Porsche 911 Carrera Kraftstoffverbrauch (in l/100 km): innerorts 11,7 9,9 außerorts 6,3 6,0 kombiniert 8,3 7,4; CO 2

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1 TIMES Formvollendet. Das Design der neuen 911 Carrera 4 Modelle: BREITER SATTER TIEFER Performance auf den Punkt gebracht: IN 4,1 SEK. VON 0 AUF 100 KM/H Porsche Zentrum Ulm/Neu-Ulm Porsche 911 Carrera Kraftstoffverbrauch (in l/100 km): innerorts 11,7 9,9 außerorts 6,3 6,0 kombiniert 8,3 7,4; CO 2 -Emissionen: g/km Porsche 911 Carrera 4 Kraftstoffverbrauch (in l/100 km): innerorts 12,2 10,1 außerorts 6,7 6,3 kombiniert 8,7 7,7; CO 2 -Emissionen: g/km Porsche 911 Carrera 4S Kraftstoffverbrauch (in l/100 km): innerorts 12,4 10,3 außerorts 6,8 6,6 kombiniert 8,9 7,9; CO 2 -Emissionen: g/km

2 2 TIMES 04/15 Eiskaltes Fahrvergnügen. Wintertraining am Katschberg. E D I T O R I A L Sehr verehrte Kunden, liebe Porsche Freunde, das Jahr neigt sich dem Ende zu. Und so möchten wir die aktuelle Ausgabe der Porsche Times dazu nutzen, gemeinsam mit Ihnen in den schönsten Erinnerungen des vergangenen Jahres zu schwelgen. Auf Seite 13 haben wir daher einen bebilderten Rückblick unserer Porsche Zentrum Ulm/Neu-Ulm Tour nach Tirol sowie eine Auswahl der eindrucksvollsten Impressionen vom diesjährigen Fahrsicherheitstraining in Saalfelden für Sie zusammengestellt. Zeitgleich möchten wir Ihnen aber auch einen Ausblick auf kommende Veranstaltungen wie unser Wintertraining am Katschberg geben und Ihnen unsere neuen Mitarbeiter vorstellen, die unser Team tatkräftig dabei unterstützen werden, auch in 2016 die Faszination Porsche für Sie in allen Facetten erlebbar zu machen. So finden Sie in dieser letzten Ausgabe des Jahres typisch Porsche Tradition und Zukunft Seite an Seite. Eine Fahrzeugneuheit aus Zuffenhausen, die mehr für die Vereinbarung von Tradition und Zukunft steht als jedes andere Porsche Modell, war schon immer der Porsche 911, dessen neueste Generation Porsche auf der diesjährigen IAA in Frankfurt erstmals der Öffentlichkeit präsentierte. In dieser Ausgabe der Porsche Times stellen wir Ihnen die 911 Carrera 4 und 911 Targa 4 Modelle vor und zeigen, mit welchen Highlights die neuen Allradmodelle überzeugen. In puncto Design und Funktion überzeugen auch die exklusiven Accessoires von Porsche Driver s Selection auf Seite 14 und 15. Sollte Ihnen noch die passende Geschenkidee für Weihnachten fehlen, könnten Sie dort fündig werden. Mehr Performance, Grip und atemberaubendes Design als je zuvor. Abschließend wünsche ich Ihnen ein besinnliches Weihnachtsfest im Kreise Ihrer Lieben, einen guten Rutsch ins neue Jahr und viele erlebnisreiche Porsche Momente in Ihr Johannes Strobel Geschäftsführer Porsche Zentrum Ulm/Neu-Ulm Porsche Modelle (ohne Plug-in-Hybrid-Modelle) Kraftstoffverbrauch (in l/100 km): kombiniert 12,7 6,1; CO 2 -Emissionen: g/km; Plug-in-Hybrid-Modelle Kraftstoffverbrauch (in l/100 km): kombiniert 3,4 3,1; CO 2 -Emissionen: g/km; Stromverbrauch: kombiniert 20,8 16,2 kwh/100 km

3 3 PORSCHE AKTUELL 04 Die neuen 911 Carrera 4 und 911 Targa 4 Modelle. Der neue 911 Turbo. 06 Porsche intensiv. Der neue Macan GTS. 07 Objekt der Begierde. Die neue Cayman Black Edition. 10 Tribut an morgen. Die Konzeptstudie Mission E. 14 Faszination in ihrer schönsten Form. Porsche Driver s Selection. 16 Volle Ladung. Porsche Technologie Lexikon. I N H A L T Fahrspaß in Reinform. Unsere Fahrveranstaltungen. PORSCHE IM ZENTRUM 08 Voller Vorwärtsdrang. Unsere Neuzugänge im Porsche Zentrum Ulm/Neu-Ulm Jahre im Auftrag der Faszination Porsche. Unser Porsche Exklusiv Verkäufer Wolfgang Vorberg. 18 Guter Vorsatz: mehr Sport. Unsere aktuellen Modelle. 19 Der Ideallinie treu. Unsere jungen Gebrauchten. PORSCHE LIVE 12 Der Berg ruft. Exklusives Wintertraining am Katschberg/Österreich. 13 Unsere Fahrveranstaltungen. Adrenalin und jede Menge Porsche typischer Fahrspaß. Die Faszination Porsche ist seine Berufung. Wolfgang Vorberg. Impressum Porsche Times erscheint beim Porsche Zentrum Ulm/Neu-Ulm, Sportwagen GmbH Donautal, Steinbeisstraße 26, Ulm, Tel.: , Fax: , info@porsche-ulm.de, Aufl age: Stück. Redaktionsanschrift: Porsche Zentrum Ulm/Neu-Ulm, Sportwagen GmbH Donautal, Steinbeisstraße 26, Ulm. Für unverlangt eingesandte Fotos und Manuskripte wird keine Haftung übernommen. Die Verantwortung für die redaktionellen Inhalte und Bilder dieser Ausgabe übernimmt das Porsche Zentrum. Ausgenommen davon sind die offi ziellen Seiten der Porsche Deutschland GmbH. Cayman Black Edition. Objekt der Begierde.

4 4 TIMES 04/15 Der neue 911 Targa 4 TRADITION. DESIGN DES 911 TARGA: LEGENDÄR Geschlossen zeigt der 911 Targa 4 das Profil des Elfers, mit dem Komfort eines Coupés. Ist das vollautomatische Dach einmal offen, ist er ganz er selbst: eine Stilikone jenseits der Moden, mit viel Tradition und noch mehr Zukunft. KONTROLLE: ZU ALLEN JAHRESZEITEN Weiterentwickeltes Porsche Traction Management (PTM) für harmonisches Fahrverhalten und optimale Traktion. DESIGN: GESCHÄRFT Neues Front- und Heckdesign mit 4-Punkt- LED-Tagfahrlicht, dreidimensionalen Heckleuchten und 4-Punkt-Bremsleuchten. Porsche 911 Targa 4 Modelle Kraftstoffverbrauch (in l/100 km): innerorts 12,6 10,3 außerorts 6,9 6,5 kombiniert 9,0 7,9; CO 2 -Emissionen: g/km Der neue 911 Turbo KRAFT DER PRÄSENZ. Große Überlegenheit entsteht nicht durch große Worte. Manchmal genügt dazu ein einziger Auftritt. Durch bloße Anwesenheit lässt der 911 Turbo uns verstummen. Mit faszinierender technologischer Innovationskraft. Und einem unverwechselbaren Design. Und mit einer unbändigen Leistungsstärke von bis zu 580 PS. AUSSTATTUNGS-HIGHLIGHTS LED-Hauptscheinwerfer mit 4-Punkt-Tagfahrlicht Porsche Communication Management (PCM) mit Connect Plus Porsche Active Aerodynamics (PAA) Charakteristisches Heckdeckelgitter mit vertikalen Lamellen Dreidimensionale Heckleuchten Kraftvoll geformte Doppelendrohre Sport Chrono Paket inklusive Mode-Schalter am Lenkrad u. v. m. Porsche 911 Turbo Modelle Kraftstoffverbrauch (in l/100 km): innerorts 12,1 11,8 außerorts 7,6 7,5 kombiniert 9,3 9,1; CO 2 -Emissionen: g/km

5 5 ZUKUNFT. SPORT: RUNDSTRECKENTAUGLICH Mode-Schalter am multifunktionalen GT-Sportlenkrad für 4 Fahrmodi sowie SPORT Response Button für maximales Ansprechverhalten. LEISTUNG UND EFFIZIENZ: GESTEIGERT Neue Biturbo-Motoren für mehr Leistung, deutlich mehr Drehmoment, hohes Drehvermögen und weniger Verbrauch. Der neue 911 Carrera 4 SICHERHEIT: VERSTÄRKT Spurwechselassistent und eine nochmals verstärkte Bremsanlage mehr Fahrspaß mit mehr Sicherheit. FAHRDYNAMIK: ENORM Die neue Hinterachslenkung steigert Fahrstabilität und Agilität. Porsche 911 Carrera 4 Modelle Kraftstoffverbrauch (in l/100 km): innerorts 12,6 10,1 außerorts 6,9 6,3 kombiniert 9,0 7,7; CO 2 -Emissionen: g/km TECHNISCHE DATEN 3,8-Liter-Biturbo-Boxermotor im Heck 397 kw (540 PS) 710 Nm maximales Drehmoment Von 0 auf 100 km/h in 3,0 Sekunden 320 km/h Höchstgeschwindigkeit

6 6 TIMES 04/15 Der neue Macan GTS. Noch schärfer, noch kerniger, noch intensiver: Der neue Macan GTS ist definitiv kein Fahrzeug für Schüchterne. Er wurde dafür gemacht, eine neue Form von Höchstleistung in Ihren Alltag zu bringen und Sie die pure Faszination Sportwagen erleben zu lassen. Die Fakten sprechen für sich: Der hocheffiziente 3,0-Liter- V6-Biturbo-Motor liefert 265 kw (360 PS). Das Drehmoment: 500 Nm. Und der Spurt von 0 auf 100 km/h vergeht in gerade mal 5,2 s. Der aktive Allradantrieb bringt die Leistung präzise und dynamisch auf die Straße. Das 7-Gang Porsche Doppelkupplungsgetriebe (PDK) sorgt dank schneller Gangwechsel für ein besonders sportliches Fahrgefühl. Und auch das um 15 mm tiefergelegte Sportfahrwerk trägt dazu bei, dass der Kontakt zur Straße besonders intensiv ist. Die serienmäßige Sportabgasanlage setzt sowohl akustisch als auch optisch ein Zeichen und rundet das Gesamtbild eines Spitzensportlers ab. Denn der neue Macan GTS wurde für all jene gebaut, die lieber ans Limit gehen, als einen Gang zurückzuschalten. Und sich den Herausforderungen des Lebens stellen. Für ein Fahrgefühl, das Sie so schnell nicht vergessen werden: Porsche intensiv. Porsche Macan GTS Kraftstoffverbrauch (in l/100 km): innerorts 11,8 11,4 außerorts 7,8 7,4 kombiniert 9,2 8,8; CO 2 -Emissionen: g/km

7 7 DIE NEUE CAYMAN BLACK EDITION. OBJEKT DER Lassen Sie sich verführen: von Stil. Klasse. Und einem gewissen Maß an Sexappeal. Von einer hochwertigen Ausstattung, die keine Wünsche offen lässt. Und von einer beeindruckenden Performance, wie man sie von Porsche erwartet. All das macht die Cayman Black Edition zum Objekt der Begierde, Türeinstiegsblenden mit Black Edition Schriftzug das alle Blicke auf 20-Zoll Carrera Classic Räder u. v. m. sich zieht. BEGIERDE. Exterieurlackierung in Schwarz; tiefschwarzmetallic optional Interieurausstattung in Schwarz Bi-Xenon-Scheinwerfer inkl. PDLS PCM inkl. Navigationsmodul ParkAssistent vorne und hinten Seitenscheibenleisten in Aluminium SportDesign Lenkrad Porsche Design Leichtbau, die Konzentration auf Form und Funktion, perfekte Ablesbarkeit der Rundinstrumente durch hohe Kontraste ein Konzept, das bei Porsche eine gewisse Design-Tradition besitzt und sich auch in der neuen Chronotimer Collection Uhrenserie von Porsche Design widerspiegelt. Überzeugen Sie sich im Online-Shop auf selbst davon. Porsche Cayman Black Edition Kraftstoffverbrauch (in l/100 km): innerorts 11,8 10,9 außerorts 6,4 6,2 kombiniert 8,4 7,9; CO 2 -Emissionen: g/km

8 8 PORSCHE IM ZENTRUM VOLLER VORWÄRTSDRANG. UNSERE NEUZUGÄNGE IM PORSCHE ZENTRUM ULM/NEU-ULM. Mit Seda Güler, Michael Grüner, Maik Leisring und Sven Sielaff konnten wir vier motivierte und engagierte Mitarbeiter für uns gewinnen, die neben unserer Liebe zur Höchstleistung vor allem eines teilen: die Leidenschaft für die Faszination Porsche. Herzlich willkommen im Team! SEDA GÜLER MICHAEL GRÜNER MAIK LEISRING Serviceassistentin Porsche Exklusiv Verkäufer Mechatroniker in Ausbildung zum Meister Nach dem erfolgreichen Abschluss ihrer Ausbildung zur Automobilkauffrau im Juli 2015, die Seda Güler im Porsche Zentrum Ulm/Neu-Ulm absolvierte, startet die 20-Jährige nun bei uns als Serviceassistentin durch. Besonders viel Freude an ihrer Tätigkeit bereitet ihr der intensive Kontakt zu den Kunden sowie die exklusiven Fahrzeuge, von denen sie tagtäglich umgeben ist wie der 911 Targa 4S, der aufgrund seines charakteristischen Designs zu ihren Lieblingsmodellen zählt. Seit März 2015 erweitert Michael Grüner als Porsche Exklusiv Verkäufer unser Team. Nach einer erfolgreichen Ausbildung zum Bankkaufmann folgte er seiner automobilen Leidenschaft und war zunächst als zertifizierter Verkäufer bei Audi tätig. An Porsche faszinierte Michael Grüner schon immer die lange Tradition und Emotionalität, für die die Marke steht. Daher freut er sich, dass er nun seine Begeisterung für die sportlicheleganten Porsche Sportwagen in seinem Beruf leben kann. Der Boxster GTS ist übrigens sein Favorit. Neu im Team ist auch der 26-jährige Maik Leisring. Seine Faszination für die Marke Porsche liegt besonders in der langen Rennsport-Tradition und den damit verbundenen Erfolgen verwurzelt, die Porsche in diesem Jahr mit dem spektakulären Doppelsieg in Le Mans fortsetzten konnte. Der erfahrene Mechatroniker, der sich aktuell zum Kfz-Meister weiterbildet, ist auch in seiner Freizeit gerne sportlich unterwegs: auf dem Motorrad oder im Winter auf dem Snowboard. Als seinen Traumsportwagen nennt er den Porsche 993 das letzte Modell mit einem Boxermotor mit Luftkühlung. SVEN SIELAFF, After Sales Berater Bereits seit frühester Kindheit faszinieren Sven Sielaff die exklusiven Sportwagen aus Zuffenhausen, die seit jeher mit innovativen Technologien, hohem Qualitätsanspruch und außergewöhnlichem Design begeistern. Als Serviceberater im Porsche Zentrum Ulm/ Neu-Ulm hat der 43-Jährige seit Juni 2015 nicht nur die Möglichkeit seine langjährige Erfahrung in diesem Bereich weiter auszubauen, sondern auch die vielfältigen Facetten der Faszination Porsche hautnah zu erleben. Sein Lieblings Porsche ist der Cayman. Herr Sielaff steht Ihnen telefonisch unter gerne zur Verfügung. Unseren After Sales Leiter Karl-Heinz Enderle erreichen Sie daher ab sofort telefonisch unter Porsche Modelle (ohne Plug-in-Hybrid-Modelle) Kraftstoffverbrauch (in l/100 km): kombiniert 12,7 6,1; CO 2 -Emissionen: g/km; Plug-in-Hybrid-Modelle Kraftstoffverbrauch (in l/100 km): kombiniert 3,4 3,1; CO 2 -Emissionen: g/km; Stromverbrauch: kombiniert 20,8 16,2 kwh/100 km

9 PORSCHE IM ZENTRUM 9 40 JAHRE IM AUFTRAG DER FASZINATION PORSCHE. UNSER PORSCHE EXKLUSIV VERKÄUFER WOLFGANG VORBERG. Wir möchten Ihnen mitteilen, dass Wolfgang Vorberg unser Porsche Zentrum verlassen wird. Die 40 Jahre, die er im Porsche Zentrum Ulm/Neu-Ulm als zertifizierter Porsche Exklusiv Verkäufer tätig war, waren eine spannende Zeit, in der er immer wieder neue Herausforderungen rund um die Faszination Porsche erleben durfte. Sie auf dem Weg zu Ihrem persönlichen Traumfahrzeug zu begleiten, ist eine Aufgabe, die Herr Vorberg stets mit großer Freude erfüllt hat. Nun, kurz vor seinem Ruhestand, blickt er auf 40 erfüllte Jahre zurück, die für ihn nicht nur Beruf, sondern Berufung waren. Und so verabschiedet er sich schweren Herzens von Ihnen, unseren Kunden, mit denen er viele unvergessliche Momente teilen durfte. Er bedankt sich für das langjährige Vertrauen seiner Kunden! Fey-Porscheanz. 21ßx137 mm neu:layout :40 Uhr Seite 1 Das gesamte Team vom Porsche Zentrum Ulm/Neu-Ulm wünscht Herrn Vorberg alles Gute für die Zukunft im Ruhestand und ein langes gesundes Leben! kreativ & kompetent......ihr Erfolg ist unser Ziel! fey messedesign Gestaltung, Planung und Realisation von exklusiven Messeständen fey objektdesign Planung und Gestaltung von Büro- und Objekteinrichtungen fey mobildesign Modulare Zeltsysteme für Messen, Ausstellungen und Events Buchbrunnenweg 16, Ulm-Jungingen, Tel , Niederlassungen: D-München, CH-Appenzell

10 10 PORSCHE AKTUELL DIE KONZEPTSTUDIE TRIBUT AN MORGEN. DAS INTERIEUR. DIE IDEE. Nachhaltige Mobilität, Digitalisierung und Urbanisierung auch diese Wege gilt es, für unsere Sportwagen der Zukunft zu befahren. Die Porsche Konzeptstudie Mission E ist unsere Vision reiner E-Mobilität in Form eines vollelektrischen, viersitzigen Sportwagens. Sie zeigt, dass auch rein elektrische Antriebe unseren Anspruch an Intelligent Performance erfüllen und sie gibt Antworten auf die Frage nach dem Sportwagen der Zukunft. Offenheit, Purismus, klare Architektur, Fahrerorientierung und Alltagstauglichkeit bei der Mission E gelten die gleichen Prinzipien, die bei jedem unserer Porsche zur Grundausstattung gehören. Allerdings völlig neu interpretiert: Der fehlende Getriebetunnel lässt alles leichter wirken und die Tragstrukturen werden offen sichtbar. Die vier vom Rennsport abgeleiteten Einzelsitze sparen Gewicht und geben den zur Fahrdynamik passenden Seitenhalt. Mehr über unsere Mission Future Sportscar sowie detaillierte Informationen zur Porsche Konzeptstudie Mission E finden Sie auf mission-e/germany.aspx

11 PORSCHE AKTUELL 11 MISSION E. DIE TECHNIK. Unser Antrieb seit über 65 Jahren: mit innovativen Ideen den Sportwagen von morgen zu bauen. Das spiegelt sich auch in der zukunftsweisenden Technik der Mission E wider: Dank großer Reichweite verspricht sie perfekte Langstreckentauglichkeit sowie eine von Elektrosportwagen bisher unerreichte Dauerleistung. Der entscheidende Unterschied? Porsche Turbo Charging mit einer 800V-Spannungslage sowie ein PSM-Hochleistungsantrieb. DAS DESIGN. Bisherige Formkonzepte in Frage stellen, aber dennoch die unverkennbare Porsche DNA beibehalten: Für die Zukunft gilt es, die Grenzen des Sportwagenbaus auszuloten und neu zu definieren. Kompakte E-Motoren ermöglichen die harmonische Verbindung Porsche typischer Formen mit einer Aerodynamik, die vom Motorsport inspiriert wurde. Ergebnis: eine durchströmte Karosserie, die gleichermaßen futuristisch und typisch Porsche ist. Noch ist die Konzeptstudie Mission E eine Idee allerdings haben Sie auch heute schon die Möglichkeit, die zukunftsweisende Technik von Porsche E-Performance zu erleben. Besuchen Sie unser Porsche Zentrum und lassen Sie sich vor Ort von unseren E-Hybrid Modellen begeistern.

12 12 PORSCHE LIVE Exklusives Wintertraining am Katschberg/Österreich. DER BERG RUFT. Frostige Temperaturen, klirrende Kälte und unberührte, weiße Landschaften bei Schnee und Eis denken viele an Wintersport. Wir auch. Denn die schönste Wintersportart ist und bleibt: Porsche fahren. Wenn auch Sie die Faszination am sicheren, sportlichen Fahren auf Eis in einzigartiger Winterlandschaft teilen, dann freuen Sie sich auf unser exklusives Wintertraining Snow & Fun, vom 15. bis 17. Januar 2016 am Katschberg in Österreich. Neben dem Fahrspaß kommt selbstverständlich auch die Geselligkeit nicht zu kurz: Freuen Sie sich auf ein winterliches Rahmenprogramm mit Schlittenfahrt, Hüttenabend und Dinner im 4-Sterne-Wellnesshotel Eggerwirt. Auf dem Programm stehen unter anderem das Erlernen von Bremstechniken auf Schnee und Eis sowie SpeedUp-, Handling- und Drifttraining. Ein Team von lizenzierten DMSB Motorsportinstruktoren betreut Sie auf allen Etappen und erklärt Ihnen Schritt für Schritt, wie sich Ihr Fahrzeug fahrdynamisch verhält. Ein weiteres Highlight ist das Freie Fahren auf dem Meter langen Rundkurs, der Sie Fahrspaß pur in schönster Winterlandschaft erleben lässt. Für nähere Informationen zu Programmablauf und Anmeldung steht Ihnen Katja Müller telefonisch unter oder per an gerne zur Verfügung. Wir freuen uns schon jetzt auf ein erlebnisreiches Wintertraining mit Ihnen!

13 PORSCHE LIVE 13 ADRENALIN UND JEDE MENGE PORSCHE TYPISCHER FAHRSPASS. Unsere Fahrveranstaltungen. FAHRSICHERHEITSTRAINING SAALFELDEN. Fahrstunden auf Porsche Art: Beim diesjährigen Fahrsicherheitstraining in Saalfelden vom 20. bis 21. Juni 2015 konnten unsere Teilnehmer im Fahrsicherheitszentrum des ÖAMTC auf Gut Brandlhof die Fähigkeiten ihres Porsche im Grenzbereich austesten. PORSCHE ZENTRUM ULM/NEU-ULM TOUR NACH TIROL MIT GROSS- GLOCKNER-HOCHALPENSTRASSE. Neben der Perfektionierung des eigenen fahrerischen Könnens stand aber auch vor allem eines im Mittelpunkt: der Fahrspaß. Und dieser kam auf dem abwechslungsreichen Parcours definitiv nicht zu kurz. Zudem profitierten die Teilnehmer von den zahlreichen Tipps der motorsporterfahrenen Instrukteure, die ihr Fachwissen zur Verbesserung der Performance gerne mit den Porsche Enthusiasten teilten. Auch abseits der Strecke wurde den Porsche Freunden ein erlebnisreiches Rahmenprogramm geboten: eine gemeinsame Wanderung auf die Wilderer Alm mit spannendem Abenteuer-Grillen und Live-Musik. Unbändiger Fahrspaß, kulinarische Hochgenüsse und eine Traumroute durch die atemberaubende Bergwelt Tirols all das erwartete die Teilnehmer unserer Porsche Zentrum Ulm/Neu-Ulm Tour nach Tirol vom 24. bis 26. Juli Am ersten Tag der Tour reisten die Porsche Enthusiasten gemeinsam nach Tirol, wo sie nach einem kurzen Boxenstopp am Tegernsee in das luxuriöse 5-Sterne- Superior-Kempinski Hotel Das Tirol eincheckten. Am Samstag war es dann so weit: Das Highlight der Tour stand auf dem Programm. Pünktlich um 8:00 Uhr starteten die Teilnehmer vom Hotel über die Felbertauernstraße und den Staller Sattel nach Italien. Nach einem schmackhaften Mittagessen im Clubhaus des Golfplatzes Dolomitengolf ging es weiter in Richtung Großglockner-Hochalpenstraße, wo auf 48 Kilometern 36 Kehren und jede Menge Fahrspaß auf die Porsche Freunde warteten. Nach diesem erlebnisreichen Tag durften sich die Teilnehmer dann abends im Hotel auf ein kulinarisches Verwöhnprogramm mit Sektempfang und exklusivem Galadinner freuen. Wenn auch Sie bei der Porsche Zentrum Ulm/Neu-Ulm Tour nach Tirol im nächsten Jahr vom 3. bis 5. Juni 2016 dabei sein möchten, informieren wir Sie gerne in unserem Porsche Zentrum.

14 14 PORSCHE AKTUELL KÜCHE in ihrer schönsten Form Longdrinkgläser-Set, 4 Stück WAP E EUR 65, Salz- und Pfeffermühle im Set, (Keramikmahlwerk) WAP E EUR 155, Weinflaschenverschluss in Zentralverschluss-Optik WAP F EUR 35, Flaschenöffner in Zentralverschluss-Optik WAP B EUR 45, FASZINATION HOME Multipurpose Case, ultralight Martini Racing Edition, grau WAP D EUR 89, Porsche Kalender 2016 WAP G EUR 39, 911 Turbo Becher WAP F EUR 19, Buchstütze Bremsscheibe schwarz/vernickelt WAP F EUR 169,

15 PORSCHE AKTUELL STYLE 3 4 Wappen T-Shirt Damen schwarz, S L WAP 797 XXX 0E EUR 45, RS 2.7 Collection, Sweatshirt Hoody, Damen, grau-melange, XS XXL WAP 953 XXX 0G EUR 135, 1 2 RS 2.7 Collection, Sweatshirt Hoody, Herren, grau-melange, S XXL WAP 954 XXX 0G EUR 135, 3 Essential Collection, Polo-Shirt, Herren schwarz, XS XL WAP 670 XXX 0G EUR 79, OFFICE 1 5 Notizbuch klassisch, schwarz WAP D EUR 19, Porsche Computermaus, weiß WAP B EUR 79, Kugelschreiber aus Echtcarbon, klein WAP D EUR 119, USB-Stick Systemschlüssel, 8 GB WAP F EUR 39, Classic 911 Uhr, Kautschukarmband, schwarz WAP F EUR 299,

16 16 PORSCHE AKTUELL VOLLE LADUNG. Da geht was ab. Und zwar gewaltig. Das ist das Erste, was man bei der Jungfernfahrt mit den neuen 911 Carrera Modellen spürt: Nicht enden wollender Schub von unten raus, bis zur Abregeldrehzahl. Das Geheimnis: Turboaufladung. Die Zwangsbeatmung von Motoren ist der Königsweg, um mehr Kraft aus weniger Kraftstoff zu holen. Mehr Luft im Brennraum ermöglicht mehr Kraftstoffgemisch und damit mehr Leistung. Von allen Möglichkeiten, zusätzliche Luft in den Motor zu befördern, ist der Turbolader die eleganteste. Denn er holt seine Energie aus dem strömenden Abgas, die sonst nutzlos verpuffen würde. Dazu dient eine Kombination aus Turbine und Verdichter. Durch die Turbinenkammer wird das Abgas geleitet. Es versetzt ein Schaufelrad in Bewegung, das diese Drehung über eine Welle auf ein Verdichterrad in der Verdichterkammer überträgt. Frischluft wird dadurch angesaugt, verdichtet und unter Druck auf die Einlassseite des Motors geleitet. Ein weiterer Vorteil von Turbo-Motoren: die höhere spezifische Leistung. Bei gleicher Leistung wie ein Saugmotor kann der Hubraum kleiner ausfallen was Kraftstoff spart. Soweit die Theorie. Die Praxis legt die Hürden schon höher: Lader, Motor und natürlich die Steuerung von beidem müssen exakt aufeinander abgestimmt sein. Zum Beispiel liefern kleine Turbinen schon bei niedrigen Drehzahlen komprimierte Luft, dafür geht ihnen bei höheren Drehzahlen die Puste aus. Große Lader wiederum brauchen erstmal ordentlich Abgasdruck sprich Drehzahlen bevor sie ihre Wirkung entfalten. Dazu kommt die passende Regelung des Abgasdrucks über das Bypass-Ventil nebenbei eine Erfindung von Porsche. Niemand hat mehr Erfahrung mit Turbo-Motoren in Sportwagen als Porsche. Seit 1974 steht der 911 Turbo an der Spitze der Sportwagenklassiker. Die im Motorsport entwickelte und vielfach siegreiche Technologie kam seither in allen Topmodellen des 911 zum Einsatz und ermöglichte in jeder Generation neue Bestwerte

17 PORSCHE AKTUELL PS warten im neuen 911 Carrera darauf, in sportlichen Vortrieb umgesetzt zu werden. in Leistung und Verbrauch. Von diesem Know-how profitieren jetzt auch die 911 Carrera Fahrer: Der neue Drei-Liter-Boxermotor ist gezielt zum Turbo-Motor weiterentwickelt worden. So verfügt er jetzt zum Beispiel über verstellbare Auslass-Nockenwellen, mit denen der Abgasstrom schon unmittelbar im Motor gezielt beeinflusst werden kann. Jede Zylinderbank speist ihren eigenen Lader, die neuen Elfer haben Bi-Turbo-Motoren. Die höhere Leistung des 911 Carrera S resultiert aus Turboladern mit anderen Verdichtern, einer spezifischen Abgasanlage und einer speziell abgestimmten Motorsteuerung. Das Ergebnis ist der faszinierende Schub der neuen Elfer: Beim Gasgeben dauert es nur ein Augenzwinkern und die Drehzahlnadel schießt auf Touren ab da steht das volle Drehmoment stramm. 450 Newtonmeter beim 911 Carrera und 500 Newtonmeter beim 911 Carrera S: das sind jeweils 60 Newtonmeter mehr als bei den bisherigen Saugmotoren. Bis /min kann der Fahrer alle Kraftreserven abrufen, für schnelle Zwischenspurts zum Überholen braucht es meist nicht mal mehr den Griff zum Schalthebel. Obenrum spielen die neuen Triebwerke ihre Leistungstrümpfe aus: Bei /min warten im Heck des neuen 911 Carrera 370 PS darauf, in sportlichen Vortrieb umgesetzt zu werden, 420 PS leistet das Triebwerk des 911 Carrera S. Erst bei /min regelt die Steuerung ab, der Porsche Boxer ist und bleibt ein drehfreudiger Sportmotor. Den Spaß auf der Straße steigert nur noch die Freude an der Tankstelle: Weil die Turbo-Motoren deutlich sparsamer arbeiten, sinkt der Verbrauch je nach Version um bis zu 1 l/100 km. Kein neuer Elfer braucht mehr als neun Liter, Effizienzmeister ist der 911 Carrera mit PDK-Getriebe: 7,4 l/100 km. Weniger ist mehr. 420 PS leistet das Triebwerk des Porsche 911 Carrera S. Effizienzmeister ist der 911 Carrera mit PDK-Getriebe: 7,4 l/100 km. Porsche 911 Modelle Kraftstoffverbrauch (in l/100 km): kombiniert 12,7 7,4; CO 2 -Emissionen: g/km

18 18 PORSCHE IM ZENTRUM UNSERE AKTUELLEN MODELLE. Weitere Informationen und noch mehr attraktive Neuwagen- Angebote finden Sie im Internet unter Guter Vorsatz: mehr Sport. Porsche Cayman S Kraftstoffverbrauch (in l/100 km): innerorts 12,7 11,4 außerorts 7,1 6,3 kombiniert 9,0 8,2; CO 2 -Emissionen: g/km Porsche Boxster Black Edition mit PDK, 195 kw (265 PS), tiefschwarzmetallic, Kunstlederausstattung/ Sportsitz Plus Leder schwarz, Servolenkung Plus, Sportabgasanlage, Sportfahrwerk (-20 mm), Sportsitze Plus (2-Wege, elektrisch), Windschutzscheibe mit Graukeil, 20-Zoll Carrera S Rad lackiert in Schwarz (seidenglanz), u. v. m., MwSt. ausweisbar, EUR , Kraftstoffverbrauch (in l/100 km): innerorts 10,9 außerorts 6,2 kombiniert 7,9; CO 2 -Emissionen: 183 g/km Effizienzklasse F Porsche Cayman mit PDK, 202 kw (275 PS), weiß, Lederpaket mit Teilledersitzen schwarz, Bi-Xenon-Hauptscheinwerfer inkl. Porsche Dynamic Light System (PDLS), Porsche Communication Management (PCM) inkl. Navigationsmodul und universeller Audio-Schnittstelle, ParkAssistent vorne und hinten, Sportabgasanlage, Sportfahrwerk (-20 mm), 20-Zoll Carrera S Rad lackiert in Schwarz (seidenglanz), u. v. m., MwSt. ausweisbar, EUR , Kraftstoffverbrauch (in l/100 km): innerorts 10,9 außerorts 6,2 kombiniert 7,9; CO 2 -Emissionen: 183 g/km Effizienzklasse F Porsche 911 Carrera 4 Black Edition mit PDK, 257 kw (350 PS), tiefschwarzmetallic, Lederausstattung inkl. Sitze schwarz, Licht-Design-Paket, PASM Sportfahrwerk (-20 mm), Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus), Servolenkung Plus, Sportabgasanlage, Sportsitze Plus (4-Wege elektrisch), 20-Zoll 911 Turbo Rad lackiert in Schwarz (hochglanz) u. v. m., MwSt. ausweisbar, EUR , Kraftstoffverbrauch (in l/100 km): innerorts 11,7 außerorts 6,8 kombiniert 8,6; CO 2 -Emissionen: 200 g/km Effizienzklasse F Porsche 911 Carrera Black Edition mit PDK, 257 kw (350 PS), tiefschwarzmetallic, Lederausstattung inkl. Sitze schwarz, Digitalradio, HomeLink (Garagentoröffner), Porsche Active Suspension Management (PASM), Porsche Doppelkupplungsgetriebe (PDK), Raucherpaket, Sitzbelüftung, Sportabgasanlage, Tempolimitanzeige, 20-Zoll 911 Turbo Rad lackiert in Schwarz (hochglanz), MwSt. ausweisbar, EUR , Kraftstoffverbrauch (in l/100 km): innerorts 11,3 außerorts 6,6 kombiniert 8,2; CO 2 -Emissionen: 191 g/km Effizienzklasse F Porsche 911 Turbo Cabriolet mit PDK, 383 kw (520 PS), carraraweißmetallic, Lederausstattung inkl. Sitze schwarz, ParkAssistent vorne und hinten inkl. Rückfahrkamera, Telefonmodul, LED-Hauptscheinwerfer inkl. Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS+), adaptive Sportsitze Plus (18-Wege, elektrisch) mit Memory-Paket, Licht-Design-Paket, 20-Zoll 911 Turbo Rad u. v. m., MwSt. ausweisbar, EUR , Kraftstoffverbrauch (in l/100 km): innerorts 13,4 außerorts 7,8 kombiniert 9,9; CO 2 -Emissionen: 231 g/km Effizienzklasse G Ansprechpartner für Neuwagen: Herr Wolfgang Vorberg, Tel.: , wolfgang.vorberg@porsche-ulm.de Herr Volker Bindzus, Tel.: , volker.bindzus@porsche-ulm.de Herr Kai Woggan, Tel.: , kai.woggan@porsche-ulm.de Herr Michael Grüner, Tel.: , michael.gruener@porsche-ulm.de Ansprechpartner für Gebrauchtwagen: Herr Michael Holzberger, Tel.: , michael.holzberger@porsche-ulm.de Alle Preisangaben inkl. MwSt; Zusätzlich anfallende Überführungs- und Zulassungskosten sind direkt an den Händler zu zahlen. Das Angebot ist begrenzt, Änderungen und Irrtümer vorbehalten.

19 Weitere Informationen und noch mehr attraktive Gebrauchtwagen- Angebote finden Sie im Internet unter UNSERE JUNGEN GEBRAUCHTEN. PORSCHE IM ZENTRUM 19 Der Ideallinie treu. Porsche Boxster mit PDK, 195 kw (265 PS), EZ 05/13, km, schwarz, Innenausstattung Naturleder inkl. Sitze carrerarot, Bi-Xenon-Hauptscheinwerfer inkl. Porsche Dynamic Light System (PDLS), 19-Zoll Boxster S Rad u. v. m., MwSt. ausweisbar, EUR , Porsche Boxster mit PDK, 195 kw (265 PS), EZ 07/14, km, weiß, Kunstlederausst./Sportsitz Teilleder yachtingblau, Bi-Xenon-Hauptscheinwerfer inkl. Porsche Dynamic Light System (PDLS), 20-Zoll Carrera S Rad u. v. m., MwSt. ausweisbar, EUR , Porsche Boxster S mit PDK, 232 kw (315 PS), EZ 02/13, km, limegoldmetallic, Lederausstattung inkl. Sitze schwarz, Bi-Xenon-Hauptscheinwerfer inkl. Porsche Dynamic Light System (PDLS), 19-Zoll Boxster S Rad u. v. m., MwSt. ausweisbar, EUR , Porsche 911 Carrera Cabriolet mit PDK, 257 kw (350 PS), EZ 07/14, km, weiß, Lederausstattung inkl. Sitze in Naturleder espresso, Porsche Communication Management (PCM) inkl. Navigationsmodul, 20-Zoll Carrera Classic Rad u. v. m., MwSt. ausweisbar, EUR , Porsche 911 Carrera Cabriolet Black Edition, 254 kw (345 PS), EZ 09/11, km, basaltschwarzmetallic, Lederausstattung inkl. Sitze schwarz, BOSE Surround Sound-System, 19-Zoll 911 Turbo II Rad u. v. m., MwSt. ausweisbar, EUR , Porsche 911 Carrera S Cabriolet mit PDK, 294 kw (400 PS), EZ 07/14, km, rhodiumsilbermetallic, Lederausstattung inkl. Sitze schwarz, Porsche Communication Management (PCM) inkl. Navigationsmodul, 20-Zoll Carrera S Rad u. v. m., MwSt. ausweisbar, EUR , Porsche 911 Carrera S Cabriolet mit PDK, 294 kw (400 PS), EZ 09/14, km, weiß, Lederausstattung inkl. Sitze schwarz, Bi-Xenon-Hauptscheinwerfer schwarz inkl. Porsche Dynamic Light System (PDLS), 20-Zoll Carrera S Rad u. v. m., MwSt. ausweisbar, EUR , Porsche 911 Carrera 4S mit PDK, 294 kw (400 PS), EZ 03/13, km, achatgraumetallic, Lederausstattung inkl. Sitze schwarz, Porsche Communication Management (PCM) inkl. Navigationsmodul, 20-Zoll Carrera Classic Rad u. v. m., MwSt. ausweisbar, EUR , Porsche Panamera Diesel mit Tiptronic S, 221 kw (300 PS), EZ 07/14, km, weiß, Lederausstattung schwarz, Bi-Xenon- Hauptscheinwerfer schwarz inkl. Porsche Dynamic Light System (PDLS), 20-Zoll Panamera Sport Rad u. v. m., MwSt. ausweisbar, EUR , Porsche Panamera Turbo S mit PDK, 405 kw (550 PS), EZ 09/11, km, carraraweiß, Innenausstattung Naturleder espresso, Bi-Xenon-Hauptscheinwerfer schwarz inkl. Porsche Dynamic Light System (PDLS), 20-Zoll 911 Turbo II Rad u. v. m., MwSt. ausweisbar, EUR , Porsche Cayenne S Diesel mit Tiptronic S, 281 kw (382 PS), EZ 07/14, km, umbrametallic, Innenausstattung Glattleder luxorbeige, 21-Zoll Cayenne SportEdition Rad lackiert mit Radhausverbreiterung u. v. m., MwSt. ausweisbar, EUR , Porsche Cayenne GTS mit Tiptronic S, 309 kw (420 PS), EZ 10/12, km, klassiksilbermetallic, Innenausstattung Glattleder schwarz mit Alcantara, Porsche Communication Management (PCM) inklusive Navigationsmodul, 20-Zoll RS Spyder Design Rad u. v. m., MwSt. ausweisbar, EUR , Alle Preisangaben inkl. MwSt; Zusätzlich anfallende Überführungs- und Zulassungskosten sind direkt an den Händler zu zahlen. Das Angebot ist begrenzt, Änderungen und Irrtümer vorbehalten.

20 Nicht alle Legenden beginnen mit Es war einmal. Der neue 911 Turbo. Porsche Zentrum Ulm/Neu-Ulm Sportwagen GmbH Donautal Steinbeisstraße Ulm Tel.: Fax: Porsche 911 Turbo Kraftstoffverbrauch (in l/100 km): innerorts 13,2 außerorts 7,7 kombiniert 9,7; CO 2 -Emissionen: 227 g/km