Technische Übersicht Produkte und Lösungen auf einen Blick

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1 Daniel Vieser. Architekturfotografie, Karlsruhe Technische Übersicht Produkte und Lösungen auf einen Blick Gültig ab 1. Mai 018 Part of BMI Group

2 Hier finden Sie Ihre Produkte VEDAG Technologien 4 A STARQualität A1 Oberlagen 67 VEDATOP DUO VEDATOP DUO (t3) VEDATOP DUO Performance VEDASTAR DUO SO VEDASTAR FLOR DUO VEDASTAR S VEDASTAR GD 0 VEDAFLOR WSI VEDASTAR VEDAPROOF TVSN A Unterlagen 8 VEDATOP SU Safety VEDATOP SU Safety 3, mm VEDASTAR SUNR Vlies VEDATOP TM VEDAFLEX G4E A3 Dampfsperren 9 VEDAGARD Safety Plus VEDAGARD Safety blank VEDAGARD ESPlus VEDAGARD ALG 4E A4 Spezialbahnen 10 VEDAWALK Villas DichtDach Contur Villasub EGV10 SK B TOPQualität B1 Oberlagen 111 VEDATOP S VEDAFLEX SP VEDAG Turbo TO VEDAFLOR WSX VEDAFLOR WF VEDAPROOF F VEDAPOINT O B Unterlagen 1314 VEDAFLEX SP blank VEDAG Turbo TU VEDATOP SU VEDATOP SU 4 mm VEDATOP SU Nagelrand VEDAPOINT U VEDAPOINT U 4, mm VEDATOP VU B3 Dampfsperren 1 VEDAGARD Multi SK VEDAGARD FR VEDAGARD SKD VEDAGARD ALE VEDAGARD ALE DD C STANDARDQualität C1 Oberlagen 16 VEDATECT PYE PV 00 S EN VEDASPRINT PYE KTP S4 C Unterlagen 16 VEDATECT PYE PV 00 S blank VEDATECT PYE G 00 S4 VEDATECT PYE PV 00 DD VEDATECT PYE G 00 DD C3 Bauwerksabdichtung 17 VEDAG TWIN Estrichbahn VEDATHENE DUO

3 D BASISQualität D1 Oberlagen 18 VEDATECT V 60 S4 D Unterlagen 18 VEDATECT G 00 DD VEDATECT G 00 S4 blank VEDATECT V 60 S4 blank D3 Dampfsperren 19 VEDATECT AL + G 00 S4 VEDATECT AL + V 60 S4 D4 Bauwerksabdichtung 19 VEDATECT G 00 DD VEDATECT R 00 D Dach und Dichtungsbahnen 0 VEDATECT V 13 VEDATECT R 00 VEDATECT R 00 N VEDATECT R 333 VEDATECT R 333 N Für jedes Dach der richtige Aufbau VEDAG Dachlösungen Untergrund FlachDach Beton Metall 3 Holz 4 Altdach Varianten GrünDach Intensiv 6 Extensiv 6 NutzDach Balkon 7 Terrasse 7 Parkdeck 7 Geneigtes Dach < 0 8 > 0 8 VEDAG Detaillösungen Beispiele für Detaillösungen 9 Zubehör Flüssigkunststoff VEDASEAL 1K 30 VEDAG Service 333 Abkürzungsverzeichnis 34 3

4 Aus Tradition zukunftsorientiert Bereits 1846 wurde der Grundstein für die heutige VEDAG gelegt, nur kurze Zeit später wurde mit der Herstellung von Dachpappe als Bedachungsmaterial die Voraussetzung für eine fortwährende Erfolgsgeschichte geschaffen. Enorme Erfahrung und umfassendes Wissen rund um den Werkstoff die Herstellung von Bitumenbahnen für die Flachdach und Bauwerksabdichtung und auch Praxiswissen zur Verarbeitung am Dach, ermöglichen es VEDAG bis heute, die Produkte und Serviceleistungen ständig zu verbessern und weiterzuentwickeln. Wie schon 188, als die ersten Bitumenbahnen in Rollen produziert wurden, ist es uns in den letzten Jahren gelungen, einen weiteren Meilenstein für unsere Produktion zu erreichen: Die neue, topmoderne Produktionsanlage in Bamberg ermöglicht die effiziente Herstellung hochwertiger Bitumenbahnen mit einem sehr guten PreisLeistungs Verhältnis. Eine Herzensangelegenheit war und ist die Weiterentwicklung des Werkstoffs Bitumen. Waren die 0er und 60er Jahre sehr geprägt durch den Ersatz von Pappe durch moderne Polyestervliese und durch die Entwicklung von Polymerbitumen, so übernahm die heutige VEDAG in den darauffolgenden Jahrzehnten federführend die Entwicklung und Vermarktung von Kaltselbstklebesystemen. Spätestens jetzt wurde auch die leichtere und effektivere Verarbeitung der Bitumenbahnen zu einem herausragenden Treiber für weitere technologische Innovationen. Kontinuierliche Weiterentwicklung des Werkstoffs Bitumen KaltselbstklebeTechnologie PlusTechnologie PROOFTechnologie TurboTechnologie DUOTechnologie BlueSpeedTechnologie SafetyTechnologie 4

5 VEDAG Technologien Die KaltselbstklebeTechnologie ist die seit mehr als 30 Jahren bewährte Konzeption von Polymerbitumenbahnen für die Verlegung ohne Heißbitumen und ohne Flamme. Die Klebrigkeit wird durch besondere Bitumenrezepturen erreicht. Alle Komponenten der Bahn sind eng aufeinander abgestimmt. Die Verklebung erfolgt auf selbstklebefreundlichen Untergründen durch Abziehen der unterseitigen Trennfolie und des Nahtstreifens bei gleichzeitigem Andrücken der Bahn. Sie ist erprobt, bewährt und sicher. Zum anderen das unterseitige Elastomerbitumen mit seinen elastischen Eigenschaften, seiner Kälteflexibilität sowie Klebrigkeit und der damit verbundenen leichten Verarbeitbarkeit. Gleichzeitig ermöglicht die VEDAG SBSFunktionsnaht einen homogenen, handwerklich problemlos herzustellenden Verschluss der Fugenähte, die selbst hohen Scherkräften mit großer Elastizität standhalten und daher im sensiblen Bereich der Längsnähte dauerhaft Sicherheit bieten. Die PlusTechnologie ist die einer Bitumendampfsperrbahn mit einer zusätzlichen oberseitigen Klebeschicht zur Aufnahme von Wärmedämmplatten aus EPS, PU und Mineralwolle. Durch Abflämmen der sehr leicht schmelzbaren Oberflächenfolie erhält die obere Deckschicht die für den kraftschlüssigen Verbund erforderliche Klebrigkeit sowie die für die baustellengerechte Verarbeitbarkeit erforderliche Viskosität und Elastizität. Die Verlegung ist kostengünstig, schnell und sicher. Die PROOFTechnologie ist die Konzeption von Polymerbitumenbahnen für die einlagige Verlegung in verklebten, mechanisch fixierten oder lose verlegten Dachaufbauten. Sie ist die sichere und wirtschaftliche Lösung für großflächige Dächer. In der Praxis bewährt, für die Zukunft geschaffen. Die TurboTechnologie ist die Verbindung innovativer Selbstklebebahnen mit einem neuartigen Verarbeitungsverfahren. Sie nutzt die schnelle Kaltverklebung, kombiniert sie mit der sanften thermischen Aktivierung und bewirkt so eine deutlich effektivere, rationellere und sicherere Abdichtung. Die DUOTechnologie ist die einer Bitumenbahn mit unterschiedlichen, der jeweiligen Funktion angepassten und aufeinander abgestimmten Deckschichten aus Plastomerbitumen (APP) und Elastomerbitumen (SBS). Sie vereint die jeweiligen Vorteile der unterschiedlichen Bitumenarten in einer Bahn: Zum einen das oberseitige hochstandfeste Plastomerbitumen mit seiner sehr hohen Widerstandsfähigkeit gegen thermische und mechanische Beanspruchungen und der damit verbundenen deutlich längeren Lebensdauer. Die BlueSpeedTechnologie ist die Prägung der unterseitigen Deckschicht von Bitumen und Polymerbitumenschweißbahnen in Rillenform, die mit einer hauchdünnen, leicht abschmelzbaren Folie abgedeckt ist. Dadurch wird im Schweißvorgang eine schnellere, gleichmäßigere Verflüssigung des Bitumens erreicht, was die sichere, homogene und hohlraumfreie Verschweißung mit dem Untergrund wesentlich erleichtert. Die Minimierung des Hitzedurchschlages im Schweißvorgang schont die Bahn und die darunter liegenden Schichten in gleicher Weise bereits während der Verlegung, erhöht die Funktionsdauer der Abdichtung, vermindert optische Beeinträchtigungen durch ärgerliche Trittspuren und reduziert die Verlegekosten. Die SafetyTechnologie ist die des Nahtbereichs einer Bitumenbahn für eine zweifache Fügetechnik: kaltselbstklebend und verschweißbar. Dadurch wird die Naht doppelt sicher. Bei unbeständigen Witterungsverhältnissen führt der zusätzliche heiße Nahtverschluss zu einem Höchstmaß an Sicherheit, wenn die Dampfsperre oder die erste Abdichtungslage als behelfsmäßige Abdichtung fungieren müssen. Und auf brandsensiblen Untergründen verhindert der kalt verklebte hintere Teil des Nahtbereiches einen Flammendurchschlag des heißen Nahtverschlusses. Elastomerbitumen (SBS) Kaltselbstklebender Nahtbereich Verschweißbarer Nahtbereich

6 A STARQualität A1 Oberlagen Produkt VEDATOP DUO VEDATOP DUO (t3) VEDATOP DUO Performance VEDASTAR DUO SO VEDASTAR FLOR DUO Anwendungsbereich Oberlage Oberlage Oberlage Oberlage Oberlage, durchwurzelungsfest mit FLLPrüfung Technologie DUOTechnologie BlueSpeedTechnologie DUOTechnologie BlueSpeedTechnologie DUOTechnologie BlueSpeedTechnologie DUOTechnologie TurboTechnologie DUOTechnologie BlueSpeedTechnologie Technische Regel(n) DIN SPEC DO / E1 PYE/PYPKTPS DO / E1 PYE/PYPKTPS DO / E1 PYE/PYPKTPS4 DO / E1 PYE/PYPKTPKSP 4, DO / E1 PYE/PYPKTPS DIN SPEC BA PYE/PYPKTPS BA PYE/PYPKTPS BA PYE/PYPKTPS4 BA PYE/PYPKTPKSP 4, BA PYE/PYPKTPS Kurzbeschreibung PolymerbitumenSchweißbahn in STARQualität PolymerbitumenSchweißbahn in STARQualität mit erhöhter Brandschutzausrüstung PolymerbitumenSchweißbahn in STARQualität Thermisch selbstklebende Polymerbitumenbahn in STARQualität Durchwurzelungsfeste Polymerbitumen Schweißbahn in STAR Qualität FLL geprüft oben Plastomerbitumen, blaugrün, dolomitgrau, diamantschwarz, herbstbraun Plastomerbitumen, dolomitgrau Plastomerbitumen, dolomitgrau Plastomerbitumen, dolomitgrau, abziehbarer Längsrandstreifen Plastomerbitumen, dolomitgrau unten Rillenprägung, leicht abschmelzbare Folie Rillenprägung, leicht abschmelzbare Folie Rillenprägung, leicht abschmelzbare Folie Selbstklebendes abziehbare Folie Rillenprägung, leicht abschmelzbare Folie Verarbeitung Thermische Aktivierung Dicke in [mm],, 4, 4,, Länge x Breite in [m],00 x 1,00,00 x 1,00 7,0 x 1,00 7,0 x 1,00,00 x 1,00 Trägereinlage GlasgitterPolyestervlies Verbund 300 g/m² GlasgitterPolyestervlies Verbund 300 g/m² Kombinationsträger KTP Kombinationsträger KTP GlasgitterPolyestervlies Verbund 300 g/m² Höchstzugkraft in [N / cm] Dehnung bei Höchstzugkraft in [%] Kaltbiegeverhalten Wärmestandfestigkeit Verpackungseinheiten [m² pro Rolle] [m² pro Palette] [Rollen pro Palette] 7, , Alle Angaben sind den zum Zeitpunkt des Druckes jeweils aktuellen Produktdatenblättern (siehe Downloadbereich unter entnommen worden. Für die Richtigkeit der wiedergegebenen Werte wird keine Gewähr übernommen.

7 A1 Oberlagen Produkt VEDASTAR S VEDASTAR GD 0 VEDAFLOR WSI VEDASTAR VEDAPROOF TVSN Anwendungsbereich Oberlage Oberlage, auch für Dachneigungen > 0 Oberlage, durchwurzelungsfest mit FLLPrüfung Oberlage Einlagige Dachabdichtung Technologie BlueSpeedTechnologie TurboTechnologie BlueSpeedTechnologie KaltselbstklebeTechnologie TurboTechnologie PROOFTechnologie TurboTechnologie Technische Regel(n) DIN SPEC DO / E1 PYEPV 00 S DO / E1 PYEKTPKSP4, DO / E1 PYEPV 00 S DO / E1 PYEKTPKSP4,0 DE / E1 PYEKTP4, DIN SPEC BA PYEPV 00 S BA PYEPV 00 S BA PYEKTPKSP 4,0 Kurzbeschreibung ElastomerbitumenSchweißbahn in STARQualität Thermisch selbstklebende Elastomerbitumenbahn in STARQualität mit erhöhter Brandschutzausrüstung, auch für Dachneigungen > 0 Durchwurzelungsfeste ElastomerbitumenSchweißbahn in STARQualität mit kupferbedampfter Polyestervlieseinlage FLL geprüft Kaltselbstklebende Elastomerbitumenbahn in STARQualität Elastomerbitumenbahn in STARQualität mit Sicherheitsnaht für die einlagige Dachabdichtung oben dolomitgrau dolomitgrau, diamantschwarz, abziehbarer Längsrandstreifen durchwurzelungsfest, blaugrün blaugrün, herbstbraun, abziehbarer Längsrandstreifen dolomitgrau unten Rillenprägung, leicht abschmelzbare Folie Selbstklebendes abziehbare Folie Rillenprägung, leicht abschmelzbare Folie Selbstklebendes abziehbare Folie Selbstklebendes abziehbare Folie Verarbeitung Thermische Aktivierung Kaltselbstklebeverfahren, thermische Aktivierung Thermische Aktivierung, Nähte schweißen Dicke in [mm], 4,, 4,0 4, Länge x Breite in [m],00 x 1,00 7,0 x 1,00,00 x 1,00,00 x 1,00 7,0 x 1,08 Trägereinlage Polyestervlies 300 g/m² Kombinationsträger KTP Polyestervlies, kupferbedampft 0 g/m² Kombinationsträger KTP Kombinationsträger KTP Höchstzugkraft in [N / cm] Dehnung bei Höchstzugkraft in [%] Kaltbiegeverhalten Wärmestandfestigkeit Verpackungseinheiten [m² pro Rolle] [m² pro Palette] [Rollen pro Palette] , ,

8 A STARQualität A Unterlagen Produkt VEDATOP SU Safety VEDATOP SU Safety 3, mm VEDASTAR SUNR Vlies VEDATOP TM VEDAFLEX G4E Anwendungsbereich Unterlage für diverse Unterlagen (z.b. Wärmedämmung, Holzschalung, Beton) Mauersperrbahn (für nicht kraftbelastete Wände) Unterlage für diverse Unterlagen (z.b. Wärmedämmung, Holzschalung, Beton) Unterlage auf Holzschalung Mauersperrbahn (für nicht kraftbelastete Wände) Unterlage auf nackter Mineralwolle Unterlage Technologie KaltselbstklebeTechnologie SafetyTechnologie KaltselbstklebeTechnologie SafetyTechnologie KaltselbstklebeTechnologie KaltselbstklebeTechnologie BlueSpeedTechnologie Technische Regel(n) DIN SPEC DU / E1 PYEKTGKSP3,0 DU / E1 PYEKTGKSP3, DU / E1 PYEKTGKSP3,0 DU / E1 PYEKTGKSP1,7 (mit abp) DU / E1 PYEG 00 S4 DIN SPEC BA PYEKTGKSP3,0 MSBnQ PYEKTGKSP3,0 BA PYEKTGKSP3, BA PYEKTGKSP3,0 MSBnQ PYEKTGKSP3,0 BA PYEG 00 S4 Kurzbeschreibung Kaltselbstklebende Elastomerbitumenbahn in STARQualität mit Sicherheitsnaht Kaltselbstklebende Elastomerbitumenbahn in STARQualität mit Sicherheitsnaht Kaltselbstklebende Elastomerbitumenbahn in STARQualität mit rutschhemmender Oberseite Kaltselbstklebende Elastomerbitumenbahn in STARQualität, für den Einsatz auf nackter Mineralwolle Elastomerbitumen Schweißbahn in STAR Qualität oben leicht abschmelzbare Folie, 4 cm abziehbarer und 4 cm abflämmbarer Längsrandstreifen leicht abschmelzbare Folie, 4 cm abziehbarer und 4 cm abflämmbarer Längsrandstreifen leicht abschmelzbares Vlies, abziehbarer Längsrandstreifen Spezialfolie bestreuungsfreier Längsrandstreifen, blank Ab August 018: 3 cm abziehbarer und 7 cm abflämmbarer Längsrandstreifen Ab August 018: 3 cm abziehbarer und 7 cm abflämmbarer Längsrandstreifen unten Kaltselbstklebendes abziehbare Folie mit Längsrandperforation Kaltselbstklebendes abziehbare Folie mit Längsrandperforation Kaltselbstklebendes abziehbare Folie mit Längsrandperforation Abziehbare Folie Rillenprägung, leicht abschmelzbare Folie Verarbeitung Kaltselbstklebeverfahren, mechanische Befestigung Kaltselbstklebeverfahren, mechanische Befestigung Kaltselbstklebeverfahren, mechanische Befestigung Kaltselbstklebeverfahren, Oberlage Zug um Zug aufschweißen Dicke in [mm] 3,0 3, 3,0 1,7 4,0 Länge x Breite in [m] 10,00 x 1,00 7,0 x 1,00 10,00 x 1,00 1,00 x 1,00,00 x 1,00 Trägereinlage Kombinationsträger KTG Kombinationsträger KTG Kombinationsträger KTG Glasgitter 10 g/m² Glasgewebe 00 g/m² Höchstzugkraft in [N / cm] 1 1 Dehnung bei Höchstzugkraft in [%] Kaltbiegeverhalten Wärmestandfestigkeit 110 Verpackungseinheiten [m² pro Rolle] [m² pro Palette] [Rollen pro Palette] , Alle Angaben sind den zum Zeitpunkt des Druckes jeweils aktuellen Produktdatenblättern (siehe Downloadbereich unter entnommen worden. Für die Richtigkeit der wiedergegebenen Werte wird keine Gewähr übernommen. Jetzt auch als Mauersperrbahn für nicht kraftbelastete Wände einsetzbar!

9 A3 Dampfsperren Produkt VEDAGARD Safety Plus VEDAGARD Safety blank VEDAGARD ESPlus VEDAGARD ALG 4E Anwendungsbereich Dampfsperre auf Holzschalung, Beton oder Stahltrapezprofil zum Einflämmen der Wärmedämmung Dampfsperre auf Holzschalung oder Stahltrapezprofil für eine optimale Dämmstoffverklebung Dampfsperre auf Beton zum Einflämmen der Wärmedämmung Dampfsperre Technologie KaltselbstklebeTechnologie SafetyTechnologie PlusTechnologie KaltselbstklebeTechnologie SafetyTechnologie PlusTechnologie BlueSpeedTechnologie Technische Regel(n) DIN EN DIN EN DIN EN DIN EN DIN SPEC DIN SPEC Kurzbeschreibung Kaltselbstklebende Elastomer bitumendampfsperrbahn in STARQualität mit Sicherheitsnaht, mit PlusOberfläche zum Einflämmen von Wärmedämmstoffen Kaltselbstklebende Elastomer bitumendampfsperrbahn in STARQualität mit Sicherheitsnaht und feinbestreuter Oberfläche ElastomerbitumenDampfsperr Schweißbahn in STARQualität mit PlusOberfläche zum Einflämmen von Wärmedämmstoffen Elastomerbitumen DampfsperrSchweißbahn in STARQualität oben leicht abschmelzbare Folie, 4 cm abziehbarer und 4 cm abflämmbarer Längsrandstreifen leicht abschmelzbare Folie, 4 cm abziehbarer und 4 cm abflämmbarer Längsrandstreifen abschmelzbare Folie bestreuungsfreier Längsrandstreifen, blank Ab August 018: 3 cm abziehbarer und 7 cm abflämmbarer Längsrandstreifen Ab August 018: 3 cm abziehbarer und 7 cm abflämmbarer Längsrandstreifen unten Kaltselbstklebendes abziehbare Folie mit Längsrandperforation Kaltselbstklebendes abziehbare Folie mit Längsrandperforation leicht abschmelzbare Folie Rillenprägung, leicht abschmelzbare Folie Verarbeitung Kaltselbstklebeverfahren, mechanische Befestigung Kaltselbstklebeverfahren, mechanische Befestigung Dicke in [mm],7, 4,0 4,0 Länge x Breite in [m] 10,00 x 1,00 10,00 x 1,08 10,00 x 1,08 7,0 x 1,00,00 x 1,00 Trägereinlage Aluminiumpolyesterkombination und Gittergelege Aluminiumpolyesterkombination und Gittergelege Aluminiumpolyesterkombination und Glasvlies Aluminiumpolyesterkombination und Glasgewebe Höchstzugkraft in [N / cm] Dehnung bei Höchstzugkraft in [%] Kaltbiegeverhalten 1 30 Wärmestandfestigkeit Verpackungseinheiten [m² pro Rolle] [m² pro Palette] [Rollen pro Palette] b = 1,0 m b = 1,08 m 10 10, ,8 9, 4 7,

10 A STARQualität A4 Spezialbahnen Produkt VEDAWALK Villas DichtDach Contur Villasub EGV10 SK Anwendungsbereich Abdichtungsbahn zur Kennzeichnung von Laufwegen Kombinierte Unter und Oberlage Trennlage in der Dachlösung Villas DichtDach Contur Technologie TurboTechnologie TurboTechnologie Technische Regel(n) DIN EN DIN SPEC DE / E1 PYEKTP4,0 DO / E1 PYEKTGKSP3, DIN SPEC Kurzbeschreibung Elastomerbitumenbahn in STARQualität, zur Kennzeichnung von Laufwegen Thermisch selbstklebende Elastomerbitumenbahn in STARQualität zur Verlegung im Halbverband Trennlage auf Holz oder Holzwerkstoffplatten in STARQualität in der Dachlösung Villas DichtDach Contur oben rosso dolomitgrau, mit hälftiger bestreuungsfreier Fläche zur Verlegung im Halbverband, halbseitig foliert Spezialvlies und abziehbarer Längsrandstreifen unten Selbstklebendes abziehbare Folie Selbstklebendes abziehbare Folie Fein Verarbeitung Thermische Aktivierung Thermische Aktivierung Lose Verlegung, mechanische Befestigung Dicke in [mm] 4,0 3, 1,0 Länge x Breite in [m] 7,0 x 1,08 8,00 x 1,00,00 x 1,00 Trägereinlage Kombinationsträger KTP Kombinationsträger KTG Glasvlies Höchstzugkraft in [N / cm] Dehnung bei Höchstzugkraft in [%] Kaltbiegeverhalten 3 0 Wärmestandfestigkeit 1 Verpackungseinheiten [m² pro Rolle] [m² pro Palette] [Rollen pro Palette] 8, Alle Angaben sind den zum Zeitpunkt des Druckes jeweils aktuellen Produktdatenblättern (siehe Downloadbereich unter entnommen worden. Für die Richtigkeit der wiedergegebenen Werte wird keine Gewähr übernommen.

11 B TOPQualität B1 Oberlagen Produkt VEDATOP S VEDAFLEX SP VEDAG Turbo TO VEDAFLOR WSX Anwendungsbereich Oberlage Oberlage Oberlage Oberlage durchwurzelungsfest mit FLLPrüfung Technologie BlueSpeedTechnologie BlueSpeedTechnologie TurboTechnologie BlueSpeedTechnologie Technische Regel(n) DIN SPEC DO / E1 PYEPV 00 S DO / E1 PYEPV 00 S DO / E1 PYEKTPKSP3,6 DO / E1 PYEPV 00 S DIN SPEC BA PYEPV 00 S BA PYEPV 00 S BA PYEPV 00 S Kurzbeschreibung ElastomerbitumenSchweißbahn in TOPQualität ElastomerbitumenSchweißbahn in TOPQualität Thermisch selbstklebende Elastomerbitumenbahn in TOPQualität Durchwurzelungsfeste ElastomerbitumenSchweißbahn in TOPQualität FLL geprüft oben blaugrün, herbstbraun blaugrün blaugrün dolomitgrau abziehbarer Längsrandstreifen durchwurzelungsfest, blaugrün unten Rillenprägung, leicht abschmelzbare Folie Rillenprägung, leicht abschmelzbare Folie Abziehbare Folie Rillenprägung, leicht abflämmbare Folie Verarbeitung Thermische Aktivierung Dicke in [mm],, 3,6, Länge x Breite in [m],00 x 1,00,00 x 1,00 10,00 x 1,00,00 x 1,00 Trägereinlage Polyestervlies 0 g/m² Polyestervlies 0 g/m² Kombinationsträger KTP Polyestervlies 0 g/m² Höchstzugkraft in [N / cm] Dehnung bei Höchstzugkraft in [%] Kaltbiegeverhalten Wärmestandfestigkeit Verpackungseinheiten [m² pro Rolle] [m² pro Palette] [Rollen pro Palette]

12 B TOPQualität B1 Oberlagen Produkt VEDAFLOR WF VEDAPROOF F VEDAPOINT O Anwendungsbereich Oberlage durchwurzelungsfest mit FLLPrüfung Abdichtungsbahn Einlagige Dachabdichtung Sanierungsbahn Technologie BlueSpeedTechnologie BlueSpeedTechnologie PROOFTechnologie Technische Regel(n) DIN SPEC DO / E1 PYEPV 00 S DE / E1 PYEKTP4, DE / E1 PYEKTP, DIN SPEC BA PYEPV 00 S Kurzbeschreibung Durchwurzelungsfeste ElastomerbitumenSchweißbahn in TOPQualität FLL geprüft Elastomerbitumenbahn in TOPQualität für die einlagige Verlegung ElastomerbitumenSchweißbahn in TOPQualität zur Sanierung mit integriertem Dampfdruckausgleich oben durchwurzelungsfest, blaugrün dolomitgrau, 13 cm bestreuungsfreier Längsrand blaugrün, 8 cm bestreuungsfreier Längsrand unten Rillenprägung, leicht abschmelzbare Folie Rillenprägung, leicht abschmelzbare Folie Elastomerbitumen klebepunkte (ø 10 cm), Zwischenräume mineralisiert, leicht abschmelzbare Folie Verarbeitung Lose Verlegung, mechanische Befestigung, Schweiß verfahren, Längs und Quernähte vollflächig Dicke in [mm], 4,, Länge x Breite in [m],00 x 1,00 7,0 x 1,08,00 x 1,00 Trägereinlage Polyestervlies 0 g/m² Kombinationsträger KTP Kombinationsträger KTP Höchstzugkraft in [N / cm] Dehnung bei Höchstzugkraft in [%] Kaltbiegeverhalten Wärmestandfestigkeit Verpackungseinheiten [m² pro Rolle] [m² pro Palette] [Rollen pro Palette] ,1 14, Alle Angaben sind den zum Zeitpunkt des Druckes jeweils aktuellen Produktdatenblättern (siehe Downloadbereich unter entnommen worden. Für die Richtigkeit der wiedergegebenen Werte wird keine Gewähr übernommen.

13 B Unterlagen Produkt VEDAFLEX SP blank VEDAG Turbo TU VEDATOP SU VEDATOP SU 4 mm Anwendungsbereich Unterlage Unterlage Unterlage 1. Lage auf z.b. nacktem EPS Mauersperrbahn (für nicht kraftbelastete Wände) Unterlage 1. Lage auf z.b. nacktem EPS Technologie BlueSpeedTechnologie KaltselbstklebeTechnologie KaltselbstklebeTechnologie KaltselbstklebeTechnologie Technische Regel(n) DIN SPEC DO / E1 PYEPV 00 S DU / E1 PYEKTGKSP,0 (mit abp) DU / E1 PYEKTGKSP3,0 DU / E1 PYEKTGKSP4,0 DIN SPEC BA PYEPV 00 S BA PYEKTGKSP3,0 MSBnQ PYEKTGKSP3,0 BA PYEKTGKSP4,0 Kurzbeschreibung ElastomerbitumenSchweißbahn in TOPQualität Kaltselbstklebende Elastomerbitumenbahn in TOPQualität Kaltselbstklebende Elastomerbitumenbahn in TOPQualität Kaltselbstklebende Elastomerbitumenbahn in TOPQualität oben bestreuungsfreier Längsrandstreifen, blank Spezialfolie und abziehbarer Längsrandstreifen Spezialfolie und abziehbarer Längsrandstreifen Spezialfolie und abziehbarer Längsrandstreifen unten leicht abschmelzbare Folie Kaltselbstklebendes abziehbare Folie Kaltselbstklebendes abziehbare Folie Kaltselbstklebendes abziehbare Folie Verarbeitung Kaltselbstklebeverfahren, Oberlage Zug um Zug thermisch aktiviert aufbringen Kaltselbstklebeverfahren, Oberlage Zug um Zug aufschweißen Kaltselbstklebeverfahren, Oberlage Zug um Zug aufschweißen Dicke in [mm],0,0 3,0 4,0 Länge x Breite in [m],00 x 1,00 1,00 x 1,00 10,00 x 1,00 7,0 x 1,00 Trägereinlage Polyestervlies 0 g/m² Kombinationsträger KTG Kombinationsträger KTG Kombinationsträger KTG Höchstzugkraft in [N / cm] Dehnung bei Höchstzugkraft in [%] Kaltbiegeverhalten Wärmestandfestigkeit 110 Verpackungseinheiten [m² pro Rolle] [m² pro Palette] [Rollen pro Palette] , 10 0 Jetzt auch als Mauersperrbahn für nicht kraftbelastete Wände einsetzbar! 13

14 B TOPQualität B3 B Dampfsperren Unterlagen Produkt VEDATOP SU Nagelrand VEDAPOINT U VEDAPOINT U 4, mm VEDATOP VU Anwendungsbereich Unterlage auf Holzschalung Mauersperrbahn (für nicht kraftbelastete Wände) Unterlage für zweilagige Sanierung Unterlage für zweilagige Sanierung Unterlage Mauersperrbahn Technologie KaltselbstklebeTechnologie KaltselbstklebeTechnologie KaltselbstklebeTechnologie Technische Regel(n) DIN SPEC DU / E1 PYEKTGKSP3,0 DU / E1 PYEKTGKSP3,0 DU / E1 PYEKTGKSP4, DU / E1 PYE PV 00 DD DIN SPEC Kurzbeschreibung BA PYEKTGKSP3,0 MSBnQ PYEKTGKSP3,0 Kaltselbstklebende Elastomerbitumenbahn in TOPQualität, nagelbar Kaltselbstklebende Elastomerbitumenbahn in TOPQualität zur Sanierung mit integriertem Dampfdruckausgleich Kaltselbstklebende Elastomerbitumenbahn in TOPQualität zur Sanierung mit integriertem Dampfdruckausgleich BA PYE PV 00 DD MSBQ PYE PV 00 DD MSBnQ PYE PV 00 DD Elastomerbitumen Dachdichtungsbahn in TOPQualität oben leicht abschmelzbare Folie und abziehbarer Längsrandstreifen leicht abschmelzbare Folie, abziehbarer Längsrandstreifen leicht abschmelzbares Vlies, abziehbarer Längsrandstreifen gelochte, leicht abschmelzbare Folie (Lochbereiche ), mit 8 cm em Längsrandstreifen unten Kaltselbstklebendes abziehbare Folie mit Längsrandperforation ElastomerbitumenSelbstklebepunkte (ø 10 cm), Zwischenräume mineralisiert, abziehbare Folie ElastomerbitumenSelbstklebepunkte (ø 10 cm), Zwischenräume mineralisiert, abziehbare Folie Verarbeitung Kaltselbstklebeverfahren, mechanische Befestigung, nahtselbstklebend Kaltselbstklebeverfahren, Oberlage Zug um Zug aufschweißen Kaltselbstklebeverfahren, Oberlage Zug um Zug aufschweißen Gießverfahren (z.b. mit VEDAGUM EBH oder VEDAG B /) Dicke in [mm] 3,0 3,3 4, 3,0 Länge x Breite in [m] 10,00 x 1,00 10,00 x 1,00 7,0 x 1,00 10,00 x 1,00 Trägereinlage Kombinationsträger KTG Kombinationsträger KTG Kombinationsträger KTG Polyestervlies 0 g/m² Höchstzugkraft in [N / cm] Dehnung bei Höchstzugkraft in [%] 3 3 Kaltbiegeverhalten Wärmestandfestigkeit Verpackungseinheiten [m² pro Rolle] [m² pro Palette] [Rollen pro Palette] , Alle Angaben sind den zum Zeitpunkt des Druckes jeweils aktuellen Produktdatenblättern (siehe Downloadbereich unter entnommen worden. Für die Richtigkeit der wiedergegebenen Werte wird keine Gewähr übernommen. Jetzt auch als Mauersperrbahn für nicht kraftbelastete Wände einsetzbar!

15 B3 Dampfsperren Produkt VEDAGARD Multi SK VEDAGARD FR VEDAGARD SKD VEDAGARD ALE VEDAGARD ALE DD Anwendungsbereich Dampfsperre auf Holzschalung oder Stahltrapezprofil Dampfsperre auf Stahltrapezprofil nach Industriebaurichtlinie Dampfsperre Dampfsperre Dampfsperre Technologie KaltselbstklebeTechnologie KaltselbstklebeTechnologie KaltselbstklebeTechnologie BlueSpeedTechnologie Technische Regel(n) DIN EN DIN EN DIN EN DIN EN DIN EN DIN SPEC DIN SPEC Kurzbeschreibung Kaltselbstklebende ElastomerbitumenDampfsperrbahn in TOPQualität, durchtrittfest Kaltselbstklebende ElastomerbitumenDampfsperrbahn in TOPQualität, brandlastreduziert nach Industriebaurichtlinie und DIN 1834 Kaltselbstklebende ElastomerbitumenDampfsperrbahn in TOPQualität, durchtrittfest Elastomerbitumen DampfsperrSchweißbahn in TOPQualität ElastomerbitumenDampfsperr Dachdichtungsbahn in TOPQualität oben Trittfeste Aluminiumpolyesterkombination, blendfrei beschichtet, mit abziehbarem Längsrandstreifen Trittfeste Aluminiumpolyesterkombination Trittfeste Aluminiumpolyesterkombination, blendfrei beschichtet blank unten Kaltselbstklebendes abziehbare Folie mit Längsrandperforation Kaltselbstklebendes abziehbare Folie Kaltselbstklebendes abziehbare Folie Rillenprägung, leicht abschmelzbare Folie Verarbeitung Kaltselbstklebeverfahren Kaltselbstklebeverfahren Kaltselbstklebeverfahren Gießverfahren (z.b. mit VEDAGUM EBH oder VEDAG B /) Dicke in [mm] 1, 0,4 1, 3,, Länge x Breite in [m] 0,00 x 1,00 0,00 x 1,08 0,00 x 1,08,00 x 1,00 7,0 x 1,00 10,00 x 1,00 Trägereinlage Trittfeste Aluminiumpolyesterkombination mit Glasvlies Trittfeste Aluminiumpolyesterkombination mit Glasvlies Trittfeste Aluminiumpolyesterkombination mit Glasvlies Aluminiumpolyesterkombination und Glasvlies Aluminiumpolyesterkombination und Glasvlies Höchstzugkraft in [N / cm] Dehnung bei Höchstzugkraft in [%] 3 3,, 3 3 Kaltbiegeverhalten 30 1 Wärmestandfestigkeit Verpackungseinheiten [m² pro Rolle] [m² pro Palette] [Rollen pro Palette] b = 1,0 m b = 1,08 m 0 1, ,

16 C STANDARDQualität C1 Oberlagen C Unterlagen Produkt VEDATECT PYE PV 00 S EN VEDASPRINT PYE KTP S4 VEDATECT PYE PV 00 S blank VEDATECT PYE G 00 S4 VEDATECT PYE PV 00 DD VEDATECT PYE G 00 DD Anwendungsbereich Oberlage Oberlage Unterlage Unterlage Unterlage Mauersperrbahn Unterlage Mauersperrbahn Technologie BlueSpeedTechnologie BlueSpeedTechnologie BlueSpeedTechnologie BlueSpeedTechnologie Technische Regel(n) DIN SPEC DO / E1 PYEPV 00 S DO / E1 PYEKTP S4 DO / E1 PYEPV 00 S DU / E1 PYEG 00 S4 DO / E1 PYEPV 00 DD DU / E1 PYEG 00 DD DIN SPEC Kurzbeschreibung BA PYEPV 00 S Elastomerbitumen Schweißbahn in STANDARDQualität BA PYEPV 00 S4 Elastomerbitumen Schweißbahn in STANDARDQualität BA PYEPV 00 S Elastomerbitumen Schweißbahn in STANDARDQualität BA PYEG 00 S4 Elastomerbitumen Schweißbahn in STANDARDQualität BA PYEPV 00 DD MSBQ PYEPV 00 DD MSBnQ PYEPV 00 DD Elastomerbitumen Dachdichtungsbahn in STANDARDQualität BA PYEG 00 DD MSBQ PYEG 00 DD MSBnQ PYEG 00 DD Elastomerbitumen Dachdichtungsbahn in STANDARDQualität oben blaugrün, schiefergrau, rosso blaugrün bestreuungsfreier Längsrand, blank bestreuungsfreier Längsrand, blank unten Rillenprägung, leicht abschmelzbare Folie Rillenprägung, leicht abschmelzbare Folie Rillenprägung, leicht abschmelzbare Folie Rillenprägung, leicht abschmelzbare Folie Verarbeitung Gießverfahren (z.b. mit VEDAGUM EBH oder VEDAG B /) Gießverfahren (z.b. mit VEDAGUM EBH oder VEDAG B /) Dicke in [mm], 4,,0 4,0 Lösliches g/m² Lösliches g/m² Länge x Breite in [m],00 x 1,00 7,0 x 1,00,00 x 1,00,00 x 1,00 7,0 x 1,00 7,0 x 1,00 Trägereinlage Polyestervlies 0 g/m² Kombinationsträger KTP Polyestervlies 0 g/m² Glasgewebe 00 g/m² Polyestervlies 0 g/m Glasgewebe 00 g/m Höchstzugkraft in [N / cm] Dehnung bei Höchstzugkraft in [%] Kaltbiegeverhalten Wärmestandfestigkeit Verpackungseinheiten [m² pro Rolle] [m² pro Palette] [Rollen pro Palette] , , , Alle Angaben sind den zum Zeitpunkt des Druckes jeweils aktuellen Produktdatenblättern (siehe Downloadbereich unter entnommen worden. Für die Richtigkeit der wiedergegebenen Werte wird keine Gewähr übernommen. Jetzt auch als Mauersperrbahn für nicht kraftbelastete Wände einsetzbar!

17 C3 Bauwerksabdichtung Produkt VEDAG TWIN Estrichbahn VEDATHENE DUO Anwendungsbereich Technologie Feuchtigkeitsabdichtung DIN 18194, Bodenplatte Mauersperrbahn (für nicht kraftbelastete Wände) KaltselbstklebeTechnologie Feuchtigkeitsabdichtung, DIN 1833 Abdichtung erdberührter Bauteile W1.1E und W1.E DIN 1834 Abdichtung von Innenräumen W0I WI KaltselbstklebeTechnologie Technische Regel(n) DIN SPEC DIN SPEC Kurzbeschreibung DIN EN EB PYEALV 0,9 MSBnQ PYEALV 0,9 Bitumendichtungsbahn in STANDARDQualität für die Bauwerksabdichtung zur Verlegung unter Estrich BA KSK1, Kaltselbstklebende Bitumendichtungsbahn in STANDARDQualität mit HDPETrägerfolie für die Bauwerksabdichtung oben Trennfolie, abziehbarer Nahtstreifen HDPETrägerfolie unten Trennfolie, abziehbarer Nahtstreifen Kaltselbstklebendes abziehbares Trennpapier Verarbeitung Lose verlegt, Nähte kaltverklebt Kaltselbstklebeverfahren Dicke in [mm] 0,9 1, Länge x Breite in [m] Trägereinlage 30,00 x 1,00 Aluminiumpolyesterkombination und Glasvlies 7,0 x 1,00 1,00 x 1,00 Mit oberseitiger HDPETrägerfolie Höchstzugkraft in [N / cm] Dehnung bei Höchstzugkraft in [%] Kaltbiegeverhalten Wärmestandfestigkeit Verpackungseinheiten [m² pro Rolle] [m² pro Palette] [Rollen pro Palette] l = 7, m l = 1 m 7, Jetzt auch als Mauersperrbahn für nicht kraftbelastete Wände einsetzbar! 17

18 D BASISQualität D1 Oberlagen D Unterlagen Produkt VEDATECT V 60 S4 VEDATECT G 00 DD VEDATECT G 00 S4 blank VEDATECT V 60 S4 blank Anwendungsbereich Oberlage (Dächer außerhalb des Geltungsbereiches der DIN 1831) Unterlage, Mauersperrbahn Unterlage Unterlage Technologie Technische Regel(n) DIN EN DIN SPEC DU / E G 00 DD DU / E G 00 S4 DU / E4 V 60 S4 DIN SPEC Kurzbeschreibung BitumenSchweißbahn in BASISQualität BA G 00 DD MSBQ G 00 DD MSBnQ G 00 DD Bitumen Dachdichtungsbahn in BASISQualität BA G 00 S4 BitumenSchweißbahn in BASISQualität BA V 60 S4 BitumenSchweißbahn in BASISQualität oben blaugrün bestreuungsfreier Längsrandstreifen, blank bestreuungsfreier Längsrandstreifen, blank unten abschmelzbare Folie abschmelzbare Folie abschmelzbare Folie Verarbeitung Gießverfahren, (z.b. mit VEDAGUM EBH oder VEDAG B /) Dicke in [mm] 4, 4,0 4,0 Länge x Breite in [m],00 x 1,00 10,00 x 1,00,00 x 1,00,00 x 1,00 Trägereinlage Glasvlies 60 g/m Glasgewebe 00 g/m Glasgewebe 00 g/m Glasvlies 60 g/m Höchstzugkraft in [N / cm] Dehnung bei Höchstzugkraft in [%] Kaltbiegeverhalten ±0 ±0 ±0 ±0 Wärmestandfestigkeit Verpackungseinheiten [m² pro Rolle] [m² pro Palette] [Rollen pro Palette] Alle Angaben sind den zum Zeitpunkt des Druckes jeweils aktuellen Produktdatenblättern (siehe Downloadbereich unter entnommen worden. Für die Richtigkeit der wiedergegebenen Werte wird keine Gewähr übernommen. Jetzt auch als Mauersperrbahn für nicht kraftbelastete Wände einsetzbar!

19 D3 Dampfsperren D4 Bauwerksabdichtung Produkt VEDATECT AL + G 00 S4 VEDATECT AL + V 60 S4 VEDATECT G 00 DD VEDATECT R 00 Anwendungsbereich Dampfsperre Dampfsperre Mauersperrbahn Mauersperrbahn Technologie Technische Regel(n) DIN EN DIN EN DIN EN DIN EN DIN SPEC DIN SPEC MSBQ G 00 DD MSBnQ G 00 DD MSBQ R 00 MSBnQ R 00 Kurzbeschreibung BitumenDampfsperr Schweißbahn in BASISQualität BitumenDampfsperr Schweißbahn in BASISQualität Mauersperrbahn in BASISQualität Mauersperrbahn in BASISQualität oben bestreuungsfreier Längsrandstreifen, blank bestreuungsfreier Längsrandstreifen, blank unten abschmelzbare Folie abschmelzbare Folie Verarbeitung Lose Verlegung Lose Verlegung Dicke in [mm] 4,0 4,0 Länge x Breite in [m],00 x 1,00,00 x 1,00 10,00 x 0,1 10,00 x 0,17 10,00 x 0,0 10,00 x 0,300 10,00 x 0,333 10,00 x 0,37 10,00 x 0,00 10,00 x 0,1 10,00 x 0,17 10,00 x 0,0 10,00 x 0,300 10,00 x 0,37 10,00 x 0,4 10,00 x 0,00 Trägereinlage Aluminiumpolyesterkombination und Glasgewebe 00 g/m² Aluminiumpolyesterkombination und Glasvlies 60 g/m Glasgewebe 00 g/m Rohfilzpappe 00 g/m Höchstzugkraft in [N / cm] Dehnung bei Höchstzugkraft in [%] 1, 1, Kaltbiegeverhalten ±0 ±0 ±0 ±0 Wärmestandfestigkeit Verpackungseinheiten [m² pro Rolle] [m² pro Palette] [Rollen pro Palette] Je nach Breite der Mauersperrbahn in [m]: 0,1 0,17 0,0 0,300 0,333 0,37 0,00 1, 1,7, 3 3,33 3, Je nach Breite der Mauersperrbahn in [m]: 0,1 0,17 0,0 0,300 0,37 0,4 0,00 1, 1,7, 3 3,7 4, Jetzt auch als Mauersperrbahn für nicht kraftbelastete Wände einsetzbar! 19

20 D BASISQualität D Dach und Dichtungsbahnen Produkt VEDATECT V 13 VEDATECT R 00 VEDATECT R 00 N VEDATECT R 333 VEDATECT R 333 N Anwendungsbereich Zwischenlage Abdichtungsbahn, DIN 1819 Abdichtungsbahn, DIN 1819 Abdichtungsbahn Abdichtungsbahn Technologie Technische Regel(n) DIN EN DIN 19 DIN 19 DIN SPEC DZ / E4 V 13 DIN SPEC Kurzbeschreibung BA V 13 Bitumendachbahn in BASIS Qualität BA R 00 MSBQ R 00 MSBnQ R 00 Bitumendachbahn in BASIS Qualität Nackte Bitumenbahn in BASISQualität Bitumendachbahn in BASIS Qualität Nackte Bitumenbahn in BASISQualität oben nackt nackt unten nackt nackt Verarbeitung Vollflächiges Gießverfahren, teilflächige Aufklebung mit Heißbitumen, streifenweise Kaltverklebung (z.b. mit VEDAGUM EBH oder VEDAG B /) Vollflächiges Gießverfahren, Bürstenstreichverfahren, Gieß und Einwalzverfahren (z.b. mit VEDAGUM EBH oder VEDAG B /) Vollflächiges Gießverfahren, Bürstenstreichverfahren, Gieß und Einwalzverfahren (z.b. mit VEDAGUM EBH oder VEDAG B /) Als Trennlage lose verlegt, mit VEDAG Heißbitumen vollflächig aufgeschweißt (z.b. mit VEDAGUM EBH oder VEDAG B /) Als Trennlage lose verlegt Dicke in [mm] Länge x Breite in [m] 10,00 x 1,00 10,00 x 1,00 0,00 x 1,00 10,00 x 1,00 0,00 x 1,00 Trägereinlage Glasvlies 60 g/m Rohfilzpappe 00 g/m Rohfilzpappe 00 g/m Rohfilzpappe 333 g/m Rohfilzpappe nach DIN 117 Höchstzugkraft in [N / cm] Dehnung bei Höchstzugkraft in [%] 1, 1, 1, 1, 1, 1, 1, 1, Kaltbiegeverhalten ±0 ±0 ±0 Wärmestandfestigkeit 70 Verpackungseinheiten [m² pro Rolle] [m² pro Palette] [Rollen pro Palette] Alle Angaben sind den zum Zeitpunkt des Druckes jeweils aktuellen Produktdatenblättern (siehe Downloadbereich unter entnommen worden. Für die Richtigkeit der wiedergegebenen Werte wird keine Gewähr übernommen. Jetzt auch als Mauersperrbahn für nicht kraftbelastete Wände einsetzbar!

21 Für jedes Dach der richtige Aufbau VEDAG Dachlösungen Untergrund FlachDach Beton Metall 3 Holz 4 Altdach Varianten GrünDach Intensiv 6 Extensiv 6 NutzDach Balkon 7 Terrasse 7 Parkdeck 7 Geneigtes Dach < 0 8 > 0 8 VEDAG Detaillösungen Beispiele für Detaillösungen 9 Zubehör Flüssigkunststoff VEDASEAL 1K 30 1

22 FlachDach Untergrund Beton So unterschiedlich die Anforderungen an ein Flachdach auch sind ganz oben stehen dessen Sicherheit und Langlebigkeit. Der massive Untergrund Beton ist dadurch gekennzeichnet, dass er starr und bewegungsarm ist. Speziell für diese Anforderung empfehlen wir Ihnen die folgenden Abdichtungslösungen. Je nach Bedarf gibt es zwei unterschiedliche Verfahren, die Oberlagsbahn aufzubringen. Im ClassicVerfahren Bei diesem Verfahren wird die Oberlagsbahn verschweißt. Die zu verklebenden Bitumendeckschichten werden mit Hilfe eines Brenners aufgeschmolzen und die Bahn unter leichtem Druck so eingerollt, dass sie sich vollflächig mit der Unterlagsbahn verbindet. Dies ist die klassische und lange bewährte Art, einen Dachaufbau dauerhaft und sicher aufzubringen. Im TurboVerfahren Das TurboVerfahren ist ein neuartiges Verarbeitungsverfahren. Es nutzt die schnelle Kaltverklebung, kombiniert sie mit der sanften thermischen Aktivierung und bewirkt so eine deutlich effektivere, rationellere und sicherere Abdichtung. Bei Oberlagsbahnen mit einer thermisch aktivierbaren Unterseite reicht eine minimale Wärmezufuhr aus, damit sich diese dauerhaft mit der Unterlagsbahn verbinden. FlachDach Classic FlachDach Turbo VEDATOP DUO VEDATOP SU Safety VEDAPURIT AL VEDAGARD ALG 4E LIT BVextra Beton VEDAG Turbo TO VEDAG Turbo TU VEDAG LambdaRoof VEDAGARD Safety Plus LIT BVextra Beton Schutzlage VEDATOP S VEDATOP VU Schaumglas LIT BVextra Beton VEDASTAR DUO SO VEDATOP TM FlachdachWärmedämmplatte aus Mineralwolle VEDAGARD Safety Plus LIT BVextra Beton GEWOBA Aalto Hochhaus in Bremen Die Arbeiten in einer Höhe von 6 Metern verlangten eine strategische Vorausplanung und Mut auf dem Dach.

23 Untergrund Metall Untergründe aus Metall findet man meist bei großen Dachflächen, zum Beispiel bei Industrie und Lagerhallen. Da sich der Dachaufbau in diesem Fall der Flexibilität und Beweglichkeit des Untergrundes anpassen muss, sind hochstabile und perforationsfeste Dachbahnen zu empfehlen. Nach Industriebaurichtlinie Für Bedachungen großflächiger Dächer, im Regelfall mit einer Dachfläche von mehr als.00 m², die nicht in kleinere Brandabschnitte oder Brandbekämpfungsabschnitte unterteilt sind, gelten besondere Brandschutzanforderungen. Dafür empfehlen wir folgende Lösungen. Ohne Industriebaurichtlinie Die Dachaufbauten auf Stahltrapezprofilblechen müssen den besonderen Anforderungen gewachsen sein, die sich aus der schwingenden Unterkonstruktion ergeben. Die folgenden Lösungen sind hierfür bestens geeignet. FlachDach Classic FlachDach Classic VEDAPROOF F VEDAPOR EPS FlachdachWärmedämmplatte aus Mineralwolle (d = 60 mm) VEDAGARD FR Stahltrapezprofil VEDATOP DUO VEDATOP SU Safety VEDAG LambdaRoof VEDAGARD Safety blank Stahltrapezprofil FlachDach Turbo FlachDach Turbo VEDAPROOF TVSN VEDAPURIT AL VEDAGARD FR Stahltrapezprofil VEDASTAR DUO SO VEDATOP TM FlachdachWärmedämmplatte aus Mineralwolle VEDAGARD Safety Plus Stahltrapezprofil Großflächiges Industriedach Bei jeder Größe des Daches kann Ihnen der richtige VEDAG Dachaufbau viel Zeit und somit Geld sparen. 3

24 FlachDach Untergrund Holz Holz ist ein beweglicher, nagelbarer Untergrund. Genau auf diese Anforderung sind die Abdichtungslösungen abgestimmt, die wir Ihnen empfehlen. Die eingesetzten Produkte liegen technisch erheblich über dem Standard. Dies verlängert die Lebensdauer des Daches und wirkt sich maßgeblich auf die Wirtschaftlichkeit aus. Im ClassicVerfahren Bei diesem Verfahren wird die Oberlagsbahn verschweißt. Die zu verklebenden Bitumendeckschichten werden mit Hilfe eines Brenners aufgeschmolzen und die Bahn unter leichtem Druck so eingerollt, dass sie sich vollflächig mit der Unterlagsbahn verbindet. Dies ist die klassische und lange bewährte Art einen Dachaufbau dauerhaft und sicher aufzubringen. Im TurboVerfahren Das TurboVerfahren ist ein neuartiges Verarbeitungsverfahren. Es nutzt die schnelle Kaltverklebung, kombiniert sie mit der sanften thermischen Aktivierung und bewirkt so eine deutlich effektivere, rationellere und sicherere Abdichtung. Bei Oberlagsbahnen mit einer thermisch aktivierbaren Unterseite reicht eine minimale Wärmezufuhr aus, damit sich diese dauerhaft mit der Unterlagsbahn verbinden. FlachDach Classic FlachDach Turbo VEDATOP S VEDATOP SU Safety VEDAG LambdaRoof VEDAGARD Safety Plus VEDASTAR DUO SO VEDASTAR SUNR Vlies Holzschalung Holzschalung VEDATOP DUO VEDATOP SU Safety VEDAPURIT AL VEDAGARD Safety blank Holzschalung VEDAG Turbo TO VEDATOP TM FlachdachWärmedämmplatte aus Mineralwolle VEDAGARD Safety Plus Holzschalung Freizeitbad in NeukirchenVluyn Das Tonnendach und die angrenzenden Flachdachflächen des Freizeitbades wurden energetisch saniert. 4

25 Untergrund Altdach* Unabhängig davon, weshalb ein Dach saniert werden muss, wir bieten Ihnen die optimale Lösung. Zum Beispiel für eine einlagige Regenerierung oder eine Modernisierung mit und ohne zusätzlicher Im ClassicVerfahren Bei diesem Verfahren wird die Oberlagsbahn verschweißt. Die zu verklebenden Bitumendeckschichten werden mit Hilfe eines Brenners aufgeschmolzen und die Bahn unter leichtem Druck so eingerollt, dass sie sich vollflächig mit der Unterlagsbahn verbindet. Dies ist die klassische und lange bewährte Art einen Dachaufbau dauerhaft und sicher aufzubringen. Wärmedämmung. Dies ist jedoch immer eine individuelle Angelegenheit lassen Sie sich von uns beraten. Wir empfehlen Ihnen eine objektgerechte und kostengünstige Sanierungslösung. Im TurboVerfahren Das TurboVerfahren ist ein neuartiges Verarbeitungsverfahren. Es nutzt die schnelle Kaltverklebung, kombiniert sie mit der sanften thermischen Aktivierung und bewirkt so eine deutlich effektivere, rationellere und sicherere Abdichtung. Bei Oberlagsbahnen mit einer thermisch aktivierbaren Unterseite reicht eine minimale Wärmezufuhr aus, damit sich diese dauerhaft mit der Unterlagsbahn verbinden. FlachDach Classic FlachDach Turbo VEDATOP DUO VEDAPOINT U LIT BVextra VEDAPOINT O LIT BVextra Altdach Altdach VEDATOP S VEDATOP SU Safety VEDAG LambdaRoof VEDASTAR DUO SO VEDATOP SU Safety VEDAPOR EPS Altdach Altdach * Der Untergrund Altdach besteht bei den vorgeschlagenen Aufbauten aus Bitumenbahnen bzw. ist bitumenverträglich. Fotograf Lautenschläger Staatsoper in Berlin Ein Teil der umfassenden Generalsanierung der Staatsoper umfasst das Flachdach, welches mit Schweißbahnen neu abgedichtet wurde.

26 GrünDach Begrünte Dächer Flachdächer sind viel zu schade, um sie unbegrünt zu lassen. Von der pflegeleichten Extensivbegrünung bis hin zu Bäumen und Parkanlagen können Sie sich so alle Wünsche von einer grünen Oase verwirklichen. Durch die Begrünung wird ein Dach nicht nur optisch und ökologisch aufgewertet, sondern auch in seinen Funktionen verbessert. Der Aufbau wirkt wärme sowie schalldämmend und schützt die Dachabdichtung vor UVStrahlung, Witterungseinflüssen und mechanischer Beschädigung. Wir bieten Ihnen Abdichtungslösungen mit besonders widerstandsfähigen Bahnen gegen Durchwurzelung, und somit die perfekte Grundlage. Extensive Begrünung Extensivbegrünungen sind Vegetationsformen, die sich weitgehend selbst erhalten und weiterentwickeln. Intensive Begrünung Intensivbegrünungen umfassen aufwendigere Vegetationsformen wie Stauden, Rasenflächen und im Einzelfall auch Bäume. GrünDach Extensiv GrünDach Intensiv Extensivbegrünung Intensivbegrünung VEDASTAR FLOR DUO VEDATOP VU VEDAGUM EBH LIT BVextra Beton VEDAFLOR WSI VEDATOP SU Safety VEDAPOR EPS VEDAGARD ESPlus LIT BVextra Beton Extensivbegrünung Intensivbegrünung VEDASTAR FLOR DUO VEDATOP SU Safety VEDAG LambdaRoof VEDAGARD ALG 4E LIT BVextra Beton VEDAFLOR WSI VEDATOP VU VEDAGUM EBH Schaumglas VEDAGUM EBH LIT BVextra Beton Werner Huthmacher Parkdeck am Ackerloh und Deichgärten in Deggendorf Geprägt durch eine Blütenwelt mit Stauden und Bäumen auf einer intensiven Dachbegrünung, die den Deggendorfer Stadtpark mit dem Donauufer verbindet. 6

27 NutzDach Genutzte Dächer Es gibt viele Nutzungsmöglichkeiten für eine Dachfläche, die oft extreme Belastungen mit sich bringen. Eines der gängigsten Beispiele ist das Parkdeck über Verkaufs oder Gewerberäumen, wo die Oberfläche durch Fahrzeuge, Witterungseinflüsse und Tausalzlösungen extremen Belastungen ausgesetzt ist. Neben dem Parkdeck sind Balkone und Terrassen typische Beispiele für genutzte Dachflächen. Für diese Anwendungen empfehlen wir Ihnen die folgenden Abdichtungslösungen. Balkon Terrasse, ohne Wärmedämmung (Verbundabdichtung) Nutzbelag/Schutzlage Nutzbelag/Schutzlage VEDATOP S VEDATOP SU Safety LIT BVextra Beton VEDATOP S VEDATOP VU VEDAGUM EBH LIT BVextra Beton Parkdeck, mit Schaumglas Nutzbelag auf druckverteilender Stahlbetonplatte/ Trennlage/Schutzlage VEDATOP S VEDATOP VU VEDAGUM EBH Schaumglas VEDAGUM EBH LIT BVextra Beton Terrasse, mit Multipor Nutzbelag/Schutzlage VEDATOP DUO VEDATOP SU Multipor VEDAGARD ALE DD LIT BVextra Beton BAUBILD, Stephan Falk MarcoPoloTower in Hamburg Der Luxusturm in der Hamburger Hafencity bietet von der umlaufenden Terrasse einen herrlichen Ausblick auf die Elbe. 7

28 Geneigtes Dach Neigung < 0 Dachflächen mit Neigungen zwischen 3 und 0 stellen eine besondere Herausforderung auch an die Ästhetik der Dachabdichtung dar und verlangen nach einer speziellen Lösung. Neigung > 0 Bei einer Dachneigung, die mehr als 0 entspricht, muss die Abdichtungsbahn neben dem ästhetischen Aspekt auch besonders hohen Beanspruchungen standhalten. Villas DichtDach Contur Die innovative Lösung Villas DichtDach Contur ist universell auf nahezu allen Dachflächen einsetzbar. Zudem verbindet sie höchste Sicherheit mit einzigartiger Optik. Durch die spezielle Bestreuung entsteht eine schöne Struktur, die einer Stehfalzdeckung nachempfunden ist. Die überlappende Verlegetechnik ermöglicht einen zweilagigen Aufbau mit nur einer Bahn. VEDASTAR GD 0 Die VEDASTAR GD 0 hat eine erhöhte Brandschutzausrüstung und zeichnet sich durch Langlebigkeit sowie hohe thermische und mechanische Belastbarkeit aus. Zudem ist sie in den attraktiven Farben dolomitgrau und diamantschwarz verfügbar. Sie ist somit die perfekte Oberlagsbahn für Dachneigungen über 0. Geneigtes Dach < 0 Geneigtes Dach > 0 Villas DichtDach Contur Villasub EGV 10 SK Holzschalung VEDASTAR GD 0 VEDATOP SU Safety VEDAG LambdaRoof VEDAGARD Safety Plus Holzschalung Geneigtes Dach mit VEDASTAR GD 0 Ein flach geneigtes Dach mit einer absolut sicheren Bitumenabdichtung und gleichzeitig einer sehr attraktiven Optik. 8

29 VEDAG Detaillösungen Beispiele für Detaillösungen Sicherheit ist besonders bei der Ausbildung von Detaillösungen wichtig, darum sollten hier nur hochwertige Produkte eingesetzt werden, die aufeinander abgestimmt sind. Wie ein Detail sicher und zudem auch wirtschaftlich ausgebildet wird, entscheidet sich jeweils am Objekt. Deshalb ist eine frühzeitige Einbindung des VEDAG Gebietsmanagers in den Planungsprozess sinnvoll. Bei Bedarf sind unsere Lehrverleger bei der Baustelleneinweisung dabei, vermitteln die optimale Verarbeitungstechnik für unsere Produkte und begleiten die Baustelle auch während der Ausführungsphase. Bewegungsfuge Attika Attikahöhe < 0 cm VEDATOP SU 9 Schleppstreifen 8 VEDAG MiFa abgeschrägt 7 Elastisches Rundprofil cm 6 VEDATOP DUO VEDAPOR EPS VEDAGARD Safety Plus LIT BVextra Stahlbetondecke 9 8 Metallabdeckung mit Stoßblech und Halter Holzbohle keilförmig, imprägniert mit druckfester Wäremdämmung unterlegt 7 VEDAFIX LRB Linienrandprofil 1 zur Aufnahme horizontaler Kräfte 4 3 VEDAPOR EPS VEDAGARD Safety Plus LIT BVextra Stahlbetondecke VEDATOP SU 6 VEDATOP DUO Lichtkuppelanschluss Wandanschluss Holz, imprägniert 6 VEDATOP DUO 8 lineare Befestigung 7 6 VEDAFIX LRB Linienrandprofil zur Aufnahme horizontaler Kräfte VEDAG Turbo TO VEDAG Turbo TU VEDAPOR EPS VEDAGARD ALG 4E LIT BVextra Stahlbetondecke VEDAFIX LRB Linienrandprofil zur Aufnahme horizontaler Kräfte vorgehängte Fassade Tropfwinkel Fassade Überhangblech, ZWinkel VEDAFIX WA Alu VEDATOP SU VEDAPOR EPS VEDAGARD ESPlus LIT BVextra Stahlbetondecke 9

30 Zubehör Flüssigkunststoff Schwierige und sensible Detailbereiche auf dem Flachdach, wie Lichtkuppeln, Attiken, Wandanschlüsse oder Durchdringungen, bedürfen einer einfachen Abdichtungslösung. Egal, ob Sie die Bereiche naht und fugenlos in die Flächenabdichtung einbinden oder eine Sanierung bzw. Reparatur durchführen wollen Flüssigkunststoff passt sich den vorhandenen baulichen Gegebenheiten perfekt an. VEDASEAL 1K Der innovative, einkomponentige Flüssigkunststoff VEDASEAL 1K ist lösemittelfrei und bietet bei der Detailabdichtung optimale Möglichkeiten. Als ideale Systemergänzung zu VEDAG Polymerbitumenbahnen ist VEDASEAL 1K auf allen VEDAG Abdichtungsbahnen ohne Grundierung und ohne Anmischen sofort verwendbar. VEDASEAL 1K, Detailausbildung Dunstrohr Vorteile: Einkomponentiges, silanterminiertes Polyurethan (STPU) Frei von Lösemitteln und Weichmachern, kennzeichnungsfrei Schnelle Durchhärtung ohne Blasenbildung Rissüberbrückend UV und alkalibeständig Breites Haftspektrum und sehr gute Standfestigkeit Auf nicht saugenden Untergründen ohne Grundierung anwendbar In handlichem Kunststoffeimer, nach Anbruch wiederverschließbar Keine Durchhärtung im Kunststoffeimer VEDASEAL 1K Flüssigkunststoff Abdichtung mit Flüssigkunststoff VEDASEAL 1K Für schwierige Detailbereiche ist der Flüssigkunststoff die richtige Wahl für eine einfache und effektive Abdichtung. 30

31 Can Stock Photo / velislava Neues Palais in Potsdam Das neue Palais in Potsdam sollte wieder auf trockenen Füßen stehen, denn aufsteigende Feuchtigkeit hat dem Gemäuer in der Sockelebene gewaltig zugesetzt. So wurde bei der Sanierung der Bauwerksabdichtung eine neue Abdichtungsebene aus einer ElastomerbitumenSchweißbahn eingezogen, die das Wasser sammelt und gezielt ableitet. Can Stock Photo / velislava 31

32 VEDAG Service Beratung und Unterstützung in jeder Projektphase. VEDAG bietet für alle Zielgruppen (Bauherren, Verarbeiter, Handel, Planer und Architekten) qualitativ hochwertige Produkte, wertvolle Beratung und Unterstützung in allen Phasen des Neubau oder Sanierungsobjektes an. Diese sind: Planung und Angebotserstellung bzw. prüfung, Beschaffung und eigentliche Ausführung des jeweiligen Objektes bis hin zur Fertigstellung. Zuverlässig und hilfsbereit stehen Ihnen dafür während des gesamten Projektes die VEDAG Gebietsmanager, Anwendungstechniker, Lehrverleger und telefonisch die Mitarbeiter des Vertriebsinnendienstes zur Verfügung. Planungs und Angebotsphase: Individuelle Beratung zu technischen, wirtschaftlichen und regulativen Anforderungen bis zur Analyse der Gegebenheiten vor Ort Umfassende Beratung zu VEDAG Produkten und technischen Lösungen Unterstützung bei der Erstellung von Leistungsverzeichnissen Durchführung von Bauphysik und Windlastberechnungen Gefälledachplanung und berechnung Bereitstellung von Planungs und Verkaufsunterlagen, Broschüren, Referenzen und technischen Informationen sowie CADDetails Can Stock Photo / karelnoppe Bestellungs und Lieferphase: Empfehlung von geschulten Fachverlegebetrieben und Fachhandelsunternehmen Persönlicher Ansprechpartner im Vertriebsinnendienst für alle Fragen rund um Bestellung und Lieferung Schneller und pünktlicher Lieferservice, auf Wunsch mit Hochkran direkt auf das Dach Optimierte Transportverpackung bestehend aus Einwegpaletten und Folie 3

33 Ausführungsphase: Verlegeanleitungen und Verlegevideos Anleitung und Einweisung in Produktinnovationen und in neue Techniken durch Lehrverleger vor Ort Baustellenbegleitung Entsorgung von Transportverpackung bestehend aus Einwegpalette und Folie über Interseroh AG Prozessübergreifende Unterstützung: Symposien und Verbundseminare Schulungen für Mitarbeiter des Fachhandels und der Fachverlegebetriebe Umfassendes Informationsangebot außerdem im Internet unter 33

34 Abkürzungsverzeichnis Bedeutung der Abkürzungen in Produktkennzeichnungen AL Aluminium B Bitumen BV Bitumen Voranstrich EBH ElastomerbitumenHeißklebemasse F (mechanisch) fixiert FR feuerresistent FLOR durchwurzelungsfest G4E Glasgewebe/4 mm/elastomerbitumen GD 0 für geneigte Dächer > 0 KSK kaltselbstklebend Multi für verschiedene Untergründe einsetzbar NR Nagelrand O Oberlage Performance anwendungsbezogene SK selbstklebend SO SP SU t3 TM TO TU TVSN U VU WF WSI WSX selbstklebende Oberlage Schweißbahn/Polyestervlies selbstklebende Unterlagsbahn Verhalten bei einem Brand von außen nach DIN V ENV 1187, Verfahren 3, geprüft. thermisch verklebt auf Mineralwolle thermisch aktivierbare Oberlage thermisch aktivierbare Unterlage thermisch verklebt, Sicherheitsnaht Unterlage VerbunddachSystem, Unterlage wurzelfest Wurzelschutzbahn Intensivbegrünung Wurzelschutzbahn Extensivbegrünung DIN SPEC : Kurzzeichen Kurzzeichen für Anwendungstypen* Kurzzeichen für Eigenschaftsklassen (auch gemäß DIN 1831) DE DO DU DZ E1 E E3 E4 Bahnen für einlagige Dachabdichtung Bahnen für die Oberlage einer mehrlagigen Dachabdichtung Bahnen für die untere Lage einer mehrlagigen Dachabdichtung Bahnen für Zwischenlage bzw. zusätzliche Lage einer mehrlagigen Dachabdichtung Bahnen mit Widerstand gegen hohe thermische und hohe mechanische Beanspruchung Bahnen mit Widerstand gegen mäßige thermische und hohe mechanische Beanspruchung Bahnen mit Widerstand gegen hohe thermische und mäßige mechanische Beanspruchung Bahnen mit Widerstand gegen mäßige thermische und mäßige mechanische Beanspruchung DIN SPEC 00000: Kurzzeichen Kurzzeichen für Anwendungstypen* MSBQ MSBnQ BA EB Bahnen für die Abdichtung in oder unter Wänden (Mauersperrbahnen) mit Querkraftübertragung in der Abdichtungsebene Bahnen für die Abdichtung in oder unter Wänden (Mauersperrbahnen) ohne Querkraftübertragung in der Abdichtungsebene Bahnen für die Bauwerksabdichtung gegen Bodenfeuchte, nicht drückendes und drückendes Wasser Bahnen für die Abdichtung auf Bodenplatten gegen Bodenfeuchte (Estrichbahnen) Kurzzeichen für Bitumen und Polymerbitumenbahnen Kurzzeichen für Produktmerkmale PYE Elastomerbitumen (Bitumen modifiziert mit thermoplastischen Elastomeren) PYP Plastomerbitumen (Bitumen modifiziert mit thermoplastischen Kunststoffen) PYE/PYP Kombination Elastomerbitumen und Plastomerbitumen KSP Kaltselbstklebende Polymerbitumenbahn KSK Kaltselbstklebende BitumenDichtungsbahn mit HDPETrägerfolie V (Zahl) Glasvlies (Zahl bei V60 = Flächengewicht in g/m ; bei V13 = Gehalt an Löslichem in 1/ des Gehaltes in g/m ) PV (Zahl) Polyestervlies (Flächengewicht in g/m ) G (Zahl) Glasgewebe (Flächengewicht in g/m ) R (Zahl) Rohfilz (Flächengewicht in g/m ) KTG Kombinationsträgereinlage mit überwiegendem Glasanteil, aus Vliesen (Glasvlies und/oder Polyestervlies) und Gelegen oder Geweben aus Kunststoff und/oder Glasfäden, der Anteil an Glasvlies und fäden beträgt mehr als 0 % des Gewichts der Einlage KTP Kombinationsträgereinlage mit überwiegendem Polyesteranteil, aus Vliesen (Glasvlies und/oder Polyestervlies) und Gelegen oder Geweben aus Kunststoff und/oder Glasfäden, der Anteil an Kunststoffvlies und fäden beträgt mehr als 0 % des Gewichts der Einlage S (Zahl) Schweißbahn (Dicke der unbestreuten Bahn in mm) DD Dachdichtungsbahn * Hinweis aus DIN 1831: Bei geeigneter Oberflächenausrüstung können Bahnen für einlagige Abdichtungen auch als Oberlagen, untere Lagen und Zwischenlagen, Bahnen für Oberlagen auch als untere Lagen und Zwischenlagen, und untere Lagen auch als Zwischenlagen verwendet werden. 34 Alle Angaben entsprechen dem Stand der Technik. Rechtsverbindlichkeiten können jedoch nicht abgeleitet werden. Änderungen behalten wir uns vor. Für Druckfehler wird keine Haftung übernommen.

35 VITAL HOTEL AN DER THERME in Bad Windsheim Der HotelNeubau mit PanoramaAussicht auf die Bad Windsheimer Bucht und die umliegenden Weinberge ist über einen ebenerdigen PanoramaBademantelgang direkt mit der angrenzenden FrankenTherme Bad Windsheim verbunden. Das flach geneigte,.000 m² große Dach erhielt als Oberlage die hochwertige Bitumenbahn Villlas DichtDach Contur in STARQualität, welche höchste Sicherheit mit einzigartiger, einem Stehfalzdach nachempfunden Optik verbindet. 3

36 Technische Übersicht Produkte und Lösungen auf einen Blick Gültig ab 1. Mai 018 V1D 0/018 Für noch mehr Abdichten mit System: VEDAG GmbH Geisfelder Straße 8 91 D9600 Bamberg Telefon +49 (0) Telefax +49 (0) office@vedag.com 36