Inhaltsverzeichnis. Fahrwerksktechnik

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1 Alois Kober GMBH SPEZIALkatalog Technischer Verkaufsberater für den Aufbauhersteller

2 Inhaltsverzeichnis Fahrwerksktechnik Gefahrenstoffverordnung: Die Bremsachsen in diesem Fahrzeugtechnikkatalog entsprechen der Gefahrenstoffverordnung 47 (2) Ziffer 3 (asbestfreie Bremsbeläge). EG-Richtlinie: Die Auflaufeinrichtungen und Radbremsen entsprechen der EG-Richtlinie Vorschrift Nr. 71/320/EWG mit sämtlichen Ergänzungen. Deutschland 100 km/h: Alle aufgeführten Fahrzeugbauteile sind für mindestens 100 km/h ausgelegt (siehe StVZO 15. Änderungsverordnung 30a Absatz 2). Europa 140 km/h: Alle aufgeführten Fahrzeugbauteile sind für mindestens 140 km/h ausgelegt. Bestell-Hinweise: 1.) Bitte geben Sie bei Ihren Aufträgen grundsätzlich die Bestell-Nuer an 2.) Teile mit rot gedruckten Bestell-Nuern Lieferzeit 2 Tage, schwarz gedruckte Bestell-Nuern Lieferzeit 10 bzw. 20 Tage. Lieferzeit für Stückzahlen größer 10 bitte anfragen. 3.) Technische Änderungen, die dem Fortschritt dienen, behalten wir uns vor. 2

3 Leben für Qualität Seite 4 5 Ihre Ansprechpartner bei AL-KO Seite 6 7 AL-KO Standorte Seite 8 9 Auflaufeinrichtungen Vierkant seitlich schwenkbar Seite Auflaufeinrichtungen Vierkant seitlich schwenkbar von 950 bis 2600 kg Seite Auflaufeinrichtungen Vierkant mit Deichselprofil abnehmbar von 950 bis 2600 kg Seite Auflaufeinrichtungen höhenverstellbar mit V-Adapter von 850 bis 2700 kg Seite Auflaufeinrichtungen höhenverstellbar mit Vierkant-Adapter von 850 bis 2700 kg Seite Compact AE -V- und Vierkant mit absenkbarem Handbremshebel 950 bis 3000 kg Seite Profi AE -V- und Vierkant mit absenkbarem Handbremshebel 1600 bis 3500 kg Seite Auflaufeinrichtung -V- und Vierkant mit hydraulischer Bremsübertragungseinrichtung Seite Die Welt der Achsen Seite Achsen absenkbar bis zu 210 Seite Achsen absenkbar bis zu 270 Seite Achsen ungebremst mit wasserdichter Nabe bis 750 kg Seite 58 Achsen gebremst mit wasserdichter Lagerung 750 bis 1800 kg Seite 59 Achsen gebremst mit Antrieb EA 1300/1800 kg, TA 2600/3500 kg Seite Lenkachsen mit Rahmen bis 5400 kg Seite Fahrgestelle mit höhenverstellbarer Zugdeichsel für druckluftgebremste Anhänger Seite Zugdeichseln höhenverstellbar 3500 bis 6500 kg für druckluftgebremste Anhänger Seite Achsen mit Guifederung Einachs 1800 kg, Tandem 3500 kg, Tridem 5400 kg Seite Achsen mit Guifederung Einachs 3000 kg, Tandem 6000 kg Seite Achsen mit Stahlfederung Einachs 4000, Tandem 7500 kg Seite Technische Hinweise Einbauhinweise Seite GFA Achsen Troelbremsen Parabelfederaggregate Scheibenbremsen Seite Luftfederaggregate Anhang Seite System-Leichtbau-Chassis für Autotransporter bis 2600 kg Seite 122 Reifen- und Felgentabelle Seite 123 Fahrgestelle für Drehschemelanhänger bis 3500 kg Seite Rahmenfahrgestelle/Drehschemel Komponenten Druckluftgebremst Achsen Auflaufeinrichtungen QUALITY FOR LIFE 3

4 Leben für Qualität Die Bereitschaft und die Fähigkeit zum Wandel, zur Neuausrichtung auf veränderte Kunden- und Marktanforderungen sind die Basis für unseren weltweiten Erfolg und unsere stabile Marktführerschaft. Nur mit Energie, Kreativität und Ideen können wir Entwicklungen in Gang setzen, innovative Produkte begründen, Wettbewerbsvorteile sichern. Quality for Life heißt für uns, dass wir in allen Unternehmensbereichen hochwertige Produkte und Dienstleistungen anbieten, die für unsere Kunden Komfort, Sicherheit und Freude bedeuten ein Leben lang. 4

5 Fahrzeugtechnik Durch unser starkes Team mit innovativen Ideen stellen die sechs strategisch aufeinander abgestiten Geschäftsfelder unsere Aushängeschilder Qualität, Sicherheit und Komfort im Bereich Fahrzeugtechnik sicher. Nicht zuletzt deshalb sind wir durch unsere Chassis-Technik für Nutz- und Wohnanhänger, Reisemobile und Nutzfahrzeuge der weltweit führende Hersteller. Garten+Hobby Kraft und Leistung, verpackt in ansprechender Optik, stehen für unsere Produkte in den Geschäftsfeldern Rasen-, Garten-, Wasser und Heimwerkertechnik. Auszeichnungen für Innovation, Design und Qualität belegen die Hochwertigkeit unserer Geräte, die durch Liebe im Detail begeistern. Luft- und Klimatechnik Wir sorgen für das perfekte Klima in Krankenhäusern, Produktionsanlagen oder bei effizienten Lösungen für große Gewerbe- oder Freizeitkomplexe. Mit individuellen, wirtschaftlichen und ökologischen Anlagenkonzepten setzen wir individuelle Kundenanforderungen konsequent um, ohne dabei auf Kompromisse in Qualität, neuster Technologie und Zuverlässigkeit einzugehen. 5

6 Unser Service für Sie Ansprechpartner Senior Key Account Manager Deutschland + Schweiz Alfons Schuler Fon Fax Mobil alfons.schuler@al-ko.de Key Account Manager Deutschland Nord Andreas Kosior Fon Mobil andreas.kosior@al-ko.de Verkauf Österreich Bereich Nutzanhänger Vitus Gredler Fon Fax vertrieb.fzt@zell.al-ko.at Key Account Manager Deutschland Mitte Helmut Ludwig Fon Fax Mobil helmut.ludwig@al-ko.de Senior Key Account Manager Osteuropa Dr. Frank Dietzmann Fon Fax Mobil frank.dietzmann@al-ko.de Key Account Manager Deutschland Süd Johannes Mayer Fon Fax Mobil johannes.mayer@al-ko.de 6

7 Quality for Life Qualität, ein Leben lang, steht nicht nur für unsere Produkte, sondern bedeutet, dass der Service für unsere Partner und Kunden beim Kauf der Produkte beginnt. Mit bundesweiter Werbung und der Präsenz auf allen wichtigen Messen fördern wir gezielt den Verkauf bei unseren Vertragspartnern und informieren Kunden über die neuesten Geschehnisse. Partnerschaft bedeutet für AL-KO den Beginn einer vertrauensvollen, engagierten Zusaenarbeit. Das positive Image des führenden Herstellers für Fahrzeugkomponenten sowie der Einsatz attraktiver Marketinginstrumente für den Verkauf, unterstützen unsere Partner weltweit beim Absatz von AL-KO-Produkten. Infomobil schulungen Flott unterwegs Mit uns auf dem neuesten Stand Wir koen mit unserem Infomobil direkt zu Ihnen und Ihren Kunden. In Schulungen vermitteln wir detailliertes Fachwissen über unsere High-Tech-Fahrzeugkomponenten. 7

8 Weltweit in guten Händen unsere standorte ALOIS KOBER GMBH Ichenhauser Straße 14, Kötz, Germany Fon , Société Nouvelle RTN-Goett SAS Z.I. Route de Tours, Noyant, France Fon AL-KO KOBER GmbH Via G. Verdi 23, Castel d Azzano, Italy Fon , info@al-ko.it ALOIS KOBER GMBH Weiler Weg 5, Ichenhausen, Germany Fon / , kunststofftechnik@al-ko.de AL-KO S.A.S., Zone industrielle de Branges, B.P. 99, 1501 Louhans Cedex, France Fon , al-ko@al-ko.fr AL-KO KOBER SIA Margrietas Strasse 7, Riga, 1046 Latvia Fon , al-ko@al-ko.lv AL-KO Dämpfungstechnik GmbH Bahnhofstraße 2 4, Hartha, Germany Fon / 67-0, info.hartha@al-ko.de AL-KO KOBER Ltd., Warwickshire Business Park, CV47 0AL Southam, England Fon , mail@al-ko.co.uk AL-KO KOBER B.V. Diamantstraat 33, 7554 TA Hengelo, Netherlands Fon , alkonl@al-ko.nl 8

9 Erfolgreiche Partnerschaften müssen jeden Tag erneut gepflegt, gelebt, geschaffen werden. Die internationale Vermarktung unserer Produkte und Dienstleistungen setzt kontinuierliche Kontakte voraus. Ständige Präsenz vor Ort sichert unser weltweites Niederlassungs-Netzwerk, mit dem wir unsere Stärken bündeln und Synergieeffekte nutzen. Kunden und Lieferanten finden hier direkte Ansprechpartner, zuverlässige AL-KO Qualität und umfassenden, kompetenten Service! AL-KO KOBER GES.M.B.H. Zellbergeben 38, 6277 Zellberg, Austria Fon , AL-KO KOBER AB Postfach 8058, Stalverksgatan 16, Goeteborg AL-KO KOBER Spol. S.R.O. Razov 1217, Vizovice, Czech Republic Fon AL-KO KOBER Sp. Z.O.O. Bukowska 10, Wysogotowo, Poland Fon , OOO AL-KO KOBER ul. Otkrytoje Shosse 48/a, Moscow, Russia Fon , info@al-ko.msk.ru AL-KO KOBER SLOWAKAI spol. s.r.o. Horny dvor 2/1514, Bernolakovo, Slowakia Fon , info@al-ko.sk AL-KO ESPANA S.A.U. Crta. de Logrono, Km. 13, Utebo Zaragoza, Spain Fon info.zaragoza@al-ko.es TOV AL-KO Kober Tcherwonozorjany Prospekt, 119, B/O 29, Kiev, Ukraine, Fon , info@al-ko.com.ua AL-KO KFT Haraszti u. 122/a, 2351 Alsónémedi, Hungary Fon , al-ko@al-ko.hu 9

10 Auflaufeinrichtung Vierkant seitlich schwenkbar Ihr Plus l Geld sparen Parkraum ist teuer. Sowohl beim Transport der Neufahrzeuge als auch im täglichen Einsatz ist es von Vorteil Raum zu sparen. So werden z.b. Verkaufsfahrzeuge nach belegtem Verkaufsraum abgerechnet. Mit der AL-KO Schwenkdeichsel können Sie die Anhängergröße um ca. 1,20 m verkleinern und somit Geld sparen. l Kinderleichte Bedienung Eine Person kann ohne größeren Kraftaufwand das Schwenken der Deichsel durchführen. 10

11 Auflaufeinrichtungen Bedienung Diebstahlsicherung l Fahrzeug über die vier Eckstützen in eine sichere Standposition bringen und Stützrad hochdrehen. Stecker Schwenksicherung Schwenksicherung öffnen und Stecker herausnehmen. Deichsel wahlweise nach rechts oder links schwenken. Stecker wieder abstecken und Deichsel gegen unbeabsichtigtes Zurückschwenken sichern. Sollte die Deichsel im geschwenkten Zustand über die Fahrzeugbreite hinaus stehen, so muss der Überstand markiert werden (z.b. durch eine rote Fahne). Oberflächenbehandlung feuerverzinkt 11

12 Auflaufeinrichtung Vierkant seitlich schwenkbar von kg Typ 161S - K26-S GA kg zul. Stützlast 100 kg Umlenkhebel umsteckbar: Ja EG-Prüfprotokoll-Nuer: Zugeinrichtung: e Auflaufeinrichtung: Zugdeichsel: e max. freie Deichsellänge: Lieferumfang l Auflaufeinrichtung kpl. siehe Skizze l Bedienungsanweisung Bestellübersicht mit Kugelkupplung AK 160 für Radbremse 2051 (90/27) Maße in Bestell-Nr. C A , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , mit DIN-Zugöse Ø 40 für Radbremse 2051 (90/27) auf Anfrage mit Kugelkupplung AK 160 für Radbremse 2361 (90/30) Maße in Bestell-Nr. C A , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , mit DIN-Zugöse Ø 40 für Radbremse 2361 (90/30) auf Anfrage 12

13 seitlich schwenkbar von kg Typ 251S - K26-S GA kg zul. Stützlast 100 kg Umlenkhebel umsteckbar: Ja EG-Prüfprotokoll-Nuer: Zugeinrichtung: e Auflaufeinrichtung: Zugdeichsel: e max. freie Deichsellänge: 1600 Lieferumfang l Auflaufeinrichtung kpl. siehe Skizze l Bedienungsanweisung Auflaufeinrichtungen Bestellübersicht mit Kugelkupplung AK 300 für Radbremse 2051 (90/27) Maße in Bestell-Nr. C A , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , mit DIN-Zugöse Ø 40 für Radbremse 2051 (90/27) auf Anfrage mit Kugelkupplung AK 300 für Radbremse 2361 (90/30) Maße in Bestell-Nr. C A , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , mit DIN-Zugöse Ø 40 für Radbremse 2361 (90/30) auf Anfrage 13

14 Auflaufeinrichtungen Vierkant mit Deichselprofil abnehmbar von kg Typ 161S - ZE 252R GA kg zulässige Stützlast 100 kg Umlenkhebel umsteckbar: Ja EG-Prüfprotokoll-Nuer: Zugeinrichtung 161K: e Auflaufeinrichtung: Zugeinrichtung 252R: e max. freie Deichsellänge bei GA 1600 kg: L1 A (siehe Diagra) max siehe Bild 1: min 150 C Ø10 L2 Ø88.9x7,1 Bild 1: 25 Distanzrohr angeschweißt C Ø L1 L2 < 2,5 Ihr Plus Verkaufsfahrzeuge werden nach beanspruchtem Raum abgerechnet. Durch das Abnehmen oder senkrecht stellen der Auflaufeinrichtung kann die Anhängerlänge bis zu 1,20 m verkleinert werden. Sie sparen Verkaufsraum und Standgebühren. Bestellübersicht mit Kugelkupplung mit Kugelkupplung mit DIN-Zugöse mit DIN-Zugöse AK 160 AK 160 Ø 40 für Radbremse Ø 40 für Radbremse für Radbremse 1637/2051 (90/27) für Radbremse 1637/2051 (90/27) 2361 (90/30) 2361 (90/30) C in A in Bestell-Nr. Bestell-Nr. Bestell-Nr. Bestell-Nr , , , , , , , , , , ,

15 mit Deichselprofil abnehmbar von kg Typ 251S - ZE 252R GA kg zulässige Stützlast 100 kg Umlenkhebel umsteckbar: Ja EG-Prüfprotokoll-Nuer: Zugeinrichtung 251K: e Auflaufeinrichtung: Zugeinrichtung 252R: e freie Deichsellänge min bei GA 2600 kg: max L1 455 A (siehe Diagra) max siehe Bild 1: min 150 C Ø10 L2 Ø88.9x12,5 160 Bild 1: Distanzrohr angeschweißt L1 L2 25 C < 2,5 Ø17 Auflaufeinrichtungen Bestellübersicht Oberflächenbehandlung feuerverzinkt Technik Wir fertigen ca. 11 verschiedene Längen von 2145 bis 3760 in feuerverzinkter Ausführung innerhalb 15 Arbeitstagen Bedienung I Fahrzeug über die vier Eckstützen in eine sichere Standposition bringen und Stützrad hochdrehen I Sicherungsstecker entfernen I Knebel lösen I Lagerschraube herausnehmen und Auflaufeinrichtung seitlich unter dem Fahrzeug ablegen. Alternativ kann die Auflaufeinrichtung senkrecht gestellt werden (Stützrad demontieren) mit Kugelkupplung mit Kugelkupplung mit DIN-Zugöse mit DIN-Zugöse AK 300 AK 300 Ø 40 Ø 40 für Radbremse für Radbremse für Radbremse für Radbremse 2051 (90/27) 2361 (90/30) 2051 (90/27) 2361 (90/30) C in A in Bestell-Nr. Bestell-Nr. Bestell-Nr. Bestell-Nr , , , , , , , , , , ,

16 Auflaufeinrichtung höhenverstellbar mit V-Adapter von kg Ihr Plus l äußerst stabile, robuste Konstruktion l technische Vorteile Auflaufeinrichtung höhenverstellbar siehe Hauptkatalog Zeichnung 2: Auflaufeinrichtung mit Zugeinrichtung (V-Adapter) Anschluss D40 / 101 VB Zeichnung 1: Kupplungsteile Zugösen AnschlussDIN-Zugöse D40 / 101 Ø 40 VB Ø upplung 161 VB Best.-Nr VB Best.-Nr Zugöse Detailskizze: Stützradflansch DIN D40/F Zugöse Zugöse England E30/A England E40/A Kugel-Kupplung Ø Frankreich F68/E Zugöse 661 Zugöse Zugöse DIN England E40/A 1 NATO N76/E Zugöse Kugel-Kupplung land E30/A VB Best.-Nr [AK 300] England E50/A alien I45/F Zugösen Anschluss D50 / 161 VB 161 VB Best.-Nr [AK 160] L Zugöse D40/F Zugöse England Ø76 Nato-Zugöse E30/A Zugöse England E40/A Ø /Zugösen 101 VB Anschluss D40 / 101 VB 665 kreich F68/E 161 VB Best.-Nr VB Best.-Nr Zugöse Italien Zugöse England I45/F Ø N D40/F Zugöse Frankreich F68/E England-Zugöse Ø E50/A VB Best.-Nr Kugel-Kupplung England E30/A Zugöse D40/F Zugöse ZugöseDIN England Zugöse NATO Zugöse Kugel-Kupplung VB Best.-Nr Zugöse England E30/A Zugöse Zugöse Zugöse England DIN D40/F E40/A England E30/A E40/A England E40/A England-Zugöse Ø 50,8 161 VB Best.-Nr VB Best.-Nr Ø50,8 161 VB Best.-Nr E40/A N76/E England-Zugöse Ø 40 Ø VB Best.-Nr England Italien I45/F E40/A Zugöse England FrankreichE40/A F68/E Zugöse England NATO N76/E E40/A Bestellübersicht 664 gland E50/A Italien I45/F für Auflaufeinrichtung kpl. mit V-Adapter (siehe Zeichnung 2) F68/E NATO N76/E Zugöse Zugöse Zugöse Frankreich Bestell- England E50/A Zugöse Frankreich Zugöse F68/E Zugöse NATO N76/E Auflaufeinrichtung Zugeinrichtung (V-Adapter) Stützlast Nr. Gesamtgewicht kombinierbar A mit AL-KO (DIN-Zugöse) Radbremse kg Typ EG-Nr. Typ EG-Prüf-Nr. Ausf. kg VB FBKV 162VB-2 e1 94/ C VB FBKV 162VB-2 e1 94/ C VB FBKV 252VB-2 e1 94/ C VB FBKV 252VB-2 e1 94/ C VB FBKV 252VB-2 e1 94/ C für Zugverbindung V (Holm) mit Gestänge (siehe Zeichnung 3) Bestell- Typ- Nr. Ausfüh- EG-Prüf-Nr. Gesamt- Stütz- Länge M Freie Deichsellänge Gestänge gewicht last Katalog gekürzt K (mit DIN-Öse) Länge Standard min. kg kg rung T Ausf. HV 16 e1 94/ bis 2800 max Kürzmöglichkeit 500 bei 0 bei 50 Bestell- Nr max. Ø10x Paar 38 20

17 60 D40/F 64 and E50/A / 101 VB 149 Zeichnung 3: Zugverbindung -V- inklusive Gestänge Typ 251T, Ausf. HV Zugöse England E30/A Ø Zugöse Frankreich F68/E Zugöse England E40/A Frankreich-Zugöse Ø VB Best.-Nr VB Best.-Nr Zugöse NATO N76/E Zugösen Anschluss D40 / 101 VB Ø Kugel-Kupplung Zugöse DIN D40/F 149 Italien-Zugöse Ø VB Best.-Nr VB Best.-Nr Zugöse England E30/A Lieferumfang l Kupplungsteile siehe Zeichnung 1. Inhalt: Kupplungsteil mit Befestigungsschrauben l Auflaufeinrichtung komplett siehe Zeichnung 2. Inhalt: I Auflaufeinrichtung I Zwischenstück I Übertragungseinheit (Seil) I Handbremshebel I Abreißseil I Verstellhilfe I Adapterstück -Vl Zugverbindung -Vsiehe Zeichnung 3. Inhalt: I 1 Paar Zugverbindungen (Holme) incl. Verbindungsschrauben von Adapter zur Zugverbindung I 1 Gestänge mit Schraubmaterial I Bitte Zugöse England bei E40/A Bedarf separat bestellen: 2 Anschweißwinkel Best.-Nr l Bedienungsanweisung Zugöse NATO N76/E Auflaufeinrichtungen für Auflaufeinrichtung kpl. mit V-Adapter (siehe Zeichnung 2) B Zwischenstück C1 bei +50 C2 bei -10 D (mit DIN-Zugöse) L bei +50 bei 0 Stück Oberflächenbehandlung feuerverzinkt; Zugösen, Kupplungen galvanisch verzinkt Technik l Es dürfen nur die in der Tabelle genannten Zugverbindungen (Holme) eingesetzt werden. Diese Holme sind optimal an diese Belastung angepasst. Andere Holme sind durch die Kröpfungshöhe überbelastet. l Das Auswechseln der Kupplungsteile (siehe Zeichnung 1) muss von einer Fachwerkstätte durchgeführt werden. 17

18 Auflaufeinrichtung höhenverstellbar mit Vierkant-Adapter von kg Zeichnung 2: Auflaufeinrichtung mit Zugeinrichtung (V-Adapter) nschluss D40 / 101 VB 772 pplung lien I45/F and E30/A Zugöse DIN D40/F Zugöse Kugel-Kupplung England E50/A Zugöse England E40/A 149 DIN-Zugöse Ø VB Best.-Nr VB Best.-Nr Zugöse England E30/A kugel-kupplung Ø VB Best.-Nr [AK 160] 251 VB Best.-Nr [AK 300] Zugöse Frankreich Zugöse DIN D40/F Ø76 nato-zugöse Ø 76 0 / Zugösen 101 VBAnschluss 161 D40 VB / Best.-Nr. 101 VB VB Best.-Nr reich ugösen Anschluss D40 / 101 VB 60 D40/F F68/E 149 Zeichnung 1: Kupplungsteile Ø Zugöse Italien I45/F F68/E 148 Zugöse England E40/A Zugöse NATO N76/E Zugöse England E30/A England-Zugöse Ø 30 England-Zugöse Ø 40 Ø30 Ø40 Ø50,8 161 VB Best.-Nr VB Best.-Nr VB Best.-Nr VB Best.-Nr Zugöse Kugel-Kupplung England E30/A Zugöse England E50/A Zugöse DIN England D40/F E40/A Zugöse England E30/A Zugöse Frankreich F68/E Zugöse England E40/A Zugöse NATO N76/E Zugösen Anschluss D50 / 161 VB Kugel-Kupplung Zugöse England Italien I45/F E40/A Zugöse England DIN D40/F E40/A Zugöse England E40/A E30/A Zugöse England-Zugöse Ø 50,8 161 VB Best.-Nr VB Best.-Nr Zugöse England Frankreich E40/A F68/E England E40/A Zugöse England NATO N76/E E40/A 64 land E50/A Zugöse Zugöse Italien I45/F Frankreich F68/E Zugöse England E50/A Zugöse NATO N76/E Zugöse Frankreich F68/E Zugöse NATO N76/E Ihr Plus l äußerst stabile, robuste Konstruktion l technische Vorteile Auflaufeinrichtung höhenverstellbar siehe Hauptkatalog Bestellübersicht für Auflaufeinrichtung kpl. mit V-Adapter (siehe Zeichnung 2) Bestell- Auflaufeinrichtung Zugeinrichtung (V-Adapter) Stützlast kombinierbar A Nr. mit AL-KO (DIN-Zugöse) Gesamtgewicht Radbremse kg Typ EG-Nr. Typ EG-Prüf-Nr. Ausf. kg VB FBKV 162VB-2 e1 94/ A / VB FBKV 162VB-2 e1 94/ C / VB FBKV 162VB-2 e1 94/ A VB FBKV 162VB-2 e1 94/ C VB FBKV 252VB-2 e1 94/ A / VB FBKV 252VB-2 e1 94/ C / VB FBKV 252VB-2 e1 94/ A / VB FBKV 252VB-2 e1 94/ C / VB FBKV 252VB-2 e1 94/ A VB FBKV 252VB-2 e1 94/ C

19 / 101 VB Empfohlene Verbindungsschrauben Zugösen Anschluss D40 / 101 VB Typ 162VB-2 252VB-2 Verbindungsschraube M M16x1, Anzugsdrehmoment 170 Nm 250 Nm Lieferumfang l Kupplungsteile siehe Zeichnung 1. Inhalt: Kupplungsteil mit Befestigungsschrauben l Auflaufeinrichtung komplett siehe Zeichnung 2. Inhalt: I Auflaufeinrichtung I Zwischenstück links, rechts I Übertragungseinrichtung (Seil) I Handbremshebel (gasfederunterstützt) I Abreißseil l Bedienungsanweisung Oberflächenbehandlung feuerverzinkt; Zugösen, Kupplungen galvanisch verzinkt Auflaufeinrichtungen 60 D40/F 64 and E50/A Zugöse England E30/A Ø Zugöse Frankreich F68/E Zugöse England E40/A Frankreich-Zugöse Ø VB Best.-Nr VB Best.-Nr Zugöse NATO N76/E Ø Kugel-Kupplung Zugöse DIN D40/F Italien-Zugöse Ø VB Best.-Nr VB Best.-Nr Zugöse England E30/A Technik Zugöse England E40/A l Das Auswechseln der Kupplungsteile muss von einer Fachwerkstätte durchgeführt werden Zugöse NATO N76/E l Die maximalen freien Deichsellängen sind abhängig von dem verwendeten Deichselrohr. für Auflaufeinrichtung kpl. mit V-Adapter (siehe Zeichnung 2) B C1 C2 D E F G (mit DIN) H Zwischenstück bei +50 bei -10 (Innenmaß) bei +50 bei

20 Compact-Auflaufeinrichtung mit absenkbarem Handbremshebel -V- und Vierkant von kg Ihr Plus l nach dem Anziehen der Handbremse kann der Hebel abgesenkt werden l mehr Freiraum im Deichsel-/ Handbremshebelbereich Lieferumfang l Auflaufeinrichtung l Steckerhalter l Bedienungsanweisung l Abstützbock Auflaufeinrichtung Vierkant 161 S Handbremshebel mit Kabelbinder gesichert Ø10, (AE mont.) (120) (20) (100) (12.5) (35.5) Oberflächenbehandlung feuerverzinkt M10 (78) (47) Hub (215) (822) Kennzeichnung n. Werknorm Nr /a Auflaufeinrichtung -V- 161 S Auflaufeinrichtung -V- 251 G Handbremshebel mit Kabelbinder gesichert Handbremshebel mit Kabelbinder gesichert AE-mont (78) 47 AE-mont (78) M12 70 Handbremshebel mit Kabelbinder gesichert M AE-mont (78) (47) (120) M Hub (13) (8 ) (166) (17 ) Kennzeichnung n. Werknorm Nr /a Hub 85 Hub R 166 R Techn. Daten AE u. Zugeinrichtung Techn. Daten AE u. Zugeinrichtung Kennzeichnung n. Werknorm Nr /a Kennzeichnung n. Werknorm Nr /a Bestellübersicht Compact-Auflaufeinrichtung (Stahl) Bestell- Typ Gesamt- Stütz- Einbau Kombinier- EG-Prüfprotokoll-Nr. EG-Prüfprotokoll-Nr. Nr. gewicht Anhänger kg last kg bar mit AL-KO Radbremse* Zugkugelkupplung Zugeinrichtung Auflaufeinrichtung Vierkant Vierkant /2361 e e S AK K 161 S V- 161 S V-Holm Oben 2051/2361 e AK 160 e S S V- 251 G V-Holm Oben 3062/3081 e e AK G 251 G Kugelkupplung montiert AK AK AK

21 Bedienung 1 Nullstellung - ungebremste Stellung 2 gebremste Stellung vorwärts 3 gebremste Stellung vorwärts - Hebel abgesenkt Vorsicht: Das Absenken aus dieser Stellung heraus bewirkt ein Aufliegen des Hebels auf die AE, wobei durch Unvorsichtigkeit ein Einkleen der Hand zwischen Handgriff und AE vorkoen kann. Gradzahl der Absenkmöglichkeit Auflaufeinrichtungen Rückmatikweg 4 gebremste Stellung rückwärts (Rückmatikstellung) 5 gebremste Stellung rückwärts - Hebel abgesenkt Hebel bis auf Anschlag abgesenkt (Abschlag im Hebel integriert). Ein Einkleen der Hand ist in dieser Situation nicht mehr möglich! Außerdem ist der gewünschte Freiraum auch in dieser Stellung gewährleistet! Umlenkhebel (umsteckbar) Prisma Type 2361 Type 1637 / 2051 / 1636G Type 3062 / 3081 Steckteil variabel einstellbar auf die verschiedenen AL-KO Radbremsen-Typen: 1637 / 2051 / 1636G / 2361 / 3062 / 3081 Pfeilrichtung beachten Achtung! Bitte unbedingt darauf achten, dass die Handbremse vor dem Wegfahren wieder gelöst werden muss! (Gefahr eines Heissläufers!) Die Handbremshebelstellung in Bild 3 und 5 könnte zur irrtümlichen Annahme verleiten, die Handbremse sei bereits gelöst. Aus diesem Grund sollten nur speziell, auf diese Bremse in Kenntnis gesetzte Personen diese Bremse bedienen! * je nach Radbremstyp muss das Prisma des Umlenkhebels richtig abgesteckt werden! 21

22 Profi-Auflaufeinrichtung mit absenkbarem Handbremshebel von kg Ihr Plus l nach dem Anziehen der Handbremse kann der Hebel abgesenkt werden l mehr Freiraum im Deichsel-/ Handbremshebelbereich Zubehör l umfangreiches Zubehör erhältlich (siehe Hauptkatalog Seite 76 und 77) Lieferumfang l Auflaufeinrichtung l Steckerhalter l Bedienungsanweisung l Abstützbock Oberflächenbehandlung feuerverzinkt Auflaufeinrichtung -V kg Auflaufeinrichtung -V kg Ø 13 R R R 207 Bestellübersicht Profi-Auflaufeinrichtung (Stahl) Bestell-Nr. Typ Gesamt- gewicht Anhänger Stütz- last Einbau Umlenkhebel umsteck- Kombinierbar mit AL-KO Rad- EG-Prüfprotokoll-Nr. Zugkugel- Zugkupplung einrich- EC-No. Auflaufeinrich- Kugelkupplung montiert kg kg bar bremse* tung tung AE Profi 3000 ASB Oben + Unten nein 3062 / e AK 301 e AK AE Profi 3500 ASB Oben + Unten nein / 3081 e AK 351 e AK nur für Einachsanhänger geeignet! 22 2 nur für Tandemanhänger geeignet!

23 Handbremshebel geöffnet = Bremsgestänge nicht gespannt Handbremshebel angezogen = Bremsgestänge gespannt I Sperrhebel drücken und gleichzeitig Handbremshebel absenken Auflaufeinrichtungen Handbremshebel angezogen = Bremsgestänge gespannt, Handbremshebel abgesenkt Achtung! Bitte unbedingt darauf achten, dass die Handbremse vor dem Wegfahren wieder gelöst werden muss! (Gefahr eines Heissläufers!) Die Handbremshebelstellung in Bild 3 und 5 könnte zur irrtümlichen Annahme verleiten, die Handbremse sei bereits gelöst. Aus diesem Grund sollten nur speziell, auf diese Bremse in Kenntnis gesetzte Personen diese Bremse bedienen! 23

24 Auflaufeinrichtung V und Vierkant mit hydraulischer Bremsübertragungseinrichtung Ihr Plus l Weicher, angenehmer Auflaufvorgang, Auflaufstoß entfällt. l Minimale Übertragungsverluste = bessere Bremswerte. Einsatzbeispiele l Hebebühnen-Anhänger l Transportanhänger für empfindliche Güter (Elektronik, Glas, o.ä.) l Tier-, insbesondere Pferdeanhänger Bild 1 Bild 2 1 = Hauptbremszylinder 2 = Nehmerzylinder 3 = Hydraulikleitungen 4 = Ausgleichsprofil 5 = Ausgleichsbehälter 6 = Handbremshebel 7 = Konsole 8 = Anschluss für Standbremse 9 = Bowdenzug Betriebsbremse/Notbremse Bei der Betriebsbremse drückt das Zugrohr der Auflaufeinrichtung über den Umlenkhebel auf den Hauptbremszylinder (Bild 1 ). Bei der Notbremse geschieht das gleiche über den durch das Abreißseil betätigten Handbremshebel. Mit Hydraulikleitungen (oder Schläuchen Bild 1 ) wird der Druck auf den Nehmerzylinder (Bild 1 ) an der Achse übertragen. Der Nehmerzylinder (Bild 1 ) zieht über das Ausgleichsprofil (Bild 1 ) am Bowdenzug und am Spreizgelenkschloss. Dieses spreizt die Bremsbacken auseinander und der Anhänger bremst. Handbremse/Feststellbremse Einbausituation Nehmerzylinder wird in Fahrtrichtung vor der Achse montiert: Bei V-Auflaufeinrichtungen wird der Anbausatz für den Nehmerzylinder in Fahrtrichtung vor der Achse montiert. Die Handbremse in der hydraulischen Auflaufeinrichtung kann somit über das Gestänge das Fahrzeug abbremsen (siehe Bild 3): Einbausituation Nehmerzylinder wird in Fahrtrichtung hinter der Achse montiert: Wird der Nehmerzylinder hinter der Achse montiert kann die Handbremse der Auflaufeinrichtung nicht mehr genutzt werden. In diesem Einbaufall ist eine zusätzlich Handbremse/Standbremse (siehe Bild 4) an geeigneter Stelle am Fahrzeug zu montieren. 24

25 Progra Beispiel: Anhänger mit V-Zugdeichsel, Tandem, max kg zul. Gesamtgewicht Bild Anbausatz Nehmerzylinder Bremsgestänge gemäß Gesamtkatalog bestellen AE mit montiertem Hauptbremszylinder Anbausatz Hydraulikleitung (Länge gemäß Lieferumfang beachten) Für Anbau an Tandemachse mit 2x B1200, Profil 97 Achtung: Bowdenzüge 300 länger und in schraubbarer Ausführung wählen! (Keine Schnellmontage) Achsen gemäß Gesamtkatalog bestellen Auflaufeinrichtungen Beispiel: Anhänger mit Vierkant-AE, Einachser, max kg zul. Gesamtgewicht (Sondervariante) Bild Achse mit angeschweißter Konsole und Nehmerzylinder AE mit montiertem Hauptnehmerzylinder Zugdeichsel in Aufbaurahmen integriert Anbausatz Hydraulikleitung (Länge gemäß Lieferumfang beachten) Standbremse: Spindelbremse alternativ: Handbremshebel (separat) 25

26 Auflaufeinrichtung V und Vierkant mit hydraulischer Bremsübertragungseinrichtung Anbau Für den Anbau der hydraulischen Bremsübertragung sind notwendig: l Entlüftungsgerät (mit Adapter für Ausgleichsbehälter) l Bördelgerät für Bremsleitung (mit Dorn 4x7,5) Auflaufeinrichtung -V- Nach Fahrgestellmontage Bremsanlage füllen und entlüften. Achtung! Bei nicht bzw. nicht vollständig entlüfteter Bremsanlage ist die Abbremsung nicht ausreichend! Unfallgefahr! Für Anhänger mit hydraulischer Bremsübertragungseinrichtung ist eine mechanische, unabhängige Standbremse vorgeschrieben. Auflaufeinrichtung Vierkant Die angebotenen Achsen können nicht mittig mit einer Zentralrohrdeichsel verbunden werden. Eine Zentralrohrdeichsel ist in den Aufbaurahmen zu integrieren, oder alternativ die angebotenen Achsen mit einer V-Zugdeichsel zu verbinden. Bestellübersicht 1. Auflaufeinrichtung Bestell- Typ Gesamt- Stütz- Einbau Kombinier- Umsteck- Hand- EG-Prüfprotokoll-Nr. Kugelkupplung Nr. gewicht last bar mit AL-KO barer brems- Zugein- Auflaufein- montiert Radbremse Umlenk- hebel richtung richtung Typ/Ausführung kg kg hebel V Oben 2051 ja Gasfeder e AK S 2361/ S 251 S/A Vierkant ja Gasfeder e AK S 2361/ K 161 S/A Vierkant ja Gasfeder e AK S 2361/ K 251 S/A 2. Anbausatz Hydraulikleitungen Bestell-Nr. Bezeichnung/Inhalt Bremsleitung 2x Kleinteile (siehe Lieferumfang) 3. Anbausatz Nehmerzylinder für Tandem-Achse V-Fahrgestell Bestell-Nr. Bezeichnung/Inhalt für Achskörper Ø Konsole schraubbar, Nehmerzylinder + Kleinteile (siehe techn. Zeichnung) 97 (=max. GA Tandem 2600 kg) 26

27 Lieferumfang 1. Auflaufeinrichtung komplett mit Hauptbremszylinder, Steckerhalter, Bedienungsanleitung, Ring für Abreisseilführung (251 S-V-), Abdeckblech für Unteneinbau (251 S -V-) Auflaufeinrichtung 2. Anbausatz Hydraulikleitungen ( ): Ausgleichsbehälter, Schlauch 500, Schlauchschelle (2x), Hohlschraube, Ringstutzen, Dichtring (4x), Nippel Bremsleitung (4x), Leitungsverbindung, Schelle (6x), Bremsleitung 2000 (2x) Anbausatz Hydraulikleitungen Anbausatz Nehmerzylinder Auflaufeinrichtungen 3. Anbausatz Nehmerzylinder ( ) für Tandem-Achse V-Fahrgestell: siehe technische Zeichnung 4. Achse mit Anbausatz Nehmerzylinder kpl. ( / / ) für (Sondervariante): Konsole angeschweißt, Nehmerzylinder, Bowdenzüge, Ausgleichsprofil, Kugelradschrauben, Kleinteile, Bedienungsanleitung Achse mit Anbausatz Nehmerzylinder kpl. (Sondervariante) B Achse mit Anbausatz Nehmerzylinder (Sondervariante) B 1800 Bestell- Nr. Achstyp Achslast Radbremse Radanschluss Auflage Anlage Achskörper Ø empf. Felgen empf. Reifen Typ kg B x J R 14 C B x J R 14 C B A 205x G R 16 27

28 Die Welt der Achsen Ungebremst Einzelachse AL-KO Modell Achslast kg Radanschluss Federung Bremse ABS UBR 700 Compact x 4 Sechskant Guifeder UBR 700 Compact x 5 Sechskant Guifeder UBR Plus x 4 Sechskant Guifeder UBR Plus x 5 Sechskant Guifeder UBR Plus x 5 Sechskant Guifeder Gebremst (mechanisch) Einzelachse AL-KO Modell Achslast kg Radanschluss Federung Bremse ABS Compact x 4 Sechskant Guifeder Troel Plus x 4 Sechskant Guifeder Troel Plus x 5 Sechskant Guifeder Troel Plus x 4 Sechskant Guifeder Troel Plus x 5 Sechskant Guifeder Troel Plus x 5 Sechskant Guifeder Troel Plus x 5 Sechskant Guifeder Troel Plus x 5 Sechskant Guifeder Troel Plus x 5 Sechskant Guifeder Troel Compact x 6 Sechskant Guifeder Troel Compact x 6 Sechskant Guifeder Troel Compact x 6 Sechskant Guifeder Troel wahlweise Compact x 6 Stahl-Drehstab Troel wahlweise Gebremst (Druckluft) Einzelachse AL-KO und GFA Möglichkeiten bezügl. Tandem - (TA) und Tridemeinsatz (TRI) entnehmen Sie bitte den weierführenden Seiten Modell Achslast kg Radanschluss Federung Bremse ABS AL-KO Compact x 6 Sechskant Guifeder Troel wahlweise GFA RB x 6 Parabel / Luft Troel wahlweise AL-KO Compact x 6 Stahl-Drehstab Troel wahlweise GFA RB x 6 Parabel / Luft Troel wahlweise GFA RB x 6 Parabel / Luft Troel wahlweise GFA RB x 10 Parabel / Luft Scheibe wahlweise Trail x 10 Luft Scheibe wahlweise Trail x 10 Luft Scheibe wahlweise Ihr Plus GFA ist Entwickler und Hersteller von Fahrzeug- und Anhängerachsen bis zu einer Achslast von 9 Tonnen, Feder- und Luftfederaggregaten sowie Lenkachsen für Spezialfahrzeuge. Achsen mit einer Achslast von über 5,5 Tonnen werden mit Scheibenbremsen ausgerüstet. Alle GFA-Achsen erfüllen bereits heute die neue EU-Zulassung und werden mitten in Deutschland am Standort Gotha gefertigt. Alle Achsen können mit diversen Sicherheitsoptionen (z.b. ABS ) ergänzt werden. GFA-Produkte sind Qualitätsprodukte Made in Germany. Das gilt auch für die Mehrzahl der Zuliefererteile. Für GFA- Achsen gilt die gesetzliche Gewährleistung. 28

29 Ungebremst Kegelrollenlager Laufnaben AL-KO Modell Radlast kg Radanschluss Federung Bremse ABS x x x x x x 6 Ungebremst Compactlager Laufnaben AL-KO Modell Radlast kg Radanschluss Federung Bremse ABS x x x 5 Gebremst (Druckluft) Achsstuel GFA Modell Radlast kg Radanschluss Federung Bremse ABS VB St x 6 Troel wahlweise VB St x 6 Troel wahlweise VB St x 6 Troel wahlweise Achsen Federung Luftfederung GFA Modell Achslast kg Bremse Modell Achslast Bremse LAU 1 / LAU Troel / Scheibe U. [...] 9000 Scheibe LAO 1 / LAO Troel K. [...] 9000 Scheibe P. [...] 9000 Scheibe Federung Parabelfederung GFA Modell Achslast kg Bremse Modell Achslast kg Bremse AG-EPW 3580-S 3500 AG-TPW 7080-S 2 x 3500 kg AG-EPW 4080-S 4000 AG-TPW 8080-S 2 x 4000 kg AG-EPW 4080-M 4000 AG-TPW 8080-M 2 x 4000 kg AG-EPW 5080-S 5000 AG-TPW 8080-L 2 x 4000 kg AG-EPW 6080-S 6000 AG-TPW S 2 x 5000 kg AG-EPW 6080-M 6000 AG-TPW M 2 x 5000 kg AG-EPW 6080-L 6000 AG-TPW S 2 x 6000 kg AG-TPW L 2 x 6000 kg AG-TPW XL 2 x 6000 kg AG-TPW XXL 2 x 6000 kg AG-TPW XXXL 2 x 6000 kg AG-TPW XXL 2 x 8000 kg 29

30 Achsen absenkbar bis zu 210 Ihr Plus l Absenken bis zu 210 Fahrzustand Abgesenkter Zustand (Achskörper in Bodennähe) Absenkmechanismus Absenkmechanismus Achskörper Reifen max. 210 Achskörper Einsatzbeispiele Ihre Kunden wünschen platzsparende, kostengünstige und praxisnahe Lösungen l einfaches und kostengünstiges Be- und Entladen l Verkaufsgespräche finden auf gleicher Augenhöhe statt 30

31 Varianten/ Gewichtsbereiche Variante 1 Hydraulikpumpe mechanisch Variante 2 Hydraulikpumpe elektrisch ohne Notbedienung Variante 3 Hydraulikpumpe elektrisch mit Notbedienung Einzelachsen 1300/1500/1600/1800/2500/ 3000/3500 kg Tandem 2000/2600/3000/3500 kg Einzelachsen 1300/1500/1600/1800/2000/ 2500/3000/3500 kg Tandem 2000/2600/3000/3500 kg Einzelachsen 1300/1500/1600/1800/2000/ 2500/3000/3500 kg Tandem 2000/2600/3000/3500 kg Achsen Lieferumfang AL-KO (rot unterlegt) Achsen mit losem Hydraulikzylinder Hydrauliklieferant (gelb unterlegt) Pumpenaggregat mit Schläuchen und Ventilen. Hydraulikkomponenten sind kein Lieferumfang von AL-KO. AL-KO empfiehlt für Deutschland folgenden Hydraulikspezialisten: Firma Stiefel GmbH Dr.- Carl-Schwenk-Straße Neu-Ulm, Burlafingen Tel / Fax 0731 / Info@stiefel.de Fahrposition Absenkposition 31

32 Achsen absenkbar bis zu 210 Funktion Einzelachsen Zwei Hydraulikzylinder sind zwischen Achskörper und Anhängerrahmen montiert. Die Achsauflageböcke sind auf dem Achskörper drehbar gelagert. Über eine Hydraulikpumpe kann der Achskörper mit Aufbau abgesenkt oder angehoben werden. Die Federung ist im Fahrbetrieb nicht beeinträchtigt. Funktion Tandemachsen Zwei Hydraulikzylinder sind zwischen dem vorderen und hinteren Achskörper montiert. Die Achsauflageböcke sind auf beiden Achskörpern drehbar gelagert. Über eine Hydraulikpumpe können beide Achskörper mit Aufbau abgesenkt oder angehoben werden. Die Federung ist im Fahrbetrieb nicht beeinträchtigt. Die Anordnung der Hydraulikzylinder bei Tandemachsen erfüllt zusätzlich die Funktion eines Lastausgleiches zwischen Vorder- und Hinterachse. Anstatt des Ausgleichsgestänges wirken im Fahrtbetrieb die beiden Hydraulikzylinder und sorgen somit für eine gleichmäßige Lastverteilung auf beiden Achsen. Bedienung Absenken Einzel- /Tandemachsen Ventile an der Hydraulikpumpe öffnen. Der Zylinder fährt zusaen und der Achskörper mit Aufbau wird beidseitig gemeinsam durch das Fahrzeugeigengewicht abgesenkt. Anheben Einzel- /Tandemachsen Hydraulikpumpe bedienen (Elektropumpe/ Handpumpe). Der Zylinder fährt aus und der Achskörper mit Aufbau wird beidseitig gemeinsam angehoben. Anbau l Achsböcke drehbar gelagert. l Bowdenzugabgang 90 (kein Knicken beim Absenkvorgang). Bowdenzugführung angeschweißt. 32

33 Anbau des Zylinders beim Einachser Anschlusslappen am Rahmen (nicht im Lieferumfang) Im Lieferumfang Achse enthalten Position Menge Bezeichnung a 2 Bolzen b 2 Bolzen c 12 Scheibe d 4 Splint e 2 Hydraulikzylinder Achsen Freiräume Radkasten beachten Bei anderen Reifen (siehe Skizze) ist der Radkasten entsprechend auszulegen. Die Schwenkbereiche (siehe Skizze) sind dabei besonders zu beachten. Die angegebenen Maße gelten für Reifen 215 R 14 C! 33

34 Achsen absenkbar bis zu 210 Anbau des Zylinders beim Einachser Anbau Achsen l Bei Tandem-Achsen ist der Achsabstand (Vorder-Hinterachse) von 720 ± 1 unbedingt einzuhalten. l Der Reifenradius von R stat. 300 darf nicht unterschritten werden. l Bei Katalogachsen darf die Rahmenbreite bzw. die Aufbaubreite nicht mehr als 30/40 pro Seite über die Auflagemitte hinausgehen. Größere Aufbaubreiten auf Anfrage. l Das Zylinderabstandsmaß unbedingt beachten (speziell bei Tandemachsen wenn der Rahmen außerhalb der Auflagemitte nach innen versetzt wird). Andere Abstandsmaße auf Anfrage. l AL-KO Achsen haben eine Vorspur und müssen deshalb nachlaufend eingebaut werden. Anbau Stützrad l Im abgesenkten Zustand ist der tiefste Punkt die Rahmenunterkante. Das Stützrad muss deshalb möglichst hoch angebaut werden. l Das Stützrad wird in den Absenkvorgang mit einbezogen. Es sollte deshalb eine sehr stabile Ausführung verwendet werden. Im Lieferumfang Achse enthalten Position Menge Bezeichnung a 4 Bolzen c 12 Scheibe d 4 Splint e 2 Hydraulikzylinder 34

35 Anbau Achsbowdenzüge Einachser Tandem Achsen Bowdenzug-Zuordnung: NEU Longlife mit Einhängeöse für Einachsanhänger Anlage Radbremse 2051/2361 Radbremse 3062/3081 von / bis Material-Nr. Hülle Seil Material-Nr. Hülle Seil () Bowdenzug () () Bowdenzug () () bis für Tandemanhänger Radbremse 2051/2361 Anlage Vorderachse Hinterachse von / bis Material-Nr. Hülle Seil Material-Nr. Hülle Seil () Bowdenzug () () Bowdenzug () () bis I Bowdenzüge sind im Lieferumfang der Achsen enthalten. I Bei Verlegung der Bowdenzüge sind starke Krüungen oder Knicke zu vermeiden! I Es sind entsprechend große Radien einzuhalten! I Die Bowdenzüge sind dementsprechend aufzuhängen bzw. zu führen, um Scheuerstellen der Bowdenzüge zu vermeiden. 35

36 Achsen absenkbar bis zu 210 Anbau Rückholeinrichtung Rückholeinrichtung Bestell-Nr bis 2500 kg (M10) Bestell-Nr über 2500 kg (M12) Die Rückholeinrichtung ist im Lieferumfang der Achsen enthalten. Sicherheit und Wartung Sicherheitshinweise: l Auf allen Seiten des Anhängers ist ein Warnhinweis anzubringen. Zum Beispiel: Achtung: Anhänger senkt ab! l Arbeiten an der Hydraulikanlage dürfen nur im abgesenkten Zustand des Anhängers durchgeführt werden bzw. am unterbauten Rahmen (Unfallgefahr durch Absenken) l Der Ventilhebel an der Pumpe muss im Fahrbetrieb in Mittelstellung stehen (Absenkgefahr) l Der Handhebel an der Pumpe darf im Fahrbetrieb nicht auf der Pumpe stecken (Gefahr des Missbrauches) Wartungshinweise: l Es wird empfohlen, den Aufbau nach dem Fahrbetrieb abzusenken, dadurch werden die Kolbenstangen der Zylinder durch den Abstreifer von Salz, Staub und Nässe gereinigt l Schmiernippel an den Achsböcken mindestens 1x pro Jahr schmieren l Schmiernippel an den Hydraulikzylindern mindestens 1x pro Jahr schmieren l Schmiernippel an der Bowdenzugumlenkung auf dem Schwinghebel mindestens 2x pro Jahr schmieren Hydraulik Die Hydraulikkomponenten sind kein Lieferumfang von AL-KO. D.h. Auftragsabwicklung, Lieferung, Verrechnung und Service werden aus Kostengründen vom jeweiligen Hydrauliklieferanten durchgeführt. Die Information auf den nachfolgenden Seiten sollen Ihnen helfen schnell und kostengünstig die für Sie geeignete Hydraulikanlage auszuwählen. Weitere Fragen über die Hydraulikanlage beantwortet Ihnen gerne der jeweilige Hydrauliklieferant (siehe Seite 31). 36

37 Achsen absenkbar Lieferumfang Das Lieferprogra der Firma Stiefel Das Lieferprogra der Fa. Stiefel Hydraulikkomponenten-Set Handpumpe Hydraulikkomponenten-Set Handpumpe Lieferumfang Hydraulikplan mit Stückliste Hydraulikkomponenten mit Stückliste Hydraulikplan Bitte Schlauchlänge beachten (Standardlänge 1000 ) bei Abweichung vom Standard kann Schlauchlänge verlängert werden Achsen Bestellübersicht Im Lieferumfang Achse enthalten Position Stück Bezeichnung Stiefel-Nr. AL-KO-Nr. 1 komplettes Set mit allen unten aufgeführten Positionen Handpumpe doppelwirkend 2 1 Tank 2 Ltr. 3 1 Handhebel 4 6 HD-Schlauch 1000lg.DKOL 12/DKOL 1290 Gr. 5 2 entsperrb. Rückschlagventil 6 2 Gerade Einschr. L 12/ 3/8 mit Blende E:\Katalog 7 AL-KO\Prospekt 2 Achsen T-Stück absenkbar\prospekt 12 L Achsen absenkbar.doc / TEF-sw / Seite 11 von Gerade Einschr. L 12/ 3/8 9 2 Gerade Einschr. L 12/ 1/4 37

38 Achsen absenkbar bis zu 210 Lieferumfang Das Lieferprogra der Firma Stiefel Hydraulikkomponenten-Set Elektroaggregat ohne Nothandpumpe Hydraulikkomponenten mit Stückliste Hydraulikplan Pos. 2 und 3 zeichnerisch nicht dargestellt Pos. 2 und 3 zeichnerisch nicht dargestellt Bestellübersicht Im Lieferumfang Achse enthalten Position Stück Bezeichnung Stiefel-Nr. AL-KO-Nr. 1 komplettes Set mit allen unten aufgeführten Positionen Gleichstromaggregat 12VDC m. 2/2 Sitzventil 2 1 Kabelsatz mit 7-poligem Stecker 3 1 Schaltbox 4 3 HD-Schlauch 1000lg.DKOL 12/DKOL 1290 Gr. 5 1 T-Stück 12 L 6 2 Gerade Einschr. L 12/ 3/8 mit Blende 7 1 Gerade Einschr. L 12/ 1/ /2 Wege Sitzventil m. Hohlschraube 38