Horizont 2020 Smart, Green and Integrated Transport

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1 Horizont 2020 Smart, Green and Integrated Transport Umweltfreundliche Antriebstechnologien im Arbeitsprogramm Das EU-Rahmenprogramm für Forschung und Innovation

2 Programmstruktur von Horizont 2020 I. Wissenschaftsexzellenz II. Führende Rolle der Industrie III. Gesellschaftliche Herausforderungen Ausweitung der Beteiligung ERC FET Marie-Skłodowska- Curie LEIT Grundlegende und industrielle Technologien: IKT, Nanotechnologie, Materialien, Biotechnologie, Produktionstechniken, Weltraum Gesundheit, Demographischer Wandel und Wohlergehen Europäische Bioökonomische Herausforderungen Sichere, saubere und effiziente Energie Intelligenter, umweltfreundlicher und integrierter Verkehr Wissenschaft mit der und für die Gesellschaft JRC Forschungsinfrastrukturen Risikofinanzierung Innovation in KMU Klimaschutz, Umwelt, Ressourceneffizienz und Rohstoffe Integrative, innovative und reflexive Gesellschaften EIT Sichere Gesellschaften Bezeichnungen teilw. verkürzt wiedergegeben 2

3 Budgetaufteilung 32% Gesamtbudget: ca. 70 Mrd. Euro über 7 Jahre in konstanten Preisen 2011 (77 Mrd. in laufenden Preisen) 22% 39% 3

4 7 Gesellschaftliche Herausforderungen 1. Gesundheit, Demografischer Wandel und Wohlergehen 2. Ernährungs- und Lebensmittelsicherheit, nachhaltige Land- und Forstwirtschaft, marine, maritime und limnologische Forschung und Biowirtschaft 3. Sichere, saubere und effiziente Energie 4. Intelligenter, umweltfreundlicher und integrierter Verkehr 5. Klimaschutz, Umwelt, Ressourceneffizienz und Rohstoffe 6. Europa in einer sich verändernden Welt: integrative, innovative und reflektierende Gesellschaften 7. Sichere Gesellschaften Schutz der Freiheit und Sicherheit Europas und seiner Bürger 4

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6 H 'Smart, Green and Integrated Transport' Herausforderung: Schaffung eines modernen, umweltverträglichen und sicheren europäischen Verkehrssystems, das den Mobilitätsbedürfnissen der Menschen gerecht wird und die Wettbewerbsfähigkeit der Industrie fördert. Hintergrund Verkehrspolitik: Überlastung, Abhängigkeit von Erdöl, CO 2 -Emmissionen, Sicherheit Umweltpolitik: 20/20/20 Energie-, Klima-, und Umweltziele Wirtschaftspolitik: Wachstum (Europa 2020) Forschungspolitik: Wissenschaftsexzellenz, Führende Rolle der Industrie und g. Herausforderungen 6

7 Ressourceneffizienter Verkehr, der die Umwelt respektiert N A C H H A L T I G umweltfreundlichere, leisere Flugzeuge, Fahrzeuge, und Schiffe: - saubere Antriebstechnologien - Einsatz emissionsarmer, alternativer Energien - leichtere Materialien und Strukturen, innovatives Design Intelligente Ausrüstung, Infrastrukturen und Dienstleistungen Optimierung der Mobilität in Städten 7

8 Bessere Mobilität, weniger Staus, mehr Sicherheit Erhebliche Reduzierung der Verkehrsstauung N A H T L O S Verbesserte Mobilität für Personen und Güter: Luftfahrt: Verkehrsmanagement, Abwicklung von Passagieren und Gütern Schifffahrt: integriertes Planen und Management Straße/Schiene: Optimierung des Netzwerkmanagements Neue Konzepte für Güterverkehr und Logistik Weitere Reduzierung der Verkehrsunfälle und -todesfälle, Verbesserung der Verkehrssicherheit 8

9 Führungsposition der europäischen Verkehrsindustrie auf dem Weltmarkt W E T T B E W E R B S F Ä H I G Nächste Generation der Flug- und Fahrzeuge, Schiffe: - Flugzeuge, Schienen- und Straßenfahrzeuge, Schiffe; Antriebssysteme, Steuerungssysteme Verkehrsmanagement: - Fahrzeug/Infrastruktur-Kommunikation (C2X) Innovative Fertigungsprozesse: - Design- und Fertigungstechniken: Produktion, Wartung, Recycling Neue Verkehrskonzepte: - innovative Verkehrssysteme, inkl. automatisierte Fahrzeuge 9 9

10 Sozioökonoimische Forschung, Verhaltens- und Zukunftsforschung zur Unterstützung der Politik Daten, Modelle und Szenarien: R E S P O N S I V E Datensammlung, Modelle, Mobilitätsmuster, Szenarien, Zukunftsforschung Bedürfnisse der Nutzer und Verhalten: Nutzerverhalten, soziale Akzeptanz, Erreichbarkeit, gefährdete Nutzer Verkehrswirtschaft: Wirtschaftstrends, Geschäftsmodelle, Landnutzung, sozialer Zusammenhalt, Fähigkeiten Unterstützung der Politik: Politikanalyse und Auswirkungen, die Internalisierung von Externalitäten, Innovation Aufnahme 10 10

11 H2020 Budgetaufteilung Horizon 2020: Mrd. H Mrd. Wissenschaftsexzellenz 17 Mrd. Führende Rolle der Industrie Gesellschaftliche Herausforderung IV Smart, Green and Integrated Transport 30 Mrd. Gesellschaftliche Herausforderungen 11

12 Programmimplementierung: AP-Aufrufe und große Initiativen Verbundforschung Aufrufe für die Einreichung von Vorschlägen Innovation Investitionspaket - Clean Sky - SESAR - Shift2Rail - Fuel Cells & Hydrogen (contribution) - ECSEL (contribution) budget ~50% WP ~50% JTIs 12

13 Arbeitsprogramme: wichtige Aspekte Fokus auf Herausforderungen: breiter Spielraum für Bewerber, um innovative Lösungen zu entwickeln Breitere Themen, weniger Vorgaben, Fokus auf Impact Mehrjährige Arbeitsprogramme, aber i.d.r. jährliche Aufrufe 1 Thema = mehrere Projekte (i.d.r.) Vereinfachte Auswahl der Fördermaßnahmen und -quoten (research and innovation actions: 100%; innovation actions: 70%/100%; ) 2-stufige Evaluierungsverfahren für die meisten Themen 13

14 Zyklus der Arbeitsprogramme 1 st nd 3 rd * Aufrufe: jährlich, zweijährig oder offen Ein- oder zweistufiges Evaluierungsverfahren: Einstufig Vollantrag (Teil 1 Formblätter + Teil 2 max. 70 Seiten) Zweistufig: Erste Stufe: Skizze Teil 1 Formblätter Teil 2 max. 10 Seiten Zweite Stufe: Vollantrag Teil 1 Formblätter Teil 2 max. 70 Seiten * Revision möglich 14

15 AP Transport Förderinstrumente Research and Innovation Actions (RIA) Ziel: Entwicklung neuen Wissens, neuer Technologien, Verfahren, Produkte und Dienstleistungen Fokus: FuE, TRL 3-7, z.t. kombiniert mit Demonstration Innovation Actions (IA) Ziel: Erarbeitung von Plänen, Konzepten und Vorkehrungen für neue, verbesserte Produkte, Verfahren und Dienstleistungen Fokus: Demonstration, TRL 6-8 (9) Coordination and Support Actions (CSA) Ziel: Koordinierung und Vernetzung der Forschungs- u. Innovationsaktivitäten, Unterstützung der Umsetzung von Programmen und Politik 15

16 AP Transport Weitere Förderinstrumente PPI co-fund/public procurement of innovative solutions Ziel: transnationale Gruppen von öffentlichen Auftraggebern teilen die Risiken der Einführung innovativer Lösungen Eigenschaften: min. 3 Teilnehmer; 20% FQ; zwei Phasen: Vorbereitung+Umsetzung Inducement Prize Ziel: Preisverleihung zur Anerkennung (aber auch Anregung) der Entwicklung besonders innovativer Spitzenlösungen Eigenschaften : 2 Arten: 'first-past-the-post' contest, 'best-in-class' contest KMU-Instrument Ziel: innovativer KMU; Kombination von Machbarkeit, R & D, Demo, Marktaufnahme Eigenschaften: 1) Konzept/Machbarkeit (Pauschale , ~ 6 Monate) 2) FuE, Demo, Market Replication (1-5 Mio., 12 bis 24 Mo) 3) Kommerzialisierung (Fremd- und Eigenfinanzierung) Fast Track to Innovation Ziel: Erhöhung Teilnahme der Industrie, KMU, neue Teilnehmer in H2020 (LEIT+SC) Eigenschaften : Pilot in 2015; Einzelvorhaben möglich, 5 Partner max.; bis 3 M. 16

17 Modalitäten der Förderinstrumente Art der Förderung Förderinstrument Förderquote Mindestanzahl der Partner Zuwendung Research and Innovation Actions (RIA) 100% 3 Innovation Actions 70% / 100%* 3 Coordination and Support Actions (CSA) - Coordinating 100% 3 Coordination and Support Actions (CSA) - Supporting 100% 1 Programme Co- ERA-Net Co-fund 33% ("Top-up") 3 Fund Pre-Commercial Procurement (PCP) 70% 3 Public Procurement of Innovative Solutions (PPI) 20% 3 Prizes Inducement Prizes, Awards Lump Sum 1 Procurement Tenders 100% 1 Specific Procedures SME-Instrument Lump Sum / 70% 1 Fast-Track To Innovation 70% 5 * 100% für gemeinnützige Einrichtungen 17

18 AP Transport Hauptaufrufe Mobility for Growth 2016: 20 Topics, 210 Mio. 2017: 18 Topics, 225,5 Mio. Automated Road Transport 2016: 4 Topics, 64 Mio. 2017: 3 Topics, 50 Mio. European Green Vehicles Initiative (PPP) 2016: 4 Topics, 78,5 Mio. 2017: 8 Topics, 128 Mio. 18

19 AP Transport Hauptaufrufe Mobility for Growth (2017: 18 Topics, 225,5 Mio. ) Verkehrsträgerspezifisch Verkehrsträgerübergreifend u. multimodal, Systemansatz 1. Aviation 2. Waterborne 3. Safety 4. Urban Mobility 5. Logistics 6. Intelligent Transport Systems 7. Infrastructure 8. Socio-economic and Behaviorial Research and Forward-looking Activities for Policymaking Automated Road Transport (2017: 3 Topics, 50 Mio. ) European Green Vehicles Initiative (PPP) (2017: 8 Topics, 128 Mio. ) 19

20 Mobility for Growth Waterborne Jahr Identifyer Topic Instr MG Development, production and use of high performance and lightweight materials for vessels and equipment Projekt- Budget (Mio. ) IA 7-9 MG New and improved transport concepts in waterborne transport RIA 6-12 Topic- Budget (Mio. ) 38, MG Innovations for energy efficiency and emission control in waterborne transport IA 5-9 MG Complex and value-added specialised vessels IA ,0 RainerSturm / pixelio.de Romy1971 / pixelio.de Hans-Jürgen Leiner / pixelio.de 20

21 Mobility for Growth Urban Mobility Jahr Identifyer Topic Instr MG MG Facilitating public procurement of innovative sustainable transport and mobility solutions in urban areas New ways of supporting development and implementation of neighbourhood-level and urban-district level transport innovations Projekt- Budget (Mio. ) Topic- Budget (Mio. ) CSA 0,6-1 2,0 RIA , MG Increasing the take up and scale-up of innovative solutions to achieve IA 2-5 sustainable mobility in urban areas 22,0 MG Supporting 'smart electric mobility' in cities IA 4-5 MG Innovative approaches for integrating urban nodes in the TEN-T core network corridors CSA 1-2 2,0 Stephan Landgraf / pixelio.de Birgit Winter / pixelio.de norbert weiß / pixelio.de 21

22 AP Transport Hauptaufrufe Mobility for Growth (2017: 18 Topics, 225,5 Mio. ) 1. Aviation 2. Waterborne 3. Safety 4. Urban Mobility 5. Logistics 6. Intelligent Transport Systems 7. Infrastructure 8. Socio-economic and Behaviorial Research and Forward-looking Activites for Policymaking Automated Road Transport (2017: 3 Topics, 50 Mio. ) European Green Vehicles Initiative (PPP) (2017: 8 Topics, 128 Mio. ) 22

23 European Green Vehicles Initiative Jahr Identifyer Topic Instr Projekt- Budget (Mio. ) GV Technologies for low emission light duty powertrains RIA 5-10 GV System and cost optimised hybridisation of road vehicles IA 7-10 GV GV Stimulating European research and development for the implementation of future road transport technologies ERA-NET Co-fund on electromobility Topic- Budget (Mio. ) 65,0 CSA 2-3,5 3,5 ERA- NET Cofund 10 10,0 GV Optimisation of heavy duty vehicles for alternative fuels use IA GV Next generation electric drivetrains for fully electric vehicles, focusing on high efficiency and low cost RIA 5-10 GV Electric vehicle user-centric design for optimised energy efficiency RIA 7-10 GV GV GV Physical integration of hybrid and electric vehicle batteries at pack level aiming at increased energy density and efficiency Multi-level modelling and testing of electric vehicles and their components Electrified urban commercial vehicles integration with fast charging infrastructure IA 5-7 RIA 4-10 IA 5-15 GV Aerodynamic and flexible trucks IA ,0 GV Demonstration (pilots) for integration of electrified L-category vehicles in the urban transport system IA

24 Hauptaufrufe Zeitplan Sept. Okt. Nov. Dez. Jan. Feb. März Apr. Mai Juni Juli Aug. Sept. Okt. Nov. Dez. Jan. Mai Mobility for Growth einstufig: zweistufig: (erste Stufe) Evaluierung Mobility for Growth zweistufig: (zweite Stufe) Evaluierung (zweite Stufe) Aut. Road Transport zweistufig: (erste Stufe) Evaluierung Aut. Road Transport zweistufig: (zweite Stufe) Evaluierung (zweite Stufe) Green Vehicles einstufig: Evaluierung 24

25 Horizon Prizes Inducement Prizes Engine Retrofit for Clean Air Preisgeld: 1,5 M wird für den besten Vorschlag zur Entwicklung neuer Technologien zur Schadstoffreduzierung existierender Dieselmotoren und -antriebssysteme vergeben. Registrierung des Projektvorschlags für den Preiswettbewerb möglich bis 12. Juni 2017 Fristende für die Einreichung und Demonstration vollständiger Lösungen: 2. Sept Cleanest Engine of the Future Preisgeld: 3,5 M wird für den besten Vorschlag zur Entwicklung künftiger Fahrzeugmotoren (Benzin oder Diesel) mit geringem Schadstoffausstoß vergeben. Registrierung des Projektvorschlags für den Preiswettbewerb möglich bis 20. Mai 2019 Fristende für die Einreichung und Demonstration vollständiger Lösungen: 20. Aug

26 Energie: - Biokraftstoffen und alternativen Kraftstoffen - Bioenergie-Motor - Energiespeicher - 'Smart Cities' Klima/Umwelt: - Städtische Luftqualität Sicherheit: - Krisen-und Katastrophenschutz - Schutz kritischer Infrastrukturen - Frachtinspektionstechnologien Ernährung/'Blue growth': - Offshore-Wirtschaft - Unterwassertechnologien Verkehrsrelevante Themen in anderen Teilen von H2020 (1/2) - Reaktion auf Ölverschmutzungen und Meeresverschmutzung 26

27 Führende Rolle der Industrie (Schlüsseltechnologien): - IKT für Verkehrsanwendungen - Nach Lithium-ionen-Batterien - Funktionsmaterialien - Faserwerkstoffe Verkehrsrelevante Themen in anderen Teilen von H2020 (2/2) Forschungsinfrastrukturen: - Beinhaltet auch verkehrsrelevante Infrastrukturen 27

28 BMWi-Fachprogramm Neue Fahrzeug- und Systemtechnologien Querschnittsthemen 28

29 BMWi-Fachprogramm Neue Fahrzeug- und Systemtechnologien Programmsäule Innovative Fahrzeuge Effizienzsteigerung durch Leichtbau Optimierte aerodynamische Eigenschaften Reduzierte Reibungswiderstände im kompletten Antriebsstrang Innovative Antriebstechnik, z.b. Steuerungs- und Regelungssysteme Abgaswärmenutzung Antriebs-, Energie- und Thermomanagement neue Konzepte für Getriebe-/Kennungswandler Querschnittsthemen Modellierung, Simulation Normung und Standardisierung Zulassungsfragen, Nutzerakzeptanz 29

30 Links H2020-Teilnehmerportal (ParticipantPortal): H2020-Teilnehmerportal - CALL: GREEN VEHICLES: /calls/h2020-gv html H2020-Teilnehmerportal - CALL: MOBILITY FOR GROWTH: /calls/h2020-mg html Projektträger TÜV Rheinland: 30

31 Nationale Kontaktstelle Verkehr TÜV Rheinland Consulting GmbH Am Grauen Stein Cologne Tel Fax David Doerr 31