Ablauf Information Handout

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1 Veranstaltergemeinschaft: mc roetgen e.v. scuderia augustusburg brühl e.v.. Ablauf Information Handout Herzlich willkommen bei der Rundstrecken Challenge Feste Nürburg, dem 2. Lauf zur Rundstrecken Challenge Nürburgring Nachfolgend noch einige wichtige Informationen zum Ablauf der Veranstaltung. Zunächst bitten wir Sie, diese Ablauf Information sorgfältig zu lesen, Ihre Helfer zu informieren und dann auch alles zu beachten. Dafür unseren Dank im Voraus. Zeitplan: Mittwoch, Rundstrecken Challenge Feste Nürburg 09./10. Mai 2018 Nur für die Teilnehmer, die auch mit demselben Fahrzeug am 24 h-rennen, oder an Rahmenrennen teilnehmen und im Fahrerlager - GP-Strecke - untergebracht sind WANN WAS WO 13:00 Uhr bis 20:00 Uhr RCN Dokumenten Abnahme FL Touristen Zufahrt (NS) Pavillon 13:00 Uhr bis 20:30 Uhr RCN Technische Abnahme FL Touristen Zufahrt (NS) 18:00 bis 19:00 Uhr Technische Abnahme für Fahrzeuge aus dem FL GP Strecke FL GP Strecke, in der jeweiligen BOX 17:30 Uhr Fahrerbesprechung für Teilnehmer RCN und 24H Rennen (Doppelstarter) Media Center FL1, Start-/Ziel Haus, 2. Etage 19:00 Uhr Fahrer Info für NEUE Teilnehmer FL Touristen Zufahrt (NS) vor Nürburgring Gebäude Donnerstag, :45 Uhr Startaufstellung FL 3 7:55 Uhr Vorziehen zum Start FL 3 zur Rennstrecke 8:00 Uhr Start Vor T 13 ca 10:20 bis 11:10 Uhr Zieleinlauf Boxengasse T13 ca.13:00 Uhr Aushang der Ergebnisse (offiziell) Touristen Zufahrt (NS) 14:30 Uhr (zusätzlich) Aushang der Ergebnisse im ADAC Ortsclub-Zelt (T11) 15:00 Uhr Siegerehrung im ADAC Ortsclub-Zelt (T11) siehe Lageplan und Anlage Seite 1 von 9

2 Vor dem RCN-Lauf: Abstellen PKW: Zum Parken der PKW ist der große Parklatz am Kreisverkehr Touristenzufahrt NS vorgesehen (siehe RCN Übersichtsplan). Veranstalterwerbung: Bitte achten Sie darauf, dass Ihr Fahrzeug mit der entsprechenden Veranstalterwerbung beklebt ist, BEVOR Sie zur technischen Abnahme fahren. Sollte das nicht der Fall sein, kann ihr Fahrzeug nicht abgenommen werden und Sie müssen es erneut vorführen. Die Aufkleber erhalten Sie im Zelt neben der Papierabnahme (siehe RCN Übersichtsplan) Dokumenten-Abnahme: Die Dokumenten Abnahme findet im Fahrerlager Touristenzufahrt NS statt. Die Fahrer müssen zur Dokumentenkontrolle im RCN Büro (in der Touristen Zufahrt, Pavillon) persönlich anwesend sein. Technische Abnahme: Die Teilnehmer, die mit demselben Fahrzeug auch am 24h Rennen teilnehmen, müssen ihr Fahrzeug nicht bei der Technischen Abnahme in der Touristen-Zufahrt vorführen. Die Technische Kontrolle wird durch die Techniker des RCN im Fahrerlager GP-Strecke, in der jeweiligen Box, vorgenommen. Dazu füllen Sie bitte das anhängende Formular (Zusatzinformationen) aus und senden es per Fax bis zum an das Nennbüro, Fax Nr , damit der Techniker Ihr Fahrzeug im FL 1 abnehmen kann. Zeitpunkt der Abnahme ist Mittwoch von ca. 18:00 bis 19:00 Uhr. Drehlizenz für Onboard Kameras im Rahmen des 24h Rennen: Die Drehlizenz für Teilnehmer des RCN Laufs entfällt. (Aufnahmen nur für private Bedürfnisse erlaubt) Tankkarten: Um einen reibungslosen Ablauf beim Tanken (Boxengasse T 13) zu gewährleisten, wird bargeldlos getankt. Im Raum der Dokumentenabnahme (Pavillon) werden Tankkarten gegen Barzahlung ausgegeben. Nur mit diesen Tankkarten kann getankt werden. Nicht genutzte Tankkarten / Restguthaben werden am Veranstaltungstag bis Uhr in der Dokumenten Abnahme erstattet. Transponder: Jedes Wettbewerbfahrzeug muss mit einem Transponder für Zeit- und Schallmessung ausgestattet werden. Dieser Transponder (z.t. mit Halter) wird von unseren Sportwarten im Fahrerlager Touristenzufahrt NS ausgegeben. Als Pfand erhalten wir dafür von jedem Teilnehmer z.b. Lizenz, Führerschein, Personalausweis o. ä. Jeder Teilnehmer haftet gegenüber dem Verleiher entsprechend der Haftungserklärung. Teilnehmer, die bereits einen Transponder für Zeit- Schallmessung haben, müssen bei der Transponderausgabe unseren Sportwarten die Nummer des von ihnen benutzten Transponders mitteilen. Sonst kann keine Zeit- und Schallmessung erfolgen. Achtung Wichtig Fahrerbesprechung für die Doppelstarter RCN / 24h und/oder 24h Classic: Ausschließlich für die Teilnehmer, die am Donnerstag, um 13:30 Uhr (24h-Classic), oder 11:30 Uhr (24h Rennen, deutsch) bzw. um 12:30 Uhr (24h Rennen, englisch) nicht an deren Fahrerbesprechung teilnehmen können, haben wir eine Fahrerbesprechung wie folgt festgelegt. Fahrerbesprechung Doppelstarter Mittwoch, 09. Mai :30 Uhr, Media Center, Start-/Zielhaus, 2. Etage Die Teilnahme an einer der Fahrerbesprechungen ist Pflicht. Information für NEUE Teilnehmer: Ein Informationsgespräch für alle neuen Teilnehmer unserer Serie findet Mittwoch um 19:00 Uhr im FL Touristen Zufahrt (NS) vor Nürburgring Gebäude statt. Die Teilnahme ist Pflicht. Seite 2 von 9

3 Startvoraufstellung: Die Startvoraufstellung findet im FL 3 (hinter dem Historischen FL), statt. (siehe RCN Übersichtsplan) Alle Fahrzeuge müssen am Donnerstag, bis 7:45 Uhr in der Startvoraufstellung stehen. Startprozedur: Um 7:45 Uhr werden die Fahrzeuge der 1. Startgruppe (Blauer Punkt) im Konvoi vom Vorstartbereich (Touri-Zufahrt / Lange Gerade) zum Start an die T13 geführt. Die Teilnehmer aus dem FL GP Strecke schließen sich in der Schikane der NS dahinter an. Bitte beachten Sie die Anweisungen der Sportwarte Vorab zum Einräumen der Boxengasse: Rüstfahrzeuge: Wir bitten Sie zum Einräumen des Materials in die Boxengasse T 13 nur Fahrzeuge zu benutzen die: A. > nicht größer als z.b. MB Sprinter oder Ford Transit sind, da die Ausfahrt aus der Boxengasse sehr eng ist und größere Fahrzeuge dort nicht um die Kurve kommen. B. > mit einem Service Ticket mit Kennzeichen/Startnummer in der Windschutzscheibe beklebt sind. Dieses Ticket erhalten Sie bei der Dokumentenabnahme. Eingeschriebene RCN Teams mit mind. 5 Wettbewerbsfahrzeugen können nach Voranmeldung beim Obmann der Boxengasse Dietmar Kaus Tel autotechniktroisdorf@web.de am Mittwochabend zwischen 19:00 und 20:00 Uhr Ihr Material in die Boxengasse T13 bringen Einräumen der Boxengasse: Alle Teilnehmer haben am Donnerstag die Möglichkeit, in der Zeit von 7:00 Uhr bis 7:30 Uhr, ihre Materialien in die Boxengasse T13 einzuräumen. Ausschließlich zu diesem Zweck dürfen die Servicefahrzeuge in der vorgenannten Zeit über das Fahrerlager Touristenzufahrt NS zur Boxengasse T 13 fahren. Nach dem Entladen müssen die Servicefahrzeuge unverzüglich auf den Parkplatz, Fahrerlager 3, überführt werden. Um 7:30 Uhr wird die Einfahrt Fahrerlager Touristenzufahrt NS geschlossen und das Einräumen der Boxengasse kann dann nur noch über die Zufahrt an der T13 erfolgen. Ein Befahren mit PKW/LKW ist dann nicht mehr möglich, das Equipment der Teilnehmer muss dann per Hand oder Schiebewagen zur Boxengasse transportiert werden. Nach 7:45 Uhr darf sich kein Servicefahrzeug mehr in der Boxengasse befinden. Zelte in der Boxengasse: Dort dürfen bei dieser Veranstaltung auch Zelte (max. 3x3 Meter) aufgestellt werden. Die Zelte dürfen nicht über die gelben Linien hinaus in den Parkbereich der Wettbewerbsfahrzeuge ragen Standort der Zelte: an der Seite der Boxenmauer: >>> auf die 2 Meter breite Fläche. an der Seite der Tribüne T13: :>>> an die Wand der Tribüne Damit möglichst viele Teilnehmer die Möglichkeit haben ein Zelt aufzubauen, müssen die Zelte aus Platzgründen direkt nebeneinander gestellt werden. Die Zelte müssen Windsicher befestigt sein. Ein Befestigen am Boden (mit Nägel/Schrauben o.ä.) ist NICHT gestattet. Wir bitten die Teams die Zelte jeweils mit mehreren Teams zu nutzen, da der Platz in der Boxengasse nicht ausreicht um für jedes Team/Auto ein eigenes Zelt aufzubauen. Es besteht kein Anrecht darauf, für jedes Wettbewerbsfahrzeug ein Zelt aufzustellen. Während dem RCN-Lauf: Wichtig Boxengasse: In der Boxengasse T13 darf zu keiner Zeit die Höchstgeschwindigkeit von 40 km/h überschritten werden. Dies wird von Sachrichtern in der Boxengasse überwacht. Kindern unter 14 Jahren ist der Aufenthalt in der Boxengasse nicht gestattet. Ebenso ist Personen ohne gültigen Ausweis (z.b. Fahrer-, Helfer-, Presse-, bzw. Organisationsausweis) der Aufenthalt nicht erlaubt. Während der Reparatur und Tankphase in der Boxengasse T13 sind die Fahrzeuge möglichst weit am rechten / linken Fahrbahnrand der Boxengasse einzuparken. Seite 3 von 9

4 Die Fahrbahn muss zur Durchfahrt von zwei Fahrzeugen nebeneinander frei bleiben, damit kein Stau in der Boxengasse entsteht!!!! Bitte achten Sie darauf; Sie behindern sich sonst selbst Fahrerwechsel: Alle Fahrerwechsel müssen auf der Fahrerwechselkarte dokumentiert werden. Die Sportwarte in der Boxengasse sind berechtigt diese Fahrerwechsel mittels Unterschrift zu bestätigen und die Fahrerwechselkarte entgegenzunehmen. Tanken: Getankt werden kann nur an den 4 Zapfsäulen (T13) und nur bargeldlos mit den Tankkarten. Diesel ist in eigenen Kanistern mitzubringen und nur auf der vorgesehenen Fläche einzufüllen Beim Tanken ist der Motor abzustellen. Bei Turbo-Fahrzeugen die aus Temperaturgründen nicht abgestellt werden können, ist der Tankvorgang vom Team mit 2 Feuerlöschern zu begleiten! Turbo-Fahrzeuge werden sonst nicht betankt! Bitte beachten! Die im Tankbereich eingesetzten Sportwarte tragen die getankte Menge Benzin in der Tankkarte ein. Sollten die zur Verfügung stehenden Tanksäulen besetzt sein, so werden frei werdende Tanksäulen in Reihenfolge des Eintreffens der Teilnehmer im Tankbereich zugewiesen. Wartezeit, die aufgrund besetzter Tanksäulen bzw. Zeitverzögerungen durch das Betanken entstehen, gehen zu Lasten des Teilnehmers. Boxenmauer: Der Aufenthalt an der Boxenmauer ist nur Personen mit besonderer Kennzeichnung erlaubt. Für den Aufenthalt an der Boxenmauer werden die berechtigten Personen mit Leibchen ausgestattet. Jedes Team erhält 2 Stück. Die bei der RCN eingeschriebenen Teams behalten diese Leibchen über die gesamte Saison. Die Kaution beträgt dafür 50,- Euro. Bei Rückgabe am Ende der Saison werden 40,- Euro der Kaution zurückgezahlt. Gaststarter geben die Leibchen nach jeder Veranstaltung wieder zurück. Die Kaution beträgt dafür 50,- Euro. Bei Rückgabe werden 45,- Euro der Kaution zurückgezahlt. Fahrvorschriften: Es gelten die Bestimmungen und Richtlinien der Anhänge H und L des Internationalen Sportgesetzes der FIA (ISG). Die Rettungsdienste und die Streckenüberwachung sind nach diesen Bestimmungen organisiert. Die Fahrer sind verpflichtet, sich mit diesen Bestimmungen vertraut zu machen, die Signalgebung zu beachten und damit erteilte Anweisungen zu befolgen. Fahrzeuge, die aus technischen Gründen nicht schleppfähig sind, werden, wenn die Umstände dies zulassen, von Sportwarten der Streckensicherung und der DMSB-Staffel auf den Randstreifen gebracht und verbleiben dort bis zum Ende der Veranstaltung. An diesen Stellen müssen die Fahrer so umsichtig fahren, dass sie weder sich selbst noch das liegengebliebene Fahrzeug in Gefahr bringen. Die Eigenverantwortung der Fahrer, Unfälle zu vermeiden, steht über dem sportlichen Erfolg. Fahrer, die auf der Strecke ausfallen, müssen in der Nähe (hinter der Leitplanke) ihres Fahrzeugs bleiben, so dass sie beim Abschleppen oder Bergen die DMSB-Staffel oder Sportwarte der Streckensicherung unterstützen können. Liegengebliebene Fahrzeuge dürfen nur mit eingelegtem Getriebe-Leerlauf und ausgeschalteter Zündung verlassen werden. Die Flaggenzeichen entbinden die Fahrer nicht von der Pflicht, sich so zu verhalten, dass andere nicht gefährdet werden. Bei Überholvorgängen gilt für den Teilnehmer, der überholt wird, dem schnelleren Teilnehmer durch die Betätigung des Fahrtrichtungsanzeiger (Blinker) sein Verhalten anzuzeigen. Wer links blinkt fährt / bleibt links Wer rechts blinkt fährt / bleibt rechts Wer nicht blinkt fährt / bleibt auf der Ideallinie Seite 4 von 9

5 Flaggen- und Lichtzeichen siehe ISG Anhang H, Art ff Ablauf Information Feste Nürburg am 09./ , Doppelstarter RCN + 24h Auf der Rennstrecke werden folgende Flaggensignale gezeigt: Gelbe Flagge: bedeutet Gefahr! Geschwindigkeit verringern; Überholverbot! Doppelt gelbe Flagge: Große Gefahr! max. Geschwindigkeit 120 km/h; Überholverbot! Grüne Flagge: Strecke ist wieder frei; Überholverbot beendet Blaue Flagge: schnelleres Fahrzeug folgt dicht auf; Überholen ermöglichen Weiße Flagge: sehr langsames Fahrzeug auf der Strecke Rot-gelb gestreifte Flagge: Schmutz, Öl Verunreinigen auf der Strecke Rote Flagge an den Hauptposten: Abbruch der Veranstaltung (Langsam Richtung Start / Ziel fahren) Code 60 Flagge/Tafel: max. Geschwindigkeit 60 km/h im angezeigten Gefahrenbereich Code 60-Flaggen-/Tafel Regelung 1. Ab dem Posten einer doppelt gelb geschwenkten Flagge beträgt die Geschwindigkeit für alle Teilnehmer max. 120 km/h. Die doppelt gelb geschwenkte Flagge gilt auch als Vorwarnung für eine mögliche Code 60-Phase. 2. Falls eine Gefahrensituation besteht, welche den Einsatz eines I-Cars / DMSB Staffel erforderlich macht, wird vom Posten eine gehaltene Code 60" Flagge/Tafel gezeigt. Ab der Code 60" Flagge/Tafel beträgt die Geschwindigkeit für alle Teilnehmer max. 60 km/h. 3. Die Aufhebung der Gelben Flaggen bzw. Code 60 Zone wird mit einer geschwenkten grünen Flagge an allen involvierten Posten signalisiert. 4. Die Einhaltung der Flaggenzeichen/Flag Masters und der damit verbundenen Geschwindigkeitslimits werden mit geeigneten Messmitteln (Laserpistolen) durch Sachrichter, deren Namen in der jeweiligen Veranstaltungsausschreibung oder einem Bulletin veröffentlicht werden, überwacht und gem. Art. 7.7 der Serienausschreibung bestraft. Alle Proteste gegen Entscheidungen der Sachrichter, die sie in Ausübung ihrer Funktionen getroffen haben, sind unzulässig. 5. Alle RCN Intervention-Cars werden mit Laserpistolen ausgerüstet, die während Ihres Einsatzes die Geschwindigkeit der vorbeifahrenden Teilnehmer überwachen und Verstöße an die Rennleitung melden. Ein Besatzungsmitglied des Intervention-Cars ist ausschließlich für die Geschwindigkeitskontrolle zuständig. 6. Die in der RCN eingesetzten FLASH LIGHTS (Flag Masters) haben die Bedeutung einer einzeln geschwenkten gelben Flagge. Missachtung doppelt geschwenkter Gelber Flaggen bzw. Code 60-Flaggen/Tafeln während des RCN Laufs Stufe Geschwindigkeits- überschreitung Sanktion durch den Rennleiter Mögliche Anzahl 1 bis 19 km/h 60 Sekunden Zeitstrafe max. 3 Verstöße km/h 120 Sekunden Zeitstrafe max. 2 Verstöße km/h 240 Sekunden Zeitstrafe max.1 Verstoß 4 > 50 km/h Schwarze Flagge sowie Disqualifikation für das betroffene Team* *Definition Team : die für das Fahrzeug genannten Fahrer danach Disqualifikation für das betroffene Team* mittels Schwarze Flagge und Meldung an DMSB danach Disqualifikation für das betroffene Team* mittels Schwarze Flagge und Meldung an DMSB danach Disqualifikation für das betroffene Team* mittels Schwarze Flagge und Meldung an DMSB Meldung an DMSB Seite 5 von 9

6 Die Bestrafung erfolgt aufgrund einer Sachrichtermeldung durch den Rennleiter. Ein der Rennleitung bekannt gewordener Verstoß wird dem Teilnehmer / Team während der Veranstaltung über Lautsprecher, sowie persönlich, bekannt gegeben. Gegen die vom Rennleiter verhängte Zeit- bzw. Wertungsstrafe ist weder Protest noch Berufung zulässig. Proteste gegen die Messmethode und die Funktionsweise der Laserpistolen sind unzulässig. Darüber hinaus sind die Sportkommissare berechtigt, weitere Strafen auszusprechen. Der DMSB behält sich weitere Bestrafungen vor Flaggenzeichen bei Abbruch einer Veranstaltung Sollte der Abbruch der Veranstaltung erforderlich sein, zeigt der Rennleiter an der Start- / Ziellinie die rote Flagge. Gleichzeitig zeigen alle Streckenposten entlang der Rennstrecke rote Flaggen. Nach erfolgter Zeichengebung müssen alle Fahrzeuge sofort ihre Geschwindigkeit drossel (max. 80 km/h) und langsam Richtung Start und Ziel (nicht in die Boxengasse!!) fahren. Dabei ist das Überholen verboten. Es gelten die Parc Fermé Bestimmungen. Zuwiderhandlungen werden mit Wertungsausschluss bestraft. Ziel der Veranstaltung und Zufahrt zum Park fermé Die Teilnehmer (aus Fahrerlager GP-Strecke) beenden die Auslaufrunde nicht auf der Döttinger-Höhe (Lange Gerade) in die Touristeneinfahrt der NS, sondern verlassen die Rennstrecke in ihrer Auslaufrunde über die Boxengasse T 13 der Nordschleife. Dort wird auch die Auslaufrunde gezeitet. Die Teilnehmer (aus FL GP-Strecke) verlassen die Boxengasse T13 nach der Zieldurchfahrt am Stahltor (hinter der Tankstelle) und fahren zur L93. Von dort aus werden die Teilnehmer in kleinen Gruppen über die L93, durch das Historische FL in das FL GP Strecke geführt, wo sie dann zu ihrem Standplatz / Box im FL der GP-Strecke fahren. Nach dem RCN-Lauf: Park fermè: Die Teilnehmer müssen sich innerhalb der Protestfrist jederzeit für eine Nachuntersuchung ihres Fahrzeugs bereithalten. Es gibt für diese Fahrzeuge keinen geschlossenen Park fermè. Ausräumen der Boxengasse Das Ausräumen der Materialien aus der Boxengasse erfolgt nur über die Zufahrt aus FL 3. Die Zufahrt zur Boxengasse T13 ist erst nach Freigabe der Rennleitung möglich. Es ist unbedingt erforderlich, hier den Anweisungen der Sportwarte Folge zu leisten, damit es zu keiner Beeinträchtigung des Durchgangsverkehrs auf der L 93 kommt. Rückgabe der Transponder und Tankkarten: Nach Beendigung der Veranstaltung muss der bei der RCN Organisation geliehene Transponder (Zeit /Schall) im Park fermé abgebaut und dann ohne Halter wieder im Fahrerlager Touristenzufahrt NS bis 13:00 Uhr abgegeben werden. Ihr Pfand erhalten Sie dann zurück. Bei Verlust des Transponders haftet jeder Teilnehmer gegenüber der wige SOLUTION GmbH mit uro 500,00. Sollten die Transponder nach der Veranstaltung, ohne triftigen Grund, nicht abgegeben werden, entstehen dem Teilnehmer/Team bei späterer Abgabe eine Bearbeitungsgebühr von 50,00. Nicht genutzte Tankkarten / Restguthaben werden am Veranstaltungstag bis Uhr in der Dokumentenabnahme erstattet. Gastkarten 24h Rennen und RCN: Die Gastkarten vom 24h Rennen / RCN haben in der Boxengasse GP Strecke, keine Gültigkeit. Liegengebliebene Fahrzeuge: Die liegen gebliebenen Fahrzeuge werden NUR durch den Veranstalter von der Rennstrecke geholt. Sie werden dann ins Fahrerlager GP Strecke gebracht. Bitte weisen Sie ihre fahrer darauf hin, dass sie dem Abschleppwagenfahrer mitteilen dass ihr Fahrtzeug auch Doppelstartet beim 24gh Rennne ist und ins FL 1 muss. Seite 6 von 9

7 Aushang der Ergebnisse / Siegerehrung: Die Ergebnisse werden um ca. 13:00 Uhr im Fahrerlager Touristenzufahrt (offizieller Aushang am Pavillon) ausgehängt und zusätzlich um 14:30 Uhr im ADAC Ortsclub-Zelt.(T11). Die Siegerehrung findet um ca. 15:00 Uhr im ADAC Ortsclub-Zelt statt. Wegen des Mittagessen der ADAC Gäste können die Teilnehmer an der Siegerehrung erst ab 14:30 Uhr in das ADAC Zelt.! Zur Siegerehrung werden OC-Treff Shuttle-Busse für die Teilnehmer eingesetzt! Ab ca. 14:15 Uhr fahren die OC Treff Shuttle-Busse vom FL GP Strecke,Haltepunkt T12, (am Hatzenbachbogen) zur Siegerehrung (T11). Nach der Siegerehrung bringen die OC Treff Shuttle-Busse die Teilnehmer wieder zum Fahrerlager GP Strecke zurück. Damit das alles funktioniert, ist die Hilfe von jedem gefordert Dafür vorab, herzlichen Dank Liebe Teilnehmerinnen, liebe Teilnehmer, wegen der zahlreichen Teilnehmer und der räumlichen Enge im Fahrerlager sowie in der Boxengasse, bitten wir Sie ganz herzlich, auch auf die anderen Teilnehmer Rücksicht zu nehmen. Vielen Dank für Ihr Verständnis. Wir wünschen Ihnen eine gute Anreise und eine schöne und unfallfreie Veranstaltung. VG: mc roetgen / scuderia augustusburg brühl Hans-Werner Hilger Rennleiter HWH Seite 7 von 9

8 Gesamtübersicht FL Touristenzufahrt Übersichtsplan: Zufahrt zur Startaufstellung für Doppelstarter Abstellen Service KFZ Rückführung nach Zieldurchfahrt sonstige Hinweise Seite 8 von 9

9 Veranstaltergemeinschaft: scuderia augustusburg brühl e.v. mc roetgen e.v. Rundstrecken Challenge am Feste Nürburg Nur ausfüllen, wenn Doppelstarter bei RCN + ADAC 24h-Rennen Zusatzinformationen zur Nennung Rückmeldung bitte bis zum an das Nennbüro, Fax: oder per Mail an heihilger@aol.com Liebe Teilnehmer, damit wir eine Planung des Ablaufs für die Doppelstarter der RCN Veranstaltung Feste Nürburg machen können, benötigen wir noch einige Angaben. Folgende Fahrzeuge nehmen auch am ADAC 24h Rennen teil. Marke St. Nr. RCN Lauf 2 1. Fahrer / 2. Fahrer beim RCN Lauf 2 St. Nr. 24h Rennen Bewerber: Teamleiter: Telefon / Handy bei Rückfragen Fahrzeug: Name: Name: Nummer: Marke/Typ: Damit wir die Techn. Abnahme im FL1 machen können (nur Teilnehmer 24h): Fahrzeug steht im FL1, in Box Nr. Mobil Nr. vor Ort: Datum Unterschrift Bewerber / 1. Fahrer Seite 9 von 9