Motorsportteam der Hochschule für Technik und Wirtschaft des Saarlandes
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- Ilse Althaus
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1 Motorsportteam der Hochschule für Technik und Wirtschaft des Saarlandes
2 Die Gründung Die Idee zur Gründung eines hochschuleigenen Motorsportteams entstand durch die Spende eines Seat Leon Supercopa Fahrzeugs an die htw saar. Der bereits vollwertig umgebaute Rennwagen bot sich ideal als Hochschulrennwagen an. Am wurde der Verein htw saar Motorsport gegründet, dessen Vorsitz Daniel Arndt übernimmt und als wissenschaftlicher Beirat Herr Prof. Dr.-Ing. Hans- Werner Groh fungiert. Das Team entschloss sich auf den Umbau auf LPG. Neben der günstigen Rennklasseneinteilung dient dieses Fahrzeug als ideales Aushängeschild für die htw saar, da sich dessen Fahrzeuglabor in den letzten Jahren ausgiebig mit dem Thema LPG beschäftigt hat und immer noch daran forscht. Fahrzeug und innerhalb des Teams beginnen. Diese fanden im Rahmen einer Bachelor und F&E Arbeit statt, wobei ein komplett neuer Motorkabelbaum entwickelt und gebaut, sowie neue Sensorik, wie z.b. zur Turbodrehzahlmessung, verbaut wurde. Außerdem ist eine Flüssigphasen LPG-Einspritzung entwickelt und eingebaut worden. Auf dem Rollenprüfstand fand die Motorapplikation auf maximale Performance im Rahmen einer Bachelor-Thesis mit Hilfe des Institutes Automotive Powertrain statt. Ein Motorsportteam wurde gegründet, das es neben der FH Köln so noch nicht im deutschen Motorsport gibt und im Saarland einzigartig ist. Nachdem zusätzliche Kapazitäten für einen Rollenprüfstand und weitere Prüfinstrumente geschaffen waren, sowie eine gewisse Teamgröße erreicht wurde, konnten im Jahr 2015 die ersten Arbeiten am
3 Vorteile eines Hochschulteams Die Gründung eines Motorsportteams im Rahmen der Hochschule für Technik und Wirtschaft des Saarlandes birgt gegenüber der Konkurrenz entscheidende Vorteile und ein hohes Erfolgspotential. Junge engagierte Studierende können in Form von Projekt- und Abschlussarbeiten oder durch einfache Unterstützung unter besten Voraussetzungen, wie einem Fahrzeuglabor, verschiedenster Messtechnik und Prüfständen, an dem Rennwagen forschen, erproben und entwickeln. Hindernisse schnell, stetig und nachhaltig gesteigert werden. Durch die Teilnahme eines jungen Hochschulteams an den verschiedenen Langstreckenmeisterschaften, wird dem deutschen Motorsport eine ganz besondere, neue Marke geboten. Das Hochschul-Motorsportteam htw saar Motorsport unterstützt folglich nicht nur die Forschung in den Bereichen Autogas, Fahrwerk, Antrieb, Karosserie und Elektronik, sondern kann neu gewonnene Erkenntnisse direkt in die Praxis umsetzen. So kann die Leistung des Rennwagens und des Teams ohne große So kann die Performance des Rennwagens und des Teams ohne große Hindernisse schnell, stetig und nachhaltig gesteigert werden. Motivation und Ziele Rennsport ist eine Leidenschaft, die viele Menschen teilen und der gleichzeitig als Technologieträger in der Fahrzeugtechnik fungiert. Auch viele Studierende diverser Fachrich-
4 tungen der htw saar sind von dem sportlichen und technologischen Wettkampf fasziniert. Viele von ihnen würden gerne ihre im Studium erworbenen Fähigkeiten praktisch anwenden und sich mit anderen messen. Diese Möglichkeiten möchte das htw saar Motorsport Team den Studierenden bieten. Um junge und engagierte Menschen, die diese Leidenschaft teilen, zu vereinen, wurde unser Verein gegründet. Ziel ist es, Fähigkeiten und Kompetenzen zu bündeln und etwas zu erschaffen, das für den Einzelnen nicht möglich gewesen wäre. So können Studierende Rennsport auf professionellem Niveau ausüben und erste praktische Erfahrungen im hart umkämpften Motorsportsektor sammeln. Motorsport bietet den Studierenden viel mehr als nur der reine Zweikampf auf der Strecke. Um diese Leidenschaft betreiben zu können, ist sehr viel an Organisation, Öffentlichkeitsarbeit und wirtschaftlichem Verständnis nötig. Deshalb ist es sinnvoll, Studierende verschiedenster Fachrichtungen zusammenzuführen und ihnen einen tiefergehenden Einblick in das breit gefächerte Betätigungsfeld von Ingenieuren im Motorsport zu vermitteln. Aufgrund der Anforderungen an einer hohen Team- und Kommunikationsfähigkeit sowie selbstständigem und zielorientiertem Arbeiten, kann jeder Teilnehmer seine eigenen Softskills weiter ausbauen. Durch die Spende eines 2005er Seat Leon Werksrennwagen steht den Studierenden ein technisch sehr interessantes Fahrzeug für Projektund Abschluss-arbeiten bereit. Unser Ziel ist es, das Auto dieses Jahr technisch konkurrenzfähig zu machen, den Motor weiter in Richtung Spitzenleistung zu optimieren und die Teammitglieder mit der anspruchsvollen Technik vertraut zu machen. Gleichzeitig werden die Organisationsstruktur sowie die Öffentlichkeitsarbeit weiter vorangetrieben, um die internen Prozesse zu verbessern und weitere Sponsoren zu gewinnen. Erste Renneinsätze sind für das kommende Jahr geplant.
5 Das Team Unser Team besteht aus Studierenden verschiedenster Fachrichtungen, wie z.b. Fahrzeugtechnik, Maschinenbau, oder Elektrotechnik. Durch dieses breite Spektrum können so die unterschiedlichsten Inhalte des Studiums in unsere Arbeit mit einfließen. Gleichzeitig sind wir immer darum bemüht, neue Studierende für unser Projekt zu gewinnen, um so den Fortbestand unserer Arbeit langfristig zu gewährleisten und uns kontinuierlich weiterentwickeln zu können.
6 Das Fahrzeug Seat Leon MK1 Supercopa Supercopa: Seat Werksrennwagen für den Einsatz im Supercopa (Cup Rennen) Motor: Audi BAM 1.8 Turbo Leistung (Werksangaben): 251 PS / 320 NM Modifikationen: Umbau auf monovalente LPG-Flüssigphaseneinspritzung Umbau auf DTA S60 Pro Motorsport ECU Eigene Motorapplikation
7 Werden Sie Partner Als studentisches Projekt sind wir auf Ihre Unterstützung angewiesen. Dabei ist jede Art von Hilfe, die sowohl die Instandhaltung als auch die anfallenden Kosten der laufenden Saison finanziert, willkommen. Sie zeigen durch die Unterstützung Ihre Präsenz innerhalb des Motorsports (Logos auf Auto und Teamkleidung ), diversen Veranstaltungen und Social Media Plattformen ( Facebook, YouTube ) Durch Ihre Anteilnahme wird den Studierenden der unerlässliche Praxisbezug aufgezeigt. Man bekommt einen Einblick in das spätere Berufsleben. Sie erhalten regelmäßig Rückmeldungen über den Fortschritt und aktuelle Arbeit des Teams in Form eines Newsletters. Schließlich heißt, in unser Projekt zu investieren auch, in junge Nachwuchsingenieure zu investieren. Zeigen Sie ihr zukunftsorientiertes Engagement und profitieren Sie von diesem Kontakt.
8 Das htw saar Motorsportteam freut sich auf Ihre Unterstützung! Kontakt htw saar Motorsport e.v. Goebenstr Saarbrücken Mobil (0172)
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Sperrfrist: 22. Juni 2015, 9.30 Uhr Es gilt das gesprochene Wort. Grußwort des Staatssekretärs im Bayerischen Staatsministerium für Bildung und Kultus, Wissenschaft und Kunst, Bernd Sibler, bei der Eröffnung
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HERZLICH WILLKOMMEN zur Studieninformation Computational Science and Engineering (CSE) Beate Mayer 16.11.2016 Seite 2 Studienfachberatung Ø Universität Ulm Helmholtzstr. 20 Ø Hochschule Ulm Prittwitzstr.
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