DYNAMIK IN PERFEKTION. DIE NEUEN BMW MODELLE ZEIGEN SICH IN BESTFORM UND GEHEN BEI DER EFFIZIENZ BIS ANS LIMIT.

Transkript

1 BMW Business Class Vertrieb an Behörden, Einsatz- und Sicherheitsfahrzeuge 02/2014 DYNAMIK IN PERFEKTION. DIE NEUEN BMW MODELLE ZEIGEN SICH IN BESTFORM UND GEHEN BEI DER EFFIZIENZ BIS ANS LIMIT.

2 INHALT EDITORIAL 20 FREUEN SIE SICH AUF DIE ZUKUNFT. Liebe Kundinnen und Kunden, liebe BMW Fans, herzlich willkommen zu Ihrer neuen Ausgabe der BMW Business Class! INHALT. 02/ TOP SHOT. Zukunftsweisende Innovationen und erlesener Luxus vereint: der BMW Vision Future Luxury. 06 NEWS. Kurzmeldungen rund um BMW insbesondere zum BMW 2er Active Tourer und BMW i BONUS FÜR DIE BESTEN. Der neue BMW X3 präsentiert sich noch hochwertiger als sein Vorgänger. DER BERG RUFT. Spezialisten für den Ernstfall die Bergwacht Bayern im Porträt. ZWEI AUF POLE POSITION. Die neue BMW M3 Limousine und das neue BMW M4 Coupé. BMW IN CHINA. Seit Jahren die attraktivste Automarke in Fernost DIESELKOMPETENZ. Effiziente Diesel motoren in der BMW 5er Reihe. DER NEUE X-FAKTOR. Der BMW X4 begründet ein neues Fahrzeugsegment. EXZELLENT. BMW VIP-Shuttle beim Bayerischen Fernsehpreis. 12 ERSTER EINER NEUEN ZEIT. Für mich ist der BMW i8 der Sportwagen des 21. Jahrhunderts. Mit seinen Innovationen gibt er die Richtung für die gesamte Automobilbranche vor: Durch seine LifeDrive Architektur (Fahrwerk aus Aluminium, Karosserie aus Carbon) spart er mehrere 100 Kilogramm Gewicht (Seite 28). Insbesondere aufgrund der wegweisenden Leichtbaukompetenz wird der BMW i8 die Messlatte für Effizienz in seinem Segment sehr hoch legen. VORREITER IN DER AUTOMOBILINDUSTRIE waren schon bisher und sind aktuell einmal mehr die BMW X Modelle. Das intelligente Allradsystem von BMW begann 1999 mit einem einzigen Modell dem BMW X5. Seitdem haben wir mehr als 3,3 Millionen BMW X Fahrzeuge verkauft. Die Erfolgsgeschichte geht jetzt mit dem neuen BMW X3 (Seite 8) weiter und wird mit dem völlig neuen BMW X4 (Seite 34) sogar noch facettenreicher. M DER STÄRKSTE BUCHSTABE DER WELT hält, was er verspricht: Die messerscharfe Fahrdynamik der neuen BMW M3 Limousine und des neuen BMW M4 Coupé lassen Sie nicht nur die schiere Kraft, sondern auch die höchste Präzision auf dem Asphalt spüren (Seite 16). Beide Supersportler bringen sowohl kultivierte Alltagstauglichkeit als auch Rennstrecken-Feeling auf die Straße Adrenalin pur. Gerne nehme ich Ihre Fragen oder Wünsche zu unseren Fahrzeugen entgegen. Bei Interesse an einer Probefahrt in einem unserer neuen Modelle freue ich mich ebenfalls über Ihre Nachricht: Alexander.Thorwirth@bmw.de 24 MEIN HAUS, MEINE TANKSTELLE. Prof. Dr. Fisch entwickelt Gebäude, die mehr Strom gewinnen als verbrauchen. Viel Spaß beim Lesen und herzliche Grüße aus München. Ihr 26 LÄUFT! Der BMW i3 erobert die Fuhrparks samt Ladestation. 30 Alexander CARBON-ZEIT IN LEIPZIG. Die innovative Produktion des BMW i8. WELTPREMIERE. Die ersten BMW i8 Kunden starten in die Zukunft. ALLE VERBRAUCHS- UND CO 2 -EMISSIONSWERTE AUF SEITE 39. Thorwirth, Leiter Vertrieb an Behörden, Einsatz- und Sicherheitsfahrzeuge 02 BMW BUSINESS CLASS BMW BUSINESS CLASS 03

3 TOP SHOT BLICK IN DIE ZUKUNFT. Fortschritt hat nicht nur eine technologische Komponente. Auch die Empfindung dafür, was Luxus ist, unterliegt einem Wandel. Und weil es in den Genen von BMW liegt, innovative Technik und modernen Luxus zu vereinen, ist die Marke stets einen Schritt voraus. Eindrucksvoll stellt das der BMW Vision Future Luxury unter Beweis. Er steht für ein zukunftsweisendes Miteinander von Exklusivität und Innovation und damit für ein gleichermaßen emotionales wie luxuriöses Fahrerleb nis. Die Formgebung im Innenraum ist Ausdruck sowohl eines neuen Bedienkon zepts als auch des konsequenten Leichtbaus mit Materialreduzierung und dem Einsatz von Carbon. Das Prinzip setzt sich auch beim Exterieur fort, wo neue aerodynamische Lösungen und Beleuchtungskonzepte einen Blick in die Zukunft offen baren. Manches davon ist bereits näher als gedacht: Mit dem neuen BMW i8 kam gerade das weltweit erste Serienautomobil mit Laserlicht auf den Markt (siehe Seite 31). 04 BMW BUSINESS CLASS BMW BUSINESS CLASS 05

4 BMW 2er ACTIVE TOURER GUTER GESCHMACK. KAROLÍNA KURKOVÁ ist BMW Markenbotschafterin und Repräsentantin für den neuen BMW 2er Active Tourer, mit dem ein neues Kapitel der Markengeschichte geschrieben wird. Das Modell kombiniert Raumangebot, Variabilität und kompakte Außenmaße mit BMW typischer Effizienz und Fahrdynamik sowie mit modernem Design. Weil es sich damit für die viel fältigsten Mobilitäts- und Transportbedürfnisse eignet, ist es ab Markteinführung im vierten Quartal 2014 sicherlich auch für viele Behörden und Institutionen interessant. ANLÄSSLICH DER HAUPTVERSAMMLUNG blickte der Vorstandsvorsitzende der BMW Group, Dr. Norbert Reithofer, optimistisch in die Zukunft: Alle Marken sind auf Wachstumskurs, der durch hohe Investitionen (8,8 Prozent vom Umsatz 2013) nachhaltig abgesichert wird. Seit 98 Jahren gestaltet BMW den Fortschritt. Wir wollen Vorreiter sein bei allem, was wir tun, so der Vorstandsvorsitzende bei seiner Rede am 15. Mai 2014 in der Münchner Olympiahalle. Dr. Reithofer unterstrich insbesondere die ambitionierten umweltfreundlichen Ziele: Bei unseren Fahrzeugen wollen wir bis 2020 den CO 2 -Ausstoß in der EU im Vergleich zu 1995 um mindestens 50 Prozent verringern. Investitionen bedeuten Zukunft. Unser wirtschaftlicher Erfolg, unsere Innovationskraft und unsere finanzielle Stärke geben uns dazu den nötigen Handlungsspielraum. DR. NORBERT REITHOFER, VORSTANDSVORSITZENDER DER BMW AG BMW NORDAMERIKA. SANDRA BULLOCK FÜR DIE GUTE SACHE. 100 % Polizei null % CO 2. BMW i3 WIRBT FÜR POLIZEI. Die Polizei ist nicht nur Freund und Helfer, sondern auch ein zukunftssicheres Tätigkeitsfeld für technisch Interessierte. Um diesen Anspruch zu verdeutlichen, startete die Polizeikreisbehörde Mettmann eine besondere Kampagne: Unter dem Motto Polizei Mettmann elektrisierend anders und eine Perspektive mit Zukunft! setzte sie bei Bewerbermessen auf einen elektrischen BMW i3 in Polizei-Optik als symbolträchtigen Blickfang. Hauptkommissar Marten Harms, der als Personalwerber die Idee dazu hatte, brachte es dabei auf den Punkt: 100 Prozent Polizei null Prozent CO 2! FÜR DIE POPULÄRE US-AMERIKANISCHE CHARITY-SHOW Make It Right stiftete BMW Nordamerika einen elektrischen BMW i3. Die 2007 von Schauspieler Brad Pitt nach dem verheerenden Wirbelsturm Katrina ins Leben gerufene Organisation lässt von führenden Architekten nachhaltige neue Wohnhäuser für Bedürftige bauen. Für diesen guten Zweck war der innovative BMW i3 perfekt, der im Rahmen der Show von Schauspielerin Sandra Bullock präsentiert, verlost und an den stolzen Gewinner übergeben wurde. 06 BMW BUSINESS CLASS BMW BUSINESS CLASS 07

5 DER NEUE BMW X3 BONUS FÜR DIE BESTEN. EINEN SCHRITT VORAUS. X Der neue BMW X3 bietet nicht nur Feinschliff am sportlichen Design, sondern ist in allen Bereichen ein spürbarer Gewinn für Sie. 08 BMW BUSINESS CLASS BMW BUSINESS CLASS 09

6 Neues Wohlfühl ambiente: Das deutlich aufgewertete Interieur macht den neuen BMW X3 hochwertig und exklusiv. Neu ist auch, dass erstmals eine xline zur Individualisierung angeboten wird. X Der neue BMW X3 ist ab sofort spürbar hochwertiger und komfortabler und dabei noch wirtschaftlicher. FEINSCHLIFF AM SPORTLICHEN DESIGN: Der überarbeitete BMW X3 ist an neu gezeichneten Scheinwerfern zu erkennen, die nun wahlweise auch in Voll-LED-Technik verfügbar sind. Neues gibt es auch beim Antrieb: Im BMW X3 xdrive20d kommt erstmals ein BMW TwinPower Turbo Dieselmotor der neuesten Generation zum Einsatz. Obwohl die Leistung auf 140 kw/190 PS zulegt, sinkt der Verbrauch auf 5,6-5,0 l/100 km. Auch mit den CO 2 -Emissionen von lediglich g/km baut er seinen Vorsprung im Segment weiter aus. Der BMW X3 sdrive18d erstarkt auf 110 kw/150 PS und gibt sich dennoch mit 5,2-4,7 l/100 km zufrieden (CO 2 : g/km). Als erweitertes Angebot ist ab sofort auch der BMW X3 sdrive20i (135 kw/184 PS) mit Hinterradantrieb erhältlich. Für mehr Informationen über den neuen BMW X3 einfach den QR-Code mit der passenden App scannen. MEHR AUSSTATTUNGSMÖGLICHKEITEN: Mit dem neuen Ausstattungspaket xline lässt sich der dynamische und robuste SAV-Charakter des BMW X3 noch stärker betonen. Auf Wunsch steigert der Komfortzugang in Verbindung mit der ebenfalls optionalen elektronischen Heckklappenbetätigung die Funktionalität. Zum Beispiel, indem Sie mit einer gezielten Fußbewegung die Heckklappe berührungslos öffnen und schließen eine praktische Ladehilfe. Auf dem neuesten Stand befindet sich auch BMW ConnectedDrive, zu dem jetzt u. a. der idrive Controller mit integriertem Touchpad und auf Wunsch der Parkassistent für teilautomatisiertes Einparken, Surround View, das BMW Head-Up Display, der blendfreie Fernlichtassistent und der Driving Assistant Plus für die aktive Geschwindigkeitsregelung gehören. Damit markiert der neue BMW X3 auch bei den Assistenzsystemen die Spitze in seinem Segment. FAZIT: Auch das beste Angebot lässt sich noch verbessern. Der neue BMW X3 hebt sich deutlich vom Wettbewerb ab. Starker Auftritt: Mit seiner unverwechselbaren Aus strahlung ist der neue BMW X3 jeder Herausforderung gewachsen. Insbesondere der großzügige Innenraum und die vielseitigen Lademöglichkeiten im Kofferraum unterstreichen die herausragende Funktionalität. 10 BMW BUSINESS CLASS BMW BUSINESS CLASS 11

7 DER BERG RUFT. Die Bergwacht Bayern hilft, wo normale Rettungskräfte passen müssen. Ob Kletterer oder Wintersportler für die Retter ist oft schon das Erreichen des Verletzten eine Herausforderung. 12 BMW BUSINESS CLASS BMW BUSINESS CLASS 13

8 Spektakulärer Einsatz in den Bergen: Die ehrenamtlichen Rettungskräfte der Bergwacht Bayern bei einer Übungseinheit. Das Engagement und die Professionalität der überwiegend ehrenamtlichen Helferinnen und Helfer sind enorm. JOACHIM HERRMANN, BAYERISCHER INNENMINISTER UNFÄLLE UND UNVORHERSEHBARE EREIGNISSE können überall passieren zu Hause, bei der Arbeit oder im Straßenverkehr. Wer dann den Notdienst alarmiert, weiß, dass er sich auf das Rote Kreuz oder ähnliche Organisationen verlassen kann. Was aber ist, wenn sich das Unglück in den Bergen ereignet? Zwar ist formal auch dann das Rote Kreuz am Zug, faktisch ist es aber die Bergwacht Bayern, die als Körperschaft des öffentlichen Rechts und Organisationseinheit des Bayerischen Roten Kreuzes schnell zu Hilfe eilt. VIELFÄLTIGE AUFGABEN. Zwischen Oberstdorf und Berchtesgaden aber auch in bayerischen Mittelgebirgen sind ehrenamtliche Bergretter bei der Bergwacht Bayern aktiv. Die Freiwilligen rücken jährlich rund mal zu Einsätzen aus. Doch anders, als man vielleicht vermuten würde, geht es nur selten um abgestürzte Kletterer. Viel häufiger sind es normale Wanderer, denen die Bergwacht zu Hilfe kommen muss. Stürze und Gelenkverletzungen, aber auch Probleme durch chronische Erkrankungen gehören zum Standardrepertoire. Dabei wird die Bergwacht oftmals durch schwierige Wege zu den Verunglückten und anspruchsvolle Bergungen der Patienten in unwegsamem Gelände gefordert. PROFIS MÜSSEN TRAINIEREN. Engagement und körperliche Fitness sind zwangsläufig zwei der zentralen Anforderungen an einen Bergwachtretter. Doch die Vielfalt der Herausforderungen macht auch gezielte Schulungen und Weiterbildungen nötig, um immer neuen Aufgaben gewachsen zu sein. Dazu entstand am Hauptsitz der Bergwacht Bayern in Bad Tölz ein Schulungszentrum. Hier wird nicht nur theoretisches Wissen vermittelt, sondern auch für Ernstfälle praktisch geübt. Ein besonderes Highlight ist dabei eine von Bergwachtspezialisten selbst entwickelte und weltweit einmalige Hubschrauber-Simulationsanlage. Mit ihr können Abseilen und Bergungen geübt werden, ohne dass dafür teure Flugstunden anfallen würden. Zudem ermöglicht ein Seilschwebebahn-Simulator Evakuierungsübungen an Gondeln. Und weil auch die Ausrüstung inklusive der Dienstfahrzeuge technisch top sein muss, beteiligt sich der Freistaat Bayern 2014/2015 an den nötigen Investitionen: Das sind wir unseren ehrenamtlichen Einsatzkräften schuldig, lobt Bayerns Innenminister Joachim Herrmann und bestätigt: Das Engagement und die Professionalität der überwiegend ehrenamtlichen Helferinnen und Helfer sind enorm. GROSSES MEDIENINTERESSE bescherte der Bergwacht Bayern auch die spektakuläre Rettung des erfahrenen Höhlenforschers Johann Westhauser aus der Riesending-Schachthöhle im Juni Dieser hatte sich in rund Meter Tiefe bei einem Steinschlag schwer am Kopf verletzt. Die Rettung gestaltete sich wegen der komplizierten Höhlenstruktur als äußerst schwierig und war nur durch den Einsatz von teilweise über 700 Helfern aus fünf Nationen möglich. In einer tagelang andauernden Aktion gelang es den Rettungskräften, Johann Westhauser liegend auf einer Trage festgeschnallt aus der Riesending-Schachthöhle zu bergen. Der gute Ausgang dieser Großaktion sorgte bei allen Beteiligten für große Freude, Stolz und erleichterte Gesichter. Die internationale Berichterstattung sprach bald von einem Kapitel alpiner Rettungsgeschichte. VERDIENTER LOHN. Umso schöner, dass sich der selbstlose Einsatz von Ehrenamtlichen auch im wahren Leben (doppelt) auszahlt. Zum einen durch die Einladung der Bergwacht Bayern zum Sommerempfang des Bayerischen Landtags, mit der ihr Einsatz in der Riesending-Schachthöhle von Politik und Gesellschaft offiziell gewürdigt wurde. Zum anderen durch den Gewinn des Hauptpreises der Tombola zugunsten der Aktion Sternstunden e.v. Es war der verdiente Lohn für einen beispiellosen Einsatz der Bergrettung Bayern, dass mit ein wenig Glück einer der Höhlenretter selbst, der Bereitschaftsleiter der Bergwacht Bad Kohlgrub, Florian Womser, das große Los zog und den von BMW gestifteten BMW i3 in Empfang nehmen konnte. Selten hatte es in den letzten Jahren jemand mehr verdient als Florian Womser, der vom BMW Leiter Direktvertrieb Christoph von Tschirschnitz das Fahrzeug strahlend in Empfang nahm. Viele Besucher gönnten ihm das innovative Fahrzeug von ganzem Herzen. BMW UNTERSTÜTZT ORGANISATIONEN gerne mit Einsatzfahrzeugen von der BMW 3er und 5er Reihe über die Modelle BMW X1, X3 und X5 bis hin zu Motorrädern in über 50-jähriger Zusammenarbeit mit internationalen Behörden sind diese Fahrzeuge systematisch weiterentwickelt und für Kundenanforderungen perfektioniert worden. Das Ergebnis sind modernste Einsatzfahrzeuge, die Rettungsorganisationen ein Höchstmaß an Sicherheit, Wirtschaftlichkeit und Innovationen bieten sowie die harte Arbeit der Einsatzkräfte erleichtern. Für den Ernstfall gewappnet: Die Spezialisten der Bergwacht Bayern sind für Krisensituationen wie etwa Höhlenrettungen umfassend geschult. Spektakuläre Rettungsaktion in der Riesending-Schachthöhle im Juni Verdienter Lohn: Florian Womser von der Bergwacht Bayern gewann den von BMW gestifteten elektrischen BMW i3 im Rahmen des Sommerfests des Bayerischen Landtags. 14 BMW BUSINESS CLASS BMW BUSINESS CLASS 15

9 DIE NEUE BMW M3 LIMOUSINE UND DAS NEUE BMW M4 COUPÉ ZWEI AUF POLE POSITION. MIT BESTER EMPFEHLUNG VON DER RENNSTRECKE. Vier Generationen des BMW M3 haben mit ihrer Fahrdynamik Maßstäbe gesetzt. Die neue BMW M3 Limousine und das BMW M4 Coupé führen diese sportliche Tradition als Doppelspitze fort. Das muss man sich merken: Das Kürzel M4 steht ab sofort für fahraktive Performance in Reinkultur. So vereint das neue BMW M4 Coupé die Gene des Rennsports mit kultivierter Alltagstauglichkeit. GÄNSEHAUT UND ADRENALIN niemand, dem das kehlige Brüllen des M TwinPower Turbo Reihen-6-Zylinder-Motors nicht schlagartig alle Sinne schärft. Der Klang aus zwei Doppel end rohren zeugt von der geballten Kraft unter der Aluminium-Motorhaube. 431 hellwache Pferdestärken (317 kw) sind es in der neuen BMW M3 Limousine und im BMW M4 Coupé exakt. Werden sie aus dem Stand losgelassen, lässt das optionale 7-Gang M Doppelkupplungsgetriebe mit Drivelogic kaum Schlupf an den Hinterrädern zu, was für atemberaubenden Vorwärtsdrang sorgt. Wenn diese Fahrmaschinen ihre Muskeln anspannen, kann ihnen kein Wettbewerber so schnell folgen. Doch nicht nur die schiere Kraft, sondern auch höchste Präzision bei der Verzahnung mit dem Asphalt machen die Ideallinie auf jeder Straße spürbar. Das messerscharfe Fahrgefühl kommt nicht von ungefähr: Tausende von Testkilometern auf der Nürburgring-Nordschleife haben den beiden Spitzensportlern ein außergewöhnliches Finish gegeben. DTM-Champion Bruno Spengler und BMW Werksfahrer Timo Glock waren an den Abstimmungsfahrten beteiligt. Das Fahrwerk ist eine komplette Neuentwicklung und aufgrund vieler Aluminium-Komponenten besonders leicht. Gleichzeitig sind Antrieb und Bremsanlage für die hohen Leistungen ausgelegt. Gegenüber dem Vorgänger stieg das maximale Drehmoment um stolze 37 Prozent auf 550 Nm. Für mehr Informationen über das neue BMW M4 Coupé einfach den QR-Code mit der passenden App scannen. 16 BMW BUSINESS CLASS BMW BUSINESS CLASS 17

10 BEI FAST IDENTISCHER TECHNIK unterscheiden sich die beiden Supersportler BMW M3 Limousine und BMW M4 Coupé vor allem durch die Anzahl der Türen. Auffällig große Luftöffnungen in der Frontschürze und markante Air Breather mit integrierter M Kennzeichnung machen in beiden Fällen schon in der Boxengasse klar, was den Fahrer erwartet. Optisch gehen beide neuen M Modelle unverkennbar als Leistungssportler an den Start, ohne dabei künstlich oder übertrieben zu wirken: Ihre muskulösen Linien sind die pure Funktionalität und ein Versprechen, das bei der atemlosen Kurven jagd hinter dem Steuer eingelöst wird. Maßstäbe setzt das BMW M4 Coupé auch beim Leergewicht: Mit Kilogramm* bildet es einen neuen Standard in diesem Segment. Auch bei der neuen BMW M3 Limousine (1.595 Kilogramm* Leergewicht) ist das konventionelle Stahldach durch ein Top aus kohlenstofffaserverstärktem Kunststoff (CFK) ersetzt. Selbst die Antriebswelle ist aus CFK und rund 40 Prozent leichter als beim Vorgängermodell. Die Vorzüge des Leichtbaus spürt man nicht nur beim spontanen Antritt, sondern auch bei der fein austarierten 50:50-Gewichtsbalance im Tanz durch die Kurven. Eine Extraportion Traktion ist aber auch dann gefragt, wenn es geradeaus geht: Weil der 3-Liter-Turbomotor ohne jegliche Anzeichen eines Turbolochs brachial hochdreht, beschleunigt das BMW M4 Coupé mit dem optiona len 7-Gang M Doppel kupplungsgetriebe (DKG) mit Drivelogic in 4,1 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Dank der integrierten Launch Control erreicht der Fahrer dabei noch bessere Werte als ein DTM-Profi mit dem manuellen Getriebe. FAZIT: Der BMW M3 hat in Vergleichstests schon immer gezeigt, wo es langgeht auf der Rennstrecke genauso wie auf der Straße. Die neue BMW M3 Limousine und das BMW M4 Coupé bringen authentischen Motorsport in Reinkultur auf die Straße. Mit der Launch Control des optionalen 7-Gang M DKG vergehen von 0 bis 100 km/h Nochmalige Gewichtsreduzierung im Vergleich zum Vorgänger um 37% 85 kg 4,1 Sek. mehr Drehmoment als beim bisherigen BMW M3 summieren sich zu 550 Nm 431 PS für überlegene Performance Die fünfte Generation der BMW M Ikone: Der Blick ins Cockpit zeigt die charakteristischen M Armaturen im faszinierenden Look ergänzt um den neuesten Stand der BMW ConnectedDrive Technologie. Markanter Power-Dome: Die Auswölbung der leichten Aluminium-Motorhaube lässt bereits erahnen, welche Kraft in der BMW M3 Limousine steckt. * Marktspezifische Serienausstattungen nicht berücksichtigt. Für mehr Informationen über die neue BMW M3 Limousine einfach den QR-Code mit der passenden App scannen. 18 BMW BUSINESS CLASS BMW BUSINESS CLASS 19

11 BMW GROUP IN CHINA EINE ANDERE DIMENSION. SUPERLATIVE IN ALLEN BEREICHEN. Nirgendwo sonst auf der Welt werden mehr BMW Automobile verkauft als in China. Die Kunden gelten als äußerst anspruchsvoll, was BMW zu einer besonders begehrten Marke in Fernost macht. 20 BMW BUSINESS CLASS BMW BUSINESS CLASS 21

12 BMW Handelsunternehmen in Shanghai: BMW Automobile sind bei chinesischen Kunden ein äußerst beliebtes Statussymbol. IN CHINA WACHSEN DIE METROPOLEN IN DEN HIMMEL. Innerhalb von 20 Jahren entwickelten sich viele Städte wie Peking und Shanghai zu riesigen Megacitys. Gerade die Küstengebiete in der östlichen Landeshälfte gehören zu den am dichtesten besiedelten Regionen der Welt. Dank des Wirtschaftsbooms haben sich die Einwohnerzahlen in insgesamt 30 Städten auf zwei bis vier Millionen vervielfacht. Auch der Straßenbau läuft im bevölkerungsreichsten Land der Erde auf Hochtouren: Das Auto ist für viele Chinesen nicht nur das liebste Transportmittel, sondern auch ein unverzichtbares Statussymbol. Im Jahr 2000 war der Automobilmarkt in China so groß wie der der Niederlande hatte er bereits das Volumen des deutschen Marktes. Heute ist China der größte Automobilmarkt der Welt vor den USA. ZWEISTELLIGES WACHSTUM IN CHINA JAHR FÜR JAHR. Die enorme Wachstumsdynamik im Reich der Mitte spiegelt sich auch in der BMW Bilanz wider: 2013 hatten unsere beiden größten Einzelmärkte China und USA einen Anteil von rund 20 beziehungsweise rund 19 Prozent am Gesamtabsatz der Group, unser Heimatmarkt Deutschland rund 13 Prozent, erläuterte Dr. Norbert Reithofer, Vorsitzender des Vorstands der BMW AG, im März dieses Jahres hat die BMW Group ihre Produktionskapazitäten in China auf Fahrzeuge erweitert. Auf mittlere Sicht und bei Bedarf können wir die Kapazitäten bis auf Fahrzeuge pro Jahr erhöhen. Gemeinsam mit unserem Joint-Venture-Partner Brilliance planen wir für 2016 ein neues Motorenwerk, kündigte Dr. Reithofer bereits an. VOR 20 JAHREN ERÖFFNETE DIE ERSTE BMW REPRÄSENTANZ in Peking. Im September 2003 war die Zeit reif, um mit dem Joint- Venture Partner Brilliance China Automotive Holdings Ltd. einen Produktionsstandort im Nordosten Chinas zu eröffnen. Seitdem laufen im Werk Dadong in der Stadt Shenyang BMW Automobile wie die BMW 5er Limousine Langversion vom Band wurde das zweite Produktionswerk in Shenyang eingeweiht: Im neuen Werk Tiexi werden der BMW X1 und die BMW 3er Limousine Langversion hergestellt. DIE BMW WERKE SIND KEINE VERLÄNGERTE WERKBANK der deutschen Produktionsstandorte, sondern Vorzeigeprojekte hinsichtlich neuester Fertigungstechnologien. Aus dem Fabriklayout für den US Standort Spartanburg haben wir das neue Werk in Leipzig entwickelt und aus Leipzig nun wiederum das Werk in Tiexi, berichtet Knudt Flor, Vizepräsident Technik und Produktion in China. Das Werk ist eine konsequente Weiterentwicklung der idealen Strukturen zur Fahrzeugproduktion. INTERVIEW WEITER AUF WACHSTUMSKURS. BMW ATTRAKTIVSTE AUTOMARKE IN CHINA. Karsten Engel ist seit Anfang 2013 als Präsident und CEO für die BMW Group Region China verantwortlich. Zuvor leitete der heute 55-Jährige drei Jahre lang den Vertrieb der BMW Group in Deutschland. HERR ENGEL, WÄCHST DER ABSATZ IN CHINA WEITER ZWEISTELLIG? In den ersten fünf Monaten dieses Jahres haben wir bereits rund Fahrzeuge in China verkauft im Vergleich zum Vorjahr ein Wachstum von 24,6 Prozent. Wir sind somit auf dem besten Weg, ein weiteres Rekordjahr zu erleben, allerdings ist es noch zu früh, um dazu eine definitive Aussage zu treffen. Im Jahr 2013 konnten wir die Verkäufe um 19,7 Prozent steigern. China wurde mit verkauften Fahrzeugen der Marken BMW und MINI der größte Einzelmarkt der BMW Group, noch vor den USA. Leidenschaft für BMW: Die Produktionsstandorte in China sind innovativste Vorzeigewerke mit den neuesten Fertigungstechniken. WELCHE BMW MODELLE SIND IN CHINA AM STÄRKSTEN GEFRAGT? Die BMW 5er Langversion wurde als erstes BMW Modell mehr als mal innerhalb eines Jahres in China verkauft. Auch die Langversion des BMW 3er und die BMW X Modelle sind aufgrund ihres Designs und ihrer Performance in China äußerst beliebt ist für uns ein besonderes Jahr, da wir über alle BMW X Baureihen neue Modelle anbieten können. Vom gänzlich neuen BMW X4 sowie von der zweiten Generation des BMW X6, die Ende des Jahres in China erhältlich sein wird, versprechen wir uns weiteres Wachstum. WELCHE BESONDEREN ERWARTUNGEN HABEN CHINESISCHE KUNDEN AN IHREN BMW? BMW Kunden sind in China im Durchschnitt jünger als in Deutschland. Sie sind sehr gut informiert und wissen viel über unsere Produkte, vor allem aus dem Internet. Die vier Hauptgründe für einen chinesischen Kunden, einen BMW zu kaufen, sind die Marke, das Design, die Innovationen und der Preis. WIE BEKANNT SIND DIE MARKEN DER BMW GROUP AUSSERHALB VON SHANGHAI UND PEKING? BMW China verfügt über das weitläufigste Händler- und Servicenetzwerk im chinesischen Premiumsegment. Derzeit haben wir landesweit mehr als 420 Händlerbetriebe, von denen sich 60 Prozent in mittleren und kleineren Großstädten befinden. Wir haben die Chancen, die in der Erschließung dieser Städte liegen, früh erkannt und schon 2007 begonnen, unsere Präsenz dort und in den umliegenden Regionen auszubauen. Bis Ende des Jahres werden wir 50 weitere Händlerbetriebe eröffnen. Die Marke BMW genießt sehr großes Ansehen und einen hohen Bekanntheitsgrad Bis Ende des Jahres werden wir 50 weitere Händlerbetriebe eröffnen. KARSTEN ENGEL im ganzen Land. Wir sind in verschiedenen Studien und Rankings wiederholt zur attraktivsten Automarke des Landes gewählt worden und das schon seit vielen Jahren. DIE CHINESISCHE REGIERUNG WILL DEN ABSATZ VON ELEKTROFAHRZEUGEN FÖRDERN. WIE REAGIEREN DIE KUNDEN AUF DEN BMW i3 UND BMW i8? Der BMW i3 und BMW i8 wurden in China im September dieses Jahres vorgestellt. Wir sind sehr stolz, mit diesen beiden Fahrzeugen ein Pionier im chinesischen Markt zu sein. China hat das Potenzial, der weltgrößte Markt für Elektrofahrzeuge zu werden, und wir wollen der führende Anbieter sein. Seit Juni bieten wir Testfahrten mit dem BMW i3 in China an. Bislang ist die Resonanz der Medien und der Öffentlichkeit zu diesem revolutionären Fahrzeug extrem positiv. Ich bin überzeugt, dass das Gleiche für unseren Plug-in-Hybrid Sportwagen BMW i8 gelten wird und beide Fahrzeuge sehr erfolgreich in China sein werden. 22 BMW BUSINESS CLASS BMW BUSINESS CLASS 23

13 mittels einer 15-kWp-Photovoltaikanlage, als zum Betrieb des Gebäudes erforderlich ist. Das betrifft alle Verbraucher, also nicht nur Heizen und Warmwasser, sondern auch Haushaltsgeräte, Beleuchtung und Kommunikationselektronik. Das ist deshalb so wichtig, weil in den künftigen Wohngebäuden der Stromverbrauch und die damit verbundenen Kosten dominant sind. Beim Haus in Leonberg wird nur ein Drittel des gesamten Stromverbrauchs für die Raumheizung und zur Warmwasseraufbereitung verwendet. DAS GEBÄUDE SIEHT KEINESWEGS NACH ASKESE AUS. WAS IST DENN DAS GEHEIMNIS DAHINTER? Die Optimierung zwischen Verbrauchsreduzierung und effizienter Stromproduktion aus Sonnenenergie. Zwei Fortschritte in der Bautechnik machen das möglich: Neben der stark verbesserten Glastechnik ist es die Kommunikations- und Steuerelektronik. Und wenn ein Haus eine gewisse Intelligenz hat, kann es sogar in Zukunft mit dem Auto sprechen. BUSINESS TALK DAS ELEKTRO-HAUS. GEBÄUDE ALS TANKSTELLE. Es klingt nach Zukunftsmu sik, ist aber bereits Realität: Plus-Energie-Gebäude erzeugen mittels Photovoltaik mehr Strom, als im Haus verbraucht wird. Der Überschuss kann zum Beispiel zum Laden von Elektrofahrzeugen genutzt werden, wie Prof. Dr. M. Norbert Fisch mit seinem BMW i3 beweist. HERR PROFESSOR FISCH, IST DIE EIGENNUTZUNG VON STROM ÖKONOMISCH SINNVOLL? Ja, denn während es vor drei, vier Jahren lukrativ war, den Strom aus Photovoltaikanlagen aufgrund des EEG (Erneuerbare-Energien-Gesetz) einzuspeisen, hat sich das Verhältnis aus einst hoher Einspeisevergütung und Stromkosten aus dem Netz gewandelt. Wir reden hier von einem Defizit von bis zu 12 Cent pro Kilowattstunde. Unter Einbeziehung der Vollkosten einschließlich der nötigen Investitionen liegen die Kosten des selbst erzeugten Stroms bei 15 Cent pro Kilowattstunde. Damit ist es sinnvoll, ihn im Gebäude zu lassen und ihn nicht für 17 Cent einzuspeisen, um für 27 Cent Strom aus dem Netz zu kaufen. UND WIE VIEL STROM ERZEUGEN SIE SO? Im Mittel produzieren wir mit dem seit über drei Jahren im Betrieb befindlichen Plus-Energie-Haus in Leonberg-Warmbronn im Jahr 50 Prozent mehr, als wir verbrauchen. Wohlgemerkt: einschließlich des Ladens eines Elektroautos. Der Rest wird eingespeist. Die Menge würde nochmals für bis Kilometer für Fahrten im BMW i3 pro Jahr reichen. WAS BEDEUTET PLUS-ENERGIE-HAUS? Bei einem Plus-Energie-Haus wird übers Jahr mehr Energie aus erneuerbaren Energien gewonnen in unserem Gebäude durch Solarenergie Entwurf: Berschneider Architekten, Pilsach WORÜBER REDEN DENN HAUS UND AUTO? Der Dialog dreht sich um das Lademanagement der Batterie. Ist es wichtig, dass ein Fahrzeug schnell wieder aufgeladen wird, oder kann der erzeugte Strom mit höherer Priorität einem anderen Verbraucher zufließen? Natürlich ist hier die Information des Fahrers nötig. Ziel sollte es immer sein, dass der Ladevorgang vorrangig mit Strom aus der lokalen Photovoltaik stattfindet und dieser nicht aus dem öffentlichen Netz stammt. IHR HAUS PUFFERT DEN STROM IN EINER BATTERIE. IST DIE BATTERIETECHNIK DER BISLANG LIMITIERENDE FAKTOR? Wie bei der Elektromobilität ist auch beim Plus-Gebäude-Konzept die Energiespeicherung der Schlüsselbaustein. Erst dann lässt sich die Energieproduktion wirklich dezentralisieren. Wobei wir nicht nur auf Stromspeicher setzen. Die thermischen Speicher, die Masse des Gebäudes selbst und auch größere Wasserspeicher helfen uns, den Eigenstromanteil zu erhöhen und weniger PV-Strom ins Netz einzuspeisen. UND SIE HEIZEN AUCH MIT STROM? Ganz richtig, mit einer Wärmepumpe. Damit ist es möglich, aus einem Teil Strom drei bis fünf Teile Wärme zu machen die anderen Teile kommen aus der Umgebung, in unserem Haus aus dem Erdboden. Würde die Wärme nach dem Tauchsiederprinzip erzeugt, würde nur ein Teil Wärme entstehen. Das wissen natürlich auch die Ingenieure von BMW, und deswegen kann der BMW i3 auch mit einer kleinen Wärmepumpe ausgestattet werden, was die Reichweite verlängert, weil weniger Strom aus der Batterie gezogen wird. WIE WEIT KANN MAN DIESE ERKENNTNISSE AUF GESCHÄFTSHÄUSER ÜBERTRAGEN? Wir haben inzwischen schon die nächste Stufe in Angriff genommen: die urbanen Strukturen. Dazu haben wir in Frankfurt und Esslingen Mehrfamilienhäuser geplant, die kurz vor der Fertigstellung sind. Wir werden zur Strom gesellschaft, davon bin ich überzeugt. Das gilt fürs Heizen und fürs Autofahren. PROF. DR.-ING. M. NORBERT FISCH Das Energie-Plus-Konzept funktioniert in unserem Klima für bis zu sieben Stockwerke, wenn man neben dem Dach auch die Fassaden zur Energiegewinnung nutzt. Bei all diesen Projekten verfolgen wir die Interaktion der Gebäude untereinander sowie die Integration der E-Mobilität im städtischen Kontext. Bürogebäude sind besonders interessant, weil der Stromverbrauch pro Nutzfläche viel höher ist und der Strom viel direkter, z. B. zum Kühlen, genutzt werden kann. Zudem ist der Energiebedarf zeitlich weitgehend synchron zu dem Solarenergieangebot: Tagsüber sind der Strombedarf und die Stromerzeugung aus Sonnenenergie am höchsten. Gleichzeitig ist das auch ideal, um in dieser Zeit Elektroautos wieder aufzuladen. Mein 2012 erschienenes Buch EnergiePLUS beschreibt unsere ersten Pilotprojekte zu Gebäude beziehungsweise Quartier als Kraftwerk und Tankstelle ein Ansatz, der im Kontext der Energiewende viele Nachahmer braucht. ENERGIEEXPERTE: PROF. DR. M. N. FISCH. Als Professor am Institut für Gebäude- und Solartechnik (IGS) der TU Braunschweig zählt der promovierte Maschinenbau-Ingenieur zu den führenden Experten auf dem Gebiet innovativer Energietechnik für private und öffentliche Gebäude. Für seine Konzepte und Umsetzungen erhielt er bereits mehrfach Auszeichnungen und wurde zudem im Jahr 2010 in den Wissenschaftlichen Beirat des Bundesamts für Bauwesen und Raumordnung berufen. Daneben betreibt Prof. Dr. M. Norbert Fisch u. a. das Ingenieurbüro EGS-plan in Stuttgart, in dem er im Zusammenspiel mit Architekten deutschlandweit Objekte wie das hier gezeigte Plus-Energie-Haus plant und realisiert. Weitere Infos zu EGS-plan und dem IGS unter und Kontakt: 24 BMW BUSINESS CLASS BMW BUSINESS CLASS 25

14 BMW i3 ANS NETZ GEGANGEN. LADESTATIONEN IM KOMMEN. Der BMW i3 ist auf der Straße. Mit ihm gingen auch zahlreiche Ladestationen ans Netz. Viele davon bei BMW Behördenkunden. Dessau Schkeuditz Hermsdorf Selbitz Himmelkron Lauf Ingolstadt Schweitenkirchen Rein elektrisch. Von München nach Leipzig. Mit dem Forschungsprojekt Bayern Sachsen Elektromobilität verbindet ist ein wichtiger Schritt vollzogen: Seit Kurzem können Fahrer von Elektrofahrzeugen auf der A 9 zwischen München und Leipzig (wo alle BMW i entstehen) unterwegs sein, ohne sich Gedanken über Nachlademöglichkeiten machen zu müssen. Auf der 430 Kilometer langen Strecke wurden acht Hochleis tungs- Ladesäulen in Betrieb genommen diese Anlagen stehen an Rastplätzen oder bei Partnern direkt an der Autobahn. Nach nur 30-minütiger Ladedauer können die Reisenden rein elektrisch und in akzeptabler Dauer die Strecke fortsetzen. An dem vom Bundesverkehrsministerium geförderten Projekt sind neben BMW auch E.ON und Siemens beteiligt. Dies macht deutlich, dass Elektromobilität künftig nicht mehr nur auf urbane Ballungsräume beschränkt bleiben muss. BAYERISCHES STAATSMINISTERIUM FÜR UMWELT. In seiner Funktion als Bayerischer Umweltminister nahm Dr. Marcel Huber den BMW i3 von Alexander Thorwirth (links), Leiter Vertrieb an Behörden, Einsatzund Sicherheitsfahrzeuge, im April noch stolz entgegen. Seit September leitet Dr. Huber die Bayerische Staatskanzlei. In Sachen Elektromobilität musste er sich nicht umstellen. Denn auch die Bayerische Staatskanzlei hat einen BMW i3 im Einsatz und war bei der Erstauslieferung im November 2013 einer der ersten Kunden des innovativen Elektrofahrzeugs. FREIE UND HANSESTADT HAMBURG. Hamburgs Spitze fährt umweltfreundlich: Erster Bürgermeister Olaf Scholz (am Steuer) und der Chef der Senatskanzlei, Staatsrat Dr. Christoph Krupp, nutzen seit August 2014 den BMW i3 begeistert als Dienstwagen für Fahrten im Stadtgebiet. Die Hansestadt nimmt ihre Vorreiterrolle im Bereich der E-Mobilität sehr ernst und will bis 2016 die Anzahl der Ladestationen vervierfachen. Sie haben Interesse an elektrisierenden Fuhrpark-Automobilen für Ihre Behörde bzw. Institution? Dann kontaktieren Sie gern Herrn Viktor Zeitter, Leiter Innendienst und Ihr Ansprechpartner für die spezielle BMW i Kundenbetreuung in München, unter Tel.: Viktor.Zeitter@bmw.de GREEN MOBILITY TROPHY. SIEG AUF BREITER FRONT. Das Fachmagazin Auto Zeitung befragte seine Leser im Zuge der Green Mobility Trophy 2014 zur Umweltfreundlichkeit von Automobilen. In insgesamt sieben Kategorien sollten sie ihr Urteil abgeben und sechsmal kürten sie die BMW AG oder BMW Automobile zur Nummer eins. Besonders erfreulich: Der elektrische BMW i3 gewann sowohl die Kategorie Bestes Elektroauto als auch Bestes Leichtbau-Auto. Zudem sicherte sich BMW den Titel Umweltfreundlichste Marke. GOETHE-UNIVERSITÄT FRANKFURT. Auch das Land Hessen setzt aus Überzeugung auf nachhaltige und innovative Mobilität: Der hessische Wissenschaftsminister Boris Rhein (Mitte) übergab im April 2014 gleich drei BMW i3 an den Präsidenten der Goethe-Universität, Prof. Werner Müller-Esterl (rechts). Dabei kam der Universität eine Förderung aus den Mitteln der e-beschaffungsinitiative Hessen zugute. Geladen werden die neuen Dienstfahrzeuge an den Ladestationen, die eigens in der Uni-Tiefgarage installiert wurden. 26 BMW BUSINESS CLASS BMW BUSINESS CLASS 27

15 BMW i8 SCHWARZE MAGIE. HIGHTECH ALS KONZEPT. Menschen im Carbon-Zeitalter: Für viele Arbeits schritte ist auch bei der BMW i8 Produktion handwerkliches Können gefragt. Das verleiht der Fertigung ihren Hightech-Manufaktur-Charakter. Im BMW Werk Leipzig entsteht der BMW i8. Seine Produktion ist genauso innovativ wie sein technisches Konzept. WIR BETRETEN ECHTES NEULAND, sagt Carsten Breitfeld, Chef der BMW i8 Entwicklung. Mit einer Carbon- Karosserie und einem Fahrwerk aus Aluminium bringt auch der BMW i8 den Leichtbau einen entscheidenden Schritt voran. Carbon? Das war bis vor Kurzem das hochfeste Wundergarn aus der Raumfahrt, der Formel 1 und dem Flugzeugbau. Mit den BMW i Modellen kommt der schwarze Zukunftsstoff erstmals in der Großserienproduktion von Automobilen zum Einsatz. Wo der BMW i8 entsteht, geht es erstaunlich leise zu. Das Wummern großer Blechpressen gehört in den neuen Werkshallen am BMW Standort Leipzig der Vergangenheit an. Statt endloser Reihen von Schweißrobotern, die grelle Funkenkaskaden über Rohkarossen fliegen lassen, tauchen orangefarbene Klebemaschinen die Produktionsinseln in ein warmes Licht. Hier wird gelegt und geklebt daher die Wärmestrahler zum schnellen Trocknen statt gepresst, geschraubt und geschweißt. Die Fertigungsverfahren aus der Textilindustrie halbieren kurzerhand die Zahl der Autoteile und die Fertigungszeiten. Auch das macht Carbon für Fahrzeugentwickler zum Stoff der Träume. KOHLEFASERN SIND ZEHNMAL DÜNNER als ein menschliches Haar. Abertausende der Fasern werden erst zu Fäden verzwirnt und dann zu elastischen Matten zusammengelegt. Wie ein schwarz schimmernder Stoff warten diese zugeschnittenen Kohlefasergelege in Leipzig darauf, sich in plastische Automobile zu verwandeln. Sie werden zu großflächigen Karosseriebauteilen zusammengefügt, wie sie sich aus Aluminium oder Stahlblech nur mit viel höherem Aufwand realisieren ließen. Die Faserrohlinge kommen in speziell entwickelte Heizpressen, bevor flüssiges Harz unter hohem Druck injiziert wird, das in kurzer Zeit aushärtet. In wenigen Minuten erhält das Material seine hervorragenden Eigenschaften, die den BMW i8 so einzigartig machen. 28 BMW BUSINESS CLASS BMW BUSINESS CLASS 29

16 BMW i8 ERSTAUSLIEFERUNG WELTPREMIERE. KUNDEN EINER NEUEN ZEIT. Erstkontakt in der Münchner BMW Welt: Prominente wie Show-Legende Thomas Gottschalk und acht glückliche Kunden feierten die Erstauslieferung des neuen BMW i8. Begegnung zweier innovativer Systeme: Über Google Glass konnte man den BMW i8 auch interaktiv erleben und sich Details zu Themen wie Laserlicht oder Plug-in-Hybridantrieb über eine Augmented-Reality-Anwendung präsentieren lassen. ELEKTRISIERENDER START: Der neue BMW i8 hat die Ära der nachhaltigen Supersportler eingeläutet. Anfang Juni übernahmen die ersten Kunden den Flügeltürer, der mit seinem emissionsarmen Plug-in-Hybridantrieb neue Maßstäbe setzt, in der BMW Welt. Im Blitzlichtgewitter zahlreicher Medien überreichte ihnen der Leiter Vertrieb Deutschland der BMW Group die Fahrzeugschlüssel. Der BMW i8 ist extrem innovativ und aufregend gestaltet. In meinen Augen bietet er die einmalige Gelegenheit, an einem bedeutenden Stück Automobilgeschichte teilzuhaben, sagte Unternehmensberater Christian Adler aus München. Begeistert zeigt sich auch Hermann Wundsam, Inhaber der Unternehmensgruppe Wundsam in Hauzenberg: Mit den vielen zukunftsweisenden Ausstattungselementen wie dem Laserlicht und dem einzigartigen Materialmix hat der BMW i8 das Potenzial, technologischer Vorreiter für das Auto von morgen zu werden. Deshalb und weil mich seine atemberaubende Ästhetik anspricht, freue ich mich auf den neuen BMW i8! ERSTER MIT LASERLICHT: Mit einer vollkommen neuen Lichttechnologie schreibt der BMW i8 Automobilgeschichte. Als erstes Serienfahrzeug weltweit kann er die Lichtstrahlen auf die zehnfache Leuchtintensität herkömmlicher Scheinwerfer bündeln. Bis zu 600 Meter weit strahlen die Laserdioden fast taghell zeichnet das Laserlicht den Straßenverlauf bis in die Ferne nach. Eine Blendung entgegenkommender oder vorausfahrender Fahrzeuge wird durch einen kamerabasierten, digitalen Fernlichtassistenten zuverlässig ausgeschlossen. Hermann Wundsam, Firmeninhaber der Unternehmensgruppe Wundsam in Hauzenberg, und Show-Legende Thomas Gottschalk gehen auf Tuchfühlung mit dem BMW i8. Christian Adler, Unternehmensberater aus München, seine Frau Fiona und Tochter Isabel freuen sich über den neuen BMW i8. 30 BMW BUSINESS CLASS BMW BUSINESS CLASS 31

17 DIESELKOMPETENZ IM BMW 5er NEUE DIESELMOTOREN. DIE REFERENZ FÜR EFFIZIENZ UND DYNAMIK. NEUE ANSPRECHPARTNER. FÜR SIE IM EINSATZ. Neu aufgestellt: Daniel Kairies ist für das Gebiet Bayern Nord und West und Baden- Württemberg Ost verantwortlich. Bernhard Stöckerl betreut nun die Region Bayern-Süd. EIN GELUNGENER START. Daniel Kairies (36) freut sich sehr auf seine neue Aufgabe als Gebietsleiter Verkauf an Landesbehörden für den Raum Nord- und Westbayern sowie für den östlichen Teil Baden-Württembergs. Bereits seit dem 1. Oktober steht er seinen Kunden mit Rat und Tat zur Seite. Der Einsatz für meine Kunden war und ist stets Antrieb und Motivation für mich gewesen. Die vertrauensvolle Zusammenarbeit mit Kunden und Interessenten steht für mich an erster Stelle, betont der ausgebildete Industriekaufmann. Daniel Kairies ist seit über zehn Jahren in verantwortungsvollen Vertriebspositionen für BMW tätig und konnte dabei seine Kompetenzen in der Kundenbetreuung kontinuierlich ausbauen: Nach der Ausbildung zum Automobilverkäufer und der über siebenjährigen Tätigkeit als Seniorverkäufer in der BMW Niederlassung Frankfurt wechselte er als Spezialist Ordering in die internationale Händlerbetreuung nach München. Anschließend verantwortete der 36-Jährige als Teamleiter den Bereich Ordering, Invoicing & Logistik für die Region Zentral-Osteuropa in der BMW Vertriebs GmbH in Salzburg. Zuletzt war Herr Kairies im Vertrieb an Mitarbeiter der BMW AG als Produktexperte tätig. Nun wechselt der passionierte Tennis- und Fußballspieler in den Vertrieb an Landesbehörden. Ich freue mich auf die spannende Herausforderung im Behördenvertrieb und auf den bald anstehenden Winter Technic Drive im November in Sölden. Ich hoffe, dort viele Kunden persönlich kennenzulernen. Neuer Ansprechpartner für Bayern Nord und West und Baden-Württemberg Ost: Daniel Kairies. Kontakt: Tel.: Die neueste Generation Dieselmotoren lässt alle Attribute des BMW 5er noch besser zur Geltung kommen. Vor allem senkt sie die Unterhaltskosten. VIEL LEISTUNG, HOHER KOMFORT, WENIG VERBRAUCH: In den Behördenflotten haben sich BMW Dieselmotoren längst in allen Fahrzeugklassen durchgesetzt. Schließlich meistern sie mühelos auch strengste CO 2 -Hürden in der Dienstwagenordnung. In Verbindung mit dem 8-Gang Steptronic Getriebe avanciert zum Beispiel die neue BMW 520d Limousine zum Spritsparmeister in ihrem Segment: Mit einem Durchschnittsverbrauch von 4,1 bis 4,7 Litern je 100 Kilometer (abhängig vom Reifenformat) und CO 2 -Emissionen von 109 bis 124 g/km erreicht der souveräne Reisebegleiter Werte, die bis vor Kurzem Kleinwagen vorbehalten waren. Dabei gewinnen die BMW Vierzylinder-Diesel in Vergleichstests auch wegen ihres sportlichen Temperaments. AUFFÄLLIG LEISE IST DIE JÜNGSTE ENTWICKLUNGSSTUFE der BMW Vierzylinder-Diesel. Die neuen 2,0-Liter-Diesel sind nicht nur drehfreudig, sondern lassen mit sanftem Bass auch das laute Geräusch von einst vergessen. Die neuen BMW Selbstzünder steigern den Einspritzdruck auf bar zehnmal so viel wie ein moderner Ottomotor! Dadurch steigt die Leistung, während der Geräuschpegel sowie der Verbrauch mitsamt den Emissionen sinken. In Kombination mit einer neuen Generation von Turboladern sind die BMW Diesel zudem noch antrittsstärker geworden und sprechen auch beim Zwischenspurt noch spontaner an. Gleichzeitig hat das Einstiegsdieselmodell, der BMW 518d, um 5 kw (7 PS) auf eine Höchstleistung von 110 kw (150 PS) zugelegt. Doch auch am anderen Ende der Leistungsskala wird wirtschaftliche Effizienz großgeschrieben: Selbst die starken Reihen-Sechszylinder erzielen Normverbräuche, die noch vor Kurzem undenkbar schienen. FAZIT: Die jetzt verfügbaren BMW Diesel im BMW 5er sind effiziente und konditionsstarke Dauerläufer, die mit ihrem Verbrauch überzeugen und mit ihrer Sportlichkeit! Neuer Ansprechpartner für Bayern-Süd: Bernhard Stöckerl. Kontakt: Bernhard.Stoeckerl@bmw.de Tel WECHSEL VON NORD NACH SÜD: Bernhard Stöckerl ist im Bereich Vertrieb an Behörden wahrlich kein Unbekannter. Der 42-jährige Münchner war bisher für das Gebiet Bayern Nord verantwortlich, wechselt nun aber das Einsatzgebiet als zentraler Ansprechpartner für Bayern Süd. Ich freue mich sehr, mit meinem neuen Kollegen Herrn Daniel Kairies gemeinsam den Raum Bayern erfolgreich zu betreuen, so der engagierte BMW Seniorverkäufer. Als M Spezialist mit umfassenden Erfahrungen im Behördenvertrieb sind Herrn Bernhard Stöckerl maßgeschneiderte und kundenorientierte Mobilitätslösungen eine Herzensangelegenheit: Kunden haben Bedürfnisse und Ansprüche, die eine passgenaue Beratung erfordern. Die Kundenzufriedenheit durch individuelle Fahrzeuge ist mir besonders wichtig. Der gebürtige Münchner kennt sein Handwerk und bringt wertvolle Erfahrungen aus seinen vorherigen Stationen unter anderem im BMW Vertrieb an Großkunden sowie als Leiter Einkauf und Flottenmanagement in seine Arbeit mit ein. BMW DIESELKOMPETENZ FÜR BREITES LEISTUNGSSPEKTRUM: BMW 518d 110 kw (150 PS) ab 4,2 l/100 km (CO 2 : ab 110 g/km)* BMW 520d 140 kw (190 PS) ab 4,1 l/100 km (CO 2 : ab 109 g/km)* BMW 520d xdrive 140 kw (190 PS) ab 4,7 l/100 km (CO 2 : ab 124 g/km)* BMW 525d 160 kw (218 PS) ab 4,7 l/100 km (CO 2 : ab 123 g/km)* BMW 525d xdrive 160 kw (218 PS) ab 5,1 l/100 km (CO 2 : ab 133 g/km)* BMW 530d 190 kw (258 PS) ab 5,1 l/100 km (CO 2 : ab 134 g/km)* BMW 530d xdrive 190 kw (258 PS) ab 5,4 l/100 km (CO 2 : ab 142 g/km)* BMW 535d 230 kw (313 PS) ab 5,3 l/100 km (CO 2 : ab 138 g/km)* BMW 535d xdrive 230 kw (313 PS) ab 5,6 l/100 km (CO 2 : ab 147 g/km)* BMW M550d xdrive 280 kw (381 PS) 6,2 l/100 km (CO 2 : 162 g/km)* * Kombinierter Verbrauch und kombinierte CO 2 -Emission für die Limousinen. 32 BMW BUSINESS CLASS BMW BUSINESS CLASS 33

18 DER NEUE BMW X4 DER NEUE X-FAKTOR. SPORTWAGEN UNTER DEN KOMPAKTEN SUV. X Der BMW X4 vereint die Vorteile eines funktionalen BMW X Modells mit purer Dynamik und kraftvoller Eleganz. Seine Effizienz passt in jeden Fuhrpark. Design-Merkmale aus einem anderen Genre: Die flachere, coupéhafte Dachlinie ist das wesentliche optische Erkennungszeichen des neuen BMW X4. 34 BMW BUSINESS CLASS BMW BUSINESS CLASS 35

19 Fließende Linien und fester Stand: Der neue BMW X4 wartet mit dem überlegenen Fahrgefühl auf, das alle BMW X Modelle besitzen mischt es aber mit Dynamik und Agilität, wie es sie in diesem Segment noch nie gab. X DESIGN ABSEITS DER MASSE: Manchmal ist der richtige Auftritt entschei dend. Der BMW X4 steht den Coupés der weiß-blauen Marke hinsichtlich Eleganz und Sportlichkeit in nichts nach. Schon auf den ersten Blick unterstreicht eine lang gezogene, coupéhafte Dachlinie das aufmerksamkeitsstarke Design. Ein hohes Stilbewusstsein bis ins Detail zeigen auch die 18-Zoll-Leichtmetallräder mit V-Speiche. Sie sind ebenso serien mäßig wie die LED-Nebelscheinwerfer und das Xenon-Licht inklusive Scheinwerfer-Waschanlage. Das jüngste Mitglied der BMW X Familie sieht nicht nur progressiver aus als alle Sport Utility Vehicles (SUV), sondern hebt sich auch durch seine (Kurven-)Dynamik vom Mainstream ab. Herausragende Fahreigenschaften, faszinierendes Design und eine hochwertige Ausstattung bilden den Auftakt für eine neue Ära unter den Allradfahrzeugen. Als Bruder des BMW X3 profitiert der BMW X4 dabei von dem Großserien-Know-how und von der Vielfalt des Wegbereiters in diesem Segment. Zum Marktstart stehen drei Benzin- und drei Dieselmotoren von 135 kw/184 PS bis 230 kw/313 PS bereit. Alle Antriebsvarianten werden mit dem intelligenten Allradantrieb BMW xdrive kombiniert, der auf die unterschiedlichen Reibwerte und Kräfte im Kurvenverlauf reagiert. Höchste Lenkpräzision und Agilität garantiert auch die variable Sport lenkung als Serienausstattung. Je nach Fahrsituation sorgt die Lenkübersetzung für Handlichkeit und sportlichen Fahrspaß einerseits und für ein überragendes Komfort niveau auf der Autobahn andererseits. INTELLIGENTE ELEKTRONIK als intuitive Verlängerung der Wünsche des Fahrers: So präsentiert sich der neue BMW X4. Das 8-Gang Steptronic Getriebe beziehungsweise das 8-Gang Steptronic Sport Getriebe reagiert in Sekundenbruchteilen und leitet die Kraft an die Antriebsräder weiter. Die serienmäßige Performance Control unterstützt die schnelle Kraftverteilung an den Hinterrädern. Trotz aller Sportlichkeit wird Alltagstauglichkeit beim BMW X4 großgeschrieben. Eine automatische Betätigung für die weit öffnende Heckklappe gehört ebenso zum Serienumfang wie die Park Distance Control hinten. Auf Wunsch kann sich der Fahrer durch eine Vielzahl von Assistenzsystemen wie das BMW Head-Up Display oder den Driving Assis tant entlasten. Auch ein großes Raumangebot auf allen Plätzen ist im BMW X4 selbstverständlich ebenso der geräumige Kofferraum, der sich dank umlegbarer Fondsitzlehnen bequem erweitern lässt. Schönheit muss also nicht im Widerspruch zu einem hohen Maß an alltagstauglicher Funktionalität stehen. Und sie muss auch nicht die Welt kosten: Ausstattungsbereinigt ist der elegante BMW X4 nur rund Euro teurer als der BMW X3 ein moderater Aufschlag für einzigartiges Design abseits der Masse. FAZIT: Sie suchen das gewisse Extra, ohne dabei auf die Vorzüge des BMW X3 verzichten zu wollen? Dann ist der neue, betont dynamisch gestaltete BMW X4 eine verführerische Alternative. Dachlinie gesenkt, Emotionen erhöht: Der neue BMW X4 ist die ausdrucksstarke Alternative zum erfolgreichen BMW X3. Neben aller Faszination überzeugt er auch bei Effizienz, Ausstattung und im Alltag. (T)Raum-Angebot: Der neue BMW X4 bietet reichlich Platz im Fond und hinter der großen, elektrisch zu betätigenden Heck klappe ideal für Familie und Freizeit. Für mehr Informationen über den neuen BMW X4 einfach den QR-Code mit der passenden App scannen. 36 BMW BUSINESS CLASS BMW BUSINESS CLASS 37

20 BAYERISCHER FERNSEHPREIS 2014 DATEN. EIN WÜRDIGER EMPFANG. BMW CHAUFFIERT STARS. Technische Daten der BMW Modelle in diesem Magazin. BMW MODELLE. LEISTUNG. VERBRAUCH. IMPRESSUM. Zylinder/ Motor Hubraum cm 3 Leistung/Drehzahl kw (PS)/min Peak-Leistung *** Drehmoment/ Drehzahl Nm/min Verbrauch innerorts l/100 km ** Verbrauch außerorts l/100 km ** Verbrauch kombiniert l/100 km ** CO 2 g/km ** Höchsttempo km/h Beschleunigung km/h Effizienzklasse Seitenzahl Nettopreis in Euro BMW 2er Active Tourer 3/4/Benzin 4/Diesel (136)/ (231)/ / / ,6-5,0 5,0-3,6 6,0-4, ,3-6,8 C-A 6 ab ,14 BMW X3 4/6/Benzin 4/6/Diesel (150)/ (313)/ / / ,7-5,4 6,9-4,3 8,3-4, ,5-5,3 D-A 8, 40 ab ,50 BMW X3 xdrive20d 4/Diesel (190)/ / ,3 5,1 5, ,1 B-A 8 ab ,82 BMW X3 sdrive20i 4/Benzin (184)/ / ,0 6,1 7, ,2 C 8 ab ,91 BMW X3 sdrive18d 4/Diesel (150)/ / ,8 4,7 5, ,5 A 8 ab ,97 BMW 4er Gran Coupé 4/6/Benzin 4/6/Diesel (143)/ (313)/ / / ,9-5,4 6,5-4,1 7,9-4, * 9,2-5,5 E-A 40 ab ,02 Herzliche Begrüßung auf der Bühne: Judith Rakers und Chris tian Berkel. Bayerns Wirtschaftsministerin Ilse Aigner und Preisträger. Die lüthje schneider hörl Film GbR erhielt den Nachwuchsförderpreis als Produzent. BMW X4 4/6/Benzin 4/6/Diesel BMW 5er Limousine 4/6/8/Benzin (184)/ (313)/ (150)/ (450)/ / / / / ,7-6,2 6,9-5,0 8,3-5, ,0-4,9 7,2-3,8 9,3-4, * 8,1-5,2 D-A 34, 40 ab ,33 9,5-4,4 E-A+ 33, 38 ab ,48 Bei der Verleihung des Bayerischen Fernsehpreises stellte BMW den VIP-Shuttle. Das machte den Auftritt der Gäste filmreif. FERNSEHEN, STARS UND STERNCHEN: In diesem Umfeld ist traditionell auch BMW zu Hause sei es, dass Regisseure und Produzenten die Automobile und Motorräder gern vor der Kamera nutzen oder dass BMW entsprechende kulturelle Projekte und Veranstaltungen fördert und unterstützt. Ein Höhepunkt unter diesen Events ist dabei die Verleihung des Bayerischen Fernsehpreises, die am 23. Mai 2014 bereits zum 26. Mal stattfand. Der Preis wird seit 1989 von der Bayerischen Staatsregierung vergeben und ist schon wegen des markanten Preissymbols begehrt: Die Gewinner erhalten als Auszeichnung einen Blauen Panther, eine wertvolle handgefertigte Figur aus der Porzellan Manufaktur Nymphenburg. Ort der diesjährigen Preisverleihung war einmal mehr das Prinzregententheater, Heimat der Theaterakademie August Everding in München. EXKLUSIVER SERVICE FÜR PREISTRÄGER UND LAUDATOREN: Für die bundesweit im Fernsehen ausgestrahlte Gala hatte BMW einen VIP-Shuttle-Service eingerichtet, der von den zahlreichen prominenten Gästen gern in Anspruch genommen wurde auch von den Preisträgern wie Kai Wiesinger (bester Schauspieler für Der Rücktritt ), Julia Koschitz (beste Schauspielerin in der Kategorie Fernsehfilm), Kai Pflaume (Sonderpreis) oder Otto Waalkes, der den Ehrenpreis des Bayerischen Ministerpräsidenten erhielt, der in diesem Jahr aber stellvertretend von Wirtschaftsministerin Ilse Aigner vergeben wurde. Ihnen allen war damit schon vor der eigentlichen Preisverleihung ein großer Auftritt bei der Ankunft am roten Teppich gewiss. Insgesamt waren an diesem Abend 20 BMW 7er und 5er Limousinen sowie zwei BMW 5er GT hierfür im Einsatz. BMW 5er Touring 4/6/8/Benzin (150)/ (450)/ / / ,7-5,2 7,1-4,1 9,1-4, * 9,9-4,7 D-A+ 33 ab ,32 BMW 518d Limousine 4/Diesel (150)/ / ,6-4,9 4,2-3,8 4,7-4, ,5-9,4 A-A+ 33 ab ,48 BMW 518d Touring 4/Diesel (150)/ / ,9-5,2 4,5-4,1 5,0-4, BMW 520d Limousine 4/Diesel (190)/ / ,6-4,9 4,2-3,7 4,7-4, BMW 520d Limousine xdrive BMW 7er Limousine 9,9-9,8 A-A+ 33 ab ,32 7,9-7,7 A-A+ 33 ab ,32 4/Diesel (190)/ / ,1-5,6 4,5-4,2 5,1-4, ,9 A-A+ 33 ab ,93 6/8/12/Benzin 6/Diesel (258)/ (544)/ / / BMW M3 Limousine 6/Benzin (431)/ / ,0-11,1 BMW M4 Coupé 6/Benzin (431)/ / ,0-11,1 19,8-6,8 8,9-4,9 12,9-5, * 6,2-4,6 G-A 38 ab ,24 6,9-6,7 8,8-8, * 4,3 F 16, 40 ab ,03 6,9-6,7 8,8-8, * 4,3 F 16, 40 ab ,27 BMW i3 E-Motor (170)*** **** - **** 12,9**** ,2 A+ 7, 15, 24, 26 BMW i3 mit Range Extender BMW i8 E-Motor + 2/Benzin 3/Benzin mit edrive (170)*** **** - **** 13,5**** ,9 A+ 7, 15, 24, (362)*** 570*** - **** - **** 2, * 4,4 A+ 28, 30, 40 ab ,75 ab ,26 ab ,35 * Elektronisch abgeregelt. ** Alle Verbrauchs- und CO 2 -Emissionswerte basieren auf dem ECE-Testzyklus mit Standardbereifung. Werte können bei E10-Kraftstoff und anderen Rad-Reifen-Kombinationen abweichen. Stand: September *** Gesamt-Systemleistung. **** Verbrauch EU kombiniert, kwh/100 km. IMPRESSUM. Preisträger Kai Pflaume erhielt den Bayerischen Fernsehpreis für die vierteilige ARD-Reportage Zeig mir Deine Welt. Fuhr mit dem BMW VIP-Shuttle standesgemäß vor: Preisträgerin Nikeata Thompson, Jurymitglied der erfolgreichen Pro7-Tanzshow Got to Dance. Herausgeber: BMW AG, Vertrieb an Behörden. Verantwortlich: Alexander Thorwirth. Projektleitung: Britta Kempf. Verlag: Journal International Verlag. Chefredakteur: Dr. Wolfgang Hörner. Managing Editor: Philipp Tröbinger. Art Director: Frank Krüger. Grafik: Libuse Luppi. Bildredaktion: Onur Ugurluel, Boris Tücking. Verlagsleitung: Christian Schwalbach. Objektleitung: Michael Klotz. Produktion: Albert Keller. Fotos: BMW AG Pressclub, BMW AG Mediapool, Glow Images, Corbis Images, Thomas Lohnes/ Getty Images (S. 03), Stefanie Graul (S. 15, 38), Bernd Kamerer (S ), Lisa Schwarz/ hyyperlic.com (S. 31), Gudrun Muschalla (S. 31, 33). Autoren: Dr. Joachim Becker (S , 16 19, 20 23, 28 29, 30 31, 34 37), Dr. Wolfgang Hörner (S. 04, 06 07, 12 15, 24 25, 26 27, 33, 38), Philipp Tröbinger (S. 27, 32, 40). Anschrift des Herausgebers: BMW AG Vertrieb an Behörden, B6-D-4 D München Telefon: Fax: behoerdenverkauf@bmw.de Alle angegebenen Preise für Sonderausstattungen sind Einzelpreise. Irrtümer und Änderungen bei den Angaben bleiben vorbehalten. Die abgebildeten Modelle enthalten zum Teil auch Sonderausstattungen, die nicht zum serienmäßigen Lieferumfang gehören. Internet: BMW BUSINESS CLASS BMW BUSINESS CLASS 39