Zentralachs-Kippanhänger Z.KI. Configurator. Trailer Services Technology
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- Kristina Meissner
- vor 5 Jahren
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Transkript
1 Zentralachs-Kippanhänger Z.KI Configurator Trailer Services Technology
2 Ihr Zentralachs-Kippanhänger individuell zusammengestellt Mit Hilfe dieser Broschüre erhalten Sie genau den Zentralachs-Kippanhänger, der Ihre Anforderungen und Vorstellungen erfüllt vom Aufbau, über Chassis und Fahrwerk bis hin zum Zubehör. Unser Baukastensystem macht es möglich. Umseitig finden Sie eine Tabelle mit allen Basiskomponenten eines Zentralachs- Kippanhänger sowie optionalen Sonderausstattungen. Diese können Sie gemeinsam mit unserem Außendienstmitarbeiter ausfüllen. Sie kreuzen einfach die Zusatzelemente an, über die der speziell für Sie zusammengestellte Trailer verfügen soll. Ihre Angaben sind die Basis für eine Angebotserstellung. Zur optimalen Orientierung präsentieren wir Ihnen jede Ausstattung durch zahlreiche Abbildungen und Erklärungen im Innenteil der Broschüre. So können Sie sich ein noch besseres Bild von der Vielfalt an Komponenten machen. Ein Tipp noch: Lassen Sie die Tabelle beim Blättern immer ausgeklappt. So sehen Sie jede Ausstattung inklusive aller Optionen immer auf einen Blick und erleichtern sich die gewünschte Zusammenstellung Ihres Zentralachs- Kippanhängers. Das Schmitz Cargobull Baukastensystem für mehr Flexibilität und Investitionssicherheit just more. Nutzen Sie auch unsere Serviceangebote zur Optimierung Ihrer Transportaufgaben.
3 Basisaustattung Sonderausstattung optional (bitte ankreuzen) 1-2. Mit durchgehenden, seitlichen Aluminiumprofil-Bordwänden, pendelnd und abklappbar 3. Seitlich ungeteilte Stahl-Tank-Membranbordwand, aus beul- und verschleißfestem Stahl, pendelnd gelagert 4. Beidseitige Bordwandhebehilfe durch Federentlastung (nur für seitliche Aluminiumbordwände) 5. Stahl-Kippbrücke mit Bodenblech aus beul- und verschleißfestem Stahl HB Zentralverschluss für pendelnde Seitenwände an der Stirnwand mit Übertotpunktspanner 7. Vorderwand aus beul- und verschleißfestem Stahlblech HB 450, mit Bodengruppe verschraubt 8. Rückwand in Tank-Membran-Bauweise mit hoch- und vorgezogenem Pendellager, über Exzenter einstellbar 9. Automatisch-mechanische Rückwand-Hakenverriegelung Eckrungen aus Feinkornstahl verzinkt, geschraubt, mit Exzenter justierbar Aufbau Kipplager mit überkreuzgesicherter Steckverriegelung Fahrwerke Zubehör/Optionen Chassis 1. Schmitz Cargobull-Luftfederung mit trommelgebremster Achse (Rad Einpresstiefe 0 mm) 2. Schmitz Cargobull-Luftfederung mit scheibengebremster Achse, große Scheibe ø 430 mm (Rad Einpresstiefe 120 mm) 3. Steuergerät für das elektronisch geregelte Bremssystem (EBS) 4. Bedieneinheit für Feststellbremse mit Prüfanschluss 5. Kunststoff-Kotflügel senkrechte Schalen 6. Einzelradkotflügel aus Kunststoff 7. Rahmen aus hochwertigem Stahl in Schweißkonstruktion, feuerverzinkt, 3-Seiten-Kippanlage mit untenliegendem Zylinder und Einrohr-Hydraulik, Betriebsdruck 225 bar 8. Gerades Zugrohr in geschweißter Ausführung, bedingt längen- und höhenverstellbar, Spindel-Stützbein vorn wartungsfrei, am Zugrohr montiert Unterfahrschutz, abklappbar für Straßenfertigereinsatz Podest einschließlich Rollplane, Aufstieg am Zugrohr und rutschhemmende Auflage auf dem Zugrohr 14. Kilometerzähler (Hubodometer) 15. DUOMATIC-Luftanschluss
4 Hochgesetzte Scharniere an der Heckklappe sorgen für einen optimalen Öffnungsquerschnitt Seitlich ungeteilte Stahl-Tank- Membranbordwände, aus beul- und verschleißfestem Stahl, pendelnd gelagert Seitenwände sind durch exaktes Justieren mit Exzentern immer dicht geschlossen ROTOS Fahrwerk für außerordentliche Langlebigkeit Kompakt, robust und vielseitig einsetzbar Durch die pendelnd gelagerten Rück- und Seitenbordwände können Sie bequem und einfach zu drei Seiten entladen. Die hochgesetzten Scharniere der Heckklappe sorgen für einen optimalen Öffnungsquerschnitt. Rückwand und Eckrungen sind über Exzenter einstellbar. Das Ladevolumen beträgt 10,2 m 3.
5 Ladevolumen beträgt 10,2 m 3 Kippbrücke mit 5 mm Stahlboden HB 450 für hohe Verschleißresistenz Optional: feuerverzinktes Chassis für optimalen Korrosionsschutz Klappbarer Unterfahrschutz für den Einsatz am Straßenfertiger Die Kippbrücke verfügt serienmäßig über einen 5 mm Stahlboden HB 450 und ist damit äußerst robust und verschleißfest. Die einteiligen Bordwände sind, je nach Bedarf, wahlweise in Stahl oder Aluminium erhältlich. Die Kipplager verfügen über eine überkreuzgesicherte Steckverriegelung.
6 1 2 3 Mit durchgehenden, seitlichen Stahl-Bordwänden in Tank-Membran-Bauweise, pendelnd und abklappbar mit beidseitiger Bordwandhebehilfe Stahl-Tank-Membranbordwand, aus beul- und verschleißfestem Stahl, pendelnd gelagert Z.KI 18 Zentralachs-Kippanhänger mit durchgehenden, seitlichen Stahl-Bordwänden in Tank-Membran-Bauweise pendelnd gelagert Vorderwand aus beul- und verschleißfestem Stahlblech HB 450, mit Bodengruppe verschraubt Rückwand in Tank-Membran-Bauweise mit hochund vorgezogenen Pendellager, über Exzenter einstellbar Automatisch-mechanische Rückwand-Hakenverriegelung
7 4 Beidseitige Bordwandhebehilfe durch Federentlastung (nur für seitliche Aluminium-Bordwände) 5 Stahl-Kippbrücke mit Bodenblech aus beul- und verschleißfestem Stahl HB Zentralverschluss für pendelnde Seitenwände an der Stirnwand mit Übertotpunktspanner Aufbau Eckrungen aus Feinkornstahl, verzinkt, geschraubt, mit Exzenter justierbar 12 Kipplager mit überkreuzgesicherter Steckverriegelung 13 Zubehör/Optionen Fahrwerke Chassis
8 1 Schmitz Cargobull-Luftfederung mit trommelgebremster Achse (Rad Einpresstiefe 0 mm) 2 MRH-Luftfederung mit scheibengebremster Achse, gr. Scheibe ø 430 mm (Rad Einpresstiefe 120 mm) 3 Steuergerät für das elektronisch geregelte Bremssystem (EBS) Podest einschließlich Rollplane, Aufstieg am Zugrohr und rutschhemmende Auflage auf dem Zugrohr
9 4 Bedieneinheit für Feststellbremse mit Prüfanschluss 5 Kunststoff-Kotflügel senkrechte Schalen 6 Einzelrad-Kotflügel aus Kunststoff Aufbau 7 8 Rahmen aus hochwertigem Stahl, feuerverzinkt, 3-Seiten-Kippanlage mit Einrohr-Hydraulik, Betriebsdruck 225 bar Gerades Zugrohr in geschweißter Ausführung, bedingt längen- und höhenverstellbar, Spindel- Stützbein, am Zugrohr montiert Chassis 9 Unterfahrschutz, abklappbar für Straßenfertigereinsatz Kilometerzähler (Hubodometer) DUOMATIC-Luftanschluss 10 Zubehör/Optionen Fahrwerke
10 Trailer Sattelkoffer Planenauflieger Sattelkipper Intermodalverkehr Services Beratung Finanzierung Full Service Ersatzteile Reparatur Telematik Gebrauchtfahrzeuge Service Partner Netz Schmitz Cargobull AG Bahnhofstr. 22 D Horstmar Telefon: Telefax: Z.KI-CON-DE Abb. zum Teil mit Sonderausstattungen Änderungen infolge techn. Weiterentwicklung vorbehalten. Stand
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