Montageanleitung elektronischer Zylinder Version 3 V ZL / ZL-E / ZL-P / ZL-PE

Transkript

1 Eingrenzende Bedingungen Kein Einsatz der Innenseite des Zylinders in Außenanwendungen Keine Montage des Zylinders auf bestehenden Rosetten (verwenden Sie stattdessen SECCOR-Abdeckblenden für Rundrosetten-Bohrungen, Best.-Nr ) Passend für folgende Türstärken: * Außenseite: Mitte Stulpschraube nach außen: mm * Innenseite: Mitte Stulpschraube nach innen: mm Für Schüco-Türen mit Mehrfachverriegelung werden Spezial-Zylinderadapter mit 45 Nachlauf des Nockens benötigt (Art.-Nr ) Für Biffar-Türen werden Spezial-Zylinderadapter mit Doppelnocken und 30 Nachlauf des Nockens benötigt (Art.-Nr ). Außenseite Türblatt Innenseite 1 50 Stirnfläche markiert Bild 1 NEU: Achse (1) erst dann auf Sollmaß kürzen, wenn innere und äußere Basisplatte angebracht sind (vgl. Bild 3) Je nach Bedarf (abhängig von Türstärke und Lage des Schlosses / vgl. nachstehende Tabelle) Gewindeabstandsbolzen (50) und (51) in den Zylinderadapter einschrauben. (Folgende Teile sind für diesen Zweck standardmäßig im Montageset enthalten: je 2 Inbus -Senkkopf - schrauben M4x20, M4x25, M4x30, je 2 Gewindeabstandsbolzen 15 mm und 30 mm) Abstand Mitte Stulpschraube bis Unterseite Basisplatte Benötigte Gewinde- Abstandsbolzen Benötigte Inbus- Senkkopfschraube mm - M4x mm - M4x mm - M4x mm 15 mm M4x mm 15 mm M4x mm 15 mm M4x mm 30 mm M4x mm 30 mm M4x mm 30 mm M4x mm 15 mm + 30 mm M4x mm 15 mm + 30 mm M4x mm 15 mm + 30 mm M4x30 Bild 1: Zylinderadapter einsetzen Achse (1) mit Zylinderadapter (2) in das Türschloss einsetzen - und zwar mit der farbig markierten Stirnfläche nach außen. Zylinderadapter (2) mit Stulpschraube auf herkömmliche Weise gegen das Schloss verschrauben. Zylinderadapter (2) horizontal ausrichten und auf gute Schließ- und Öffnungsfunktion prüfen. Bild 2: Platine abnehmen Bild 2 zeigt die innere Basisplatte (3) im Auslieferzustand. Beide Schrauben (4) lösen. Bild Montageanleitung elektronischer Zylinder ZL/ZL-P/ZL-E/ZL-PE Vers. 3 V 02/05

2 AUSSEN INNEN gemessen ab Oberfläche Exzenter gemessen ab Kugellager 20 ± 5 35 ± Maß a Maß i 6 Türstärke 3 Bild 3 Bild 3: Basisplatten aufschieben Maß a: darf nicht kleiner als 14 mm sein Falls kleiner: Unterlegelement a (Best.-Nr ) verwenden. Maß i: darf nicht kleiner als 14 mm sein. Falls kleiner: Unterlegelement i (Best.-Nr ) verwenden. Äußere Basisplatte (6) von der Außenseite auf Achse (1) aufschieben. Hierbei Steuerleitung (7) durch die Öffnung (21) der Basisplatte (6) durchziehen (Bild 4).Innere Basisplatte (3) von der Innenseite auf Achse (1) aufschieben. Hierbei Steuerleitung (7) durch die Öffnung (22) der Basisplatte (3) durchziehen (Bild 5). Basisplatten (3) und (6) mittels Schrauben (8) und (9) und Sicherungsscheiben (10) und (11) gegen den Zylinderadapter (2) verschrauben. Darauf achten, dass die Steuerleitung (7) durch die Basisplatte keinesfalls gequetscht wird. Sicherungsscheiben so aufschieben, dass die konkave Seite Richtung Schraubenkopf zeigt - dass also Senkkopf der Schraube und Sicherungsscheibe passend aneinander liegen. Anziehen dieser Schrauben abwechselnd von der Außenseite und der Innenseite, um ein Kippen des Zylinderadapters (2) zu vermeiden. Die korrekten Schraubenlängen für diese Verschraubung sind: Außenseite: a + (4 bis 10 mm) Innenseite: i + (1 bis 7 mm) (Blechtüren: Schrauben nur leicht anziehen. In diesem Fall innere und äußere Basisplatte zusätzlich mit Blechschrauben (vgl. Bild 4/5) gegen die Tür befestigen). Diese zusätzliche Verschraubung wird ebenfalls empfohlen bei schweren oder häufig frequentierten Türen. In solchen Fällen empfehlen wir außerdem, die Schrauben (8) und (9) mit Schraubensicherungslack gegen Lösen zu sichern. Achse in beide Richtungen bis zum Anschlag des Nockens drehen und wieder loslassen. Die Achse muss von allein in ihre Ausgangsstellung (= Nut mittig) zurückfedern. Achse kürzen Bild 4: Äußeren Stecker stecken Achslänge außen und innen auf korrekte Maße prüfen. Sollmaße, überstehend: Außenseite min. 15 mm / max 25 mm (gemessen ab Oberfläche Exzenter) Innenseite: min. mm / max 38 mm (gemessen ab Kugellager) Wir empfehlen, jeweils einen mittleren Wert zu wählen. Gegebenenfalls Achse (1) auf beiden Seiten auf korrektes Maß absägen. Anschließend beide Stirnflächen der Achse entgraten: leichte Fase feilen Bild 4 Äußeren Stecker (12) der Steuerleitung (7) in die Buchse (13) der äußeren Basisplatte (6) einstecken - und zwar so, dass die geschlossene Seite des Steckers (12) nach oben zeigt. Die Buchse (14) wird nur dann benötigt, wenn zusätzlich eine externe Tastatur angeschlossen werden soll. Deren Stecker ist dann in Buchse (14) einzustecken - und zwar mit der geschlossenen Seite des Steckers nach oben. (Blechtüren: mit Blechschraube (19) zusätzlich in Pos. (15) gegen das Türblatt verschrauben) 2 Montageanleitung elektronischer Zylinder ZL/ZL-P/ZL-E/ZL-PE Vers. 3 V 02/05

3 Bild 5: Montage Sperr-Rad Hubscheibe (16) des Motors so drehen, dass der Sperrhebel (17) in Freigabeposition steht. Sperr-Rad (18) bzw. (18a) bzw. (18b) auf Achse (1) aufstecken. Drei unterschiedliche Sperr-Räder können zum Einsatz kommen: Sperr-Rad (18): bei Version "ohne Komfort-Verriegelung OKV"; Sperr-Rad (18a): bei Version "mit Komfort- Verriegelung", markiert mit R für Türen DIN links auswärts und DIN rechts einwärts; Sperr-Rad (18b): bei Version "mit Komfort-Verriegelung", markiert mit L für Türen DIN links einwärts und DIN rechts auswärts. Bei Bestellung ohne Komfort-Verriegelung liegt nur das Sperr-Rad (18) bei. Bei eventuellem Bedarf kann vor Ort aus dem Sperr-Rad (18) durch Wegfeilen das Sperr-Rad (18a) oder (18b) hergestellt werden. Bei Bestellung mit Komfort-Verriegelung liegen die beiden Sperr-Räder (18a) und (18b) bei. (Blechtüren: mit Blechschraube (19) zusätzlich in Position 20 gegen das Türblatt verschrauben). Achse in beide Richtungen bis zum Anschlag drehen und wieder loslassen. Die Achse muss von allein in ihre Ausgangsposition zurückfedern Bild a b Bild 6: Montage Platine Bild 6 Stecker (27) der Steuerleitung (7) in die Buchse (24) einstecken - und zwar so, dass die offene Kontaktseite des Steckers (27) in Richtung Sperrhebel (17) zeigt. Überschüssige Steuerleitung (7) zur Außenseite ziehen. Beachten Sie: die Steuerleitung (7) darf auf keinen Fall den Sperrhebel (17) blockieren und nicht über den Motor gelegt werden. Platine montieren: Platine (5) mit Stiftleiste (40) in die Buchse (41) einstecken. Platine (5) mit den beiden M3x6 Schrauben (4) gegen Pfosten (25) und (26) verschrauben. Batterie einsetzen: Batterie (28) einsetzen: Markierungen + und - beachten (Plus nach links). Der Zylinder ist mit einer Lithium-Batterie CR2 ausgestattet: Spannung 3 V, Kapazität 750 mah. Die Batterie wird auch bei Anschluss an eine externe benötigt. Bild 7: Initialisieren Bevor Schlüssel einprogrammiert werden können, muss zunächst der gültige Programmierschlüssel angelegt werden. Initialisierungstaster (29) mit einem Hilfswerkzeug zwei Sekunden lang gedrückt halten. Jetzt wird der Speicher der Platine komplett gelöscht. Nach 1,5 sec ertönt ein Dauerton. Solange dieser Ton anhält: gewünschten Programmierschlüssel in den Leseschlitz (30) (Bild 9) auf der Türaußenseite einschieben und wieder herausziehen. Dieser Schlüssel ist damit als neuer Programmierschlüssel definiert. Der Ton bricht ab. Neuen Programmierschlüssel mit Aufkleber "Prog" kennzeichnen. 29 Bild 7 3 Montageanleitung elektronischer Zylinder ZL/ZL-P/ZL-E/ZL-PE Vers. 3 V 02/05

4 Anschluss EMA 1a) mit SECCOR-Türverkabelung Der Stecker des 4-poligen Anschlusskabels ist in die Buchse (31) einzustecken - und zwar so, dass die offene Kontaktseite des Steckers sichtbar ist (gelbe Ader links). GELB an + GRÜN an D BRAUN bleibt frei WEISS an M Die braune Ader bleibt beim Anschluss des Kabels an die AE255 frei. Dafür muss an der AE eine Drahtbrücke von + nach P gemacht werden. (WICHTIG: gilt nur bei Anschluss EMA mit Türverkabelung - gilt also nicht bei induktiver Übertragung.) 1b) mit vorhandener Türverkabelung (43) an + (44) an D (45) bleibt frei (46) an M 1c) mit induktiver Übertragung Siehe Sonderblatt Montage- und Anschalt-Beschreibung für Zylinder ZL-E / ZL-PE mit drahtloser Übertragung EMA 2. Externe Aktivierung Der Stecker des 4-poligen Anschlusskabels ist in die Buchse (31) einzustecken - und zwar so, dass die offene Kontaktseite des Steckers sichtbar ist (gelbe Ader links). 2a) Externe Aktivierung ohne zusätzliche GELB bleibt frei GRÜN bleibt frei BRAUN/WEISS Zylinder ist zur Betätigung aktiviert, solange BRAUN mit WEISS verbunden ist. 2b) Externe Aktivierung mit zusätzlicher Soll die externe Aktivierung für längere Zeit geschaltet bleiben, muss eine externe von 3-6 V angelegt werden. GELB oder (43): an externe +3-6 V GRÜN oder (44): bleibt frei BRAUN/WEISS oder (45/46): Zylinder ist zur Betätigung aktiviert, solange BRAUN mit WEISS verbunden ist. WEISS oder (46): an Bild 9: Außenseite fertig montieren Außenkappe () oben in die äußere Basisplatte (6) einhängen und dann an der Unterseite mit Gewindestift (33) handfest verschrauben. Leichtgängigkeit des Systems prüfen. Bild 9 Bild 11: Drehgriffe aufschieben / abziehen Bild 10: Innenkappe Innenkappe (34) oben in die innere Basisplatte (3) einhängen und dann an der Unterseite mit Gewindestift (35) handfest verschrauben. Funktionstests durchführen. 34 Bild Außenseite: kleinen Drehgriff (36) auf Achse (1) aufsetzen und bis zum Anschlag aufschieben. Innenseite: Großen Drehgriff (37) auf Achse (1) aufsetzen und bis zum Anschlag aufschieben. außen: kleiner Drehgriff innen: großer Drehgriff Funktionstest mit Drehgriffen durchführen. Ver- und Entriegeln von innen testen: dabei muss der innere Drehknopf eingedrückt gehalten werden (Beachten Sie hierzu unseren beiliegenden Aufkleber zur Funktions-Erläuterung). Abziehen der Drehgriffe: Lösefeder (38) parallel zur Tür halten und beide Enden in die seitlichen Griffbohrungen (39) des jeweiligen Griffs einführen. Dann Lösefeder hochklappen (im Winkel 90º zur Tür), beidseitig gedrückt halten und mit der Lösefeder den Griff abziehen Bild Montageanleitung elektronischer Zylinder ZL/ZL-P/ZL-E/ZL-PE Vers. 3 V 02/05

5 Bitte unbedingt beachten: 1. Anschluss EMA 1a) mit SECCOR-Türverkabelung Der Stecker des 4-poligen Anschlusskabels ist in die Buchse (31) einzustecken - und zwar so, dass die offene Kontaktseite des Steckers sichtbar ist (gelbe Ader links). GELB an + GRÜN an D BRAUN bleibt frei WEISS an M 31 Die braune Ader bleibt beim Anschluss des Kabels an die AE255 frei. Dafür muss an der AE eine Drahtbrücke von + nach P gemacht werden. 1b) mit vorhandener Türverkabelung (43) an + (44) an D (45) bleibt frei (46) an M c) mit induktiver Übertragung Antennenplatine in die Stiftleiste () für induktiven Anschluss einstecken. Nach Durchführung aller Anschlüsse: Funktionstests durchführen. Einschalten externe Aktivierung: Verbinden des weißen und braunen Drahtes bzw. (45) mit (46) verbinden. 5 Montageanleitung elektronischer Zylinder ZL/ZL-P/ZL-E/ZL-PE Vers. 3 V 02/05