BENUTZER-ANLEITUNG HPS 852 MIT AKKU-GEPUFFERTER SIRENE HPS 853 MIT SIRENE OHNE AKKU-PUFFERUNG HPS 840 OHNE SIRENE

Transkript

1 BENUTZER-ANLEITUNG C ANBU SL I N E HPS 852 MIT AKKU-GEPUFFERTER SIRENE HPS 853 MIT SIRENE OHNE AKKU-PUFFERUNG HPS 840 OHNE SIRENE

2 CAN-BUS Alarmanlage für die ORIGINAL FERNBEDIENUNG des Autos Diese Alarmanlage wird mit der originalen Fernbedienung (Handsender) des Autos bedient, wobei die CAN BUS (Controller Area Network) Elektronik des Autos für diese Kombination genutzt wird. Diese Technologie ermöglicht leichten und schnellen Einbau, sowie höchste System-Sicherheit. Bedienung der Alarmanlage mit dem Handsender des Autos EINGESCHALTET wird die Alarmanlage, wenn der Auto-Handsender die Zentralverriegelung SCHLIESST. Die Alarmanlage schärft sich, und bestätigt dies durch: 1 Piep-Ton Die Status-LED (am Armaturenbrett) leuchtet auf (zunächst 5 Sekunden lang dauerhaft). Die Motor-Wegfahrsperre (falls angeschlossen) blockiert die Motor-Elektrik. Zusatz-Module (Fensterheber, Ultraschall-Sensor, usw.) werden über den Masse-Ausgang aktiviert. AUSGESCHALTET wird die Alarmanlage - indem der Auto-Handsender die Zentralverriegelung ÖFFNET. Die Alarmanlage bestätigt ihr Entschärfen durch: 2 Piep-Töne Die Status-LED (am Armaturenbrett) erlischt. Die Motor-Elektrik ist wieder frei geschaltet. Zusatz-Module (Fensterheber, Ultraschall-Sensor...) sind abgeschaltet. Stabilisierungszeit und geschärfter Zustand Die geschaltete Alarmanlage "stabilisiert" sich zuerst 5 Sekunden lang (wobei die ). Nach diesen 5 Sekunden leuchten die Blinker des Autos noch mal kurz auf, und die nun blinkende LED zeigt an, dass die Alarmanlage jetzt das Auto überwacht und ggfs. Alarm lösen wird. Alarm-Signale Wird der Alarm gelöst, so signalisiert dies die Alarmanlage 30 Sekunden lang optisch über die Blinker und akustisch über die Hupe oder (falls installiert) über die Sirene. Die Alarm-Signale können geschaltet werden, indem die Zentralverriegelung mit dem Handsender des Autos geöffnet wird. (HPS rev Juli Seite 2)

3 vorbeugendes Ausschliessen der akustischen Alarmsignale Mittels Zündschlüssel lassen sich die akustischen Alarmsignale (der Hupe oder Sirene) unterbinden. Bei entschärfter Alarmanlage (Zentralverriegelung geöffnet) die Zündung 3-mal - und schalten, und dann innerhalb der nächsten 30 Sekunden mit dem Handsender des Autos die ZV schließen. Bei geöffneter Zentralverriegelung ( nicht): 1.-mal 2.-mal 3.-mal Nun wird die Alarmanlage als Alarm-Signale nur die Blinker. Alarm-Speicher Innerhalb von 30 Sekunden die Zentralverriegelung mit dem Handsender des Autos schließen Hat die Alarmanlage mal oder mehrmals Alarm gelöst, wird dessen Ursache beim Entschärfen (Öffnen der Zentralverriegelung) durch bestimmte Blink-Folgen der LED angezeigt. Zahl des LED-Blinkens URSACHE DER ALARM-AUSLÖSUNG 2 KOFFERRAUM-HAUBEN-SCHALTER (FALLS ANGESCHLOSSEN) 3 ULTRASCHALL-SENSOR ALARM (ANGESCHOSSEN AM BLAU/ROTEN KABEL) 4 SCHOCK-SENSOR 5 TÜREN GEÖFFNET (SIGNALISIERT ÜBER CAN-BUS) 6 MOTOR-HAUBE GEÖFFNET (SIGNALISIERT ÜBER CAN-BUS) 7 ZUSATZ-SENSOREN ALARM (ANGESCHLOSSEN AM BLAUEN KABEL) 8 (WEGFAHRSPERRE) Einstellung der Schock-Sensor-Empfindlichkeit Der Schock-Sensor ist ab Werk justiert, um Fehl-Alarm zu verhindern. Se Empfindlichkeit lässt sich, falls nötig, an der Einstell-Schraube ändern: Drehen im Uhrzeiger-Sinn erhöht die Empfindlichkeit, Drehen gegen den Uhrzeiger-Sinn verringert die Empfindlichkeit Einstell-Schraube _ + (HPS rev Juli Seite 3)

4 Not-Strom-Akku (nur Hps 852) Die Sirene Hps 91P enthält Akku-Batterien, damit die Sirene auch dann noch akustisch Alarm signalisiert, wenn der Dieb das Kabel zwischen Alarmanlage und Sirene oder Auto-Batterie unterbricht. PIN-CODE (zum Entschärfen der Alarmanlage) Der Pin-Code besteht 3 Zahlen. Er ist ab Werk gestellt auf: (a) Falls die Alarmanlage entschärft werden muss, wenn der Auto-Handsender nicht funktioniert. oder (b) bevor an der Auto-Elektrik gearbeitet wird, oder... muss der Pin-Code mittels Zündschlüssel des Autos gegeben werden, und zwar wie folgt: 1. (Falls möglich, erst den akustischen Alarm schliessen (S. 3), um Ruhe-Störung zu vermeiden.) Alarmanlage schärfen und dann die Fahrer-Tür öffnen, um dadurch Alarm zulösen. 2. Innerhalb von 30 Sekunden die Zündung 3-mal nachander - und -schalten. Bei geschärfter Alarmanlage (LED blinkt) die Fahrer-Tür öffnen, um Alarm zulösen. Nun innerhalb von 30 Sekunden: 1.-mal 2.-mal 3.-mal signalisierende LED Die LED (der Alarmanlage) leuchtet nun max. 5 Sek. lang Der Eingabe-Prozess ist gestartet: - Die LED beginnt, maximal 5 Sekunden lang zu leuchten. 3.1 Innerhalb dieser 5 Sekunden (solange die ) nun die Zündung schalten. Die LED (am Armaturenbrett) beginnt zu blinken Die Anzahl der LED-Blinkzeichen mitzählen... Nach dem 1. Blinkzeichen die Zündung wieder schalten. Die LED 1-mal Die nun max. 5 Sek. Erste Zahl: 1 (Werksstellung) Die 1. Pin-Zahl 1 damit ist gegeben. - Die nun wieder 5 Sekunden lang auf. (HPS rev Juli Seite 4)

5 4.1 Bevor die (5 Sekunden leuchtende) LED geht, erneut die Zündung schalten. Die LED am Armaturenbrett beginnt wieder zu blinken Die Anzahl der LED-Blinkzeichen mitzählen... Nach dem 1. Blinkzeichen die Zündung wieder schalten. Die LED 1-mal Die nun max. 5 Sek. Zweite Zahl: 1 (Werksstellung) Die 2. Pin-Zahl 1 damit ist gegeben. - Die nun wieder 5 Sekunden lang auf. 5.1 Bevor die (5 Sek. leuchtende) LED geht, noch mal die Zündung schalten. Die LED am Armaturenbrett beginnt wiederum zu blinken Die Anzahl der LED-Blinkzeichen mitzählen... Nach dem 1. Blinkzeichen die Zündung wieder schalten. Die LED 1-mal Die Alarmanlage schaltet sich (Werksstellung) Dritte Zahl: 1... und die LED beginnt zu blinken Die 3. Pin-Zahl 1 ist gegeben: - Die Alarmanlage schaltet sich ab, und die LED blinkt. Während dieser Phase (wenn die LED nun blinkt) kann die Alarmanlage nicht mit dem Handsender des Autos geschaltet werden! 6. Um die Alarmanlage (entschärft, aber die LED blinkt) wieder in in den normalen Zustand zu versetzen, muss die Zündung 3-mal nachander - und -geschaltet werden. (HPS rev Juli Seite 5)

6 Bei blinkender LED die Zündung 3-mal - und schalten 1.-mal 2.-mal 3.-mal signalisierende LED Die LED hört auf zu blinken Die LED hört nun auf zu blinken. (Die Eingabe des Pin-Code ist hiermit beendet.) Jetzt lässt sich die Alarmanlage wieder mit dem Auto-Handsender - und -schalten. Eingabe es persönlichen PIN-CODE Ein eigener Pin-Code kann auch programmiert werden,, hier gezeigt am Beispiel : Erst den alten (bislang gültigen) Pin-Code geben, so wie im vorherigem Abschnitt (Seite 4) am Beispiel der Werksstellung beschrieben. 7. Innerhalb von 30 Sekunden die Zündung 3-mal nachander - und -schalten. Bei entschärfter Alarmanlage 3-mal die Zündung - und schalten 1.-mal 2.-mal 3.-mal Die LED beginnt wieder, maximal 5 Sekunden lang zu leuchten. signalisierende LED Die LED (der Alarmanlage) leuchtet nun max. 5 Sek. lang 8.1 Innerhalb dieser 5 Sekunden (solange die ) die Zündung schalten. Die LED beginnt zu blinken Die LED-Blinkzeichen mitzählen. - Nach dem 3. Blinken die Zündung schalten. Die LED 3-mal Erste Zahl: 3 Die nun max. 5 Sek. Die 1. neue Pin-Zahl 3 ist gegeben. - Die wieder max. 5 Sekunden lang auf. (HPS rev Juli Seite 6)

7 9.1 Innerhalb dieser 5 Sekunden (solange die LED wieder leuchtet) die Zündung erneut schalten. - Die LED beginnt zu blinken Die LED-Blinkzeichen mitzählen. - Nach dem 1. Blinken die Zündung schalten. Die LED 1-mal Die nun max. 5 Sek. Zweite Zahl: 1 Die 2. neue Pin-Zahl 1 ist gegeben. - Die wieder max. 5 Sekunden lang auf Innerhalb dieser 5 Sekunden (solange die LED wieder leuchtet) die Zündung wieder schalten. - Die LED beginnt zu blinken Die LED-Blinkzeichen mitzählen. - Nach dem 2. Blinken die Zündung schalten. (Die dritte Zahl 2 des Pin-Code-Beispiels ist nun gegeben.) Die LED 2-mal Dritte Zahl: 2 Der neue Pin-Code ist gespeichert! Die nun 10 Sekunden Wenn auch die 3. Pin-Zahl (Beispiel hier 2 ) korrekt gegeben worden ist, leuchtet die LED nun 10 Sekunden lang auf und bestätigt damit, dass der neue PIN-CODE (hier das Beispiel ) abgespeichert worden ist und von nun an den vorherigen PIN-CODE ersetzt. (HPS rev Juli Seite 7)

8 WARTUNG und UMGANG mit der Alarmanlage) Diese Alarmanlage ist Technologie-Produkt höchster Qualität und Zuverlässigkeit. Um Betriebsfähigkeit und Lebensdauer dieser Alarmanlage optimal zu erhalten, ist kluge Umsicht und vorsichtige Handhabung beim Umgang mit dem Gerät empfehlenswert. EINBAU-ORT: Das Gerät muss weit entfernt von Nässe- und Hitzequellen, beweglichen Mechanikteilen, Hochspannungsspulen... sorgfältig befestigt werden. AUTO-WÄSCHE: Wir das Auto er Hochdruck-Wäsche unterzogen, so muss das Gerät vor Beginn der Wäsche gegen Eindringen von Wasser geschützt werden. Sollte Wasser in das Gerät dringen, erlischt die Garantie. WARTUNG: Alle Reparatur-Arbeiten müssen durch den Hersteller (bzw. se authorisierten Vertriebszentren) durchgeführt werden. Ein Öffnen und/oder Manipulieren des Gerätes durch nichtauthorisierte Personen gefährdet die Garantie sowie die Zuverlässigkeit des Gerätes, insbesondere während des Fahrbetriebes des Autos. Einbau am: durch: TOBÉ GmbH, Weissenburger Str D Aachen, GERMANY Tel (0) Fax. -59 Bestidea s.r.l. Via C. Cantù 15/C Albavilla (CO) ITALY Tel Fax: