Bahntechnologie und Management von Bahnsystemen

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1 St. Pölten University of Applied Sciences bahntechnologie & mobilität Bahntechnologie und Management von Bahnsystemen Berufsbegleitend Schwerpunkte Bautechnik Energieversorgung Betriebsführung Systemtechnik Management Interdisziplinäres Projekt Master fhstp.ac.at/mbm

2 Bahntechnologie und Management von Bahnsystemen studieren Der Master Studiengang baut auf dem Bachelor Studiengang Bahntechnologie und Mobilität auf, kann unter bestimmten Voraussetzungen aber auch mit dem Bachelorabschluss eines artverwandten technischen Studiums belegt werden. Die im Bachelor Studiengang gewählte Spezialisierungsrichtung wird im Master Studiengang fortgesetzt. Absolventinnen und Absolventen sind damit als ausgewiesene Spezialistinnen und Spezialisten bestens auf die komplexen Anforderungen der Praxis von Eisenbahnunternehmen, der Industrie oder im Consulting vorbereitet. Studieninhalte Die Basismodule des Studiums umfassen folgende Themenbereiche: Wirtschaft und Recht, Arbeits- und Kulturtechniken, Vertiefung Fahrzeugtechnik, Vertiefung Verkehrs- und Produktionsplanung, Organisationsentwicklung und Change Management, Störungs- und Notfallmanagement, interdisziplinäres Projekt, wissenschaftliches Arbeiten, Innovationsmanagement und Forschung. Spezialisierung und Interdisziplinarität Die Studierenden spezialisieren sich von Anbeginn des Studiums auf einen der drei folgenden Schwerpunkte: Eisenbahnbetrieb und Systemtechnik: Planung, Betrieb, Führung von Eisenbahnsystemen, Nachrichten-/Mess-/ Signaltechnik, Energietechnik und Energieversorgung Bautechnik: Vertiefungsfächer, Baubetrieb, Konstruktion, Grund- und Wasserbau, Ingenieurbauwerke Management von Bahnsystemen: Organisation, Produktion, Management, Wirtschaft, Marketing & Vertrieb Welche Spezialisierung auch gewählt wird, im Kern ist das Studium immer technisch-ingenieurwissenschaftlich ausgerichtet. Im zweiten und dritten Semester arbeiten die Studierenden unter anderem an einem interdisziplinären Projekt, wodurch fachspezifische, komplexe Projektabläufe kennengelernt und trainiert werden. Im vierten Semester wird die Diplomarbeit (Masterarbeit) erstellt. Damit stellen die Absolventinnen und Absolventen ihre Kompetenz beim Verfassen wissenschaftlicher Arbeiten unter Beweis und sind im Anschluss zu einem Doktoratsstudium befähigt. Top-Karrierechancen in der Bahnbranche Das Studium wird als berufsbegleitendes Studium angeboten. Mit den erworbenen Kompetenzen und der eigenen Berufspraxis sind unsere Studierenden bestmöglich für eine Rolle als Führungskraft in Eisenbahnunternehen, im Management der einschlägigen Industrie, in Planungsbüros und im öffentlichen Dienst vorbereitet. Berufsfelder österreichische/europäische Eisenbahnunternehmen und Lesen Sie die Erfolgsgeschichten unserer Absolventinnen und Absolventen: fhstp.ac.at/erfolgsgeschichten städtische Verkehrsbetriebe Verkehrsverbünde/Verkehrsorganisationsgesellschaften Bauindustrie mit Spezialisierung auf Eisenbahnbau Industriebetriebe im Bereich der Eisenbahn-Infrastrukturausrüstung Gebietskörperschaften/Ministerien/Landesverwaltungen Verbände/Interessensvertretungen Planung/Consulting im Bereich der Bahntechnologie bei benannten Stellen im Bereich der Zertifizierung von Eisenbahninfrastrukturanlagen und bei Regulierungsbehörden

3 61 ECTS Gemeinsame Basismodule Wirtschaft und Recht Fahrzeugtechnik Arbeits- und Kulturtechniken Verkehrs- und Produktionsplanung Organisationsentwicklung, Change Management Innovationsmanagement und Forschung Störungs- und Notfallmanagement interdisziplinäres Projekt wissenschaftliches Arbeiten 4 Semester berufsbegleitend* 59 ECTS Spezialisierung Eisenbahnbetrieb und Systemtechnik Management von Bahnsystemen Bautechnik Information & Anmeldung Abschluss Diplom-IngenieurIn (Dipl.-Ing.) Studienplätze/Jahr 31 Studiengangsleiter FH-Prof. Dipl.-Ing. Otfried Knoll, EURAIL-Ing. Bewerbung bewerbung.fhstp.ac.at Aufnahmetermine & Zugangsvoraussetzungen Information Fachhochschule St. Pölten Matthias Corvinus-Str St. Pölten Campus & Study Center (CSC) T: E: csc@fhstp.ac.at International Ein Auslandssemester an einer internationalen Partnerhochschule ist möglich. * berufsbegleitend, berufsfreundlich organisiert (auch für jene zugelassen, die im Bachelor Studiengang Vollzeitstudierende waren)

4 Aus dem Studiengang Neben der fundierten theoretischen Ausbildung spielt die Praxisorientierung eine wesentliche Rolle. Hands on! heißt es daher bei Exkursionen zu Eisenbahnunternehmen, Baustellen, Industriebetrieben oder Energieversorgungsanlagen. In Projekten setzen die Studierenden ihre Fachkenntnisse in die Praxis um, arbeiten in interdisziplinären Teams und wenden Methoden des Projektmanagements an. Im Laufe des Studiums knüpfen die Studierenden ihr berufsbezogenes Netzwerk. Wir unterstützen sie dabei mit Firmenkontakten, einer jährlichen Berufsmesse und Exkursionen. Beispiele erfolgreicher Diplomarbeiten Energiesparende Fahrweise am Beispiel S-Bahn Innsbruck-Wörgl Kopplung von Smart Grids und Oberleitungsnetzen, Simulation von Bremsenergierückgewinnung Optimierung der Stahlsortenstrategie für Schienen Subjektives Sicherheitsempfinden von Fahrgästen Innovativer Flughafenzubringer im Fernverkehr Möglichkeiten zur Entlastung öffentlicher Verkehrsmittel am Beispiel der Wiener U6 Kooperationen: Starke PartnerInnen In Zusammenarbeit mit Partnerinnen und Partnern aus der Branche haben die Studierenden die Chance, ihr theoretisch erworbenes Wissen in Diplomarbeiten unter Beweis zu stellen und im Rahmen von Projekten praktisch umzusetzen. In den vergangenen Jahren konnten namhafte Kooperationspartner- Innen gewonnen werden: Österreichische Bundesbahnen Frequentis AG Forschungsbereich für Eisenbahnwesen der TU Wien Siemens AG Österreich logistics research austria Wiener Linien WKO Fachverband Schienenbahnen Voith Turbo Weichenwerk Wörth Schieneninfrastruktur-Dienstleistungsgesellschaft mbh Voestalpine Schienen GmbH Aktuelle Projekte: fhstp.ac.at/mbm/projekte Fotos Vorderseite, Rückseite: Martin Lifka Photography Foto Studienplan: Katarina Balgavy Foto Innen: Otfried Knoll

5 Studienplan 1. Studienjahr 2. Studienjahr 1. Semester SWS ECTS 2. Semester SWS ECTS 3. Semester SWS ECTS Verfahrensrecht und Umgang mit Behörden Prozessmanagement und Organisationsentwicklung Vertiefung Fahrzeugtechnik (System Rad-Schiene) 1 1 Produktions- und Betriebsplanung Spezialisierung Eisenbahnbetrieb und Systemtechnik Requirements Engineering 3 4,5 Betriebsmanagement Vertiefung Energieversorgung 1 3 4,5 Herstellersicht 2,5 4 Betreibersicht Messtechnik Signal Technology 1 2,5 4 Spezialisierung Bautechnik Vertiefung Statik 4 6,5 Statik Labor Baubetriebslehre 2,5 4 Kalkulation 3 5 Messtechnik Arbeitsvorbereitung Spezialisierung Management von Bahnsystemen Wettbewerb im Schienenverkehr Rechtsbeziehungen im Eisenbahnwesen 2 2,5 Herstellersicht 2,5 4 Betreibersicht Advanced Business English: Operations & Process Management 1,5 2 Personalmanagement und Personalführung Infrastrukturökonomie Grundlagen der Wirtschaftlichkeitsrechnungen Distribution and Sales in the Railway Sector Marketing im Eisenbahnwesen Corporate Social Responsibility und Nachhaltigkeit 1 2 Interdisziplinäres Projekt Bahnbaubetriebsplanung 1,5 2 Spezialisierung Eisenbahnbetrieb und Systemtechnik Projektierung 1 Vertiefung Energieversorgung 2a 1 2 Vertiefung Energieversorgung 2b 1,5 2 Vertiefung Energieversorgung 3 1,5 2 Energietechnik Nachrichtentechnische Systeme 3 5,5 Messtechnik Systementwicklung und -integration 2,5 3,5 Anlagenentwicklung Spezialisierung Bautechnik Vertiefung Stahlbetonbau 4,5 7 Vertiefung Stahlbau 1,5 2 Vertiefung Holzbau Vertiefung Vermessung 1 1 Messtechnik Grundbau und Bodenmechanik 3,5 5 Wasserbau,5 Spezialisierung Management von Bahnsystemen Integrierte Planung von Großprojekten im internationalen Verkehrswesen 2 4 Systementwicklung und -integration 2,5 3,5 Qualitätscontrolling im Schienenpersonenverkehr Organisation von Eisenbahnunternehmen 1 2 Wissens- & Diversity-Management 1 1 Betriebswirtschaftliche Entscheidungen im Verkehrsbereich 1,5 2 Volkswirtschaftliche Bewertungsmethoden im Eisenbahnwesen 1 1 Produktentwicklung im Schienenpersonenverkehr,5 Kundenorientierung im Schienenpersonenverkehr,5 ECTS: European Credit Transfer System Maß für den gesamten Arbeitsaufwand für durchschnittliche Studierende, um eine Lehrveranstaltung positiv zu absolvieren. Ein Leistungspunkt (oder Credit Point) steht für 25 Stunden Arbeitsaufwand (Präsenzzeiten, Selbststudium, Prüfungen etc.). Exkursion zu Privatbahnen Bewältigung von außergewöhnlichen Kommunikationssituationen 1 1 Vertiefung Verkehrsplanung 1,5 2 Innovationsmanagement und Forschung Notfallmanagement Interdisziplinäres Projekt Spezialisierung Eisenbahnbetrieb und Systemtechnik Application of Graphs in the Railway Sector Projektierung 2,5 Signaltechnik 2 2,5 4 Wirtschaftlichkeit, Qualität, Sicherheit und Umwelt Systemtechnisches Labor Spezialisierung Bautechnik Ausschreibung, Vergabe, Abrechnung 2 2,5 Vertiefung Hochbau 1 1 Vertiefung Oberbau,5 Vertiefung Brückenbau 4 6 Vertiefung Tunnelbau 1 2 Spezialisierung Management von Bahnsystemen Verkehrssysteme 1 2 Produktion im Schienengüterverkehr 3 5 Geschäftsmodell und Businessplan in Eisenbahnunternehmen Lifecycle Assessment - Sustainable Technology Techniken der Marktanalyse und des Vertriebs im Schienenpersonenverkehr 2, Semester SWS ECTS Verkehrsleistung Störungsmanagement Arbeitsrecht und ArbeitnehmerInnenschutz Vergaberecht 1 1 Instandhaltung von Schienenfahrzeugen Diplomarbeit 4 20 Den aktuellen Studienplan finden Sie auch online unter Studieninhalte : fhstp.ac.at/mbm/inhalte

6 fhstp.ac.at 25 Minuten von Wien Komm besser studieren. Die Fachhochschule St. Pölten steht für qualitätsvolle Hochschulausbildung, Praxisbezug und Internationalität. Fachhochschule St. Pölten GmbH Matthias Corvinus-Straße 15, 3100 St. Pölten #fhstp T: , F: E: Version: September 2017