wenn s eng wird. Geräte und Anwendungen in der Holzbranche: DEG, Frischeis, hagebau, Klatt, Pilipp.

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1 wenn s eng wird. Geräte und Anwendungen in der Holzbranche: DEG, Frischeis, hagebau, Klatt, Pilipp. MIT NEUER INTERNER LOGISTIK KONNTE PILIPP DEN UMSATZ VERDOPPELN UND DIE EXPANSION GEHT WEITER Der Logistik-Neubau vor zehn Jahren war ein Meilenstein in der Unternehmensgeschichte: Die Firma Pilipp Holzwerkstoffe aus Ansbach setzte bei ihrer internen Logistik auf ein breiteres Sortiment, schnelleren Warenumschlag mit HUBTEX Kommissionierfahrzeugen und verdoppelte den Umsatz. A usgangspunkt war ein Treffen mit dem HUBTEX Logistik-Experten Hartmut Lechner auf der Fachmesse Ligna in Hannover. Pilipp hat seinerzeit mit unternehmerischer Weitsicht den großen Schritt gemacht, dies hat sich ausgezahlt, sagt Lechner heute. Pilipp-Geschäftsführer Peter Keitel erklärt: Die Investition haben wir von Anfang an gemeinsam mit HUBTEX sorgfältig durchgeplant. Im Rückblick angesichts stark ge- Die HUBTEX Geräte sind unserer Erwartung und ihrem ausgezeichneten Ruf mehr als gerecht geworden. ( ) Eine neue Kommissionierplattform rechnet sich ab ca. 14 Millionen Euro Umsatz. Peter Keitel, Pilipp-Geschäftsführer stiegener Umsätze fühlen wir uns bestätigt, dass wir damals mit kalkuliertem Risiko unsere interne Logistik von Grund auf verbesserten und beschleunigten. Die logistischen Erfahrungen von HUBTEX haben uns im Markt weit nach vorne gebracht. Heute sind in der Quadratmeter großen Halle folgende Fahrzeuge im Einsatz: Elektro-Zweiseiten-Kommissionierplattform (Modell EZK 100), sowohl im Regalals auch im Vorzonenbereich induktiv geführt. Die Plattform ist mit einer Gangsicherungsanlage ausgestattet. Die EZK 100 hat heute über Betriebsstunden ohne nennenswerte Probleme bewältigt. Elektro-Mehrwege-Seitenstapler (Modell VQ 100); mit aufsteckbarer Bedienplattform (3-Mann-Bedienung) Elektro-Mehrwege-Seitenstapler (Modell VQ 45) Fakten sprechen lassen Wir bei HUBTEX sind keine Freunde von großen eigenen Worten. Wir lassen lieber unsere Referenzen, unsere Kunden zu Wort kommen. Sollen die Fakten sprechen! In dieser Brancheninfo dokumentieren wir fünf z. T. sehr unterschiedliche Referenzunternehmen: DEG, Frischeis, hagebau, Klatt, Pilipp. Gemeinsam ist ihnen allen, dass sie HUBTEX Geräte einsetzen und sie sich erfolgreicher als der Durchschnitt im Markt positioniert haben. Wir möchten Ihnen mit diesen Berichten eine Vorstellung von der Qualität und der Einsatzbandbreite unserer Geräte geben. Stillstand ist Rückschritt, deshalb wird diese Brancheninfo immer wieder um neue Berichte ergänzt, so dass stets ein aktueller Status dokumentiert ist. Noch ein Hinweis: Natürlich finden Sie die Brancheninfos auch im Internet auf unserer Homepage: Ihr Ralf Jestädt, Geschäftsführender Gesellschafter Elektro-Mehrwege-Seitenstapler (Modell MQ 50). Die Geräte werden zum Kommissionieren von Spanplatten und anderen Holzwerkstoffen sowie zum Einbringen neuer Spanplattenpakete in die Regalanlage eingesetzt. Geschäftsführer Keitel lobt u. a. das gute Zusammenspiel der HUBTEX Geräte: Die EZK 100-Kommissionierbühne läuft im Ein-Schicht-Betrieb. Aufgrund der starken Nachfrage nach Pilipp-Holzwerkstoffen wird inzwischen auch die Aufsteckbühne verstärkt zum Kommissionieren genutzt, damit täglich zehn bis elf Lkw-Touren zusammengestellt werden können. Der MQ 50 dient der Einlagerung, dem Transport vom Pufferlager ins Kommissionierlager. Der VQ 100 entnimmt die schweren Kommissionspaletten vom EZK 100, um diese auf die Lkw zu verladen. In den ersten Wochen mussten sich die Mitarbeiter an die neuen Geräte und Abläufe gewöhnen. Heute ist die Umstellung vollends

2 Seite 2 gelungen. Pilipp-Versandleiter Otmar Knörr erklärt: Alles klappt reibungslos und wenn ausnahmsweise nicht, dann sind die Techniker von HUBTEX umgehend da, und der Betrieb läuft innerhalb weniger Stunden weiter. In den zehn Jahren habe man nur Kleinigkeiten reparieren lassen müssen, so dass eine sehr gute Bilanz in puncto Stillstandszeiten zu verzeichnen ist. Nicht nur auf die Pilipp-Umsatzzahlen hatten die HUBTEX Geräte sehr postive Auswirkungen. Knörr kann berichten: Die Mitarbeiter sind weniger belastet, sie sind in einer schonenderen Arbeitsumgebung tätig als zuvor, dementsprechend verzeichnen wir einen niedrigeren Krankenstand. Außerdem wird auch die Ware geschont. Keitel sagt: Früher gab es häufiger Reklamationen wegen beschädigter Ware. Vor kurzem haben wir über zwei Monate eine Statistik geführt, sie ergab pro Tag nur fünf Euro an Beschädigungen. Der Wert lag früher um ein Vielfaches höher. Rollen auf dem Geländer der Kommissionierplattform sorgen dafür, dass die Ware nicht geknickt oder beschädigt, sondern schonend transportiert wird. War 1998 ein entscheidendes Jahr für Pilipp, ist gut zehn Jahre später ein wichtiges Jahr in der Unternehmensgeschichte: Bald soll eine zweite Kommissionierplattform angeschafft werden. Absatzzahlen, Umsatzgröße und Expansionsvorhaben liefern Gründe genug: Eine Kommissionierplattform rechnet sich ab einer Größenordnung von ca. 14 Millionen Euro Umsatz, und wir haben rund 35 Millionen, erklärt Geschäftsführer Keitel. Die Mitarbeiter sind weniger belastet und in einer schonenderen Arbeitsumgebung tätig als zuvor, dementsprechend verzeichnen wir einen niedrigeren Krankenstand. Otmar Knörr, Pilipp-Versandleiter HUBTEX MEHRWEGE-SEITENSTAPLER: PRAXISGERECHT AUS DEM HOLZHANDEL ENTWICKELT Große Hubhöhen, schwere Lasten und teilweise mehr als Betriebsstunden jährlich bewältigt die Frischeis Gruppe, der Marktführer in Österreich, Tschechien, der Slowakei und Ungarn, mit HUBTEX Mehrwege-Seitenstaplern. Sie sind unverzichtbarer Teil eines internationalen Logistik-Konzeptes. Ü ber die Hälfte des Umsatzes erwirtschaftet Frischeis mit Produkten wie Sperrholz und Holzplatten, für die in der internen Logistik HUBTEX Mehrwege-Seitenstapler zum Einsatz kommen. Konzernweit verfügt das Unternehmen an rund 50 Standorten über nicht weniger als Artikel, davon lagernd, > Der Mehrwege-Seitenstapler von HUBTEX belädt einen Lkw mit kommissionierter Ware qm Lagerfläche, 250 Stapler, darunter 50 Seitenstapler. Frischeis-Kunden sind vor allem Tischler und Schreiner, aber auch Zimmerleute, Holzbauer, die Möbelund Fertighausindustrie sowie Baumärkte. Johannes Böck, der bei Frischeis für die Logistik verantwortlich ist, sagt: Mit Hilfe der genau an unsere Anforderungen angepassten Seitenstapler bewirken wir die optimale Nutzung vorhandener Lagerfläche, sparen Lagerkosten und erreichen eine hohe Effizienz. In neu zu entwickelnden Märkten beginnt Frischeis meist mit Frontstaplern. Entwickelt sich der Umschlag gut und das Unternehmen braucht mehr Lagerraum, greift das Konzept der Lagerverdichtung mit Mehrwege-Seitenstaplern. Die Alternative, mehr Hallenfläche zuzumieten, wäre aufwendiger und teurer. Modell EZK mit Scherenhub Elektro-Mehrwege-Seitenstapler Modell EZK mit Hubmast Aufnehmbare Kommissionierplattform

3 Seite 3 Dipl.-Ing. Christoph Kapeller, Frischeis-Niederlassungsleiter im österreichischen Linz, schildert den Einsatz an seinem Standort: Mit den Mehrwege-Seitenstaplern entnehmen wir schwere Pakete aus Höhen bis zu 6,50 m und fahren sie zu den Kommissionierplätzen, wo wir die notwendige Anzahl an Platten herunternehmen. Außerdem wird der Mehrwege-Stapler bei der Beladung der LKWs eingesetzt, vor allem wenn die Ladung inhomogen ist. Seine Erfahrungen mit HUBTEX Mehrwege-Seitenstaplern fasst Kapeller so zusammen: Qualität und Handling passen einfach; wir haben HUBTEX Mehrwege-Seitenstapler jetzt über ein Jahr am Standort Linz im Einsatz. Unsere bisherigen Erfahrungen zeigen, dass die Verfügbarkeit der Hebefahrzeuge wesentlich höher ist als die, die wir zuvor eingesetzt hatten. Aus der Praxis des Holzhandels entstand in gemeinsamer Entwicklungs- und Abstimmungsarbeit zwischen Frischeis und HUBTEX für den Standort Linz ein Mehrwege-Seitenstapler, der konzernweit als Vorzeige-Gerät gilt. Vor allem folgende Details waren für Frischeis dabei wichtig: 1. Hubmast mit Tragfähigkeit kg bei Lastschwerpunkt mm und Hubhöhe mm: Der Hubmast von HUBTEX als Kernbauteil hat uns absolut überzeugt, er nimmt die Kräftemomente in alle Richtungen gut auf. Hier hatten wir in der Vergangenheit bei Geräten anderer Anbieter Probleme feststellen müssen, so Böck. Angesichts des Trends in der Holzbranche hin zu immer größeren Qualität und Handling passen einfach; die Verfügbarkeit der HUBTEX Mehrwege- Seitenstapler ist höher als die, die wir zuvor eingesetzt hatten. Dipl.-Ing. Christoph Kapeller, Niederlassungsleiter der Frischeis-Gruppe Wir betrachten nicht allein die Anschaffungskosten, sondern die gesamten Life Cycle-Kosten mit Fokus auf die Stillstandszeiten. Da sprach alles für HUBTEX. Dipl.-Ing. Johannes Böck, Logistik-Verantwortlicher der österreichischen Frischeis-Gruppe Plattenformaten (6 x 2 m mit Stärken bis zu 60 mm) bei hohen Lastschwerpunkten, sei dies ein großer Pluspunkt. 2. Schwingungsverhalten und Biegung der Gabel: Gemeinsam entwickelte man einen speziellen Gabelverlauf mit einem Maximum an Stabilität. Christoph Kapeller: Aus Sicherheitsgründen wurde bei der Tragfähigkeit eine Reserve eingeplant, damit bei dem in der Praxis üblichen Nachsetzen vor allem bei hohen Hubhöhen und Gewichten gefährliche Schwingungen vermieden werden. Wir fahren sauber in die Abstaffelung ein, ohne die Ware zu beschädigen und transportieren sie schwingungsarm dorthin, wo sie benötigt wird. 3. Optimierungen: Weitere wirkungsvolle Details sorgen für Sicherheit oder besseres Handling: Ein zusätzlicher Abweiser schützt die Hydraulikanschlüsse am Hubmast. Damit der Fahrer die äußeren Geräteabmessungen besser einschätzen kann, wurde eine Führungsstange am Hydraulikaggregat angebracht. Johannes Böck resümiert: Auf Spezialwünsche, die aus der Praxis entstanden sind, geht HUBTEX konkret und schnell ein. Hier sieht er große Unterschiede bei den Anbietern. Und weiter: Wir betrachten nicht allein die Anschaffungskosten, sondern die gesamten Life Cycle-Kosten mit Fokus auf die Stillstandszeiten, die besonders viel Geld kosten. Da sprach alles für HUBTEX. Dipl.- Ing. (FH) Michael Schulz von der STILL Gesellschaft m.b.h. Österreich, die als Generalimporteur tätig und als namhafter Intralogis - tik anbieter am Markt etabliert ist, weist auf einen weiteren Vorteil hin: Durch unsere Modulbauweise erzielt Frischeis beim Service wie in der Ersatzteilver sorgung Synergieeffekte. Das expansive Unternehmen Frischeis wisse auch, dass im Fall von Lastspitzen HUBTEX mit dem breitesten Angebot an Mietgeräten im Markt bereitstehe. > Der Mehrwege-Seitenstapler im Schmalgang. Vierwege-Seitenstapler Kommissionieren mit Vakuumtechnik

4 Seite 4 NEUE LOGISTIK OHNE ALTLASTEN CHANCE ZUR INNOVATION UND OPTIMIERUNG KLATT: MEHR EFFIZIENZ MIT HUBTEX GERÄTEN Die Konkurrenz schläft nicht, aber die an Holzland angeschlossene Friedrich Klatt GmbH mit Stammsitz in Lübeck gehört sowieso zu den ausgeschlafensten Unternehmen der Branche. Heute ist das vor über 75 Jahren gegründete Unternehmen mit drei Standorten im Markt vertreten: in Lübeck, Hamburg und Rostock. Kunden kommen von weit her, sogar aus Polen und Dänemark. M it einem neuen, auf dem Reißbrett geplanten, rund Quadratmeter kombinierten Paletten- und Kragarmlager nutzte Klatt die Chance zur grundlegenden Optimierung der internen Logistik. Das Motto Haben wir immer schon so gemacht, machen wir auch weiter so war noch nie Jürgen und Hinrich Klatts Sache. Sie, die permanent nach Optimierungen streben, bringen das neue Konzept so auf den Punkt: Wir haben viele Gedanken eines Hochregallagers vom Boden aus realisiert. Es bot sich für uns die Chance, die Logistik ohne Altlas - ten von vornherein richtig zu machen. So setzten die Klatt-Brüder ein Konzept um, mit dem das Unternehmen in Sachen interne Logistik und Effizienz in der Branche ganz Es bot sich für uns die Chance, die am Reißbrett geplante Logistik ohne Altlasten von vornherein richtig zu machen. Induktive Führung, effizientes Kommissionieren und Schmalgangstruktur das waren für mich die Bringer. Hinrich Klatt, Geschäftsführender Gesellschafter der Friedrich Klatt GmbH vorn stehe. Eine Besonderheit und Schwierigkeit der Klatt-Logistik zugleich ist die breite und sehr differenzierte Produktpalette, bestehend aus: Holzwerkstoffen, Bauelementen, Türen, Zargen, Fußböden, Massivholz, Verbundhölzern, KVH, Tischlerholz. Kunden kommen aus dem Holzhandwerk, Tischler, Zimmerleute, Dachdecker, Treppenbauer, Ladenbauer und Industrie. Diese breite Palette bedeutete für die Konzeption des neuen Lagers eine hohe Anforderung. Gegenüber dem alten gewachsenen Standort sollten die Abläufe optimiert werden. Ein Lehrprojekt am Arbeitswissenschaftlichen Institut der Universität Bremen spielte dabei eine wichtige Rolle. Sohn Sven-Hinrich Klatt und drei Mitstudenten segmentierten die Zeit bestimmter Arbeitsprozesse und lernten, ihre Theorie über ein Prozessoptimierungstool in die Praxis zu übertragen. Verschiedene Kommissioniertechniken wurden in Abhängigkeit von Sortiment und Losgröße vorausschauend simuliert. Die Friedrich Klatt GmbH bekam so eine wissen- Fortsetzung auf S. 5 > Im neuen Lager werden die Regale durch HUBTEX Geräte bestückt. Modell MDS Modell EGPL Modell MS

5 Seite 5 DEG: Schienengeführter HUBTEX 3050 Der HUBTEX 3050 gilt als echter Universalstapler. Dies stellt er in einem ungewöhnlichen Einsatz bei der DEG Alles für das Dach eg in Frechen seit zwei Jahren unter Beweis. > Eine der leistungsstärksten Kommissionierplattformen der Branche. Mit Hilfe eines Prozessoptimierungstools erhielten wir entscheidende Hinweise, wie das Konzept des neuen Lagers auszusehen hatte. Sven-Hinrich Klatt, Friedrich Klatt GmbH Fortsetzung von S. 4: schaftliche Grundlage für die Logistik-Entscheidungen. Das Studien-Ergebnis überraschte: trotz präziser Anweisungen und Routinevorgaben stellte sich in dem alten Klatt-Lager, das über viele Jahre gewachsen war, der Faktor Mensch gelegentlich als Quelle unnötiger Improvisation heraus. Dafür sollte im neuen Lager mit einem Hauptgang, zehn schmaleren Gängen mit induktiver Zwangsführung und großzügigen Kommissionierbereichen kein Platz mehr sein: die Abläufe sollten automatischer ablaufen. Die Geräteflotte, die HUBTEX dafür entwickelte, besteht aus: Einer Zweiseiten-Kommissionierplattform EZK 80, die mit einer zusätzlichen Batterie für lange Standzeiten in zwei 3,60 m breiten Regalgängen eingesetzt wird, einem 6 t-mehrwege-seitenstapler mit Nutzbreite mm (MQ 60), dessen Gesamtbreite mm beträgt. Der MQ 60 lagert ein und aus, entnimmt die kommissionierte Ware von der Kommissionierplattform EZK und bestückt die Lkw, drei 4,5 t-mehrwege-seitenstapler (MQ 45), ein MQ 45 ist mit einer Mitfahrer - kabine ausgestattet, die für den zweiten Mann zum Kommissionieren von sperrigen Gütern benötigt wird. Zusätzlich kommen noch weitere Stapler aus dem Bestand zum Einsatz. Sämtliche Geräte sind auf Leitdraht zwangsgeführt und mit einer Personenschutzanlage (PSA) ausgestattet. Durch die Gangbreite von 3,60 m für den EZK 80 und den MQ 60 erreicht man vor allem zwei Vorteile: Durch die Leitdrahtführung und der damit verbundenen PSA aller Stapler wird nicht nur die Zugriffschnelligkeit auf die einzelnen Produkte erhöht, sondern auch die Sicherheit für die Mitarbeiter und Kunden. Die Bediener kommissionieren auch kleinere Lasteinheiten leicht und sicher auf der Plattform. Hätte man den Regalgang schmaler geplant, wäre es nicht möglich gewesen, die Waren mit dem MQ 60 ein- und auszulagern. So bleibt Klatt bei einem unwahrscheinlichen Ausfall des EZK immer handlungsfähig. Fred Raske, HUBTEX Niederlassungsleiter Nord, sagt: Durch unsere Mehrwege-Seitenstapler und den Kommissionierer EZK sind die meisten Wege genau vorgegeben, und der Bediener ist näher und schneller an der Ware. Hinrich Klatt kann sich in seiner logistischen Planung bestätigt fühlen: Als das neue System mit der Geräteflotte den Mitarbeitern vorgestellt wurde und die ersten Handgriffe gemacht wurden, sagte ein erfahrener Gabelstaplerfahrer spontan voraus: Wenn wir gelernt haben in diesem System zu arbeiten einfach genial. Hinrich Klatt: Unser neues Lagerkonzept verlangt von den Mitarbeitern erhebliche Veränderungen in der Arbeitsweise, so wird von einem jeden größtmögliche Disziplin beim Einlagern und Sauberhalten der Fahrwege erwartet. Dies sichert uns die gewünschten schnellstmöglichen Lieferzeiten. Dort fährt der 3050 schienengeführt und transportiert 16 m lange, seinerzeit neu ins Programm aufgenommene Leimbinder. Friedbert Leiss, Leiter der DEG-Fuhrparkverwaltung, erklärt: Ohne die Schienenführung wäre der Transport der Ware in dem engen Lager sehr unkomfortabel. Bernd Walters, HUBTEX Niederlassungsleiter Rhein-Ruhr, ergänzt: Die Schienenführung bedeutet mehr Sicherheit. Wenn man die bis zu 2,5 t schweren Leimbinder aus Regalhöhen von bis zu 6 m holt, bestünde ohne die Zwangsführung die Gefahr, überstehende Ware zu erfassen. Verglichen mit dem Elektro-Gerät in der nächsthöheren Modellklasse war der HUBTEX 3050 die um 40 Prozent günstigere Lösung und für die Anforderungen im DEG- Lager adäquat. Die Universalgeräte der Serie 3050 sind für eine mittelhohe Betriebsstundenzahl und ein breites Einsatzspektrum geeignet. Grundsätzlicher Vorteil ist die dreifache Nutzungsmöglichkeit als Front-, Seiten- und Vierwegestapler für den Innen- und Außeneinsatz. Die Proportionalventiltechnik sorgt für ein feinfühliges und ruckfreies Bedienen aller Hubmastfunktionen. Der HUBTEX 3050 hat den ungewöhnlichen Einsatz bei der DEG bis heute gut durchgehalten. Es gab nur einen einzigen Ausfall, der aber nicht dem Gerät selbst geschuldet war: Nach den ersten Einsatzwochen sackte der Boden vor der DEG-Halle ab, weil das Bauunternehmen den Untergrund nicht ausreichend verdichtet hatte. B. Walters sagt: Der Stapler belastet den Boden außerhalb der Halle und der Zwangsführung immer an den ungefähr gleichen Stellen. Die Tragfähigkeit dieser Fläche hatte der Bauunternehmer zunächst unterschätzt, aber dann fest genug angelegt, so dass der HUBTEX 3050 auf einem ausreichend festen Untergrund fährt.

6 Seite 6 HAGEBAU: HUBTEX GERÄTE HABEN UNS NIE IM STICH GELASSEN Im hagebau Zentrallager Westerkappeln bei Osnabrück kommt es auf schnellen Umschlag und kundenorientiertes Kommissionieren an, und zwar auch für die Standorte in Neumünster und Schleinitz bei Leipzig. Daran sind drei HUBTEX Geräte wesentlich beteiligt: Eine neue Elektro-Zweiseiten-Kommissionierplattform (Modell MK 20) mit Drehstromtechnik läuft eine komplette Schicht von acht Stunden hindurch, der MK 20 mit der älteren Gleichstromtechnik immerhin sechs Stunden. Der Mehrwege-Seitenstapler (Modell MQ 30) ist drei bis vier Stunden täglich im Einsatz. A ls hagebau das Lager für den Standort Neumünster zentralisierte und die Halle um Quadratmeter erweiterte, benötigte das Unternehmen eine weitere Kommissionierplattform. Es entschied sich aufgrund der guten Erfahrungen wieder für HUBTEX, so Dipl.-Wirtsch.-Ing. Frank Albers, der für den operativen Lagerbetrieb in Westerkappeln verantwortlich ist: Jetzt haben wir zwei MK 20 für deutlich höhere Kapazitäten und höhere Ausfallsicherung. Der induktiv geführte MK 20 lagert im 2,80 m breiten Gang bis zu 1,3 t schwere Ganzpaletten mit Türen ein. Die weitere Aufgabe für das Gerät besteht darin, mit einer Person eine möglichst große Auswahl an Türen zu kommissionieren. hagebau stellte dazu von der Breiteinlagerung auf die Spitzeinlagerung mit einer Tiefe von 2,20 m um, so dass auf der gleichen Fläche auf mehr Türen zugegriffen wird. Aufgrund der relativ geringen Flächen lagert man bis zu einer Höhe von 7,40 m. hagebau entwickelte eigene Übergabe-Stationen, von denen Standard-Frontstapler die spitz eingelagerten Türen auf Euro-Paletten quer aufnehmen. Wir haben aufgrund der Kleinstmengen einen hohen Kommissionsanteil, z. B. Ware, die speziell mit Sondermaßen für die Kunden von der Industrie angefertigt wird und hagebau entschied sich aufgrund der guten Erfahrungen wieder für HUBTEX. Dipl.-Wirtsch.-Ing. Frank Albers, Logistik-Verantwortlicher im hagebau-zentrallager, Westerkappeln bei Osnabrück > Im hagebau Zentrallager: Der induktiv geführte MK 20 lagert im 2,80 m breiten Gang bis zu 1,3 t schwere Ganzpaletten mit Türen ein. über unser Zentrallager umgeschlagen wird, sagt Albers. Durch eine separate Kommissionierung können sich Kunden Baumärkte, Baustoffhänder, Holzhändler aus Niedersachsen, Nordrhein-Westfalen, Mecklenburg-Vor pommern, Schleswig-Holstein, Hessen bis Sachsen(-Anhalt) ihre Waren in der gewünschten Zusammenstellung auf Paletten liefern lassen. Beim Wareneingang des Kunden muss die Palette mit Holztüren, Glastüren etc. nicht noch einmal auseinander genommen werden. Der neuere MK 20 wird von Lagerleiter Dieter Klaus gegenüber dem älteren Gerät um rund 20 Prozent höher eingeschätzt: Das Gerät mit Drehstromtechnik hält eine ganze Schicht durch. Zudem sei das Handling durch die sensib leren Steuerungsmöglichkeiten verbessert worden. Der MQ 30 Elektro-Mehrwege-Seitenstapler transportiert in den breiteren Nachbargängen Glastüren, Innentüren, Zargen, Drückergarnituren und Briefkästen. Albers Fazit lautet: Unsere Fahrer sind mit MK 20 und MQ 30 sehr zufrieden. Die Stillstandszeiten sind top, die Geräte haben uns nie im Stich gelassen, wir hatten nur geplante Reparaturen und Wartungen außerhalb der Arbeitszeit. Impressum Herausgeber: HUBTEX Maschinenbau GmbH & Co. KG Werner-von-Siemens-Str. 8 D Fulda Tel.: Fax: info@hubtex.com Internet: Trotz sorgfältiger Bearbeitung kann keine Gewähr übernommen werden.