Individualismus aus Deutschland

Transkript

1 Individualismus aus Deutschland

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3 Teileliste Rahmen AX-Lightness Alpha Gabel AX-Lightness AX6000 Gabelkappe AX-Lightness Tarnkapppe UD Bremsen AX-Lightness AX3000 Vorbau AX-Lightness Zeus Straße Lenker AX-Lightness AX4000 Kurbelsystem AX-Lightness Morpheus Laufradsatz AX-Lightness Premium Road 42 Schnellspanner AX-Lightness Schnellspanner Straße Sattel AX-Lightness Phoenix Sattelstütze AX-Lightness Daedalus Flaschenhalter AX-Lightness Nasdorowje Steuersatz Tune Bubu Lenkerband ITM Cork Embossed Handlebar Tape Schaltgruppe Campagnolo Super Record 11s Kettenblätter Stronglight CT2 11/10s Reifen Continental Competition Gewicht 4.60 kg (ohne Pedale)

4 Bremsen Die AX3000 bietet hohe Bremskraft in einem gewichtsoptimierten Paket. Ihre Vorgängerin wurde bereits erfolgreich bei der Tour de France pilotiert. Der AX3000 gelingt es nun die Dinge einen Schritt weiter zu treiben. Ihr Fasertyp ist ein direkter Abkömmling aus dem Motorsport und wird mit einem optimierten Harzsystem unter hohem Druck in unserem Autoklaven zu einer hochfesten und sehr steifen als auch konkurrenzlos leichten Einheit verbunden. Abgerundet mit Bauteilen aus Aluminium und Titanium, sowie ihren einzigartigen, komplett sphärisch einstellbaren Bremsschuhen kommt die AX3000 auf lediglich 130 Gramm für das komplette Paket. Lenkzentrale Der Zeus Vorbau wird mit einem durchgehenden Faserverlauf hergestellt, der direkt durch die Trennebenen von Lenker- als auch Gabelschaftklemmung verläuft ein Fertigungsverfahren, dass speziell für dieses Fahrradbauteil entwickelt wurde und das maximale Leistungsvermögen von Verbundwerkstoffen ausnutzt. Auf diese Weise zeigt der Vorbau keine Schwachstellen und kann mit einer gleichbleibenden Stabilität über seine gesamte Länge punkten. Das Resultat ist ein rekordverdächtiges Gewicht von nur Gramm je nach Länge. Der AX4000 Lenker bleibt hier nicht zurück. Mit seinem Gewicht von lediglich Gramm schickt er sich gewichtsmäßig für Rekorde an, ohne dabei jedoch Einbußen in Sachen Stabilität oder Haltbarkeit eingehen zu müssen, wie die erfolgreich absolvierten hausinternen als auch unabhängigen Belastungstests bei EFBe untermauern. Kurbelsystem Neue Leichtbau-Maßstäbe setzend das Morpheus Kurbelsystem bietet dank ihres modularen Aufbaus den höchsten Grad an Flexibilität und setzt neue Maßstäbe hinsichtlich Funktionalität und Gewicht. Trotz ihres unerreichten Gewichts von lediglich 380 Gramm für das komplette System inklusive Lager und Lagerschalen, muss die Morpheus dank ihres überdimensionierten Aufbaus nach aktuellstem Stand der Technik in Sachen Steifigkeit und Haltbarkeit eindeutig als Schwergewichtler angesehen werden. Einstellbare Pedaleinsätze erlauben eine einfache Längenanpassung des Kurbelsystems und erhöhen somit weiter ihre Funktionalität.

5 Philosophie Was bereits hinter vorgehaltener Hand als Gerücht kursiert ist, nimmt nun in Form des AX Alpha tatsächlich Gestalt an, unsere Interpretation des idealen Rahmen. Unser Ziel war es das technische Potenzial, aufbauend auf unserer Erfahrung und Infrastruktur vom Arbeiten in den höchsten Motorsportklassen als auch dem Zugang zu nicht frei erhältlichen Materialen, voll auszuschöpfen; einen außergewöhnlich leichten Rahmen zu bauen, der jedoch keine Zugeständnisse hinsichtlich Fahrverhalten oder Handling einzugehen hat, sorgenfreie Steifigkeitswerte aufweist ohne in einem rauen Fahrgefühl zu münden einfach ein renntaugliches, superleichtes Rad. Individuelle Maßgeometrien, Rohrformen und Laminierungen als auch Lackierungen ermöglichen es überdies das Rad perfekt den eigenen Wünschen und Bedürfnissen anzupassen und treiben den Individualismus auf ein neues Niveau. Das Rahmenset als auch alle anderen unser Komponenten werden zu 100% in Deutschland hergestellt. A. Schnura, Geschäftsführer Flexzone Seitlich steif, vertikal nachgiebig die Sitzstreben des Alpha weisen einen massiv querovalisierten Mittelbereich auf, der für ein außergewöhnliches Maß an Komfort verantwortlich zeichnet ohne dabei aber auch nur das kleinste bisschen Steifigkeit oder Dynamik einzubüßen. Auf diese Weise ist es sowohl für ein schnelles Kriterium als auch für lange Touren auf ungepflastertem Untergrund geeignet. Details wie die Vollcarbon-Bremsbrücke, Carbon-Ausfallenden oder Vollcarbon- Zuganschläge helfen das Gewicht so gering wie möglich zu halten. Tretlager Effiziente Kraftübertragung der Alpha weist ein überdimensioniertes 85mm breites Tretlagergehäuse mit integrierten Lagern auf. Die hieraus resultierende große Lagerstützbreite ergibt in Kombination mit dem Morpheus Kurbelsystem einen sehr steifen und haltbaren Tretlagerbereich. Vollcarbon-Lagersitze ohne die Zugabe jeglicher metallischer Komponente garantieren das geringstmögliche Gewicht. Die Kettenstreben-Brücke mit erhabenen AX Logo ist sowohl eine Reminiszenz an traditionelle Rahmenbau-Epochen und sorgt für ein klares ästhetisches Erscheinungsbild als auch ein Faktor, die Hinterbausteifigkeit weiter zu erhöhen. Der Vollcarbon-Umwerfersockel ist sowohl mit Standard- als auch Kompaktkurbelsystemen kompatibel.

6 Rahmenset Rahmen AX-Lightness Alpha Gabel AX-Lightness AX6000 Gabelkappe AX-Lightness Tarnkappe UD Kurbelsystem AX-Lightness Morpheus Bremsen AX-Lightness AX3000 Sattelstütze AX-Lightness Daedalus Gewicht 1650 Gramm Gabel Die AX6000 wird als nahtloses einteiliges Bauteil, ähnlichen Prinzipien wie bereits bei der Herstellung des Zeus folgend, hergestellt. Auf diese Weise werden Kraftsprünge und Spannungskonzentrationen innerhalb des Bauteils auf ein Minimum reduziert. Die Gestalt der Gabel spiegelt das Zusammenspiel von Design, Materialeigenschaften und Fertigungsverfahren wieder. Die O-beinige Erscheinung dient einer aerodynamischen Zielsetzung, bei der die Gabelscheiden von den durch die Speichen entstehenden Turbulenzen abgerückt werden. Um für einen geschmeidigen Übergang bei integrierten Steuersätzen so sorgen, bieten wir überdies die Tarnkappe Gabelabdeckung an. ax-lightness GmbH Am Steinkreuz Creußen / Deutschland Telefon +49 (0) /