLOC HBX Massiv und ökologisch PHONOBLOC Holzbeton für maximale Sicherheit und maximalen Lärmschutz Qualitätsstandard Lebensdauer & Wartungsaufwand Ökobilanz Vielseitigkeit Nachhaltigkeit Seite 20_21

21 Qualitätsstandard Weil Lärmschutz auch Umweltschutz ist! beste Absorptions- und Schalldämmwerte kontinuierliche Tests und Prüfungen durch akkreditierte Prüfstellen permanente Weiterentwicklung Lebensdauer & Wartungsaufwand PHONOBLOC HB und HBX Paneele sind: äußerst langlebig wartungsfrei selbstreinigend (der Regen reinigt Verschmutzung durch die Offenporigkeit einfach nach unten ab) Ökobilanz Weil Lärmschutz auch Umweltschutz ist! Die positive Ökobilanz zeigt, dass die Holzbestandteile von PHONOBLOC im Laufe ihres Lebens mehr CO 2 gebunden haben, als durch die Herstellung der Holzbetonabsorber entsteht. Verarbeitung von österreichischen Frischholzspänen kombiniert mit erstklassiger Betongüte. Das natureplus-gütesiegel gilt als europaweit anerkanntes Qualitätszeichen für Klimaschutz und Nachhaltigkeit im Baubereich. Trägerelement z.b. Beton Vielseitigkeit Umfangreiche Anwendungen und einfache Montage: im Straßen- und Bahnverkehr für Gewerbe und private Bereiche robust, höchst stabil und einfache Montage Absorberschicht Holzbeton TRU STED EXP ERT ISE Nachhaltigkeit Dafür sprechen: kurze Verkehrswege lokale Produktion volle Recyclingfähigkeit der Paneele

22 PHONOBLOC HB HOLZBETON-WANDVERKLEIDUNG Nachträglicher Lärmschutz für bestehende, reflektierende Wände und für Sonderlösungen Einfache Montage und effektiver Lärmschutz Die PHONOBLOC HB Wandverkleidungen sind bestens geeignet für die nachträgliche Montage und für spezielle Bereiche, wie z.b. in Hochwasserschutzgebieten. PHONOBLOC HB Wandverkleidungen bieten, wie alle Produkte aus der PHONOBLOC HB Reihe, optimale Absorptions werte sowie vielfältige Vorteile und höchste Qualität. Seite 22_23

23 Montage: kleben und dübeln Montage: Aluschienen-System Die PHONOBLOC HB Absorber können einfach mittels Kleben und Verdübelung auf die bestehende Wand angebracht werden. Diese Anwendung wird als Wandverkleidung bezeichnet und hat den Haft-/Zugprüfungen bestens standgehalten. Besonders beliebt ist dieser Einsatz: im Bereich von Tunnelportalen an reflektierenden Stützwänden als Arbeitnehmer-Lärmschutz in Industrie- und Gewerbeanlagen Ebenso besteht die Möglichkeit, die Absorbersteine auf Aluschienen zu montieren. Diese Anwendung kommt dann zum Einsatz, wenn die bestehende Unterkonstruktion uneben ist. Einen weiteren Vorteil bietet dieses System z.b. in Hochwasserschutzgebieten, an welchen die Luftzirkulation gewährleistet bleiben muss. Bevorzugte Einsatzgebiete: bei bestehenden, unebenen Unterkonstruktionen in Hochwasserschutzgebieten Österreichische Eisenbahnzulassung für beide Montagesysteme

24 2 SYSTEME 1 LÖSUNG DIE FREI AUFGESTELLTE DELTABLOC LSW SERIE Die innovative Idee, Fahrzeug-Rückhaltesysteme und Lärmschutz zu kombinieren Maximale Sicherheit maximaler Lärmschutz Der innovative Ansatz, Fahrzeug-Rückhaltesysteme direkt in die Lärmschutzwand zu integrieren, besticht mit zahlreichen Vorteilen. Die Lärmschutzwand kann näher an der Lärmquelle positioniert werden dadurch erhöht sich der Lärmschutzeffekt wesentlich. Folglich kann die Höhe reduziert werden, was nicht nur die Optik verbessert, sondern auch die Kosten senkt. DELTABLOC LSW die vielseitige Serie: Geprüft nach EN 1317 (Rückhaltesysteme) und EN (Lärmschutz). DB 80 LSW-R: Aufhaltestufe H2 für die Randabsicherung DB 100 LSW-M: Aufhaltestufe H4b für den Mittelstreifen Seite 24_25

25 DELTABLOC LSW Serie: Schutz ohne Kompromisse Werden Fahrzeug-Rückhaltesysteme und Lärmschutzmaßnahmen separat betrachtet, erhöht sich unweigerlich der Platzbedarf. Erste Versuche, diese Systeme zu kombinieren, führten zu Kompromissen in der Sicherheit und im Lärmschutz. DELTABLOC hat bewiesen, dass Kompromisse nicht länger eingegangen werden müssen, und kombiniert zwei Systeme in einer crashgetesteten und CE-zertifizierten Lösung. DIE DELTABLOC LSW SERIE Ihre Vorteile: höhere Effektivität durch Positionierung nahe der Lärmquelle kein zusätzliches Fahrzeug-Rückhaltesystem erforderlich platzsparende Montage durch schmalen Wirkungsbereich frei aufgestellt ohne aufwendige Fundamente schnell installier- und demontierbar geeignet für temporären und dauerhaften Einsatz BASt-Einsatzfreigabe gem. Modul M08a und M08b höchste Schallabsorption (bis 20dB) und Luftschalldämmung (über 40dB)

26 DELTABLOC LSW SERIE KOMBINIERTE SCHUTZSYSTEME Maximale Sicherheit maximaler Lärmschutz DB 100 LSW-M Das Rückhalte- und Lärmschutzsystem DB 100 LSW-M dient zur Sicherung des Mittelstreifens auf Autobahnen und Schnellstraßen bei gleichzeitiger Lärmabsorption durch das auf der Oberfläche befindliche Absorptionsmaterial. Wesentliche Merkmale: höchste Aufhaltestufe H4b Kombination aus Lärmschutzwand und Rückhaltesystem variable Wandhöhe: bis 450cm Blendschutz bei Gegenverkehr geringe Konstruktionsbreite DB 80 LSW-R Das Rückhalte- und Lärmschutzsystem DB 80 LSW-R dient zur Sicherung des Randstreifens auf Autobahnen und Schnellstraßen bei gleichzeitiger Lärmabsorption durch das auf der Oberfläche befindliche Absorptionsmaterial. Wesentliche Merkmale: Aufhaltestufe H2 Kombination aus Lärmschutzwand und Rückhaltesystem variable Wandhöhe: bis 350cm geringe Konstruktionsbreite bis 450 bis Seite 26_27

27 Mobiler Lärmschutz DELTABLOC LSW auf der Berliner Ring-Autobahn 1,5km Lärmschutzwand- und Rückhaltesysteme wandern erstmals sukzessive mit der Baustelle mit. Zu sehen ist die integrierte DELTABLOC Lärmschutzwand bis 2019 auf der A10 nahe Potsdam. Die A10 Berliner Ring wird zwischen den Autobahndreiecken Potsdam und Nuthetal von 6 auf 8 Spuren erweitert. Bei einem durchschnittlichen Verkehrsaufkommen von Fahrzeugen pro Tag müssen sich die Anrainer auf ein erhöhtes Lärmaufkommen während der Bauzeit gefasst machen. Damit sich die Lärmbelastung in einem erträglichen Rahmen hält, wurde DELTA BLOC Deutschland mit der Installation des temporären Lärmschutzwandsystems beauftragt. Innerhalb von nur 4 Wochen wurden insgesamt 1490 Meter der integrierten Lärmschutzwand DB 100 LSW-M geliefert. Die Montage der 4,0m und 4,5m hohen Wände wurde größtenteils in Nachtschichten bei fließendem Verkehr durchgeführt, um Pendler und Schwerverkehr tagsüber besser durch die Baustellen leiten zu können. Geprüftes System

28 PHONOBLOC SICHERHEIT GEPRÜFT UND ZERTIFIZIERT NOISE BARRIERS Tests und Prüfberichte Lärmschutzeinrichtungen an Straßen sind einer Reihe von Belastungen ausgesetzt (z.b. Windlasten, Druck und Sog, Eigengewichtslast). Außerdem können Lärmschutzeinrichtungen durch den Aufprall von Steinen oder anderen Gegenständen, die durch Fahrzeugreifen aufgeworfen werden, sowie in einigen Ländern durch dynamische Lasten, die im Winter bei der Räumung von Schnee durch Winterdienstfahrzeuge entstehen, beansprucht werden. Die Verformungen, die während der erwarteten Lebensdauer unter solchen Lasten auftreten, dürfen keinesfalls dazu führen, dass Lärmschutzeinrichtungen gebrauchsuntauglich werden. Um diesen strengen Anforderungen im Straßenverkehr gerecht zu werden, sind alle PHONOBLOC Produkte nachweislich durch akkreditierte Prüfstellen auf folgende Merkmale getestet: Absorptionsprüfbericht je Absorbertyp ffgemäß EN ffgemäß EN Luftschalldämmprüfung für LSW-System ffgemäß EN ffgemäß EN Messungen des Schallreflexionsindex ffgemäß EN /2016 (EN ) Messungen des Schalldämmindex ffgemäß EN :2013 (EN ) Gefahr durch herabfallende Wandteile (Pendelversuch 400kg) ffgemäß EN Prüfung der Frost- und Tausalzbeständigkeit ffgemäß EN Prüfbericht statische Nachweise ffgemäß EN und -2 Anfangstypprüfbericht diverser Werke PHONOBLOC HB ffgemäß EN Prüfbericht Feuerwiderstand gegen Unterholzbrand ffgemäß EN Anhang A Seite 28_29

29 LÄRMSCHUTZ VON A-Z NOISE BARRIERS Begriffe und Abkürzungen A E H M T Absorption [Schallschluckverhalten] absorbierend [Schallschluckverhalten bis 4dB] Achsabstand [Regelabstände zwischen den Stützen] Aufsatzelement [Zusatzmaßnahme zur Verbesserung der Schallreduktion an der obersten Kante der LSW] Aussparung [Ausnehmung im Fertigteil] B Beugekante [vordere, oberste Kante der LSW] Belastung [z.b. durch Wind, Schneepflug, Druck/Sog] D DB = [DELTABLOC ] db [Dezibel] Durchgangswert [Schallisolation/Schalldämmung] EN-Normen [europäisches Regelwerk] Emissionspunkt [Schallausgangspunkt, Lärmquelle] F Fernfeldreflexion [Ausweitung des Schalls auf große Entfernungen] Flachgründung [Streifen- oder Einzelfundament] Frequenz [Messeinheit des Schalls in Hertz] Fußplatte [Befestigungsdetail von Stützen auf Tragwerken] G Gleisnaher Lärmschutz [niedriger, schienennaher Lärmschutz] Gradiente [Parallele zur Fahrbahnoberkante] Hallraummessung [Messung unter Laborbedingungen gemäß EN-Normen] hochabsorbierend [Schallschluckverhalten > 4dB] I Immissionspunkt [Schalleingangswert] In-situ-Messmethode [Vorort-Messmethode bei eingebautem Zustand] K Kombiniertes System [DB-LSW = Fahrzeug-Rückhaltesysteme und Lärmschutz in einem System] L LSW [Lärmschutzwand] Luftschalldämmung [Schallminderung durch das Hindernis Wand] Messwerte [Ergebnisse aus Prüfungen] P Pegelreduktion [= Lärmreduktion; Schallverbesserung durch umgesetzte Lärmschutzmaßnahmen] Pfosten [= Träger = Steher = Stütze] R Richtwerte [Vorgabewerte laut Normen] reflektierend [Oberfläche ohne Schallabsorption = schallhart] S Schallweiche Beugekante [Ausführung einer absorbierenden, vorderen, obersten Kante] Sockelelemente [Basiselemente zwischen Erdreich und hochabsorbierender LSW] Stützenverkleidung [verdeckt die Stahlträger und erhöht dadurch die Absorption] Tunnelanwendungen [Lärmschutzmaßnahme an Tunnelportalen bzw. im Ein- und Ausfahrbereich] Tiefgründung [hauptsächlich Rammrohr- oder Bohrpfahlgründung als Fundament] U Umlenkung des Schalls [Veränderung der Schallausbreitung durch die Beugekante der LSW] W Wandverkleidung [nachträglich angebrachte Lärmschutzmaßnahme an bestehenden Bauwerken] Z ZTV-LSW06 [zusätzliche technische Vertragsbedingungen und Richtlinien für die Ausführung von LSW an Straßen]

30 We develop safety. Kreativität und Innovation ist das, was DELTABLOC in seinen Bemühungen vorantreibt, die sichersten Fahrzeug-Rückhaltesysteme der Welt zu entwickeln. Begeisterte Ingenieure generieren unentwegt neue Ideen, um Leistung und Effizienz zu steigern. In der Tat sind mehr als 30 Patente in die gesamte DELTABLOC Produktpalette eingeflossen, die ihre Leistung einzigartig und überlegen machen. DELTA BLOC International GmbH DELTA BLOC Deutschland GmbH DELTA BLOC Nederland B.V. DELTA BLOC UK Ltd. DELTA BLOC France SAS DELTABLOC d.o.o. (Slovenia) DELTA BLOC South Africa (Pty) Ltd. MEMBER OF KIRCHDORFER DELTABLOC GROUP Seite 30_31

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32 UNSER LÄRMSCHUTZ IST MASSIV & ÖKOLOGISCH. Mit dauerhaftem PHONOBLOC Holzbeton harmonische Landschaftsgestaltung. BRAND OF KIRCHDORFER DELTABLOC GROUP DELTA BLOC INTERNATIONAL GMBH Industriestraße Sollenau, Austria TEL / FAX / DELTA BLOC DEUTSCHLAND GMBH Alois-Senefelder-Straße Neumarkt, Germany office@deltabloc.de TEL / FAX / V1.0 Irrtümer und Druckfehler vorbehalten. Alle Angaben ohne Gewähr DELTA BLOC International GmbH