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1 Flugingenieur/in Hauptaufgabe des Berufs Flugingenieure und -ingenieurinnen stellen den einwandfreien technischen Zustand von Luftfahrzeugen sicher und unterstützen die Wartungsarbeiten an Flugzeugen. Aufgaben und Tätigkeiten (Kurzform) Sie führen Wartungsarbeiten an Flugzeugen nach genauen Vorgaben und Plänen des Flugzeugherstellers aus. In Absprache mit ihm entscheiden Flugingenieure und -ingenieurinnen über notwendige Reparaturen und Ausbesserungen, wenn etwa Schäden an Zelle, Triebwerk oder anderen Komponenten auftreten. Sie legen auch den Zeitpunkt für die Ausführung der Arbeiten fest. Darüber hinaus ermitteln sie die Ursache von Funktionsstörungen an Triebwerken, mechanischen Systemen, hydraulischen Anlagen, Klimaanlagen und pneumatischen Komponenten. Ggf. arbeiten sie auch in Unternehmen der Luft- und Raumfahrzeugindustrie in den Bereichen Entwicklung und Herstellung. Heutzutage sind die meisten Flugzeuge mit Zweimanncockpits ausgestattet. In Ausnahmefällen können Flugingenieure und -ingenieurinnen aber auch zur Cockpitbesatzung gehören, und zwar vorwiegend in großen Verkehrsmaschinen älteren Baudatums mit Dreimanncockpit. Mithilfe des Bordcomputers erfassen sie dann u.a. die Betriebsdaten des Triebwerks und leiten diese an die Bodenstation weiter. Direkt vor dem Start kontrollieren sie nochmals die Anlagen, Systeme und Instrumente und dokumentieren die Lufttüchtigkeit der Fluggeräte im technischen Bordbuch. Tätigkeitsbezeichnungen Berufsbezeichnung Flugingenieur/in Hinweis: Das Führen der Berufsbezeichnung/die Ausübung der Tätigkeit ist an Bedingungen geknüpft. Weitere Informationen: Navigationspunkt Tätigkeit >> Zugang Berufsbezeichnung in englischer Sprache Flight engineer (m/f) Berufsbezeichnung in französischer Sprache Ingénieur aéronautique (m/f) Arbeitsbereiche/Branchen Flugingenieure und -ingenieurinnen arbeiten in der Regel bei Fluggesellschaften. Darüber hinaus sind sie bei Unternehmen des Luft- und Raumfahrzeugbaus tätig. Branchen im Einzelnen Luftfahrt Personenbeförderung in der Luftfahrt Seite 1 von 11

2 Güterbeförderung in der Luftfahrt Raumtransport Darüber hinaus bieten sich Beschäftigungsmöglichkeiten in folgenden Arbeitsbereichen/Branchen: Luft-, Raumfahrzeuge Luft- und Raumfahrzeugbau Arbeitsbedingungen In Werkhallen, im Freien und im Flugzeug Flugingenieure und -ingenieurinnen arbeiten in erster Linie in Werkhallen, wo sie Inspektions- und Reparaturarbeiten ausführen, seltener am Flugzeugstandplatz im Freien. In den mittlerweile seltener gewordenen Flugzeugen mit Dreimanncockpit zählen sie außerdem zur Besatzung. Dann sind neben Flugtauglichkeit Konzentrationsvermögen sowie nervliche Belastbarkeit gefragt. Bei Starts und Landungen sind sie zudem rasch wechselnden Luftdruckänderungen ausgesetzt. Sorgfalt und Verantwortungsbewusstsein Um die Funktionstüchtigkeit technischer Systeme beurteilen, Fehler feststellen und Ursachen sicher diagnostizieren zu können, benötigen sie fundierte Kenntnisse z.b. in Flugmechanik, Flugzeugaerodynamik, in der Flugbetriebstechnik sowie der Triebwerkstechnik. Ihrer Verantwortung gegenüber Personen und Sachwerten sind sie sich stets bewusst. Daher arbeiten sie auch unter Zeitdruck sorgfältig und zuverlässig, um die Sicherheit von Fluggerät, Besatzung und Passagieren nicht zu gefährden. Treten während eines Fluges Unregelmäßigkeiten auf, reagieren sie besonnen. Da die Verkehrssprache im Luftverkehr Englisch ist und auch die meisten technischen Dokumente in englischer Sprache verfasst sind, benötigen Flugingenieure und -ingenieurinnen fundierte Englischkenntnisse. Tag und Nacht im Einsatz Lange Standzeiten am Boden sind unwirtschaftlich für eine Fluggesellschaft. Wartungs- und Reparaturarbeiten müssen in der oft kurzen Zeitspanne zwischen einer Landung und dem nächsten Start ausgeführt werden. Flugingenieure und -ingenieurinnen arbeiten deshalb häufig im Schichtbetrieb, auch an Sonn- und Feiertagen. Arbeitsbedingungen im Einzelnen Arbeit mit technischen Geräten, Maschinen und Anlagen (z.b. Flugführungssysteme und Geräte der Flugführungselektronik, Bordcomputer während des Fluges) Handarbeit (Wartungsarbeiten, Inspektionen und Reparaturen an Flugzeugen durchführen) Arbeit in Werkstätten, Werk-/Produktionshallen (in Hallen, in denen Inspektionen und Reparaturen durchgeführt werden) Verantwortung für Personen (für die Sicherheit von Besatzung und Passagieren) Verantwortung für Sachwerte (für den technisch einwandfreien Zustand von Luftfahrzeugen) unregelmäßige Arbeitszeiten (Arbeit im Schichtbetrieb, an Sonn- und Feiertagen) Verdienst/Einkommen Die folgenden Angaben sollen der Orientierung dienen und einen Eindruck von der Bandbreite der Einkommen vermitteln. Ansprüche können aus ihnen nicht abgeleitet werden. Seite 2 von 11

3 Das Einkommen ist wesentlich von den jeweiligen Anforderungen abhängig. Daneben werden in der Regel Berufserfahrung und Verantwortlichkeit berücksichtigt. Neben einer Grundvergütung werden teilweise Zulagen und Sonderzahlungen wie 13. Monatsgehalt, Urlaubsgeld und vermögenswirksame Leistungen gezahlt. Es treten regionale und branchenabhängige Einkommensunterschiede auf. Bei dieser Tätigkeit kann die tarifliche Bruttogrundvergütung beispielsweise bis im Monat betragen. Quelle: Tarifsammlung des Bayerischen Staatsministeriums für Arbeit und Sozialordnung, Familie und Frauen Informationen über Einkommensmöglichkeiten geben auch folgende Internet-Seiten: LohnSpiegel.de Internet: Tarifspiegel.de Internet: Zugang zur Tätigkeit Die Ausübung der Berufstätigkeit ist reglementiert. Die Bezeichnung "Ingenieur/in" ist geschützt. Für die Tätigkeit als Flugingenieur/in wird ein abgeschlossenes Studium im Bereich Luft- und Raumfahrttechnik erwartet. Führungspositionen, spezialisierte Aufgabenstellungen oder Tätigkeiten in Wissenschaft und Forschung erfordern meist im Anschluss an den Bachelorstudiengang ein Masterstudium, ggf. auch die Promotion. Wer ein Luftfahrzeug führt oder bedient, benötigt gemäß Luftverkehrsgesetz eine Erlaubnis. Es werden eine gültige Pilotenlizenz, flugmedizinische Tauglichkeit sowie die Musterberechtigung für den jeweiligen Flugzeugtyp vorausgesetzt. Um den Flugfunk- und Flugnavigationsfunkdienst ausüben zu dürfen, benötigt man gemäß Verordnung über Flugfunkzeugnisse ein gültiges Flugfunkzeugnis oder eine gleichwertige Bescheinigung. Zur Teilnahme am Sprechfunkverkehr müssen gemäß Verordnung über Luftfahrtpersonal ausreichende Sprachkenntnisse durch eine Prüfung nachgewiesen werden. Um als Flugingenieur/in tätig zu sein, muss die Zuverlässigkeit von der Luftsicherheitsbehörde bestätigt worden sein. Sonstige Zugangsbedingungen Gemäß 4 (1) Luftverkehrsgesetz bedürfen Personen, die ein Luftfahrzeug führen oder bedienen, der Erlaubnis. Diese wird erteilt, wenn der Bewerber/die Bewerberin tauglich und zuverlässig - auch im Sinne des Luftsicherheitsgesetzes - ist, das vorgeschriebene Mindestalter hat sowie eine Prüfung nach der Verordnung über Luftfahrtpersonal bestanden hat. Gemäß Verordnung über Flugfunkzeugnisse bedarf es zur Ausübung des Flugfunk- und Flugnavigationsfunkdienstes eines gültigen Flugfunkzeugnisses oder einer gleichwertigen Bescheinigung. Bewerber/innen müssen hierfür in der Regel mindestens 18 Jahre alt sein und die vorgeschriebene Prüfung erfolgreich ablegen. Zur Teilnahme am Sprechfunkverkehr müssen gemäß 125 der Verordnung über Luftfahrtpersonal ausreichende Kenntnisse der Sprache, in der der Sprechfunkverkehr abgewickelt wird, nachgewiesen werden. Dies erfolgt durch eine Sprachprüfung. Seite 3 von 11

4 Bei Personen, die bei der Ausübung einer beruflichen Tätigkeit nicht nur gelegentlich Zugang zu nicht allgemein zugänglichen Bereichen des Flugplatzgeländes eines Verkehrsflughafens oder eines Luftfahrtunternehmens haben, muss die Zuverlässigkeit gemäß 7 Luftsicherheitsgesetz von der Luftsicherheitsbehörde bestätigt worden sein. Unmittelbare Beschäftigungs- und Besetzungsalternativen Im Folgenden werden Berufe oder Tätigkeiten genannt, die Ähnlichkeiten zum Ausgangsberuf aufweisen. Diese Berufe stellen für Bewerber, die in ihrem erlernten Beruf keine freie Stelle finden, eine mögliche Alternative dar. Darüber hinaus können Arbeitgeber Fachkräfte dieser Berufe als Alternativen für die Besetzung einer Arbeitsstelle im Ausgangsberuf in Betracht ziehen. Manche Alternativberufe umfassen nur Teiltätigkeiten des Ausgangsberufs, andere erfordern eine Einarbeitungszeit, die im Einzelfall unterschiedlich lang sein kann. Job- und Besetzungsalternativen für die Gesamttätigkeit (i.d.r. kurze Einarbeitung): Ingenieur/Ingenieurin für Luft- und Raumfahrttechnik Eine Aufstellung aller möglichen Verwandtschaftsstufen findet man hier: Erläuterungen zu den einzelnen Verwandtschaftsstufen Funktions- und Aufgabenbereiche Als Flugingenieur/in arbeitet man vorwiegend in folgendem betrieblichen Funktions- und Aufgabenbereich: Wartung, Instandhaltung Weiterbildung (berufliche Anpassung) Anpassungsweiterbildung Je nachdem, in welchem Bereich man arbeitet - z.b. Flugzeugwartung, Flugzeug- oder Raumfahrzeugbau, Flugzeugentwicklung -, kommen verschiedene Weiterbildungsangebote infrage. Qualifizierungslehrgänge (Auswahl) Flughafenbetrieb und Luftsicherheit Luft- und Raumfahrzeugtechnik Kommunikative Kompetenzen Mitarbeiterführung; Teamführung, -arbeit Anpassungsweiterbildungen in KURSNET - Das Portal für berufliche Aus- und Weiterbildung Weiterbildung (beruflicher Aufstieg) Weiterführende Studienfächer für Bachelorabsolventen/-absolventinnen Wer Führungspositionen oder Tätigkeiten in Forschung und Entwicklung anstrebt, kann - sofern er die Voraussetzungen erfüllt - ein Masterstudium anschließen, z.b.: Seite 4 von 11

5 Luft-, Raumfahrttechnik (Master) Luftverkehrsmanagement (Master) Weitere Angaben finden sich in KURSNET - Das Portal für berufliche Aus- und Weiterbildung. Promotion/Habilitation Für eine wissenschaftliche Laufbahn an der Hochschule ist in der Regel eine Promotion erforderlich, für die Berufung zum Hochschulprofessor bzw. zur Hochschulprofessorin benötigt man in der Regel eine Habilitation. Die Promotion erleichtert ggf. auch in der Privatwirtschaft, im Bereich der Forschung und in der öffentlichen Verwaltung den Zugang zu gehobenen beruflichen Positionen. Existenzgründung Flugingenieure und -ingenieurinnen können sich beispielsweise mit einem Ingenieurbüro für Luftfahrt-Ingenieurdienstleistungen selbstständig machen. Informationen der Bundesagentur für Arbeit: durchstarten - Existenzgründung 2013/2014 Internet: Existenzgruendung pdf Weiterbildungsmaßnahmen zum Thema Existenzgründung können den Übergang in die Selbstständigkeit unterstützen, z.b.: Existenz- und Unternehmensgründung Kompetenzen Die folgende Liste enthält eine Auswahl der wichtigsten Fertigkeiten und Kenntnisse. Die Auswahl dieser berufsbezogenen Kompetenzen erfolgt auf Basis von Studienordnungen sowie der Auswertung von Stellen- und Bewerberangeboten. Kernkompetenzen, die man während des Studiums erwirbt: Aerodynamik, Aeromechanik Avionik (Fluggeräteelektronik, Fluggeräteelektrik) Flugvorbereitung Luft- und Raumfahrttechnik Technische Mechanik Triebwerkstechnik Wartung, Reparatur, Instandhaltung Weitere Kompetenzen, die für die Ausübung dieses Berufs bedeutsam sein können: Antriebstechnik Arbeitsvorbereitung Bordelektronik (Schiff, Flugzeug, Eisenbahn, Kfz) Dokumentation (technisch) Fahrwerktechnik Seite 5 von 11

6 Flugbetrieb Flugnavigation Flugzeugbau Forschung Hydraulik Instandhaltungsmanagement Kosten- und Leistungsrechnung Pneumatik Qualitätsprüfung, Qualitätssicherung Radaranlagen, -technik Sprech- und Flugfunk Zuverlässigkeitsüberprüfung nach 7 Luftsicherheitsgesetz (LuftSiG) Darüber hinaus enthält die folgende Kompetenzgruppe weitere relevante Fertigkeiten und Kenntnisse: Kompetenzgruppe "Prüflizenzen" Rechtliche Regelungen Rechtsvorschriften zur Tätigkeit Verordnung (EU) Nr. 1178/2011 der Kommission vom 3. November 2011 zur Festlegung technischer Vorschriften und von Verwaltungsverfahren in Bezug auf das fliegende Personal in der Zivilluftfahrt gemäß der Verordnung (EG) Nr. 216/2008 des Europäischen Parlaments und des Rates Text von Bedeutung für den EWR (ABl.EU L 311 S ) Internet: Verordnung (EG) Nr. 216/2008 des Europäischen Parlaments und des Rates vom 20. Februar 2008 zur Festlegung gemeinsamer Vorschriften für die Zivilluftfahrt und zur Errichtung einer Europäischen Agentur für Flugsicherheit, zur Aufhebung der Richtlinie 91/670/EWG des Rates, der Verordnung (EG) Nr. 1592/2002 und der Richtlinie 2004/36/EG vom (EU ABl. L 79) Internet: Luftverkehrsgesetz (LuftVG) in der Fassung der Bekanntmachung vom (BGBl. I S. 698), zuletzt geändert durch Artikel 2 (175) des Gesetzes vom (BGBl. I S. 3154) Internet: Verordnung über Luftfahrtpersonal (LuftPersV) in der Fassung der Bekanntmachung vom (BGBl. I S. 265), zuletzt geändert durch Artikel 4 der Verordnung vom (BGBl. I S. 293) Internet: Luftverkehrs-Zulassungs-Ordnung (LuftVZO) in der Fassung der Bekanntmachung vom (BGBl. I S. 1229), zuletzt geändert durch Artikel 28 des Gesetzes vom (BGBl. I S. 2749) Internet: Luftverkehrs-Ordnung (LuftVO) in der Fassung der Bekanntmachung vom (BGBl. I S. 580), zuletzt geändert durch Artikel 3 des Gesetzes vom (BGBl. I S. 1032) Internet: Verordnung über Flugfunkzeugnisse (FlugfunkV) vom (BGBl. I S. 1742), zuletzt geändert durch Artikel 2 (179) des Gesetzes vom (BGBl. I S. 3154) Seite 6 von 11

7 Internet: Luftsicherheitsgesetz (LuftSiG) vom (BGBl. I S. 78), zuletzt geändert durch Artikel 2 (180) des Gesetzes vom (BGBl. I S. 3154) Internet: Luftsicherheits-Zuverlässigkeitsüberprüfungsverordnung (LuftSiZÜV) vom (BGBl. I S. 947), geändert durch Verordnung vom (BGBl. I S. 647) Internet: Gleichwertigkeit ausländischer Berufsqualifikationen Richtlinie 2005/36/EG des Europäischen Parlaments und des Rates vom 7. September 2005 über die Anerkennung von Berufsqualifikationen vom (ABl. EU L 255 S. 22), zuletzt geändert durch Verordnung vom (ABl. EU L 180 S. 9) Internet: Informationsquellen Informationsangebote der Bundesagentur für Arbeit Luftverkehrswirtschaft. Karriere im Flug Internet: abi 08/2013 Informationen von Ministerien, Verbänden und Organisationen aero.de - Luftfahrt-Nachrichten und -Community Internet: airliners.de - Das Verkehrsluftfahrt Branchenportal Internet: Die Welt steht Ihnen offen - Chancen im Ingenieurberuf - Das VDI-Bewerbungshandbuch VDI Verlag GmbH 2013 Internet: Eine Sonderpublikation der VDI Nachrichten ingenieur.de Internet: Von den VDI-Nachrichten und Spezialisten entwickelte Suchmaschine für technische Themen. Ingenieurmonitor Internet: Vom Verein Deutscher Ingenieure (VDI) in Kooperation mit dem Institut der deutschen Wirtschaft Köln monatlich herausgegebene Arbeitsmarktberichte im PDF-Format, die gratis zum Download bereitstehen. Think Ing. - Informationen zu Ingenieurstudium und -beruf Internet: Eine Information des GESAMTMETALL Gesamtverband der Arbeitgeberverbände der Metall- und Elektro-Industrie e.v. VDI Wissensforum Internet: Verein Deutscher Ingenieure e.v. (Hrsg.) Seite 7 von 11

8 Fachzeitschriften Aero International Jahr Top Special Internet: Das Magazin der Zivilluftfahrt Aerospace Science and Technology Elsevier Internet: Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR), Französische Luft- und Raumfahrtbehörde ONERA, Deutsche Gesellschaft für Luft- und Raumfahrt (DLRG) (Hrsg.) FLIGHT! Internet: Magazin der Flugsimulation Forschung im Ingenieurwesen Springer Internet: VDI nachrichten VDI Internet: Verein Deutscher Ingenieure (Hrsg.) Auswahl an Büchern/Medien, die im Buchhandel erhältlich sind 55 Gründe, Ingenieur zu werden Ekkehard D. Schulz Goldmann 2011 Flugzeugwartung Rolf Wurster Motorbuch 2011 REUSS Jahrbuch der Luft- und Raumfahrt Tilman Reuss (Hrsg.), Karl-Ferdinand Reuss (Hrsg.) Aviatic 2013 Staufenbiel Ingenieure 2012/2013. Das Karriere-Handbuch für Absolventen Birgit Giesen (Hrsg.) Staufenbiel 2012 Adressen für weiterführende Informationen Berufs-/Interessenverbände, Arbeitgeber-/Arbeitnehmer-Organisationen AOPA-Germany Verband der Allgemeinen Luftfahrt e.v. Ausserhalb Egelsbach D Internet: info@aopa.de BARIG Board of Airline Representatives in Germany e.v. Unterschweinstiege Frankfurt D Internet: barigev@barig.org Board of Airline Representatives in Germany (BARIG), Bundesverband der in Deutschland tätigen Luftverkehrsgesellschaften (BARIG) BDF Bundesverband der Deutschen Fluggesellschaften e.v. Georgenstraße Berlin D Internet: kontakt@bdf.aero Bundesingenieurkammer (BIngK) Bundesgemeinschaft der Ingenieure e.v. Charlottenstraße Berlin D Internet: info@bingk.de Bundesverband der Betriebe der Allgemeinen Luftfahrt e.v. (BBAL) - Geschäftsstelle Eisenwerkstraße Schwelm D Seite 8 von 11

9 Internet: BBAL ist aus der 1989 gegründeten "Arbeitsgemeinschaft Allgemeine Luftfahrt - Wirtschaftsverband e.v." (AAL) hervorgegangen. Bundesverband der Deutschen Luft- und Raumfahrtindustrie e.v. (BDLI) Friedrichstraße Berlin D Internet: kontakt@bdli.de Bundesverband der Deutschen Luftverkehrswirtschaft e.v. c/o BDF Französische Straße Berlin D Internet: Deutscher Ingenieurinnenbund e.v. (dib) Darmstadt D Internet: info@dibev.de Verein Deutscher Ingenieure e.v. (VDI) VDI-Platz Düsseldorf D Internet: vdi@vdi.de Zentralverband der Ingenieurvereine e.v. (ZBI) Alte Jakobstr Berlin D Internet: info@zbi-berlin.de Arbeitnehmerverband IG Metall (IGM) Frankfurt Wilhelm-Leuschner-Straße Frankfurt D Internet: internet@igmetall.de Sonstige Deutsche Gesellschaft für Luft- und Raumfahrt e.v. Lilienthal-Oberth e.v. (DGLR) Godesberger Allee Bonn D Internet: info@dglr.de Internationale Verbände Airports Council International - World Headquarters (ACI) 302 H4Z 1G8 Rue du Square Victoria 800 H4Z 1G8 Montreal, Quebec CDN Internet: aci@aci.aero Ausblick - Trends und Entwicklungen Flugzeugrecycling Gestiegenes Umweltbewusstsein und Rohstoffknappheit legen es nahe, ausgediente und technisch veraltete Flugzeuge nicht mehr einfach auf Halde abzuwracken, sondern sie als Quelle wertvoller Rohstoffe zu erschließen. In einem Pilotprojekt konnten aus 85 Prozent der Teile eines über 100 Tonnen schweren Flugzeuges wiederverwertbare Materialien gewonnen werden, hauptsächlich Aluminium und Stahl. Ab 2015 soll eine Umweltmanagementnorm für Flugzeughersteller in Kraft treten, die das Recycling von Altflugzeugen regelt. Seite 9 von 11

10 Zudem sollen wirtschaftliche Lösungen zum Recycling von bisher nicht wiederverwertbaren Verbundwerkstoffen entwickelt werden. Flugingenieure und Flugingenieurinnen können künftig im Bereich Flugzeugrecycling tätig werden und z.b. daran mitarbeiten, die Recyclingfähigkeit neuer Flugzeuge zu verbessern, Demontageverfahren weiterzuentwickeln und auf die jeweiligen Flugzeugtypen anzuwenden. Augmented Reality: Mehr sehen, als man weiß Antriebs- und Steuerungssysteme, die z.b. im Automobil-, Flugzeug- und Schiffbau bzw. im Maschinen- und Anlagenbau verwendet werden, sind z.t. komplex und schnellen Entwicklungszyklen unterworfen. Auch versierte Fachleute können daher oft nur mithilfe von Experten und umfangreichen technischen Handbüchern Wartungs- und Reparaturarbeiten durchführen. Mit der Augmented-Reality-Technik (augmented: englisch für erweitert) soll es künftig möglich sein, den Blick der Fachleute auf technische Bauteile buchstäblich um das Wissen der Experten zu erweitern. Ein spezielles System, bestehend aus einer Weste mit integrierter Elektronik, Kamera, Display und Headset, ergänzt den normalen Blick durch zusätzliche Informationen aus dem Computer. Der Benutzer hat den Vorteil, dass er - ohne Handbücher oder Pläne halten zu müssen - über neue Einstellwerte für ein Bauteil informiert wird oder spezielle Handlungsanweisungen für Wartung oder Reparatur bekommt. Erste Augmented-Reality-Anwendungen werden im industriellen Bereich bereits bei Wartung, Montage, Prototypenbau, Design und Produktionsplanung sowie zu Ausbildungszwecken eingesetzt. Flugingenieure und Flugingenieurinnen werden vielleicht schon bald mithilfe von Augmented Reality Wartungsarbeiten an Flugzeugen durchführen. Stellen- und Bewerberbörsen Stellenangebote in Deutschland und im deutschsprachigen Ausland airliners.de Internet: Das Branchenportal für die Luftfahrt bietet unter dem Navigationspunkt "Karriere" Informationen zu den verschiedenen Berufsbildern und, in Zusammenarbeit mit einem großen Stellenanzeigenanbieter, aktuelle Jobangebote. BARIG Internet: Die Jobbörse des "Board of Airline Representatives in Germany" bietet Stellen für den gesamten Bereich der Luftfahrt, z.b. für Piloten, Flugbegleiter, Bodenpersonal, Verkauf, Verwaltung. DGLR JobServer Internet: Job-Server der Deutschen Gesellschaft für Luft- und Raumfahrt. Nach Eingangsdatum sortierte Linkliste mit Stellenangeboten für Studenten, Praktikanten, Hochschulabsolventen und nichtakademische Mitarbeiter aus der Luft- und Raumfahrt. ingenieur1.de Internet: Umfangreicher Stellenmarkt für Jobs im Bereich des Ingenieurwesens und der Informationstechnologie. Die Angebote können nach verschiedenen Kriterien gefiltert werden. ingenieur-center.ch Internet: Schweizer Lokalisierung der Jobbörsen unter ingenieurpool.de mit Stellenangeboten für die gesamten Ingenieurwissenschaften und den Technikbereich. Filterfunktionen nach Branchen, Funktionen und Einsatzregionen. Seite 10 von 11

11 ingenieurjobs.de Internet: Deutscher "Ableger" eines schwedischen Karrierenetzwerks mit Stellenangeboten für Ingenieure praktisch aller Fachrichtungen. ingenieurkarriere.de Internet: Portal der VDI-Nachrichten mit internationalem Stellenmarkt für technische Fach- und Führungskräfte. Karriereberatung, Firmenportraits, Kontaktbörse für Praktika und Diplomarbeiten, Bewerberdatenbank. ingenieurweb Internet: Karrierenetzwerk für Ingenieure, Naturwissenschaftler und Techniker mit Fachstellenmarkt. Ausführlich beschriebene internationale Offerten. -Informationsdienst für Bewerber und Interessenten. Jobs Aviation Internet: Personalvermittler für Jobs in der Luftfahrt. Die Angebote sind undatiert, aber unterteilt in Stellen in Deutschland und im Ausland. Stellenangebote im europäischen Ausland AéroContact Internet: Weltweit tätige Jobbörse für die Luft- und Raumfahrtbranche. Die Site ist in französischer Sprache verfasst, Angebote aus anderen Ländern als Frankreich jedoch oft in Englisch oder Deutsch. aviationjobsearch.com Internet: Aviationjobsearch bietet weltweit Jobs bei Airlines und sonstigen Unternehmen der Luft- und Raumfahrtbranche. Die englischsprachige Jobbörse listet Vakanzen in allen nur denkbaren Sparten der Luftfahrt auf. Flightglobal Internet: Englischsprachige, weltweite Stellenbörse für Personal für die zivile Luftfahrt. Komfortable Suchfunktionen, Verknüpfung von Suchkriterien möglich. JustEngineersNet Internet: Große, englischsprachige Jobbörse für Ingenieure und Techniker vieler Fachrichtungen und Industriebranchen. Weltweite Angebote mit Schwerpunkt in Westeuropa. Zuordnung Berufsfelder Der Beruf Flugingenieur/in ist folgenden Berufsfeldern zugeordnet: Berufe in der Luft- und Raumfahrttechnik Berufe rund um das Flugzeug und die Luftfahrt Zuordnung Berufe-Cluster Außerdem gehört er zum Bereich Reglementierte Berufe Seite 11 von 11