Ufersicherungen an der Tideelbe Dr.-Ing. Bettina Gätje und Dipl.-Ing. Ruben Cordes
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- Karlheinz Kneller
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1 Ufersicherungen an der Tideelbe Dr.-Ing. Bettina Gätje und Dipl.-Ing. Ruben Cordes
2 Unterhaltungszuständigkeit WSA HH Elbe (Unterelbe) Hahnöver Nebenelbe Lühesander Süderelbe Haseldorfer Binnenelbe Haseldorfer Hafenzufahrt Pagensander Nebenelbe Glückstädter Nebenelbe Schwarztonnensander Nebenelbe Freiburger Hafenpriel (Mündung) Wischhafener Fahrwasser Elbinseln Neßsand Hanskalbsand Lühesand Drommel Pagensand Schwarztonnensand Rhinplate
3 Unterhaltungszuständigkeit WSA HH Este ca. 12 km Lühe ca. 13 km Schwinge ca. 5 km Bützflether Süderelbe ca. 2 km Ruthenstrom ca. 2 km Wischhafener Süderelbe ca. 3 km Freiburger Hafenpriel ca. 2 km Pinnau ca. 19 km Krückau ca. 12 km Stör ca. 50 km rd. 120 km
4 Unterhaltungsverträge (Neuregelung 2009) Seit 2009 obliegt dem WSA Hamburg die vollständige Uferunterhaltung an der Tideelbe für die niedersächsischen Ufer sowie für große Teilbereiche der Ufer in Schleswig-Holstein d.h.: Bisherige Regelung gem. 8 WaStrG bis MThw-Linie und Planfeststellungen Neue Regelung Oberkante Deckwerk plus 10 m oder bis 200 m vor Landesschutzdeich (= Haltelinie)
5 Unterhaltungsverträge Nebenflüsse Für die Nebenflüsse in Niedersachsen gelten gesonderte Uferverträge, die bis ins Jahr 1916 zurückgehen. Die Unterhaltungsverpflichtungen leiten sich vor 1921 aus Abkommen mit dem preußischem Staat und nach 1921 mit Übergang der Wasserstraßen von den Ländern auf das Deutsche Reich (Staatsvertrag) aus Verträgen mit der Reichswasserstraßenverwaltung und den Ufergenossenschaften ab.
6 Überblick Uferunterhaltungsmaßnahmen Ufervorspülung Beispiel Ufer Bützfleth, Grauerort, Wedel Deckwerksneubau Beispiel Ufer Mojenhörn Deckwerks- und Buhneninstandsetzung Beispiel Hochufer Wedel Gestaltung von naturnahen Ufern Beispiel Deckwerk Hetlingen Unterhaltung in den Nebenflüssen Beispiel Ufer Lühe
7 Ufervorspülung Grauerort Wedel Bützfleth
8 Ufervorspülung Grauerort Uferschutz auf rd. 700 m Länge Einsatz von Spülleitungen und Laderaumsaugbagger Profilierung eines hochwasserfreien Strandstreifens von mind. 20 Metern Vorspülung von m³ Sand (Laderaumaufmaß) m³ nach Aufmaß 22 % Spülverluste Sandentnahme vor Pagensand aus der routinemäßigen Unterhaltung Dauer der Maßnahme ca. eine Woche
9 Ufervorspülung Wedel Uferschutz auf rd. 450 m Länge Einsatz von Spülleitungen und Laderaumsaugbagger Arbeiten nur werktags von bis Uhr) Vorspülung von m³ Sand (Laderaumaufmaß) m³ nach Aufmaß 24 % Spülverluste Sandentnahme vor Pagensand aus der routinemäßigen Unterhaltung Dauer der Maßnahme ca. eine Woche Baukosten mit UV Grauerort zusammen ca. 1,4 Mio.
10 Ufervorspülung Hochufer Wedel - Monitoring Jährliche Vermessung der Vorspülfläche Erstellung von Profilen Erstellen von topographischen Differenzenplänen Einmessung MThW-Linie
11 Ufervorspülung Bützfleth Uferschutz auf rd. 400 m Länge Rainbow-Verfahren Sand Wasser-Gemisch wurde 70 m weit an Land gesprüht Profilierung eines hochwasserfreien Strandstreifens von rd. 20 Metern Vorspülung von m³ Sand (Laderaumaufmaß) m³ nach Aufmaß terrestrisch 38 % Spülverluste Sandentnahme vor Pagensand aus der routinemäßigen Unterhaltung Dauer der Maßnahme ca. eine Woche Baukosten ca Quelle: Brewaba
12 Ufervorspülung Bützfleth - Monitoring Jährliche Vermessung der Vorspülfläche Erstellung von Profilen Erstellen von topographischen Differenzplänen Einmessung MThW-Linie
13 Deckwerksneubau Mojenhörn
14 Deckwerksneubau Mojenhörn Deckwerklänge ca. 250 m Ausführung der Arbeiten in Eigenregie durch den Außenbezirk Wedel Benötigtes Material: t Wasserbausteine CP 90/ m³ Faschinensinkstücke als Fußsicherung 700 t Mineralkornfilter m² Geotextil Fichtenpfähle Flankenneigung 1:3 Deckwerkskrone liegt bei NHN + 2,71 m Dauer der Baumaßnahme rd. 6 Wochen Kosten der Maßnahme
15 Deckwerksneubau Mojenhörn Herstellen der Sinkstücke Sinkstückhelling im Nahbereich der Baustelle 25 Sinkstücke 10 m x 4 m i.m. 0,65 m drei Kreuzlagen mit oberer und unterer Drahtlage über Drähte miteinander verknüpft
16 Deckwerksneubau Mojenhörn
17 Deckwerks- und Buhneninstandsetzung Schulauer Hochufer (Wedel)
18 Buhneninstandsetzung mit Elastocoast
19 Buhneninstandsetzung mit Elastocoast
20 Buhneninstandsetzung mit Elastocoast Buhnenlänge 36 m Ausführung der Arbeiten in Eigenregie durch unseren Außenbezirk Wedel Dauer der Baumaßnahme rd. 1 Woche Verklammerte Buhnenfläche ca. 800 m² bei einer Deckschichtdicke von 20 cm Benötigtes Material ca. 200 t Gleisschotter (maximale Korngröße 63 mm) und 3,3 t Kunststoff (2 Komponenten) Kosten der Maßnahme ,-
21 Buhneninstandsetzung mit Elastocoast
22 Deckwerksinstandsetzung mit Betonverklammerung Deckwerklänge ca. 550 m Ausführung der Arbeiten in Eigenregie durch unseren Außenbezirk Wedel Dauer der Baumaßnahme rd. 14 Wochen Verklammerte Deckwerkfläche ca m² Benötigtes Material ca. 450 t Beton Kosten der Maßnahme
23 Gestaltung von naturnahen Ufern Deckwerk Hetlingen
24 Gestaltung von naturnahen Ufern Deckwerk Hetlingen 5 Deckwerksbereiche wurden auf jeweils 10 m rd cm abgeflacht
25 Gestaltung von naturnahen Ufern Deckwerk Hetlingen Deckwerklänge ca. 600 m (2 Buhnenfelder) Ausführung der Arbeiten in Eigenregie durch unseren Außenbezirk Wedel Dauer der Baumaßnahme rd. 6 Wochen Sohl- und Flankensicherung der Einschnitte durch Flussmatratzen (miteinander verbundene Drahtkörbe) 500 t Wasserbausteine wurden für die Einschnitte bewegt Kosten der Maßnahme ca ,-
26 Gestaltung von naturnahen Ufern Deckwerk Hetlingen Die Ufereinschnitte sind die ersten konkret umgesetzten Maßnahmen des IBP Tideelbe und wurden zusammen mit der Integrierten Station Unterelbe und der Stiftung Lebensraum Elbe umgesetzt.
27 Unterhaltung in den Nebenflüssen - Lühe
28 Uferinstandsetzung mit Vegetations- und Steinkammermatten Auf 300 m Länge Sackungen und Risse im Deich Lühe km 8,345 8,700 Einbau von Steinkammermatten (2 x 2 m große Netze) Befüllung mit NA-Schlacke CP 45/125 Oberhalb der Steinkammermatten wurden vorkultivierte Gräsermatten verlegt Neigung 1:2 Ausführung in Eigenregie durch den Außenbezirk Stade Pfahlreihe (6 8 m lang) zur Böschungsfußsicherung (Vibrationsrüttelverfahren) Angebolzte Kanthölzer zu Vergurtung Horizontale Rundstahlanker dienen zur rückwärtigen Sicherung
29 Instandsetzung einer Holzbohlwand Lühe km 3,842 3,881 Uferlänge ca. 40 m Dauer der Baumaßnahme rd. 10 Wochen Vergabeleistung Doppelt genutete Einzelbohlen wurden zu Vierfachtafeln vorbereitet Vorsetzen von Bundpfählen im Abstand von 1,50 m Rückbau/Ziehen der vorhandenen Bohlwand Benötigtes Material: 30 Bundpfähle 24 x 24 cm, 13 m lang 300 m² Holzspundbohlen (Lärche) 7 m lang, 16 cm stark und cm breit 250 m Holzgurtung 35 Rundstahlanker 40 m² Geotextil Kosten der Maßnahme ca ,-
30 Instandsetzung einer Holzbohlwand
31 Instandsetzung eines Hochbohlwerkes Bauabschnitt Mittelnkirchen Lühe km 6,122 6,178 Uferlänge ca. 100 m Einbringen einer Stahlspundwand vor die marode Ufersicherung 11 m lange Stahlspundbohlen (Hochfrequenzrüttler) vorher Dauer der Baumaßnahme rd. 12 Wochen Benötigtes Material: 100 m 9 12 m lange Spundbohlen 100 m Stahlgurtung 40 x 21 m lange Verpressanker 100 m Stahlholm Vergabe der Bauleistung Kosten der Maßnahme ,- nachher
32 Instandsetzung eines Hochbohlwerkes
33 Ausblick Was haben wir uns als nächstes vorgenommen Es wird weitere Beiträge von Ufersicherungen geben, die die Entwicklung eines naturnäheren Zustandes der Tideelbe fördern (Stichwort IBP) Zusammen mit der BAW werden wir einen neuen Bemessungsansatz für Ufersicherungen sowohl für Deckwerke als auch für Buhnen im Küstenraum entwickeln (Stichwort Naturmessungen Elbinsel Lühesand und Buhnen Juelssand) Zusammen mit der BfG wird der Einsatz von Kunststoffdeckwerken hinsichtlich der Umweltauswirkungen untersucht (2. Teststrecke wird in Kürze begonnen) S33 BAW-Kolloquium - Ufersicherungen an Seeschifffahrts- und Binnenwasserstraßen - Dr.-Ing. Bettina Gätje und Dipl.-Ing. Ruben Cordes
34 Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit!
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