Reglement Drakenburgring 12 Stunden Rennen am Teilnahmebedingungen. 2 Team. 3 Anmeldung. 5 Gewicht(-skontrolle) 6 Teamleiter / Auslosung

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1 Reglement Drakenburgring 12 Stunden Rennen am Teilnahmebedingungen Jeder Fahrer ist verpflichtet das Reglement zu lesen und akzeptiert mit der Teilnahme an der Veranstaltung den Haftungs Teilnahmeberechtigt sind alle Personen ab dem 14. Lebensjahr. Minderjährige Fahrer müssen die Einverständniserklärun Während des Rennens ist es Pflicht geeignete Schutzkleidung zu tragen. 2 Team Jedes Team besteht aus mindestens 3 Fahrern. Alle Fahrer müssen in Bekleidung und mit maximal 25kg Zusatzgewicht (+ Teamübergreifendes Fahren ist untersagt. Maximal können 10 Teams an der Veranstaltung teilnehmen. 3 Anmeldung Eine feste Anmeldung ist nur gültig nach Zahlung einer Anmeldegebühr in Höhe von 250, die bei einer Absage ab dem 1 Inh. Marco Brehm / IBAN DE Zeitablauf 08:30 Uhr - Eintreffen der Fahrer 08:45 Uhr - Nennschluss + Teamleiterbesprechung + Kartauslosung 09:20 Uhr - Qualifikation 30 Minuten 10:00 Uhr - Rennstart 12 Stunden Rennen 22:00 Uhr - Zieleinlauf 22:15 Uhr - Siegerehrung 5 Gewicht(-skontrolle) Während des Trainings/Qualifyings und des Rennens beträgt das Mindestgewicht für Fahrer 85kg, für Fahrerinnen 80kg. Das Fahrergewicht ist inklusive Zusatzgewicht (maximal 25kg und nur im Gewichtskasten mitzuführen) auf die Waage bri Nach jeder Fahrt hat sich der Fahrer sofort zu wiegen. Wenn er an der Waage vorbeigeht und einen vorab besprochenen 6 Teamleiter / Auslosung Jedes Team bestimmt einen verantwortlichen Teamleiter. Dieser und nur dieser ist Ansprechpartner für Rennleitung. De Die Teilnahme an der Teamleiterbesprechung ist für den Teamleiter und seinen Vertreter (falls vorhanden) Pflicht. Mit dem zugelosten Kart bestreitet das Team sowohl das freie Training/Qualifying wie auch den Start des Rennens. 7 Qualifikation Jedes Team hat die Pflicht, eine gezeitete Runde innerhalb der Qualifikation zu fahren. Nimmt ein Team nicht an einer Qu 8 Rennen Gestartet wird das Rennen per fliegendem Start (alle Karts laut Startreihenfolge in einer Reihe hintereinander in Bewegu Die erfassten Fahrzeiten sind jederzeit und nur für das eigene Team am Gewichtskontrolltisch einsehbar. Pagina 1

2 Der Veranstalter behält sich das Recht vor, durch höhere Gewalt oder aus Sicherheitsgründen oder von Behörden angeor 9 Kartwechsel / Fahrerwechsel Fahrerwechsel sind eigenständig vorzunehmen. Maßgeblich für den Zeitpunkt dessen ist, wann der gerade ausgestiegene Zum Kartwechsel (Standzeit ist für alle Teams gleich und wird 60 Sekunden betragen) werden die Fahrer der Kartauslosun Fahrerwechsel beim Kartwechsel sind nicht erlaubt. Liegt die Gefahr der Fahrzeitüberschreitung für ein Team vor, das zeitgleich zum anstehenden Fahrerwechsel die Aufford Das Anschieben der Karts beim Ausfahren aus der Boxengasse ist nicht erlaubt. 10 Technische Defekte Bei technischen Defekten, die während des Rennens zur Unfahrbarkeit des Karts führen, wird ein Ersatzkart zur Verfügun Sollte ein Team einen Karttausch provozieren und sich nach der Überprüfung kein gravierender Mangel ergeben und/ode 11 Zeitstrafen Die schwarze Flagge wird in Verbindung mit der Kartnummer angezeigt. Der Fahrer begibt sich innerhalb der nächsten 2 Grundsätzlich werden alle Zuwiderhandlungen und erste Verwarnungen wenn nicht im folgendem näher erläutert mit ein Alle Strafen werden im Rennen abgesessen und können weder mit Kart- noch Fahrerwechsel kombiniert werden. Auch Alle Gelblichtphasen werden überprüft. Bei Nichteinhaltung der rechtzeitigen Standzeit und bei einem dadurch entstand Zeitstrafen oder Disqualifikation für unsportliches Verhalten werden je nach Ermessen der Rennleitung und unter Umstä "Abschießen" eines Fahreres und unsportliche Kampflinie, auch Blockieren von schnelleren Fahrzeugen (von mindesten Zum unsportlichen Verhalten gehören; Der Griff zum Motor, ob während der Fahrt oder in der Box, wird mit 5 Minuten Zeitstrafe geahndet Beleidigungen mindestens 2 Minuten verspätete Zahlung/Nichtbeachten vom Nennschluss 1 Minute Nicht wiegen 5 Minuten Gewichtsunterschreitung im Rennen pro angefangenes Kilo 1 Minute Gewichtsunterschreitung im Quali pro angefangenes Kilo 30 Sekunden Überfahren der Haltelinie in der Boxengasse Stop & Go mutwillige Durchfahrt an der Haltelinie Fahrtzeitüberschreitung pro angefangener Minute 1 Minute Vortäuschen von technischem Defekt 1 Minute Anzeigen von technischem Defekt in der Box 30 Sekunden Behindern der Fahrer auf der Strecke bei Boxausfahrt 30 Sekunden Frühstart Bumpersystem (Anzahl der Sekunden plus...) 10 Sekunden 12 Rennleiter Die von der Rennleitung getroffenen Entscheidungen sind grundsätzlich endgültig und können nur angefechtet werden, w Das Reglement ist bindend, Änderungen können nur vor dem freien Training und durch Einstimmigkeit der Teamleiter vo Ende Pagina 2

3 alter und allen Beteiligten und verzichtet somit auf Ansprüche jeder Art für Schäden die im Zusamme von allen Erziehungsberechtigten unterzeichnet ist. en. d bei Nichtantritt oder Absage am Veranstaltungstag um 10% erstattet wird. Entscheidend für die Anm t auf 95kg hochgesetzt. Diese müssen bei Rennende insgesamt vorzuweisen sein und nicht am Stück Gewichtswesten ist zusätzlich bis zu 3 kg gestattet, sofern sie unter der Kleidung getragen werden un r Fahrer, der Zusatzgewichte benötigt, hat diese zum Kontrollwiegen nach jeder Trainingseinheit und stimmen, falls der Teamleiter gleichzeitig Fahrer ist. tzt. male Fahrzeit pro Fahrer beträgt 260 Minuten. Über die gesamte Renndauer sind mindestens 8 Fahre Pagina 3

4 ach 70% gefahrener Zeit im Rennen wird bei Abbruch das Rennen voll gewertet, es besteht in diesem Boxengasse ist deutlich vor der Haltelinie stehen zu bleiben. Der fließende Verkehr hat bei der Ausfa e von einem Rennleiter in die Box geholt. Dieser Anweisung ist binnen einer Runde Folge zu leisten. D en Fahrerwechsel durchführen. ehen zu kommen und nur dort wird ein Tausch unter Gelblicht durchgeführt. Gegebenenfalls wird ein ngsunterschied zu werten sein, wird beim Rückwechsel eine Strafzeit in Höhe von 1 Minute festgeschr Haltelinie zum stehen kommen, dann zum Rennleiter vorziehen, noch mal stoppen und erst nach Freig kombiniert werden, sodass immer nur eine Strafe zur Zeit abgesessen werden kann. über mindestens zwei Teams) wird diese Zeit beim nächsten Kartwechsel ausgeglichen bzw. durch da chen. iges Veto einlegen. Pagina 4

5 enhang mit der Veranstaltung stehen! meldung ist der Zahlungseingang. Sagt ein Team ab, werden weitere Teams zum Nachrücken informie gefahren werden. nd keine Beschädigungen an den Sitzen hervorrufen. d jedem Turn mitzubringen, verbleiben Gewichte beim Wechsel im Kart, zählen diese nicht zum Fahre erwechsel vorgeschrieben. Pagina 5

6 m Fall kein Anspruch auf Erstattung des Startgeldes. ahrt Vorrang und darf nicht behindert werden. Das Team wechselt auf das vom vorherigen Team abgestellte, ggf. neu betankte Kart. Im Rennen wer Rücktausch nach Überprüfung und Reparatur oder Mangelbeseitigung durch den Rennleiter zum näc rieben. igabe durch den Rennleiter wieder anfahren. Für die sichere Rückkehr auf die Strecke ist der Fahrer se as Zeitnahmesystem korrigiert. Pagina 6

7 ert. Die Anmeldegebühr, sofern vorab gezahlt, wird auf das Startgeld angerechnet. Das Startgeld pro ergewicht. Pagina 7

8 rden so viele Kartwechsel vorgenommen wie Teams fahren (jedes Team fährt mit jedem Kart 1x). Leic chsten Kartwechsel eingeleitet. elbst verantwortlich. Pagina 8

9 o Team beträgt 650,- und ist in bar am Veranstaltungstag zu entrichten. Pagina 9

10 chte Schwankungen in dem Zeitablauf der Wechsel können nicht reklamiert werden. Pagina 10