BDGuss 1. Umwelttag
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- Ida Becker
- vor 8 Jahren
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1 BDGuss 1. Umwelttag Betrieblicher Umweltschutz & Energieeffizienz GF Automotive G. Battenstein, Dipl.-Ing.
2 Konzern Georg Fischer AG GF Automotive GF Mettmann GF Automotive BDGuss_Umwelttag 2
3 Adding Quality to People s Lives Mobility Precision Comfort Wir machen Ihre Fahrt angenehm und sicher Wir bringen Ihnen sauberes Wasser Wir formen Ihr tägliches Leben GF Automotive GF Piping Systems GF AgieCharmilles GF Automotive BDGuss_Umwelttag 3
4 3 Unternehmensgruppen GF Automotive GF Piping Systems GF AgieCharmilles Mitarbeiter/innen Umsatz 2011: Mio. 46 % Konzernumsatz 12 Produktionsstätten (D, A, CH) Mitarbeiter/innen Umsatz 2011: 953 Mio. 33 % Konzernumsatz 27 Produktionsstätten (in 9 Ländern) Mitarbeiter/innen Umsatz 2011: 649 Mio. 21 % Konzernumsatz 9 Produktionsstätten (in 3 Ländern) Mobility Precision GF Automotive BDGuss_Umwelttag 4
5 GF Automotive Georg Fischer AG GF Automotive GF Mettmann GF Automotive BDGuss_Umwelttag 5
6 Leistungsspektrum Produktion Drei Haupt-Giessverfahren Eisen- und Aluminium-Sandgiessen Aluminium-Kokillengiessen Aluminium- und Magnesium-Druckgiessen Wärmebehandlung von Aluminium-Bauteilen Variable Fertigungstiefe Giessen Bearbeiten Beschichten Montieren GF Automotive BDGuss_Umwelttag 6
7 Standorte weltweit Grede Kooperation Suzhou Kunshan Altenmarkt Herzogenburg Produktion, Verkauf, Entwicklung Verkauf, Entwicklung Verkauf Schaffhausen Friedrichshafen Garching Leipzig Mettmann Singen Werdohl Yokohama Seoul GF Automotive BDGuss_Umwelttag 7
8 Organisation Georg Fischer Nachhaltigkeit Andreas Koopmann Jean-Pierre Wilmes Urs Frei Stefan Erzinger Michael Kleine Überarbeitet: GF Automotive BDGuss_Umwelttag 8
9 Nachhaltigkeit Actions 2015 GF Automotive BDGuss_Umwelttag 9
10 GF Automotive Standort Mettmann Georg Fischer AG GF Automotive GF Mettmann GF Automotive BDGuss_Umwelttag 10
11 GF Mettmann Nähe Neanderthal Hamburg Berlin Berlin Mettmann Mettmann Düsseldorf Frankfurt München GF Automotive BDGuss_Umwelttag 11
12 GF Mettmann Historie Traditionsunternehmen mit Zukunft 1907: Gründung der Wagner & Englert GmbH Fabrikation von schmiedeeisernen Rohren und Handel mit Fittings 1920: Bau einer eigenen Gießerei für Fittings 1928: Übernahme der Wagner & Englert GmbH durch die Georg Fischer AG, Schaffhausen bis 2011: Ausbau des Werkes zu einer international bekannten Eisengießerei für Automobilguss mit einem breitgefächerten Bauteil- und Kundenspektrum GF Automotive BDGuss_Umwelttag 12
13 GF Mettmann Luftbild GF Automotive BDGuss_Umwelttag 13
14 GF Mettmann Eckdaten Gründungsjahr: Mitarbeiter: Gesamtfläche: Bebaute Fläche: 1907 ca m m2 Produktpalette: Gussteile für PKW + LKW Fahrwerk, Antrieb + Karosserie Kapazität: GF Automotive to/a BDGuss_Umwelttag 14
15 Qualität / Umwelt / Risiko / Arbeitsschutz / Energie Vorreiter in der Branche DIN EN ISO Qualitätsmanagement ISO/TS Umweltmanagement DIN EN ISO Highly Protected Risk Register DE-S Arbeitsschutzmanagement OHSAS Energiemanagement DIN EN GF Automotive BDGuss_Umwelttag 15
16 Organisation GF ME -> Green Team 2010 Energiemanagementsystem Für das Energiemanagementsystems ist es erforderlich, die Verantwortlichkeiten so festzulegen, dass die Anforderungen ohne Reibungsverluste umgesetzt werden können. Für das komplexe Thema wurde folgendes Green Team festgelegt: Verantwortlicher Energiemanager Energie- Controlling Energiedatenerfassung Lenkung der Energiedaten Umweltbezogenen Aspekte Vertreter Gießereibetriebe Vertreter Folgebetriebe Integration GF Automotive BDGuss_Umwelttag 16
17 Energieeffizienzmaßnahmen Umweltschutz & Energieeffizienz 1989 Neubau Schmelzerei 1997 Düsenkühlung 2001 Mantelkühlung 2003 HEIKO 2008 REKU 2011 Bedarfsorientierte Druckluftversorgung 2012 LUVO 2012 Turbinenkondensator GF Automotive BDGuss_Umwelttag 17
18 Schmelzerei: 1989 energieeffizienter Umbau von 1989 bis heute Kupolofen Brennkammer REKU Kesselzüge LUVO GF Automotive BDGuss_Umwelttag 18
19 Schmelzerei: 1997/2001 Düsen-/Mantelkühl. energieeffizienter Umbau von 1989 bis heute Mantelkühlung -> Heizung ZW Düsenkühlung ->Warmwasser Sozialgebäude Kupolofen GF Automotive BDGuss_Umwelttag 19
20 Schmelzerei: 2003 HEIKO energieeffizienter Umbau von 1989 bis heute HEIKO Kupolofen Brennkammer REKU Kesselzüge LUVO GF Automotive BDGuss_Umwelttag 20
21 Schmelzerei: 2003 HEIKO energieeffizienter Umbau von 1989 bis heute HEIKO -> Rücklaufanhebung Heizungskreislauf GF Automotive BDGuss_Umwelttag 21
22 Schmelzerei: REKU 2008 energieeffizienter Umbau von 1989 bis heute Kupolofen REKU Kesselzüge LUVO GF Automotive BDGuss_Umwelttag 22
23 Schmelzerei: REKU 2008 energieeffizienter Umbau von 1989 bis heute Brennkammer REKU Luft LUVO GF Automotive BDGuss_Umwelttag 23
24 Schmelzerei: 2012 LUVO energieeffizienter Umbau von 1989 bis heute Kupolofen REKU Kesselzüge LUVO GF Automotive BDGuss_Umwelttag 24
25 Energetische Betrachtung LuVo 225 C 240 C Alt 225 C 240 C Neu Σ WRG: 4,4 MW Energetische Aufteilung alter LuVo Wind 1,5 MW LuVo alt: Wind: kw kw Kühll.: Heizung: kw 2,1 MW kw Σ Kühler: kw ,5 kw MW 135 C Zum Reku (180 C) Kaltwind 155 C GF Automotive BDGuss_Umwelttag 25
26 Energetische Betrachtung LuVo 225 C 240 C Alt 225 C 240 C Neu Σ WRG: 3,6 MW Wind 1,5 MW Heizung: 2,1 MW Kühler: 3,6 MW 135 C Zum Reku (180 C) Kaltwind 155 C GF Automotive BDGuss_Umwelttag 26
27 Energetische Betrachtung LuVo (Ist) (März 2012) 225 C 240 C 165 C 195 C 140 C 130 C 110 C 120 C 110 C 120 C 155 C 170 C GF Automotive BDGuss_Umwelttag 27
28 Schmelzerei: 2012 Turbokondensator energieeffizienter Umbau von 1989 bis heute Turbokondensator Kupolofen REKU Kesselzüge LUVO GF Automotive BDGuss_Umwelttag 28
29 Schmelzerei: Turbinenkondensator 2012 energieeffizienter Umbau von 1989 bis heute Niedriges Energiepotenzial Turbokondensator GF Automotive BDGuss_Umwelttag 29
30 Bedarfsgerechte Druckluftversorgung GF Automotive BDGuss_Umwelttag 30
31 Bedarfsgerechte Druckluftversorgung GF Automotive BDGuss_Umwelttag 31
32 Bedarfsgerechte Druckluftversorgung GF Automotive BDGuss_Umwelttag 32
33 Bedarfsgerechte Druckluftversorgung GF Automotive BDGuss_Umwelttag 33
34 Planung Energiepotenziale Umweltschutz & Energieeffizienz Schlackengranulierung Kupolofen- Abluft Rinnenofen GF Automotive BDGuss_Umwelttag 34
35 Technik -> Projekt Schlackengranulierung Umweltschutz & Energieeffizienz Klassische Themenfelder Energieffizienzsteigerung um: Temperaturniveau von 45 C - 55 C keine sinnvolle Verwendung Ziel Nassgranulierung mit einem Temperaturniveau von 75 C 85 C Versorgung von Prozessen mit Sekundärenergie GF Automotive BDGuss_Umwelttag 35
36 Planung Energiepotenziale Umweltschutz & Energieeffizienz Schlackengranulierung Kupolofen- Abluft Rinnenofen GF Automotive BDGuss_Umwelttag 36
37 Planung Energiepotenziale Umweltschutz & Energieeffizienz Schlackengranulierung Kupolofen- Abluft Rinnenofen GF Automotive BDGuss_Umwelttag 37
38 Planung Energiepotenziale Umweltschutz & Energieeffizienz Schlackengranulierung Kupolofen- Abluft Rinnenofen GF Automotive BDGuss_Umwelttag 38
39 Planung Energiepotenziale Umweltschutz & Energieeffizienz Schlackengranulierung Kupolofen- Abluft Rinnenofen GF Automotive BDGuss_Umwelttag 39
40 Massnahmen Umweltschutz & Energieeffizienz Ist-Zustand Maßnahmen Einsparpotenzial [MWh/a] [t CO 2 /a] VA Realisierung Bemerkung 1 Windvorwärmung im LuVo durch Wärmerückgewinnung aus Gichtgas Wind- und Wassererwärmung durch Einsatz eines neuen LuVo s E G Planung 100% erledigt Installierung eines Abhitzekessels 2 Beleuchtung Rohguss Austausch der kompletten Hallenbeleuchtung E G Elektrotechnik / Planung in Arbeit laufend Austausch von Vorschaltgeräten und Leuchtmitteln unter Beibehaltung der Lumenzahl 3 Filteranlagen im gesamten Betrieb Gezielte Abschaltung in nicht produktiver Zeit E G Steuerungsabteilung Ende 2012 IST: 80 % Steuerung / Betrieb ohne Nutzen 4 Luftverdampfer für Industriegase Wasserbad Verdampfer E G Planung 100% erledigt Atmosphärische Verdampfer durch Wasserbadverdampfer ersetzen; Überflüssige Antriebseinheiten (Ventilatoren) entfallen. 5 Kupolofen Schlacke wird mit Wasser ausgetragen Wärmerückgewinnung aus Schlacke E G Planung Ende 2013 zusätzlich gewonnene Energie wird in den Heizungsrücklauf zur Anhebung der Temperatur genutzt. Summe GF Automotive BDGuss_Umwelttag 40
41 Sustainability 2015 KPI s 2011 (Energiemix IST) Ziel erreicht Tendenz i.o. Tendenz n.i.o. Ist Ziel Status 2010 Status 2011 Bemerkung Strom kwh/to NV incl. Eigenstromerzeugung E1 Energieeffizienz Gas m 3 /to NV Koks kg/to NV - 10 % to NV/ 1000 GJ > Strom t CO 2 /to NV E2 CO2-Emissionen Gas t CO 2 /to NV Koks t CO 2 /to NV - 20 % to/to NV E3 Abfallmenge - 10 % to/to NV Neubau FL Bodenaushub S1 OHSAS Zertifikat 2011 S2 Unfallrate (- 15 %) U/Mio. h Ziel festgelegt S3 Absenzrate (- 15 %) % Ziel festgelegt GF Automotive BDGuss_Umwelttag 41
42 Design Umweltschutz & Energieeffizienz Eisenguss ein High-Tech-Produkt GF Automotive BDGuss_Umwelttag 42
43 Von der Natur lernen! GF Automotive BDGuss_Umwelttag 43
44 Bionik Design Merkmale und Besonderheiten Kostengünstiger Leichtbau Reduktion von Spannungen und Belastungen am Bauteil Innovative Bauteilformen Ressourcenschonend bei der Produktion und beim Einsatz im Fahrzeug GF Automotive BDGuss_Umwelttag 44
45 Leichtbau mit Eisen Bionik 2.0 Golf Schwenklager PQ35 Schwenklager Bionik V1 Schwenklager Bionik V2 Gewicht: 4,39 kg Gewicht: 3.42kg Gewicht: 2.99kg Leichtbaupotential: -0.97kg / -22% -1.41kg / -32% GF Automotive BDGuss_Umwelttag 45
46 Verfahrenstechnik -> Anlagenplanung Umweltschutz & Energieeffizienz Der beste Umweltschutz ist der Umweltschutz, wo Ressourcen und Energien erst gar nicht verbraucht werden. GF Automotive BDGuss_Umwelttag 46
47 Verfahrenstechnik -> Anlagenplanung Umweltschutz & Energieeffizienz Vision & Zielsetzung Energieeffizienz Steigerung um 40 % GF Automotive BDGuss_Umwelttag 47
48 Energie Hauptmassnahmen Umweltschutz & Energieeffizienz Wärmerückgewinnung aus Abluftwärme zur Vorheizung der Zuluft (Rotationswärmetauscher) Einsatz von Motoren der Energieeffizienzklasse IE 3 (Vorschrift ab 2015) Reduzierung Stromkosten Entstaubung durch vollautomatische Teilabschaltungen Reduzierung der Anzahl Antriebe ("Einfach-Layout" FA und SA, Strahlkonzept ohne Rinnen) Keine Stützbrenner in Entstaubungsleitungen durch gezielte Mischung von Abluftströmen (Taupunktüberschreitung) GF Automotive BDGuss_Umwelttag 48
49 Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit! GF Automotive BDGuss_Umwelttag 49
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