Daniel Affolter Präsident AOPA Switzerland Flight Safety Seminar 2014 Tablets im Cockpit Daniel Affolter

Transkript

1 Daniel Affolter Präsident AOPA Switzerland

2 1. Vorbemerkungen 2. Tablets - Neue Wege der Cockpitorganisation 3. Welches Tablet? 4. Flugvorbereitung 5. Powermanagement 6. Zubehör 7. Im Cockpit 8. Diskussion

3 1. Vorbemerkungen

4 1. Vorbemerkungen

5 .. 2. Tablets - Neue Wege der Cockpitorganisation Neu: Handys künftig bei Start und Landung erlaubt? Die US-Luftfahrtaufsichtsbehörde hat den Einfluss von elektronischen Geräten wie Handys auf die Bordelektronik von Flugzeugen untersucht und empfiehlt eine Lockerung der bisherigen Regeln. Airlines - und hoffentlich bald auch die europäischen Aufsichtsbehörden - öffnen sich für Smartphone, ipad & Co. Das Internet über den Wolken ist nur noch eine Frage der Zeit. Die Luftfahrtbranche stellt jetzt das Online-Verbot auf den Prüfstand. Was für Fluggäste an Bord bald alles erlaubt sein könnte.

6 Beispiel United Airlines: Start frei für das ipad im Cockpit Nachdem das ipad eingehend von der amerikanischen Luftfahrtbehörde FAA getestet und zugelassen wurde, gehört es bei United zur Standardausrüstung in den Cockpits. Die Piloten haben damit per Fingertipp Zugang zu Flugkarten, Landkarten und anderen wichtigen Navigationshilfsmitteln; Pro Jahr können wir 16 Millionen Blatt Papier durch das ipad einsparen. Allein diese Gewichtseinsparung entspricht einer jährlichen Treibstoffersparnis von Litern. Früher mussten wir einen Ordner zur Hand nehmen, den Flughafen und dann die Anflugdaten finden, die Unterlagen irgendwo festklemmen und die Daten in den Flugsteuerungscomputer im Flugzeug eingeben, erinnert sich Burns. Für uns ist das ipad ist ein wichtiger Faktor im Hinblick auf Sicherheit und Zeitersparnis. Das ipad ist sowohl technologisch als auch was die Effizienz angeht ein Durchbruch, sagt McDonald. Ich bin stolz darauf, dass wir unseren Piloten ein so hochentwickeltes und effizientes Gerät wie das ipad in die Hand geben können. Die Piloten sind derselben Meinung. Mit dem ipad haben wir ein Gerät, das fast massgeschneidert für unsere Arbeit ist, so Burns. Ein leichtes Gerät mit langer Batterielaufzeit. Einfach zu programmieren und immer einsatzbereit mit den Informationen, die wir gerade benötigen.

7 Was für die Airlines und Business Aviation gilt, gilt auch für die General Aviation: Das richtig eingesetzte Tablet hat viele Vorteile und ist ein Instrument, mit welchem u.a. 1. die Flugvorbereitung (national wie international) rasch, aktuell, zuverlässig und umfassend durchgeführt werden kann 2. Die notwendigen Dokumente rasch und umfassend jederzeit zur Verfügung stehen (AFM, AIS, Landkarten, Approach Charts, etc.) 3. Während dem Flug genauer und ruhiger navigiert werden kann (inkl. alle unvorhersehbaren Situationen) 4. Das Debriefing wahrheitsgetreu nachvollzogen werden kann.

8 Welches Tablet?

9 3. Welches Tablet?

10 . 4. Flugvorbereitung 4.1 Software siehe nächste Präsentation 4.2 Flugvorbereitung (preflight) ist und bleibt wichtig (auch wenn sie einfacher ist) 4.3 Aktualisieren von Karten (Strecke, Flughäfen), Notam, Wetter, etc. inkl. Kontrolle, ob auch ohne Wi-Fi Verbindung funktionieren

11 . 4. Flugvorbereitung 4.4 Konfiguration a. Auto-rotation Bildschirm ausschalten b. Wi-Fi / Telefon-Funktionen überprüfen c. Auto-update (Hintergrundaktualisierung), Bluetooth und andere unnötige Apps ausschalten d. Automatische und Code Sperre ausschalten e. Software mind. 1 x vor dem Flug ausprobieren

12 .. 4. Flugvorbereitung 4.5 Konfigurieren und Abgleichen Backup Instrument (z.b. iphone, ipad, Karte) 4.6 Dokumente für Offline Gebrauch einrichten (z.b. Screen-shots, PDF, Dropbox, , SMS)

13 .. 5. Powermanagement 5.1 Bildschirm reinigen und Helligkeit reduzieren (70 80 %) dank Kurzbefehl auch während Flug möglich 5.2 Batterien laden (auch von Zubehör) 5.3 Batterie-pack oder/und Ladekabel (inkl. Adapter Bordanschluss) nicht vergessen (auch für Zubehör)

14 . 6. Zubehör Externe GPS Empfänger 6.1 Positionierung 6.2 Kontrollieren, ob 2 Geräte gleichzeitig angeschlossen werden können 6.3 Einstellungen

15

16

17

18

19 6. Zubehör Übrige Einstellungen (nicht benötigte App schliessen)

20 7. Im Cockpit 7.1 Halterungen

21 . 7. Im Cockpit 7.2 Bewegungsfreiheit bewahren 7.3 Hitze 7.4 Backup (ipad, iphone, Karten, etc.) 7.5 Kurzbefehle (z.b. AirNav Pro Notizzettel)

22 8. Diskussion

23 Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit