Elektro Bike Umbausatz

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1 Elektro Bike Umbausatz Umbauanleitung 1. Allgemeine Information Vielen Dank, dass Sie sich für einen STAG Umbausatz entschieden haben. Damit lässt sich Ihr bestehendes Velo auf Elektroantrieb umrüsten, ohne den teuren E Bikes in Technik und Komfort nachzustehen. In dieser Anleitung wird der Umbau anhand eines konventionellen Velos beschrieben. Je nach Modell kann es sein, dass geringe Anpassungen notwendig sind. Obwohl für die Montage kein technisches Spezialwissen nötig ist, wird ein technisches Grundverständnis vorausgesetzt. Bitte lesen Sie die Sicherheitshinweise in Kapitel 4 vor Beginn der Montage aufmerksam durch. Der Umbausatz besteht aus folgenden Komponenten: Abbildung 1: Komponenten des Umbausatzes Nr. Artikel Bezeichnung 1. Lithium Polymer Power Battery, 36V/10Ah 2. Aluminium Gepäckträger mit integriertem Akku (abschliessbar) + Controller Box 3. Rad mit integriertem 250W Radnaben Elektromotor (Rad wahlweise 26 oder 28 ) 4. Bremsgriffe mit integrierten Mikroschaltern, die den Antrieb bei Betätigung sofort unterbrechen 5. Display: Einstellen der Kraftstufe, Ladezustandsanzeige Batterie, Ein/Aus Schalter 6. Pedelec: Aufnahme der Tritt Frequenz 7. Ladegerät 1

2 2. Montage des Umrüst Kits Bitte folgen Sie der nachstehenden Anleitung schrittweise! 2.1 Montage des Vorderrades 1. Hierfür stellen Sie Ihr Velo vorteilhafterweise auf den Kopf 2. Entfernen Sie das Vorderrad Ihres Velos (Felgenbremsen öffnen) 3. Setzen Sie das neue Vorderrad so ein, dass das Kabel auf der rechten Seite den Elektromotor verlässt (wenn Velo auf Rädern steht, in Fahrtrichtung gesehen) Wichtige Informationen: Bitte beachten Sie, dass die Arretierung wie auf der untenstehenden Abbildung dargestellt, in die Aufnahme der Gabel eingelegt werden muss (Velo steht auf dem Kopf)! Sollte der Motor an der Gabel leicht streifen (z.b. bei Federgabel), verwenden Sie bitte entsprechende Distanz /Unterlagscheiben auf der Radachse zwischen Motor und Gabel. Arretierung (Motorachse) Achsaufnahme / Fahrradgabel Abbildung 2: Montage Vorderrad 4. Befestigung des Rades durch Anschrauben der Achsmuttern 5. Felgenbremsen wieder schliessen (evtl. Ausrichtung der Bremsbeläge auf neue Felge anpassen) 6. Das Kabel vorerst nur an der Gabel mit Kabelbindern befestigen (Abstand jeweils ca. 20cm) 2.2 Umbau Velolenker Montage des Displays, Auswechseln der Bremsgriffe Die dem Umbau Kit beiliegenden Bremsgriffe haben integrierte Mikroschalter, die den Antrieb unterbrechen, sobald die Bremsgriffe betätigt werden. Stellen Sie das Velo für diesen Montageschritt vorteilhafterweise auf die Räder. 1. Entfernen Sie auf beiden Seiten die Hand und Bremsgriffe 2. Entfernen Sie zudem die Gangschaltung auf der linken Seite und schieben Sie das Display dann über das Rohr der Lenkstange. Schrauben Sie das Display an bevorzugter Position fest. Die Gangschaltung kann anschliessend wieder am ursprünglichen Ort montiert werden. 2

3 Einstellfunktionen auf dem Display: Durch Drücken der Taste ON/OFF wird die Elektrounterstützung EIN/ AUS geschaltet Durch Drücken der Taste Mode wechseln Sie zwischen drei verschiedenen Motorleistungen: L (Low) steht für geringe Kraftunterstützung M (Medium) steht für mittlere Kraftunterstützung H (High) steht für hohe Kraftunterstützung Die vier LED links oberhalb ON/OFF zeigen den Ladezustand der Batterie an Abbildung 3: Display 3. Montieren Sie nun die beiliegenden Bremsgriffe am Lenker 4. Demontieren Sie die Bremskabel aus den alten Bremsgriffen (Zugentlastung auf Kabel geben und dann Kabelende am Bremshebel aushängen) und montieren Sie diese gleichermassen bei den mitgelieferten Bremsgriffen 5. Brems Druckpunkt kontrollieren und allenfalls justieren 6. Die Bremskabel werden seitlich in die Führungen der schwarzen Verteiler Box eingelegt und mit einem Kabelbinder befestigt Abbildung 4) Display Verteilerbox Abbildung 4: Befestigung Verteiler Box 3

4 2.3 Pedelec montieren Dieses Bauteil dient dazu, um die Tritt Frequenz während der Fahrt zu ermitteln. Denn der Motor setzt aus Gründen der Sicherheit erst bei einer definierten Drehzahl der Pedalen/Kurbeln ein. 1. Linke Antriebskurbel mit Hilfe eines Abziehschlüssels entfernen Antriebskurbel Abziehschlüssel Abbildung 5: Demontage (Antriebs )Kurbel links 2. Den Metallring mit dem integrierten Hall Sensor wie unten abgebildet am Trettlager/Rahmen befestigen 3. Kunststoffscheibe mit den integrierten Magneten auf die Tretachse schieben (siehe Abbildung 6). Bitte beachten Sie, dass der Abstand zwischen Kunststoffscheibe und Hall Sensor ca. 1mm beträgt. Kunststoffscheibe mit integrierten Magneten (Pfeile entgegen Tretrichtung) Metallscheibe mit Hall Sensor Abbildung 6: Sensor und Kunststoffscheibe in montiertem Zustand 4

5 Wichtige Information: Aufgrund der unterschiedlichen Bauweise der Velos kann es sein, dass sich der Metallring nicht für Ihr Velo eignet. Verwenden Sie in diesem Fall vorteilhafterweise ein abgewickeltes Lochband für die Montage/Positionierung des Hall Sensors wie in der untenstehenden Abbildung dargestellt (Material beiliegend). Abgewinkeltes Lochband (wird mit Kabelbindern am Rahmen befestigt) Hallsensor (mit Schraube/Mutter an Lochband befestigen) Kunststoffscheibe mit integrierten Magneten (Pfeile entgegen Tretrichtung) 4. Die Kurbel wieder auf die Tretachse stecken und mit Schraube befestigen Wichtige Information: Das Pedelec System kann sowohl auf der linken als auch auf der rechten Seite des Tretlagers montiert werden. Wird es auf der Antriebsseite (Kette) montiert, müssen die Pfeile auf der Kunststoffscheibe in Tretrichtung zeigen sonst umgekehrt. Um bei Verwendung eines Lochbandes die kleine Schraube des Hall Sensors gegen Lösen zu sichern, wird empfohlen, Schraubensicherungslack zu verwenden (alternativ Nagellack). 5

6 2.4 Gepäckträger montieren Im Gepäckträger ist neben dem Akku auch die Controller Box untergebracht. Nehmen Sie für die Montage des Gepäckträgers den Akku aus diesem heraus. Der Gepäckträger wird sowohl am Rahmen (unterhalb Sattel) als auch an der Schwinge (oberhalb Schaltung/Umwerfer) mit Schrauben befestigt. Entfernen Sie hierfür vorteilhaft den Sattel. 1. Befestigen Sie zuerst die beiden gelochten Führungsschienen mit den beiliegenden Schrauben am Rahmen wie in Abbildung 8 dargestellt Führungsschienen Abbildung 8: Montage der Führungsschienen 2. Fahren Sie den Gepäckträger von oben in die Führungsschienen ein. Schrauben Sie diese vorerst nicht an, da die Höhe des Gepäckträgers vorteilhaft am Schluss eingestellt wird. 3. Die Führungsstangen beidseitig mit den beiliegenden Schrauben am Gepäckträger befestigen wie in Abbildung 9 dargestellt. Führungsstange Abbildung 9: Montage Führungsstangen / Gepäckträger 6

7 4. Die Führungsstangen so in der Führung positionieren, dass der Gepäckträger horizontal ausgerichtet ist und anschliessend alle Befestigungsschrauben montieren/anziehen. 2.5 Kabel an Controller Box anschliessen 1. Öffnen Sie die Controller Box durch Lösen der beiden kleinen Kreuzschrauben 2. Führen Sie nun die drei Kabel (von Motor, Display, Pedelec) von unten in die Controller Box ein 3. Vorsichtiges Zusammenfügen der Stecker Wichtige Information: Die Stecker sind so konfektioniert, dass keine Verwechslung auftreten kann (mit/ohne Drehverschluss). Bitte beachten Sie für das korrekte Zusammenfügen die Markierungen sowie die Pins der Stecker. 4. Schrauben Sie den Deckel wieder auf die Controller Box 2.6 Kabel befestigen 1. Befestigen Sie die Kabel etwa im Abstand von jeweils 20cm mit Kabelbindern. Beginnen Sie jeweils am Kabelursprung und führen Sie die Befestigung schrittweise bis zur Controller Box aus. 2. Zurren Sie die Kabelbinder an und schneiden Sie die Kabelbinder Enden mit der Schere ab. Wichtige Information: Lassen Sie im Bereich von beweglichen Bauteilen (wie z.b. Lenkkopf Lager) genügend Platz, sodass das Kabel nicht unter Zugspannung geraten kann. Abbildung 10: Nach abgeschlossenem Umbau 7

8 3. Technische Daten Felgen: Aluminium Pneu: 26 oder 28 Akku: Lithium Polymer Power Battery, wartungsfrei, 36V / 10Ah Ladezeit: ca. 4 5 Stunden Motorleistung: 250W Geschwindigkeit: bis 25km/h Reichweite: ca km (abhängig von Gelände, Gewicht und Unterstützungsstufe) 4. Allgemeine Sicherheitshinweise Der STAG Elektrobike Umbausatz ist dafür bestimmt, ein konventionelles Velo auf Elektroantrieb umzurüsten. Der elektrische Hilfsantrieb besitzt eine Leistung von maximal 250W. Sogenannte Pedelec Systeme, wie dieses eines ist, sind von der Zulassungs und Helmpflicht befreit Bitte beachten Sie die folgenden Sicherheitshinweise: Tragen Sie immer einen genehmigten Helm, der den EU Standards entspricht Achten Sie vor jeder Fahrt darauf, dass alle Steck und Schraubverbindungen ordnungsgemäss zusammengefügt sind Achten Sie vor jeder Fahrt ausserdem darauf, dass keine Beschädigungen/Defekte vorliegen Fahren Sie nur mit angemessenem Luftdruck in den Reifen Elektrische Bestandteile dürfen weder geöffnet, repariert oder modifiziert werden Lassen Sie Ihr Bike zu Ihrer Sicherheit regelmässig von einem Fachmann warten Achten Sie darauf, dass der Controller immer trocken bleibt und vermeiden Sie längere Fahrten im Regen. Sollte Wasser eindringen, müssen Sie alle Teile zuerst trocknen lassen, um eine Beschädigung des Controllers, der Kabel und der Anschlüsse zu vermeiden. Öffnen Sie niemals den Controller (Aluminium Box). Jeder Versuch, den Controller zu öffnen oder zu modifizieren, führt zum Verlust jeglicher Garantieansprüche. Alle elektrischen Teile sind zwar spritzwassergeschützt, sollten aber nicht für längere Zeit Regen oder dauerhafter Nässe ausgesetzt werden. Um Kondenswasser zu vermeiden, ist es ratsam, das Bike an einem trockenen und gut durchlüfteten Platz abzustellen. Es ist dringend davon abzuraten, den Motor und die elektrischen Komponenten mit einem Hochdruckreiniger zu reinigen, da dabei Wasser eindringen kann. Durch einen Kurzschluss im Stromkreis können Akku oder andere Teile zerstört werden (kein Garantieanspruch). Schützen Sie den Elektroantrieb vor Feuchtigkeit. Vermeiden Sie Tropf, Spritz und Regenwasser Reinigen Sie sämtliche Teile des Elektroantriebes nur mit einem weichen Tuch und vermeiden Sie scharfe Polier oder Reinigungsmittel Verwenden Sie ausschliesslich das mitgelieferte Ladegerät 8

9 4.1 Garantie Die reguläre Garantiezeit beträgt 12 Monate. Diese beginnt mit der Übergabe des Umbaukits. Zum Nachweis des Kauf bzw. Übergabedatums heben Sie bitte die Rechnung für die Dauer der Gewährleistungsfrist auf. Diese muss im Garantiefall eingereicht werden. Werden Ersatzteile im Rahmen eines Garantiefalles eingebaut, wird die Frist nicht zusätzlich verlängert. Die Garantie umfasst die notwendigen Ersatzteile. Weitergehende Ansprüche sind ausgeschlossen. Hinweis: Die Garantie für Akkus ist auf sechs Monate begrenzt. Da es sich hierbei um Verschleissteile handelt, sind diese von der Garantie ausgenommen. Für Akkus, die längere Zeit nicht verwendet werden, muss eine regelmässige Ladung sichergestellt werden. Die Garantie/Gewährleistung bezieht sich nicht auf: Schäden, die durch unsachgemässen Gebrauch und höhere Gewalt entstehen alle Teile des Umbaukits, die einem funktionsbedingten Verschleiss unterliegen, soweit es sich nicht um Produktions oder Materialfehler handelt (auch kapazitiver Verlust des Akkus) Schäden, die durch unsachgemässe/mangelnde Pflege und nichtfachmännisch durchgeführte Reparaturen, Umbauten oder Austausch von Teilen entstehen nachträgliche Umbauten, die zum Zeitpunkt der Übergabe nicht zum Lieferumfang des Produktes gehören oder Schäden, die durch nicht fachmännische Montage dieser Anbauten entstehen Schäden, die auf Oxidation, Korrosion und äussere Umwelteinflüsse zurückzuführen sind Wenn der Umbausatz zweckentfremdet wird Berechtigte Garantie liegt vor, wenn: ein Herstellungs oder Materialfehler vorliegt der reklamierte Schaden oder Fehler zum Zeitpunkt der Übergabe an den Kunden bereits vorhanden war 4.2 Entsorgung Der Akku muss einer gesonderten Abfallsammlung zugeführt werden und darf nicht im gewöhnlichen Hausabfall entsorgt werden. Sie können Ihren alten Akku bei jeder öffentlichen Sammelstelle kostenlos abgeben. Dabei muss er entladen oder gegen Kurzschluss gesichert sein. 9