' / 540 / 620 LC4 MOTOR / ENGINE ERSATZTEILKATALOG SPARE PARTS MANUAL SXC TECHNISCHE DATEN TECHNICAL DATA ART.NR

Transkript

1 ERSATZTEILKATALOG ' SPARE PARTS MANUAL MOTOR / ENGINE 0 / / LC SX SXC TECHNISCHE DATEN TECHNICAL DATA ART.NR....

2 INHALTSVERZEICHNIS INDEX MOTORGEHÄUSE ENGINE CASE 0,,,,,,,,,,,,,,0, +GETRIEBELAGER TRANSMISSION BEARINGS ( x , 0, , ;) L D=mm 0 geschmiedet 0 forged KURBELWELLE, KOLBEN CRANKSHAFT, PISTON D=mm 0 gegossen 0 cast 0 D=mm gegossen cast D=mm geschmiedet forged 0 ZYLINDER CYLINDER ZYLINDERKOPF CYLINDER HEAD 0 Three-Bond Dichtmasse Three-Bond Gasket 0 0 VENTILTRIEB VALVE DRIVE STEUERTRIEB TIMING DRIVE SCHMIERSYSTEM LUBRICATING SYSTEM 0 0 MOTORENTLÜFTUNG BREATHER SYSTEM () VERGASER DELL ORTO PHMND CARBURETOR DELL ORTO PHMND 0 LC/LC-E / LC-E / LC VERGASER DELL ORTO VHSBQS CARBURETOR DELL ORTO VHSBQS () VERGASER DELL ORTO PHMSD CARBURETOR DELL ORTO PHMSD 0 ZÜNDANLAGE SEM K IGNITION SYSTEM SEM K

3 Silicone Liquid Silicone Flüssi INHALTSVERZEICHNIS INDEX KUPPLUNG CLUTCH KICKSTARTER KICKSTARTER GETRIEBE I TRANSMISSION I GETRIEBE II TRANSMISSION II 0 LOCTITE 0 0 SCHALTUNG SHIFTING MECHANISM WASSERPUMPE WATER PUMP KÜHLSYSTEM COOLING SYSTEM SPEZIALWERKZEUG SPECIAL TOOL HOLZKLOTZ - SELBSTGEFERTIGT WOODEN BLOCK - HOME MADE 0 Motor 0 LC LC LC Steuerzeiten bei mm EÖ v.ot AÖ 0 v.ut EÖ v.ot AÖ v.ut EÖ v.ot AÖ v.ut TECHNISCHE DATEN MOTOR TECHNICAL DATA ENGINE TECHNISCHE DATEN MOTOR 0/ SXC, SX TOLERANZEN, EINB Kurbelwelle Ax Ku Pleuellager Rad Ax Kolben Ein Kolbenringe Stoßspiel Ko Öla Ventile Ölpumpe Bypaßventil Kupplungslamellen Getriebewellen Kupplung Dic Dic Ve Ve Spi Spi Dru Mi Ax Ku 0 KONSTRUKTIONS- UND AUSFÜHRUNGSÄNDERUNGEN VORBEHALTEN ThreeBond SPECIFICATIONS/MODIFICATIONS ARE SUBJECT TO CHANGE WITHOUT NOTICE

4 -.0.0 MOTORGEHÄUSE ENGINE CASE 0// 0 0,,,,,,,,,,,,,,0, +GETRIEBELAGER TRANSMISSION BEARINGS ( x , 0, , ;) Dichtungssatz Gasket-Set 0 L MOTORGEHÄUSE KPL.M.GETR.LAG ENGINE CASE CPL.W.TRAN.BEAR PASSHÜLSE X,X DOWEL X,X PASSHÜLSE X X DOWEL X X GEHÄUSEBÜCHSE CRANK CASE BUSH NADELLAGER HK KSE NEEDLE BEARING HK KSE SCHALTUNGSTRÄGER LC SHIFT MECHANISM SUPPORT LC PASSHÜLSE, X X DOWEL, X X SK.BUNDSCHRAUBE M X SW= HH COLLAR SCREW M X WS= SK.BUNDSCHRAUBE M X SW= HH COLLAR SCREW M X WS= DORNPROFIL LW TUBE LW HALTEBLECH RETAINING BRACKET 0 00 SENKSCHRAUBE DIN-M X FLAT HEAD SCR. DIN-M X NADELLAGER HK NEEDLE BEARING HK FIXIERSCHRAUBE M LOCATING SCREW M CU-DICHTRING DIN0- XX CU-SEAL RING DIN0- XX GEHÄUSEDICHTUNG SX,SXC ENGINE CASE GASKET SX,SXC 0 00 LINSENSCHRAUBE DIN-M X OVAL HEAD SCR. DIN-M X SK.BUNDSCHRAUBE M X SW= HH COLLAR SCREW M X WS= X 0 00 RILLENKUGELLAGER 0 C BALL BEARING 0 C CU-DICHTRING DIN0- XX CU-SEAL RING DIN0- XX ÖLABLASSCHRAUBE ISK-MX OIL DRAIN PLUG ISK-MX CU-DICHTRING DIN0-XX CU-SEAL RING DIN0-XX KUPPLUNGSDECKEL SX CLUTCH COVER SX KUPPLUNGSDECKELDICHTUNG SX CLUTCH COVER GASKET SX.0.0. ÖLMESSTAB KPL. L=MM OIL DIPSTICK CPL. L=MM O-RING,00X,00 NBR 0 O-RING,00X,00 NBR ANSCHLAGGUMMI BUMP RUBBER KETTENABDECKUNG SCHWARZ CHAIN COVER BLACK ISK.SCHRAUBE DIN0-M X0 AH SCREW DIN0-M X KETTENDÄMPFUNGSBLECH LC 0 CHAIN DAMPER SHEET LC ZÄHNE --- TEETH ÖLABLASSCHRB.M.MAGNET MX, OILDRAIN PLUG W.MAGNET MX, CU-DICHTRING DIN0-XX CU-SEAL RING DIN0-XX ÖLVERSCHLUSSCHRAUBE MX, OIL DRAIN PLUG MX, -.0.0

5 -.0.0 MOTORGEHÄUSE ENGINE CASE 0// 0,,,,,,,,,,,,,,0, +GETRIEBELAGER TRANSMISSION BEARINGS ( x , 0, , ;) CU-DICHTRING DIN0-XX, CU-SEAL RING DIN0-XX, 00 VERSCHL.SCHR. DIN00-MX, PLUG DIN00-MX, DRUCKFEDER L=MM D=MM PRESSURE SPRING L=MM D=MM VENTILKOLBEN D=MM VALVE PISTON D=MM DICHT.SATZ 0- SX,SXC GASKET SET 0- SX,SXC L Dichtungssatz Gasket-Set

6 -.0. KURBELWELLE, KOLBEN CRANKSHAFT, PISTON 0// D=mm 0 geschmiedet 0 forged -.0. D=mm 0 gegossen 0 cast 0 D=mm gegossen cast KUPPLUNG CLUTCH D=mm geschmiedet forged KURBELWELLE KPL. 0 LC HUB MM CRANKSHAFT CPL. 0 LC STROKE MM KURBELWELLE KPL./ LC HUB MM CRANKSHAFT CPL. / LC STROKE MM PLEUEL-REP.SATZ LC 0/0/00/ CC L=MM CONNECTING ROD REPAIR SET LC 0/0/00/ CC L=MM PLEUEL-REP.SATZ LC / CC L=,MM CONNECTING ROD REPAIR SET LC / CC L=,MM SCHEIBENFEDER DIN-XX WOODRUFF KEY DIN-XX 00 SCHEIBENFEDER X, GEHÄRTET WOODRUFF KEY X, HARDED PASSSCHEIBE 0,XX0, THRUST WASHER 0XX0, X PASSSCHEIBE 0,XX0, THRUST WASHER 0XX0, X PASSSCHEIBE 0,XX0,0 THRUST WASHER 0XX0, X ZYLINDERROLLENLAGER NJ 0 C CYL.ROLLER BEARING NJ 0 C 00 0 WELLENDICHTRING 0XX VITON SHAFT SEAL RING 0XX VITON 0 00 FEDERSCHEIBE DIN0-B SPRING WASHER DIN0-B BUNDMUTTER MX LINKS SW COLLAR NUT MX LEFT SW= SPERRKANTRING VSK LOCKING RING VSK 0 0 SK.MUTTER DIN0-MX, HEXAGON NUT DIN0-MX, 00 WELLENDICHTRING X X B SHAFT SEAL RING X X B / I KOLBEN I MM KPL. GEGOSSEN PISTON I MM CPL. CAST / II KOLBEN II MM KPL.GEGOSSEN PISTON II MM CPL. CAST KOLBENBOLZEN X X, PISTON BOLT X X, 0* / I KOLBEN I MM KPL. GEGOSSEN PISTON I MM CPL. CAST 0* / II KOLBEN II MM KPL.GEGOSSEN PISTON II MM CPL. CAST ÖLABSTREIFRING MM OIL SCRAPER RING MM MINUTENRING MM TAPERED COMPR.PISTON RING MM RECHTECKRING MM RECTANGULAR RING MM * KOLBENBOLZEN XX, PISTON BOLT XX, / I KOLBEN I MM KPL. GESCHMIEDET PISTON I MM CPL. FORGED / II KOLBEN II MM KPL.GESCHMIEDET PISTON II MM CPL. FORGED DRAHTSPRENGRING A X, CIRCLIP A X, KOLBENBOLZEN X X, PISTON PIN X X, ÖLABSTREIFRING MM OIL SCRAPER RING MM MINUTENRING MM TAPERED COMPR.PISTON RING MM RECHTECKRING MM RECTANGULAR RING MM DRAHTSPRENGRING C X, CIRCLIP C X, KOLBEN MM KPL. GESCHMIEDET PISTON MM CPL. FORGED.0.0. KOLBENRINGSATZ KPL.MM ARIAS PISTONRING SET KPL.MM ARIAS KOLBENBOLZEN X, X, PISTON PIN X, X, DRAHTSPRENGRING C X, CIRCLIP C X,

7 -.0. ZYLINDER CYLINDER 0// ZYLINDER MM SCHWARZ 0 CYLINDER MM BLACK ZYLINDER MM SCHWARZ CYLINDER MM BLACK ZYLINDER MM SCHWARZ CYLINDER MM BLACK ZYLINDERFUSSDICHTUNG CYLINDER BASE GASKET 0 0 STIFTSCHRAUBE DIN0-MX STUD DIN0-MX VERZINKT ZINC COATED BUNDMUTTER DIN-M SW= COLLAR NUT DIN-M WS= PASSHÜLSE, X X DOWEL, X X PASSHÜLSE,0 X X, DOWEL,0 X X, -.0.

8 -..0 ZYLINDERKOPF CYLINDER HEAD 0// C = 0 ccm = ccm E = SX Three-Bond Dichtmasse Three-Bond Gasket ZYLINDERKOPF KPL. 0 LC CYLINDER HEAD CPL. 0 LC..0.0 ZYLINDERKOPF KPL. LC CYLINDER HEAD CPL. LC...00 ZYLINDERKOPF KPL. SX CYLINDER HEAD CPL. SX PASSHÜLSE, X X DOWEL, X X CU-DICHTRING X X CU-SEAL RING X X VENTILDECKEL VORNE VALVE COVER FRONT VENTILDECKEL HINTEN VALVE COVER REAR VENTILDECKELDICHTUNG VALVE COVER GASKET ZYLINDERKOPFDICHTUNG 0, MM CYLINDER HEAD GASKET 0, MM 0 LC 0 LC ZYLINDERKOPFDICHTUNG, MM CYL.HEAD GASKET, MM LC LC ZYLINDERKOPFDICHTUNG, MM CYLINDER HEAD GASKET, MM LC LC CU-DICHTRING DIN0- XX CU-SEAL RING DIN0- XX 0 00 ISK.SCHRAUBE DIN0-M X AH SCREW DIN0-M X 0 00 ISK.SCHRAUBE DIN0-M X AH SCREW DIN0-M X BUNDMUTTER M - MM HOCH COLLAR NUT M - MM HIGH 0 00 STIFTSCHR. DIN0-M X. STUD DIN0-M X. 0 LC 0 LC STIFTSCHRAUBE DIN0-M X STUD DIN0-M X /00// LC /00// LC CU-DICHTRING X X CU-SEAL RING X X BUNDSCHRAUBE MX0 SKMM COLLAR SCREW MX0 SKMM SPRENGRING DIN-RW CIRCLIP DINA-RW VENTILFÜHRUNG EINLASS VALVE GUIDE INTAKE VENTILFÜHRUNG AUSLASS VALVE GUIDE EXHAUST VERSCHL.SCHR.DIN0-MX PLUG DIN0-MX CU-DICHTRING DIN0-XX CU-SEAL RING DIN0-XX AUSPUFFLANSCH RECHTS EXHAUST FLANGE R/S AUSPUFFLANSCH LINKS EXHAUST FLANGE L/S AUSPUFFFLANSCHDICHTUNG EXHAUST FLANGE GASKET VERSCHLUSSPFROPFEN PLUG SLS BORE CU-FÜLLRING X X CU-SEAL RING X X..0.0 ANSAUGSTUTZEN D=MM INTAKE FLANGE D=MM -..0

9 -..0 ZYLINDERKOPF CYLINDER HEAD 0// C = 0 ccm = ccm E = SX ANSAUGSTUTZENDICHTUNG INTAKE FLANGE GASKET..0.0 GUMMIMUFFE D=MM 0-0 LC INTAKE BOOT D=MM 0-0 LC..0.0 GUMMIMUFFE D=MM LC INTAKE BOOT D=MM LC SCHELLE SM/A0 CLAMP SM/A ISK.SCHRAUBE DIN0-M X AH SCREW DIN0-M X SENKSCHRAUBE DIN-M X FLAT HEAD SCREW DIN-M X 0 00 ISK.SCHRAUBE DIN0-M X AH SCREW DIN0-M X 0 00 ISK.SCHRAUBE DIN0-M X AH SCREW DIN0-M X FEDERLASCHE RETAINING PLATE ISK.SCHRAUBE DIN0-M X0 AH SCREW DIN0-M X ISK.SCHRAUBE DIN0-M X AH SCREW DIN0-M X 0 00 ISK.SCHRAUBE DIN0-M X AH SCREW DIN0-M X ISK.SCHRAUBE DIN0-M X0 AH SCREW DIN0-M X FEDERSCHEIBE DIN0-B SPRING WASHER DIN0-B Three-Bond Dichtmasse Three-Bond Gasket

10 -.. VENTILTRIEB VALVE DRIVE 0// EINLASSVENTIL MM INTAKE VALVE MM AUSLASSVENTIL 0 MM EXHAUST VALVE 0 MM ANLAUFSCHEIBE,X,X STOP DISK,X,X VENTILSCHAFTDICHTUNG VALVE-STEAM SEALING..0.0 VENTILFEDERSATZ PROGRESSIV PROGR.VALVE SPRING KIT VENTILFEDERTELLER ALU VALVE-SPRING RETAINER VENTILKEGELSTÜCK MK VALVE COLLET MK KIPPHEBEL EINLASS KPL. ROCKER ARM INTAKE CPL KIPPHEBEL AUSLASS KPL. ROCKER ARM EXHAUST CPL EINSTELLSCHRAUBE KPL. M X0, ADJUSTMENT SCREW CPL. M X0, 0 00 SK.MUTTER DIN0-M X0, HEXAGON NUT DIN0-M X0, KIPPHEBELROLLE KPL. EINLASS ROCKER ARM ROLLER CPL. INTAKE KIPPHEBELROLLE KPL. AUSLASS ROCKER ARM ROLLER CPL. EXHAUST KIPPHEBELWELLE L=MM ROCKER ARM SHAFT L=MM O-RING,0X, NBR 0 O-RING,0 X, NBR 0 0 PASSCHEIBE DIN0-XX THRUST WASHER DIN0-XX X 0 PASSCHEIBE DIN0-XX0, THRUST WASH. DIN0-XX0, X DEKO-WELLE DECOMPRESSION SHAFT SCHEIBE XX0, STAHL WASHER XX0, STEEL X..0.0 SCHEIBE XX0, STAHL WASHER XX0, STEEL X..0.0 SCHEIBE XX0, STAHL WASHER XX0, STEEL X DEKO-HEBELFEDER DECOMP.LEVER SPRING,MM 00 0 O-RING,00X, SILICON O-RING,00X, SILICON ABDECKSCHEIBE COVER DISK DEKO-WELLENHEBEL DECOMPRESSION LEVER SCHEIBE DIN0-A, WASHER DIN0-A, 0 00 ISK.SCHRAUBE DIN0-M X AH SCREW DIN0-M X -..

11 -.. STEUERTRIEB TIMING DRIVE 0// STEUERRITZEL -Z TIMING GEAR -T NOCKENWELLENRAD 0 CAMSHAFT GEAR -T 0 0 LC 0 LC NOCKENWELLENRAD -Z 0 CAMSHAFT GEAR -T 0 // LC // LC STEUERKETTE CC / ROLLEN TIMING CHAIN CC / LINKS 0 LC 0 LC STEUERKETTE CC /0 ROLLEN TIMING CHAIN CC / 0 LINKS 00//00/// LC 00//00/// LC 0 LC/LC-E / LC-E / LC STEUERKETTENFÜHRUNG TIMING CHAIN GUIDE 0/0 LC 0/0 LC STEUERKETTENFÜHRUNG TIMING CHAIN GUIDE /00/// LC /00/// LC KETTENFÜHRUNGSSCHRAUBE CHAIN GUIDE SCREW FEDERSCHEIBE DIN0-B SPRING WASHER DIN0-B 0 00 ISK.SCHRAUBE DIN0-M X AH SCREW DIN0-M X STEUERKETTENSPANNER TIMING CHAIN TENSIONER 0/0 LC 0/0 LC STEUERKETTENSPANNER TIMING CHAIN TENSIONER /00/// LC /00/// LC 0 00 FLACHKOPFSCHRAUBE M X FLAT HEAD SCR. M X 0 00 ISK.SCHRAUBE DIN0-M X SS AH SCREW DIN0-M X SS ISK.SCHRAUBE DIN0-M X0 AH SCREW DIN0-M X CU-DICHTRING X X CU-SEAL RING X X AUSFALLSICHERUNG LC SECURING GUIDE LC MITNEHMERSCHRAUBE MX DRIVING SCREW MX STAHLSCHEIBE X X WASHER X X HARDENED SPRENGRING SB CIRCLIP SB RILLENKUGELLAGER 00 C GROOVED BALL BEARING 00 C..0.0 NOCKENWELLE KPL. 0 LC/LC-E CAMSHAFT CPL. 0 LC/LC-E..0.0 NOCKENWELLE KPL. / LC-E CAMSHAFT CPL. / LC-E..0. NOCKENWELLE KPL. / LC CAMSHAFT CPL. / LC NADELLAGER BK NEEDLE BEARING BK SCHNORR-SICHERUNGSSCHEIBE MM LOCKING WASHER MM AUTOMATIKSPANNER KPL. AUTOM.TENSIONER CPL. -..

12 -.. STEUERTRIEB TIMING DRIVE 0// 0 LC/LC-E / LC-E / LC SPANNERDICHTUNG, MM TENSIONER GASKET, MM DRUCKBOLZEN PRESSURE BOLT DRUCKFEDER 0,MM PRESSURE SPRING 0,MM KLINKE RATCHETING PAWL DRUCKFEDER F. KLINKE PRES.SPRING F.RATCHETING PAWL 0 00 NADELROLLE DIN NRB X, NEEDLE ROL.DIN NRO X, CU-DICHTRING DIN0-XX, CU-SEAL RING DIN0-XX, VERSCHLUSSCHRAUBE MX, PLUG MX, ALU 0 0 SPRENGRING SW CIRCLIP WS STUFENRING STEPPED RING..0.0 FEDER FÜR AUTODEKO SPRING FOR AUTO-DECOMPR SCHELLE RSGU / CLAMP RSGU / -..

13 -..0 SCHMIERSYSTEM LUBRICATING SYSTEM 0// ÖLPUMPENRAD -Z OIL PUMP GEAR -T 0 0 NADELROL. DIN NRA,X, NEEDLEROL.DIN NRA,X, SK.BUNDSCHRAUBE M X SW= HH COLLAR SCREW M X WS= SK.BUNDSCHRAUBE M X SW= HH COLLAR SCREW M X WS= ÖLPUMPE MIKUNI G-- OIL PUMP MIKUNI G ANLAUFSCHEIBE, X X 0, STOP DISK, X X 0, SICH.SCHEIBE DIN-RS,0 TAB WASHER DIN-RS, ÖLPUMPENRAD -Z OIL PUMP GEAR -T ÖLABLASSCHRB.M.MAGNET MX, OILDRAIN PLUG W.MAGNET MX, VENTILKOLBEN D=MM VALVE PISTON D=MM ÖLVERSCHLUSSCHRAUBE MX, OIL DRAIN PLUG MX, CU-DICHTRING DIN0-XX CU-SEAL RING DIN0-XX 00 VERSCHL.SCHR. DIN00-MX, PLUG DIN00-MX, CU-DICHTRING DIN0-XX, CU-SEAL RING DIN0-XX, DRUCKFEDER L=MM D=MM PRESSURE SPRING L=MM D=MM ÖLFILTER OIL FILTER * DICHTRING ÖLFILTERDECKEL GASKET RING OIL FILTER COVER FILTERDECKEL MX FILTER COVER MX SK.BUNDSCHRAUBE M X SW= HH COLLAR SCREW M X WS= ÖLLEITUNG FILTER/MIKROFILTER OIL LINE FILTER/ MICRO-FILTER R/R - 0MM R/R - 0MM ÖLLEITUNG FILTER/GEHÄUSE OIL LINE FILTER/HOUSING R/R - MM R/R - MM ÖLLEITUNG MICROFILTER/KUPPL.DE OIL LINE MIC-FILTER/CLUT.COVER R/R - MM R/R - MM DOPPELHOHLSCHRAUBE M X DUAL BANJO BOLT M X HOHLSCHRAUBE M X DIN BANJO BOLT M X DIN DÜSENSCHRAUBE M X JET SCREW M X CU-DICHTRING DIN0-XX CU-SEAL RING DIN0-XX CU-DICHTRING DIN0- XX CU-SEAL RING DIN0- XX CU-FÜLLRING X X, CU-SEAL RING X X, MICROFILTERDECKEL FILTER COVER O-RING,00X,00 VITON O-RING,00X,00 VITON MICROFILTERGEHÄUSE MICRO FILTER HOUSING MICROFILTERELEMENT MICRO FILTER ELEMENT -..0

14 -..0 SCHMIERSYSTEM LUBRICATING SYSTEM 0// MICROFILTERDECKEL MIT M X FILTER COVER WITH M X GEW.FURCHSCHR. DIN00-M,0X SPECIAL SCREW DIN00-M,0X HALTEBLECH FÜR MICROFILTER BRACKET FOR MICRO-FILTER STÜTZBLECH FÜR MICROFILTER BRACKET MICRO-FILTER ISK.SCHRAUBE DIN0-M X AH SCREW DIN0-M X X ISK.SCHRAUBE DIN0-M X AH SCREW DIN0-M X X STAHLSCHEIBE, X X WASHER, X X X DISTANZ BÜCHSE XX, SPACER BUSHING XX, KABELTÜLLE D=MM OFFEN RUBBER SLEEVE D=MM OPEN MEHRBEREICHSBLECHMUTTER M RANGE CHANGE METAL NUT M -..0

15 -.. MOTORENTLÜFTUNG BREATHER SYSTEM 0// ENTLÜFTUNGSSCHLAUCH BREATHER TUBE TOP..0.0 SCHLAUCHBINDER GEMI / HOSE CLAMP GEMI / ENTLÜFTUNGSSCHLAUCH BREATHER TUBE ENGINE FILTER FÜR MOTORENTLÜFTUNG FILTER BREATHER SYSTEM -..

16 -.. VERGASER DELL ORTO PHMND CARBURETOR ACHTUNG!!! Vor dem Einbau des Vergasers, Bedüsung kontrollieren. CAUTION!!! Before mounting the carburetor, check the jetting () VERGASER PHM ND (0) CARBURETOR PHM ND (0) GASSCHIEBER 0/ DM=MM THROTTLE VALVE 0/ DM=MM DÜSENNADEL K JET NEEDLE K DÜSENNADEL K JET NEEDLE K X 0... NADELDÜSE AB NEEDLE JET AB 0... HAUPTDÜSE MAIN JET X 0... HAUPTDÜSE MAIN JET X 0... HAUPTDÜSE MAIN JET X 0... HAUPTDÜSE MAIN JET 0... HAUPTDÜSE MAIN JET X 0... HAUPTDÜSE MAIN JET X 0... HAUPTDÜSE MAIN JET X 0... HAUPTDÜSE MAIN JET X...0 DÜSE JET X...0 DÜSE JET X...00 DÜSE 0 JET DÜSE JET X STARTDÜSE STARTING JET LUFTLÖCHER UNTEN AIR HOLE BELOW BESCHLEUNIGERDÜSE ACCELERATING JET...00 NADELVENTIL 00 NEEDLE VALVE SCHWIMMER, GRAMM FLOAT, GRAMME SCHWIMMER, GRAMM FLOAT, GRAMME X SK.SCHRAUBE M X HEXAGON NUT M X STÜTZHÜLSE MX0, SW= SUPPORT BUSHING MX0, WS= VERGASERDECKEL CARBURETOR COVER ROHRBOGEN F.VERG. 0LC-E TUBE F.CARBURETOR 0LC-E STIFT,X STUD,X SCHIEBERFEDER SLIDING SPRING HALTEPLÄTTCHEN RETAINING PLATE SK.MUTTER MX0, DIN0 HEXAGON NUT MX0, DIN FEDER SPRING PUMPENHEBEL PUMP LEVER STELLSCHRAUBE MX0, ADJUSTMENT SCREW MX0, VERSCHRAUBUNG PLUG FEDER SPRING

17 -.. VERGASER DELL ORTO PHMND CARBURETOR 0 0 ACHTUNG!!! Vor dem Einbau des Vergasers, Bedüsung kontrollieren. CAUTION!!! Before mounting the carburetor, check the jetting () STARTKOLBEN STARTING DEVICE STELLSCHRAUBE M ADJUSTMENT SCREW M FEDER SPRING SCHEIBE, X X 0, WASHER, X X 0, GEMISCHREG.SCHRAUBE MX0, MIXTURE REGULAT.SCREW MX0, FEDER LUFTREG.SCHRAUBE SPRING AIR ADJUST.SCREW SCHEIBE, X, X 0, WASHER, X, X 0, RÄNDELKAPPE KUNSTSTOFF KNURLED CAP PLASTIC 0 0 LINSENSCHRAUBE DIN0-M X OVAL HEAD SCREW DIN0-M X...0 KALTSTARTVERGASERGEHÄUSE T START.DEVICE BODY S DÜSENHALTER JET HOLDER..0.0 SCHIEBERANSCHLAG L=MM SLIDE STOP L=MM X ENTLÜFTUNGSVENTIL BLEEDER VALVE PUMPENGEHÄUSE KPL. PUMP HOUSING CPL ZYL.SCHRAUBE DIN00-M X A CYL.SCREW DIN00-M X A FEDERSCHEIBE DIN0-B SPRING WASHER DIN0-B FEDER SPRING MEMBRANE DIAPHRAGM...00 PVC-SCHLAUCH X MM PVC-HOSE X MM 0, DÜSENSTOCK MAIN JET HOLDER SCHWIMMERGEHÄUSE MIT ÜBERLAUFR FLOAT CHAMBER WITH RUN OVER T VERSCHLUSSCHRAUBE MX PLUG MX ANSAUGTRICHTER FÜR PHM ND INTAKE TRUMPET FOR PHM ND PRALLBLECH COVER KRAFTSTOFFILTER FUEL FILTER RÜCKSCHLAGVENTIL REBOUND VALVE 0 00 SK.SCHRAUBE DIN0-M X HH SCREW DIN0-M X SCHLAUCHANSCHLUSS HOSE CONNECTOR STIFT X STUD X DICHTUNGSSATZ PHM ND GASKET SET PHM ND KALTSTARTSEIL KPL.SX,SXC,SC CHOKE CABLE CPL. SX,SXC,SC.0.0. HÜLSE FÜR KALTSTARTSEIL SLEEVE FOR CHOKE CABLE -..

18 -.. VERGASER DELL ORTO VHSBQS CARBURETOR -.. ACHTUNG!!! Vor dem Einbau des Vergasers, Bedüsung kontrollieren. CAUTION!!! Before mounting the carburetor, check the jetting. () VERGASER VHSB QS 0 CARBURETOR VHSBQS GASSCHIEBER NR.0 (FLACHSCH.) THROTTLE VALVE NO DÜSENNADEL K JET NEEDLE K..0. NADELDÜSE FN NEEDLE JET FN X..0.0 NADELDÜSE FN 0 NEEDLE JET FN NADELDÜSE FN NEEDLE JET FN X HAUPTDÜSE 0 MAIN JET 0 X 0... HAUPTDÜSE MAIN JET X 0... HAUPTDÜSE MAIN JET X HAUPTDÜSE 0 MAIN JET 0 X 0... HAUPTDÜSE MAIN JET X 0... HAUPTDÜSE MAIN JET 0... HAUPTDÜSE MAIN JET X HAUPTDÜSE 0 MAIN JET 0 X 0... HAUPTDÜSE MAIN JET X 0... HAUPTDÜSE MAIN JET X 0... HAUPTDÜSE MAIN JET X 0... HAUPTDÜSE MAIN JET X 0... HAUPTDÜSE MAIN JET X 0... HAUPTDÜSE MAIN JET X HAUPTDÜSE 0 MAIN JET 0 X 0... HAUPTDÜSE MAIN JET X 0... HAUPTDÜSE MAIN JET X 0... HAUPTDÜSE MAIN JET X 0... HAUPTDÜSE MAIN JET X 0... HAUPTDÜSE MAIN JET X 0... HAUPTDÜSE MAIN JET 0... HAUPTDÜSE MAIN JET X 0... HAUPTDÜSE MAIN JET X HAUPTDÜSE 0 MAIN JET 0 X...0 DÜSE JET...0 DÜSE JET X...0 DÜSE JET X...0 DÜSE JET X STARTDÜSE STARTING JET STARTDÜSE 0 STARTING JET 0 X

19 -.. VERGASER DELL ORTO VHSBQS CARBURETOR ACHTUNG!!! Vor dem Einbau des Vergasers, Bedüsung kontrollieren. CAUTION!!! Before mounting the carburetor, check the jetting. () NADELVENTIL 0 NEEDLE VALVE SCHWIMMER,GRAMM FLOAT,GRAMM DECKEL FÜR VERGASER DELL ORTO COVER FOR CARBURETOR DELL ORTO NIPPEL FÜR GASSCHIEBER NIPPLE FOR THROTTLE VALVE 0 00 SICH.SCHEIBE DIN-RS, TAB WASHER DIN-RS, SCHIEBERFEDER,X0 SLIDING SPRING,X KALTSTARTEINRICHTUNG KPL.VHSB STARTING SYSTEM CPL. VHSB EINSTELLSCHRAUBE M ADJUSTING SCREW M FEDER FÜR EINSTELLSCHRAUBE SPRING FOR ADJUST.SCREW LUFTREGULIERSCHRAUBE MX0, AIR ADJUSTMENT SCREW MX0, FEDER LUFTREG.SCHRAUBE SPRING AIR ADJUST.SCREW SCHEIBE, X, X 0, WASHER, X, X 0, PRALLBLECH BUFFLE SCHWIMMERGEHÄUSE VHSBQS FLOAT CHAMBER VHSBQS FEDERRING DIN0-B SPRING RING DIN0-B ZYL.SCHRAUBE DIN00-M X A CYL.HEAD SCREW DIN00-M XA KRAFTSTOFFILTER PVC FUEL FILTER PVC VERSCHLUSSCHRAUBE M SW= PLUG M WS= SCHWIMMERARM FLOAT ARM STIFT X FLOAT PIN X SIEBHÜLSE FUEL FILTER VERSCHLUßSCHRAUBE MX SW= PLUG MX WS= DICHTUNGSSATZ VHSBQS GASKET SET VHSBQS STELLSCHRAUBE MX0, ADJUSTMENT SCREW MX0, ROHRBOGEN FÜR VERGASER TUBE FOR CARBURETOR STÜTZHÜLSE MX0, SW= SUPPORT BUSHING MX0, WS= RÄNDELKAPPE KUNSTSTOFF KNURLED CAP PLASTIC KALTSTARTSEIL KPL.SX,SXC,SC CHOKE CABLE CPL. SX,SXC,SC.0.0. HÜLSE FÜR KALTSTARTSEIL SLEEVE FOR CHOKE CABLE SCHIEBERANSCHLAG L=MM SLIDE STOP L=MM X O-RING,00X,00 NBR 0 O-RING,00X,00 NBR 0 X...00 PVC-SCHLAUCH X MM PVC-HOSE X MM 0, -..

20 -..0 VERGASER DELL ORTO PHMSD CARBURETOR -..0 ACHTUNG!!! Vor dem Einbau des Vergasers, Bedüsung kontrollieren. CAUTION!!! Before mounting the carburetor, check the jetting () VERGASER PHM SD () CARBURETOR PHM SD () DÜSENNADEL K JET NEEDLE K 0... NADELDÜSE DR NEEDLE JET DR 0... NADELDÜSE DR NEEDLE JET DR X 0... NADELDÜSE DR NEEDLE JET DR X 0... NADELDÜSE DR NEEDLE JET DR X 0... NADELDÜSE DR NEEDLE JET DR X HAUPTDÜSE 0 MAIN JET 0 X 0... HAUPTDÜSE MAIN JET 0... HAUPTDÜSE MAIN JET X HAUPTDÜSE 0 MAIN JET 0 X 0... HAUPTDÜSE MAIN JET X 0... HAUPTDÜSE MAIN JET X 0... HAUPTDÜSE MAIN JET X HAUPTDÜSE 0 MAIN JET 0 X 0... HAUPTDÜSE MAIN JET X 0... HAUPTDÜSE MAIN JET X 0... HAUPTDÜSE MAIN JET X 0... HAUPTDÜSE MAIN JET X 0... HAUPTDÜSE MAIN JET X 0... HAUPTDÜSE MAIN JET X HAUPTDÜSE 0 MAIN JET 0 X 0... HAUPTDÜSE MAIN JET X 0... HAUPTDÜSE MAIN JET X...0 DÜSE JET X...0 DÜSE JET X...0 DÜSE JET X...0 DÜSE JET...0 DÜSE JET X...00 DÜSE 0 JET 0 X...0 DÜSE JET X STARTDÜSE STARTING JET...00 NADELVENTIL 00 NEEDLE VALVE SCHWIMMER, GRAMM FLOAT, GRAMME X SCHWIMMER, GRAMM FLOAT, GRAMME ANSAUGTRICHTER LC/DUKE INTAKE TRUMPET LC/DUKE GUMMITÜLLE RUBBER SLEEVE X STELLSCHRAUBE MX0, ADJUSTMENT SCREW MX0, STÜTZHÜLSE MX0, SW= SUPPORT BUSHING MX0, WS=

21 -..0 VERGASER DELL ORTO PHMSD CARBURETOR -..0 ACHTUNG!!! Vor dem Einbau des Vergasers, Bedüsung kontrollieren. CAUTION!!! Before mounting the carburetor, check the jetting () NIPPEL FÜR GASSCHIEBER NIPPLE FOR THROTTLE VALVE 0 00 SICH.SCHEIBE DIN-RS, TAB WASHER DIN-RS, SCHIEBERFEDER,X0 SLIDING SPRING,X SK.MUTTER MX0, DIN0 HEXAGON NUT MX0, DIN SK.SCHRAUBE M X HEXAGON NUT M X VERGASERDECKEL CARBURETOR COVER PLATE STELLSCHRAUBE MX0, ADJUSTMENT SCREW MX0, VERSCHRAUBUNG PLUG FEDER SPRING STARTKOLBEN STARTING DEVICE...0 KALTSTARTVERGASERGEHÄUSE T START.DEVICE BODY S GASSCHIEBER NR. THROTTLE VALVE N WARMSTARTKNOPF WARM START BUTTON SK.MUTTER M X0, HEXAGON NUT M X0, 0 0 LINSENSCHRAUBE DIN0-M X OVAL HEAD SCREW DIN0-M X 0 0 ISK.SCHRAUBE DIN0-M X AH SCREW DIN0-M X LEERLAUFMISCHROHR NR. CD IDLE MIXING TUBE NR. CD DÜSENSTOCK MAIN JET HOLDER SCHEIBE, X, X 0, WASHER, X, X 0, FEDER LUFTREG.SCHRAUBE SPRING AIR ADJUST.SCREW GEMISCHREG.SCHRAUBE MX0, MIXTURE REGULAT.SCREW MX0, STELLSCHRAUBE M ADJUSTMENT SCREW M FEDER SPRING SCHEIBE, X X 0, WASHER, X X 0, RÄNDELKAPPE KUNSTSTOFF KNURLED CAP PLASTIC 0 00 SK.SCHRAUBE DIN0-M X HH SCREW DIN0-M X SCHLAUCHANSCHLUSS HOSE CONNECTOR KRAFTSTOFFILTER FUEL FILTER PRALLBLECH COVER STIFT X STUD X SCHWIMMERGEHÄUSE MIT ÜBERLAUFR FLOAT CHAMBER WITH RUN OVER T VERSCHLUSSCHRAUBE MX PLUG MX DICHTUNGSSATZ PHMSD/PHMSD GASKET SET PHMSD/PHMSD KALTSTARTSEIL KPL.SX,SXC,SC CHOKE CABLE CPL. SX,SXC,SC.0.0. HÜLSE FÜR KALTSTARTSEIL SLEEVE FOR CHOKE CABLE ROHRBOGEN FÜR VERGASER TUBE FOR CARBURETOR PVC-SCHLAUCH X MM PVC-HOSE X MM 0,...00 PVC-SCHLAUCH X MM PVC-HOSE X MM 0,

22 -.. ZÜNDANLAGE SEM K IGNITION SYSTEM SEM 0// ZÜNDANLAGE SEM K/0G-0 LI. IGNITION SEM K/0G-0 LEFT STATOR LOSE STATOR LOOSE ROTOR LOSE ROTOR LOOSE ZYL.SCHRAUBE DIN00-M X0 A CYLINDER SCREW DIN00-M X0A UNTERLEGSCHEIBE DIN0-A,0 WASHER DIN0-A, GEW.FURCHSCHR. DIN00-MX SPECIAL SCREW DIN00-M X HALTEPLÄTTCHEN RETAINING PLATE FEDERSCHEIBE DIN0-B SPRING WASHER DIN0-B ZÜNDUNGSDECKEL SCHWARZ IGNITION COVER BLACK O-RING,X, B0 O-RING,X, B GUMMIDURCHFÜHRUNG RUBBER SLEEVE VERSCHLUSSCHRAUBE MX, PLUG MX, SK.BUNDSCHRAUBE M X SW= HH COLLAR SCREW M X WS= UNTERLEGSCHEIBE DIN0-A, WASHER DIN0-A, SK.BUNDSCHRAUBE M X SW= HH COLLAR SCREW M X WS= ZÜNDSPULE TM -0 IGNITION COIL TM SK.BUNDSCHRAUBE M X SW= HH COLLAR SCREW M X WS= UNTERLEGSCHEIBE DIN0-A, WASHER DIN0-A, SS.MUTTER DIN0-M SELF LOCK. NUT DIN0-M ZÜNDKERZE NGK DEA SPARK PLUG NGK DEA ZÜNDKERZENSTECKER SD 0 F NGK SPARK PLUG CONNECT.SD 0 F NGK -..

23 -..0 KUPPLUNG CLUTCH 0// LOCTITE KUPPLUNGSKORB -Z M.PRIM.0-Z OUTER CL.HUB -T W.PRIM.0-T KUPPLUNGSKORB LOSE D=0MM OUTER CL.HUB LOOSE D=0MM DÄMPFUNGSELEMENT DAMPING ELEMENT HALTEBLECH X X, BRACKET X X, STAHLLAMELLE, MM LC STEEL DISK, MM LC..0.0 BELAGLAMELLE, MM EN- LINING DISK, MM EN BELAGLAMELLE, MM AUSGEDREHT LINING DISK, MM SPECIAL MITNEHMER LC/LC-E INNER CLUTCH HUB LC/LC-E SICHERUNGSBLECH LOCK WASHER 0 SK.MUTTER DIN0-MX, RE. HEXAGON NUT DIN0-MX, R DRUCKKAPPE LC/LC-E PRESSURE CAP LC/LC-E KUPPLUNGSFEDER, X CLUTCH SPRING, X FEDERTELLER, X X, SPRING RETAINER, X X, 0/ LC 0/ LC SK.BUNDSCHRAUBE M X SW= HH COLLAR SCREW M X WS= AUSRÜCKHEBEL L=,MM AGW CL.RELEASE LEVER L=,MM SK.BUNDSCHRAUBE M X SW= HH COLLAR SCREW M X WS= HALTEBLECH FÜR AUSRÜCKUNG RETAINING PLATE FOR RELEASING 0 00 SENKSCHRAUBE DIN-M X FLAT HEAD SCREW DIN-M X NUTRING NIS XX, NUT RING NIS XX, 0 SICHERUNGSRING DIN0-X CIRCLIP DIN0-X NADELLAGER HK NEEDLE BEARING HK AUSRÜCKWELLE X DISENGAGING SHAFT X DRUCKSTANGE MM LC PUSH ROD MM LC AUFLAGEBOLZEN LC PRESSURE BOLT LC NIET X X, RIVET X X, STÜTZSCHEIBE,XX GEHÄRT. SUPPORTWASHER,XX HARDE RILLENKUGELLAGER 00.RSR C GROOVED BALL BEARING 00.RSR SPLINT DIN00-,0X PIN DIN00-,0X INNENRING MIT BUND INNER RING WITH COLLAR NADELKRANZ K X0X ZW.KSE NEEDLE BEARING KX0XZW.KSE O-RING,00X,00 NBR 0 O-RING,00X,00 NBR 0 * SCHEIBE, X X WASHER, X X / LC / LC -..0

24 -.. KICKSTARTER KICKSTARTER 0// MITNEHMERNABE DRIVING HUB STARTERFEDER KICKSTARTER SPRING SICH.RING DIN0-X,SD LOCK RING DIN0-X,SD SPRENGRING X, LOCK RING X, FEDERFÜHRUNG SPRING BUSHING SPERRADFEDER, MM RATCHET GEAR SPRING, MM SPERRRAD -Z RATCHET GEAR -T CU-DICHTRING DIN0-XX, CU-SEAL RING DIN0-XX, ANSCHLAGSCHRAUBE MX, STOP SCREW MX, DICHTRING DH/GR XX SEAL RING DH/GR XX KICKSTARTERWELLE KICKSTARTER SHAFT ANLAUFSCHEIBE, X 0 X, STOP DISK X 0 X, NADELKRANZ K X X H NEEDLE BEARING K X X H STARTERRAD -Z KICKSTARTER GEAR -T SPERRVERZAHNUNG -Z LOCKING TOOTH -T STARTERZWISCHENRAD -Z INTERMEDIATE GEAR -T ANLAUFSCHEIBE, X X STOP DISK, X X NADELLAGER RNA 0 NEEDLE BEARING RNA 0 00 WELLENDICHTRING XX BSL SHAFT SEAL RING XX BSL..0.0 KICKSTARTER KPL. ALU LC KICKSTARTER CPL. ALU LC 0 00 ISK.SCHRAUBE DIN0-M X AH SCREW DIN0-M X SCHNORR-SICHERUNGSSCHEIBE MM LOCK WASHER MM -..

25 -..0 GETRIEBE I TRANSMISSION I 0// ANTRIEBSWELLE -Z MAIN SHAFT -T FESTRAD.G -Z (G) SOLID GEAR.G -T (G) LOSRAD.G -Z 0 IDLER GEAR.G -T SCHIEBERAD.G -Z 0 SLIDING GEAR.G -T LOSRAD.G -Z 0 IDLER GEAR.G -T NADELKRANZ KXX GETEILT NEEDLE BEAR. KXX DIVIDED ANLAUFSCHEIBE, X X, STOP DISK, X X, SICH.RING DIN0-X,SD LOCK RING DIN0-X,SD ANLAUFSCHEIBE, X X STOP DISK, X X NADELLAGER RNA 0 KSE NEEDLE BEARING RNA 0 KSE 0 RILLENKUGELLAGER C BALL BEARING C -..

26 -.. GETRIEBE II TRANSMISSION II 0// LOSRAD.G -Z (M) IDLER GEAR.G -T (M)...0 LOSRAD.G -Z IDLER GEAR.G -T SCHIEBERAD.G -Z 0 SLIDING GEAR.G -T LOSRAD.G -Z 0 IDLER GEAR.G -T SCHIEBERAD.G -Z 0 SLIDING GEAR.G -T ABTRIEBSWELLE COUNTERSHAFT ANLAUFSCHEIBE, X X, STOP DISK, X X, SICH.RING DIN0-X,SD LOCK RING DIN0-X,SD ANLAUFSCHEIBE, X X STOP DISK, X X ANLAUFSCHEIBE, X X, STOP DISK, X X, NADELLAGER RNA 0 KSE NEEDLE BEARING RNA 0 KSE NADELKRANZ K X X H NEEDLE BEARING K X X H NADELKRANZ KXX GETEILT NEEDLE BEAR. KXX DIVIDED ZYLINDERROLLENLAG. NJ C CYL.ROLL BEARING NJ C DISTANZHÜLSE X X SPACER BUSHING X X 00 WELLENDICHTRING XX BSL SHAFT SEAL RING XX BSL O-RING,00X,00 SILICON O-RING,00X,00 SILICON KETTENRAD Z ENGINE SPROCKET T X KETTENRAD Z ENGINE SPROCKET T X KETTENRAD Z ENGINE SPROCKET T X KETTENRAD Z ENGINE SPROCKET T X KETTENRAD Z GEDÄMPFT ENGINE SPROCKET T DAMPED X KETTENRAD Z GEDÄMPFT ENGINE SPROCKET T DAMPED X KETTENRAD Z GEDÄMPFT ENGINE SPROCKET T DAMPED X 00 0 O-RING,00X,00 NBR 0 O-RING,00X,00 NBR SK.BUNDSCHRAUBE MX HH COLLAR SCREW MX TELLERFEDER, X X, SPRING WASHER, X X, -..

27 -..0 SCHALTUNG SHIFTING MECHANISM 0// SCHALTWELLE KPL. LC SHIFT SHAFT CPL. LC..0.0 SPANNFEDER 0,MM SPANNER SPRING 0,MM STAHLSCHEIBE X X STEEL WASHER X X RÜCKHOLFEDER RETURN SPRING FEDERHÜLSE SPRING SLEEVE 00 O-RING,0X,00 NBR 0 O-RING,0X,00 NBR V-DICHTRING V--A V-SEAL RING V--A SCHALTGABEL./.U..GANG SHIFT FORK ST/TH+ND GEAR SCHALTSCHIENE./. U..GANG SHIFT RAIL ST/TH + ND GEAR SCHALTGABEL./. GANG SHIFT FORK RD/TH GEAR SCHALTSCHIENE./. GANG SHIFT RAIL RD/TH GEAR SK.BUNDSCHRAUBE M X SW= HH COLLAR SCREW M X WS=..0.0 ARRETIERHEBEL KPL. LOCKING LEVER CPL ARRETIERHEBELFEDER SPRING ARRETIERFEDERHÜLSE SPRING SLEEVE SCHALTROLLE XX, SHIFTING ROLLER XX,..0.0 SCHALTWALZE ALU SHIFT ROLLER ALU RILLENKUGELLAGER 0 RS C GROOVED BALL BEAR. 0 RS C 0 00 RILLENKUGELLAGER 0 C BALL BEARING 0 C..0.0 SCHALTARRETIERUNG KPL. SHIFT LOCATIION DRUM CPL ISK.SCHRAUBE DIN0-M X AH SCREW DIN0-M X SCHALTKNOPF SHIFT BUTTON SCHEIBE,X,XMM WASHER,XX..0.0 SCHALTHEBEL KPL. SX,SXC,SC SHIFT LEVER CPL. SX,SXC,SC STAHLSCHEIBE, X X WASHER, X X SK.BUNDSCHRAUBE M X SW= HH COLLAR SCREW M X WS= NORDLOCK SCHEIBEN M (PAAR) PAIR OF WASHERS M NORDLOCK -..0

28 -.. WASSERPUMPE WATER PUMP 0// WASSERPUMPE MECHANISCH KPL. WATER PUMP MECHANIC CPL. 0 SICHERUNGSRING DIN0-X CIRCLIP DIN0-X 0 0 SICHERUNGSRING DIN0 X, CIRCLIP DIN0-X, RILLENKUGELLAGER 00.RSR C GROOVED BALL BEARING 00.RSR 00 WELLENDICHTRING XX A-DUO SHAFT SEAL RING XX WASSERPUMPENWELLE WATER PUMP SHAFT 00 0 O-RING,00X,0 NBR 0 O-RING,00X,0 NBR WASSERPUMPENGEHÄUSE LOSE WATER PUMP HOUSING WASSERPUMPENRAD WATER PUMP WHEEL SCHEIBE DIN0-A, WASHER DIN0-A, 0 00 ISK.SCHRAUBE DIN0-M X AH SCREW DIN0-M X PUMPENDECKELDICHTUNG WATER PUMP COVER GASKET *..00. WASSERPUMPENDECKEL LC WATER PUMP COVER LC 0 00 ZYL.SCHRAUBE DIN-M X AH SCREW DIN-M X CU-DICHTRING DIN0- XX CU-SEAL RING DIN0- XX * 0 00 NADELROLLE DIN NRB,X, NEEDLEROLL.DIN NRB,X, X KÜHLERGEWEBESCHLAUCH X RADIATOR HOSE(REENFORCED)X SCHLAUCHBINDER GEMI - HOSE CLAMP GEMI THERMOSTAT KPL. GRAD LC THERMOSTAT CPL. DG LC 00 0 O-RING,00X,00 O-RING,00X, THERMOSTAT GRAD THERMOSTAT DEGREES 00 0 O-RING,00X,00 NBR0 O-RING,00X,00 NBR ISK.SCHRAUBE DIN0-M X AH SCREW DIN0-M X UNTERLEGSCHEIBE DIN0-A, WASHER DIN0-A, -..

29 -..0 KÜHLSYSTEM COOLING SYSTEM 0// KÜHLER LINKS NATUR () RADIATOR L/S NATURE () KÜHLERVERSCHLUSS KLEIN, BAR RADIATOR CAP SMALL, BAR KÜHLER RECHTS NATUR () RADIATOR R/S NATURE ()..0.0 KÜHLERSCHUTZ LINKS FARBLOS RADIATOR PROTECT. L/S WHITE...0 KÜHLERSCHUTZ RECHTS FARBLOS RADIATOR PROTECT. R/S WHITE KÜHLERSCHLAUCH X PER MET. RADIATOR HOSE X PER METER 0, FORMSCHLAUCH LC PREFORMED HOSE LC FORMSCHLAUCH X PUMPE-ZYL. PREFORMED HOSE X PUMP-CYL KÜHLERSCHLAUCH X RADIATOR HOSE X 0, SCHLAUCHKLEMME GEMI / HOSE CLAMP GEMI / ND-SCHLAUCH ID, PER METER HOSE ID, PER METER 0, YDNAC - KLAMMER HOSE CLAMP YDNAC SCHLAUCH XO PER METER PVC-HOSE X PER METER 0,..0.0 KABELBAND 0MM CABLE TIE 0MM X WINKELSTÜCK ANGEL PIECE KABELTÜLLE D=MM RUBBER SLEEVE D=MM SCHEIBE DIN0-A, WASHER DIN0-A, SK.BUNDSCHRAUBE M X SW= HH COLLAR SCREW M X WS= -..0

30 Silicone Liquid Gasket Silicone Flüssige Dichtung -..0 SPEZIALWERKZEUG SPECIAL TOOL 0// HOLZKLOTZ - SELBSTGEFERTIGT WOODEN BLOCK - HOME MADE UNIVERSALMONTAGEBOCK UNIVERSAL MOUNTING RACK KUPPLUNGSHALTER D=0MM LC CLUTCH HOLDER D=0MM LC MONTAGEHÜLSE D=MM MOUNTING SLEEVE D=MM F.KURBELW.WELLENDICHTR.LINKS F.CRANKSHAFT SEAL RING LEFT SCHWUNGRADABZIEHER FLYWHEEL EXTRACTOR SCHUTZKAPPE F. KURBELWELLE M PROTECTION CAP CRANKSHAFT M KOLBEN-MONTAGERING D=MM PISTON RING COMPRESSOR D=MM 0/0LC 0/0LC KOLBEN-MONTAGERING D=0MM PISTON RING COMPRESSOR D=0MM 00 LC 00 LC KOLBEN-MONTAGERING D=MM PISTON RING COMPRESSOR D=MM 0//00 LC 0//00 LC KOLBEN-MONTAGERING D=0MM PISTON RING COMPRESSOR D=0MM LC LC KOLBEN-MONTAGERING D=MM PISTON RING COMPRESSOR D=MM LC LC ABZIEHER EXTRACTOR F.PRIMÄRRAD U. KUPPL.MITNEHM. F.PRIM.GEAR D. INNER CLUTCHH. 0 ThreeBond VENTIL-MONTAGEVORRICHTUNG VALVE INSTALLATION KIT VENTILFEDER-SPANNEINSATZ PUSH INSERT BLAU CCM BLUE CCM X LOCTITE GRÜN ML LOCTITE GREEN ML X KUPPLUNGSHALTER D=MM CLUTCH HOLDER D=MM LAGERAUSZIEHER BEARING EXTRACTOR EINSATZ - MM INTERN.BEAR.PULLER - MM..0.0 EINSATZ - MM INTERN.BEAR.PULLER - MM 00 SILIKONDICHTMASSE THREE-BOND SILICON GASKET THREE-BOND FIXIERSCHRAUBE M LOCATING SCREW M HALTESCHLÜSSEL F. KETTENRITZEL HOLDING SPANNER FOR SPROCKET NIETWERKZEUG FÜR KUPPLUNG RIVETTING TOOL FOR CLUTCH GRENZLEHRDORN F. VENTILFÜHRUNG LIMIT PLUG GAUGE F.VALVE GUIDE D=,0MM D=,0MM SCHLÜSSEL FÜR SCHRAUBFILTER WRENCH SCREW FILTER STAHLPLATTE - SELBSTGEFERTIGT STEEL PLATE - HOME MADE -..0

31

32 TECHNISCHE DATEN MOTOR 0/ SXC, SX Motor 0 SXC SXC SX Bauart -Zylinder -Takt Otto-Motor, flüssigkeitsgekühlt Hubraum cm, cm 0 cm Bohrung/Hub / mm / mm / mm Verdichtung, :, :, : Kraftstoff bleifreier Superkraftstoff mit mindestens ROZ Steuerung Ventile über Kipphebel u. Nockenwelle gesteuert, Antrieb der Nockenwelle mit Einfachkette Nockenwelle / Steuerzeiten bei mm EÖ v.ot AÖ 0 v.ut EÖ v.ot AÖ v.ut Ventilspiel ES n.ut AS n.ot ES n.ut AS n.ot Ventildurchmesser Einlaß: mm Auslaß: 0 mm Ventilspiel kalt Einlaß: 0, mm Auslaß: 0, mm Einlaß: 0, mm Auslaß: 0, mm Kurbelwellenlagerung Zylinderrollenlager Pleuellager Nadellager Kolbenbolzenlager Bronzebüchse Kolben Leichtmetall gegossen/geschmiedet Kolbenringe Kompressionsring, Minutenring, Ölabstreifring Motorschmierung Druckumlaufschmierung mittels zwei Eatenpumpe Motoröl siehe unten Füllmenge Motoröl, Liter Primärtrieb gerade verzahnte Stirnräder 0: Z Kupplung Mehrscheibenkupplung im Ölbad Getriebe -Gang klauengeschaltet Getriebeübersetzung. Gang :. Gang :. Gang :. Gang :. Gang : Zündanlage kontaktlos gesteuerte Thyristor-Zündanlage mit elektronischer Zündverstellung, Typ SEM Zündzeitpunkt 0 SXC/ SX: Verstellung bis max. v. OT bei 000/min SXC: Verstellung bis max. v. OT bei 000/min Generator V 0W Zündkerze NGK DEA Elektrodenabstand 0, mm Kühlung Flüssigkeitskühlung, permanente Umwälzung der Kühlflüssigkeit durch Wasserpumpe Kühlflüssigkeit Liter, Mischungsverhältnis % Frostschutz, 0% Wasser, mindestens C Starthilfe Dekompressor automatisch und manuell, Kalt- und Heißstarteinrichtung am Vergaser VERGASER-GRUNDEINSTELLUNG Vergasertype Regulierungsnummer Hauptdüse Nadeldüse Leerlaufdüse Düsennadel Nadelposition von oben Gemischreg.Schraube offen Gasschieber Startdüse Drosselung Pumpendüse 0 SXC 0 SXC ( kw) SXC SXC ( kw) PHM ND () AB (0) K I, Umdr. 0/ () PHM ND () AB (0) K I, Umdr. 0/ Schieberanschlag mm () VHSB QS 0 FN 0 (FN ) K (K ) II, Umdr. 0 VHSB QS 0 () FN 0 (FN ) K (K) II, Umdr. 0 Schieberanschlag mm SX PHM SD DR K II, Umdr.

33 TOLERANZEN, EINBAUSPIELE Kurbelwelle Axialspiel...0,0-0, mm Kurbelzapfenschlag...max. 0,0 mm Pleuellager Radialspiel...max. 0,0 mm Axialspiel...max.,00 mm Kolben geschmiedet Einbauspiel...max. 0, mm Kolben gegossen Einbauspiel...max. 0,0 mm Kolbenringe Stoßspiel Kompressionsringe...max. 0,0 mm Ölabstreifring...max. 0,0 mm Ventile Dichtsitzbreite Einlaß...max.,0 mm Dichtsitzbreite Auslaß...max.,00 mm Ventilteller Schlag...max. 0,0 mm Ventilführung Durchmesser...max.,0 mm Ölpumpe Spiel Außenrotor - Gehäuse...max. 0, mm Spitzenspiel Außen- Innenrotor...max. 0, mm Bypaßventil Druckfeder Mindestlänge... mm Kupplungslamellen Mindeststärke Organisch..., mm Kupplungsfedern Mindestlänge..., mm (neu mm) Getriebewellen Axialspiel...0, - 0, mm ANZUGSDREHMOMENTE - MOTOR Sechskantmutter Primärrad Mx, Loctite + Nm Bundmutter Schwungrad Mx links 0 Nm Sechskantmutter für Kupplungsmitnehmer Mx, Loctite + 0 Nm Kickstarter-Anschlagschraube Mx, 0 Nm Schrauben der Ölpumpen M Loctite + Nm Schraube Nockenwellenrad M Nm Schrauben Zylinderkopf-Oberteil Mx Nm Schrauben Zylinderkopf-Oberteil Mx0/Mx (.) Nm Schrauben Zylinderkopf-Oberteil Mx/Mx0 (.) Nm Zylinderkopfschrauben M 0 Nm Bundmuttern am Zylinderfuß M Nm Schraube Kettenrad M Loctite + Nm Ölablaßschraube Mx, 0 Nm Magnetschraube Mx, Nm Verschlußschraube Bypaßventil Mx, Nm Hohlschrauben Ölleitungen Mx Nm Hohlschrauben Ölleitungen Mx Nm Düsenschraube Kupplungsdeckel Mx Nm Verschlußschraube Steuerkettenspanner Mx, Nm Kontermutter Ventileinstellschrauben Mx0, Nm Zündkerze Mx, Nm Kurbelwelle - Blockierschraube M Nm Motorbefestigungsschrauben M Nm + 0 C F W W 0 W 0 API: SF, SG, SH TEMPERATUR M 0 Nm W W 0 W 0 Motoröl Verwenden Sie nur Markenöle, welche die Qualitätsanforderungen der API-Klassen SF, SG oder SH (Angaben auf dem Behälter) erfüllen oder übertreffen. Es können sowohl Mineralöle als auch Syntheticöle mit den hier angegebenen Spezifikationen verwendet werden.! VORSICHT! ZU WENIG MOTORÖL ODER QUALITATIV MINDERWERTIGES ÖL FÜHRT ZU VORZEITIGEM VERSCHLEISS DES MOTORS.

34 TECHNICAL SPECIFICATIONS ENGINE 0/ SXC, SX Engine 0 SXC SXC SX Design Liquid-cooled single cylinder -stroke engine Displacement ccm, ccm 0 ccm Bore / Stroke / mm / mm Ratio, :, :, : Fuel unleaded premium gasoline with a least RON Valve timing valves over rocker arm and overhead camshaft, camshaft drive through single chain Camshaft / Valve timing by mm IO BTDC EO 0 BBDC IO BTDC EO BBDC valve clearence IC ABDC EC ATDC IC ABDC EC ATDC Valve diameter Intake: mm Exhaust: 0 mm Valve clearence cold Intake: 0, mm Exhaust: 0, mm Intake: 0, mm Exhaust: 0, mm Crank shaft bearing cylinder roller bearing Connecting rod bearing needle bearing Top end bearing bronze bushing Piston forged/cast aluminium alloy Piston rings compression ring, taper face ring, oil scraper ring Engine lubrication forced-feed lubrication through Eaton-Oilpump with oil sump Engine oil see bellow Engine oil quantity, liters (0, US gallons) Primary ratio straight geared spur wheels 0 : teeth Clutch multi disc clutch in oil bath Transmission -speed claw shifted Gear ratio st : nd : rd : th : th : Ignition system contactless thyristor ignition with electronic advanced system type SEM Ignition timing 0 SXC/ SX: adjustment to max. BTDC at 000 rpm SXC: adjustment to max. BTDC at 000 rpm Generator V 0W Spark plug NGK DEA Spark plug gap 0, mm Cooling system liquid cooled, permanent rotation of cooling liquid through mechanic driven water pump Cooling liquid liter, % antifreeze, 0% water, at least C ( F) Starting equipment decompressor automatic and hand actuated, cold and hot start knob on carburetor BASIC CARBURETOR SETTING Carburetor Carburetor setting number Main jet Needle jet Idling jet Jet needle Needle position from top Mixture.adju. screw open Throttle valve Starting jet Performance restrictor Pump jet 0 SXC 0 SC ( kw) SXC SXC ( kw) SX PHM ND () AB (0) K I, turn 0/ () PHM ND () AB (0) K I, turn 0/ slide stop mm () VHSB QS 0 FN 0 (FN ) K (K ) II, turn 0 VHSB QS 0 () FN 0 (FN ) K (K) II, turn 0 slide stop mm PHM SD DR K II, turn

35 ASSEMBLY CLEARANCE, WEAR LIMIT Crank shaft axial play...0,0-0, mm (0,00-0,00 in) run out of crank stud...max. 0,0 mm (0,00 in) Connecting rod bearing radial play...max. 0,0 mm (0,00 in) axial play...max.,00 mm (0,0 in) Piston forged assembly clearance...max. 0, mm (0,00 in) Piston cast assembly clearance...max. 0,0 mm (0,00 in) Piston rings end gap compression rings...max. 0,0 mm (0,0 in) oil scraper ring...max. 0,0 mm (0,0 in) Valves seat sealing intake...max.,0 mm 0,0 in) seat sealing exhaust...max.,00 mm (0,00 in) run out of valve heads...max. 0,0 mm (0,00 in) valve guides diameter...max.,0 mm (0, in) Oil pump clearance outer rotor - housing...max. 0, mm (0,00 in) clearance outer rotor - inner rotor...max. 0, mm (0,00 in) Bypaß valve minimum spring lenght... mm ( in) Clutch discs wear limit organic..., mm (0, in) Clutch springs minimum lenght..., mm (new mm) (, in - new, in) Transmission shafts axial play...0, - 0, mm (0,00-0,0 in) TIGHTENING TORQUES - ENGINE Hexagon nut at primary gear Mx, Loctite +Nm ( ft.lb) Collar nut flywheel Mx LH thread 0 Nm ( ft.lb) Hexagon nut for inner clutch hub Mx, Loctite + 0 Nm ( ft.lb) Kickstarter stop screw Mx, 0 Nm ( ft.lb) AH screws oil pump M Loctite + Nm ( ft.lb) Hexagon screw camshaft gear M Nm ( ft.lb) AH screw cylinder head top sect. Mx Nm ( ft.lb) AH screw cylinder head top sect. Mx0/Mx (.) Nm ( ft.lb) AH screw cylinder head top sect. Mx/Mx0 (.) Nm ( ft.lb) Cylinder head screws M 0 Nm ( ft.lb) Collar nuts at cylinder base M Nm (0 ft.lb) Hexagon screw chain sprocket M Loctite + Nm (0 ft.lb) Oil drain plug Mx, 0 Nm ( ft.lb) Magnetic plug Mx, Nm ( ft.lb) Plug bypass valve Mx, Nm ( ft.lb) Banjo bolts oil lines Mx Nm ( ft.lb) Banjo bolt oil lines Mx Nm ( ft.lb) Jet screw clutch cover Mx Nm ( ft.lb) Screw plug timing-chain tensioner Mx, Nm ( ft.lb) Counternuts valve adjusting screws Mx0, Nm ( ft.lb) Spark plug Mx, Nm ( ft.ib) Crankshaft locking screw M Nm ft.lb) Engine fastening screw M Nm (0 ft.lb) M 0 Nm ( ft.lb) API: SF, SG, SH + 0 C F W W 0 W 0 TEMPERATUR W W 0 W 0 Engine oil Use only oil brands,(shell Advance Ultra ) which meet quality requirements of API-classes SF, SG or SH (informations on bottles) or higher. Both, mineral and synthetic oils with above specifications can be used.! CAUTION! POOR OIL QUALITY OR MINOR QUANTITY EFFECT EARLY ENGINE-WEAR.

36 K T M - S P O R T M O T O R C Y C L E A G A-0 Mattighofen Postfach Austria I n t e r n e t : h t t p : / / w w w. k t m. c o. a t FN d - Landesgericht Ried im Innkreis Gedruckt auf chlorfrei gebleichtem, umweltfreundlichen Papier. - aumayer-druck-mattighofen