Anlage 1. Resolution der Initiative Metropolregion Rheinland (3. Regiogipfel am 08. Mai 2015)

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1 Resolution der Initiative Metropolregion (. Regiogipfel am 0. Mai 0) Schienenwege: Betuwe-Linie: ABS Emmerich esel Oberhausen: Dreigleisiger Ausbau Rhein-Ruhr-Express (RRX): ABS Duisburg Düsseldorf/Benrath: sechsgleisiger Ausbau ABS Düsseldorf/Benrath Köln/Mülheim: durchgängiger viergleisiger Ausbau Ausbau des Bahnknotens Köln Die Untersuchung von DB Netz AG und NVR zum Bahnknoten Köln umfasst der insgesamt Einzelmaßnahmen. ABS Venlo - Viersen: Zweigleisiger Ausbau Kaldenkirchen Dülken ABS Mönchengladbach-Köln: Schienenstrecke Mönchengladbach-Rheydt - Odenkirchen ABS Köln Aachen: Zusätzliches durchgehendes. Gleis Düren- Aachen Eisener Rhein: Trassenneubau ABS / NBS (Roermond) Grenze D/NL - Mönchengladbach Rheydt Trasse liegt noch nicht fest ( ) Verbindung Rheinschiene mittleres Ruhrgebiet: 0 A Neubau AK Ratingen/Ost AS Heiligenhaus / Hetterscheidt (bei Velbert) Kölner Autobahnring Ausbau und Erweiterung aller AK im Zuge des Autobahnringes Köln A AS Leverkusen AK Leverkusen: Ausbau auf Fahrspuren A AS Blankenheim AS Kehlberg (Lückenschluss NR- Pfalz) A Bonn Rhein-Sieg: Ausbau auf Fahrstreifen A Bonn AD Sankt Augustin: Ausbau auf Fahrstreifen A Köln Kamp Lintfort: Komplettausbau auf Fahrstreifen A AK Neersen AK Mönchengladbach: Ausbau auf Fahrstreifen A Kaldenkirchen -Pfalz: Ausbau auf Fahrstreifen vordringlich A AK Mönchengladbach AK anlo A AK Neersen - KR-Forstwald: Ausbau auf Fahrstreifen 0 A estring - AK Sonnborn: Fortführung des -streifigen Ausbaus bis zum Anschluss an das Sonnborner Kreuz und den Abzweig zur L A AK Köln-est AD Erftal: Ausbau auf Fahrstreifen Rheinquerung in Höhe Köln-Godorf/Niederkassel: Verbindung von A zur A. Stärkung der Ost-est-Achse im Süden der Metropolregion: - streifger Ausbau A AD Beuel-AS Lengsdorf + Neubau der Bn Südtangente Bonn (Venusberg+Siebengebirge) (aber: B n entspricht nicht der Beschlusslage des Rates der Stadt Bonn) Bundeswasserstraßen: Rhein: Sicherstellung der Fahrrinnentiefe von.0 m bis Bonn Kartengrundlage: DNR-Ü :0.000 Quelle:Geobasisdaten der Kommunen und des Landes NR Geobasis NR (0) Bearbeitung: Landeshauptstadt Düsseldorf, Amt für Verkehrsmanagement Rhein-Sieg-Kreis, Amt für Kreisentwicklung und Mobilität (/0)

2 BVP 00-Projekte in der Metropolregion Laufende und fest disponiert Vorhaben:. Verbindung Rheinschiene mittleres Ruhrgebiet: A Neubau AK Ratingen/Ost AS Heiligenhaus / Hetterscheidt (bei Velbert) (S. ; Nr. ). Kölner Autobahnring Ausbau und Erweiterung aller AK im Zuge des Autobahnringes Köln A AS Leverkusen AK Leverkusen: Ausbau auf Fahrspuren (S. ; Nr. ). A estring - AK Sonnborn: Fortführung des streifigen Ausbaus bis zum Anschluss an das Sonnborner Kreuz und den Abzweig zur L (S. ; Nr. ) 0. A AS ermelskirchen - T+R- (S. ; Nr. ) Vordringlicher Bedarf teilweise mit :. A AK Köln-est AD Erftal: Ausbau auf Fahrstreifen (S. ; Nr. ). A AS Blankenheim AS Kehlberg: Lückenschluss NR- Pfalz (S. ; Nr. ; ) 0. A Kaldenkirchen -Pfalz: Meckenheim Bliesheim (S. ; Nr. ). A Bonn AD Sankt Augustin: Ausbau auf Fahrstreifen (S. ; Nr. ) 0. A Bonn Rhein-Sieg: Ausbau auf Fahrstreifen (S. ; Nr. ; ) ; Nr. ). A AK Köln-Süd AK Köln-Gremberg: Ausbau auf Fahrstreifen (S. ; Nr. ) 0. A Köln Kamp Lintfort: Komplettausbau auf Fahrstreifen (S. ; Nr. ; ; ; ) fehlt zwischen A und A. AK Köln Süd: Aus- und Neubau des Knotenpunkts (S.. A AD Köln-Porz AK Köln-Gremberg: Ausbau auf Fahrstreifen (S. ; Nr. ). A AS Königsforst AD Köln-Heumar: Ausbau auf Fahrstreifen (S. ; Nr. ). A AK Köln/Ost AS Moitzfeld: Ausbau auf Fahrstreifen (S. ; Nr. ). A Leverkusen Oberhausen: Komplettausbau auf Fahrstreifen (S. f.; Nr. ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ) ab Oberhausen Dinslaken Ausbau auf Fahrstreifen (S. ; Nr. ) keine Berücksichtigung im BVP 00 Kartengrundlage: DNR-Ü :0.000 Quelle:Geobasisdaten der Kommunen und des Landes NR Geobasis NR (0)

3 BVP 00-Projekte in der Metropolregion eiterer Bedarf mit Planungsrecht:. Rheinquerung in Höhe Köln-Godorf/Niederkassel: Verbindung von A zur A (S. ; Nr. ). A Kaldenkirchen -Pfalz: Ausbau auf Fahrstreifen AS Mönchengladbach Nordpark AD Erfttal (S. ; Nr. ; ; 0). Stärkung der Ost-est-Achse im Süden der Metropolregion: -streifger Ausbau (S. ; Nr. 0 + ) 0. AD Beuel-AS Lengsdorf + Neubau der Bn Südtangente Bonn (Venusberg+Siebengebirge) (aber: B n entspricht nicht der Beschlusslage des Rates der Stadt Bonn) (S. ; Nr. ) 0 eiterer Bedarf:. A AK Neersen - KR-Forstwald: Ausbau auf Fahrstreifen (S. ; Nr. ). A AK Neersen AK Mönchengladbach: Ausbau auf Fahrstreifen (S. ; Nr. 0). A AS Köln-Bickendorf AK Köln-Nord (S. ; Nr. ) keine Berücksichtigung im BVP 00 Kartengrundlage: DNR-Ü :0.000 Quelle:Geobasisdaten der Kommunen und des Landes NR Geobasis NR (0)

4 BVP 00-Projekte in der Metropolregion Schienenverkehr: Laufende und fest disponierte Vorhaben: Betuwe-Linie:. ABS Emmerich esel Oberhausen: Dreigleisiger Ausbau (S. ; Nr. 0). ABS Köln Aachen: Zusätzliches durchgehendes. Gleis Düren- Aachen (S. ; Nr. ) Vordringlicher Bedarf mit : Rhein-Ruhr-Express (RRX):. ABS Duisburg Düsseldorf/Benrath: sechsgleisiger Ausbau; ABS Düsseldorf/Benrath Köln/Mülheim: durchgängiger viergleisiger Ausbau (S. 0; Nr. ). Ausbau des Bahnknotens Köln (nur Teilmaßnahmen berücksichtigt, S. ; Nr. ). Korridor Mittelrhein: Zielnetz I (umfasst u. a. Köln/Hagen Siegen Hanau; punktuelle Maßnahmen); (S. ; Nr. ) Potenzieller Bedarf die in vordringlichen oder weiteren Bedarf aufsteigen können:. ABS Venlo - Viersen: Zweigleisiger Ausbau Kaldenkirchen Dülken (S. ; Nr. 0). ABS Mönchengladbach-Köln: Schienenstrecke Mönchengladbach-Rheydt Odenkirchen (S. ; Nr. 0) 0. ABS Köln Aachen: (nur Teilmaßnahmen berücksichtigt, S. ; Nr. ) 0. Korridor Mittelrhein: Zielnetz II: Umfasst u.a. NBS Troisdorf Mainz-Bischofsheim für den SGV; (S. ; Nr. ) Nicht berücksichtigt im BVP 00:. Eisener Rhein: Trassenneubau: ABS / NBS (Roermond) Grenze D/NL - Mönchengladbach Rheydt Trasse liegt noch nicht fest Maßnahmen sei nicht wirtschaftlich, Alternative s. optimiertes Projekt Nr. -0-V0, S. Nr. 0 0 potenzieller Bedarf keine Berücksichtigung im BVP 00. Ausbau des Bahnknotens Köln: Projektdefinition fehlt noch (S. ; Nr. ) 0 rot: Abweichungen von der Resolution Kartengrundlage: DNR-Ü :0.000 Quelle:Geobasisdaten der Kommunen und des Landes NR Geobasis NR (0)

5 BVP 00-Projekte in der Metropolregion Bundeswasserstraßen: Vordringlicher Bedarf: Abladeverbesserung und Sohlenstabilisierung am Rhein zw. Duisburg und Stürzelberg (S. 0 Nr.) Nicht berücksichtigt im BVP 00:. Rhein: Sicherstellung der Fahrrinnentiefe von.0 m bis Bonn Projekt nicht wirtschaftlich keine Berücksichtigung im BVP 00 Kartengrundlage: DNR-Ü :0.000 Quelle:Geobasisdaten der Kommunen und des Landes NR Geobasis NR (0)