GEWINNEN BEGINNT HIER

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1 OFFROAD2019 1

2 GEWINNEN BEGINNT HIER Wir bei Honda glauben nicht an Grenzen und unsere Fahrer auch nicht. Deshalb entwickeln wir unsere CRF-Modelle genauso robust, dass sie die härtesten und selektivsten Strecken der Welt bestreiten können. Höchste Präzision gepaart mit unerreichter Zuverlässigkeit erlauben es, die Maschinen noch länger und härter durch das Gelände zu prügeln, anstatt daran schrauben zu müssen jedes einzelne Bike ist vollgestopft mit Hightech-Features und der DNA unserer Werksmaschinen. Zusammen mit der unglaublichen Agilität und dem niedrigen Gewicht bleibt man damit stets an der Spitze des Rudels, ganz egal, ob man schon Profi ist oder gerade erst begonnen hat, die Erfolgsleiter hinaufzuklettern. INHALT CRF450R (UPDATE) CRF450L (NEU) CRF250R (UPDATE) TECHNISCHE DATEN TECHNIK MERKMALE THE POWER OF DREAMS

3 ABSOLUTE HOLESHOT Wir ruhen uns nicht auf unseren Lorbeeren aus. Wir haben dem Motor der neuen CRF450R 1,8 kw mehr Leistung und 2 Nm mehr Drehmoment verpasst, und zwar durch Modifikationen am Zylinderkopf, sowie im Einlass- und Auslassbereich. Dazu kommen angepasste Zündkennfelder für jeden Gang. Und damit jeder Fahrer vom engagierten Einsteiger bis zum Profi von Anfang an ganz vorne mit dabei ist, hilft die dreistufige HRC Launch Control, vom Start weg schnell loszulegen, und sorgt so zusammen mit dem dreifach verstellbaren EMSB (Engine Mode Select Button) für die gewünschte Leistungsentfaltung. Am Fahrwerk wurde knapp 1 kg Gewicht eingespart. Der Aluminium-Brückenrahmen der siebten Generation ist jetzt schlanker und leichter um die Schwingenaufhängung auch die Schwinge hat ein neues Design: Sie ist leichter und im Steifigkeitsverlauf optimiert, um Traktion und Feedback zu verbessern. Bei der 49 mm Showa USD-Gabel wurden die Federrate sowie die Feder- und Dämpfungsabstimmung überarbeitet und der Ölinhalt verändert. Der Showa-Hinterradstoßdämpfer wurde mit einem Super Finish veredelt und dadurch seine Wirkung optimiert. Ein neuer Doppelkolben- Bremssattel vorne erhöht die Bremsleistung und der konifizierte Renthal Lenker auf vier Fahrpositionen einstellbar sorgt für eine besseres Fahrgefühl und weniger Ermüdung. Die 2019er CRF450R. Mit diesem Bike gehören die Lorbeeren des Siegers Ihnen. Und genau deshalb ruhen wir uns nicht auf unseren aus. PERFORMANCE +1,8 kw LEISTUNG +2 Nm DREHMOMENT MOTOR 3 FAHRMODI AUSSTATTUNG HRC LAUNCH CONTROL TECHNIK MERKMALE Entdecken Sie mehr unter: HRC-LC 3-STAGE HRC LAUNCH CONTROL SYSTEM ALUMINIUM ALM-F FRAME WAVY WVD DISCS PGM-FI PROGRAMED FUEL INJECTION SHOWA SUSDF USD FORK EGM PLRS ENGINE MODE SELECT BUTTON PRO-LINK REAR SUSPENSION ELECTRIC ELS START

4 MOTOR GETRIEBE STARTER cm ELEKTRO UNICAM- MOTOR GANG- GETRIEBE STARTER MEHR- ZWECK- TRAUM- MASCHINE Endlich hat das Warten ein Ende. Ab jetzt gibt es ein straßenzugelassenes Mehrzweck-Motorrad, das innovative Offroad-Technologie mit hoher Verarbeitungsqualität und Zuverlässigkeit vereint. Die CRF450L ist da. In Anlehnung an die neue 2019er CRF450 R, verfügt sie über einen kraftvollen 449 cm 3 Unicam-Motor, einen Aluminium-Brückenrahmen, ein Sechsganggetriebe, einen 7,6 Liter Titan-Kraftstofftank, ein 18-Zoll Hinterrad und hochwertige Showa Federelemente. Zudem ist sie mit einem Elektrostarter ausgestattet und die gesamte Beleuchtung ist in LED-Lichttechnik ausgeführt. TECHNIK MERKMALE PGM-FI PROGRAMED FUEL INJECTION SHOWA SUSDF USD FORK Als echte Geländemaschine bringt Sie die CRF450L überall hin und auch wieder zurück. Im Gelände perfekt ausgewogen, sorgt die mühelose Drehmomententfaltung des Motors für leichtfüßiges Handling. Die CRF450L ist aber gleichermaßen auf der Straße zu Hause und lässt auch im dichten Großstadtverkehr keine Wünsche offen. ALUMINIUM ALM-F FRAME WAVY WVD DISCS EGM PLRS ENGINE MODE SELECT BUTTON PRO-LINK REAR SUSPENSION Dass die CRF450L den Wettkampf in ihrer DNA hat, ist offensichtlich, sie kann aber noch mit weiteren Vorteilen aufwarten: Öl und Filter müssen nur alle Kilometer gewechselt werden, ein umfassendes Service ist nach km erforderlich. Ein Traum für jeden, der gerne auf der Straße und im Gelände unterwegs ist. MIT LITHIUMBATTERIE 6 7 ELECTRIC ELS START Entdecken Sie mehr unter:

5 VERBES- SERTE RUNDEN- ZEITEN Die 250 MX-Klasse entwickelt sich schnell weiter. Wir auch. Der DOHC-Motor der neuen CRF250R mit Elektrostarter behält seine Spitzenleistung im oberen Drehzahlbereich, verstärkt jedoch seine Leistungsentfaltung am unteren Ende des Drehzahlbands dank Modifikationen an der Drosselkappe, am Zylinderkopf sowie im Einlassund Auslassbereich. Mit dem EMSB-Schalter (Engine Mode Select Button) für 3 Fahrmodi lässt sich die Leistungscharakteristik ganz nach Wunsch bestimmen; neu beim 2019er Modell ist auch die dreistufige HRC Launch Control, die jedes Mal für einen perfekten Start sorgt. Den Aluminiumrahmen und die Showa-Federelemente hat die CRF250R mit dem Design der CRF450R gemeinsam. Das bedeutet schnelle Kontolle auf dem Boden und in der Luft und optimierte Traktion am Vorder- und Hinterrad. Außerdem überzeugt sie mit extremer Stabilität. Ein neuer Bremssattel vorne verbessert die Bremsleistung und der konifizierte Renthal Lenker, der jetzt zur Standardausstattung gehört, kann je nach Wunsch auf vier Fahrpositionen eingestellt werden; DID Felgen in Schwarz, der neu gestaltete Motorschutz sowie überarbeitete Protektoren für die Gabel runden die Upgrades ab. Wenn Sie also Ihre Rundenzeiten verbessern wollen, ist die neue CRF250R genau das Richtige für Sie. Denn dafür ist sie gebaut. GABEL MOTOR 49 MM SHOWA USD-GABEL 3 FAHRMODI AUSSTATTUNG HRC LAUNCH CONTROL TECHNIK MERKMALE 8 9 HRC-LC EGM PGM-FI 3-STAGE HRC LAUNCH CONTROL SYSTEM ENGINE MODE SELECT BUTTON PROGRAMED FUEL INJECTION SHOWA SUSDF USD FORK WAVY WVD DISCS PLRS PRO-LINK REAR SUSPENSION ELECTRIC ELS START Entdecken Sie mehr unter:

6 TECHNISCHE DATEN MOTOR CRF450R CRF450L CRF250R Motorbauart Hubraum Verdichtung Bohrung x Hub (mm) Starter Flüssigkeitsgekühlter Einzylinder-UNICAM-Viertaktmotor 449,7 cm³ 13,5 : 1 96,0 x 62,1 Elektrostarter Flüssigkeitsgekühlter Einzylinder-UNICAM-Viertaktmotor 449,7 cm³ 12,0:1 96,0 x 62,1 Elektrostarter Flüssigkeitsgekühlt, Viertakt-Einzylinder-DOHC 249,4 cm³ 13.9 : 1 79 x 50,9 Elektrostarter BEREIFUNG UND FAHRWERK Bremsen vorne Bremsen hinten Radaufhängung vorne Radaufhängung hinten Bereifung vorne Bereifung hinten 260 mm Einscheibenbremse 240 mm Einscheibenbremse Showa 49 mm Upside-Down Teleskopgabel Pro-Link Schwinge, Showa-Mono-Federbein 80/ M Dunlop MX3SF 120/ M Dunlop MX3S 260 mm Einscheibenbremse 240 mm Einscheibenbremse Showa 49 mm Upside-Down Teleskopgabel Pro-Link Schwinge, Showa-Mono-Federbein 80/ Dunlop MX3S 120/80-18 Dunlop MX3S 260 mm Einscheibenbremse 240 mm Einscheibenbremse Showa 49 mm Upside-Down Teleskopgabel Pro-Link Schwinge, Showa-Mono-Federbein 80/ Dunlop MX3S 100/90-19 Dunlop MX3S ABMESSUNGEN UND GEWICHT Lenkkopfwinkel Abmessungen (L x B x H) Rahmen Tankinhalt Bodenfreiheit Gewicht vollgetankt Sitzhöhe 27, x 827 x mm Aluminium-Brückenrahmen 6,3 Liter 328 mm 112,3 kg 960 mm 28, x 825 x mm Aluminium-Brückenrahmen 7,6 Liter 315 mm 130,8 kg 940 mm 27, x 827 x mm Aluminium-Brückenrahmen 6,3 Liter 327 mm 107,8 kg 957 mm 10 11

7 TECHNIK MERKMALE Honda hat eine Vielzahl innovativer Technologien für seine Motorradpalette entwickelt, um das Motorradfahren sicher, komfortabel und umweltschonend zu gestalten. HRC LAUNCH CONTROL 3-stufige ECU-Programmierung für optimierte Startleistung. Gewünschten Modus einstellen, Startknopf drücken, auskuppeln den Rest erledigt das Bike. ALUMINIUM FRAME Ein Rahmen aus Aluminium ist nicht nur bis zu einem Drittel leichter als ein Stahlrahmen sondern auch steifer. PGM FI Steht für «Programmed Fuel Injection». Elektronisch gesteuerte Kraftstoffeinspritzung. WAVE BREMSSCHEIBE Für gesteigerte Ableitung von Wärme und dadurch bessere Bremsleistung. PLRS (PRO LINK REAR SUSPENSION Monoshock-Hinterradaufhängung über ein Hebelsystem, das bei einfederndem Hinterrad ein progressives Ansprechen der Federelemente bewirkt. SHOWA UPSIDE-DOWN GABEL Die großen Durchmesser der Standrohre erhöhen die Verwindungssteifigkeit für den Offroad-Einsatz. EMSB (ENGINE MODE SELECT BUTTON) Aus drei verschiedenen Riding-Modes auswählen: Modus 1 für Allround-Eigenschaften, Modus 2 für eine sanfte Gasannahme und Modus 3 für aggressive Kraftentfaltung. ELEKTROSTARTER Zusätzlich zum Kickstarter ein Komfortgewinn

8 TRÄUME WERDEN WIRKLICH WAHR Soichiro Honda sagte, Wir haben nur eine Zukunft, und die wird aus unseren Träumen bestehen, wenn wir nur mutig genug sind, Gewohnheiten infrage zu stellen. Hondas Philosophie, der Traum von einer besseren Welt für die Menschen, war der Katalysator für die Erfindung des ASIMO, HondaJet, NSX and der legendären Africa Twin. Träume können enorm viel bewirken, sie motivieren uns zu größeren Leistungen und dazu, neue Ideen und neue Technologien zu erforschen und neue Wege zu entdecken, um Probleme zu lösen. Um Träume zu leben, braucht es eigenständiges Denken und Mut. Aber ebenso wichtig sind Leidenschaft und Innovation, damit der Traum niemals endet, sondern in der Welt von heute Wirklichkeit wird

9 Ihr Honda Vertragshändler Art.-Nr. 1J13 Printed 08/2018 Die Angaben in diesem Prospekt gelten nicht für ein bestimmtes Produkt, das geliefert oder zum Verkauf angeboten wird. Honda behält sich das Recht vor, Spezifikationen einschließlich Farben, mit oder ohne vorherige Ankündigung, zu ändern. Wir bemühen uns jedoch, die Richtigkeit der Angaben in diesem Prospekt zu gewährleisten. Wenden Sie sich für Einzelheiten zu den Spezifikationen des jeweiligen Produkts an Ihren Händler, vor allem wenn Ihre Auswahl von einer der angegebenen Eigenschaften abhängt. Bilder in diesem Prospekt können optionales Zubehör zeigen, das nicht zur Standardausrüstung gehört. Bitte informieren Sie sich bei Ihrem Händler über die genauen Spezifikationen. Bitte beachten Sie, dass die angegebenen Kraftstoffverbrauchswerte Ergebnisse sind, die von Honda unter den gemäß WMTC vorgeschriebenen standardisierten Prüfbedingungen ermittelt wurden. Die Tests werden auf einem Rollenprüfstand unter Verwendung der Standardversion des Fahrzeugs mit nur einem Fahrer und ohne zusätzliche Ausrüstung durchgeführt. Der tatsächliche Kraftstoffverbrauch kann je nachdem wie Sie fahren, wie Sie Ihr Fahrzeug warten, je nach Wetter, Straßenbedingungen, Reifendruck, Installation von Zubehör, Fracht, Fahrer- und Beifahrergewicht und anderen Faktoren variieren. FAHREN MIT STIL Lesen Sie die Bedienungsanleitung sorgfältig durch. Lernen Sie Ihre Maschine und ihre Fähigkeiten kennen. Fahren Sie konzentriert und beobachten Sie das Verhalten anderer Verkehrsteilnehmer. Bremsen Sie rechtzeitig. Tragen Sie immer einen Helm und Schutzkleidung. Fahren Sie nur, wenn Sie fit sind und NIEMALS, nachdem Sie Alkohol getrunken haben. Bei den in diesem Prospekt gezeigten Bildern, einschließlich jener von Off-Road-Fahrten, werden qualifizierte und erfahrene Fahrer in geschützter Umgebung gezeigt. Honda empfiehlt Honda Austria Branch of Honda Motor Europe Ltd Hondastraße 1, 2351 Wiener Neudorf, Telefon: 02236/ Wirf mich bitte nicht weg. Gib mich an einen Freund weiter oder recycle mich. Honda Motor Europe bezieht Papier verantwortungsvoll von Herstellern innerhalb der EU.