Original Nachrüstung Radio-Navigationssystem RNS 510
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- Calvin Beltz
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1 Montageanleitung Original Nachrüstung Radio-Navigationssystem RNS 50 CZ I Strana E Página F Page G Page Pagina NL Pagina S Sida T L E Lieferumfang: x Radio-Navigationssystem RNS 50 x Entriegelungs- und usziehwerkzeug für Radio/Radio-Navigationssystem (nur 7L ) x edienungsanleitung x Montageanleitung Zubehör ) : Radio-ntennenadapter, 7L (alle Fahrzeuge mit Radiogeneration II) GPS-ntennenverlängerung, 7L Phone-Mute-dapter, 7L (alle Fahrzeuge außer Fahrzeuge mit Radio R 0 ab Werk) Video-Stecker für PQ35/46, 7L (nur Fahrzeuge mit Rückfahrkamera) Video-Stecker für Touareg, 7L (nur Fahrzeuge mit Rückfahrkamera) GPS-ntenne, F (nur Fahrzeuge ohne Radio-Navigationssystem) ) nicht im Lieferumfang enthalten, bei edarf bitte gesondert bei Ihrem VW-Partner bestellen. enötigte Spezialwerkzeuge, Prüf- und Messgeräte sowie Hilfsmittel: Innen-Torx (Satz) Demontagekeil 3409 Leitungsstrang-Reparatur-Set -VS 978- rbeitsablauf: Der Einbau des Original Radio-Navigationssystems sollte von einer Fachwerkstatt durchgeführt werden. Zur Montage werden spezielle Werkzeuge, sowie ergänzende, fahrzeugspezifische Literatur benötigt. Unsachgemäßer Einbau kann zu Schäden am Fahrzeug oder Radio-Navigationssystem führen. Die Nachrüstung des Original Radio-Navigationssystems ist in Fahrzeuge der aureihen PQ35/PQ46 ab Modelljahr 008 sowie den Touareg GP möglich, wenn das Fahrzeug ab Werk mit einem R 0, RCD 300, RCD 500, RNS 300, RNS-DVD, RNS-MFD DVD oder Radio Delta ausgestattet ist und über das CN-us Protokoll TP.0 verfügt. Fahrzeuge mit R0, RNS 300 oder Radio Delta ab Werk müssen mit einer zweiten Radioantenne nachgerüstet werden. Fahrzeuge ohne Radio/Radio-Navigationssystem ab Werk müssen zusätzlich mit Radioantennen und Lautsprechern nachgerüstet werden. eim Touareg GP mit UHV Premium ab Werk wird das UHV-Steuergerät 7L C benötigt und muss ggf. nachgerüstet werden Rep.-Leitfaden des Fahrzeugs. eim Touareg GP mit Rückfahrkamera ab Werk ist das Steuergerät 7L erforderlich und muss ggf. nachgerüstet werden. Wird ein neues Steuergerät verbaut, muss anschließend die Rückfahrkamera neu justiert werden Rep.-Leitfaden des Fahrzeugs. eim PQ46 mit UHV Premium ab Werk wird das UHV-Steuergerät 5N benötigt und muss ggf. nachgerüstet werden Rep.-Leitfaden des Fahrzeugs. Nach dem Einbau des Original Radio-Navigationssystems muss das Fahrzeug abschließend mit einem Fahrzeugdiagnose-, Mess- u. Informationssystem für den etrieb mit Navigation codiert werden. efestigen Sie alle Leitungen so, dass sie nicht mit drehenden oder anderen beweglichen Teilen des Fahrzeuges in erührung kommen können und das Scheuern an scharfkantigen lech- oder Kunststoffteilen ausgeschlossen wird. Technische Änderungen vorbehalten.. Radio/ Radio-Navigationssystem ausbauen Schalten Sie die Zündung und alle elektrischen Verbraucher aus. Distributed by Votex GmbH, Copyright by Votex GmbH 007
2 auen Sie das Radio/Radio-Navigationssystem des Fahrzeuges aus. Fahrzeugelektrik; Kommunikation; Rep.-Gr. 9; Infotainment bhängig vom Fahrzeug (z. Touareg), kann es zur Durchführung der beschriebenen rbeitsgänge erforderlich sein, die im Fahrzeug vorhandenen Zuleitungen zum Radio/Radio-Navigationssystem (Versorgungs- und ntennenleitungen) aus Ihren Halterungen oder efestigungen zu lösen.. elegungsänderungen am Quadlockstecker Gilt für: alle Radios/Radio-Navigationssyssteme Gilt nicht für: Fahrzeuge mit Radio R 0 bzw. Fahrzeuge mit Radiogeneration III ab Werk ereits angeschlossene Leitungen werden in den folgenden bbildungen aus Gründen der Übersichtlichkeit nicht dargestellt. Die elegung des Quadlocksteckers bei Fahrzeugen mit R 0 muss für den etrieb mit dem RNS 50 nicht geändert werden. ei allen anderen Fahrzeugen muss die elegung in bhängigkeit vom verbauten Radio/Radio-Naviagtionssystem gemäß den folgenden Tabellen geändert werden. Je nach Fahrzeugausstattung sind nicht alle in den Tabellen gelisteten Kontakte im Quadlockstecker verbaut und müssen in diesem Fall nicht geändert werden. Die freie Tabellenspalte erledigt können Sie nutzen, um die durchgeführten Änderungen zu notieren. Einzelheiten zum us- und Einbau der Kontakte in den Steckern -- und -C- entnehmen Sie bitte dem bschnitt Seite 3 Einzelstecker ausbauen und zerlegen. Für das Ändern der elegung von -D- nach -C- muss der Phone- Mute-dapter verwendet werden (7L , nicht im Lieferumfang enthalten). Einzelheiten zur Verwendung des dapters entnehmen Sie bitte dem bschnitt Seite 3 Phone-Mute-dapter montieren Eine uflistung der Quadlocksteckerbelegung für das RNS 50 finden Sie im nhang.8, Seite 7. Führen Sie die Änderungen der elegung am Quadlockstecker gemäß der Tabelle durch und haken Sie die durchgeführten Änderungen in der Tabellenspalte erledigt ab. VOT-485 RCD 300, RCD 500, RNS 300, Radio Delta von PIN nach PIN emerkung erledigt 3 blauer Stecker 8* blauer Stecker 9* 7 blauer Stecker D C0 Phone-Mute-dapter verwenden *( Änderungen nur bei Fahrzeugen ohne CD-Wechsler durchführen RNS-DVD, RNS-MFD DVD von PIN nach PIN emerkung erledigt 3 blauer Stecker 3 blauer Stecker D C0 Phone-Mute-dapter verwenden
3 Einzelstecker ausbauen und zerlegen: Drücken Sie die Rastnase nach oben -Pfeil - und ziehen Sie den grünen Stecker -- aus dem Quadlockstecker heraus. Drücken Sie die Rastnase nach oben -Pfeil - und ziehen Sie den blauen Stecker -- aus dem Quadlockstecker heraus. Entriegeln Sie den grünen bzw. den blauen Stecker -Pfeil C- und ziehen Sie das Kastenkontaktgehäuse -3- heraus -Pfeil D-. Die Kontakte können jetzt mit einem usdrückwerkzeug aus dem Leitungsstrang-Reparatur-Set -VS 978- aus dem Kastenkontaktgehäuse -3- heraus gedrückt werden und gemäß der Tabelle neu verrastet werden. Die Montage erfolgt in umgekehrter Reihenfolge. Die Stecker -- und -- sind codiert und können nur in einer Position im Quadlockstecker verrastet werden. 3 C D VOT-486 Phone-Mute-dapter montieren: Der Phone-Mute-dapter 7L ist nicht im Lieferumfang enthalten, bei edarf bitte gesondert bestellen. Zur Erleichterung der folgenden rbeitsschritte muss, abhängig vom Fahrzeug, eventuell ein Teil der Leitungsumwicklung des Fahrzeugsleitungsstrangs zum Quadlockstecker entfernt werden. Ziehen Sie den Riegel -- aus dem Quadlockstecker heraus. Drücken Sie mit einem usdrückwerkzeug aus dem Leitungsstrang-Reparatur-Set -VS 978- den Kontakt -- aus Kammer D -Pfeil - heraus. Entriegeln und trennen Sie den Stecker -3- und Steckergehäuse -4- des Phone-Mute-dapters und verrasten Sie den Kontakt -- im Stecker -3-. Stecken Sie Stecker -3- und Steckergehäuse -4- wieder zusammen. Verrasten Sie den freien Kontakt -5- des Phone-Mute-dapters in Kammer C0 -Pfeil - des grünen Steckers (s.o. Einzelstekker ausbauen und zerlegen ). Fixieren Sie den Phone-Mute-dapter am Leitungsstrang des Fahrzeugs mit Kabelwickelband. Erneuern Sie ggf. entfernte Leitungsumwicklung mit Kabelwickelband um Klappergeräusche zu vermeiden VOT Neuen Video-Stecker montieren mit Rückfahrkamera Gilt nicht für: Fahrzeuge mit Rückfahrkamera und Radiogeneration III ab Werk Der neue Video-Stecker 7L für PQ35/46 bzw. 7L für Touareg GP ist nicht im Lieferumfang enthalten, bei edarf bitte gesondert bestellen. Die bbildung zeigt den neuen Video-Stecker für den Touareg GP. Die Handhabung des alten Video-Steckers sowie des Steckers für PQ35/46 ist identisch. ereits angeschlossene Leitungen werden in der bbildung aus Gründen der Übersichtlichkeit nicht dargestellt. 3
4 Schieben Sie den Riegel -- nach unten vom Video-Stecker ab -Pfeil -. Drücken Sie die nschlußleiste mit einem geeigneten Werkzeug aus dem Steckergehäuse heraus -Pfeil -. n der nschlußleiste -- sind die einzelnen Nummerierungen für die Kontakte eingeprägt -Pfeil C-. Drücken Sie mit einem usdrückwerkzeug aus dem Leitungsstrang-Reparatur-Set -VS 978- einen Kontakt aus der alten nschlußleiste gemäß der Tabelle heraus und verrasten Sie ihn in der entsprechenden nschlußleiste des neuen Video-Steckers. Haken Sie den durchgeführten rbeitsschritt in der Tabellenspalte erledigt ab. eispiel: Kontakt aus der alten nschlußleiste herausdrücken und in Kammer verrasten - Tabellenfeld erledigt abhaken. Wiederholen Sie den rbeitsschritt für alle Kontakte gemäß der Tabelle. von PIN nach PIN elegung erledigt udio Schirm Front 0 udio rechts 3 udio links 3 Gesamtschirm 4 Video SYNC 6 5 Video in blau 7 4 Video blau - Masse 7 3 Video in grün 8 9 Video grün - Masse 8 6 Video in rot C VOT-488 Der neue Video-Stecker hat einen Video Massekontakt weniger. us diesem Grund müssen die Kontakte von PIN 5 und PIN 9 wie folgt zusammengelegt werden: Drücken Sie die beiden verbliebenen Leitungen PIN 5 und 9 aus der alten nschlußleiste heraus. Wickeln Sie circa 00 mm der Leitungsumwicklung der Video- Leitung ab. Trennen Sie die Leitungen -- und -3- direkt unterhalb den Kontakten -- durch. Isolieren Sie die Enden der Leitungen -- und -3- ab. Verquetschen Sie die abisolierte Leitungen -- und -3- in einem Quetschfönverbinder -4- aus dem Leitungsstrang-Reparatur- Set -VS Verquetschen Sie eine etwa 00 mm lange Reparaturleitung -5- aus dem Leitungsstrang-Reparatur-Set -VS 978- im Quetschfönverbinder -4-. Verschrumpfen Sie den Quetschfönverbinder -4- zur Versiegelung mit dem Heißluftgebläse aus dem Leitungsstrang-Reparatur-Set -VS Erneuern Sie die Leitungsumwicklung der Video-Leitung. Verrasten Sie den Kontakt -6- in der nschlußleiste des neuen Video-Steckers in PIN 4. Montieren Sie den Video-Stecker in umgekehrter Reihenfolge (vgl. Seite 3, bb. 3) VOT-490 4
5 .4 GPS-ntenne nachrüsten Gilt für: Fahrzeuge mit Radio ab Werk (ohne GPS-ntenne) Die GPS-ntenne F ist nicht im Lieferumfang enthalten, bei edarf bitte gesondert bestellen. Montieren Sie die GPS-ntenne F im Fahrzeug. Montageanleitung der GPS-ntenne.5 Radio-ntennenadapter und GPS-ntennenverlängerung montieren Gilt nicht für: Fahrzeuge mit Radiogeneration III ab Werk Der Radio-ntennenadapter 7L muss bei allen Fahrzeugen mit Radiogeneration II ab Werk montiert werden. Er ist nicht im Lieferumfang enthalten und muss gesondert bestellt werden. Die GPS-ntennenverlängerung 7L ist nicht im Lieferumfang enthalten. Sie wird nur bei zu kurzer GPS-ntennenleitung benötigt, bitte bei edarf gesondert bestellen. lle Stecker und uchsen der Radio- und GPS ntennen bzw. die zugehörigen dapter sind mechanisch codiert sowie farbig markiert und können nicht vertauscht werden. Die ntennenleitungen des Fahrzeugs, der Radio-ntennenadapter und ggf. die GPS-ntennenverlängerung dürfen bei der späteren Montage des Radio-Navigationssystems nicht beschädigt oder geknickt werden. Die ntennenleitungen müssen aus diesem Grund sorgfältig verlegt und ggf. an Fahrzeugteilen oder dem Leitungsstrang des Fahrzeugs befestigt werden. Montieren Sie den Radio-ntennenadapter -- und soweit nötig die GPS-ntennenverlängerung -- an den ntennenleitungen des Fahrzeugs..6 Radio-Navigationssystem RNS 50 montieren lle Steckerverbindungen zum Radio-Navigationssystem sind mechanisch codiert und teilweise farbig markiert und können nicht vertauscht werden. Montieren Sie den Quadlockstecker, alle Radio-ntennenleitungen, die GPS-ntennenleitung und soweit vorhanden den Video-Stecker am RNS 50. Kontrollieren Sie den festen Sitz aller nschlüsse am RNS 50. Schieben Sie das RNS 50 vorsichtig in den Einbauschacht. eachten Sie dabei, dass die Zuleitungen in Freiräume in der Schalttafel eingeschoben werden und nicht gequetscht oder stark geknickt werden. Fahrzeugelektrik; Kommunikation; Rep.-Gr. 9; Infotainment VOT-489 5
6 .7 Radio-Navigationssystem RNS 50 codieren und Probefahrt durchführen Schließen Sie ein Fahrzeugdiagnose-, Mess- und Informationssystem am Diagnosestecker des Fahrzeugs an. Fahrzeugelektrik; Leitungen; Rep.-Gr. 97; Fahrzeugdiagnose-, Mess- und Informationssysteme Codieren Sie das Radio-Navigationssystem entsprechend der Fahrzeugausstattung wie z.. Soundsystem etc.. nur Touareg GP: ei Fahrzeugen mit Highline Schalttafeleinsatz muss der Schalttafeleinsatz auf den Softwarestand SW 730 codiert werden. ei Fahrzeugen mit Premium Schalttafeleinsatz muss der Schalttafeleinsatz auf den Softwarestand SW 750 codiert werden. Fortsetzung für alle Fahrzeuge: Klemmen Sie das Fahrzeugdiagnose-, Mess- u. Informationssystem ab. Schalten Sie die Zündung ein und prüfen Sie die Funktionen des Radio-Navigationssystems. Führen Sie zur Kalibrierung des Radio-Navigationssystems eine kurze Probefahrt durch, legen Sie hierzu eine Navigations-DVD ein. Geben Sie ein Ziel in einiger Entfernung, ca. 0 km, ein und starten Sie die Zielführung. Fahren Sie in einem ereich mit möglichst wenig GPS-Signal-bschattung (unter freiem Himmel, aber nicht unter äumen oder zwischen hohen Gebäuden) und wechseln Sie öfter die Fahrtrichtung, um der Navigation eine Standortbestimmung zu ermöglichen. Nach ca. 0-5 Min. sollten von der Navigation Empfehlungen der Fahrtrichtung zum Ziel gegeben werden.das Radio-Navigationssystem ist jetzt kalibriert. Schließen Sie nach Rückkehr in die Werkstatt erneut ein Fahrzeugdiagnose-, Mess- u. Informationssystem an das Fahrzeug an und führen Sie eine Kontrolle des Fehlerspeichers des Fahrzeugs durch und beheben Sie ggf. vorhandene Fehler. Der Fehlerspeichereintrag im RNS 50 zur fehlenden Kommunikation mit dem Steuergarät der Einparkhilfe ist nicht löschbar. Um diesen Fehlerspeichereintrag zu vermeiden, muss das RNS 50 für den etrieb ohne Einparkhilfe codiert werden. Diese Codierung kann erst ab der Marken-CD 83 geändert werden. 6
7 .8 nhang: elegung Quadlockstecker RNS 50 PIN elegung PIN elegung UX-in links C Mikrofon Eingang - UX-in Masse C UX-out rechts 3 CD Masse C3 UX-out Masse 4 CD-Wechsler Spannung + C4 Mikrofon usgang - 5 nicht belegt C5 Telefon Signal links - 6 us DT OUT C6 Telefon Signal rechts - 7 UX-in rechts C7 Mikrofon Eingang + 8 CD-Wechsler udio links C8 UX-out links 9 CD-Wechsler udio rechts C9 Mikrofon usgang + 0 CD-Wechsler Steuersignal C0 Telefon MUTE us DT IN C Telefon Signal links + us DT CLOCK C Telefon Signal rechts + D9 CN High D3 Display CN us - D0 CN Low D4 Display CN us + D Verstärker Steuersignal D5 Dauerplus, Kl.30 D Masse, Kl.3 D6 Diebstahlsicherung, SFE VOT-485 7
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