Reglement für das 3 Stunden IT.S Wester Teamrace INDOOR/ OUTDOOR

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1 Reglement für das 3 Stunden IT.S Wester Teamrace INDOOR/ OUTDOOR Allgemeines Die Anordnung der Rennleitung ist Folge zu leisten. Die Rennleitung und der Veranstalter kann kurzfristig Änderungen vornehmen. Alles nicht ausdrücklich erlaubte ist verboten. Haftungsausschluss Die Teams und Fahrer erklären mit der Abgabe der Nennung den Verzicht auf Ansprüche jeglicher Art für Schäden, die im Zusammenhang mit der Veranstaltung entstehen und zwar gegenüber: Dem Veranstalter, der Rennleitung, dem Hallenbetreiber, den anderen Teilnehmern, dem eigenen Team und deren Helfern. Die Haftungsausschlussvereinbarung wird mit der Abgabe der Nennung an den Veranstalter und allen Beteiligten wirksam. Alle Teilnehmer erkennen somit das Reglement ausnahmslos an. Teamaufstellung Es werden maximal 15 Teams mit jeweils 3 bzw. max. 4 Fahrern zugelassen. Jeder Fahrer eines Teams muss gemeldet sein. Als Fahrer ist jeder zulässig, der das 16. Lebensjahr vollendet hat. Die Teamleiter dürfen auch als Fahrer gemeldet sein, es darf jedoch kein Fahrer oder Teamleiter teamübergreifend fungieren, d.h. kein Teamleiter darf zwei oder mehr Teams leiten, und kein Fahrer in zwei oder mehr Teams fahren. Alle Fahrer müssen an der Fahrerbesprechung teilnehmen. Bei Nichtteilnahme wird das entsprechende Team vom Rennen ausgeschlossen.

2 Nennung Bei der Nennung ist das Nenngeld in Höhe von 150 sofort fällig. Für die Nennung müssen mind. 3 Fahrer gemeldet werden. Es können bis eine Woche vor dem Rennen noch Fahrer der Teams ausgetauscht werden, spätere Änderungen sind nicht mehr möglich. Die Annahme der Nennung erfolgt ausschließlich nach Eingang des Nenngeldes. Die Anmeldung eines Teams gilt als verbindlich angenommen, wenn sie durch den Veranstalter schriftlich bestätigt wurde. Absagen Bei einer Absage des Teams wird 30 % des Nenngeldes einbehalten. Erfolgt die Absage kürzer als 2 Wochen vor dem Rennen, so besteht kein Anspruch mehr auf jegliche Erstattungen. Der Veranstalter kann das Rennen bei mangelnder Teilnahme oder aus anderem wichtigen Grund absagen, wobei die Nenngelder in voller Höhe zurückerstattet werden. Ausrüstung Grundvoraussetzung für die Fahrer ist das Tragen eines Helmes, sowie geeignete Fahrerbekleidung. Dazu gehören festes Schuhwerk, langärmliges Shirt/ Pullover und eine lange Hose. An der Kartbahn sind kostenlose Renn- Regenoveralls vorhanden. Jegliche Telemetrie und Funkausstattung vom oder zum Fahrer ist untersagt. Karts Die Karts werden seitens des Funpark Meppen gestellt und geprüft. Jegliche Veränderung oder Reparatur der Karts durch die Teams ist untersagt. Bei Zuwiderhandlung ist das entsprechende Team disqualifiziert. Gefahren wird ausschließlich mit Karts vom Typ Dino. Die Übersetzung aller Karts ist identisch. Training Das Zeittraining beträgt 30 Minuten. In dieser Zeit sollte jeder Fahrer einmal gefahren sein, um sich mit den Karts und der Strecke vertraut zu machen. Aus dem Ergebnis des Zeittrainings ergibt sich die Startaufstellung für das Rennen. Start des Rennens Nach einer Einführungsrunde wird das Rennen fliegend und hintereinander gestartet. Das Überholen bzw. nebeneinander fahren ist vor der Start- und Ziellinie verboten! Der Führende bestimmt das Tempo.

3 Einfahren in die Boxengasse Bei der Einfahrt in die Boxengasse muss jedes Kart zunächst vor der markierten Linie am Anfang der Boxengasse anhalten. Daraufhin kann der Fahrer in die Fahrerwechsel Spur einfahren. Ggf. kann es zu Wartezeiten vor der Boxengassen-Einfahrt kommen! Ablauf des Fahrerwechsels Jedem Team ist freigestellt wann und wie oft ein Fahrerwechsel stattfindet. Es sind allerdings 2 Fahrerwechsel vorgeschrieben. Die Wechselzeit beträgt 40 Sekunden. In dieser Zeit muss der alte Fahrer aussteigen und der neue Fahrer einsteigen und festgeschnallt werden. Wenn ein Fahrer den Eindruck hat, sein Kart hat einen Defekt oder das Team bemerkt einen Defekt am Kart, so ist zusätzlich ein Boxenstopp ohne Fahrerwechsel möglich. Dabei wird jedoch grundsätzlich kein Kart vorbereitet. Der betreffende Fahrer fährt in die Boxengasse. Das Kart wird zunächst von der Werkstatt geprüft und erst nach dieser Prüfung bekommt der Fahrer ggf. ein neues Kart. Er kann dann mit dem kalten Kart weiterfahren. Achtung! Beim Einfahren auf die Strecke ist unbedingt auf andere Rennteilnehmer zu achten! Fahrzeiten und Fahrerwechsel Jedes Team muss nach Rennende 2 Fahrerwechsel absolviert haben. Jeder Fahrer darf ohne Fahrerwechsel insgesamt maximal 70 Minuten fahren. Die Wechsel sind rechtzeitig und selbstständig durch das Team anzuzeigen. Hierbei ist zu beachten, dass auch bei hohem Andrang die Fahrzeiten eingehalten werden müssen. Wechsel sollten daher grundsätzlich frühzeitig durchgeführt werden. Der 1. Wechsel darf angezeigt werden, nachdem die Startflagge geschwenkt wurde. Also nicht in der Eröffnungsrunde. Tanken Ca. zur Rennhalbzeit müssen die Karts betankt werden. Das Bahnpersonal holt somit einen Fahrer nach dem anderen an die Box mit einem klaren Zeichen. Dies erfolgt nach der Reihenfolge der Kartnummern. Der Fahrer muss in der darauf folgenden Runde an die Box fahren, vor der Boxeneinfahrt anhalten und fährt dann in die Tankspur. Dort wird das Kart vom Bahnpersonal aufgetankt. Sollte der Fahrer nach 2 Runden noch immer nicht in die Box gefahren sein, gibt es eine 60 Sekunden Stop-and-GO. Die Standzeit beträgt 1 Minute. Es darf während des Tankstops kein Fahrerwechsel vorgenommen werden!

4 Weitere Hinweise Jeder Teamleiter trägt die Verantwortung dafür, die Fahrer nicht bis zur Erschöpfung fahren zu lassen. Während der Veranstaltung werden Foto und/oder Filmaufnahmen gemacht, die potentiell für Zwecke der Veranstaltungsberichterstattung und allgemeinen Öffentlichkeitsarbeit in verschiedenen Medien veröffentlicht werden. Ausfälle, Technische Defekte auf der Strecke Fällt ein Kart auf der Strecke aus, so kann das restliche Feld eingebremst bzw. gedrosselt werden. Alle Abstände bleiben gleich. Es besteht ebenso wie bei Gelblicht und gelber Flagge absolutes Überholverbot. Der liegengebliebene Fahrer muss unbedingt im Kart sitzenbleiben, ihm wird ein Ersatzkart auf die Strecke gebracht. Rennunterbrechung Sollte aus irgendwelchen Gründen eine Rennunterbrechung erforderlich sein, so erfolgt ein Neustart für die verbleibende Rennzeit. Die Startaufstellung beim Neustart ergibt sich aus den Positionen/Wertung des bisherigen Rennens, Rundenrückstände bleiben unberücksichtigt. Sollte bereits ¾ der Renndauer oder mehr absolviert sein, so kann die letzte Wertung als Endwertung gelten, hierüber entscheidet die Rennleitung. Zeitstrafen Zeitstrafen werden ausschließlich durch die Rennleitung verhängt. Sollten verhängte Zeitstrafen durch das Rennende nicht mehr ausführbar sein, so wird die betreffende Strafzeit + 30 Sekunden auf das Endergebnis aufaddiert. Vergehen im Training - 60 Sekunden Stop-and-Go in den ersten 3 Runden des Rennens (Erst nach schwenken der Startfahne) Verursachung eines Fehlstarts (Überholen oder nebeneinander fahren vor der Start- und Ziellinie) - 60 Sekunden Stop-and-Go Überholen während der Gelbphase - 60 Sekunden Stop-and-Go Missachtung von Flaggensignalen oder Zeichen des Bahnpersonals - 60 Sekunden Stop-and-Go Fahrzeitüberschreitung - 30 Sekunden je angefangene Minute mindestens jedoch 60 Sekunden Stop-and-Go

5 Vorfahrt in der Boxenausfahrt nicht beachtet - 60 Sekunden Stop-and-Go Über die Markierung am Boxeneingang gerutscht bzw. nicht angehalten - 60 Sekunden Stop-and-Go Verursachen einer schweren Kollision und unsportliches Verhalten - 90 Sekunden Stop-and-Go Disqualifikation: Alkohol oder Drogen Manipulieren eines Kart Sich an den Rechnern der Rennleitung bedienen Attacke gegen Rennleitung, Bahnpersonal oder anderen Teilnehmern Wiederholtes missachten von Signalen Wiederholtes unsportliches Verhalten Flaggen und Monitor Signale Rennstart, ab hier darf überholt werden Rote Lampen oder Fahnen, Rennabbruch, alles sofort stehen bleiben Gelbe Lampen oder Fahnen, langsam fahren, überhol Verbot sofort in die Box kommen überholen lassen Rennende Zeitplan 17:30 Uhr Ankunft der Teilnehmer 17:45 Uhr Fahrerbesprechung (Bitte Rennfertig erscheinen) 18:15 Uhr Zeittraining (30 Minuten) 19:00 Uhr 3 Stunden Teamrennen (180 Minuten) 22:10 Uhr Siegerehrung

6 Die Auslegung des Reglements ist der Rennleitung vorbehalten! Die Teilnehmer erkennen das Reglement bei der Nennung ausnahmslos an!

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