Willkommen bei BMW. Motorrad Partner jederzeit gerne mit Rat und Tat zur Seite.

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3 Willkommen bei BMW Wir freuen uns, dass Sie sich für ein Motorrad von BMW entschieden haben und begrüßen Sie im Kreis der BMW Fahrerinnen und Fahrer. Machen Sie sich vertraut mit Ihrem neuen Motorrad, damit Sie sich sicher im Straßenverkehr bewegen. Lesen Sie bitte diese Betriebsanleitung, bevor Sie Ihre neue BMW starten. Sie finden hier wichtige Hinweise zur Fahrzeugbedienung, die es Ihnen erlauben, die technischen Vorzüge Ihrer BMW voll zu nutzen. Darüber hinaus erhalten Sie Informationen zur Wartung und Pflege, die der Betriebs- und Verkehrssicherheit sowie einer bestmöglichen Werterhaltung Ihres Fahrzeugs dienen. Bei allen Fragen rund um Ihr Motorrad steht Ihnen Ihr BMW Motorrad Partner jederzeit gerne mit Rat und Tat zur Seite. Viel Freude mit Ihrer BMW sowie eine gute und sichere Fahrt wünscht Ihnen BMW Motorrad.

4 Inhaltsverzeichnis Nutzen Sie auch das Stichwortverzeichnis am Ende dieser Bedienungsanleitung, um ein bestimmtes Thema zu finden. 1 Allgemeine Hinweise Übersicht Abkürzungen und Symbole Ausstattung Technische Daten Aktualität Übersichten Gesamtansicht links Gesamtansicht rechts Lenkerarmatur links Lenkerarmatur rechts Unter der Sitzbank Instrumentenkombination Scheinwerfer Anzeigen Standardanzeigen Anzeigen mit Bordcomputer Anzeigen mit Reifendruck- Control RDC Anzeigen mit Griffheizung Anzeigen mit Sitzheizung Kontrollleuchte mit Geschwindigkeitsregelung Standard-Warnanzeigen Warnanzeigen des Bordcomputers ABS-Warnanzeigen ASC-Warnanzeigen RDC-Warnanzeigen DWA-Warnanzeigen Bedienung Zünd- und Lenkschloss Elektronische Wegfahrsicherung EWS Uhr Kilometerzähler Multifunktionsdisplay Bordcomputer Reifendruck-Control RDC Licht Blinker Warnblinkanlage Not-Aus-Schalter Griffheizung Sitzheizung Automatische Stabilitäts- Control ASC Geschwindigkeitsregelung Sitzhöhe Windschild Kupplung Bremse Lenker Spiegel Federvorspannung Dämpfung

5 Elektronische Fahrwerkseinstellung ESA Reifen Scheinwerfer Ablagefach Fahrer- und Soziussitz Helmhalter Fahren Sicherheitshinweise Checkliste Starten Einfahren Bremsen Motorrad abstellen Tanken Motorrad für Transport befestigen Technik im Detail Bremsanlage mit BMW Motorrad Integral ABS Motormanagement mit BMW Motorrad ASC Reifendruck-Control RDC Electronic Suspension Adjustment ESA II Zubehör Allgemeine Hinweise Steckdose Gepäck Koffer Topcase Wartung Allgemeine Hinweise Bordwerkzeug Motoröl Bremsanlage Bremsbeläge Bremsflüssigkeit Kupplung Reifen Felgen Räder Vorderradständer Lampen Fremdstarthilfe Batterie Pflege Pflegemittel Fahrzeugwäsche Reinigung empfindlicher Fahrzeugteile Lackpflege Konservierung Motorrad stilllegen Motorrad in Betrieb nehmen Technische Daten Störungstabelle Verschraubungen Motor Kraftstoff Motoröl Kupplung Getriebe Hinterradantrieb Fahrwerk Bremsen Räder und Reifen Elektrik Rahmen

6 Maße Gewichte Fahrwerte Service BMW Motorrad Service BMW Motorrad Service Qualität BMW Motorrad Service Card - Pannenhilfe vor Ort BMW Motorrad Service Netz Wartungsarbeiten Wartungsbestätigungen Servicebestätigungen

7 z Allgemeine Hinweise Allgemeine Hinweise Übersicht Abkürzungen und Symbole Ausstattung Technische Daten Aktualität

8 1 6 Allgemeine Hinweise z Übersicht Im Kapitel 2 dieser Bedienungsanleitung finden Sie einen ersten Überblick über Ihr Motorrad. In Kapitel 11 werden alle durchgeführten Wartungs- und Reparaturarbeiten dokumentiert. Der Nachweis der durchgeführten Wartungsarbeiten ist Voraussetzung für Kulanzleistungen. Sollten Sie Ihre BMW eines Tages verkaufen wollen, denken Sie bitte daran, auch die Bedienungsanleitung zu übergeben; sie ist wichtiger Bestandteil Ihres Motorrads. Abkürzungen und Symbole Kennzeichnet Warnhinweise, die Sie unbedingt beachten sollten - aus Gründen Ihrer Sicherheit, der Sicherheit anderer und um Ihr Fahrzeug vor Schäden zu bewahren. Besondere Hinweise zur besseren Handhabung bei Bedien-, Kontroll- und Einstellvorgängen sowie Pflegearbeiten. Kennzeichnet das Ende eines Hinweises. Tätigkeitsanweisung. Ergebnis einer Tätigkeit. Verweis auf eine Seite mit weiterführenden Informationen. Kennzeichnet das Ende einer zubehör- bzw. ausstattungsabhängigen Information. Anziehdrehmoment. Technisches Datum. SA SZ EWS Sonderausstattung BMW Sonderausstattungen werden bereits bei der Produktion der Fahrzeuge berücksichtigt. Sonderzubehör BMW Sonderzubehör kann über Ihren BMW Motorrad Partner bezogen und nachgerüstet werden. Elektronische Wegfahrsicherung. DWA Diebstahlwarnanlage. ABS ASC Antiblockiersystem. Automatische Stabilitäts- Control.

9 z Allgemeine Hinweise ESA RDC Electronic Suspension Adjustment Elektronische Fahrwerkseinstellung. Reifendruck-Control. Ausstattung Beim Kauf Ihres BMW Motorrads haben Sie sich für ein Modell mit einer individuellen Ausstattung entschieden. Diese Bedienungsanleitung beschreibt von BMW angebotene Sonderausstattungen (SA) und ausgewähltes Sonderzubehör (SZ). Haben Sie bitte Verständnis dafür, dass auch Ausstattungsvarianten beschrieben sind, die Sie möglicherweise nicht gewählt haben. Ebenso sind länderspezifische Abweichungen zum abgebildeten Motorrad möglich. Sollte Ihre BMW Ausstattungen enthalten, die nicht in dieser Bedienungsanleitung beschrieben sind, so sind diese Umfänge in einer gesonderten Bedienungsanleitung beschrieben. Technische Daten Alle Maß-, Gewichts- und Leistungsangaben in der Bedienungsanleitung beziehen sich auf das Deutsche Institut für Normung e. V. (DIN) und halten dessen Toleranzvorschriften ein. Abweichungen sind bei Ausführungen für einzelne Länder möglich. Aktualität Das hohe Sicherheits- und Qualitätsniveau von BMW Motorrädern wird durch eine ständige Weiterentwicklung in der Konstruktion, der Ausstattung und des Zubehörs gewährleistet. Daraus können sich eventuelle Abweichungen zwischen dieser Bedienungsanleitung und Ihrem Motorrad ergeben. Auch Irrtümer kann BMW Motorrad nicht ausschließen. Haben Sie deshalb Verständnis dafür, dass aus den Angaben, Abbildungen und Beschreibungen keine Ansprüche hergeleitet werden können. 1 7

10 1 8 Allgemeine Hinweise z

11 z Übersichten Übersichten Gesamtansicht links Gesamtansicht rechts Lenkerarmatur links Lenkerarmatur rechts Unter der Sitzbank Instrumentenkombination Scheinwerfer

12 2 10 Übersichten z

13 z Übersichten Gesamtansicht links 1 Kupplungsflüssigkeitsbehälter ( 117) 2 Leuchtweiteneinstellung (unterhalb der Instrumentenkombination) ( 76) 3 Sitzbankschloss (unterhalb des Rücklichts) ( 77) 4 Einstellung der Federvorspannung hinten ( 71) 5 Einstellung der Dämpfung hinten ( 72) 6 Steckdose ( 102) 2 11

14 2 12 Übersichten z

15 z Übersichten Gesamtansicht rechts 1 Kraftstoffeinfüllöffnung ( 90) 2 Batteriefach ( 137) 3 Bremsflüssigkeitsbehälter vorn ( 113) 4 Staufach ( 77) 5 Fahrgestellnummer (am Seitenteil rechts vorn) 6 Typenschild (am unteren Querrohr hinten) 2 13

16 2 14 Übersichten z Lenkerarmatur links 1 Fernlicht und Lichthupe ( 60) 2 mit Fahrgeschwindigkeitsregelung SA Bedienung der Geschwindigkeitsregelung ( 66) 3 Warnblinkanlage ( 61) 4 Bedienung des Windschilds ( 69) 5 Bedienung der Blinker ( 61) 6 Hupe 7 mit Electronic Suspension Adjustment (ESA II) SA Bedienung des ESA ( 73) 8 mit automatischer Stabilitäts-Control SA Bedienung des ASC ( 65)

17 z Übersichten 9 Bedienung des Kilometerzählers ( 53) mit Bordcomputer SA Bedienung des Bordcomputers ( 55) 2 15

18 2 16 Übersichten z Lenkerarmatur rechts 1 mit Heizgriffen SA Bedienung der Griffheizung ( 62) 2 mit Sitzheizung SA Bedienung der Fahrersitzheizung ( 63) 3 Not-Aus-Schalter ( 62) 4 Startertaste ( 84)

19 z Übersichten 2 17

20 2 18 Übersichten z

21 z Übersichten Unter der Sitzbank 1 Betriebsanleitung 2 Zuladungstabelle (unter der Betriebsanleitung) 3 Reifenfülldrucktabelle 4 Bremsflüssigkeitsbehälter hinten ( 116) 5 mit Sitzheizung SA Bedienung der Soziussitzheizung ( 64) 6 Unterbringung des Reifenpannensets (SZ) 7 Bordwerkzeug ( 110) 8 Helmhalter ( 79). 9 Motoröleinfüllöffnung ( 112) Ölstandsmessstab ( 111) 10 Fahrersitzhöhenverstellung ( 69) 2 19

22 2 20 Übersichten z Instrumentenkombination 1 Geschwindigkeitsanzeige 2 Kontrollleuchten ( 24) 3 Drehzahlanzeige 4 DWA-Kontrollleuchte (SA, siehe DWA-Bedienungsanleitung) 5 Bedienung der Uhr ( 53) Dimmung einstellen ( 55) 6 Multifunktionsdisplay ( 24) 7 Bedienung des Kilometerzählers ( 53) 8 Umgebungshelligkeitssensor (zur Helligkeitsanpassung der Instrumentenbeleuchtung) 9 mit Fahrgeschwindigkeitsregelung SA Kontrollleuchte der Geschwindigkeitsregelung ( 66)

23 z Übersichten Die Beleuchtung der Instrumentenkombination ist mit einer automatischen Tag- und Nachtumschaltung ausgestattet. 2 21

24 2 22 Scheinwerfer 1 Standlicht 2 Abblendlicht 3 Fernlicht Übersichten z

25 z Anzeigen Anzeigen Standardanzeigen Anzeigen mit Bordcomputer Anzeigen mit Reifendruck-Control RDC Anzeigen mit Griffheizung Anzeigen mit Sitzheizung Kontrollleuchte mit Geschwindigkeitsregelung Standard-Warnanzeigen Warnanzeigen des Bordcomputers ABS-Warnanzeigen ASC-Warnanzeigen RDC-Warnanzeigen DWA-Warnanzeigen

26 3 24 Standardanzeigen Multifunktionsdisplay Kontrollleuchten Ganganzeige Der eingelegte Gang bzw. N für Leerlauf wird angezeigt. Ist kein Gang eingelegt, leuchtet zusätzlich die Leerlauf-Kontrollleuchte. Anzeigen z 1 Kraftstoffmenge ( 24) 2 Ganganzeige ( 24) 3 Kühlmitteltemperatur ( 24) 4 Uhr ( 53) 5 Gesamtkilometerzähler 6 Tageskilometerzähler ( 53) 1 Blinker links 2 Fernlicht 3 Leerlauf 4 Blinker rechts Kraftstoffmenge Die Säule unter dem Tanksäulensymbol zeigt die verbleibende Kraftstoffmenge an. Nach dem Tanken wird noch für kurze Zeit der vorhergehende Füllstand angezeigt, bevor die Anzeige aktualisiert wird. Kühlmitteltemperatur Die Säule unter dem Temperatursymbol zeigt die Höhe der Kühlmitteltemperatur an. Serviceanzeige Liegt die verbleibende Zeit bis zum nächsten Service

27 z Anzeigen innerhalb eines Monats, wird das Servicedatum im Anschluss an den Pre-Ride-Check für kurze Zeit angezeigt. Monat und Jahr werden mit dem Schriftzug SERVICE dargestellt, in diesem Beispiel bedeutet die Anzeige "März 2007". Schritten heruntergezählt und im Anschluss an den Pre-Ride- Check für kurze Zeit angezeigt. Wurde der Servicezeitpunkt überschritten, leuchtet zusätzlich zur Datums- bzw. Kilometeranzeige die allgemeine Warnleuchte in gelb. Der Service-Schriftzug wird dauerhaft angezeigt. Anzeigen mit Bordcomputer mit Bordcomputer SA 3 25 Bei hohen Jahreskilometerleistungen kann es unter Umständen vorkommen, dass ein vorgezogener Service fällig wird. Liegt der Kilometerstand für den vorgezogenen Service innerhalb von 1000 km, werden die verbleibenden Kilometer in 100-km- Erscheint die Serviceanzeige bereits mehr als einen Monat vor dem Servicedatum, so muss das in der Instrumentenkombination abgelegte Datum eingestellt werden. Diese Situation kann auftreten, wenn die Batterie für längere Zeit abgeklemmt wurde. Wenden Sie sich zur Einstellung des Datums an eine Fachwerkstatt, am besten an einen BMW Motorrad Partner. 1 Anzeigenbereich des Bordcomputers ( 55) Anzeigen mit Reifendruck-Control RDC Anzeigemöglichkeit 1 mit Reifendruck- Control (RDC) SA ohne Bordcomputer SA

28 3 26 Anzeigen z 1 mit Reifendruck-Control (RDC) SA Darstellung der Reifenfülldrücke ( 59) Die Reifenfülldrücke werden temperaturkompensiert dargestellt (siehe Kapitel "Technik im Detail"). 1 mit Reifendruck-Control (RDC) SA Darstellung der Reifenfülldrücke ( 59) Die Reifenfülldrücke werden temperaturkompensiert dargestellt (siehe Kapitel "Technik im Detail"). 1 Darstellung der Heizstufen ( 62) Anzeigen mit Sitzheizung mit Sitzheizung SA Anzeigemöglichkeit 2 mit Reifendruck- Control (RDC) SA mit Bordcomputer SA Anzeigen mit Griffheizung mit Heizgriffen SA

29 z Anzeigen 1 Kontrollleuchte der Geschwindigkeitsregelung Standard-Warnanzeigen Darstellung Darstellung der Heizstufen ( 63) Kontrollleuchte mit Geschwindigkeitsregelung mit Fahrgeschwindigkeitsregelung SA Warnungen werden durch die allgemeine Warnleuchte 1 in Verbindung mit einem der Warnsymbole 2 dargestellt. Abhängig von der Dringlichkeit der Warnung leuchtet die allgemeine Warnleuchte in rot oder in gelb. Liegen mehrere Warnungen vor, werden alle entsprechenden Warnleuchten und Warnsymbole angezeigt. Die allgemeine Warnleuchte wird entsprechend der dringlichsten Warnung angezeigt.

30 3 28 Eine Übersicht über die möglichen Warnungen finden Sie auf der folgenden Seite. Anzeigen z

31 z Anzeigen Warnanzeigen-Übersicht Kontrollleuchten Displayanzeigen Bedeutung leuchtet gelb EWS! wird angezeigt EWS aktiv ( 31) 3 29 leuchtet gelb blinkt Kraftstoffreserve erreicht ( 31) leuchtet rot Temperaturanzeige blinkt Kühlmitteltemperatur zu hoch ( 31) leuchtet gelb wird angezeigt Motor im Notbetrieb ( 32) blinkt rot wird angezeigt Motoröldruck ungenügend ( 32) leuchtet rot wird angezeigt Batterieladestrom ungenügend ( 32) leuchtet gelb wird angezeigt Hecklampe defekt ( 33) wird angezeigt Frontlampe defekt ( 33)

32 3 30 Kontrollleuchten Displayanzeigen Bedeutung leuchtet gelb wird angezeigt Lampen defekt ( 33) Anzeigen z

33 z Anzeigen EWS aktiv Allgemeine Warnleuchte leuchtet gelb. EWS! wird angezeigt. Mögliche Ursache: Der verwendete Schlüssel ist nicht zum Starten berechtigt oder die Kommunikation zwischen Schlüssel und Motorelektronik ist gestört. Weitere, am Zündschlüssel befindliche Fahrzeugschlüssel entfernen. Ersatzschlüssel verwenden. Defekten Schlüssel am besten von einem BMW Motorrad Partner ersetzen lassen. Kraftstoffreserve erreicht Allgemeine Warnleuchte leuchtet gelb. Kraftstoffreservesymbol blinkt Kraftstoffmangel kann zu Verbrennungsaussetzern und zum unerwarteten Ausgehen des Motors führen. Verbrennungsaussetzer können den Katalysator schädigen, unerwartetes Ausgehen des Motors kann zu Unfällen führen. Kraftstoffbehälter nicht leerfahren. Mögliche Ursache: Im Kraftstoffbehälter befindet sich maximal noch die Kraftstoffreserve. ~4 l Kraftstoffreservemenge Tanken ( 90). Kühlmitteltemperatur zu hoch Allgemeine Warnleuchte leuchtet rot. Die Temperaturanzeige blinkt. Weiterfahren bei überhitztem Motor kann zu Motorschäden führen. Unbedingt unten aufgeführte Maßnahmen beachten. Mögliche Ursache: Die Kühlmitteltemperatur ist zu hoch. Wenn möglich, zur Abkühlung des Motors im Teillastbereich fahren. Im Stau Motor ausschalten, jedoch Zündung eingeschaltet lassen, damit der Kühlerlüfter in Betrieb bleibt. Sollte die Kühlmitteltemperatur häufiger zu hoch sein, den Fehler möglichst schnell von einer Fachwerkstatt beheben lassen, am besten von einem BMW Motorrad Partner. 3 31

34 3 32 Anzeigen z Motor im Notbetrieb Allgemeine Warnleuchte leuchtet gelb. Motorsymbol wird angezeigt. Der Motor befindet sich im Notbetrieb. Möglicherweise steht nur eine reduzierte Motorleistung zur Verfügung, was insbesondere bei Überholmanövern zu gefährlichen Fahrsituationen führen kann. Fahrweise an die möglicherweise reduzierte Motorleistung anpassen. Mögliche Ursache: Das Motorsteuergerät hat einen Fehler diagnostiziert. In Ausnahmefällen geht der Motor aus und lässt sich nicht mehr starten. Ansonsten läuft der Motor im Notbetrieb. Weiterfahrt möglich, die Motorleistung steht möglicherweise jedoch nicht wie gewohnt zur Verfügung. Fehler möglichst schnell von einer Fachwerkstatt beheben lassen, am besten von einem BMW Motorrad Partner. Motoröldruck ungenügend Allgemeine Warnleuchte blinkt rot. Ölkannensymbol wird angezeigt. Der Öldruck im Schmierölkreislauf ist zu niedrig. Bei Aufleuchten der Warnleuchte sofort anhalten und Motor ausschalten. Die Warnung vor ungenügendem Motoröldruck erfüllt nicht die Funktion einer Ölstandskontrolle. Der korrekte Motorölstand kann nur an der Ölstandsanzeige überprüft werden. Mögliche Ursache: Der Motorölstand ist zu niedrig. Motorölstand prüfen ( 111). Bei zu niedrigem Ölstand: Motoröl nachfüllen ( 112). Mögliche Ursache: Der Motoröldruck ist ungenügend. Fahren bei ungenügendem Motoröldruck kann zu Motorschäden führen. Nicht weiterfahren. Fehler möglichst schnell von einer Fachwerkstatt beheben lassen, am besten von einem BMW Motorrad Partner. Batterieladestrom ungenügend Allgemeine Warnleuchte leuchtet rot.

35 z Anzeigen Batteriesymbol wird angezeigt. Eine entladene Batterie führt zum Ausfall verschiedener Fahrzeugsysteme, wie z. B. Beleuchtung, Motor oder ABS. Dadurch kann es zu gefährlichen Fahrsituationen kommen. Möglichst nicht weiterfahren. Die Batterie wird nicht geladen. Bei Weiterfahrt entlädt die Fahrzeugelektronik die Batterie. Mögliche Ursache: Generator oder Generatorriemen defekt Fehler möglichst schnell von einer Fachwerkstatt beheben lassen, am besten von einem BMW Motorrad Partner. Hecklampe defekt Allgemeine Warnleuchte leuchtet gelb. Lampensymbol mit Pfeil nach hinten wird angezeigt. Ein Lampenausfall am Motorrad ist ein Sicherheitsrisiko, weil das Fahrzeug von anderen Verkehrsteilnehmern leichter übersehen wird. Defekte Lampen möglichst schnell ersetzen, am besten immer entsprechende Reservelampen mitnehmen. Mögliche Ursache: Rücklichtlampe oder Bremslichtlampe defekt. Brems-, Rücklicht- und Blinkerlampen hinten ersetzen ( 133). Frontlampe defekt Lampensymbol mit Pfeil nach vorn wird angezeigt. Ein Lampenausfall am Motorrad ist ein Sicherheitsrisiko, weil das Fahrzeug von anderen Verkehrsteilnehmern leichter übersehen wird. Defekte Lampen möglichst schnell ersetzen, am besten immer entsprechende Reservelampen mitnehmen. Mögliche Ursache: Abblendlicht-, Fernlicht-, Standlicht oder Blinkerlampe defekt. Abblendlicht- und Fernlichtlampen ersetzen ( 129). Standlichtlampe ersetzen ( 131). Blinkerlampen vorn ersetzen ( 132). Brems-, Rücklicht- und Blinkerlampen hinten ersetzen ( 133). Lampen defekt Allgemeine Warnleuchte leuchtet gelb. Lampensymbol mit zwei Pfeilen wird angezeigt. 3 33

36 3 34 Anzeigen z Ein Lampenausfall am Motorrad ist ein Sicherheitsrisiko, weil das Fahrzeug von anderen Verkehrsteilnehmern leichter übersehen wird. Defekte Lampen möglichst schnell ersetzen, am besten immer entsprechende Reservelampen mitnehmen. Mögliche Ursache: Eine Kombination aus mehreren Lampendefekten liegt vor. Lesen Sie bitte die weiter vorn aufgeführten Fehlerbeschreibungen. Warnanzeigen des Bordcomputers Darstellung mit Bordcomputer SA Warnungen des Bordcomputers werden im Bereich 1 angezeigt. Eine Übersicht über die möglichen Warnungen finden Sie auf der folgenden Seite.

37 z Anzeigen Warnanzeigen-Übersicht Kontrollleuchten Displayanzeigen Bedeutung wird angezeigt Motorölstand zu niedrig ( 36) 3 35 Oil! wird angezeigt Umgebungstemperaturanzeige blinkt blinkt Eiswarnung ( 36)

38 3 36 Motorölstand zu niedrig Oil! wird angezeigt. Ölstandssymbol wird angezeigt. Eiswarnung Die Umgebungstemperaturanzeige blinkt. Eiskristallsymbol blinkt. ABS-Warnanzeigen Darstellung Anzeigen z Mögliche Ursache: Der elektronische Ölstandssensor hat einen zu niedrigen Motorölstand festgestellt. Beim nächstem Tankstopp den Motorölstand an der Ölstandsanzeige prüfen: Motorölstand prüfen ( 111). Bei zu niedrigem Ölstand: Motoröl nachfüllen ( 112). Mögliche Ursache: Sollte im Display die Anzeige "Ölstand prüfen" erscheinen, obwohl an der Ölstandsanzeige ein korrekter Ölstand gemessen wurde, ist möglicherweise der Ölstandssensor defekt. An eine Fachwerkstatt wenden, am besten an einen BMW Motorrad Partner. Mögliche Ursache: Die am Fahrzeug gemessene Außentemperatur beträgt weniger als 3 C. Die Eiswarnung schließt nicht aus, dass Glatteis auch schon bei gemessenen Temperaturen über 3 C vorkommen kann. Bei niedrigen Außentemperaturen immer besonders vorausschauend fahren, besonders auf Brücken und schattigen Fahrbahnen. Vorausschauend fahren. ABS-Warnungen werden durch die ABS-Warnleuchte 1 angezeigt. In einigen Ländern ist eine alternative Darstellung der ABS- Warnleuchte möglich. Mögliche Ländervariante. Weitergehende Informationen zum BMW Motorrad Integral ABS finden Sie ab Seite ( 94), eine Übersicht über die möglichen

39 z Anzeigen Warnungen finden Sie auf der folgenden Seite. 3 37

40 3 38 Warnanzeigen-Übersicht Kontrollleuchten Displayanzeigen Bedeutung blinkt ABS-Eigendiagnose nicht beendet ( 39) leuchtet ABS-Fehler ( 39) Anzeigen z

41 z Anzeigen ABS-Eigendiagnose nicht beendet ABS-Warnleuchte blinkt. Mögliche Ursache: Die ABS-Funktion ist nicht verfügbar, weil die Eigendiagnose nicht beendet wurde. Zur Überprüfung der Radsensoren muss das Motorrad einige Meter fahren. Langsam losfahren. Es ist zu beachten, dass bis zum Abschluss der Eigendiagnose die ABS-Funktion nicht zur Verfügung steht. ABS-Fehler ABS-Warnleuchte leuchtet. Weiterfahrt unter Berücksichtigung der ausgefallenen ABS- Funktion möglich. Weiterführende Informationen zu Situationen beachten, die zu einem ABS-Fehler führen können ( 95). Fehler möglichst schnell von einer Fachwerkstatt beheben lassen, am besten von einem BMW Motorrad Partner. ASC-Warnanzeigen Darstellung mit automatischer Stabilitäts- Control SA ASC-Warnungen werden durch die ASC-Warnleuchte 1 angezeigt. Weitergehende Informationen zum BMW Motorrad ASC finden Sie ab Seite ( 96), eine Übersicht über die möglichen Warnungen finden Sie auf der folgenden Seite Mögliche Ursache: Das ABS-Steuergerät hat einen Fehler erkannt. Die ABS-Funktion steht nicht zur Verfügung.

42 3 40 Warnanzeigen-Übersicht Kontrollleuchten Displayanzeigen Bedeutung blinkt schnell ASC-Eingriff ( 41) blinkt langsam Eigendiagnose nicht beendet ( 41) Anzeigen z leuchtet ASC ausgeschaltet ( 41) leuchtet ASC-Fehler ( 41)

43 z Anzeigen ASC-Eingriff ASC-Warnleuchte blinkt schnell. Das ASC hat eine Instabilität am Hinterrad erkannt und reduziert das Drehmoment. Die Warnleuchte blinkt länger als der ASC- Eingriff dauert. Damit hat der Fahrer auch nach der kritischen Fahrsituation eine optische Rückmeldung zur erfolgten Regelung. Eigendiagnose nicht beendet ASC-Warnleuchte blinkt langsam. Mögliche Ursache: Die Eigendiagnose wurde nicht beendet, die ASC-Funktion steht nicht zur Verfügung. Damit die ASC-Eigendiagnose abgeschlossen werden kann, muss der Motor laufen und das Motorrad mit mindestens 5 km/h bewegt werden. Langsam losfahren. Es ist zu beachten, dass bis zum Abschluss der Eigendiagnose die ASC-Funktion nicht zur Verfügung steht. ASC ausgeschaltet ASC-Warnleuchte leuchtet. Mögliche Ursache: Das ASC-System wurde durch den Fahrer ausgeschaltet. mit automatischer Stabilitäts- Control SA ASC-Funktion einschalten ( 65). ASC-Fehler ASC-Warnleuchte leuchtet. Mögliche Ursache: Das ASC-Steuergerät hat einen Fehler erkannt. Die ASC-Funktion steht nicht zur Verfügung. Weiterfahrt möglich. Es ist zu beachten, dass die ASC-Funktion nicht zur Verfügung steht. Weiterführende Informationen über Situationen beachten, die zu einem ASC-Fehler führen können ( 97). Fehler möglichst schnell von einer Fachwerkstatt beheben lassen, am besten von einem BMW Motorrad Partner. RDC-Warnanzeigen Darstellung mit Reifendruck- Control (RDC) SA 3 41

44 3 mit Bordcomputer SA 42 Anzeigen z Das Warnsymbol 2 signalisiert einen kritischen Reifenluftdruck, die entsprechende Anzeige blinkt. Liegt der kritische Wert im Grenzbereich der zulässigen Toleranz, leuchtet die allgemeine Warnleuchte 1 gelb. Liegt der ermittelte Reifenluftdruck außerhalb der zulässigen Toleranz, blinkt die allgemeine Warnleuchte 1 rot. Der kritische Luftdruck des Vorderrades 3 bzw. des Hinterrades 4 blinkt. Der kritische Luftdruck des Vorderrades 3 bzw. des Hinterrades 4 blinkt. Weitergehende Informationen zum BMW Motorrad RDC finden Sie ab Seite ( 98), eine Übersicht über die möglichen Warnungen finden Sie auf der folgenden Seite.

45 z Anzeigen Warnanzeigen-Übersicht Kontrollleuchten Displayanzeigen Bedeutung leuchtet gelb wird angezeigt Reifenfülldruck im Grenzbereich der zulässigen Toleranz ( 44) 3 43 der kritische Reifenfülldruck blinkt blinkt rot wird angezeigt Reifenfülldruck außerhalb der zulässigen Toleranz ( 44) der kritische Reifenfülldruck blinkt "--" oder "-- --" wird angezeigt Übertragungsstörung ( 44) leuchtet gelb wird angezeigt Sensor defekt oder Systemfehler ( 45) leuchtet gelb "--" oder "-- --" wird angezeigt RDC wird angezeigt Batterie des Reifenfülldrucksensors schwach ( 45) wird angezeigt

46 3 44 Anzeigen z Reifenfülldruck im Grenzbereich der zulässigen Toleranz Allgemeine Warnleuchte leuchtet gelb. Reifensymbol wird angezeigt. Der kritische Reifenfülldruck blinkt. Mögliche Ursache: Der gemessene Reifenfülldruck liegt im Grenzbereich der zulässigen Toleranz. Reifenfülldruck gemäß Angaben auf der Umschlagrückseite der Bedienungsanleitung korrigieren. Beachten Sie vor dem Anpassen des Reifenfülldrucks die Informationen zur Temperaturkompensation und zur Fülldruckanpassung im Kapitel "Technik im Detail". Reifenfülldruck außerhalb der zulässigen Toleranz Allgemeine Warnleuchte blinkt rot. Reifensymbol wird angezeigt. Der kritische Reifenfülldruck blinkt. Mögliche Ursache: Der gemessene Reifenfülldruck liegt außerhalb der zulässigen Toleranz. Reifen auf Schäden und auf Fahrbarkeit prüfen. Ist der Reifen noch fahrbar: Unkorrekter Reifenfülldruck verschlechtert die Fahreigenschaften des Motorrads. Fahrweise unbedingt an den unkorrekten Reifenfülldruck anpassen. Bei nächster Gelegenheit den Reifenfülldruck korrigieren. Beachten Sie vor dem Anpassen des Reifenfülldrucks die Informationen zur Temperaturkompensation und zur Fülldruckanpassung im Kapitel "Technik im Detail". Reifen von einer Fachwerkstatt auf Schäden prüfen lassen, am besten von einem BMW Motorrad Partner. Bei Unsicherheit über die Fahrbarkeit des Reifens: Nicht weiterfahren. Pannendienst informieren. Übertragungsstörung "--" oder "-- --" wird angezeigt. Mögliche Ursache: Die Fahrzeuggeschwindigkeit hat die Schwelle von ca. 30 km/h nicht überschritten. Die RDC- Sensoren senden ihr Signal erst, nachdem diese Geschwindigkeit

47 z Anzeigen erstmalig überschritten wurde ( 98). RDC-Anzeige bei höherer Geschwindigkeit beobachten. Erst wenn zusätzlich die allgemeine Warnleuchte aufleuchtet, handelt es sich um eine dauerhafte Störung. In diesem Fall: Fehler von einer Fachwerkstatt beheben lassen, am besten von einem BMW Motorrad Partner. Mögliche Ursache: Die Funkverbindung zu den RDC-Sensoren ist gestört. Mögliche Ursache sind funktechnische Anlagen in der Umgebung, die die Verbindung zwischen RDC-Steuergerät und den Sensoren stören. RDC-Anzeige in anderer Umgebung beobachten. Erst wenn zusätzlich die allgemeine Warnleuchte aufleuchtet, handelt es sich um eine dauerhafte Störung. In diesem Fall: Fehler von einer Fachwerkstatt beheben lassen, am besten von einem BMW Motorrad Partner. Sensor defekt oder Systemfehler Allgemeine Warnleuchte leuchtet gelb. Reifensymbol wird angezeigt. "--" oder "-- --" wird angezeigt. Mögliche Ursache: Es sind Räder ohne RDC-Sensoren verbaut. Radsatz mit RDC-Sensoren nachrüsten. Mögliche Ursache: Ein oder zwei RDC-Sensoren sind ausgefallen. Fehler von einer Fachwerkstatt beheben lassen, am besten von einem BMW Motorrad Partner. Mögliche Ursache: Es liegt ein Systemfehler vor. Fehler von einer Fachwerkstatt beheben lassen, am besten von einem BMW Motorrad Partner. Batterie des Reifenfülldrucksensors schwach Allgemeine Warnleuchte leuchtet gelb. RDC wird angezeigt. Batteriesymbol wird angezeigt. 3 45

48 3 46 Anzeigen z Diese Fehlermeldung wird für kurze Zeit nur im Anschluss an den Pre-Ride-Check angezeigt. Mögliche Ursache: Die Batterie des Reifenfülldrucksensors hat nicht mehr ihre volle Kapazität. Die Funktion der Reifenfülldruckkontrolle ist nur noch für einen begrenzten Zeitraum gewährleistet. An eine Fachwerkstatt wenden, am besten an einen BMW Motorrad Partner. DWA-Warnanzeigen Darstellung mit Diebstahlwarnanlage (DWA) SA DWA-Warnungen werden im Bereich 2 in Verbindung mit der allgemeinen Warnleuchte 1 im Anschluss an den Pre-Ride-Check angezeigt und beziehen sich auf die Kapazität der DWA-internen Batterie. Eine Übersicht über die möglichen Warnungen finden Sie auf der folgenden Seite.

49 z Anzeigen Warnanzeigen-Übersicht Kontrollleuchten Displayanzeigen Bedeutung wird angezeigt DWA-Batterie schwach ( 48) 3 47 leuchtet gelb wird angezeigt DWA-Batterie leer ( 48)

50 3 48 Anzeigen z DWA-Batterie schwach DWA wird angezeigt. Batteriesymbol wird angezeigt. Diese Fehlermeldung wird für kurze Zeit nur im Anschluss an den Pre-Ride-Check angezeigt. Mögliche Ursache: Die DWA-Batterie hat nicht mehr ihre volle Kapazität. Die Funktion der DWA ist bei abgeklemmter Fahrzeugbatterie nur noch für einen begrenzten Zeitraum gewährleistet. An eine Fachwerkstatt wenden, am besten an einen BMW Motorrad Partner. DWA-Batterie leer Allgemeine Warnleuchte leuchtet gelb. Batteriesymbol wird angezeigt DWA wird angezeigt. Diese Fehlermeldung wird für kurze Zeit nur im Anschluss an den Pre-Ride-Check angezeigt. Mögliche Ursache: Die DWA-Batterie hat keine Kapazität mehr. Die Funktion der DWA ist bei abgeklemmter Fahrzeugbatterie nicht mehr gewährleistet. An eine Fachwerkstatt wenden, am besten an einen BMW Motorrad Partner.

51 z Bedienung Bedienung Zünd- und Lenkschloss Elektronische Wegfahrsicherung EWS Uhr Kilometerzähler Multifunktionsdisplay Bordcomputer Reifendruck-Control RDC Licht Blinker Warnblinkanlage Not-Aus-Schalter Griffheizung Sitzheizung Automatische Stabilitäts-Control ASC Geschwindigkeitsregelung Sitzhöhe Windschild Kupplung Bremse Lenker Spiegel Federvorspannung Dämpfung Elektronische Fahrwerkseinstellung ESA Reifen Scheinwerfer

52 4 50 Ablagefach Fahrer- und Soziussitz Helmhalter Bedienung z

53 z Bedienung Zünd- und Lenkschloss Fahrzeugschlüssel Sie erhalten zwei Hauptschlüssel und einen Reserveschlüssel. Bei Schlüsselverlust beachten Sie bitte die Hinweise zur elektronischen Wegfahrsicherung EWS ( 52). Zünd- und Lenkschloss, Tankverschluss sowie Sitzbankschloss und Koffer werden mit dem gleichen Schlüssel betätigt. mit großem Topcase SZ oder mit kleinem Topcase SZ Auf Wunsch lässt sich auch das Topcase mit dem gleichen Schlüssel betätigen. Wenden Sie sich dafür an eine Fachwerkstatt, am besten an einen BMW Motorrad Partner. Zündung einschalten Schlüssel in Position 1 drehen. Standlicht und alle Funktionskreise eingeschaltet. Motor kann gestartet werden. Pre-Ride-Check wird durchgeführt. ( 85) ABS-Eigendiagnose wird durchgeführt. ( 85) mit automatischer Stabilitäts- Control SA ASC-Eigendiagnose wird durchgeführt. ( 86) Zündung ausschalten Schlüssel in Position 2 drehen. Licht ausgeschaltet. Lenkschloss ungesichert. Schlüssel kann abgezogen werden. Zeitlich begrenzter Betrieb von Zusatzgeräten möglich. Batterieladung über Bordsteckdose möglich. 4 51

54 4 52 Bedienung z Lenkschloss sichern Steht das Motorrad auf der Seitenstütze, ist es von der Beschaffenheit des Untergrunds abhängig, ob der Lenker nach links oder rechts eingeschlagen wird. Das Motorrad steht jedoch auf ebenem Untergrund mit nach links eingeschlagenem Lenker stabiler als mit nach rechts eingeschlagenem Lenker. Auf ebenem Untergrund den Lenker zum Verriegeln des Lenkschlosses immer nach links einschlagen. Lenker nach links oder rechts einschlagen. Schlüssel in Position 3 drehen, dabei den Lenker etwas bewegen. Zündung, Licht und alle Funktionskreise ausgeschaltet. Lenkschloss gesichert. Schlüssel kann abgezogen werden. Elektronische Wegfahrsicherung EWS Diebstahlsicherheit Die elektronische Wegfahrsicherung erhöht die Diebstahlsicherheit für Ihr BMW Motorrad, ohne dass dafür etwas eingestellt oder aktiviert werden muss. Sie bewirkt, dass der Motor nur mit den zum Fahrzeug gehörenden Schlüsseln gestartet werden kann. Auch können Sie einzelne Schlüssel durch Ihren BMW Motorrad Partner sperren lassen, wenn Ihnen z. B. Schlüssel abhanden gekommen sind. Mit einem gesperrten Schlüssel kann der Motor nicht mehr gestartet werden. Elektronik im Schlüssel Die Elektronik im Motorrad tauscht über eine Ringantenne im Zündschloss für jedes Fahrzeug individuelle und ständig wechselnde Signale mit der Elektronik im Schlüssel aus. Erst wenn der Schlüssel als berechtigt erkannt worden ist, gibt das Motorelektronik- Steuergerät den Motorstart frei. Ist ein Reserveschlüssel an dem zum Starten verwendeten Zündschlüssel befestigt, kann die Elektronik irritiert werden und der Motorstart wird nicht freigegeben. Im Multifunktionsdisplay wird die Warnung EWS angezeigt.

55 z Bedienung Bewahren Sie den Reserveschlüssel immer getrennt vom Zündschlüssel auf. Ersatz- und Zusatzschlüssel Ersatz- und Zusatzschlüssel sind nur über einen BMW Motorrad Partner erhältlich. Dieser ist verpflichtet, Ihre Legitimation zu prüfen, da die Schlüssel Teil eines Sicherheitssystems sind. Wollen Sie einen verlorenen Schlüssel sperren lassen, müssen Sie zur Sperrung alle anderen zum Motorrad gehörenden Schlüssel mitbringen. Ein gesperrter Schlüssel kann wieder freigeschaltet werden. Uhr Uhr einstellen Das Einstellen der Uhr während der Fahrt kann zu Unfällen führen. Uhr nur bei stehendem Motorrad einstellen. Zündung einschalten. Taste 1 betätigt halten. Die Stunden 2 blinken. Taste 1 betätigen. Die Stunden werden mit jeder Betätigung erhöht. Taste 1 betätigt halten. Die Minuten 3 blinken. Taste 1 betätigen. Die Minuten werden mit jeder Betätigung erhöht. Taste 1 betätigt halten oder nicht mehr betätigen. Einstellung beendet, die eingestellte Zeit wird angezeigt. Kilometerzähler Kilometerzähler auswählen Zündung einschalten. Taste 1 betätigen. 4 53

56 4 ohne Bordcomputer SA 54 Bedienung z Mit jeder Tastenbetätigung werden ausgehend vom aktuellen Wert in folgender Reihenfolge angezeigt: Tageskilometer 1 (Trip I) Tageskilometer 2 (Trip II) Restreichweite (nach Erreichen der Reservemenge) mit Reifendruck- Control (RDC) SA Reifenfülldrücke Alternativ Taste 2 betätigen. Tageskilometerzähler zurücksetzen Zündung einschalten. Gewünschten Tageskilometerzähler auswählen. Taste 1 betätigt halten. Tageskilometerzähler wird zurückgesetzt. ohne Bordcomputer SA Alternativ Taste 2 betätigen.

57 z Bedienung Restreichweite ohne Bordcomputer SA Die Restreichweite 1 gibt an, welche Strecke mit dem verbleibenden Kraftstoff noch gefahren werden kann. Sie wird nur nach Erreichen der Kraftstoffreserve angezeigt. Die Berechnung erfolgt anhand des Durchschnittsverbrauchs und des Kraftstofffüllstands. Wird nach Unterschreiten der Reservemenge getankt, muss die sich ergebende Gesamtfüllmenge größer sein als die Reservemenge, damit der neue Füllstand erkannt wird. Ansonsten können weder Füllstands- noch Restreichweitenanzeige aktualisiert werden. Bei der ermittelten Restreichweite handelt es sich um einen angenäherten Wert. BMW Motorrad empfiehlt daher, die angegebene Restreichweite nicht bis zum letzten Kilometer auszuschöpfen. Multifunktionsdisplay Dimmung einstellen Das Einstellen der Dimmung während der Fahrt kann zu Unfällen führen. Dimmung nur bei stehendem Motorrad einstellen. Taste 1 betätigen. Im Anzeigenfeld 2 wird die Dimmungsstufe angezeigt. Taste 1 nochmals betätigen. Die Displaybeleuchtung wird mit jeder Tastenbetätigung eine Stufe heller. Ist die maximale Helligkeit erreicht, wird sie mit jeder Tastenbetätigung wieder verringert. Bordcomputer mit Bordcomputer SA Anzeige auswählen Zündung einschalten. 4 55

58 4 56 Bedienung z Taste 1 betätigen. Reichweite Durchschnittsgeschwindigkeit Durchschnittsverbrauch Ölstandshinweis mit Reifendruck- Control (RDC) SA Reifenfülldrücke Umgebungstemperatur Sinkt die Umgebungstemperatur unter 3 C, erscheint eine Warnung vor möglicher Glatteisbildung. Beim erstmaligen Unterschreiten dieser Temperatur wird unabhängig von der Displayeinstellung automatisch auf die Temperaturanzeige umgeschaltet. Reichweite Mit jeder Tastenbetätigung werden ausgehend vom aktuellen Wert in folgender Reihenfolge angezeigt: Umgebungstemperatur Bei stehendem Fahrzeug kann die Motorwärme die Messung der Umgebungstemperatur 1 verfälschen. Wird der Einfluss der Motorwärme zu groß, wird vorübergehend -- im Display angezeigt. Die Funktionsbeschreibung der Restreichweite ( 55) gilt auch für die Reichweite 1. Die Reichweite kann jedoch auch vor Erreichen der Kraftstoffreserve abgerufen werden.

59 z Bedienung Zur Berechnung der Reichweite wird ein spezieller Durchschnittsverbrauch verwendet, der nicht immer mit dem an der Anzeige abrufbaren Wert übereinstimmt. Steht das Fahrzeug auf der Seitenstütze, kann die Kraftstoffmenge aufgrund der Schräglage nicht korrekt ermittelt werden. Aus diesem Grund erfolgt die Berechnung der Reichweite nur während der Fahrt. Bei der ermittelten Reichweite handelt es sich um einen angenäherten Wert. BMW Motorrad empfiehlt daher, die angegebene Reichweite nicht bis zum letzten Kilometer auszuschöpfen. Durchschnittsgeschwindigkeit Bei der Berechnung der Durchschnittsgeschwindigkeit 1 wird die seit dem letzten Zurücksetzen verstrichene Zeit zugrunde gelegt. Nicht berücksichtigt werden Fahrtunterbrechungen, bei denen der Motor abgestellt wurde. Taste 1 betätigt halten. Durchschnittsgeschwindigkeit wird zurückgesetzt Durchschnittsgeschwindigkeit zurücksetzen Zündung einschalten. Durchschnittsgeschwindigkeit auswählen.

60 4 Durchschnittsverbrauch Ölstandshinweis 58 Bedienung z Bei der Berechnung des Durchschnittverbrauchs 1 wird die seit dem letzten Zurücksetzen verbrauchte Kraftstoffmenge mit den seitdem gefahrenen Kilometern verrechnet. Durchschnittsverbrauch zurücksetzen Zündung einschalten. Durchschnittsgeschwindigkeit auswählen. Taste 1 betätigt halten. Durchschnittsverbrauch wird zurückgesetzt. Der Ölstandshinweis 1 gibt Auskunft über den Ölstand im Motor. Er kann nur bei Fahrzeugstillstand aufgerufen werden. Für den Ölstandshinweis müssen die folgenden Bedingungen erfüllt sein: Motor auf Betriebstemperatur. Motor läuft mindestens 10 Sekunden im Leerlauf. Seitenstütze eingeklappt. Motorrad steht senkrecht.

61 z Bedienung Die Anzeigen bedeuten: Ölstand korrekt Beim nächsten Tankstopp Ölstand prüfen. Wird eine andere Information des Bordcomputers aufgerufen, wird dieses Symbol weiterhin angezeigt, bis der Ölstand wieder als korrekt erkannt wird. Keine Messung möglich (genannte Bedingungen nicht erfüllt). Nach dem nächsten Einschalten der Zündung wird der zuletzt gemessene Zustand 5 Sek. angezeigt. Sollte trotz korrekten Ölstands am Ölschauglas im Display die Anzeige "Ölstand prüfen" erscheinen, ist möglicherweise der Ölstandssensor defekt. Wenden Sie sich in diesem Fall an Ihren BMW Motorrad Partner. Reifendruck-Control RDC mit Reifendruck- Control (RDC) SA Reifenfülldrücke anzeigen Zündung einschalten. Taste 1 so oft betätigen, bis im Anzeigenbereich des Kilometerzählers die Reifenfülldrücke angezeigt werden. Die Reifenfülldrücke werden mit dem Schriftzug RDC angezeigt. Der linke Wert stellt den Fülldruck des Vorderrads dar, der rechte Wert den Fülldruck des Hinterrads. Die angezeigten Reifenfülldrücke beziehen sich auf eine Reifentemperatur von 20 C. Unmittelbar nach Einschalten der Zündung wird angezeigt, da die Übertragung der Fülldruckwerte erst nach dem erstmaligen Überschreiten einer Geschwindigkeit von 30 km/h beginnt. 4 59

62 4 Kennzeichnet die Anzeige der Reifenfülldrücke. Zündung nur für einen begrenzten Zeitraum ein. Fernlicht 60 mit Bordcomputer SA Abblendlicht Das Abblendlicht schaltet sich nach dem Motorstart automatisch ein. Bedienung z Die Reifenfülldrücke werden als zusätzlicher Wert des Bordcomputers angezeigt. Licht Standlicht Das Standlicht schaltet sich nach Einschalten der Zündung automatisch ein. Das Standlicht belastet die Batterie. Schalten Sie die Sie können bei ausgeschaltetem Motor Licht einschalten, indem Sie bei eingeschalteter Zündung das Fernlicht einschalten oder die Lichthupe betätigen. Fernlichtschalter 1 nach vorn drücken. Fernlicht eingeschaltet. Fernlichtschalter 1 in die Ausgangsstellung bringen. Fernlicht ausgeschaltet. Fernlichtschalter 1 nach hinten ziehen. Fernlicht ist für die Dauer der Betätigung eingeschaltet (Lichthupe). Parklicht einschalten Zündung ausschalten.

63 z Bedienung Unmittelbar nach Ausschalten der Zündung Blinkertaste 1 nach links drücken und halten. Parklicht schaltet sich ein. Parklicht ausschalten Zündung ein- und wieder ausschalten. Parklicht ausgeschaltet. Blinker Blinker betätigen Blinkertaste 1 nach links drücken. Blinker links eingeschaltet. Kontrollleuchte Blinker links blinkt. Blinkertaste nach rechts drücken. Blinker rechts eingeschaltet. Kontrollleuchte Blinker rechts blinkt. Blinkertaste in Mittelstellung betätigen. Blinker ausgeschaltet. Kontrollleuchten Blinker aus. Warnblinkanlage Warnblinkanlage einschalten Zündung einschalten. Die Warnblinkanlage belastet die Batterie. Warnblinkanlage nur für einen begrenzten Zeitraum einschalten. Taste 1 für Warnblinkanlage betätigen. Wird bei eingeschalteter Zündung eine Blinkertaste betätigt, ersetzt die Blinkfunktion für die Dauer der Betätigung die Warnblinkfunktion. Wird die 4 61

64 4 62 Bedienung z Blinkertaste nicht mehr betätigt, ist die Warnblinkfunktion wieder aktiv. Warnblinkanlage eingeschaltet. Kontrollleuchten für Blinker links und rechts blinken. Zündung ausschalten. Warnblinkanlage bleibt eingeschaltet. Kontrollleuchten für Blinker links und rechts aus. Warnblinkanlage ausschalten Taste 1 für Warnblinkanlage betätigen. Warnblinkanlage ausgeschaltet. Not-Aus-Schalter 1 Not-Aus-Schalter Betätigung des Not-Aus- Schalters während der Fahrt kann zum Blockieren des Hinterrads und damit zum Sturz führen. Not-Aus-Schalter nicht während der Fahrt betätigen. Mit Hilfe des Not-Aus-Schalters kann der Motor auf einfache Weise schnell ausgeschaltet werden. a b Motor ausgeschaltet Betriebsstellung Griffheizung mit Heizgriffen SA Griffheizung bedienen Motor starten. Die Griffheizung ist nur bei laufendem Motor aktiv. Wird der Motor ausgeschaltet, muss die Griffheizung nach erneutem Motorstart wieder aktiviert werden.

65 z Bedienung Der durch die Griffheizung erhöhte Stromverbrauch kann bei Fahrten im unteren Drehzahlbereich zur Entladung der Batterie führen. Bei ungenügend geladener Batterie wird zur Erhaltung der Startfähigkeit die Griffheizung abgeschaltet. Taste 1 betätigen, um die Heizstufe einzustellen. Die Lenkergriffe können in zwei Stufen beheizt werden. Die zweite Stufe dient zum schnellen Aufheizen der Griffe, anschließend sollte auf die erste Stufe zurückgeschaltet werden. Die Griffheizung ist nur bei laufendem Motor aktiv. Taste 1 so oft betätigen, bis die gewünschte Heizstufe angezeigt wird. 50% Heizleistung 100% Heizleistung Werden keine Änderungen mehr vorgenommen, wird die gewählte Heizstufe eingestellt. Sitzheizung mit Sitzheizung SA Fahrersitzheizung 1 Schalter für Fahrersitzheizung Der Fahrersitz kann in zwei Stufen beheizt werden. Die zweite Stufe dient zum schnellen Aufheizen des Sitzes, anschließend 4 63

66 4 64 Bedienung z sollte auf die erste Stufe zurückgeschaltet werden. Die Sitzheizung ist nur bei laufendem Motor aktiv. Wird der Motor ausgeschaltet, muss die Sitzheizung nach erneutem Motorstart wieder aktiviert werden. Der durch die Sitzheizung erhöhte Stromverbrauch kann bei Fahrten im unteren Drehzahlbereich zur Entladung der Batterie führen. Bei ungenügend geladener Batterie wird zur Erhaltung der Startfähigkeit die Sitzheizung abgeschaltet. Soziussitzheizung 1 Schalter für Soziussitzheizung Der Soziussitz kann in zwei Stufen beheizt werden. Die zweite Stufe dient zum schnellen Aufheizen des Sitzes, anschließend sollte auf die erste Stufe zurückgeschaltet werden. Die Sitzheizung ist nur bei laufendem Motor aktiv. Wird der Motor ausgeschaltet, muss die Sitzheizung nach erneutem Motorstart wieder aktiviert werden. Der durch die Sitzheizung erhöhte Stromverbrauch kann bei Fahrten im unteren Drehzahlbereich zur Entladung der Batterie führen. Bei ungenügend geladener Batterie wird zur Erhaltung der Startfähigkeit die Sitzheizung abgeschaltet. 2 Schalter in Mittelstellung: Heizung aus. 3 Schalter an einem Punkt betätigt: 50% Heizleistung. 4 Schalter an zwei Punkten betätigt: 100% Heizleistung.

67 z Bedienung Darstellung im Multifunktionsdisplay Automatische Stabilitäts-Control ASC mit automatischer Stabilitäts- Control SA ASC-Warnleuchte beginnt zu leuchten. ASC-Taste innerhalb von zwei Sekunden loslassen. ASC-Warnleuchte leuchtet weiter ASC-Funktion ausschalten Zündung einschalten. ASC-Funktion ausgeschaltet. ASC-Funktion einschalten Die folgenden Symbole werden in Abhängigkeit von der gewählten Heizstufe angezeigt: Fahrersitz 50% Heizleistung Die ASC-Funktion kann auch während der Fahrt ausgeschaltet werden. Fahrersitz 100% Heizleistung Soziussitz 50% Heizleistung Soziussitz 100% Heizleistung ASC-Taste 1 betätigt halten. ASC-Taste 1 betätigt halten. ASC-Warnleuchte erlischt, bei nicht abgeschlossener Eigendiagnose beginnt die ASC- Warnleuchte zu Blinken. ASC-Taste innerhalb von zwei Sekunden loslassen.

68 4 66 Bedienung z ASC-Warnleuchte bleibt aus bzw. blinkt weiter. ASC-Funktion eingeschaltet. Alternativ zur Betätigung der ASC-Taste kann auch die Zündung aus- und wieder eingeschaltet werden. Leuchtet die ASC-Warnleuchte nach Aus- und Einschalten der Zündung und anschließendem Fahren über 10 km/h weiter, liegt ein ASC- Fehler vor. Geschwindigkeitsregelung mit Fahrgeschwindigkeitsregelung SA Geschwindigkeitsregelung einschalten Schalter 1 nach rechts schieben. Taste 2 ist bedienbar. Geschwindigkeit speichern Taste 2 kurz nach vorn drücken. Die Geschwindigkeitsregelung kann innerhalb eines Geschwindigkeitsbereichs von 50 km/h bis 180 km/h eingesetzt werden. Kontrollleuchte für Geschwindigkeitsregelung leuchtet. Die gerade gefahrene Geschwindigkeit wird gehalten und gespeichert.

69 z Bedienung Stufenweise beschleunigen Stufenlos beschleunigen Stufenweise verzögern 4 67 Taste 2 kurz nach vorn drücken. Geschwindigkeit wird mit jeder Betätigung um 2 km/h erhöht und gespeichert. Taste 2 nach vorn drücken und halten. Geschwindigkeit wird stufenlos erhöht. Taste 2 loslassen. Erreichte Geschwindigkeit wird gehalten und gespeichert. Taste 2 kurz nach hinten drücken. Geschwindigkeit wird mit jeder Betätigung um ca. 2 km/h verringert und gespeichert.

70 4 68 Bedienung z Stufenlos verzögern Taste 2 nach hinten drücken und halten. Geschwindigkeit wird stufenlos verzögert. Taste 2 loslassen. Erreichte Geschwindigkeit wird gehalten und gespeichert. Geschwindigkeitsregelung deaktivieren Bremsen oder Kupplung oder Gasdrehgriff (Gas bis über Grundstellung hinaus zurücknehmen) betätigen. Geschwindigkeitsregelung ist deaktiviert. Kontrollleuchte für Geschwindigkeitsregelung erlischt. Vorherige Geschwindigkeit wieder aufnehmen Taste 2 kurz nach hinten drücken. Durch Gasgeben wird die Geschwindigkeitsregelung nicht deaktiviert. Wird der Gasdrehgriff losgelassen, sinkt die Geschwindigkeit nur auf den gespeicherten Wert, auch wenn eigentlich eine weitere Verringerung der Geschwindigkeit beabsichtigt wird. Kontrollleuchte für Geschwindigkeitsregelung leuchtet. Gespeicherte Geschwindigkeit wird wieder aufgenommen. Geschwindigkeitsregelung ausschalten Schalter 1 nach links schieben. System ausgeschaltet. Taste 2 ist blockiert.