_1, 3, 4 Bahnanlagen (Tunnelstrecken) / / _2 Bezeichnung der Züge / _15 Durchgangsbetrieb auf Sv-Strecken /
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- Thilo Zimmermann
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1 Richtlinie Züge fahren und Rangieren Z21 Zusätzliche Verweise der S-Bahn Hamburg in den Örtlichen Richtlinien Seite 1 von 5 zur Ril Zusätzliche oder abweichende Regeln können in den Örtlichen Richtlinien der S-Bahn Hamburg auch zu folgenden Stellen gegeben sein, auf die in den Regeln der Module nicht verwiesen wird. Beachten Sie folgende zusätzlichen Verweise auf die Örtlichen Richtlinien: _1, 3, 4 Bahnanlagen (Tunnelstrecken) _2 Bezeichnung der Züge _15 Durchgangsbetrieb auf Sv-Strecken _16 Zuständiger Fahrdienstleiter _1 Zugnummern, Steuernummern _1a Zustimmung zu Fahrten ohne Fahrtstellung des Hauptsignals nachweisen _1 Fahrplan für Zugmeldestellen _1 Fahrordnung auf der freien Strecke _ _7_7b Zugmeldungen bei technischen Meldeeinrichtungen Zugmeldungen bei Störung der technischen Meldeeinrichtungen Störungen im Zuglauf, Stellwerksausfall _ _3 Fahrwegprüfung auf Strecken mit Sv und Ks Schwierigkeiten bei der Prüfung des Fahrweges durch Hinsehen _1-5 Räumungsprüfung auf Sv-Strecken _1 Räumungsprüfung auf Ks-Strecken _4 Ausbleiben der Rückblockung _3_2 Fahrten mit Nebenfahrzeugen _6 Abgabe Zugschlussmeldung
2 Z21 Züge fahren und Rangieren Seite 2 von 5 Zusätzliche Verweise der S-Bahn Hamburg in den Örtlichen Richtlinien zur Ril _3 Auf Halt stellen des Einfahrsignals Zugpersonal _ , Verhalten des Zub bei Zuglaufstörungen Verzicht auf Wagenliste, Dauerbremszettel Zugaufsicht wahrnehmen _3 Mehrere Züge stehen zur Abfahrt bereit _1 Feststellung der Abfahrbereitschaft _3 Zulässige Geschwindigkeiten _4 Durchfahrverbote auf Sv- u. Ks- Strecken _4 Halteplatz A01, A02 Fahrpläne _1 Mündlich gegebene fahrdienstliche Aufträge _2 Ort der Befehlsübermittlung _4 Befehl 9 ersetzen auf Sv-Strecken Arbeitsstellen auf der freien Strecke benachrichtigen Stadionrückverkehr _1 Verkehren von S-Bahnsonderzügen _ _1, 2 S-Bahnsonderzüge, Stadionrückverkehr Einfahrgleis teilweise besetzt, D-Weg nicht freigehalten _1, 2 Flügelkonzept im Bf Ohlsdorf
3 Züge fahren Z21 Zusätzliche Verweise der S-Bahn Hamburg in den Örtlichen Richtlinien Seite 3 von 5 zur Ril _1 Zugfahrten ohne Hauptsignal _1 Halten eines Zuges _2 Weiterfahrt nach Halt (Sv u. Ks) _1 Bedienen von Signalnottasten _1 Fahren auf dem Gegengleis (Zs 6) _4 Hilfstastenbedienung _1 Sperren von Gleisen _6 Sperrfahrten Berliner Tor Barmbek Pendelbetrieb Maßnahmen bei Halt auf freier Strecke _1, _1, _1 Aussteigen aus nicht am Bahnsteig haltenden Zügen Unvorhergesehener Halt am Bahnsteig Unzulässiges Vorbeifahren an Haltsignalen _1 Spitzensignal nicht in Ordnung _2 Fehlendes oder unvollständiges Schlusssignal auf Sv u. Ks-Strecken _2 Feuer im Zug _1 Fahren auf Sicht _1 Zugfolge bei Ks-Signalen _1 Verhalten bei unsichtigem Wetter _2 Verminderte Reibwerte Liegenbleiben von Zügen _1 Zug zurücksetzen
4 Z21 Züge fahren und Rangieren Seite 4 von 5 Zusätzliche Verweise der S-Bahn Hamburg in den Örtlichen Richtlinien zur Ril _2, 3 Hauptsignal erloschen _1 Störungen des Streckenblocks (Ks) _1 Störungen bei selbsttätigem Streckenblock _2 Mangel am Oberbau _1 PZB-Streckeneinrichtung gestört _2 Notbremsüberbrückung (NBÜ) _5 Ausfall von Bremseinrichtungen Sonstige Unregelmäßigkeiten an technischen Einrichtungen _1 Bilden der S-Bahnzüge _1 Profileinschränkung Ernst-Merck- Brücke, Tunnelstrecken _1 Einsatz anderer als S-Bahnzüge _4 Länge der Züge _1, 2 Bremshundertstel _4 Fehlen von Bremshundertsteln _2 Rangierbegleitung _ _2 Rangierfahrten vom Bahnsteig in die Zugbildungsanlage Abschlussdienst beim Schwächen oder Abstellen von S-Bahnzügen _2 Kuppeln von S-Bahnzügen _3, 5 Rangiergeschwindigkeit in Altona _7 Rangieren auf Betriebsstellen mit mehr als 1:400 (2,5 %o) _1 Rangieren im Fernstellbereich 123 Notfallleitstelle der S-Bahn Hamburg
5 Züge fahren Z21 Zusätzliche Verweise der S-Bahn Hamburg in den Örtlichen Richtlinien Seite 5 von 5 zur Ril _1_g Nothaltsignale _8_1c _ _1_5 u. 6 Verhalten nach Vorbeifahrt an Halt zeigenden Signalen mit weißschwarz-weiß-schwarz-weißem Mastschild Verhalten nach der Vorbeifahrt am Signal Sv 0 Abstand der Vorsignale zum zugehörigen Signal _4 u. 7 Signal Sh 2, Aufstellung _2 Signale El 1 und El La für die Strecken der Hamburger GSB _7_5 Gültigkeit der La _6_2 und _3_3 Eingabe der Zugnummer im Zugfunkgerät _5 Einlegen der Befehlstaste
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