Synchro Drive Kupplung
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- Leander Baumann
- vor 8 Jahren
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1 Benutzerhandbuch Synchro Drive Kupplung 932
2 Sehr geehrter Kunde, Vielen Dank, dass Sie sich für ein Gerät Guidosimplex entschieden haben Wie bei allen unseren Produkten wurde dieses Gerät, entworfen und geschaffen, um die höchstmögliche Qualität und Sicherheitsstandards zu respektieren. Alle Produkte von Guidosimplex den besten Materialien hergestellt werden, auf dem heutigen Markt, bedeutet dies, dass, wenn Sie ein Produkt kaufen von Guidosimplex, kaufen Sie Qualität und Zuverlässigkeit. Guidosimplex Produkte, koexistieren in perfekter Harmonie parallel zu den ursprünglichen Befehlen und Design des Fahrzeugs und normalen Fahr kann auf Befehl wiederhergestellt werden. Dieses Gerät ist in der Lage, alle Bedürfnisse nach Design erfüllen, solange eine korrekte Verwendung durchgeführt wird. Deshalb empfehlen wir Ihnen, die unten angegeben Bedienungsanleitung vor der Verwendung des Geräts zu konsultieren.
3 SYNCHRO DRIVE KUPPLUNG Die D932 ist die Guidosimplex Vorrichtung, die die ursprüngliche mechanische Übertragung des Autos automatisiert. Dieses Gerät wurde in Übereinstimmung mit den Vorschriften und Normen entwickelt und ist für alle Fahrzeugtypen mit einem herkömmlichen Schaltgetriebe geeignet. Der D932 wirkt sich nicht negativ auf die Leistung des Fahrzeugs aus, da es von einem speziellen Servomotor angetrieben wird. Es besteht aus drei Hauptteilen: Das Steuergerät Die das vom Fahrzeug-RPM-Sensor empfangene Signal verarbeitet und den Befehl über den Servomotor an das Kupplungspedal überträgt. Die Bedienkonsole Die Konsolentafel ist auf der Beifahrerseite des Fahrzeugs positioniert, sie hat drei Tasten, die dem Fahrer drei verschiedene Module zur Auswahl zur Verfügung stellen. Eine Schaltknauf Eingesetzte Sensoren erforderlich, um das Gerät zu betätigen.
4 OPERATING THE DEVICE Die Kupplung wird beim Einschalten des Motors automatisch heruntergedrückt, um den Fahrzeugeinsatz in den ersten Gang zu bewegen und zu beschleunigen, ist der Kupplungseingriff proportional zu dieser Aktion, z.b. Hängt ein langsamer / schneller Start ganz von der Druckmenge ab, die auf den Beschleuniger ausgeübt wird. Bei Geschwindigkeiten unter 20 km / h wird die Kupplung bei vollem Loslassen des Fahrpedals automatisch über 20 km / h gedrückt, wenn Sie das Getriebe wechseln müssen, legen Sie einfach die Hand auf die Schaltstangensensoren A, um die Kupplung zu drücken Reibungslos und automatisch, umgekehrt Entfernen Ihrer Hand löst die Kupplung kompatibel mit der tatsächlichen Geschwindigkeit des Fahrzeugs. Während der Verzögerung, die auch durch plötzliches Bremsen verursacht wird, bleiben die ursprünglichen Bremsmerkmale des Fahrzeugs unverändert, wenn die Kupplung mit einer A Geschwindigkeit gedrückt wird unterhalb von 25 km / h, wenn die Beschleunigung erneut angefordert wird, ist die Wiedereingliederung der Kupplung proportional zu dem Betrag des Drucks, der auf das Gaspedal aufgebracht wird, ungeachtet des eingelegten Getriebes. Wenn herkömmliches Fahren erforderlich ist, z.b. Mit den original Pedalen kann die Synchro Drive Kupplung mit der roten Taste auf die Bedienkonsole Abb. 1 abgeschaltet werden.
5 BEDIENUNG DER BEDIENKONSOLE 1 Rote Taste Schalten Sie das Gerät ein oder aus. Wenn diese Leuchte eingeschaltet ist, ist das Gerät aktiv Fig.1 2 grüne Taste Maintains the brake motor when the vehicle is travelling at a speed of 25Km/h and/or inferior, this mode facilitates downhill driving where the maximum potential of the brake motor is required in order to avoid the overheating of the brakes. When the light is turned on the device is activated. 3 Gelbe taste 1 2 Fig.2 Diese Taste aktiviert den "Sport- Fahrmodus", der verfügbar ist, wenn das Fahrzeug 40 km / h überschreitet, ermöglicht diese Funktion einen wesentlich schnelleren Gangwechsel Wenn diese Leuchte eingeschaltet ist, ist das Gerät aktiv Fig.3 3
6 GEBRAUCH, WARTUNGSHINWEISE UND WARNHINWEISE GEBRAUCH: Starten des Fahrzeugs: Aktivieren Sie das Gerät durch Drücken der roten Taste auf der Bedienkonsole. Vergewissern Sie sich, dass das Getriebe im Leerlauf steht, bevor Sie den Motor starten. Abfahren: Starten des Motors drückt automatisch die Kupplung unten,schalten sie das gang ein und drücken sie langsam den Gaspedal nach unten. Fahren: Fahren als normaler Gangwechsel mit der Hand und ohne den Fuß zu benutzen, der Sensor am Schaltknauf macht das für Sie. Bremsen: Das Fahrzeug stoppt unter 20 km / h, unabhängig vom eingelegten Gang, ohne dass der Motor abgeschaltet wird. Ausschalten des Fahrzeugs: Zündung ausschalten und sicherstellen, dass das Getriebe im Leerlauf steht. WARNUNGEN:Um den unnötigen Eingriff der Kupplung während des Fahrens zu vermeiden, achten Sie darauf, dass die in den Schaltknauf eingebauten Sensoren "A" nicht verdeckt werden. Im Falle einer Störung oder Blockierung des Gerätes (grüne oder gelbe LED blinkt) die neutrale Gangposition ein und drücken Sie die Taste "B", damit wird das Gerät zurückgesetzt. INSTANDHALTUNG: Die Wartung muss an einem autorisierten Kundendienst durchgeführt werden. Der erste Dienst sollte nach km und dann nach jedem km durchgeführt werden. Die Motorbürsten sollten alle km gesteuert und ggf. ausgetauscht werden. B A
7 Im Falle einer Fehlfunktion oder einem anderen Problem zu dem betreffenden Gerät bezogen werden bitte an den nächsten autorisierten Guidosimplex Händler wenden. Dieses Handbuch wurde gedruckt von Guidosimplex S.r.l. und kann als keine gültige Garantiedokument berücksichtigt werden. Guidosimplex behält sich das Recht vor, das fragliche Dokument zu aktualisieren.
8 Guidosimplex S.r.l. Via del Podere San Giusto, Roma Tel r.a. Fax
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