Mehrwegestapler ETV Q

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1 j.r.s Änderungen vorbehalten Jungheinrich Werke, Vertrieb und Service Europa ISO 9001/ ISO Jungheinrich-Flurförderzeuge entsprechen den europäischen Sicherheitsanforderungen. Mehrwegestapler ETV Q 2.000/2.500 kg Tragfähigkeit Jungheinrich Vertrieb Deutschland AG & Co. KG Am Stadtrand Hamburg Telefon * Telefax * *Bundesweit 0,14 / Min. aus dem Festnetz, mobil max. 0,42 / Min. [email protected]

2 Allradlenkung: Der Lösungsweg für lange Lasten. Der ETV Q eröffnet neue Lösungswege durch die Kombination von Schubmasttechnik und Allradlenkung. Die Vorteile: Weniger Gangbreitenbedarf durch das Zurückziehen der Last in die Fahrzeugkontur. Höhere Fahr- / Hubleistungen bei gleichzeitiger Energierückgewinnung und reduziertem Wartungsaufwand durch neueste Antriebs- und Steuerungstechnik. Freie Manövrierbarkeit in jede Fahrtrichtung durch gleichzeitige elektrische Lenkung aller Räder. Der Clou dabei: der Fahrmodus Modifizierte Normalfahrt. Dadurch wird der ohnehin geringe Wenderadius nochmals um bis zu 34 % verkürzt. Wie alle fünf Fahrprogramme wird auch die modifizierte Normalfahrt einfach über die 5-Tasten-Bedieneinheit eingegeben. Sie ist zentraler Bestandteil des integrativen Bedienkonzepts, das die Steuerung so einfach wie nie macht. Damit bietet der ETV Q eine Vielzahl an Lösungswegen für die wirtschaftliche Handhabung von langen und sperrigen Lasten auf engstem Raum. Mit Tragfähig keiten von / kg und Hubhöhen bis mm. 2 3

3 Querfahrt Drehung 90ϒ auf der Stelle Querfahrt Alle drei Räder sind unabhängig voneinander lenkbar. Der Vorteil: maximale Spurtreue. Das freut den Fahrer beim Fahren. Fahrprogramme auf Knopfdruck Ein Antippen auch mit Handschuhen genügt und der ETV Q fährt in einem der insgesamt fünf unterschiedlichen Fahrmodi (Normalfahrt, Modifizierte Normalfahrt, Querfahrt, Drehen auf der Stelle und Parallelfahrt.) Die wie alle elektronischen Komponenten nach IP 65 vor Staub und Spritzwasser geschützte Bedieneinheit macht die Wahl des Fahrprogramms, das auch während der Fahrt gewechselt werden kann, damit so leicht wie nie. 4 Fahrmodus 1: Normalfahrt Im Modus Normalfahrt wird nur das Antriebsrad gelenkt. Das Fahrverhalten entspricht dem eines konventionellen Schubmaststaplers. Fahrmodus 2: Modifizierte Normalfahrt Im Modus Modifizierte Normalfahrt werden alle Räder gelenkt. Dadurch reduziert sich der Wenderadius um bis zu 34 %. Fahrmodus 3: Querfahrt Im Modus Querfahrt stehen die Antriebs- und Lasträder quer zur Längsachse des Fahrzeuges. Die Lenkung erfolgt über die Lasträder. Fahrmodus 4: Drehen auf der Stelle Im Modus Drehen auf der Stelle ist das Lenkrad ohne Funktion. Fahrmodus 5: Parallelfahrt Im Modus Parallelfahrt stehen alle Räder im gleichen Winkel. Dadurch wird der Wechsel von Normal- zu Querfahrt (und zurück) während der Fahrt möglich. Modifizierte Normalfahrt

4 Leistungsfördernde Ergonomie Große Beinfreiheit durch elektrische Lenkung ohne Lenkstange. 3-fach verstellbarer Komfortsitz mit über 50 % Schwingungsabsorption. Horizontal und vertikal verstellbares Lenkrad. Ausgezeichnete Rundumsicht durch abgesenkte Hauben und PanoramaHubgerüst. Automobilkonform angeordnete Pedale. Die fünf Fahrmodi (ausführliche Beschreibung: bitte umblättern) 5 6 SOLO-PILOT Bedienhebel Der in die Armlehne integrierte Bedienhebel SOLO-PILOT gewährleistet die präzise Steuerung der Fahr- / Hubfunk tionen allein durch Fingerspiel. Eine Handbewegung ist nicht erforderlich; der Handballen ruht bequem auf der Auflage. MULTI-PILOT Bedienhebel (optional) Sämtliche Hydraulikfunktionen sowie die Fahrtrichtungswahl und Hupe werden mit dem MULTI-PILOT gesteuert. Alles mühelos mit einer Hand. Auch die gleichzeitige Ausführung von zwei Funktionen wie z. B. Heben und Schieben ist möglich. Schwingungsoptimierter Fahrerplatz Die schwingungsoptimierte Konstruk tion gewährleistet eine höhere Produktivität durch längere Fahrzeiten ohne Grenzwertüberschreitung gemäß der Betreiberrichtlinie zum Thema Humanschwingungen. 7

5 Das freut den Fahrer beim Ein- und Ausstapeln. Mehr Stabilität mehr Tragfähigkeit Stabile Mastprofile, verwindungssteife Querträger und die massive Aufnahme im Masthalter bei gleichzeitig besten Sichtverhältnissen sorgen für ein deutliches Plus an Robustheit und Sicherheit. 8 Geschwindigkeit auf Knopfdruck Einfach, sicher und schnell auf Knopfdruck: mittige Positionierung des Seiten schiebers und waagerechte Ausrichtung der Gabel (beides optional). Das zeitraubende Heranfahren an die ge wünsch te Position entfällt. Integriertes Zinkenverstellgerät für unterschiedliche Lastbreiten Das Zinkenverstellgerät gewährleistet mit seinem stufenlos verstellbaren Zinkenabstand von 480 bis mm (Außenkante) die sichere Aufnahme von Lasten unterschiedlichster Breite. Der Mast kann danach durch die nach unten deutlich verlängerten Gabelrücken wie gewohnt in die Fahrzeugkontur zurückgezogen werden. 9

6 Gewichtskontrolle per Knopfdruck Für das gute Gefühl, die Resttragfähigkeit nicht zu überschreiten, sorgt die Wiegefunktion. Bei Aufnahme der Last wird das Gewicht (50 kg Toleranzbereich) auf dem Monitor angezeigt. 10 Ein-/Ausstapeln mit Videokontrolle (optional) Die Videokamera eröffnet den zielsicheren, schnellen Zugriff auf extrem hohe Palettenplätze. Durch die Installation an den Gabeln kann der Fahrer das Ein-/ Ausstapeln von seiner komfortablen Sitzposition / Blickrichtung heraus effizient und sicher steuern. Er muss nicht zur Last hochsehen und entlastet so spürbar seinen Schulter- und Nackenbereich. 11

7 Jungheinrich-Schubmaststapler reduzieren Ihre Betriebskosten langfristig um bis zu 20 %. Mit einer Vielzahl an technischen und ergonomischen Vorteilen, die die von der Anschaffung bis zur Entsorgung erforderlichen Aufwendungen die Total Cost of Operations (TCO) auf ein Mindestmaß reduzieren. Für all das steht Jungheinrich mit BestInvest. Damit Sie aus Ihren Kosten gewinnbringende Investitionen machen. Damit Sie Ihre beste Investitionsentscheidung treffen. Das freut den Einkäufer von Anfang an. Schwingungsdauer ohne JungheinrichMastvorschubdämpfung 80 % Zeitersparnis durch JungheinrichMastvorschubdämpfung Weg Amplitude n Zeitersparnis Weg Patentiertes Dämpfungssystem (optional) Das für Jungheinrich patentierte Mastvorschub-Dämpfungssystem reduziert die Hubgerüstschwankungen beim Ein-/ Ausstapeln um 80 %! Das spart lästige und teure Positionierzeiten. Gabelzinkenschutz durch Endschalteranlage (optional) Die Endschalteranlage verhindert das Beschädigen der Gabelzinken durch die Betätigung des Zinkenverstellgerätes. Beim Absenken, Zurückziehen oder Auseinanderschieben werden die Gabeln automatisch in einer Endposition gestoppt. Eine Kollision mit den Rad armen wird verhindert. Wirtschaftliche Drehstromtechnik Wirtschaftlicher als Gleichstromtechnik. Praktisch wartungsfrei. Fahrtrichtungsumkehr ohne die sonst übliche Gedenksekunde. Fahrmotor unempfindlich gegenüber Staub und Feuchtigkeit. Schwingungsdauer 12 13

8 Das freut den Controller ein Staplerleben lang. Energierückgewinnung beim Abbremsen Bei Zurücknahme des Fahrpedals erfolgt eine Energierückspeisung in die Batterie von bis zu 20 %. Beim zusätzlichen Treten der Pedalbremse kombiniert das Bremssystem die generatorische Abbremsung des Fahrmotors mit der hy draulischen Lastradbremse. Der Vorteil: maximale Wirtschaftlichkeit auch bei allen Bremsvorgängen. 14 Energierückgewinnung beim Absenken Beim Jungheinrich-Energierückgewinnungssystem wird der Motor während des Absenkens zum Generator. Die Vorteile: Jeder 4. Hub wird mit zurückgewonnener Energie durchgeführt zum Nulltarif. Einsatzzeit und Batterielebensdauer verlängern sich deutlich. 15

9 Energiebereitstellung aus einer Hand Mehr Energie durch Synergie. Nach diesem Motto bietet Jungheinrich Stapler, Batterien und Ladegeräte aus einer Hand. Ein 100%ig auf individuelle Einsatzbedingungen abgestimmtes System. Der Vorteil: höchste Einsatzbereitschaft der Fahrzeuge und eine bedarfsgerechte, wirtschaftliche Energiezufuhr. Das schont Batterien und Budgets gleichermaßen. 16 Höchste Funktionszuverlässigkeit Zur hohen Leistungsfähigkeit kommt bei Jungheinrich immer auch höchste Funktionszuverlässigkeit. Jüngstes Beispiel: Steuerungen mit vollständig gekapselten Elektroniken gemäß der hohen Schutzklasse IP 65 sowie gedichtete Steckersysteme. Der Vorteil: langfristig gesicherte Einsätze, z. B. bei extrem starken Vibrationen oder auch unter härtesten klimatischen Bedingungen. Zusätzlich sind die Fahr- und Hubsteue rungs elektroniken in einem Voll-Alu minium-druckgehäuse untergebracht, welches beste thermische Eigenschaften in puncto Verlustwärme gewährleistet. Sicherste Steuerungselektronik durch CAN-Bus Jede einzelne Komponente des Elek troniksystems gibt ihren Betriebszustand an andere Komponenten weiter und empfängt gleichzeitig deren Daten. Dadurch wird der elektronische Informa tionsaustausch einfacher, transparen ter und vor allem sicherer. Auch nach außen hin: Der Kundendiensttechniker schließt einfach seinen Laptop an und hat somit Zugriff auf alle leistungs relevanten Daten. 17

10 Das freut die ganze Firma. Hubwagen, Gabelstapler, Kommis sio nierer und Schlepper in über 600 Fahrzeugvarianten. Dazu eine Vielzahl an Dienstleistungen. Das macht Jungheinrich zum produ zierenden Logistikdienstleister, der Ihnen den Weg zur lo gis ti schen Gesamtlösung leicht macht. Eigenes Kundendienstnetz An 17 bundesweiten Standorten stehen Ihnen über 950 eigene Kundendiensttechniker zur Verfügung. Jeder von ihnen ein Jungheinrich-Profi: Maschinenschlosser, Elektriker, Elektronik- und Hydraulikspezialist in einer Person. Und in der Regel innerhalb von vier Stunden bei Ihnen. Zum passenden Stapler das passende Regal Jungheinrich bietet Ihnen dafür die Komplettlösung: eine ganzheitliche Lagerplanung, die Regal und Fahrzeug als ein Hand in Hand arbeitendes System ver steht. Von der Projektierung über die CAD-Planung bis zur Schlüsselüber gabe. Von Fachbodenregalen über Systembühnen bis hin zum Hochregal. Von der Beratung über den Aufbau bis hin zum Service. Alles aus einer Hand. Alles von Jungheinrich. Ihrem Architekten für die komplette Intralogistik. Finanzdienstleistungen und Miet-Service Jungheinrich bietet Ihnen eine Vielzahl maßgeschneiderter Lösungen, die sich Ihren wirtschaftlichen, steuerlichen und bilanziellen Rahmenbedingungen optimal anpassen auch wenn diese sich im Laufe der Zeit verändern. Damit Sie stets beweglich bleiben und flexibel reagieren können. Welche Lösung für Ihren Einsatz optimal ist, kalkuliert Ihnen Ihr Fachberater selbstverständlich gerne (Kurzfristmiete 1 Tag bis 12 Monate) (Verträge mit flexibler Laufzeit, z. B. Rental vario) Bedarf (Anzahl der Fahrzeuge) Saisonaler Bedarf/Bedarfsspitzen Flexibler Bedarf Stabiler Grundbedarf (konstante Nutzung oder klassische Finanzierung, z. B. Rental, Leasing, Mietkauf) Planungshorizont in Monaten 18 19

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