Durchgehender Produktions- und Logistikprozess mit Hilfe von UHF-RFID bei einem Automobilzulieferer. Referent: Frank Pyritz
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- Leander Solberg
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1 Durchgehender Produktions- und Logistikprozess mit Hilfe von UHF-RFID bei einem Automobilzulieferer Referent: Frank Pyritz
2 Agenda Vorstellung SIGMA Einführung in das Thema Präsentation des Beispielprozesses
3 Allgemein gegründet Mitarbeiter 6 Mio. Umsatz Gesellschafter: Grit Freitag (50%) und Frank Pyritz (50%)
4 Historie
5 RFID-Historie 2007 TU-Projekt mit KBA Evaluierung Wareneingangsszenario mit RFID 2009 Friweika Wareneingang, Staplerlösung 2010 Sachsen Fahnen Papierlose Fertigung ERP-Anbindung INFOR 2011 Umstieg von Java auf Microsoft.Net Entwicklung zum Standardprodukt 2012 Magna Meerane vollständiger Stoßfänger-Produktionsprozess Erweiterungen GRAIDWARE : - Labeldruck - Behälterbeladung - Lagerplatzverwaltung - mobile Ladungsträgerverwaltung 2013/2014 Magna Obertshausen Unterstützung Produktionsprozess Magna Sulzbach Schweller-Produktionsunterstützung Ortrander Eisenhütte Produktionsunterstützung, Gitterboxverfolgung Faurecia Ingolstadt Frontend-Produktionsunterstützung Erweiterung Graidware : - Hochverfügbarkeit - Schnittstelle RTLS-Ortungssystem SIGMA-RFID-Projektmitarbeiter 2 MA 2 MA 6 MA 12 MA 12 MA 15 MA 21 MA 30 MA
6 Einleitung Neue Technologien beschleunigen die Digitalisierung der Produktion als Prozess. Die Vernetzung der Werkstücke bildet das Grundgerüst der Smart factory, in der die Produktion sich selbststeuernd vollziehen soll. Ein grundlegendes Element dieser Technologien sind zum Beispiel Funkchips, welche an Bauteile oder Materialien an- oder eingebracht werden. RFID-Tags an Waren oder Warenträgern
7 Einleitung Die verschiedenen Frequenzbereiche: Niedrige Frequenzen (LF, khz). Sie weisen eine geringe bis mittlere Reichweite ( 1 Meter) bei geringer Datenrate auf. Hohe Frequenzen (HF, 3 30 MHz). Kurze bis mittlere Reichweite, mittlere bis hohe Übertragungsgeschwindigkeit. Sehr hohe Frequenzen (UHF MHz). Hohe Reichweite 2 6 Meter für passive Transponder Hauptgründe für Nutzung. Durchgängige digitale Informationsflüsse sind die Grundlage für automatisierte Logistik- und Produktionsprozesse. Dabei ist RFID-Technologie der grundlegende Datengeber und kann als Backbone für Industrie 4.0 Anwendungen angesehen werden. Als Datenempfänger fungieren sogenannte Middleware-Produkte, die gleichzeitig der intelligente Softwareintegrator vorhandenener Anwendungen sind.
8 Projektbeispiel Automobilindustrie Der Anwender und vor allem auch Ideengeber dieser komplexen RFID-Lösung ist das Unternehmen Magna Exteriors & Interiors (Meerane) GmbH. Seit August 2012 produziert MEI Meerane hier Front- sowie Heckstoßfänger u. a. für den VW Golf VII und liefert diese "just-in-sequence" an Volkswagen Sachsen am Standort Mosel.
9 Prozessbeschreibung SPRITZGUSS Qualitätsprüfung Transpondererstellung Verknüpfung Fertigungsparameter LACKIERUNG Verknüpfung Lackierprozessparameter Qualitätsprüfung Positionsermittlung Lackiergestell ZWISCHENLAGERUNG Überwachung sortenund farbreine Einlagerung Verknüpfung Lagerplatz + Lagercontainer KOMMISSIONIERUNG + MONTAGE Werk 2 Vorgabe Maschinenprogramm Verknüpfung Maschinenparameter Werksversand zur Montage Supply Chain KOMMISSIONIERUNG + MONTAGE VERSAND JIS-EINLAGERUNG Vorgabe Maschinenprogramm Verknüpfung Maschinenparameter Speicherung Bauteilposition auf Gestell- Transponder (HF) Positionsprüfung
10 AutoID Middleware Device Control Center AutoID- Kennzeichnung Devices Consumer Middleware SAP AII Cloud... Drittsysteme Bildquelle: "Cloud network", ERP WMS Maschinen... GRAIDWARE ist eine Middleware, die als Bindeglied in einer AutoID-gestützten Umgebung fungiert. Die grundsätzliche Hauptaufgabe ist die Verarbeitung von Signalen mit deren logisch korrekter Reaktion.
11 Danke für Ihre Aufmerksamkeit sigmachemnitz.wordpress.com sigmachemnitz.twitter.com Haben Sie noch Fragen? Kontakt: SIGMA Chemnitz GmbH Am Erlenwald 13, Chemnitz Tel.: +49 (0) Fax: +49 (0)
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