Dataforce Analytics Leasing Analyse Beispielanalyse

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1 Dataforce Analytics Leasing Analyse 2016 Beispielanalyse

2 Inhalt Executive Summary FleetBase - Analysegrundlage und Stichprobe Leasing-Quoten 2015/2014 Wettbewerbsanalyse I Durchdringung der Leasinganbieter Wettbewerbsanalyse II Marktanteile der Leasinganbieter Leasing 2015 vs Frage der Woche FleetInsight 2016 Stichprobe und Nutzung von Leasing Frage der Woche FleetInsight 2016 Nutzung von Serviceleistungen Frage der Woche FleetInsight 2016 Transporterleasing Frage der Woche FleetInsight 2016 Zufriedenheit mit dem Anbieter Weiterführende Informationen und Kontakt

3 Executive Summary 1 von 4 Überblick Die Dataforce Leasinganalyse 2016 betrachtet den Leasinganteil, die Durchdringung der Leasinganbieter und einen Vergleich der Nutzung von Captive- und Non-Captive Anbietern sowie die Nutzung von Finanz- und Serviceleasing bzw. Kilometer- und Restwertleasing und die durchschnittliche Anzahl der genutzten Leasinganbieter im Relevanten Flottenmarkt in Deutschland für die Jahre 2015 und Leichte Abweichungen in den Leasingquoten für 2014 im Vergleich zu den Zahlen aus der Analyse des Vorjahres entstehen durch eine leicht veränderte Datengrundlage (z.b. durch nachträgliche Markierung von Datensätzen als Dubletten). Die Durchdringungsanalyse wird ergänzt durch die Aufbereitung der Entwicklung einzelner oder mehrerer Anbieter. Hierzu werden Flotten betrachtet, die sowohl 2014 als auch 2015 befragt wurden und in denen der entsprechende Anbieter in mindestens einem der beiden Jahre zum Einsatz kam. In einem weiteren Teil der Analyse werden für Flotten, die nur einen Leasinganbieter nutzen, die Marktanteile der Anbieter dargestellt. Im Vergleich zur Analyse des vergangenen Jahres wurde die Anzahl der betrachteten Anbieter für diesen Teil der Analyse erhöht. Die Analyse wird zudem durch die Ergebnisse einer im Frühjahr im Rahmen unserer Frage der Woche FleetInsight durchgeführten Befragung ergänzt. Durch dieses Befragungsinstrument konnten zusätzliche Informationen zur Nutzung von Serviceleasing- Komponenten, sowie zu speziellen Fragen zum Leasing von Transportern und zur Zufriedenheit mit den eingesetzten Leasinganbietern erfragt werden.

4 Leasing-Quoten 2015/2014 Pkw Flottengröße Quote 1 Quote 2 Quote 3 Anteil Leasingflotten Anteil Leasing-Pkw in allen Flotten Anteil Leasing-Pkw in Flotten, die leasen Pkw 70,0 % 65,0 % 50,0 % 45,0 % 60,0 % 55,0 % Pkw 60,0 % 55,0 % 70,0 % 65,0 % 50,0 % 45,0 % 100+ Pkw 50,0 % 45,0 % 60,0 % 55,0 % 70,0 % 65,0 % Gesamt 60,0 % 55,0 % 60,0 % 55,0 % 60,0 % 55,0 % Quote 1: Anteil der Flotten, die mindestens einen Pkw des Fuhrparks leasen. Quote 2: Anteil der geleasten Pkw, bezogen auf die Gesamtanzahl Pkw in allen Flotten. Quote 3: Anteil der geleasten Pkw in Flotten, die Pkw leasen.

5 Durchschnittliche Anzahl Anbieter 2015 nach Größenklassen 0 % 20 % 40 % 60 % 80 % 100 % 5-9 Pkw & Transporter 25,0 % 21,4 % 17,9 % 10,7 % 7,1 % 3,6 % Pkw & Transporter 3,6 % 7,1 % 10,7 % 17,9 % 21,4 % 25,0 % 100+ Pkw & Transporter Gesamt 14,29 % ein Anbieter zwei Anbieter drei Anbieter vier Anbieter fünf Anbieter sechs Anbieter sieben Anbieter Über alle Größenklassen hinweg kommen in den Unternehmen tendenziell Beachtlich ist, dass auch in den kleineren Flotten mit fünf bis neun Fahrzeugen

6 20,0 % 22,0 % 26,0 % 30,0 % 27,0 % 21,0 % 1 15,0 % 12,0 % 9,0 % 6,0 % 3,0 % 2 25,0 % 27,5 % 30,0 % 32,5 % 36,0 % 2 20,0 % 12,0 % 4,0 % 30,0 % 34,0 % 35,0 % 35,0 % 32,5 % 30,0 % 27,5 % 25,0 % 36,0 % 3 Durchdringung der Leasing-Anbieter 2015 Non-Captive 50 % 40 % 30 % 20 % 10 % 0 % 5-9 Pkw & Transporter Pkw & Transporter 100+ Pkw & Transporter Gesamt ANBIETER1 ANBIETER2 ANBIETER3 ANBIETER4 ANBIETER5 ANBIETER6 ANBIETER7 ANBIETER8 ANBIETER9 ANBIETER10 Bei den herstellerunabhängigen Anbietern bietet sich

7 4,0 % 12,0 % 20,0 % 36,0 % 2 20,0 % 12,0 % 4,0 % 2 36,0 % Durchdringung der Leasing-Anbieter 2015 Captive 50 % 40 % 30 % 20 % 10 % 0 % 5-9 Pkw & Transporter Pkw & Transporter 100+ Pkw & Transporter Gesamt ANBIETER1 ANBIETER2 ANBIETER3 ANBIETER4 ANBIETER5 ANBIETER6 ANBIETER7 ANBIETER8 ANBIETER9 ANBIETER10 Im Größenklassenvergleich der herstellerabhängigen Anbieter fällt auf, dass die... Bis auf die ANBIETER1 und die ANBIETER2, deren Anteile mit zunehmender Größenklasse stetig

8 Nutzung von Reifenservice Nach Fahrzeugtyp 0 % 20 % 40 % 60 % 80 % 100 % Gesamt 14,6 % 13,6 % 12,6 % 11,5 % 10,5 % 9,5 % 8,5 % 7,4 % 6,4 % 5,4 % 1-9 Fahrzeuge 12,9 % 12,3 % 11,6 % 11,0 % 10,3 % 9,7 % 9,0 % 8,4 % 7,7 % 7,1 % Fahrzeuge 13,3 % 12,4 % 11,4 % 10,5 % 9,5 % 8,6 % 7,6 % 6,7 % 5,7 % 50+ Fahrzeuge 15,6 % 14,4 % 13,1 % 11,9 % 10,6 % 9,4 % 8,1 % 6,9 % 5,6 % 4,4 % Nur für Pkw Nur für Trapo Nur für Lkw Pkw und Trapo Pkw und Lkw Trapo und Lkw Alle Typen Fzg unbekannt Nein k.a. / Weiß nicht

9 DATAFORCE Analytics Leasing Analyse 2016 Preis 1.850,- Preis 3.850,- * *mit Vorjahresvergleich und Fuhrparkgrößenklassen Firma Name Telefon Leasinganbieter Die Analyse wird nach Auftragseingang für den gewählten Leasinganbieter erstellt und ausgeliefert. Es gelten unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen und Datenschutzbedingungen. Diese sind unter abrufbar. Unterschrift/Firmenstempel Auftragsbestätigung Fax an: Dataforce Verlagsgesellschaft für Business Informationen mbh Hamburger Allee Frankfurt am Main Telefon [email protected]