BirdScan. Bio-Monitoring in Echtzeit FEFA

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Elizabeth Brinkerhoff
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1 BirdScan Bio-Monitoring in Echtzeit

Historie Breitfrontzug Ursprünglich in der Schweiz als Messinstrument für den

Untergruppen mit Messung der Richtung und Geschwindigkeit in Echtzeit.

2 Historie Breitfrontzug Ursprünglich in der Schweiz als Messinstrument für den Breitfrontzug entwickelt ermöglicht das System die Klassifikation von Vögel in Untergruppen mit Messung der Richtung und Geschwindigkeit in Echtzeit. In 2015 wurde das Radarsystem als Schutzsystem mit bedarfsgerechter Abschaltung weiterentwickelt. Das System ermöglicht so eine gezielte Reduktion der Kollisionsrisiken basierend auf der effektiv gemessenen Zugrate, Umweltmessungen und Schwellenwertdefinition.

Klassifizierung Kernkompetenz Zusammen mit der schweizer

mit optische Beobachtungen erlangten Erkenntnisse fließen Direkt

3 Klassifizierung Kernkompetenz Zusammen mit der schweizer Vogelwarte kann Swiss Birdradar auf eine mehr als 50 jährige Erfahrung zurückgreifen. Die in unzähligen Feldstudien mit Radarmessungen in Verbindung mit optische Beobachtungen erlangten Erkenntnisse fließen Direkt in die heutige Klassifizierungssoftware ein und bilden die Kernkompetenz von Swiss Birdradar. Möwe Baumfalke Rotmilan

40 Vertikal 90 Horizontal 1,5km Der Suchraum je Antenne ist ein dreidimensionaler Kegel welcher auf einer Entfernung von bis zu 1,5km mit

4 Funktionsweise 24 / 7 Vollautomatisch BirdScan überwacht, verfolgt und klassifiziert Greifvögel wie Rotmilan & Co. vollautomatisch. Bei jedem Wetter, Tag und Nacht. 40 Vertikal 90 Horizontal 1,5km Der Suchraum je Antenne ist ein dreidimensionaler Kegel welcher auf einer Entfernung von bis zu 1,5km mit einer horizontalen Ausdehnung von 90 und einer vertikalen Ausdehnung von 40 alle im Lauftraum befindlichen Objekte erfasst und bewertet. Wird ein potentieller Greifvogel erkannt beginnt die Klassifizierung. Bis zu 5 Großvögel können gleichzeitig klassifiziert werden.

5 Beispiel Konfiguration Ausgangsituation WEA-Planung mit 5 Standorten Rotmilanhorst Rotmilanhorst in unmittelbarer Nähe zu WEA Standorten WEA nicht Genehmigungsfähig da 1.500m Abstand zum Rotmilan Horst r=1.500m

6 Beispiel Konfiguration Lösung Festlegung einer roten Zone mit 300m um die äußeren WEA Standorte Sollte der oder die in Vögel diese Zone Fliegen erfolgt unter Berücksichtigung der Flugrichtung das Stopsignal für die WEA

7 Beispiel Konfiguration Lösung Festlegung einer gelben Zone mit m zum WEA Standort Alle Vögel in dieser Zone werden konstant, hinsichtlich Flughöhe, Fluggeschwindigkeit und vor allem Flugrichtung überwacht In dieser Zone erfolgt auch die Klassifizierung der Vogelarten für die Greifvögel und die Abwägung der potentiellen Gefahr für die Vögel Derzeit WEA Standorte bis zu 500m an Horststandort

8 Antennenkonfiguration

9 Signalübertragung Vogel detektiert? BirdScan ServerUnit Stop in 20-30s! Nein Gefährdete Art auf Kollisionskurs? Ja

10 Komponenten Übersicht BirdScan Windpark Infrastruktur ServerUnit Bilaterale Kommunikation in Echtzeit über LWL CommUnit Antenne Parkcontroller

Echtzeitmonitoring Lösung Echtzeit Erfassung der Flugroute Klassifizierung der Vogelart, vollautomatische Ermittlung Flugrichtung, -geschwindigkeit Geradlinige Entfernung ca.

11 Echtzeitmonitoring Lösung Echtzeit Erfassung der Flugroute Klassifizierung der Vogelart, vollautomatische Ermittlung Flugrichtung, -geschwindigkeit Geradlinige Entfernung ca. 1,2km, Flugweg durch kreisen ca. das 3-4 Fache der geradlinigen Entfernung. Ein Rotmilan fliegt maximal ca km/h beim Vogelzug ins das Winterquartier und würde somit theoretisch für eine Flugstrecke von 1,5km min. 2 Min brauchen, die Flugzeit im Nahrungshabitat ist jedoch durch Gleitphasen deutlich länger Gefährdungsanalyse: Geschützte Vogelart? Auf Kollisionskurs mit WP? Stoppsignal erwartet? Ggf. Auslösung Stoppsignal sobald der Vogel die 300m zur den WEA Unterschreitet

12 Potentieller Ertragsausfall basierend auf ornithologischen Daten Jahres Winddurchschnitt: 7m/s März bis September Abschaltung pro Tag 3 x 10min Tagesabschaltung 3x 18 h Ernte/Bodenbearbeitung = 54h Stillstandzeiten im windarmen Zeitraum 161 Stunden = kwh WEA 3,6 MW Jahresleistung: 10Mio kwh Ausfallzeit : 161 Stunden 2,1% des Jahresertrages WEA 4,2 MW Jahres Winddurchschnitt : 7m/s März bis September Abschaltung pro Tag 3 x 10min Tagesabschaltung 3x 18 h Ernte/Bodenbearbeitung = 54h Stillstandzeiten im windarmen Zeitraum 161 Stunden = kwh Jahresleistung: 12.5 Mio kwh Ausfallzeit : 161 Stunden 2,2% des Jahresertrages

Zeitplan Genehmigung Für das Pilotprojekt wurde im Oktober 2017 der Einsatz des Radarsystems positiv durch die UNB des Landkreis Stendal (SA) beschieden.

13 Zeitplan Genehmigung Für das Pilotprojekt wurde im Oktober 2017 der Einsatz des Radarsystems positiv durch die UNB des Landkreis Stendal (SA) beschieden. Schnittstelle Errichtung der WEA im Pilotprojekt. Beginn zweite Phase des Validierungsprozess mit WEA-Interface. Q Q Q Q Prototyp Errichtung des ersten, festinstallierten Prototypen im Pilotprojekt. Beginn der erste Phase des Validierungsprozess ohne WEA-Interface. Marktreife Abschluss des Validierungsprozess und Projectlaunch für Deutschland.

14 Naturschutz. Aktiv. BirdScan.

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