Einbauanleitung Elektrosatz für Anhängervorrichtung. mit 13. Pol. Steckdose DIN/ISO Norm Inhalt. Kabelsatz
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- Heini Bieber
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1 Fahrzeughersteller Modell Baujahr Best- Nr. Audi A1 ab LS 1 3 Eigenschaften: Freischaltung / Neu- Codierung im Fahrzeug LED-Anhänger LED Fahrradträger Nein! Ja! Einbauanleitung Elektrosatz für Anhängervorrichtung mit 13. Pol. Steckdose DIN/ISO Norm nicht erforderlich! Anlage ist nach dem Einbau sofort betriebsbereit! kompatibel auf allen Kanälen Ersatzlichtfunktion am Anhänger Ja Schlussleuchte rechts oder links wird je nach Fehler als Blinker aufgeschaltet Adaptivbremsleuchten Ja! Adaptivbremsleuchten und Warnblink-Unterstützung werden am Anhänger simultan gesteuert Kurzschlussfestigkeit Ja! Alle Kanäle des Anhängers sind abgesichert, selbst wieder aufschaltend nach Fehlerbeseitigung im Anhänger Menotronic 5000 made in Germany Inhalt 3x Steckdose 13 polig ISO mit Gummidichtung und Kabeltülle. Anhängersteuergerät Kabelsatz Schrauben M 5 x 35 mm 3x Muttern M 5 8x doppelseitiges Klebeband Kabelbinder Einbauanleitung Wichtige Hinweise Vor Arbeitsbeginn Teile am Fahrzeug bereitlegen und die Einbauanleitung lesen. Technische Änderungen vorbehalten! Bei Kabelverlegung auf Hitzequellen achten/abschirmen Bei Kabelverlegung Quetschungen und scharfe Kanten vermeiden, Kabel gegen Vibration sichern PDC und ESP werden nicht beeinflusst
2 Steckdosenbelegung Kontakt Funktion Kabelfarbe 1 Blinkleuchte links schwarz/weiß 2 Nebelschlussleuchte blau 3 Masse (für 1-8) weiß/braun 4 Blinkleuchte rechts schwarz/grün 5 Schlussleuchte rechts grau/rot 6 Bremsleuchte schwarz/rot 7 Schlussleuchte links grau/schwarz 8 Rückfahrscheinwerfer schwarz 9 X Option Dauerstrom Zusatzkabel 10 X Option Ladeleitung Zusatzkabel 11 X Option Masse zu 10 Zusatzkabel 12 X 13 X Option Masse zu 9 Zusatzkabel Steckdose Rückansicht Anschlüsse 9-13 für Zusatzfunktion( Dauerstrom)
3 Anschlussübersicht 8,11 1, 9,10, Audi A1 7 2, 3, 4, 5,
4 Elektrosatz einbauen Kabelsatz im Heck verlegen. Das Steuergerät mit doppelseitigem Klebeband an geeigneter Stelle in Kofferraum befestigen. Steckdosenkabel nach außen verlegen und an der Steckdose (siehe Plan ) anschließen. Gummidichtung verwenden, Kabeleingang an der Steckdose und Karosserieausgang sauber abdichten. 1. Zuleitung zum Blinker links vom Zugfahrzeug unterbrechen. Enden wie folgt anschließen: Das schwarz/weiße Kabel ( BL L1) vom Kabelsatz mit der vom Schalter kommenden Leitung verbinden und gelbes Kabel (BL L2) vom Kabelsatz mit der zur Blinkleuchte gehenden Leitung verbinden. 2. Zuleitung zum Blinker rechts vom Zugfahrzeug unterbrechen. Enden wie folgt anschließen: Das grün/schwarze Kabel ( BL R1) vom Kabelsatz mit der vom Schalter kommenden Leitung verbinden und grünes Kabel (BL R2) vom Kabelsatz mit der zur Blinkleuchte gehenden Leitung verbinden. 3. Zuleitung zur Nebelschlussleuchte links vom Zugfahrzeug unterbrechen. Enden wie folgt anschließen: Das graue Kabel (NSL L1) vom Kabelsatz mit der vom Schalter kommenden Leitung verbinden und Das weiß/blaue Kabel (NSL L2) vom Kabelsatz mit der zur Nebelschlussleuchte gehenden Leitung anschließen 4. (*) Zuleitung zur Nebelschlussleuchte rechts vom Zugfahrzeug unterbrechen. Enden wie folgt anschließen: Das graue Kabel (NSL L1) vom Kabelsatz mit der vom Schalter kommenden Leitung verbinden und Das weiß/blaue Kabel (NSL L2) vom Kabelsatz mit der zur Nebelschlussleuchte gehenden Leitung anschließen (*) Option für Fahrzeuge mit 2 Nebelschlussleuchten 5. Das rot/schwarze Kabel (BR) vom Kabelsatz mit der zur 3. Bremsleuchte verbinden. (*) Option für Fahrzeuge mit adaptivem Bremslicht 6. Steckdose 13 Pol. nach Steckdosenbelegung anschließen 7. CAN-Bus anschließen Das weiße Kabel vom Kabelsatz mit dem fahrzeugseitigen orange-grün- Kabel verbinden. Das blaue Kabel vom Kabelsatz mit dem fahrzeugseitigen orange-braun- Kabel verbinden. Siehe Bild 8 8. Anhängersteuergerät anschließen/aufstecken. 9. Masseleitung ( KL 31) an Masse befestigen 10. Stromleitung(KL 30) ohne Sicherung an geeignetem Dauerstrom (+12V) anschließen. 11. Beiliegende Sicherung 10A bei ausgeschalteter Zündung in den Sicherungshalter einsetzen. 12. Funktionsprüfung mit Anhänger (Glühlampen oder LED) oder geeignetem Prüfgerät durchführen.
5 Alle Stromsignale vor dem Anschließen überprüfen/ausmessen! Anschlüsse Strom und CAN A-Säule links BILD 8 CAN Anschluss Signalanschlüsse D-Säule rechts (2). Blinker links und (3). rechts (4). NSL links und (5). rechts (6*). Option Dritte Bremsleuchte (8). CAN Anschluss : orange-grün orange-braun Kabelsatz weiß Kabelsatz blau Steckverb. schwarz m. Riegel violett (10). Strom-Anschluss : an geeignetem Dauerstromkabel oder im Sicherungskasten mit Steckzunge 6,3mm auf freiem Platz aufstecken Tipps und Tricks: Motorhaubenentriegelung A-Säule Sicherungsklammer ausziehen
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