5) Nennungen müssen mittels des beiliegenden Nennungsab schnitts bis spätestens Dienstag beim

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1 Mitteilungsblatt des Automobil-Club München von 1903 e.v. - Ältester Ortsclub des ADAC 38. Jahrgang Nr. 10 Oktober 1976 ACM Herbstprüfungsfahrt um den Hermann-Bauer-Gedächtnispokal am ) Veranstalter und Veranstaltung Der Automobilclub München von 1903 e.v. im ADAC veranstaltet am Samstag den 23. Oktober 1976 seine kombinierte Herbstprüfungsfahrt um den Hermann Bauer-Ge dächtnispokal. 2) Teilnehmer Teilnahmeberechtigt ist jedes ACM-Mitglied, deren Angehörige und Gäste, Gewinner des Hermann-Bauer-Gedächtnispokals kann nur ein ACM - Clubmitglied werden. Gäste wer den gesondert gewertet. 3) Aufgabenstellung und Wertung Die Veranstaltung besteht aus: 1) Rundkursprüfung auf Asphalt 2) Orientierungsetappe mit eingebauten Viechereien(ca. 35 km) 3) Rallye-Cross-Prüfung auf Schotter 4) Fuchsjagd (ca. 40 km) Jeder Fahrtabschnitt wird für sich gewertet. Gewinner des Hermann Bauer-Gedächtnispo kals ist derjenige Auto- bzw. Motorradfahrer mit der niedrigsten Platzziffer aus allen vier Fahrtabschnitten. 4) Klasseneinteilung Klasse 1 Klasse 2 Klasse 3 Klasse 4 Klasse 5 Motorräder bis 250 ccm Motorräder über 250 ccm Autobobile bis 1300 ccm Automobile von 1300 bis 2000 ccm Automobile über 2000 ccm 5) Nennungen müssen mittels des beiliegenden Nennungsab schnitts bis spätestens Dienstag beim

2 Veranstalter eingetroffen sein. Eine Teilnahme ohne vorherige schriftliche Nennung ist nicht m Og11CM. Das Nenngeld beträgt DM 8,90 für Clubmitglieder und DM 20, - für Gäste. Das Nenngeld ist bei Abgabe der Nennung fälligund vor dem Start zahl bar. Eine Nennungsbestätigung erfolgt nicht. Mit der Abgabe der Nennung erkennt der Teilnehmer die Bestimmungen der Aus schreibung sowie evtl. zu erlassender Ausführangsbestimmungen und Wertungsun terlagen an. 6) Abnahme und Fahrzeugbestimmungen Die Abnahme findet am von bis Uhr auf dem Gelände der Go- Kart-Bahnin München-Garching (Industriegebiet) statt. Bei der Abnahme sind vorzulegen: a) Führerschein des Fahrers b) Kraftfahrzeugschein c) Kfz-Versicherungsschein d) Verbandkasten + Warndreieck. Ohne diese Unterlagen bzw. Gegenstände ist eine Teilnahme ausgeschlossen. Alle Fahrzeuge werden vom Veranstalter auf Verkehrssicherheit überprüft. Die Mitnahme eines Feuerlöschers wird empfoh len. Zur Teilnahme werden nur Fahrzeuge zugelassen, die uneingeschränkt den gültigenbestimmungen der STVZü entsprechen. Fahrzeuge mit Probeiahrtkennzeichen und 1-ahrzeuge, die nach ihrem äußeren Bild dem Ansehen des Automobilsports schaden, können - ohne Verpflichtungen des Veranstalters zur Nenngeldrückzahlung -. abgewiesen werden. Fahrzeuge mit mehr als 6 Sitzplätzen werden nicht zugelassen. Das Fahrzeug muß mit festeingebauten Sicherheitsgurten ausgerüstet sein. Die Fahrzeuge dürfen die zulässige Lautstärke nicht übersteigen. 7) Fahrvorschriften Den Anweisungen der Fahrtleitung und der von ihr eingesetzten Funktionären ist unbedingt Folge zu leisten. Die Bestimmungen der STVZO müssen beachtet und eingehalten werden. Verwicklungen in einen Verkehrsunfall bedingenohneberücksichtigung der Schuldfrage den Ausschluß aus der Wertung. In allen geschlossenen Ortschaften, an Baustellen oder Straßenstrecken, die als geschwindigkeitsbebegrenzt gekennzeichnet sind, darf die Höchstgeschwindigkeit von 40km/h soweit nicht weiterge hende Beschränkungen testgelegt sind - nicht überschritten werden. Die Einhaltung der Geschwin digkeitsbeschränkung kann durch Sonderkontrollen des Veranstalters überwachtwerden. Überschrei tungen werden mit Wertungsausschluß geahndet. Teilnehmer, die Straßen, Plätze oderwege zum Über holen, Wenden, Abkürzen oder zu ähnlichen Zwecken verlassen und dabei Flurschäden verursachen, werden von der Veranstaltung ausgeschlossen. 8) Vorläufiger Zeitplan bis Abnahme ab Uhr Start zum 1. Fahrtabschnitt (Garching) ab Uhr Start zum 3. Fahrtabschnitt (Hofolding) ab Eintreffen im Ziellokal (ca. 40 km von München) ab Gemütlicher Abend mit Bekanntgabe der Ergebnisse 9) Haftungsausschluß: Der Veranstalter übernimmt gegenüber den Teilnehmern (Fahrer, Beifahrer) keinerlei Haftung für Per sonen, Sach-u. Vermögensschäden. Die Teilnehmer (Fahrer, Beifahrer) sowie der Fahrzeugeigentümer verzichten für sich u. ihre Angehörigen durch Abgabe der Nennung für jeden im Zusammenhang mit

3 dem Wettbewerb erlittenen Unfall oder Schaden aufjedes Recht des Vorgehens oder Rückgriffes ge gen den ACM, dessen Präsidenten, Mitglieder, dessen Beauftragte, Sportwarte und Helfer, gegen Be hörden und irgendwelche andere Personen,die mit der Organisation der Veranstaltung in Verbindung stehen. Die Teilnehmer verzichten ferner für sich und ihre Angehörigen auf ihr Recht zur Anrufung der ordentlichen Gerichte. In den Verzicht sind auch die dem Verzichtenden gegenüber unterhalts pflichtige Person einbezogen. Die Teilnehmer nehmen auf eigenegefahr an dem Wettbewerb teil. Sie tragen die alleinige zivil- u. strafrechtliche Verantwortung für alle von ihnen oder dem von ihnen be nutzten Fahrzeuge verursachten Schäden, soweit kein Haftungsausschluß nach dieser Ausschreibung vereinbart ist. Sofern ein Teilnehmer nicht Eigentümer des beim Wettbewerb benutzten Fahrzeuges ist muß der Fahrzeugeigentümer auf der Nennung bestätigen, daß er die Bestimmungen der Ausschrei bung u. der Nennung (Haftungsausschluß) anerkennt u. mit der Teilnahme seines Fahrzeuges am Wettbewerb einverstanden ist. Teilnehmer, die dieser Verpflichtung nicht nachkommen, übernehmen die Erfüllung aller deswegen entsprechenden Ansprüche des Fahrzeugeigentümers durch Abgabe der Nennung. Der Veranstalter behält sich das Recht vor, alle durch höhere Ge walt oder aus Sicherheitsgründen oder von den Behörden angeordneten erforderlichen Ände rungen der Ausschreibung vorzunehmen oder auch den Wettbewerb zu verschieben oder abzu sagen ohne irgendwelche Schadensersatzpflicht zu übernehmen. Die Fahrtleitung ********** **************** ****** ********** ACM Jahresschlußfeier Am Freitag, den 26. November 1976 findet im Hotel Bayerischer Hof die diesjährige ACM- Jahresschlußfeier statt. Da das ACM-ECHO erst Mitte des Monats erscheinen wird, bitten wir die Terminierung bereitsjetzt vorzunehmen. Dieser Abend soll neben der Ehrung ver dienter und erfolgreicher Mitglieder und Sportler auch dem Kennenlernen der Teilnehmer beitragen. Um der Veranstaltung einen würdigen Rahmen zu geben und dem ACM seine Zu gehörigkeit auszudrücken, bitten wir um recht zahlreiches Erscheinen. H.P. Haberl Der Club dankt für Spenden zum Sedelfeidrennen 1976 den Clubkameraden: Werner Bachhofer Franz Bieber HP. Haberl KJi. Haberl Max Hollerith Hans Huber Ferdinand Littich Laszlo Peres Georg Seidl H. Sick R. Stocker Uli Wagner

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5 Der Club-Vers (ein Kochrezept) Für eine Dolomitenrallye da nehme man : Auf alle Fälle viel Arbeitsgeist und viel Ideen, viel Zeit (denn die wird schnell vergehn) und außerdem, das schadet nie, ne Messerspitz Diplomatie, sonst kann's Verhandeln mit den Bauern a' ganze Ewigkeit lang dauern, sucht zur Verfeinerung noch schnell mit hundert Betten ein Hotel, und schließlich nehme man ein Krad und fahr damit die Strecken ab. Nun koche man ein halbes Jahr das Ganze so schön langsam gar. Ist's fertig, wird es wohl garniert den werten Teilnehmern serviert; Doch der Erfolg belohnt die Müh, denn allen schmeckte das Menue. Dem Helmut sei hiermit bekundet: Es hat uns excellent gemundet! HDW Achtung wichtiger Hinweis Bitte Nennungen zum Clubpokal sofort abschicken!!! A CM-Dolomiten-Rallye 1976 Mit einem RekordStarterfeld präsentierte sich die 10. ACM Dolomitenrallye. 124 Meldun gen gaben dieser Jubiläums-Veranstaltung den richtigen Rahmen - obwohl sie Organisator Helmut Dähne ins Schwitzen brachten denn das hieß gleichzeitig rund 240 Personen un terzubringen. Vorab, alle waren mit dem Vorgefundenen zufrieden und sicherten ihr Kom men im nächsten Jahre zu. Wieder war der Treffpunkt in Osttirol im Defereggental und zwar in St. Jakob, wo wie auch im vorigen Jahr das Hotel Alpenhof das Hauptquartier stellte. FIAT Lancia FIAT Lancia FIAT Lancia FIAT Lancia FIAT HALMBURGER & HÖFLICH KG 6 X in München Neuwagen Gebrauchtwagen Ersatzteilstützpunkt Hauptbetrieb: 8 München 40 Frankfurter Ring 29 Telefon Ein Gespräch - Beratung - Probefahrt wird für Sie interessant sein. Clubmitglied WERNER BACHHOFER steht gerne zu Ihrer Verfügung. Telefon /28 oder 29 Rechnen - Sparen - FIAT fahren Rechnen - Sparen - FIAT fahren

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7 Der Start erfolgte am Samstag, den ab 7 Uhr bei Regen. In max. 8 Stunden Fahr zeit sollten möglichst viele Kontrollpunkte angefahren werden, die je nach Schwierigkeits grad bepunktet waren. Somit war neben dem fahrerischem Können auch noch das ideale Aussuchen und Abwägen von Bedeutung. Hier erwiesen sich die Clubkameraden Louis Schneider, Hans Schleicher, Hans Meier, Fritz Scherb, Rüdiger Gutsche und Christel Erdmann als die Besten, (siehe Ergebnisse) Manchem Jungen zeigte unser Ehrenmitglied Karl Steinberger, der wie auch im vorigen Jahr mitfuhr, wo man überall mit einem Motor rad hinfahren kann und das mit 69 Jahren. Welche enorme Leistungen die Teilnehmer und Sieger vollbrachten, kann eigentlich nur der ermessen, der mitfuhr. Schlechte Pfade, Wege und Geröllrinnen waren mit dem Motorrad zu fahren, wobei es sich überwiegend um Stras- Die Sieger: Hans u. Wolfgang Meier mit Organisator Helmut Dähne. Solosieger Louis Schneider sclileppt die Preise weg. Damensiegerin Christel Erdmann freut sich, daß sie es ihrem Mann gezeigt hat. WILD GEFLÜGEL- FEINKOST aus München's bekanntem Fachgeschäft 2?ertDirhgetDölbe München, Ledererstraße 3, Telefon

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9 senmaschinen handelte mit normaler Bereifung. In dem Gebiet zwischen St. Jakob Lienz Sülian Kötschach Mauthen Greifenburgund Hermagorkonnten 23 Kontrollpunkte ange fahren werden. Die Erstplazierten legten hier immerhin rund km zurück. Trotz der harten körperlichen Beanspruchung wurde bei der abendlichen Siegesfeier getanzt und bis 5 Uhr früh durchgehalten. Eine unfallfreie und gelungene Veranstaltung, die wie un ser Vize-Präsident Toni Miller in seiner Ansprache sagte, hervorragend von Helmut Dähne organisiertund ausgerichtet wurde, ging so zu Ende. HJ\Haberl Solo-Klasse Ergebnisse Dolomitenrallye der ACM-Mitglieder Spenderliste 1. Louis Schneider BMW Krauser 2. Hans Schleicher BMW Motorrad GmbH 8. Rüdiger Gutsche Metzeier Kautschuk AG 12. Dietrich Herzog Motorrad Narr 23. GerdGröschl Motorrad Spaett 24. Klaus Erdmann Firma Südmotor 34. Bernd Botschen Fa. Gerstl (Ferdinand Littich) 37. Karl Steinberger Karl Friedrich Capito 38. H.D. Werner Rüdiger Gutsche 43. Jupp Rettschlag a.d.w. Hans Meier 45. HJP. Haberl a.d.w. Karllbscher 46. Rico Gutsmiedl a.d.w. Karl Steinberger ^.,, M Beifahrer-Klasse Georg Fritzenwanger Walter Ladurner 1. Hans u. Wolfgang Meier Franz Zinnecker 5. Dorleu. Fritz Scherb Siegfried Lamers Rudolf Fendt Bert Fiedler Damenwertung 1. Christel Erdmann Wolfgang Schiegl Roman Bargiel Der ACM dankt allen Spendern und Helfern aufdas Herzlichste und gratuliert den Siegern und Plazierten zu ihren Erfolgen. ein heisser Tip Unter diesem Aufmacher veröffentlichen wir ab sofort Sonderangebote, Hinweise, Neue rungen. Kurze Mitteilung an die Redaktion genügt. Motorradfahrer wollen den "Breitfussler". Bei gleicher Belastung und gleichem Luftdruck bieten die neuen Niederquerschnittreifen der Metzeier Kautschuk AG eine um ca. 25 % größere Aufstandsfläche als der links abgebildete Motorradreifen herkömmlicher Baurt. Diese durch Verringerung der Querschnittshöhe auf 90 bzw. 80 % der Querschnittsbreite entstehende breitere Aufstandsfläche kommt einer besseren Übertragung höherer Drehmo mente und einem besseren Abriebsverhalten zugute. Eventuelle Fragen werden bestimmt gerne von Metzeler-Renndienstleiter und ACM-Mitglied Helmut Dähne beantwortet.

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12 ACM-Echo, Clubzeitschrift des Automobil-Club München von 1903 e.v. Geschäftstelle: Senserstr. 5, 8000 München 70, Telefon: Ol, Kon ten: Postscheckamt München Bayer. Vereinsbank, Am Harras , Präsident: Uli Wagner, Inninger Str. 5, 8000 München 70, Tele fon , Redaktion und Anzeigenverwaltung: Hans Peter Haberl, Druckerei: K. & P. Haberl, Belgradstr. 32, 8000 München 40, Telefon , Clubabend jeden Dienstag, 20 Uhr, im Clubraum des Wiener wald Restaurant, Elsenheimerstr. 61, 8000 München 21, Nähe TÜV. Für unverlangt eingesandte Manuskripte wird keine Gewähr übernommen. Sämt liche Beiträge geben die Meinung des Verfassers, nicht unbedingt die des ACM wieder. Ein Mensch, der Stück a zwanzig Jahr auf keinem Krad gesessen war, der dachte sich kurz vor Advent, daß er als Tourenreferent, wenn Frau Charlotte auch nicht wollte, mal wieder Moped fahren sollte. So sagte er sich manchesmal, auch ich fahr ins Defreggental, dann war er wieder mal dagegen und wollt's sich nochmal überlegen. Ganz plötzlich kommt dann der Entschluß er weiß, daß er dort fahren muß. So fährt er im Defreggenvalley die zehnte Dolomitenralley. Er dachte vorher schon bei sich Der Club-Vers (ausnahmsweise nicht von HDW) gewinnen will ich hier ja nicht, doch gilt es selbst sich zu beweisen, du bist noch lang kein altes Eisen. Am Abend war er abgeschlafft, doch freut er sich, da er's geschafft so hat er, da er schwer gerungen so manchen andern gar bezwungen und meinte trotz der vielen Spesen es sei doch wirklich schön gewesen. Der Mensch der vorher nicht recht wollte als er sich schnell entscheiden sollte, war nun begeistert von der Sache und sagt, daß er das wieder mache, er meint, nur der, der alles kennt ist gut als Tourenreferent. Klaus Erdmann ULRICH WAGNER Metallbau Tel Haustüren Autohaus Feicht kg 8013 Haar Münchner Straße 39 Telefon /12 uw Geländer Balkons Trennwände Vordächer Gartentore Zäune VW-AUDI-Händler Neu- und Gebrauchtwagen Unfallinstandsetzung Einbrennlackiererei VW-AUDI Ersatzteile