Einsatz von Wasserinjektionsbaggerungen - Erfahrungsberichte zu Versuchsbaggerungen im Bereich der Hauptelbe
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- Hanna Hofmann
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1 Einsatz von Wasserinjektionsbaggerungen - Erfahrungsberichte zu Versuchsbaggerungen im Bereich der Hauptelbe Dipl.-Ing. FH Jürgen Behm, WSA Hamburg
2 Einsatz von Wasserinjektionsbaggerungen Gliederung des Vortrags: Einleitung und Revierinformationen Baggergut/ Baggermengen im Revier Angewandte Baggertechnik Unterelbe Bisherige Untersuchungen zu WI im Bereich der Unterelbe WI-Versuch 2006 im Bereich Elbe Km 665 bis 670 Riffelstrecke WI-Versuch 2007 im Bereich Elbe Km 641,5 bis 645,5 flächige Eintreibungen Schlussfolgerungen/Ausblick
3 Einleitung und Revierinformationen Dipl.-Ing. FH Jürgen Behm, WSA Hamburg
4 Einleitung und Revierinformationen Unterelbe WSA HH ca. 50 km WSA Cux rd. 40 Km (bis Kugelbake)
5 Einleitung und Revierinformationen Dipl.-Ing. FH Jürgen Behm, WSA Hamburg
6 Baggergut/ Baggermengen im Revier Entwicklung der Baggermengen
7 Angewandte Baggertechnik Unterelbe Hopper oder Laderaumsaugbagger / TSHD
8 Angewandte Baggertechnik Unterelbe Wasserinjektionsgerät (WI-Gerät)
9 Angewandte Baggertechnik Unterelbe Funktionsweise WI-Gerät
10 Bisherige Untersuchungen zu WI im Bereich der Unterelbe WI-Versuch Rhinplate 1999 WSA HH/BAW WI-Versuch Stromu. Hafenbau 1998
11 WI-Versuch 2006 im Bereich Elbe Km 665 bis 670 Riffelstrecke Blatt VI
12 WI-Versuch 2006 im Bereich Elbe Km 665 bis 670 Riffelstrecke Fächerlotaufnahme vom Elbe-Km 668,0 bis 669,0 Wi-Einsatz W:\SB \Gewässerkunde\2-2\WI\sonstg\WI_Rip M. Bernhard
13 WI-Versuch 2006 im Bereich Elbe Km 665 bis 670 Riffelstrecke 3 D Darstellung Blatt VI (15 fach überhöht) randliche Riffel W:\SB \Gewässerkunde\2-2\WI\sonstg\WI_3D M. Bernhard
14 WI-Versuch 2006 im Bereich Elbe Km 665 bis 670 Riffelstrecke Fächerlotaufnahmen vor und nach dem Wi-Einsatz Aufnahmen vom und W:\SB \Gewässerkunde\2-2\WI\sonstg\WI_vorher_nachher_06 M. Bernhard
15 WI-Versuch 2006 im Bereich Elbe Km 665 bis 670 Riffelstrecke Baggermengenvergleich BlattVI April bis September 2002 bis 2006 (monatsweise) April 02 Mai 02 Juni 02 Juli 02 Aug 02 Sep 02 April 03 Mai 03 Juni 03 Juli 03 Aug 03 Sep 03 April 04 Mai 04 Juni 04 Juli 04 Aug 04 Sep 04 April 05 Mai 05 Juni 05 Juli 05 Aug 05 Sep 05 April 06 Mai 06 Juni 06 Juli 06 Aug ? Sept 06 W:\SB \Gewässerkunde\2-2\WI\sonstg\Mengenvergl\Diagr3 M. Bernhard Dipl.-Ing. FH Jürgen Behm, WSA Hamburg
16 WI-Versuch 2006 im Bereich Elbe Km 665 bis 670 Riffelstrecke Längsprofil km 664,5 bis 667,5 (Mitte [+/- 0]) (500 fach überhöht) 667, , , , , , ,500-13,00-14,00-15,00-16,00-17,00-18,00-19,00 = mittlere Wassertiefen -20,00 = Solltiefe -21,00 W:\SB \Gewässerkunde\2-2\WI\sonstg\Rip_6_01_01_07_mitte M. Bernhard
17 WI-Versuch 2006 im Bereich Elbe Km 665 bis 670 Riffelstrecke Längsprofil km 664,5 bis 667,5 (grüne Seite [+75m]) (500 fach überhöht) 667, , , , , , ,500-13,00-14,00-15,00-16,00-17,00-18,00-19,00 = mittlere Wassertiefen -20,00 = Solltiefe -21,00 W:\SB \Gewässerkunde\2-2\WI\sonstg\Rip_6_01_01_07_grün M. Bernhard
18 WI-Versuch 2006 im Bereich Elbe Km 665 bis 670 Riffelstrecke Längsprofil km 664,5 bis 667,5 (rote Seite [-75m]) (500 fach überhöht) 66 7, , , , , , , ,00-1 4,00-1 5,00-1 6,00-1 7,00-1 8,00-1 9,00 = m ittler e W a ss er tiefen -2 0,00 = S o lltiefe -2 1,00 W:\SB \Gewässerkunde\2-2\WI\sonstg\Rip_6_01_01_07_rot M. Bernhard
19 WI-Versuch 2007 im Bereich Elbe Km 641,5 bis 645,5 flächige Eintreibungen Blatt I/II
20 WI-Versuch 2007 im Bereich Elbe Km 641,5 bis 645,5 flächige Eintreibungen Differenzenplan Rot = flacher Grün = tiefer
21 WI-Versuch 2007 im Bereich Elbe Km 641,5 bis 645,5 flächige Eintreibungen Tiefenplan 1 Monat später
22 Schlussfolgerungen/Ausblick Baggerungen mit WI-Geräten sind in Kombination mit Hopperbaggereinsätzen wirtschaftlich und zudem technisch geeignet, die erforderlichen Fahrwassertiefen kurzfristig und dauerhaft herzustellen und zu erhalten.
23 Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit Dipl.-Ing. FH Jürgen Behm, WSA Hamburg
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