Stadtbahnausbaukonzept Braunschweig Bürgerinformation zu den Ergebnissen der ersten Bewertungsstufe

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1 Stadtbahnausbaukonzept Braunschweig Bürgerinformation zu den Ergebnissen der ersten Bewertungsstufe Fahrzeug Tramino (Bild: Braunschweiger Verkehrs-AG) 1

2 Bestandsnetz Stadtbahn 2

3 Alle Nennungen: 3

4 Prof. Dr. Wermuth Dipl.-Ing. Florian Amme Ingenieurgesellschaft mit Kernkompetenzen Verkehr, Telematik und Infrastruktur Infrastruktur Öffentlicher Verkehr Leistungsspektrum Forschung und Entwicklung Planung und Beratung Bewertung und Prüfung Straßenverkehr nationale und internationale Projekte interdisziplinär zusammengesetztes Team: Bauingenieure, Statistiker, Informatiker, Wirtschaftsingenieure und Geographen Integrierte Verkehrsplanung Verkehrsmanagement und Verkehrstelematik 34 festangestellte Mitarbeiter Verkehr WVI GmbH, Nordstraße 11, Braunschweig Tel. 0531/

5 Bewertungsstufen: Stufe I: Vorbewertung (aktueller Stand der Bearbeitung) Entscheidung durch die Ratsgremien der Stadt zur Auswahl der vertieft zu untersuchenden Korridore Stufe II: Verkehrliche und bautechnische Untersuchungen Diskussion und Abstimmung der Ergebnisse im projektbegleitenden Arbeitskreis 5

6 Bewertungsstufe I: Vorbewertung Auswertung der Bürgerbeteiligung Kostenschätzung unter Berücksichtigung besonderer Ingenieurbauwerke (Brücken etc.) Bewertung der einzelnen Korridore Empfehlung zur Auswahl von Korridoren für vertiefte Untersuchungen 6

7 Bewertungsstufe II: Verkehrliche und bautechnische Untersuchungen Definition von Varianten zur Trassenführung Prüfung der baulichen Machbarkeit, detaillierte Kostenermittlung Definition von Varianten zur Linienkonzeption Ermittlung der verkehrlichen Wirkungen: Abschätzung der Verkehrsnachfrageeffekte (Anwendung des Verkehrsmodells Braunschweig in der Prognose 2025) Ergebnis: Prioritätenreihung für die untersuchten Stadtbahnprojekte auf der Basis der baulichen Machbarkeit, der Investitionskosten und der verkehrlichen Wirkungen 7

8 Rücklauf: 50 Einsendungen teilweise sehr umfangreich: mit Vorschlägen zur Liniennetzkonzeption und zur Realisierung darin enthalten 230 Streckennennungen für die Bewertung zusammengefasst zu 73 Teilkorridoren 8

9 Alle Nennungen: 9

10 73 Teilkorridore innerhalb Braunschweigs in der ersten Bürgerbeteiligung vorgeschlagen Anzahl Anzahl Nr. Korridor Nr. Korridor Nennungen Nennungen 201 Nr. Radeklint - Lehndorf Korridor Ölper - Watenbüttel Lehndorf - Lamme Rüningen - Leiferde Nennungen 4 Gorg-Eckert-Straße - Helmstedter Straße - Kastanienallee (Prinz- 602 Lindenberg - Südstadt Radeklint - Lehndorf Albrecht-Park) Südstadt - Rautheim Tramdepot - Lindenberg Westliche Innenstadtstrecke Lehndorf - Lamme 114 Cyriaksring - Frankfurter Straße Lehndorf - Kanzlerfeld Fabrikstraße - Messeglände - Heinrich-Büssing-Ring Volkmarode - Volkmarode Nord 602 Lindenberg - Südstadt Celler Straße - Ölper Knoten - Lehndorf (Saarplatz) Helmstedter Straße - Lindenberg Altstadtmarkt - Madamenweg Klinikum Salzdahlumer Str. Südstadt Hamburger Straße - Schuntersiedlung - KBS 115 (Siegfriedviertel) Südstadt - Rautheim Hbf - Salzdahlumer Straße - Klinikum Salzd. Str Wenden - Harxbüttel Südstadt - Mascherode Gliesmaroder Straße (M3) - Bienroder Weg - Siegfriedstraße Westliche Innenstadtstrecke Hagenring - Altewiekring - Leonhardplatz Siegfriedstraße - Bienroder Weg - Schuntersiedlung - Kralenriede Gliesmarode - Querum Kralenriede - Bienrode (HP SPNV) Lehndorf - Kanzlerfeld Rühme - Veltenhof Heidberg - Sachsendamm - Hallestr. - Klinikum Salzd. Str Prinz-Albrecht-Park - Riddagshausen Cyriaksring - Altstadtring - Sackring - Rudolfplatz Volkmarode - Volkmarode Nord 505 Jasperallee - Staatstheater - Rathaus Watenbüttel - Völkenrode Broitzem - Broitzem West Volkmarode Nord - Dibbesdorf Helmstedter Straße - Lindenberg 120 Rathaus - Dankwardstraße - Schild - Gördelinger Straße Europaplatz - Gewerbe/EKZ Otto-v.-Guerike-Str Rathaus - Dankwardstraße - Münzstraße - Friedrich-Wilhelm-Straße Rudolfplatz - Neustadtring - Hamburger Straße Klinikum Salzdahlumer Str. - Südstadt 205 Kanzlerfeld - Lamme Hamburger Straße - Rebenring Nordstadt - Celler Straße Weststadt - Timmerlah Madamenweg - Lamme Völkenrode - Wendeburg (- Harvesse) Rudolfplatz - Lehndorf Ottenroder Straße - KBS 115 (Siegfriedviertel) Gliesmaroder Straße - Beethovenstraße - KBS 115 (Siegfriedviertel) Südstadt - Mascherode Kanzlerfeld - PTB - Watenbüttel Bienrode - Flughafen Radeklint - Celler Straße Rühme - Bienrode - Waggum - Bevenrode - Grassel Hagenring - Altewiekring - Leonhardplatz Celler Straße - Ölper Nordhoffstraße - via Gifhorner Straße - Lincolnsiedlung Querum - Kralenriede - Rühme Hamburger Straße - Schwarzer Berg - Watenbüttel Gliesmarode Regionale - Querum Erweiterungen 420 Gleisschleife Gliesmarode Wenden - Wenden Nord (SPNV-Verknüpfung) Riddagshausen - Gliesmarode KBS 115 (Siegfriedviertel) - Querum 6 Heidberg Umgestaltung - Sachsendamm von Haltestellen - Hallestr. - Klinikum 503Salzd. Riddagshausen Str. - Weddel Gewerbe/EKZ Otto-v.-Guerike-Str. - Gartenstadt Kastanienallee - Herzogin-Elisabeth-Straße - Jasperallee Gartenstadt Cyriaksring - Rüningen - Altstadtring - Sackring - Rudolfplatz Heidberg - Mascherode KBS 115 (Siegfriedviertel) - Nordbahnhof - Hamburger Straße 5 Sonstige Vorschläge und Anmerkungen 640 Bebelhof - Ausbesserungswerk - Lindenberg Querum - Flughafen Broitzem - Broitzem Süd Dibbesdorf - Hondelage 5 Stadtbahnausbaukonzept 702 Weserstraße - Broitzem SPNV-Halt Stadt Braunschweig Bürgerinformation Anzahl 610 Hbf - Salzdahlumer Straße - Klinikum Salzd. Str. 15 Weitere Nennungen: 303 Watenbüttel - Völkenrode Broitzem HP SPNV - Friedrich-Seele-Straße - Frankfurter Straße Broitzem West - Stiddien - Geteilde Volkmarode Nord - Dibbesdorf 19

11 Ablauf der Bewertung: 11

12 Ablauf der Bewertung: 12

13 Nummer des Teilkorridors Strukturgleichwert Kosten [Mio. ] ,6 22,6 28,2 13

14 Korridor Name der Strecke Strukturgleichwert Kosten [Mio. ] Potentialwert Radeklint Lehndorf (via Ringgleis) , Radeklint Lehndorf Kanzlerfeld (201 & 202) Radeklint Lehndorf Lamme (201 & 203) ,2 61, Radeklint Lehndorf Lamme & Kanzlerfeld (201 & 202 & 203) ,

15 Bewertungstabelle: bauliche Kriterien betriebliche Kriterien zusätzliche Nachfragepotentiale Korridor Name der Strecke Behinderung MIV - Strab Städtebauliche Konflikte Umsetzbarkeit Netzwirkung Ersatz von Busverkehr möglich Singuläre Verkehrserzeuger Zubringerlinien Park & Ride Radeklint Lehndorf (via Ringgleis) Radeklint Lehndorf Kanzlerfeld (201 & 202) Radeklint Lehndorf Lamme (201 & 203) Radeklint Lehndorf Lamme & Kanzlerfeld (201 & 202 & 203)

16 Bewertungsergebnis: Korridor Name der Strecke Zusammenfassung Potentialwert baulich betrieblich zus. Nachfragepotentiale Radeklint Lehndorf (via Ringgleis) / 0 / 0 + / 0 + / + / 0 2 Radeklint Lehndorf Kanzlerfeld (201 & 202) Radeklint Lehndorf Lamme (201 & 203) ++ - / 0 / 0 + / 0 + / + / / 0 / 0 + / 0 + / + / 0 Radeklint Lehndorf Lamme & Kanzlerfeld (201 & 202 & 203) ++ - / 0 / 0 + / + + / + / 0 16

17 Bewertungskategorien ( Priorität ): 1 = hohe verkehrliche Bedeutung 2 = perspektivisch zu untersuchen 3 = Trassenfreihaltung 4 = nicht weiter zu verfolgen 17

18 Bewertungsergebnis: Korridor Name der Strecke Zusammenfassung Priorität Potentialwert baulich betrieblich zus. Nachfragepotentiale Radeklint Lehndorf (via Ringgleis) / 0 / 0 + / 0 + / + / Radeklint Lehndorf Kanzlerfeld (201 & 202) ++ - / 0 / 0 + / 0 + / + / 0 2 Radeklint Lehndorf Lamme (201 & 203) ++ - / 0 / 0 + / 0 + / + / 0 2 Radeklint Lehndorf Lamme & Kanzlerfeld (201 & 202 & 203) ++ - / 0 / 0 + / + + / + /

19 Bewertungsergebnis für 73 Teilkorridore: 19

20 Ergebnis der Bewertung: (Stufen 1 bis 4) 20

21 Empfehlung: (Stufen 1 und 2) 21

22 Empfehlung: (Stufen 1 und 2) 22

23 Korridore für Bewertungsstufe II (Empfehlung) Korridor Priorität 1 Westliche Innenstadtstrecke 1 2 Stadtbahnerweitung Lehndorf - Kanzlerfeld - Lamme (-Watenbüttel) 1 7 Stadtbahn Salzdahlumer Straße - Heidberg (- Südstadt - Rautheim / Mascherode) 1 3 Stadtbahnerweiterung Nördliches Ringgebiet ("Campusbahn") - Querum 2 4 Stadtbahn Westl. Ringgebiet über Madamenweg 2 9 Stadtbahnverlängerung Volkmarode-Nord 2 10 Stadtbahnerweiterung Ölper 2 11 Stadtbahnerweiterung Querum 2 18 Stadtbahn Helmstedter Straße - Lindenberg - Südstadt - Rautheim / Mascherode 2 23

24 Weiteres Vorgehen Ihre Rückmeldungen bis Ende 2013 Entscheidung der Ratsgremien Detaillierte Bewertung (Stufe 2) Entscheidung über das Stadtbahnausbaukonzept 24

25 Ergebnis der Bewertung: (Stufen 1 bis 4) 25

26 Stadtbahnausbaukonzept Braunschweig Bürgerinformation zu den Ergebnissen der ersten Bewertungsstufe Fahrzeug Tramino (Bild: Braunschweiger Verkehrs-AG) 26