SORTIMENTSKATALOG. Für alle PKW-, Zweirad- und Nutzfahrzeugprodukte Sortiment ab April 2019

Transkript

1 SORTIMENTSKATALOG Für alle PKW-, Zweirad- und Nutzfahrzeugprodukte Sortiment ab April 2019

2 INHALT SETZEN SIE DAS GANZE POTENZIAL IHRES MOTORS FREI PKW-PRODUKTE Seite 517 NUTZFAHRZEUGPRODUKTE Seite 1823 GETRIEBEÖLE FÜR PKW UND NUTZFAHRZEUGE Seite 23 ZWEIRADPRODUKTE Seite 367 SPEZIALITÄTEN Seite 851 DISPLAYS FREIGABEPROFIL PKW Seite 52 Seite 555 CASTROL EDGE MIT FLUID TITANIUM. UNTER DRUCK NOCH STÄRKER. Leistungsfähigkeit lässt sich auf verschiedenste Arten erleben durch aufregende Beschleunigung, die kraftvolle Entfaltung des Drehmoments oder einfach im Rausch reiner Geschwindigkeit. Castrol EDGE mit Fluid TITANIUM wird unter Druck noch stärker und setzt das ganze Potenzial Ihres Motors frei. 3

3 CASTROL PRODUKTE FÜR PKW PRODUKTE FÜR PKW TAG FÜR TAG GENAU RICHTIG. Mit unseren leistungsstarken Motorenölen, Schmierstoffen und Spezialprodukten bleiben Sie immer gut in Fahrt. CASTROL EDGE Seite 69 CASTROL MAGNATEC Seite 1013 CASTROL GTX Seite 117 5

4 PRODUKTE FÜR PKW MOTORENÖLE FÜR PKW CASTROL EDGE: PERFORMANCE NEU DEFINIERT CASTROL EDGE 0W-20 E Castrol EDGE mit Fluid TITANIUM TECHNOLOGIE wird unter Druck noch stärker und reduziert die Reibung. Reduziert leistungsmindernde Reibung bei allen Drehzahlen und Bedingungen Von unabhängiger Seite unter härtesten Bedingungen auf optimale Leistung getestet Von weltweit führenden Autoherstellern empfohlen Motorschutz über das gesamte Ölwechselintervall, auch unter extremen Druckbelastungen Hohes Kraftstoffeinsparungspotenzial und exzellente Kaltstarteigenschaften Geeignet für Hybridfahrzeuge MOTORENÖLE FÜR PKW 15BA7B Schraubverschlussdose BA7C BA7D 20l BA7F BA7E ACEA A1/B1 Jaguar Land Rover engine oil specification STJLR PRODUKTE FÜR PKW Moderne Motoren sind kleiner und effizienter, ohne dass dies die Leistung beeinträchtigt. Fortschritte im Motorendesign bedeuten höhere Druckbelastung für das Motorenöl. Um dem widerstehen zu können, müssen Öle stärker sein als je zuvor. Bei jeder Motorumdrehung entstehen für Sekundenbruchteile starke Reibungs-Hotspots. Diese wandern rund um den Motor, während er Leistung liefert. REIBUNG KANN DIE MOTORLEISTUNG UM BIS ZU 10 % VERRINGERN Um leistungsmindernde Reibung zu bekämpfen, haben wir unser stärkstes, fortschrittlichstes Motorenöl weiter entwickelt: Castrol EDGE mit Fluid TITANIUM. In Tests konnte die Strukturveränderung des Öls auf molekularer Ebene beobachtet werden. Das Öl wurde mit einem Diamantstempel extrem verdichtet und mittels Röntgenstrahlen, die von Elektronen bei annähernder Lichtgeschwindigkeit ausgestoßen wurden, untersucht. Dabei zeigte sich, dass Castrol EDGE mit Fluid TITANIUM seine physikalische Struktur verändert und sich in Bereichen mit extremer Druckbelastung verstärkt, den Kontakt von Metall auf REIBUNG BEEINTRÄCHTIGT DAS LEISTUNGSVERMÖGEN CASTROL EDGE MIT FLUID- TITANIUM-TECHNOLOGIE WIRD UNTER DRUCK NOCH STÄRKER UND REDUZIERT DIE REIBUNG Zusammengenommen können diese Reibungs-Hotspots die Motorleistung um bis zu 10 % verringern. LEISTUNGSVERLUST 10 % AUFGRUND VON REIBUNG UM BIS ZU SETZEN SIE DAS GANZE POTENZIAL IHRES MOTORS FREI UNTER DRUCK NOCH STÄRKER DANK SICH VERÄNDERNDER STRUKTUR Metall verhindert und die Reibung reduziert. Wenn der Druck nachlässt, kehrt das Öl in seinen fließfähigen Zustand zurück. Unter Druck noch stärker: Castrol EDGE mit Fluid TITANIUM verändert seine Struktur und reduziert leistungsmindernde Reibung um 20 %*. REDUZIERT 20 % LEISTUNGSMINDERNDE REIBUNG CASTROL EDGE 0W-20 LL IV Castrol EDGE mit Fluid TITANIUM TECHNOLOGIE wird unter Druck noch stärker und reduziert die Reibung. Reduziert leistungsmindernde Reibung bei allen Drehzahlen und Bedingungen Von unabhängiger Seite unter härtesten Bedingungen auf optimale Leistung getestet Von weltweit führenden Autoherstellern empfohlen Motorschutz über das gesamte Ölwechselintervall, auch unter extremen Druckbelastungen Hohes Kraftstoffeinsparungspotenzial und exzellente Kaltstarteigenschaften Geeignet für Hybridfahrzeuge. CASTROL EDGE 0W-20 V Castrol EDGE mit Fluid TITANIUM TECHNOLOGIE wird unter Druck noch stärker und reduziert die Reibung. Für den Einsatz in Fahrzeugen des Herstellers Volvo gemäß der Spezifikation Volvo VCC RBS0-2AE zugelassen Maximiert die kurz- und langfristige Motorleistung Reduziert Ablagerungen und verhindert deren Neubildung Bietet hervorragenden Schutz bei unterschiedlichen Fahrbedingungen und Temperaturen Steht für hervorragende Tieftemperatureigenschaften, d.h. ausgezeichnetes, verschleißarmes Kaltstartverhalten 0W-20 Viskosität als Basis für ein Höchstmaß an Kraftstoffeinsparpotenzial Geeignet für Hybridfahrzeuge. CASTROL EDGE 0W-30 Castrol EDGE mit Fluid TITANIUM TECHNOLOGIE wird unter Druck noch stärker und reduziert die Reibung. Übertrifft die höchsten Anforderungen der Premiumhersteller Erreicht durch hervorragende Fließeigenschaften schnell die empfindlichen Motorbauteile, insbesondere beim Kaltstart Auch über lange Wartungsintervalle maximale Performance Hohes Kraftstoffeinsparpotenzial, auch unter extremsten Betriebsbedingungen Geeignet für Hybridfahrzeuge 15B1B2 Schraubverschlussdose B1B B1B 20l B1B B1B VW / BA10 Schraubverschlussdose B78B B78C - 20l B78D B78A ACEA C5 Volvo VCC RBS0-2AE 1533F3 Schraubverschlussdose DD F6-20l F F CCF - Bulk Tankware* - ACEA API SN MB-Freigabe / dexos2 Renault RN0700/ RN0710 BMW Longlife-0 * Mindestbestellmenge: l / Auftrag *Durchschnittswert, Rundung auf die nächste ganze Zahl. Verglichen mit demselben Öl ohne Fluid TITANIUM. Auf die getesteten Produkte entfallen 75 % des Umsatzvolumens

5 PRODUKTE FÜR PKW MOTORENÖLE FÜR PKW CASTROL EDGE 0W-0 A3/B Castrol EDGE mit Fluid TITANIUM TECHNOLOGIE wird unter Druck noch stärker und reduziert die Reibung. Für viele Fahrzeuge mit Otto- und Dieselmotoren, die einen Motorenöl nach den internationalen Spezifikationen ACEA A3/B3, A3/B oder API SN/CF fordern Hochbelastbarer Schmierfilm für maximalen Verschleißschutz Erreicht durch hervorragende Fließeigenschaften schnell die empfindlichen Motorenbauteile, insbesondere beim Kaltstart Reibungsreduktion im Motor für maximale Leistung und Kraftstoffeinsparpotenzial Geeignet für Hybridfahrzeuge 15336D Schraubverschlussdose E l F D 2 Chep-Display-Palette A 20l C B A7C Bulk Tankware ACEA A3/B3, A3/B API SN/CF VW / MB-Freigabe 229.3/ Porsche A0 meets Ford WSS-M2C937-A CASTROL EDGE M Castrol EDGE M ist ein TOP-END-Motorenöl mit folgenden Vorteilen: Maximiert die Leistungsfähigkeit des Motors Hohe Sauberkeit der Motorenteile, für volle Leistung bei niedrigem Kraftstoffverbrauch Schützt zuverlässig vor Verschleiß bei verschiedensten Betriebsbedingungen, Geschwindigkeiten und Temperaturen Motorschutz über das gesamte Ölwechselintervall, auch unter extremen Druckbelastungen Hervorragendes Kaltstartverhalten auch bei niedrigen Temperaturen Geeignet für Hybridfahrzeuge MOTORENÖLE FÜR PKW 15BF68 Schraubverschlussdose BF6F 6 Schraubverschlussdose BF6A l BF6C BF6E 2 Chep-Display-Palette CF 20l BC8F B F13 Bulk Tankware ACEA API SN PLUS BMW Longlife-0 MB-Freigabe /229.51/ PRODUKTE FÜR PKW CASTROL EDGE LL Castrol EDGE mit Fluid TITANIUM TECHNOLOGIE wird unter Druck noch stärker und reduziert die Reibung. Reduziert leistungsmindernde Reibung bei allen Drehzahlen und Bedingungen Von unabhängiger Seite unter härtesten Bedingungen auf optimale Leistung getestet Von weltweit führenden Autoherstellern empfohlen Motorschutz über das gesamte Ölwechselintervall, auch unter extremen Druckbelastungen Geeignet für Hybridfahrzeuge CASTROL EDGE C1 Castrol EDGE mit Fluid TITANIUM TECHNOLOGIE wird unter Druck noch stärker und reduziert die Reibung. Reduziert leistungsmindernde Reibung bei allen Drehzahlen und Bedingungen Von unabhängiger Seite unter härtesten Bedingungen auf optimale Leistung getestet Von weltweit führenden Automobilherstellern empfohlen Motorschutz über das gesamte Ölwechselintervall, auch unter extremen Druckbelastungen. Geeignet für Hybridfahrzeuge CASTROL EDGE Castrol EDGE mit Fluid TITANIUM TECHNOLOGIE wird unter Druck noch stärker und reduziert die Reibung. Wird unter Druck noch stärker und schützt den Motor nachhaltig Reduziert leistungsmindernde Reibung bei allen Drehzahlen und Bedingungen Von unabhängiger Seite unter härtesten Bedingungen auf optimale Leistung getestet Von weltweit führenden Automobilherstellern empfohlen Motorschutz über das gesamte Ölwechselintervall, auch unter extremen Druckbelastungen Geeignet für Hybridfahrzeuge CASTROL EDGE A5/B5 Castrol EDGE mit Fluid TITANIUM TECHNOLOGIE wird unter Druck noch stärker und reduziert die Reibung. Reduziert leistungsmindernde Reibung bei allen Drehzahlen und Bedingungen Von unabhängiger Seite unter härtesten Bedingungen auf optimale Leistung getestet Von weltweit führenden Automobilherstellern empfohlen Motorschutz über das gesamte Ölwechselintervall, auch unter extremen Druckbelastungen Geeignet für Hybridfahrzeuge 15665F Schraubverschlussdose E E 2 Chep-Display-Palette C 20l C F B8 Bulk Tankware ACEA MB-Freigabe / VW 50 00/ Porsche 0 15B92 Schraubverschlussdose B B9 20l B B ACEA C1 Jaguar Land Rover engine oil specification STJLR C Schraubverschlussdose FD F 20l B A B37 Bulk Tankware ACEA API SN/CF VW /505 00/ MB-Freigabe / dexos2 Renault RN0700/ RN BAE7 Schraubverschlussdose BAE BAE9 20l BAEA BAEB ACEA A1/B1, A5/B5 API SN/CF ILSAC GF- meets Ford WSS-M2C913-C Jaguar Land Rover engine oil specification STJLR CASTROL EDGE SUPERCAR 10W-60 Castrol EDGE SUPERCAR 10W-60 mit Fluid-TITANIUM-Technologie ist die erste Wahl für Fahrer mit höchsten Anforderungen an die Motorleistung von Sport- und Rennwagen sowie für Hochleistungsmotoren neuester Generation. Wird unter Druck noch stärker und schützt den Motor nachhaltig Reduziert leistungsmindernde Reibung bei allen Drehzahlen und Bedingungen Von unabhängiger Seite unter härtesten Bedingungen auf optimale Leistung getestet Von weltweit führenden Automobilherstellern empfohlen Geringe Schaumbildung CASTROL EDGE 5W-0 Castrol EDGE mit Fluid TITANIUM TECHNOLOGIE wird unter Druck noch stärker und reduziert die Reibung. Reduziert leistungsmindernde Reibung bei allen Drehzahlen und Bedingungen Von unabhängiger Seite unter härtesten Bedingungen auf optimale Leistung getestet Von weltweit führenden Automobilherstellern empfohlen Motorschutz über das gesamte Ölwechselintervall, auch unter extremen Druckbelastungen Geeignet für Hybridfahrzeuge CASTROL EDGE TURBO DIESEL 5W-0 Castrol EDGE mit Fluid TITANIUM TECHNOLOGIE wird unter Druck noch stärker und reduziert die Reibung. Reduziert leistungsmindernde Reibung bei allen Drehzahlen und Bedingungen Von unabhängiger Seite unter härtesten Bedingungen auf optimale Leistung getestet Von weltweit führenden Automobilherstellern empfohlen Reduziert Dieselmotorablagerungen, um das Ansprechverhalten des Motors zu optimieren CASTROL EDGE LONGLIFE II 0W-30 Speziell für VW R5 TDI, Phaeton und Touareg mit V10-TDI-Motoren mit Longlife-Service (ohne Dieselpartikelfilter) bis Modeljahr 2006, die ein Motorenöl nach VW fordern. Vollsyntheseöl für mehr Leistung im Vergleich zu konventionellen Ölen Bietet Sicherheit für maximale Effizienz und Leistungsabgabe des Motors über das gesamte Ölwechselintervall 1595CC Schraubverschlussdose CD l CE B28 2 Chep-Display-Palette DB 20l CF DA A00A 1000l ACEA A3/B3, A3/B API SN/CF Approved for BMW M-Model VW / FA Schraubverschlussdose F l F F6 2 Chep-Display-Palette FD 20l FB FC A99 Bulk Tankware* ACEA API SN/CF VW / / MB-Freigabe /229.51/226.5 meets Fiat S2 dexos2 meets Ford WSS-M2C-917A Renault RN 0700 / RN0710 * Mindestbestellmenge: l / Auftrag 1535B3 Schraubverschlussdose BC B1 20l B B A7D Bulk Tankware* ACEA API SN/CF VW / / MB-Freigabe / /226.5 meets Ford WSS-M2C-917A Renault RN0700 / RN0710 dexos2 meets Fiat S2 * Mindestbestellmenge: l / Auftrag 1502BF Schraubverschlussdose VW

6 PRODUKTE FÜR PKW CASTROL MAGNATEC STOP-START: 20 % MEHR SCHUTZ VOR STOP-AND-GO BEDINGTEM VERSCHLEISS. MOTORENÖLE FÜR PKW CASTROL MAGNATEC STOP-START 0W-30 C2 15B3E 15B3E5 15B75A 15B75B 15B3BD Castrol MAGNATEC STOP-START bietet besonderen Schutz vor Stop-and-go-bedingtem Verschleiß. Hochwertige Grundöle und Verschleißschutzadditive sorgen für ein langes Motorenleben Reduzierte Sulfataschewerte zur Schonung der Abgasnachbehandlungssysteme 0W-Viskosität für ausgezeichnetes Kältefließverhalten und schnelle Durchölung des Motors Sehr gute Hochtemperaturstabilität, d.h. auch bei hohen Temperaturen bleibt der Schmierfilm belastbar 20l Schraubverschlussdose ACEA C2 PSA B71 23 CASTROL MAGNATEC STOP-START 0W-30 D 159C62 159C66 159C5F 159C60 159C61 Castrol MAGNATEC STOP-START bietet besonderen Schutz vor Stop-and-go-bedingtem Verschleiß. Entwickelt für die neuen Dieselmotoren mit EURO 6 Norm. Modelle: Ford Edge*, Ford Galaxy*, Ford Mondeo*, Ford S-Max* Bietet gegenüber dem SAE WSS-M2C913-D eine gute Kraftstoffersparnis und eine verlängerte Lebensdauer des Dieselpartikelfilters 20l Schraubverschlussdose meets Ford WSS-M2C-950A *Für Fahrzeuge ab Modelljahr nur für Dieselmotoren CASTROL MAGNATEC STOP-START 5W-20 E Castrol MAGNATEC STOP-START bietet besonderen Schutz vor Stop-and-go-bedingtem Verschleiß. Speziell für den Ford EcoBoost Motor entwickelt Entspricht der Ford Spezifikation WSS-M2C98-B Maximale Leistung und überragende Kraftstoffeffizienz 20% BEDINGTEM VERSCHLEISS Stau und Stop-and-go Verkehr gehören zu unserem Alltag Eine Studie von Castrol und TOMTOM zeigt, dass jeder Fahrer bis zu * Mal pro Jahr anhält und wieder losfährt Bei jedem Anhalten und Warten im Verkehr, z.b. wegen einer roten Ampel, befindet sich der Motor im Leerlauf Diese Leerlaufphasen führen zu Verschleißschäden, da die Belastung wichtiger Motorteile im Leerlauf um bis zu 60 % höher sein kann, als bei Autobahngeschwindigkeiten Castrol MAGNATEC STOP-START schützt den Motor speziell bei hohem Verkehrsaufkommen und bietet 20 %** mehr Schutz vor Stop-and-go bedingtem Motorverschleiß * Weltweiter Durchschnitt aus 50 Städten, Castrol MAGNATEC STOP-START Index ** Gegenüber Industrie-Norm im OM66LA Test 10 15C2BA 15C2B6 15C5B5 15C2B2 15C2B1 Schraubverschlussdose l Schraubverschlussdose ACEA C2 API SN meets Fiat S1 CASTROL MAGNATEC STOP-START C2 Castrol MAGNATEC STOP-START bietet besonderen Schutz vor Stop-and-go-bedingtem Verschleiß. HC-Synthese Leichtlauf-Motorenöl in Low AshQualität für moderne Otto- und Dieselmotoren Für Fahrzeuge mit DPF von Citroën, Peugeot, Honda, Mitsubishi und Toyota Für schnelle Durchölung des Motors Reduzierter Kaltstartverschleiß durch sehr gute Kältefließeigenschaften 20l Castrol MAGNATEC STOP-START bietet besonderen Schutz vor Stop-and-go-bedingtem Verschleiß. Hochleistungs-Leichtlaufmotorenöl Hohe Sauberkeit der Motorenbauteile, für volle Leistung bei niedrigem Kraftstoffverbrauch Geringe Eindickung des Öles auch nach längerer Beanspruchung und hoher Temperatur Weniger Ölverbrauch durch geringe Verdampfungsverluste Schnelle Durchölung des Motors nach dem Start zwecks niedriger Verschleißwerte in der kritischen Warmlaufphase Unterstützt den Wirkungsgrad und die Lebensdauer von Dieselpartikelfiltern API SN ILSAC GF-5 meets Ford WSS-M2C-98B CASTROL MAGNATEC STOP-START S1 MEHR SCHUTZ* VOR STOPANDGO- 159A89 159A8C 159A8E 159A8F 159A DA 1599DC 1599DD 1599CE 1599DB 217CA0 20l Bulk Schraubverschlussdose Tankware ACEA C2 PSA B PRODUKTE FÜR PKW MOTORENÖLE FÜR PKW

7 MOTORENÖLE FÜR PKW PRODUKTE FÜR PKW CASTROL MAGNATEC: Castrol Magnatec für hervorragenden Verschleißschutz schon in der kritischen Start- und Warmlaufphase. SOFORTIGER SCHUTZ VOM START WEG. Bis zu 75% des Motorverschleißes entsteht während der Aufwärmphase. Beim Abstellen des Motors fließt das Öl von den kritischen Motor teilen ab. Nicht so die intelligenten Castrol Moleküle! Sie haften wie ein Magnet am Motor und bilden eine zusätzliche Schutzschicht. Das reduziert den Verschleiß drastisch*. Fühlen Sie den Unterschied: Der Verschleiß, der auftritt, wenn keine Magnatec Technlogie verwendet wird, ist fühlbar. Testen Sie selbst auf allen Magnatec n. * wie im Industry Sequence IVA Wear Test geprüft CASTROL MAGNATEC STOP-START A5 159A5F 159A FF 15990B 15990A 217A5E Castrol MAGNATEC STOP-START bietet besonderen Schutz vor Stop-and-go-bedingtem Verschleiß. In Ford Motoren getestet Entspricht und übertrifft die Ford Spezifikation WSSM2C913-D Deckt die bisherigen Freigaben ab und ist rückwärtskompatibel WSS-M2C913-D ist für Dieselmotoren (2.2 L Duratorq-TDCi) im aktuellen Ford Transit und Ford Ranger vorgeschrieben und wird darüber hinaus für alle Ford Diesel PKW dringend empfohlen, für die gegenwärtig Motorenöle der Spezifikation WSS-M2C913-B oder WSS-M2C913-C vorgeschrieben sind Leistungsstarkes HC-Synthesemotorenöl Für Volkswagen, BMW und Renault Pkw Für schnelle Durchölung des Motors Ausgezeichnete Kaltstarteigenschaften 20l Schraubverschlussdose Tankware ACEA A1/B1, A5/B5 API SN ILSAC GF- meets Ford WSS-M2C-913C, WSS-M2C-913D Einsetzbar in Benzinmotoren, für die der Hersteller ein Motorenöl mit einer API SN, ILSAC GF-5 oder älteren Spezifikation empfiehlt. Ebenfalls geeignet für Motoren, die ein GM/Opel dexos1tm Öl vorschreiben Schraubverschlussdose Chep-Display-Palette Chep-Display-Palette Tankware ACEA API SN MB-Freigabe BMW Longlife-0 Renault RN0700/RN0710 meets Fiat S2 CASTROL MAGNATEC 10W-0 A3/B Castrol Magnatec für hervorragenden Verschleißschutz schon in der kritischen Start- und Warmlaufphase. Leichtlauföl mit HC-Synthese Vermindert Öleindickung durch Dieselruß Geringe Verdampfungsverluste führen zu reduziertem Ölverbrauch l 20l Bulk 1F6A8 1F6A6 1F6B8 1F6B9 1F6BD 1F69E 1F69F 21735B 2 60 l Bulk Schraubverschlussdose Chep-Display-Palette Chep-Display-Palette Tankware* * Mindestbestellmenge: l / Auftrag 159BBB 159BBC 159BBD 159BB9 159BBA 217CAE 2 Bulk Schraubverschlussdose Chep-Display-Palette Tankware ACEA A3/B3, A3/B API SL/CF VW / MB-Freigabe 229.3/229.5/226.5 Renault RN0700/ RN A5B 159A5A 159A5C 159A5D 15983C 15983B 15983A 217C98 2 l 20l Bulk Schraubverschlussdose Chep-Display-Palette Tankware ACEA API SN/CF GMdexos2 MB-Freigabe / BMW Longlife-0 VW / Castrol Magnatec für hervorragender Verschleißschutz schon in der kritischen Start- und Warmlaufphase. ACEA A3/B3, A3/B API SN VW / meets Fiat D2, G2 Renault RN0700/ RN0710 MB-Freigabe Castrol MAGNATEC STOP-START bietet besonderen Schutz vor Stop-and-go-bedingtem Verschleiß. CASTROL MAGNATEC DX HC-Syntheseöl mit einzigartiger MagnatecTechnologie Hervorragender Verschleißschutz schon in der kritischen Start- und Warmlaufphase Unterstützt aufgrund seiner aschearmen Formulierung (low SAPS) die Wirksamkeit und Lebensdauer von Katalysatoren und Dieselpartikelfiltern. Sehr gute Fließeigenschaften bei niedrigen Temperaturen, um empfindliche Motorbauteile schnell zu erreichen (Kaltstart). 1F9CE 1F9CF 1F9D0 1F9D2 1F9D3 1C27E 1BC0E 1BC0C 216D5F 2 60 CASTROL MAGNATEC STOP-START Modernes HC-Syntheseöl für Hightec-Fahrzeuge Sorgt für schnelle Durchölung des Motors sofort nach dem Start Überlegene Kaltstarteigenschaften Für Volkswagen, Audi, BMW und Mercedes-Benz, Opel CASTROL MAGNATEC STOP-START A3/B Castrol MAGNATEC STOP-START bietet besonderen Schutz vor Stop-and-go-bedingtem Verschleiß. CASTROL MAGNATEC 5W-0 151F Schraubverschlussdose Chep-Display-Palette CASTROL MAGNATEC DIESEL 5W-0 DPF Castrol Magnatec für hervorragenden Verschleißschutz schon in der kritischen Start- und Warmlaufphase. HC-Synthese Leichtlaufmotorenöl Hohe Sauberkeit der Motorenteile, für volle Leistung bei niedrigem Kraftstoffverbrauch Geringe Eindickung des Öles auch nach längerer Beanspruchung und hoher Temperatur Weniger Ölverbrauch durch geringe Verdampfungsverluste Schnelle Durchölung des Motors nach dem Start und somit geringstmöglicher Verschleiß in der Warmlaufphase Unterstützt aufgrund seiner aschearmen Formulierung die Wirksamkeit und Lebensdauer von Dieselpartikelfiltern CASTROL MAGNATEC DIESEL 10W-0 B Castrol Magnatec für hervorragenden Verschleißschutz schon in der kritischen Start- und Warmlaufphase. Leichtlaufmotorenöl mit HC-Synthese Vermindert Öleindickung durch Dieselruß Geringe Verdampfungsverluste führen zu reduziertem Ölverbrauch 1502B8 1502BA 150A5F 150A60 150A5E 20l Schraubverschlussdose API SN/CF VW / MB-Freigabe ACEA meets Ford WSS-M2C-917A meets Fiat S2 dexos2 1F6DB 1F6C7 1F6DE 60 Schraubverschlussdose Chep-Display-Palette ACEA A3/B3, A3/B API SL VW / MB-Freigabe meets Fiat D2, G2 Renault RN0700/ RN0710 API SN ILSAC GF-5 GM dexos1 Gen 2* *GM dexos1 Gen 2: D10307HD PRODUKTE FÜR PKW MOTORENÖLE FÜR PKW

8 ANSPRUCHSVOLLE FAHRBEDINGUNGEN HITZE Sequence VG Test TEOST-Test Der Sequence VG Motortest ist Teil der Motorenölspezifikationen API SN und ILSAC GF-5. Bei dem Test wird Kraftstoff, der für die Begünstigung einer Schlammbildung entwickelt wurde, mit hohen Temperaturstufen kombiniert, um die Bildung von Ablagerungen zu beschleunigen. Dieser Test ist eine hervorragende Simulation von anspruchsvollen Fahrbedingungen. Castrol GTX ULTRACLEAN-Formulierungen wurden im Oxidationstest TEOST 33C getestet, der eine Ablagerungsbildung in Motorenölen unter hohen Temperaturen simuliert und Teil der Industriespezifikation ILSAC GF-5 ist. REFERENZÖL (API SL 10W-0) Castrol GTX ULTRACLEAN schnitt in diesem Test hervorragend ab bis zu 25 % besser als der Grenzwert von ILSAC GF-5. DAS MOTORENÖL, DAS DIE SAUBERKEIT IHRES MOTORS UM 50% ERHÖHT* Motoren leisten heute Schwerstarbeit. Und je älter das Fahrzeug ist, desto schwieriger kann es werden, den Anforderungen zu entsprechen. Fahrten mit schwerer Beladung, Abschleppen, lange Autobahnfahrten und Leerlaufphasen während man auf die Familie wartet all das sind anspruchsvolle Fahrbedingungen. Diese können zu hohen Motorentemperaturen sowie zur Ansammlung von Rückständen von verbranntem und unverbranntem Kraftstoff im Öl führen. Als Folge kann Schwarzschlamm entstehen, der die Lebensdauer des Motors verkürzt. Dank seiner speziellen HC-Synthese-Technologie zersetzt GTX ULTRACLEAN vorhandene Ablagerungen, schützt den Motor vor neuer Verschmutzung und bietet im Vergleich zu strengen Industriestandards einen um 50 % höheren Schutz vor Schlammbildung*. * 50 % sauberer als der Industriestandard gemäß Messung im API SN Sequence VG Schlamm-Test ABLAGERUNGEN UNTER HOHEN TEMPERATUREN % 20 CASTROL GTX ULTRACLEAN 10W-0 CASTROL GTX ULTRACLEAN: UNTER GF-5 GRENZWERT GF-5 GRENZWERT CASTROL GTX ULTRACLEAN CASTROL GTX ULTRACLEAN 10W-0 15ACF 15AD5 15ADA 15ADB 15ADC 217CFD GTX Ultraclean bietet herrausragende Leistung in Bezug auf Motorsauberkeit. Erschwerte Betriebsbedingungen, erhöhte Betriebstemperaturen und schlechte Treibstoffqualität können die Bildung von Ablagerungen im Motorölkreislauf begünstigen. Castrol GTX ULTRACLEAN beugt Ablagerungen vor und kann durch seine aussergewöhnliche Detergent Additivierung bestehende Ablagerungen lösen. High Performance Mehrbereichsmotoröl auf Mineralölbasis mit Syntheseanteilen für Benzin- und Dieselmotoren. Bietet eine um 50% bessere Motorsauberkeit als der derzeit gültige API Industriest* Sehr guter Schutz vor Ablagerungsbildung infolge hoher Temperaturen Hochwertige Grundöle und Verschleißschutzadditive für hohe Motorlaufleistungen Geringe Oxidationsneigung bei hohen Temperaturen Beispielhafte Darstellung des Erscheinungsbildes beim Seq. VG Schlammtest für CASTROL GTX ULTRACLEAN (links) im Vergleich mit einem bestehenden SL-Öl (rechts) 20l Bulk Schraubverschlussdose Tankware ACEA A3/B3, A3/B API SN meets Fiat D2, G2 MB-Freigabe Renault RN 0700/RN 0710 VW / CASTROL GTX ULTRACLEAN 10W-0 A3/B Produktspezifikationen OEMs SAE 10W-0 ACEA A3/B3, A3/B API SN MB-Freigabe VW / meets Fiat D2/G2 Fiat Hyundai/Kia Mercedes-Benz SEAT ŠKODA Volkswagen CASTROL GTX: CASTROL GTX 5W-0 A3/B PKW Motorenöl mit Anti-Schlamm Technologie. Die Double Action Technologie von Castrol GTX befreit den Motor von alten Ablagerungen und sorgt gleichzeitig für besseren Schutz vor Schwarzschlamm.* Sorgen Sie mit Castrol GTX für eine verlängerte Lebensdauer des Motors. Motorenöl auf Synthesebasis mit High SAPS Additivtechnologie. Um 25% höhere Motorensauberkeit** Hohe Oxidationsstabilität Erstklassige Basisöle und Verschleißschutzwirkstoffe für eine lange Lebensdauer des Motors reduziert Ölverbrauch 15218E 15218F 15219A 15A551 15A B 2 Bulk Schraubverschlussdose Chep-Display-Palette Tankware ACEA A3/B3, A3/B API SM /CF MB-Freigabe VW / BMW Longlife-01 Renault RN 0700/ 0710 * Verglichen mit den Industriestandards API SL oder ACEA A3/B Spezifikationen. ** Vergleich zu ACEA A3/B, API SM Sequence VG Industrie-Standard * Im Vergleich zu den Grenzwerten des API SN Seq. VG Schlammtests 15 PRODUKTE FÜR PKW PRODUKTE FÜR PKW CASTROL GTX ULTRACLEAN DAS MOTORENÖL, DAS IHREN MOTOR UM 50 % SAUBERER HÄLT MOTORENÖLE FÜR PKW

9 PRODUKTE FÜR PKW MOTORENÖLE FÜR PKW CASTROL GTX 15W-0 A3/B3 PKW Motorenöl mit Anti-Schlamm Technologie. Die Double Action Technologie von Castrol GTX befreit den Motor von alten Ablagerungen und sorgt gleichzeitig für besseren Schutz vor Schwarzschlamm.* Sorgen Sie mit Castrol GTX für eine verlängerte Lebensdauer des Motors. Gute Hochtemperaturstabilität, d.h. auch bei hohen Temperaturen bleibt der Schmierfilm belastbar und druckstabil Hohe Schmiersicherheit und guter Verschleißschutz durch sorgfältig zusammengestelltes Additivpaket Hält den Motor sauber und bietet Zuverlässigkeit für viele Kilometer. Katalysatorschonend durch niedrigen Phosporgehalt 1518B5 Schraubverschlussdose C19F BBF C196 Tankware ACEA A3/B3 API SN VW / MB-Freigabe meets Fiat D2 CASTROL GTX Die Double Action Formula Technologie der GTX Produktreihe bietet herausragende Leistung in Bezug auf Motorensauberkeit. Sie beugt Ablagerungen vor und kann durch ihre aussergewöhnliche Detergent Additivierung bestehende Ablagerungen lösen. High Performance Mehrbereichsmotoröl für Ottound Dieselmotoren Sehr hohe Motorsauberkeit* Hohe Oxidationsstabilität Erstklassige Basisöle und Verschleißschutzwirkstoffe für eine lange Lebensdauer des Motors Geringer Ölverbrauch Schutz der Abgasreinigungssysteme, z.b. des Dieselpartikelfilters MOTORENÖLE FÜR PKW 15B993 20l D B ACEA VW 50 00/ MB-Freigabe , Porsche 0 PRODUKTE FÜR PKW * Verglichen mit den Industriestandards API SL oder ACEA A3/B3 Spezifikationen. * im Vergleich zum Industriestandard API SN und ACEA CASTROL GTX A5/B5 Die Double Action Formula Technologie der GTX Produktreihe bietet herausragende Leistung in Bezug auf Motorensauberkeit. Sie beugt Ablagerungen vor und kann durch ihre aussergewöhnliche Detergent Additivierung bestehende Ablagerungen lösen. Synthetisches High Performance Mehrbereichsmotoröl für Otto- und Dieselmotoren Sehr hohe hohe Motorsauberkeit* Hohe Oxidationsstabilität Erstklassige Baisöl- und Additivauswahl für eine lange Lebensdauer des Motors Geringer Ölverbrauch Schutz der Abgasreinigungssysteme, z.b. des Dieselpartikelfilters * im Vergleich zum Industriestandard API SN und ACEA CASTROL GTX C2 Die Double Action Formula Technologie der GTX Produktreihe bietet herausragende Leistung in Bezug auf Motorensauberkeit. Sie beugt Ablagerungen vor und kann durch ihre aussergewöhnliche Detergent Additivierung bestehende Ablagerungen lösen. Sehr hohe Motorensauberkeit* Hohe Oxidationsstabilität Geringer Ölverbrauch Erstklassige Basisöl- und Additivauswahl für eine lange Motorenlebensdauer * im Vergleich zu ACEA C2 Industrie Limits 15BE05 20l BE ACEA A5/B5 ILSAC GF- API SL meets Ford WSS-M2C-913A, WSS-M2C-913B, WSS-M2C-913C, WSS-M2C-913D 15BDFA 20l BDF ACEA C2 PSA B CASTROL GTX C Die Double Action Formula Technologie der GTX Produktreihe bietet herausragende Leistung in Bezug auf Motorensauberkeit. Sie beugt Ablagerungen vor und kann durch ihre aussergewöhnliche Detergent Additivierung bestehende Ablagerungen lösen. Sehr hohe Motorensauberkeit* Hohe Oxidationsstabilität Sehr guten Schutz vor Hochtemperaturablagerungen * gegenüber ACEA C-Vorgaben CASTROL GTX MP Die Double Action Formula Technologie der GTX Produktreihe bietet herausragende Leistung in Bezug auf Motorensauberkeit. Sie beugt Ablagerungen vor und kann durch ihre aussergewöhnliche Detergent Additivierung bestehende Ablagerungen lösen. Synthetisches High Performance Mehrbereichsmotoröl für Otto- und Dieselmotoren Sehr hohe hohe Motorsauberkeit* Hohe Oxidationsstabilität Erstklassige Baisöl- und Additivauswahl für eine lange Lebensdauer des Motors Geringer Ölverbrauch Schutz der Abgasreinigungssysteme, z.b. des Dieselpartikelfilters * im Vergleich zum Industriestandard API SN und ACEA CASTROL GTX 5W-0 Die Double Action Formula Technologie der GTX Produktreihe bietet herausragende Leistung in Bezug auf Motorensauberkeit. Sie beugt Ablagerungen vor und kann durch ihre aussergewöhnliche Detergent Additivierung bestehende Ablagerungen lösen. Synthetisches High Performance Mehrbereichsmotoröl für Otto- und Dieselmotoren Sehr hohe hohe Motorsauberkeit* Hohe Oxidationsstabilität Erstklassige Baisöl- und Additivauswahl für eine lange Lebensdauer des Motors Geringer Ölverbrauch Schutz der Abgasreinigungssysteme, z.b. des Dieselpartikelfilters 15A26A 20l C E C88 Bulk Tankware ACEA C MB-Freigabe Renault RN BA57 20l C BA ACEA API SN/CF dexos2 MB-Freigabe , BA79 20l BA ACEA API SN/CF dexos2 Renault RN 0700/ 0710 MB-Freigabe , , meets Fiat S2 * im Vergleich zum Industriestandard API SN und ACEA 16 17

10 MOTORENÖLE Seite 2022 SCHMIERSTOFFE FÜR DIE LANDWIRTSCHAFT Seite DIE RICHTIGE FORMEL FÜR IHREN ERFOLG LKW-Motoren haben dank neuer Technologien bis zu 30 % mehr Drehmoment. Das führt zu höheren Temperaturen und Druckbelastungen im Motor. Dies belastet das Motorenöl stärker, kann es früher an seine Belastungsgrenze bringen und so die Einsatzdauer verkürzen. Castrol VECTON mit System Pro Technology bietet eine bis zu 5-prozentige Leistungsreserve*, für mehr Sicherheit über das gesamte Ölwechselintervall. *Im Vergleich zu API- und ACEA-Anforderungen und basierend auf Tests mit 81 % des gesamten weltweiten Verkaufsvolumens an Castrol VECTON Produkten im Zeitraum März 2016 bis März PRODUKTE FÜR NFZ CASTROL PRODUKTE FÜR NUTZFAHRZEUGE

11 MOTORENÖLE FÜR NUTZFAHRZEUGE MOTORENÖLE FÜR NUTZFAHRZEUGE PRODUKTE FÜR NFZ CASTROL VECTON FUEL SAVER E6/E9 Castrol Vecton Fuel Saver E6/E9 ist ein Low SAPS Nutzfahrzeug-Motorenöl mit der einzigartigen System 5 TechnologyTM, die je nach Messwertkategorie eine bis zu 5% bessere Leistung bietet.* Alle Castrol Vecton Produkte werden CO2 neutral produziert (PAS 2060 Standard). Verringert die Öleindickung und bietet hierdurch Kraftstoffeinsparpotenzial Verringert die Bildung von Ablagerungen im Kolbenringbereich und reduziert hierdurch den Ölverbrauch Leistungsstarke Detergent-/Dispersant-Additivierung ermöglicht lange Ölwechselintervalle Reduzierung von Verschleiß und Korrosion führen zu einer längeren Bauteil Lebensdauer Hohe Motorensauberkeit ermöglicht volle Leistung über das gesamte Ölwechselintervall * In unabhängigen Labortests hat unsere Castrol Vecton-Produktreihe bis zu 5% bessere Ergebnisse als die jeweils gültigen API- und ACEA-Industrie-Limits in den Bereichen Öleindickung, Kolbensauberkeit, Ruß-Handling, Verschleiß und Korrosion erzielt. CASTROL VECTON FUEL SAVER E7 Castrol Vecton Fuel Saver E7 ist ein vollsynthetisches Nutzfahrzeug-Motorenöl mit der einzigartigen System Pro Technology, welche bis zu 5% bessere Leistung bietet*. Alle Castrol Vecton Produkte werden CO2 neutral produziert (PAS 2060 Standard). Vermindert Öleindickung und bietet somit ein hohes Treibstoffeinsparungspotential Bietet hohe Kolbensauberkeit, welche u.a. zu reduziertem Ölverbrauch führt Hervorragende Detergent-/Dispersant-Additivierung bietet lange Ölwechselintervalle Reduzierter Verschleiß und Korrosion führen zu langer Bauteil-Lebensdauer Sehr hohe Motorensauberkeit sorgt für volle Leistung über die gesamte Lebensdauer * In unabhängigen Labortests hat unsere Castrol Vecton-Produktreihe bis zu 5% bessere Ergebnisse als die jeweils gültigen API- und ACEA-Industrie-Limits in den Bereichen Öleindickung, Kolbensauberkeit, Ruß-Handling, Verschleiß und Korrosion erzielt. CASTROL VECTON LONG DRAIN 10W-0 E7 Castrol Vecton Long Drain 10W-0 E7 ist ein vielseitig einsetzbares Nutzfahrzeug-Motorenöl mit der einzigartigen System Pro TechnologyTM, welche je nach Meßwertkategorie eine bis zu 5% bessere Leistung bietet.* Castrol Vecton Long Drain 10W-0 E7 wurde speziell für verlängerte Ölwechselintervalle entwickelt. Alle Vecton Produkte werden CO2 neutral produziert (PAS 2060 Standard). Verringert die Bildung von Ablagerungen im Kolbenringbereich und reduziert hierdurch den Ölverbrauch Leistungsstarke Detergent-/Dispersant-Additivierung ermöglicht lange Ölwechselintervalle Reduzierung von Verschleiß und Korrosion führen zu einer längeren Bauteil-Lebensdauer Hohe Motorensauberkeit ermöglicht volle Leistung über das gesamte Ölwechselintervall * In unabhängigen Labortests hat unsere Castrol Vecton-Produktreihe bis zu 5% bessere Ergebnisse als die jeweils gültigen API- und ACEA-Industrie-Limits in den Bereichen Öleindickung, Kolbensauberkeit, Ruß-Handling, Verschleiß und Korrosion erzielt. 159CAC CAA 20l CAB B1B Bulk Tankware ACEA E6, E7, E9 API CJ- MB-Freigabe , MAN M377, M3677, M 3271 MTU Oil Category 3.1 Volvo CNG, VDS RVI RLD-3 Mack EO-M Plus, EO-O Premium Plus, EO-N Premium Plus JASO DH-2 CAT ECF-3 DQC IV-10 LA Scania LDF- Cummins CES für LKW der Marke Iveco die ACEA E6, E7, E9 erfordern erfüllt die DAF PX Euro 6 Anforderungen 15 20l B1D Bulk Tankware ACEA E, E7 MB-Freigabe MAN M3277 Volvo VDS 3 RVI RLD-2 DCQ III-10 Mack EO-N MTU Oil Category 3 Cummins CES Scania LDF-3 15B B351 20l B AFF Bulk Tankware* ACEA E, E7 API CF MB-Freigabe MAN M 3277 RVI RLD-2 Volvo VDS 3 MTU Oil Category 3 Mack EO-N DQC III -10 Scania LDF-3 meets DAF requirements * Mindestbestellmenge Liter / Auftrag CASTROL VECTON LONG DRAIN 10W-0 E6/E9 Castrol Vecton Long Drain 10W-0 E6/E9 ist ein vollsynthetisches Low-SAPS-Motorenöl mit der einzigartigen System Pro TechnologyTM für bis zu 5% höhere Leistung*. Castrol Vecton Long Drain 10W-0 E6/E9 ermöglicht längere Ölwechselintervalle in den neuesten Dieselmotoren nach Euro-6-Norm. Außerdem kann es in emissionsarmen Lastkraftwagen und Bussen nach Euro-- und Euro-5-Norm verwendet werden, insbesondere in Fahrzeugen, die ein Low-SAPS-Öl benötigen, und in älteren Straßen- und Offroad- Fahrzeugen und Geräten, die dieses Leistungsniveau erfordern. Alle Vecton Produkte werden CO2 neutral produziert (PAS 2060 Standard). Wirkt schädlichen Säuren entgegen, die sich beim Betrieb des Motors bilden und behält während des gesamten Ölwechselintervalls die alkalische Reserve Wirkt dem Verschleiss kritischer Motorkomponenten entgegen Wirkt Kolbenablagerungen entgegen auch unter extremen Betriebsbedingungen Ist durch Mercedes Benz, MAN, Renault, Volvo und Deutz entsprechend deren jeweiligen Spezifikationen für Ölwechselintervalle bis zu km zugelassen** * In unabhängigen Labortests hat unsere Castrol Vecton-Produktreihe bis zu 5% bessere Ergebnisse als die jeweils gültigen API- und ACEA-Industrie-Limits in den Bereichen Öleindickung, Kolbensauberkeit, Ruß-Handling, Verschleiß und Korrosion erzielt. ** Die tatsächlich erforderlichen Ölwechselintervalle hängen von Motortyp, Betriebsbedingungen, Wartungsverlauf, Einsatz von On-Board-Diagnosesystemen sowie der Kraftstoffqualität ab. CASTROL VECTON 15W-0 CK-/E9 Castrol Vecton 15W-0 CK-/E9 ist ein Hochleistungs- NFZ-Dieselmotorenöl mit der einzigartigen System Pro TechnologyTM für bis zu 5% höhere Leistung*. Es kann in -Takt Dieselmotoren mit oder ohne Abgasrückführung (EGR) eingesetzt werden. Ein Einsatz in Fahrzeugen ist möglich, welche mit Dieselpartikelfilter (DPF) und/oder Selektiver Katalytischer Reduktion (SCR) ausgerüstet sind (beachten Sie bitte die jeweiligen Herstellervorschriften laut Wartungshandbuch). Alle Vecton Produkte werden CO2 neutral produziert (PAS 2060 Standard). Castrol Vecton s System Pro TechnologyTM bietet hohe Leistungsreserven und bietet u.a. folgende Vorteile: Vermindert Oxidation und Ablagerungen Neutralisiert saure Bestandteile Viskositätsstabilität über die gesamte Einsatzdauer * In unabhängigen Labortests hat die Castrol Vecton-Produktreihe bis zu 5% bessere Ergebnisse als die jeweils gültigen API- und ACEA-Industrie-Limits in den Bereichen Öleindickung, Kolbensauberkeit, Ruß-Handling, Verschleiß und Korrosion erzielt. CASTROL CRB TURBOMAX 10W-0 E/E7 Castrol CRB Turbomax 10W-0 E/E7 mit DuraShield Boosters ist ein modernes Öl für Nutzfahrzeug- Dieselmotoren der Abgasnormen Euro I bis Euro V. Das Öl kann in Motoren ohne Partikelfilter, in manchen Motoren mit Abgasrückführung und bestimmten Motoren mit SCR-Katalysator zur Reduktion von Stickoxiden eingesetzt werden. Bis zu 0 % besserer Verschleißschutz* für eine lange Motorenlebensdauer. Vermindert Rußablagerungen bei hoher Motorbelastung und schützt Oberflächen vor Verschleiß. Bildet auch unter anspruchsvollen Bedingungen einen stabilen Schutzfilm auf sich bewegenden Metalloberflächen. 15B3C B36 20l B3A AFD Bulk Tankware ACEA E6, E7, E9 API CJ- MB-Freigabe MAN M 377, M 3271 Volvo CNG, VDS RVI RLD-3 MTU-Ölkategorie 3.1 DQC IV-10 LA Mack EO-O Premium Plus CAT ECF-3 JASO DH-2 Für Lastkraftwagen von Iveco, die ACEA E6, E7, E9 benötigen meets DAF requirements l ACEA E9 API CK- JASO DH-2 CAT ECF-3 Cummins CES DDC DFS 93K222 Deutz DQC III-10LA Mack EOS-.5 MB-Freigabe MTU Oil Category 2.1 RVI RLD- Volvo VDS-.5 15BA25 20l BAB BA E Bulk Tankware ACEA E, E7 API CI- MB-Freigabe MAN M 3277 Volvo VDS 3 RVI RLD-2 Cummins CES 20077, CES MTU Ölkategorie 3 JASO DH-1 Deutz DQC III-10 MACK EO-N DDC Powerguard 93K215 PRODUKTE FÜR NFZ * Durchschnittliche Verschleißparameter bei Industriestandard-Tests im Vergleich zu den Mindestanforderungen

12 MOTORENÖLE FÜR NUTZFAHRZEUGE MOTOREN- UND UNIVERSALÖLE FÜR DIE LANDWIRTSCHAFT PRODUKTE FÜR NFZ CASTROL CRB MULTI 15W-0 CI-/E7 Zuverlässiger Schutz für Nfz-Motoren. Castrol CRB Multi 15W-0 CI-/E7 ist ein vielseitig einsetzbares Dieselmotorenöl für Nutzfahrzeuge. Es eignet sich für die Verwendung in Saug- und Turbo-Diesenmotoren mit und ohne EGR. Im Öl enthaltene Reinigungszusätze binden Partikel, die sich auf den Oberflächen im Motor ansammeln. Dadurch wird die Bildung von Ablagerungen reduziert Enthält Antioxidantien, um chemische Reaktionen zu reduzieren, die zu Öleindickung führen können CASTROL CRB MONOGRADE 10W CF, 30 CF, 0 CF/CF-2 Zuverlässiger Schutz für Nfz-Motoren und Aggregate. Castrol CRB Monograde 10W CF ist ein Motorenöl für Dieselmotoren in Nutzfahrzeugen, Hydrauliksysteme und Getriebe, für die ein Einbereichs-Dieselmotorenöl vorgeschrieben ist. Schützt in verschiedenen Anwendungsbereichen für ein möglichst langes und störungsfreies Motorleben Enthält Reinigungszusätze, die Schmutzpartikel verdrängen und die Ablagerungsbildung reduzieren Enthält Antioxidantien, um chemische Reaktionen zu reduzieren, die zu Öleindickung führen können 15BA1A 20l BA1F BA1D BA l ACEA E7 API CI-/SL MB-Freigabe MAN M Volvo VDS 3 RVI RLD-2 Cummins CES 20077, CES MTU Ölkategorie 2 CAT ECF-2 Deutz DQC III-10 MACK EO-M Plus, EO-N DDC Powerguard 93K215 CRB MONOGRADE 10W CF 15BB3 20l BB E5D Bulk Tankware* CRB MONOGRADE 30 CF 15B9F7 20l B9F CRB MONOGRADE 0 CF/CF-2 15BB5 20l BB CRB MONOGRADE 10W CF : API CF CRB MONOGRADE 30 CF: API CF CRB MONOGRADE 0 CF/CF-2: API CF, CF-2, SF *Mindestbestellmenge Liter / Auftrag CASTROL TRANSMAX AGRI MP PLUS 10W-0 STOU - Universal Traktorenöl SAE 10W-0. Der Hochleistungsschmierstoff Castrol Transmax Agri MP Plus 10W-0 ist optimal für die universelle Anwendung in landwirtschaftlichen Fahrzeugen und Geräten geeignet. Er kann für Motoren, Getriebe, Antriebe und Hydraulikanlagen eingesetzt werden, wobei optimale Betriebssicherheit, Funktionalität und Verschleißschutz gewährleistet sind. Super-Traktor-Oil-Universal (STOU) mit hervorragenden Tieftemperatureigenschaften, hoher Scherstabilität und Alterungsbeständigkeit Universell verwendbar Sehr gutes Tieftemperaturverhalten Konstantes Reibverhalten für nasse Kupplungen und Bremsen CASTROL TRANSMAX AGRI MP 15W-0 Besonders gute Schaumresistenz Ausgeprägter Korrosionsschutz Exzellenter Verschleißschutz Hervorragendes Reinigungsvermögen Hohe Temperaturstabilität Ausgezeichnetes Druckaufnahmevermögen Universal-Traktorenöl (STOU). Castrol Transmax Agri MP 15W-0 ist ein Universalöl vom Typ STOU und für viele Maschinen in der Bau- und Landwirtschaft geeignet. Durch die ausgewogene Additivierung kann das Produkt auch in Aggregaten eingesetzt werden, die ein Getriebeöl gemäß API GL- erfordern. Ein vielseitig einsetzbares Öl, das entsprechend Herstellervorschriften in Motor, Getriebe, Nassbremsen, Hydraulik und Vorderachse eingesetzt werden kann (bitte Herstellervorschriften beachten) Bietet hervorragenden Verschleißschutz und Oxidationsbeständigkeit 15BD85 20l BD BD ACEA E2 API CF- / SF/ GL- meets Ford M2C-159B John Deere J27, {J20C} MF M115, M11, M1139, {M1135} ZF TE-ML 06B*, 07B * Bitte aktuelle Hinweise in der ZF-Schmierstoffliste beachten. Ehemals CASTROL AGRI MP PLUS 10W-0 15BF7F 20l C9A BF API CE/SF/GL- ZF TE-ML 06B(*), 07B meets - JDM J27, MFM11, Vickers M-2950-S Recommended for use where applications require: Ford ESN-M2C-13D, ESN-M2C-159B, ESN-M2C-86B, MF M1139 Suitable for use where applications require: Case MAT 3525 Sperry Vickers, Eaton I-280-S, Sauer Sunstrand, Danfoss: Hydrostatic Trans Fluid John Deere JDM J20C, New Holland FNHA-2-C , FNH , NH 10B Ehemals CASTROL AGRI MP 15W-0 PRODUKTE FÜR NFZ MOTOREN- UND UNIVERSALÖLE FÜR DIE LANDWIRTSCHAFT GETRIEBEÖLE FÜR DIE LANDWIRTSCHAFT CASTROL TRANSMAX AGRI MP PLUS 10W-30 Universal-Traktorenöl (STOU). Mehrzweckschmieröl für Motoren, Übertragungs- und Hydrauliksysteme von Traktoren und landwirtschaftlichen Maschinen. Optimal für die universelle Anwendung in landwirtschaftlichen Fahrzeugen und Geräten geeignet, wobei optimale Betriebssicherheit, Funktionalität und Verschleißschutz gewährleistet sind Super-Tractor-Universal-Oil (STOU) mit hervorragenden Tieftemperatureigenschaften, hoher Scherstabilität und weiter verbesserter Alterungsbeständigkeit. 15BF37 20l BF BF API GL-, CF-, SF MF M115 ZF TE-ML 06B*, 07B meets MF M1139, MF M11 JD J27 Ford M2C-159B Suitable for use where JD 20C, Ford M2C-13D and 86B, Case MS 07 are specified * Bitte aktuelle Hinweise in der ZF-Schmierstoffliste beachten. Ehemals CASTROL AGRI MP PLUS 10W-30 CASTROL TRANSMAX AGRI TRANS PLUS 80W Universal Traktoren Getriebeöl (UTTO). Der Hochleistungsschmierstoff Castrol Transmax Agri Trans Plus 80W ist für die Anwendung in Getrieben (Powershift), Antrieben und Hydraulikanlagen von landwirtschaftlichen Fahrzeugen und Geräten sowie Baumaschinen vorgesehen. Speziell für Antriebe mit im Ölbad laufenden Kupplungen, Differentialsperren und Bremsen, um Geräusche und Kupplungsrucken zu vermeiden Besonders geeignet für nasse Kupplungen und Bremsen Universell verwendbar Reduziert Geräusche Alterungsbeständig Besonders gute Schaumresistenz Ausgeprägter Korrosionsschutz Sehr guter Verschleißschutz Gutes Reinigungsvermögen Temperaturstabilität Hohes Druckaufnahmevermögen 15613C 20l F D Bulk Tankware API GL- MF M 115 Volvo Transmission Oil 97303:01 (WB 101) ZF TE-ML 03E, 05F, 17E, 21F meets Ford ESN-M2C-13D JD 20C empfohlen, wo gefordert wird: Case 07, Case 09, MAT 3505, MAT 3525, MAT 350, NH10B oder Ford M2C-86B Ehemals CASTROL AGRI TRANS PLUS 80W CASTROL TRANSMAX AGRI TRANS AS 80W Universal-Traktoren-Getriebeöl (UTTO). Castrol Transmax Agri Trans AS 80W ist für die Anwendung in Getrieben, Antrieben und Hydraulikanlagen von Landwirtschaftlichen Fahrzeugen und Geräten sowie Baumaschinen vorgesehen. Wird speziell für Antriebe mit im Ölbad laufenden Kupplungen, Differentialsperren und Bremsen eingesetzt um Geräusche und Kupplungsrucken zu vermeiden. Bitte Herstellervorschriften beachten. Besonders geeignet für nasse Kupplungen und Bremsen Reduziert/verhindert Bremsquietschen Erhöht die Bremswirkung Reduziert Wartungskosten Besonders empfohlen für folgende Fahrzeuge: Steyr 900 Serie, John Deere 3000 Serie, Fiat, Same, Lamborghini 15C163 20l C API GL meets Ford M2C-86B MF M1135 Can be used where NH 20A is specified Ehemals CASTROL AGRI TRANS PLUS AS 80W 22 23

13 CASTROL GETRIEBEÖLE GETRIEBEÖLE FÜR PKW UND NUTZFAHRZEUGE FÜR PKW UND NUTZFAHRZEUGE GETRIEBEÖLE FÜR PKW UND NUTZFAHRZEUGE Seite 2629 GETRIEBEÖLE NUR FÜR PKW Seite 3032 GETRIEBEÖLE NUR FÜR NUTZFAHRZEUGE Seite 33-3 GETRIEBEÖLE FÜR PKW UND NFZ DAS RICHTIGE ÖL AM RICHTIGEN ORT. Auch Getriebe und Hydrauliken benötigen Schmierstoffe, die genau auf die jeweiligen Anforderungen abgestimmt sind. 25

14 GETRIEBEÖLE FÜR PKW UND NUTZFAHRZEUGE GETRIEBEÖLE FÜR PKW UND NUTZFAHRZEUGE GETRIEBEÖLE FÜR PKW UND NFZ CASTROL TRANSMAX Z Castrol Transmax Z mit Smooth Drive TechnologyTM ist ein vollsynthetischer Automatikgetriebe-Schmierstoff für verbesserten Schutz und langfristig komfortableres Fahren. Mit Blick auf die mechanische Belastbarkeit (Scherfestigkeit), die Alterungsbeständigkeit und das Reibverhalten ist Castrol Transmax Z den mineralölbasischen ATF deutlich überlegen und daher für den Einsatz in Nutzfahrzeugen und Bussen aus technischer und wirtschaftlicher Sicht von großem Vorteil. Sehr hohe Scherstabilität Extrem alterungsbeständig, auch bei langen Ölwechselintervallen Konstante Reibwerte für ruckfreies Schalten Tieftemperatureigenschaften übertreffen die ehemalige Dexron II E / III Optimale Schaumreduzierung Neutral gegenüber Dichtungen und Buntmetallen Markant verlängerte Ölwechselintervalle (bitte Herstellervorschriften beachten) CASTROL TRANSMAX CVT Castrol Transmax CVT mit Smooth Drive Technology ist ein HC-synthetisches Getriebeöl und bietet verbesserten Schutz und langfristig komfortableres Fahren. Für den Gebrauch in stufenlos verstellbaren Automatikgetrieben (continuously variable transmissions - CVT) der meisten japanischen PKWs. Es wird empfohlen für den Einsatz in den meisten Getrieben mit Schubgliederband. Außergewöhnliche Stahl-Stahl-Reibwertkonstanz zur Gewährleistung langanhaltender Funktion und Komforts Exzellenter Verschleißschutz zur Garantie langer Lebensdauer Hohe Scherstabilität und hohe Antischaumsicherheit stellen bestmögliche Ölung des Getriebes sicher 15DED 500ml Handipack DE3 Schraubverschlussdose DDD 20l DDA DD Bulk Tankware* MB-Freigabe MAN Typ 339 V2/Z3/Z Voith H xx VW ZF TE-ML 0D, 11B, 1C, 16M, 20C JASO 1A Ebenfalls geeignet zur Verwendung in Getriebeautomaten der Hersteller: Toyota T, T II, T III, T IV, WS; Nissan Matic D, J, S; Mitsubishi SP II,IIM, III, PA, J3, SP IV; Mazda ATF M-III, M-V, JWS 3317, FZ; Subaru F6, Red 1; Daihatsu AMMIX ATF D-III Multi, D3-SP; Suzuki AT Oil 5D06, 238K, JWS 331, JWS 3317; Hyundai/Kia SP III, SP IV; Aisin Transmissions die JWS 3309 erfordern; Honda/Acura DW 1/Z 1; Isuzu (wo Toyota T-IV gefordert wird); Empfohlen für den Einsatz in BMW-, VW-, Audi- und Jaguar-5-Gang-Automatikgetrieben und MB-- und MB-5-Gang-Automatikgetrieben *Abverkauf 15521C Schraubverschlussdose FF 20l FD FE Geeignet für den Einsatz in stufenlos verstellbaren Getrieben der meisten PKW Einsetzbar, wenn gefordert wird: Toyota CVT Fluid TC, FE; Nissan CVT Fluid NS-1, NS-2, NS-3; MMC DIA- QUEEN ATF SP-III, CVT Fluid J1, CVT Fluid J; CVT Fluid J; Mazda; CVTF 3320; Subaru i-cvt Fluid, i-cvt FG, Lineartronic High Torque Chain CVTF; Daihatsu AMMIX CVT Fluid DC, DFE; Suzuki; CVT Fluid 3320, Green 1, Green 2, CVTF TC, NS-2; Honda HCF-2; Hyundai/Kia SP-III; Chrysler NS-2; Chrysler CVTF+; Mini Cooper EZL799; Ford CVT23; MB-Freigabe CASTROL TRANSMAX DEX III MULTIVEHICLE Castrol Transmax Dex III Multivehicle mit Smooth Drive Technology ist ein Mehrzweckgetriebeöl für Automatikgetriebe. Es kann in allen Ford Automatikgetrieben von Bj bis inkl verwendet werden. Weiterhin auch in allen GM Automatikgetrieben (Bj. vor 2005) und in Getrieben welche die Spezifikation Allison C- oder TES 389 verlangen. Die Kombination von qualitativ hochwertigen Basisölen und ausgewählten Additiven ergeben ein Produkt, welches beim Einsatz in Automatikgetrieben bzw. Servolenkungen hervorragende Leistungen erbringt. Castrol Transmax Dex III Multivehicle ist NICHT für Automatikgetriebe, die folgende Vorschriften verlangen geeignet: Type F, MERCON V, MERCON SP, TASA oder DEXRON -VI. Ausgezeichnete und stabile Reibungscharakteristik Hervorragende Dichtungsverträglichkeit Exzellente Oxidationsstabilität Sehr gute Tieftemperaturviskosität Ausgezeichnete Korrosionsschutzeigenschaften CASTROL ATF DEX II MULTIVEHICLE Castrol ATF Dex II Multivehicle ist ein Dexron II-D Universal Automatikgetriebeöl, welches in vielen Einsatzbereichen anstelle von ATF Typ A Suffix A und ATF Dexron B eingesetzt wird. Durch die ausgezeichnetentieftemperatureigenschaften ist der einwandfreie Betrieb von Automatikgetrieben und Wandlern auch bei tiefen Temperaturen sichergestellt. Gutes Tieftemperaturverhalten Gute Alterungsstabilität Hohe thermische Belastbarkeit Hervorragender Korrosionsschutz Reibwertkonstanz über die gesamte Einsatzzeit 15EF6 500ml Handipack EE9 Schraubverschlussdose EEF 20l EEE EF F Bulk Tankware Allison C, TES 389 MAN 339 Typ L1, V1, Z1 MB-Freigabe Voith H xx Volvo Transmission Oil 9731, 9730 ZF TE-ML 0D, 1A meets MERCON meets DEXRON IIIH 15560F 500ml Handipack C82 Schraubverschlussdose C8C 20l C8B C meets Ford Mercon Dexron -IID MAN 339 L2, V1, Z1 ZF TE-ML 0D, 11A, 1A MB-Freigabe Voith H xx GETRIEBEÖLE FÜR PKW UND NFZ CASTROL TRANSMAX DEXRON -VI MERCON LV Castrol Transmax DEXRON -VI MERCON LV mit Smooth Drive Technology ist ein modernes Leichtlauf- Automatikgetriebeöl. Es erfüllt die aktuellesten Anforderungen nach GM DEXRON -VI, Ford MERCON LV ATF sowie JASO-1A und kann somit in einer Vielzahl von Automatikgetrieben eingesetzt werden. Es wurde als erstes Produkt von zwei der größten PKW-Automatikgetriebe-Hersteller freigegeben und lizenziert. OEM Freigaben und Lizenz: Ford (MERCON LV) and GM (DEXRON -VI) Verbesserter Schutz der Getriebekomponeneten und gleichmäßgies, sanftes Schaltverhalten durch Smooth Drive Technologie Leichtlauf-Formulierung bietet hohes Treibstoffeinsparungspotential Ausgezeichnete Reibwertstabilität sorgt für bestes Schaltverhalten Hervorragende Hochtemperatur- Oxidationsbeständigkeit sorgt für geringste Ablagerungen 1550C Schraubverschlussdose C1 20l C GM DEXRON -VI (J-60172) Ford MERCON LV (MLV11002) JASO 1A 03, JASO 1A LV (13) Für den Einsatz in folgenden Fahrzeugen empfohlen: Toyota T III, T IV, WS; Mitsubishi SP II, IIM, III, IV, PA, J3; Mazda ATF M-III, M-V, FZ; Honda/Acura DW 1/Z 1; Nissan Matic D, J, S; JWS 331/3317/3309; Suzuki AT Oil 5D06, 238K, Isuzu, Subura F6, Red 1; Daihatsu AMMIX ATF D-III Multi, D3-SP Auch für den Einsatz in folgenden 6-Gang-Automatikgetrieben geeignet: Audi, BMW, Mini Cooper, Jaguar, Peugeot/Citroen, Saab, Volvo, VW, Porsche, Mercon SP, Hyundai/Kia SP III, SP IV und in allen Fahrzeugen, bei denen eine Dexron II und Dexron III gefordert wird CASTROL ATF MULTIVEHICLE Castrol ATF Multivehicle ist ein Automatic Transmission Fluid auf HC-Synthese-Basis wurde speziell für den Einsatz in Automatikgetrieben nahezu aller asiatischen PKWHersteller entwickelt. Es erfüllt und übertrifft die JASO 1A Anforderung moderner Automatikgetriebe gemäß Herstellervorschrift. Hervorragende Hochtemperatur-Eigenschaften sorgen für sicheren Schutz vor Oxidation und sehr gute Viskositäts-Stabilität über lange Wechselintervalle Außerodentliche Reibwert-Konstanz für saubere, komfortable Schaltvorgänge und vibrationsfreie Kraftübertragung bei geregelten Wandlerüberbrückungen Exzellente Fließeigenschaften bei niedrigen Temperaturen 1FFCF Schraubverschlussdose FFCE FFCD JASO 1A Ebenfalls einsetzbar bei folgenden Herstelleranforderungen: Aisin Warner JWS 3309 Toyota Typ T, T-II, T-III, T-IV Jatco Automatic Transmission Nissan Matic Fluid C, D, J Mitsubishi Diamond SP-II, SP-III Suzuki ATF Oil und ATF Oil Special Mazda ATF D-III und ATF M-3 Daihatsu Alumix ATF Multi Honda ATF Z-1 (außer CVT) Subaru ATF Hyundai Kia GM Daewoo 26 27

15 GETRIEBEÖLE FÜR PKW UND NUTZFAHRZEUGE GETRIEBEÖLE FÜR PKW UND NUTZFAHRZEUGE GETRIEBEÖLE FÜR PKW UND NFZ CASTROL TRANSMAX A CVT CASTROL TRANSMAX DUAL Transmax Dual mit Smooth Drive Technology für verbesserten Schutz und langfristig komfortableres Fahren ist ein vollsynthetisches Leichtlauf-Getriebeöl, welches speziell für Doppelkupplungsgetriebe verschiedener Pkw-Hersteller wie Ford, Volvo, Chrysler, Dodge und Mitsubishi entwickelt wurde. Außerdem empfohlen für den Einsatz im Doppelkupplungs-Getriebe DQ 250 (DSG) gemäß VW Teilenummer G für VW, Audi, Seat und Skoda. Transmax Dual bietet Originalqualität, da es bei den aufgeführten Herstellern in der Werksbefüllung vorgesehen ist. Hervorragender Verschleißschutz bei hohem Kraftstoff-Einsparpotential Sehr gute Kälteeeigenschaften Exzellente Synchroneigenschaften und Reibwertkonstanz über langen Einsatzzeitraum Hervorragende Scherstabilität über lange Wartungsintervalle Extrem widerstandsfähig gegen Oxidation und thermische Belastung Reduziert die Betriebstemperatur duch geringe Reibverluste Ausgesprochen gute Dichtungsverträglichkeit Sehr gutes Höchstdruck- und Anti-Pittingverhalten Vollsynthetischer Getriebeschmierstoff für CVT-Getriebe. In Zusammenarbeit mit Audi entwickelt und freigegeben in den Multitronic-Getrieben VL 300 und VL 380. CASTROL TRANSMAX OFFROAD 10, 30, 50 Castrol Transmax Offroad sind Einbereichs-Hochleistungs-Getriebeöle, welche speziell für den Einsatz in Powershiftgetrieben, Nassbremsen und Differenzialen von Baumaschinen entwickelt wurden, bei denen eine Performance gemäß Caterpillar-Spezifikation TO- gefordert wird. Empfohlen für den Einsatz in Antriebsstrang und Hydrauliksystemen von Komatsu Offroad-Maschinen. Verbessertes Reib- und Verschleißverhalten im Vergleich zu CD und TO-2 Getriebeölen Stabile Reibcharakteristik und reduzierte Bremsengeräusche Erhöhter Verschleißschutz und dadurch verlängerte Lebensdauer der Getriebe Hervorragende Oxidationsstabilität und Schutz vor Korrosion 15DF5 Schraubverschlussdose DF DF meets Ford WSS-M2C-936A (Doppelkupplungsgetriebe), Audi S-Tronic-Doppelkupplungsgetriebe (D L501), gem. VM G ; Peugeot mit Getrag-Doppelkupplungsgetriebe; Volvo; Chrysler (Europe); Mitsubishi; Castrol Empfehlung für VW, Seat, Skoda 6-Gang (VW DQ 250, DSG) 1500F 20l Audi Multitronic-Getriebe G TRANSMAX OFFROAD 10 1FFFF TRANSMAX OFFROAD E TRANSMAX OFFROAD C Transmax Offroad 10: ZF TE-ML 03C meets CAT TO- Recommended for use in Komatsu Equipment Transmax Offroad 30: ZF TE-ML 03C, 07F (ZF000267) meets CAT TO- Recommended for use in Komatsu Eqiupment Transmax Offroad 50: meets CAT TO- Recommended for use in Komatsu Equipment CASTROL SYNTRAX LIMITED SLIP 75W-10 Castrol Syntrax Limited Slip 75W-10 ist ein vollsynthetisches Achsgetriebeöl mit LS-Zusätzen (Limited Slip) für den Einsatz in hochbelasteten Achsantrieben und Lamellensperrdifferenzialen. Es kann sowohl in Pkw als auch in Nfz, Traktoren und Baumaschinen verwendet werden, wenn dort ein LS-Öl mit der API GL-5 Freigabe gefordert wird. Längste Ölwechselintervalle dank exzellenter Scherstabilität Ausgezeichnete Alterungsbeständigkeit Bester Verschleißschutz bei höchsten Belastungsprofilen Hervorragendes Kältefließverhalten Reduzierte Getriebegeräusche durch minimierte Vibrationen Exzellentes Transaxle-Öl bei Kombination von Schaltgetriebe und Achsantrieb bei PKW mit Heckoder Mittelmotorantrieb CASTROL SYNTRAX LONG LIFE 75W-90 Castrol Syntrax Longlife 75W-90 ist ein vollsynthetischer Achsgetriebeschmierstoff für Pkw s, schwere und leichte Nutzfahrzeuge sowie Traktoren. Die Leistungsreserven von Castrol Syntrax Longlife 75W-90 übertreffen die API Klasse GL-5 und erlauben eine deutliche Verlängerung der bestehenden Ölwechselintervalle (entsprechend Herstellervorschriften). Es kann in allen Achsgetrieben u. Differenzialen ohne Lamellensperre verwendet werden, wenn ein Schmierstoff GL-5 mit SAE 75W-90 gefordert ist. Extrem hohes Druckaufnahmevermögen Ausgeprägte Hochtemperaturstabilität Deutlich gesenkte Getriebeöltemperatur Absolute Scherstabilität Hervorragende Schmiersicherheit bei sehr niedrigen Temperaturen Neutrales Dichtungsverhalten Ausgezeichnete Schaumresistenz Verlängerte Ölwechselintervalle möglich (Herstellervorschriften beachten) 159B7B 500ml Handipack C9 Schraubverschlussdose DD 20l CF DA F2 Bulk Tankware API GL-5 MB-Freigabe ZF TE ML 05D, D, 16G, 18, 21D BWM Hinterachsen mit Sperrdifferntial Empfohlen zur Verwendung bei Nissan GTR Hinterachsen mit Sperrdifferntial alle Geländewagen/Pickup Vorderund Hinterachsen 15F09 Schraubverschlussdose F0E 20l F0D F F6 Bulk Tankware API GL-5 MAN 32 Typ S1 Scania STO:1 ZF TE-ML 05B, B, 17B, 19C, 21B BMW Hinterachsen ohne Sperrdifferential, (BMW Synthetik OSP, entspricht Teilenummer ) GETRIEBEÖLE FÜR PKW UND NFZ 28 29

16 GETRIEBEÖLE NUR FÜR PKW GETRIEBEÖLE NUR FÜR PKW GETRIEBEÖLE FÜR PKW UND NFZ CASTROL SYNTRAX LONG LIFE 75W-10 Castrol Syntrax Long Life 75W-10 ist ein vollsynthetisches Hochleistungs-Achsgetriebeöl für den Einsatz in hochbelasteten Lkw- und Pkw-Achsantrieben. Es erfüllt die höchsten Leistungsanforderungen und ist daher auch für praktisch alle Off-Road-Fahrzeuge ohne Lamellensperrsystem geeignet. Durch den besonders ausgeprägten Verschleißschutz und die gute Alterungsbeständigkeit werden sehr hohe Standzeiten in Getrieben erreicht und dadurch die Wartungskosten deutlich gesenkt. Castrol Syntrax Long Life 75W-10 erfüllt die hohen Anforderungen für Scania Achsen (Hochleistungsöle für Achsgetriebe) mit verlängerten Wartungsintervallen. Unter allen europäischen Klimabedingungen einsetzbar Hervorragender Verschleißschutz Extrem alterungsbeständig Ausgeprägte Schaumresistenz Wirkungsvolle Geräuschminderung Hervorragende Scherstabilität CASTROL MANUAL EP 80W Schaltgetriebeöl für Pkw und LKW, die API GL- benötigen zugelassen für manuelle Getriebe von ZF und MB Hohe Wärmebeständigkeit schützt gegen Ablagerungen und Öleindickung Guter Verschleißschutz sowie gute Tragfähigkeit verlängern die Lebensdauer von beweglichen Bauteilen CASTROL MANUAL EP 80W-90 Castrol Manual EP 80W-90 ist ein Handschalt- Getriebeöl der Viskositätsklasse SAE 80W- 90 auf Minerölbasis für die Schmierung von Handschaltgetrieben, bei denen die Anforderung API GL- vorgeschrieben ist. Hochtemperaturstabilität schützt vor Ablagerungen und Öleindickung Hoher Verschleißschutz und gutes Lasttragevermögen führt zu verlängerter Lebensdauer der Getriebekomponenten CASTROL AXLE EPX 90 Castrol Manual EP 80W-90 ist ein Handschalt- Getriebeöl der Viskositätsklasse SAE 80W- 90 auf Minerölbasis für die Schmierung von Handschaltgetrieben, bei denen die Anforderung API GL- vorgeschrieben ist. Hochtemperaturstabilität schützt vor Ablagerungen und Öleindickung Hoher Verschleißschutz und gutes Lasttragevermögen führt zu verlängerter Lebensdauer der Getriebekomponenten 153AD Schraubverschlussdose B0 20l AF B F8 Bulk Tankware API GL-5 Scania ST0 1:0, STO 2:0 A 150A9 500ml Handipack F Schraubverschlussdose F7 20l F A Bulk Tankware API GL- MB-Freigabe ZF TE-ML 17A 153C61 500ml Handipack F63 Schraubverschlussdose F API GL- MAN 31 Typ Z2 ZF TE-ML 02B, 17A 15C11 500ml Handipack C Schraubverschlussdose C1D 20l C C C l ED Bulk Tankware API GL-5 MB-Freigabe MAN 32 Typ M1 ZF TE-ML 16C, 17B, 19B, 21A CASTROL AXLE Z LIMITED SLIP 90 Castrol Axle Z Limited Slip 90 ist ein Spezial-Getriebeöl für Antriebsachsen mit Lamellensperre und dem Anforderungsprofil API GL-5. Es wird gemäß den Herstellervorschriften für Sperrdifferenziale mit begrenztem Schlupf (Limited Slip) in Pkw, Nfz und Baumaschinen verwendet. Hervorragender Verschleißschutz bei höchsten Belastungen Optimale Reibcharakteristik für maximale Sperrwirkung bei geringem Reibverschleiß Dank hoher thermischer Stabilität praktisch keine Ablagerungen im Achsgetriebe Beste Schaumresistenz auch bei hohen Drehzahlen Sehr gute Dichtungsverträglichkeit CASTROL SYNTRANS TRANSAXLE 75W-90 Castrol Syntrans Transaxle 75W-90 ist ein moderner, vollsynthetischer Hochleistungs- Schaltgetriebeschmierstoff. Ausgezeichnet geeignet für Schaltgetriebe und Transaxle-Systeme (Schaltgetriebe und Achsantrieb in einem Gehäuse) von Pkw, Lieferwagen und Transportern. Dank seiner hohen thermischen Stabilität und der Mehrbereichs- Charakteristik SAE 75W-90 deckt Castrol Syntrans Transaxle 75W-90 auch die Viskositätsklassen SAE 80, SAE 90 und SAE 80W-90 ab. Minimierte Schaltkräfte unter allen klimatischen Bedingungen Kein Schaltkratzen nach dem Kaltstart und Hakeln während der Gangwechsel Dämpfung von Getriebegeräuschen Kraftstoffeinsparung durch verbesserten Getriebewirkungsgrad Verringertes Temperaturniveau und Getriebesauberkeit bei verlängerter Lebensdauer CASTROL SYNTRANS MULTIVEHICLE 75W-90 Castrol Syntrans Multivehicle 75W-90* ist ein vollsynthetisches Leichtlaufgetriebeöl mit exzellentem Synchronverhalten. Es ermöglicht eine sehr gute Getriebeschaltbarkeit, insbesondere auch bei niedrigen Temperaturen. * SAE Class according to J306 pre 1998 Sehr gute Tieftemperatureigenschaften führen zu guter Schaltbarkeit bei niedrigen Temperaturen Sehr gutes Synchronverhalten für hohen Schaltkomfort und geringen Verschleiß Hohe Scherstabilität gewährleistet gleichbleibende Viskosität und Geräuschminimierung Hervorragende thermische und oxidative Stabilität für ein sauberes Getriebe und lange Lebensdauer Hoher Wirkungsgrad für niedrige Betriebstemperaturen sowie Kraftstoffersparnis und geringe Emissionen 15B82 Schraubverschlussdose DF DF API GL-5 Hypoid-Getriebeöl mit Sperrdifferential-Zusatz ZF TE-ML 05C, C, 16E, 21C 1557B7 500ml Handipack BA Schraubverschlussdose C1 20l BF C API GL-+ VW EF 500ml Handipack AAC2 Schraubverschlussdose DE 20l EC EA API GL- MB-Freigabe meets Ford WSD-M2C-200C GETRIEBEÖLE FÜR PKW UND NFZ 30 31

17 GETRIEBEÖLE NUR FÜR PKW GETRIEBEÖLE NUR FÜR NUTZFAHRZEUGE GETRIEBEÖLE FÜR PKW UND NFZ CASTROL SYNTRANS B 75W Castrol Syntrans B 75W ist ein vollsynthetisches Getriebeöl, welches speziell in BMW-Schaltgetrieben eingesetzt wird. Exzellenter Überlastschutz für hochbeanspruchte sequentielle BMW-Motorsport- Getriebe (SMG 1 und 2) in MFahrzeugen. Beste Schaltbarkeit im ZF-6-Gang-Schaltgetriebe des Land- Rover Discovery III (LR3). Hervorragend einsetzbar auch im Handschaltgetriebe VW Touareg gemäß VW-Teilenummer G Hervorragende Verschleißschutzeigenschaften schützen hochbelastete Getriebebauteile Sehr gute Tieftemperatur-Fließeigenschaften sorgen für gute Schaltbarkeit bei niedrigen Temperaturen Hohe Scherstabilität bietet ein konstantes Viskositäts- Temperaturverhalten über die gesamte Einsatzzeit Exzellente thermische und oxidative Stabilität verhindert Ablagerungen und führt zu einer längeren Lebensdauer des Getriebes CASTROL SYNTRANS V FE 75W-80 Kraftstoffsparendes Schaltgetriebeöl Für die meisten herkömmlichen manuellen und Transaxle-Anwendungen, die API GL- benötigen Sehr gute Kältefließeigenschaften bieten einen zusätzlichen Schutz beim Start und verbessern die Schaltleistung 15F96 Schraubverschlussdose B Bulk Tankware API GL- ZF TE-ML 11 Castrol Empfehlung für alle modernen manuellen BMW Inline-Schaltgetriebe sowie für alle manuellen Mini Schaltgetriebe ohne Sperrdifferenzial. Einsetzbar auch in hoch belasteten Inline-Schaltgetrieben wie im VW Touareg (G ), Nissan, Land Rover. Formulierung hat First Fill Freigabe für die meisten ZF und Getrag Schaltgetriebe (BMW MTF LT-2, entspricht BMW Teilenummer ) 15532A Schraubverschlussdose F8F 20l F C Bulk Tankware API GL-+ Für 5- und 6-Gang-Schaltgetriebe von Volkswagen, Audi, Seat und SkodaVW: gemäß Teile-Nummer G in trockenen Doppelkupplungsgetrieben Audi: gemäß Teile-Nummer G CASTROL SYNTRANS Z LONG LIFE 75W-80 Castrol Syntrans Z Long Life 75W-80 wurde als vollsynthetischer Mehrbereichs- Schaltgetriebeschmierstoff speziell für die Anforderungen von ZF Getrieben entwickelt und ist für den Einsatz in Handschaltgetrieben und automatisierten Schaltgetrieben (AS Tronic) mit und ohne Intarder geeignet. Es wird besonders für Nutzfahrzeuge (Lkw, Busse, Kleintransporter) mit Schaltgetrieben empfohlen, die ein Öl der API-Klasse GL- benötigen. Hervorragende Temperatur- und Alterungsstabilität bieten gute Systemsauberkeit Verlängerte Ölwechselintervalle (bis zu km oder 3 Jahren) Überragendes Druckaufnahmevermögen (EP-Performance) Optimales Viskosität-/Temperaturverhalten für bessere Schaltbarkeit- auch bei niedrigen Temperaturen bis -0 C einsetzbar Exzelente Reibcharakteristiken mit Karbon, Sinterbronze und Molybdän Gute Dichtungsverträglichkeit Freigabe für ASRail Getriebe in Schienenfahrzeugen, Wechselintervall km oder alle 3 Jahre CASTROL SYNTRANS Z 75W-80 Castrol Syntrans Z 75W-80 ist ein Getriebeöl auf Synthesebasis für manuelle Schaltgetriebe mit und ohne Intarder sowie für nicht synchronisierte Schaltgetriebe und Servolenkungen. Es kann auch benutzt werden, wenn mit herkömmlichen Getriebeölen nach API GL- Schaltprobleme auftreten. Exzelenter Schaltkomfort und markant verbessertes Leistungsvermögen gegenüber konventionellen Getriebeölen Hohe Scherstabilität Konstante Viskosität über die gesamte Ölverweilzeit Ausgezeichneter Verschleißschutz auch bei schwersten Belastungen Hohe thermische Beständigkeit sorgt für lange Ölverweilzeiten und reduziert Ablagerungen 1502F5 20l F F F Bulk Tankware API GL- ZF TE-ML 01E, 02E, 16P MAN 31 Typ Z5 MB-Freigabe F5E 20l API GL- MAN 31 Typ Z ZF-TE-ML 01L, 02L, 16K GETRIEBEÖLE FÜR PKW UND NFZ CASTROL SYNTRANS FE 75W Castrol Syntrans FE 75W ist ein vollsynthetisches Schaltgetriebeöl SAE 75W und kann in den meisten manuellen Schaltgetrieben, welche ein Öl nach API GL- vorschreiben, verwendet werden. Besonders empfohlen wird der Einsatz in neuen Schaltgetrieben von Ford, Volvo, Jaguar, Land Rover und Mazda. Syntrans FE 75W ist nach Ford WSS-M2C200-D2 freigegeben. Des Weiteren ist es von Mercedes- Benz gemäß MB freigegeben für das Doppelkupplungsgetriebe von Getrag im Smart fortwo BR 53. Durch die extreme Leichtlaufcharakteristik der 75W Viskosität ist eine maximale Treibstoffeinsparung möglich, da die innere Reibung auf ein Minimum reduziert wird. Castrol Syntrans FE 75W bietet besten Schaltkomfort im kalten Zustand und sorgt für exzellente Synchroneigenschaften und Reibwertkonstanz über einen langen Einsatzzeitraum. Bester Schaltkomfort bei Tieftemperaturen Exzellente Synchroneigenschaften und Reibwertkonstanz über langen Einsatzzeitraum Hervorragender Verschleißschutz bei hohem Kraftstoff-Einsparungspotential Ausgezeichnete Scherstabilität Extrem widerstandsfähig gegen Oxidation und thermische Belastung Reduziert die Betriebstemperatur duch geringe Reibungsverluste 15B036 Schraubverschlussdose A2E A2E API GL- MB-Freigabe meets Ford WSS-M2C-200D2 Einsetzbar in allen modernen Schaltgetrieben bei Ford, Volvo und Toyota, besonders in 6-Gang- Getrieben CASTROL SYNTRANS 75W-85 Vollsynthetisches SAE 75W-85 Schaltgetriebeöl, das für längere Ölwechselintervalle und höchsten Schutz für Nutzfahrzeuggetriebe konzipiert ist. Sehr hohe thermische Stabilität und Oxidationsfestigkeit, kombiniert mit exzellenter Scherfestigkeit, ergeben längere Ölwechselintervalle und geringere Wartungskosten Außergewöhnlich hoher Schutz in allen Betriebssituationen ermöglicht längere Getriebestandzeiten Optimierte Reibungscharakteristika und außergewöhnlich gute Fließeigenschaften bei niedrigen Temperaturen stellen gleitende, komfortablere Gangwechsel sicher CASTROL SYNTRANS AT 75W-90 Vollsynthetisches SAE 75W-90 Schaltgetriebeöl für synchronisierte Schaltgetriebe in Nutzfahrzeugen. Besonders geeignet für den Einsatz in Fahrzeugen der Mercedes-Benz Baureihen Actros, Axor und Atego. Mehrbereichsviskosität erlaubt einen ganzjährigen Einsatz Kann sowohl bei sehr niedrigen als auch bei sehr hohen Temperaturen verwendet werden Bietet unter allen Bedingungen ein großes Maß an Betriebssicherheit CASTROL SYNTRAX UNIVERSAL 80W-90 Castrol Syntrax Universal 80W-90 ist ein teilsynthetischer Mehrbereichsschmierstoff mit vielseitigen Anwendungsmöglichkeiten in PKW- und NFZ-Getrieben. Durch die universelle Anwendung in Schaltgetrieben, Verteilergetrieben und Achsen erleichtert Castrol Syntrax Universal 80W-90 die Lagerhaltung und minimiert die Gefahr von Verwechslungen bzw. Fehlbefüllungen. Vielseitige Verwendung für unterschiedliche Getriebetypen Sehr guter Verschleißschutz kombiniert mit exzellenten Synchron-Eigenschaften Optimiertes Druckaufnahmevermögen Hohe thermische Beständigkeit und sehr gute Alterungsbeständigkeit Verlängerung von Ölwechselintervallen möglich (Herstellervorschrift beachten) 15EB8 20l EB EBB Bulk Tankware API GL- MAN 31 Typ E MB-Freigabe 235. Volvo Getriebeöl Zugelassen von Eaton Europa für synchronisierte manuelle Getriebe (längeres Ölwechselintervall: km) 155AD 20l AC API GL- MB-Freigabe F C FC Bulk Tankware API GL- / 5 MAN 31 Typ E2, MAN 31 Typ Z2, MAN 32 Typ M2 MB-Freigabe Scania STO 1:0 ZF TE-ML 02B, 05A, L, M, 16C, 17H, 19B, 21A empfohlen gemäß Volvo empfohlen für Hino Schaltgetriebe und Differentiale 32 33

18 GETRIEBEÖLE NUR FÜR NUTZFAHRZEUGE 15FB7 15FB8 CASTROL SYNTRAX UNIVERSAL PLUS 75W-90 Castrol Syntrax Universal Plus 75W-90 ist ein vollsynthetischer Mehrbereichs-Schmierstoff zur universellen Verwendung in synchronisierten Handschaltgetrieben und Achsantrieben mit Anforderungen nach API GL- oder GL-5. Es kann in vielen verschiedenen Fahrzeugen wie Nfz, Baumaschinen oder Pkw verwendet werden API GL- / GL-5/ MT-1 SAE J2360 MAN 31 Typ Z2/ MAN 32 Typ S1 Scania STO 1:0 MB-Freigabe ZF TE-ML 02B, 05A, L, N, 16F, 17B, 19C, 21A Volvo Transmission Oil Eaton Transmissions (Europa) KM Aussergewöhnliche Stabilität bei hohen Temperaturen für maximalen Verschleissschutz Verlängert die Getriebelebensdauer und erlaubt verlängerte Ölwechselintervalle Volle Kompatibilität mit konventionellen Mineralölen und allen Dichtungen ergibt ein breites Einsatzspektrum. Hochdruck-Getriebeöl für hochbelastete Achsantriebe sowie Endantriebe Ist auch in Schaltgetrieben einsetzbar, wo ein Öl der Kategorie API GL-5 gefordert ist Hervorragendes Druckaufnahmevermögen GETRIEBEÖLE FÜR PKW UND NFZ Von ZF zugelassen für den Einsatz in Achsen bei Off Road und landwirtschaftlichen Fahrzeugen Schraubverschlussdose API GL-5 ZF TE-ML 05A, E, 16B, 17B, 19B, 21A MAN 32 Typ M B CASTROL AXLE EPX 85W-10 Castrol Axle EPX 80W-90 ist ein Hochdruck-Getriebeöl der API-Klasse GL-5 für hochbelastete Achsantriebe sowie Endantriebe (AP-Achsen). Es ist auch in Schaltgetrieben einsetzbar, wenn vom Hersteller ein Öl der Kategorie API GL-5 gefordert wird. 15CAC 15CB0 15CB3 CASTROL AXLE EPX 80W-90 VON NULL AUF WAS AUCH IMMER. EIN VOLLBLUTRACER GETRIEBEÖLE FÜR PKW UND NFZ Exzellentes Fliessverhalten bei Kälte für bessere Schaltqualität, geringeren Verschleiss und reduzierten Treibstoffverbrauch API GL-5 MAN 32 Typ M1 ZF TE-ML 05A, E, 16D, 21A Die gute Wärme- und Oxidationsbeständigkeit schützt gegen Ablagerungen und Ölverdickung 15F36 217F5 CASTROL AXLE LONG DRAIN 80W-90 Castrol Axle Long Drain 80W-90 ist ein mineralölbasischer Schmierstoff für den Einsatz in hoch belasteten Getrieben mit Hypoid-, Spiral- und Schrägverzahnung, Antriebsachsen, auch bei großem Achsversatz sowie in Endantrieben (APAchsen). Die Mehrbereichschakteristik erschließt einen weiten Temperatur-Einsatzbereich. Es erfüllt die Anforderungen verschiedener Fahrzeughersteller für die ein Schmierstoff nach API GL5 vorgeschrieben ist. Es ist besonders geeignet für MB-, MAN- und ZF Achsen, die einen Schmierstoff nach API GL5 erfordern. Bulk Tankware API GL-5 MB-Freigabe MAN 32 Typ M3, MAN 31 GA1 ZF TE-ML 05A, L, M, 16B, 17B, 19B, 21A Scania STO 1:0 Sehr effektiver Verschleißschutz, auch bei hoher Zahnflankenbelastung, ermöglicht eine deutlich längere Lebensdauer der Getriebekomponeten Großer Temperatur-Einsatzbereich durch eine moderne Additivtechnologie Ausgezeichnete Eignung für Endantriebe (AP-Achsen) Ausgezeichnete Schaumresistenz und sehr guter Korrosionsschutz HOLEN SIE SICH CASTROL POWER1 RACING. FÜHLEN SIE DEN THRILL ULTIMATIVER BESCHLEUNIGUNG AUF HÖCHSTGESCHWINDIGKEIT. 3

19 CASTROL PRODUKTE FÜR ZWEIRÄDER MOTORENÖLE Seite 380 MOTORSPORTPRODUKTE Seite 2 GETRIEBE- UND GABELÖLE Seite 3 KETTEN- UND LUFTFILTERPFLEGE Seite SPEZIALITÄTEN Seite 6 PRODUKTE FÜR ZWEIRÄDER LEISTUNG BIS ANS LIMIT. Wer mit Bike oder Roller unterwegs ist, muss sich auf die Technik voll verlassen können. Auch unter höchster Belastung. 37

20 MOTORENÖLE FÜR ZWEIRÄDER MOTORENÖLE FÜR ZWEIRÄDER PRODUKTE FÜR ZWEIRÄDER CASTROL POWER1 RACING T 10W-50 Motorradmotorenöl in HC-Synthesequalität mit der neuen Race Derived TechnologyTM. Es bietet ausgezeichnete Schmierfilmstabilität und Leistung auch bei hohen Belastungen wie z.b. dem Renneinsatz. Schneller Aufbau maximaler Schmiersicherheit Starke Leistungsabgabe durch hervorragendes Reibverhalten dank Race Derived TechnologyTM Optimaler, kombinierter Schutz von Motor, Getriebe und Ölbadkupplung Katalysator-geeignet Hervorragende Leistung im Renneinsatz CASTROL POWER1 RACING T 10W-0 Motorradmotorenöl in HC-Synthesequalität mit der neuen Race Derived TechnologyTM. Es bietet ausgezeichnete Schmierfilmstabilität und Leistung auch bei hohen Belastungen wie z.b. dem Renneinsatz. Schneller Aufbau maximaler Schmiersicherheit Starke Leistungsabgabe durch hervorragendes Reibverhalten dank Race Derived TechnologyTM Optimaler, kombinierter Schutz von Motor, Getriebe und Ölbadkupplung Katalysator-geeignet Hervorragende Leistung im Renneinsatz CASTROL POWER1 RACING T 5W-0 Motorradmotorenöl in HC-Synthesequalität mit der neuen Race Derived TechnologyTM. Es bietet ausgezeichnete Schmierfilmstabilität und Leistung auch bei hohen Belastungen wie z.b. dem Renneinsatz. Schneller Aufbau maximaler Schmiersicherheit Starke Leistungsabgabe durch hervorragendes Reibverhalten dank Race Derived TechnologyTM Optimaler, kombinierter Schutz von Motor, Getriebe und Ölbadkupplung Katalysator-geeignet Hervorragende Leistung im Renneinsatz CASTROL POWER1 RACING T 10W-30 Motorradmotorenöl in HC-Synthesequalität mit der neuen Race Derived TechnologyTM. Es bietet ausgezeichnete Schmierfilmstabilität und Leistung auch bei hohen Belastungen wie z.b. dem Renneinsatz. Schneller Aufbau maximaler Schmiersicherheit Starke Leistungsabgabe durch hervorragendes Reibverhalten dank Race Derived TechnologyTM Optimaler, kombinierter Schutz von Motor, Getriebe und Ölbadkupplung Katalysator-geeignet Hervorragende Leistung im Renneinsatz CASTROL POWER1 T 10W-0 Motorradmotorenöl mit HC-Synthese. Durch die neue Power Release TechnologyTM wird über eine Optimierung des Reibverhaltens die Leistung gesteigert. Reduzierte Reibungbungsverluste für maximal verfügbare Leistung dank Power Release TechnologyTM Optimaler, kombinierter Schutz von Motor, Getriebe und Ölbadkupplung Verhindert vorzeitige Öleindickung und speziell bei Modellen mit Naßkupplung das Kupplungsrutschen Katalysator-geeignet 1E9C Schraubverschlussdose C l A B HC-Synthese API SN JASO MA F Schraubverschlussdose FAA l HC-Synthese API SN JASO MA-2 1EAFF Schraubverschlussdose F8 l EB CD C Bulk Tankware* HC-Synthese API SN JASO MA-2 * Mindestbestellmenge: l / Auftrag 1E98 Schraubverschlussdose C FE HC-Synthese API SL JASO MA E Schraubverschlussdose F l A 20l B C F Bulk Tankware HC-Synthese API SN JASO MA-2 CASTROL POWER1 T 15W-50 Castrol POWER1 T 15W-50 mit ist ein hochwertiges T Motorradmotorenöl. Die neue Power Sustain TechnologyTM sorgt für thermische Stabilität, hohen Verschleissschutz und passende Reibwerte an den jeweiligen Schmierstellen. Hohe Schmiersicherheit auch bei thermisch stark beanspruchten luftgekühlten Motoren Reduzierte Ablagerungsneigung während des gesamten Ölwechselintervalls Vermindert Öleindickung durch erhöhte Öltemperaturen Katalysator-geeignet Optimaler, kombinierter Schutz von Motor, Getriebe und Ölbadkupplung CASTROL POWER1 T 20W-50 Hochwertiges, T Motorradmotorenöl mit HC Synthese. Die neue Power Sustain TechnologyTM sorgt für thermische Stabilität, hohen Verschleissschutz und passende Reibwerte an den jeweiligen Schmierstellen. Hohe Schmiersicherheit auch bei thermisch stark beanspruchten luftgekühlten Motoren Reduzierte Ablagerungsneigung während des gesamten Ölwechselintervalls Vermindert Öleindickung durch erhöhte Öltemperaturen Katalysator-geeignet Optimaler, kombinierter Schutz von Motor, Getriebe und Ölbadkupplung CASTROL POWER1 RACING 2T Vollsynthetisches Hochleistungs-2-Takt-Motorenöl Hervorragender Verschleißschutz Exzellente Gasannahme und schnelle Verbrennung Sehr gutes Beschleunigungsverhalten CASTROL POWER1 2T Hochwertiges, teilsynthetisches Zweitakt-Motorenöl Hält Brennraum, Zündkerzen und Abgasanlage von Ablagerungen frei Geeignet für alle Zweitakt-Motoren japanischer, chinesischer und europäischer Motorräder, Motorroller, ATVs und Quads mit Getrennt- oder Mischschmierung 150D Schraubverschlussdose F l B C BE Bulk Tankware Mit HC-Synthese API SN JASO MA-2 156EC 6 Schraubverschlussdose A Schraubverschlussdose B l DE DF Mit HC-Synthese API SN JASO MA-2 1E90 Schraubverschlussdose C l Vollsynthetisch API TC JASO FD ISO EGD 15F ml Schraubverschlussdose B6B Schraubverschlussdose F7B API TC JASO FD ISO-L-EGD PRODUKTE FÜR ZWEIRÄDER 38 39

21 MOTORENÖLE FÜR ZWEIRÄDER MOTORENÖLE FÜR ZWEIRÄDER CASTROL POWER1 SCOOTER T 5W-0 HC-Synthese -Takt-Motorenöl mit Scootek Technology für maximale Motoren-Performance Speziell geeignet für extreme Bedingungen wie z. B. Stop-and go-verkehr Bietet besten Verschleißschutz gegen Abrieb bei hohen Temperaturen und kritischer Motorenbelastung 15F86 Schraubverschlussdose HC-Synthese API SJ JASO MB CASTROL POWER1 SCOOTER 2T Teilsynthetisches 2-Takt-Motorenöl Hält den Brennraum und das Abgassystem über einen langen Zeitraum frei von Verbrennungsrückständen Schützt den Motor wirkungsvoll vor Verschleiß Geeignet für alle 2-Takt-Motoren moderner japanischer und europäischer Motorroller mit Getrennt- oder Mischungsschmierung Mischungsverhältnis 1:50 oder entsprechend den Herstellervorschriften 1E960 Schraubverschlussdose Teilsynthetisch API TC+ JASO FD ISO-L-EGD PRODUKTE FÜR ZWEIRÄDER CASTROL 2T Guter Allroundschutz für 2-Takt-Motoren. Einsetzbar z. B. in Motorsensen, 2T-Rasenmähern und allen Geräten, die eine JASO FB vorschreiben. 1E8CB Schraubverschlussdose JASO FB PRODUKTE FÜR ZWEIRÄDER 0 1

22 MOTORSPORTPRODUKTE FÜR ZWEIRÄDER GETRIEBE- UND GABELÖLE FÜR ZWEIRÄDER CASTROL POWER1 A77 Aschearmes, synthetisches 2-Takt Rennsportmotoröl, das speziell für den Einsatz in Hochleistungs- Rennmotoren entwickelt wurde. Es ist nicht für den Einsatz in Getrenntschmiersystemen geeignet und sollte nicht mit anderen 2-Takt Motorenölen, unabhängig von deren Art (z.b. mineralisch, biologisch abbaubar, synthetisch), gemischt werden. Bietet exzellente Schmiersicherheit bei hoher Drehzahl und Temperatur Sorgt für geringe Ablagerungsbildung im Brennraum und auf Zündkerzen Verhindert Drosselklappen-/Schieberklemmen bei feuchten/nassen Wetterbedingungen 15ADA3 Schraubverschlussdose CASTROL MTX FULL SYNTHETIC 75W-10 Vollsynthetisches SAE 75W-10 Getriebeöl für alle 2- und -Takt-Hochleistungsmotorräder, die über ein separates Getriebe verfügen, sowie für Kardanantriebe, für die ein Schmierstoff nach API GL-5 vorgeschrieben ist A Schraubverschlussdose D 20l Vollsynthetisch API GL5 PRODUKTE FÜR ZWEIRÄDER CASTROL POWER1 R0 Rizinusbasisches Einbereichsmotorenöl der Viskosität SAE 0 für im Rennsport eingesetzte 2- und -Takt- Motoren. Auch für den Einsatz in klassischen Motorrädern geeignet. Castrol POWER1 R0 darf nicht mit Mineralölen vermischt werden. Bei einer Umölung ist unabhängig von der Folgequalität des Motorenöls ein gründlicher Spülvorgang erforderlich. Viskositätslage SAE 0 Hervorragende Lasttrageeigenschaften Ausgezeichnete Schmiereigenschaften auch bei hohen thermischen Belastungen CASTROL POWER1 XR77 Castrol POWER1 XR 77 ist die neueste Generation von Zweitaktschmierstoffen für wassergekühlte Motoren von Motorrädern oder Go-Karts, die auf der Straße oder im Offroadbereich für den Renneinsatz genutzt werden. Kann bei Kraftstoff-/Ölverhältnissen von bis zu 0:1 verwendet werden. Nur zur vorherigen Mischung, nicht für den Einsatz in automatischen Schmiersystemen geeignet. 15AD8D Schraubverschlussdose ADC0 Schraubverschlussdose CIK-FIA 2018 CASTROL MTX 10W-0 Mineralölbasierendes Mehrbereichs-Motorrad- Getriebeöl für Zwei- und Viertakt-Motorräder mit separatem, manuellem oder automatischem Getriebe mit oder ohne Nasskupplung geeignet Gute Schaltbarkeit sowohl bei niedrigen als auch hohen Temperaturen Schutz vor Korrosion während länger andauernder Standzeit CASTROL FORK OIL SYNTHETIC Vollsynthetisches Gabelöl. Für den Einsatz in allen Fahrwerkskomponenten, auch in Rennfahrwerken Optimales Dämpfungsverhalten in allen Temperaturbereichen dank synthetischen Komponenten und dem ausgezeichneten Viskositätsindex Ausgezeichnetes Luftabscheidevermögen bei allen Einsatzbedingungen, selbst im Renneinsatz Untereinander mischbar 151AD Schraubverschlussdose API SG SAE 5W 15AB66 500ml Handipack PRODUKTE FÜR ZWEIRÄDER CASTROL FORK OIL Mineralölbasische Gabelöle für den Einsatz in allen Fahrwerkskomponenten Bieten gute Leistungseigenschaften Untereinander mischbar SAE 10W 15F3D 500ml Handipack SAE 15W 15199D 500ml Handipack SAE 20W 15199E 500ml Handipack

23 KETTEN- UND LUFTFILTERPFLEGE 155A 00ml Spraydose C92 00ml Spraydose B065 00ml Spraydose Spraydose CASTROL CHAIN LUBE RACING Fortschrittlicher, vollsynthetischer Kettenschmierstoff für Motorräder. Er wurde entwickelt, um Korrosion chemisch zu bekämpfen und Schutz vor Abschleudern und Ausschwemmung zu bieten. Dies sorgt für die Bildung einer gleichmäßigen Schicht, die vor aggressiven Stoffen schützt. Geeignet für Standard-, O-Ring- und X-Ring-Ketten Bildet einen dauerhaften, trockenen, halbtransparenten Schmierfilm mit erstklassiger Widerstandsfähigkeit gegen Spritzwasser und Ausschwemmungen bei hohen Geschwindigkeiten Geringe Reibung für niedrigere Betriebstemperaturen und eine längere Kettenlebensdauer Erstklassiger Schutz vor Metallkorrosion durch Feuchtigkeit und Salzeinwirkung Fortschrittliches Dämpfungsverhalten bei unterschiedlichsten Temperaturen CASTROL CHAIN SPRAY 0-R Weißer, vollsynthetischer Kettenschmierstoff für O-Ring- und X-Ring-Ketten von Motorrädern Erstklassige Schmier- und Schutzleistung unter extremen Bedingungen Herausragende Eindringung und Haftung für schnelles Trocknen Schnelle Lösungsmittelverdampfung Widerstandsfähig gegen Ausschwemmung Schutz vor Korrosion und aggressiven Umwelteinflüssen PRODUKTE FÜR ZWEIRÄDER CASTROL MOTORCYCLE PARTS CLEANER Extrem effektives Reinigungsmittel für Motorradketten mit/ohne O-Ringe und X-Ringe PRODUKTE FÜR ZWEIRÄDER Reduziert Reibwerte, wodurch die Kraftübertragung erhöht und der Verschleiß verringert werden Erstklassige Reinigungsleistung und Entfettungseigenschaften Schnelle Verdampfung Keine Beschädigung von Dichtungen Wasser verdrängend 15513D 00ml CASTROL FOAM AIR FILTER OIL Dieses Produkt wurde entwickelt, um die Leistungsfähigkeit von Motorradfiltern sicherzustellen. Es wurde unter kontrollierten Praxisbedingungen sowie in Vergleichstests gemäß BSI 1701 (ISO 5011) getestet. Hohe Filtereffizienz für eine längere Lebensdauer von Filtern und Motoren Hält den Luftstrom für ein sofortiges Ansprechen des Motors und maximale Leistung aufrecht TRIUMPH EMPFIEHLT CASTROL POWER1 Castrol Power1 T mit Power Release Formel fließt schnell, reduziert innere Reibungswiderstände im Motor und sorgt für ein ausgezeichnetes Beschleunigungsverhalten.

24 SPEZIALITÄTEN FÜR ZWEIRÄDER 15516C 00ml CASTROL SILICON SPRAY Allzweck-Silikonschmierstoff zum Schutz und zur Pflege von Kunststoff und Gummi Spraydose Pumpflasche DAS NEUE CASTROL POWER1: DIE NR. 1 BEI DER BESCHLEUNIGUNG*. UV-Schutz gegen Verfärbung Pflegt und schützt Kunststoffe und Gummi 15513B 6 CASTROL GREENTEC BIKE CLEANER Dieses Produkt wurde entwickelt, um eine schnelle und effektive Reinigung auch hartnäckigster Schmutzablagerungen sowie eine herausragende Verträglichkeit mit einer Vielzahl von Materialien zu erzielen (u. a. Metalle und Leichtmetalle, Kunststoffe, Gummi und lackierte Oberflächen). Für alle Fahrzeuge, die eine DOT 3 oder DOT Spezifikation benötigen 15036D ml Schraubverschlussdose B Schraubverschlussdose E Bremsflüssigkeit auf Polyalkylene/Glykolether-Basis CASTROL BRAKE FLUID DOT Synthetische Polyalkylene/Glykolether und ein äußerst leistungsstarkes Additivpaket bieten überdurchschnittliche Leistungen während der gesamten Nutzungsdauer 10W-0 T Wettbewerber Nr. 1 10W-0 T Wettbewerber Nr. 2 SAE J1703 SAE J170 FMVSS 116 DOT ISO 925 Klasse JIS K2233 PRODUKTE FÜR ZWEIRÄDER 15D1C CASTROL MOTORCYCLE COOLANT Gebrauchsfertiges, vorgemischtes Kühlmittel PRODUKTE FÜR ZWEIRÄDER Frischt trübe, matte Oberflächen auf Schraubverschlussdose Geeignet für alle Zweirad-Motoren aus Aluminium, Aluminiumlegierungen und Grauguss Frostschutz bis -23 C Optimaler Korrosionsschutz für das gesamte Kühlsystem Neues Castrol POWER1 T 10W-0 *Kreative Visualisierung. Auf der Grundlage der Ergebnisse eines von Castrol durchgeführten Beschleunigungstests mit einem Sportmotorradmotor, der eine weit geöffnete Drosselklappenbeschleunigung von einem rollenden Start simuliert. Getestet im Vergleich zu zwei bekannten europäischen Motorrad-Ölmarken. **Individuelle Ergebnisse können variieren. Das neue Castrol POWER1 T 10W mit Power Release TechnologyTM optimiert die Reibung, damit Sie schneller beschleunigen können.** 6

25 CASTROL SPEZIALITÄTEN BREMSFLÜSSIGKEITEN FÜR PKW FROSTSCHUTZ FÜR PKW CASTROL REACT SRF RACING Eine Hochleistungsbremsflüssigkeit, die in allen Bremssystemen einsetzbar, aber speziell für den Rennsport entwickelt worden ist. Übertrifft DOT Klassifizierung und ist mit üblichen Glykolether-Bremsflüssigkeiten mischbar Extrem hoher Trocken- (über 300 C) und Nasssiedepunkt (über 260 C) 15C50 Schraubverschlussdose FMVSS 116 DOT 3, DOT ISO 925 Class SAE J1703 JIS K2233 CASTROL RADICOOL PREMIX Gebrauchsfertiges Frostschutz- und Motorkühlmittel für Benzin- und Dieselmotoren. Die Mischung aus Monoethylenglykol, Wasser und ausgewählten chemischen Additiven ist nitrit-, amin- und phosphatfrei und bietet Frost- bzw. Korrosionsschutz bis -35 C. 155BA0 Schraubverschlussdose ASTM D3306 (III) ASTM D3306 BS6580:2010 CASTROL REACT PERFORMANCE DOT Hochleistungsbremsflüssigkeit für die Verwendung in allen Bremssystemen mit besonders hohen thermischen Belastungen. Für Hochleistungsfahrzeuge und Rennbedingungen Der Trocken- und Nasssiedepunkt bietet deutlich besseren Schutz vor Dampfblasenbildung gegenüber handelsüblichen DOT -Flüssigkeiten 15BDF ml Schraubverschlussdose A1EC Schraubverschlussdose A1ED D SAE J1703 SAE J170 FMVSS116 DOT ISO 925 Klasse JIS K2233 CASTROL RADICOOL SF Silikatfreies Frostschutzmittel, das sich für eine Vielzahl unterschiedlicher Fahrzeuge eignet Bietet eine effektive Motorenkühlung in einem breiten Betriebstemperaturenbereich und bei allen Klimaverhältnissen. Hervorragender Korrosionsschutz und Kühlleistung in Motoren mit Teilen aus Gusseisen bzw. Aluminium sowie in Kühlungssystemen mit Aluminium bzw. Kupferlegierungen. 155B8B Schraubverschlussdose B ASTM D3306(I), ASTM D985, ASTM D6210 BS6580:2010 JASO JIS K223 meets Ford WSS-M97B-D MAN 32 Typ SNF MB-Freigabe VW TL-77F (G+) CASTROL BRAKE FLUID DOT Für alle Fahrzeuge, die eine DOT 3 oder DOT Spezifikation benötigen Bremsflüssigkeit auf Polyalkylene/Glykolether-Basis Synthetische Polyalkylene/Glykolether und ein äußerst leistungsstarkes Additivpaket bieten überdurchschnittliche Leistungen während der gesamten Nutzungsdauer 15036D ml Schraubverschlussdose B Schraubverschlussdose E SAE J1703 SAE J170 FMVSS 116 DOT ISO 925 Klasse JIS K2233 CASTROL RADICOOL NF Nitrit-, amin- und phosphatfreies Frostschutz- und Kühlmittel für moderne Hochleistungsmotoren in Pkw und Lkw. Umweltschonend Bietet einen ausgezeichneten Korrosionsschutz und hervorragenden Schutz bei niedrigen Temperaturen Reduziert deutlich die Gefahr von Lochfraß an nassen Zylinderbuchsen durch Kavitationserosion und vermeidet so die Porösität an den Buchsen und dadurch bedingte Motorschäden. 15CA1 Schraubverschlussdose CA2 20l CA C9A ASTM D3306(I), ASTM D985 BS6580:2010 JIS K223 MAN 32 Typ NF MTU MTL 508 VW TL-77C (G11) MB-Freigabe Deutz DQC CA-1 alle BMW Modelle SPEZIALITÄTEN CASTROL RADICOOL SI-OAT Castrol Radicool Si-OAT ist ein nitrit-, amin- und phosphatfreies Kühlerfrostschutzmittel mit Hybrid-Technologie der neuesten Generation. Es wurde speziell für Fahrzeuge entwickelt, welche Kühlerfrostschutzmittel mit einer silikathältigen OAT (Organic-Acid-Technology) Technologie benötigen Bei 1:1 Vol.% Mischung mit Wasser eine Frostsicherheit von -38 C Hervorragender Korrosionsschutz Schutz vor Ablagergungen, da es ein phosphatfreies Produkt ist 155FA ASTM D3306(I), ASTM D985 BS6580:2010 JIS K223 MAN 32 Typ Si-OAT MB-Freigabe VW TL-77G SPEZIALITÄTEN 8 9

26 UNIVERSALSCHMIERMITTEL GARTENPROGRAMM CASTROL HIGH TEMPERATURE GREASE Castrol High Temperature Grease ist ein Hochleistungs-Lithium-Komplexfett, welches sich durch seine hervorragenden Hochdruckeigenschaften auszeichnet. Es enthält ein hochwertiges Grundöl auf Mineralölbasis, dem Korrosionsschutzinhibitoren und Antioxidantien in einem ausgewogenen Verhältnis zugefügt sind. Die hohe Belastbarkeit und der gute Verschleißschutz von Castrol High Temperature Grease reicht weit über den Standard von konventionellen Schmierfetten hinaus. Diese guten Eigenschaften resultieren aus der Wirksamkeit des eigens für Castrol High Temperature Grease entwickelten neuartigen Additivpaketes. Durch die Einglättung der Oberflächenrauhigkeiten an den Reibflächen vergrößert sich deren Traganteil. Damit wird eine erhöhte Sicherheit bezüglich der Belastbarkeit der Lager bei verminderter Reibung geschaffen. Diese Additivierung bewirkt speziell in der Einlaufphase eine optimale Oberflächeneinglättung und beseitigt Großteils auch Rauhigkeitsspitzen die z. B. Durch Stoßbelastung während des Betriebes entstehen. Castrol High Temperature Grease kann in einem Temperaturbereich von -30 bis +10 C eingesetzt werden. Aufgrund seines hohen Tropfpunktes von 260 C kann Castrol High Temperature Grease auch kurzzeitig bei Temperaturspitzen bis 225 C eingesetzt werden. Ausgezeichnete thermische und mechanische Stabilität Sehr gute Verschleißschutzeigenschaften Hervorragende Beständigkeit gegenüber Wasser Sehr gute Korrosionsschutzeigenschaften CASTROL LMX LI-KOMPLEXFETT Hochdruckfett auf Lithiumkomplexbasis (Penetrationsklasse 2) Langzeitfett, u. a. für thermisch hochbelastete Radlager 1503AD 00g Tube AA 18kg Hobbock AB 180kg Hobbock NLGI A 300g Tube ED 00g Kartusche ECD 25kg Hobbock D 50kg Hobbock MB-Freigabe MAN 28 Li-H 2, NLGI2 CASTROL GARDEN 2T Für alle Gartengeräte mit Zweitaktmotor. Modernes Zweitaktmotorenöl mit guten Anti-Verschleiß- und Festlaufschutzeigenschaften. Schützt vor Bildung von Kohlenstoffrückständen Verhindert Verschmutzung von Zündkerzen CASTROL GARDEN T 10W-30 Für alle Gartenmaschinen mit Benzinmotoren, für die der Hersteller API SH/SJ oder ältere Spezifikationen empfiehlt. Es eignet sich außerdem für Dieselgeräte, die API CD- oder CF-Schmierstoffe benötigen. 10W-30 Erhöhte Motorlebensdauer 15B9D Schraubverschlussdose API TC 151B50 Schraubverschlussdose API SH/SJ; CD/CF CASTROL CLS GREASE Fließfett Für Zentralschmieranlagen, die ein Fett nach NLGI-Klasse 00 erfordern 15A3DA 25kg Hobbock MB-Freigabe 26.0 MAN 283 Li-P 00/000; NLGI 00/000 CASTROL GARDEN CHAIN OIL Kettenschmierstoff für Kettensägen. Dieses Produkt wurde mit hochraffinierten Mineralölen formuliert und ist mit Haftmitteln vermischt. Kettensägeöl Kein Abschleudern SAE 5W 151ACC Schraubverschlussdose HYDRAULIKÖLE FÜR NUTZFAHRZEUGE SPEZIALITÄTEN CASTROL HYSPIN AWS 10, 22, 32, 6, 68 Konzipiert für die meisten industriellen Hydrauliksysteme, die Verschleißschutz und DIN- Klassifizierung HLP erfordern Bietet effektiven Schutz für Hydrauliksysteme, herausragende thermische Stabilität und Oxidationsfestigkeit Herausragende Filtriereignung, sowohl feucht als auch trocken Überlegener Korrosionsschutz und hervorragende Wasserabscheidung Reduzierung der Gesamtschmierkosten und der Kosten für Altölentsorgung durch längere Betriebslebensdauer Kostenersparnis durch längere Filterstandzeit und geringeren Wartungsaufwand Minimierung von Ablagerungen sorgt für ein saubereres System Reduzierte Ausfallzeiten durch längere Nutzbarkeit des Schmiermittels CASTROL HYSPIN AWS F 20l E CASTROL HYSPIN AWS 22 15FC6 20l F CASTROL HYSPIN AWS 32 13B6 20l C CASTROL HYSPIN AWS 6 13B7 20l D CASTROL HYSPIN AWS 68 13B9 20l E SPEZIALITÄTEN ISO-VG 10, 22, 32, 6, 68 Produktpalette Castrol Hyspin AWS erfüllt ISO-Grade HM, DIN , Klasse HLP(+) und die Herstelleranforderung Hägglund-Denison HF-0, HF

27 CASTROL DISPLAYS CASTROL DISPLAY 2 X 5 LITER Das mittlere Castrol Display fasst insgesamt 2 5-Liter-. Es ist durch seinen geringen Platzbedarf gut geeignet als verkaufsfördernde Zweitplatzierung am POS sowie für schnelle Verkaufsaktionen. Die gezeigten Produkte stellen Platzhalter dar. Sie variieren gemäß Ihrer Bestellung D 2 Castrol EDGE 0W-0 A3/B E 2 Castrol EDGE LL F6 2 Castrol EDGE 5W-0 LL B28 2 Castrol EDGE 10W BBD 2 Castrol Magnatec STOP-START A3/B A5D 2 Castrol Magnatec STOP-START F9D2 2 Castrol Magnatec 5W F6B9 2 Castrol Magnatec 10W-0 A3/B AD7 2 Castrol GTX Ultraclean 10W-0 A3/B A 2 Castrol GTX 5W-0 A3/B DISPLAYS 52 53

28 FREIGABEPROFIL FREIGABEPROFIL VON FÜHRENDEN HERSTELLERN EMPFOHLEN! Produkte EDGE E EDGE LL IV EDGE V EDGE EDGE A3/B EDGE LL EDGE C1 EDGE EDGE A5/B5 EDGE M EDGE SUPERCAR EDGE EDGE Turbo Diesel EDGE LL II SAE-Klasse 0W-20 0W-20 0W-20 0W-30 0W-0 10W-60 5W-0 5W-0 0W-30 API ACEA A1/B1 C5 SN SN/CF A3/B3, A3/B SN/CF C1 SN/CF ILSAC GF- A1/B1, A5/B5 SN PLUS SN/CF A3/B3, A3/B SN/CF Magnatec Magnatec Magnatec STOP-START STOP-START STOP-START C2 D E 0W-30 0W-30 5W-20 SN ILSAC GF-5 SN/CF C2 Magnatec Magnatec Magnatec Magnatec Magnatec Magnatec Magnatec Magnatec Magnatec Magnatec STOP-START STOP-START STOP-START STOP-START STOP-START A3/B Diesel DPF Diesel B DX S1 C2 A5 A3/B SN SN/CF ILSAC GF- SL/CF C2 A1/B1, A5/B5 A3/B3, A3/B C2 SN/CF SN ILSAC GF-5 5W-0 SN SN A3/B3, A3/B VW VW W-0 5W-0 10W-0 GTX ULTRACLEAN GTX A3/B GTX A3/B3 GTX A5/B5 GTX C2 GTX GTX C GTX MP GTX 10W-0 5W-0 15W-0 5W-0 SN/CF SN/CF SN/CF SL SN SM/CF SN SL ILSAC GF- A3/B3, A3/B A3/B3, A3/B A3/B3, A3/B A3/B3 A5/B5 C2 C VW VW VW VW VW VW VW VW MB-Freigabe MB-Freigabe MB-Freigabe MB-Freigabe MB-Freigabe MB-Freigabe MB-Freigabe MB-Freigabe GM-LL-A-025 GM-LL-B-025 BMW M Freigabe BMW Longlife-01 BMW Longlife-0 Porsche A0 Porsche 0 Ford WSS-M2C913-A Ford WSS-M2C913-B Ford WSS-M2C913-C Ford WSS-M2C913-D Ford WSS-M2C917-A Ford WSS-M2C93-B Ford WSS-M2C937-A Ford WSS-M2C98-B Ford WSS-M2C950-A Fiat D2 Fiat G2 Fiat S1 Fiat S2 Renault RN 0700/0710 Renault RN 0720 dexos2 PSA B Volvo VCC RBS0-2AE Jaguar Land Rover engine oil specification STJLR FREIGABEPROFIL FREIGABEPROFIL Jaguar Land Rover engine oil specification STJLR PSA B71 23 Jaguar Land Rover engine oil Specification STJLR

29 MIT FLUID TITANIUM DCV 0/19; RT-0005 / ; 7 ` Stand der Technik bei Drucklegung. Irrtümer vorbehalten. BP EUROPA SE GESCHÄFTSBEREICH CASTROL SCHMIERSTOFFE ÜBERSEEALLEE HAMBURG TELEFON 0800/ * FAX 0800/ * kostenfrei innerhalb Deutschlands für alle Anrufe aus dem deutschen Fest- und Mobilfunknetz