Innovation. Sicherheit EINBAUHINWEISE. Qualität Integriertes Lift - Achs - System Fortschritt.

Transkript

1 Innovation Sicherheit EINBAUHINWEISE Qualität Integriertes Lift - Achs - System Leistung Fortschritt

2 Betätigungsknopf Verwendung Je nach Ausführung, zum beladungsabhängig geregelten Absenken und Anheben einer oder mehrerer Liftachsen. Wirkungsweise Prüfanschluß Schalldämpfer Umschaltventil pneum. betätigt Umschaltventil pneum. betätigt Magnetventil Betätigungsknopf Ausführung : Anheben oder Absenken der Liftachse(n) über Betätigungsknopf im Leerzustand. Automatisches Absenken der angehobenen Liftachse(n) nach Erreichen des vorgegebenen, am Steuerventil über Federkraft eingestellten Steuerdruckes (Balgdruck) nach Ladevorgang (Überlastschutz). Steuerdrücke siehe Ausführungsarten Ausführung : Automatisch lastabhängiges Anheben und Absenken der Liftachse(n) nach Erreichen des jeweiligen zugeordneten Steuerdruckes bzw. (siehe Tabelle Einbaubeispiele) 6 Ausführung : Ohne Spannungsversorgung: Anheben oder Absenken der Liftachse(n) über handbetätigtes Umschaltventil im Leerzustand. Mit Spannungsversorgung: Automatisch lastabhängiges Anheben und Absenken der Liftachse(n) nach Erreichen des jeweiligen zugeordneten Steuerdruckes bzw. (siehe Tabelle Einbaubeispiele). 6 Elektrisch/pneumatisches Absenken bei angehobener(n) Achse(n) wenn Steuerdruck kleiner ist als. Elektrisch/pneumatisches Anheben der Achse wenn Steuerdruck größer ist als, z.b. als Anfahrhilfe; dabei ist 4 StVZO zu beachten ( siehe Schaltplan von Bild 5 ). Aufbau - Steuerventil, einstellbar - /-Wege-Schaltventile, pneumatisch gesteuert - Drossel-Rückschlagventil - Dämpfungsspeicher - Prüfanschluß - Steckverbindungen für K-Rohr Da = 8 - Anschlußmöglichkeit für Zusatzspeicher , jedoch zusätzlich mit: - Betätigungsknopf , jedoch zusätzlich mit: Umschaltventil pneumatisch betätigt , jedoch zusätzlich mit: - Umschaltventil hand/pneumatisch betätigt - Magnetventil Betriebsspannung 9-0 Volt

3 Schaltplan Einbaurichtlinien KL.5 ZUM AUTOMATISCHEN ANHEBEN DER LIFTACHSE BEI LEEREM FAHRZEUG KL. LEITERQUERSCHNITT qmm LKW ANH. MONTAGESEITE Schaltplan für Anfahrhilfe (nur ) Schild PS... bar R PS... bar 5 6 Der Einbau erfolgt mit nach unten gerichtetem Schalldämpfer an den vorgesehenen Bohrungen. Davon abweichende Einbau-lagen mit horizontalem Schalldämpfer sind nur dann zulässig, wenn sich ILAS nicht im Spritz- oder Schwallwasserbereich befindet und Schutz vor Hochdruckreinigern für den Schalldämpfer besteht. Gute Zugänglichkeit des Betätigungsknopfes (wenn vorhanden) muß gegeben sein. Es ist darauf zu achten, daß dieser in gezogenem Zustand nicht über die äußere Fahrzeugbegrenzung hinausragt. Entspechender Schutz gegen unbefugtes Betätigen ist vom Fahrzeughersteller vorzusehen. Der pneumatische Anschluß kann gemäß den Einbauschemen,, 8, erfolgen. Als pneumatische Leitung ist Kunststoffrohr nach DIN X zu verwenden. Bei der Montage der pneumatischen Leitungen ist darauf zu achten, daß die Rohre rechtwinklig und gratfrei auf die erforderliche Länge abgeschnitten werden. Vor dem Eindrücken der Rohre in die Steckanschlüsse müssen Stützhülsen, z.b. nach GRAU Bestellnummer , in die Rohrenden eingedrückt werden. Rohr mindestens 0 mm tief in die Steckanschlüsse eindrücken. Nach Rohrmontage Sicherungsring montieren. (Stützhülsen und Sicherungsringe sind Bestandteil des Zubehörs, das mit dem jeweiligengerät ausgeliefert wird). Bei Lackierarbeiten sind alle offenen Steckverbindungen, die Atmungsbohrung sowie der Schalldämpfer mit geeigneten Mitteln vor dem Eindringen des Lackes zu schützen. 9, 0, 5, 7,, Nach erfolgter Montage sind die Steuerdrücke (Absenken) bzw. (Anheben), je nach Ausführung, zu überprüfen und in beigefügtes Schild einzuschlagen. Dieses Schild ist sichtbar im Bereich der Liftachse(n) am Aufbau zu befestigen. Hinweis für Ausführung :.Wenn Liftachse bei leerem Fahrzeug automatisch angehoben werden soll, so hat der elektrische Anschluß gemäß Bild 4 zu erfolgen.. Wenn Liftachse bei leerem Fahrzeug automatisch angehoben werden soll und eine Anfahrhilfe gewünscht wird, so hat der elektrische Anschluß gemäß Bild 5 zu erfolgen.

4 Ausführung Betätigungsknopf Einbauschema VORRAT von BBA LB Gelb Einstellschlüssel Absenken Einstellen des Steuerdruckes - Absenken ( Bei Best.-Nr ) Zum Einstellen bei leerem Fahrzeug wird empfohlen, einen vor Anschluß zu installieren, z.b Der zum automatischen Absenken einer gelifteten Achse führende Steuerdruck = bar bis = 5 bar wird unter Verwendung eines Einstellschlüssels (GRAU Bestellnummer ) wie folgt eingestellt : - Betätigungsknopf eingedrückt - Prüfanschluß mit Manometer verbinden - Gelbe Kappe am Rohr abnehmen - Druck am 8 langsam steigern bis Schaltdruck - Achse senken - erreicht ist und Umschaltgeräusch zu hören ist. Dabei wird der Betätigungsknopf nach außen gedrückt. Wird der Schaltdruck nicht erreicht, dann gegebenenfalls mittels Einstellschlüssel die Mutter im Rohr verstellen. Nach rechts drehen=höherer Steuerdruck Nach links drehen=geringerer Steuerdruck ILAS Der Einstellvorgang sollte zügig durchgeführt werden, da sonst ein einseitiges Heben des Fahrzeuges erfolgt. - Steuerdruck nochmals prüfen - Steuerdruckwert in beigefügtes Schild einschlagen und dieses im Bereich der Liftachse sichtbar befestigen. - Gelbe Kappe locker auf Rohr aufdrücken, auf Verrastung achten. - Manometer von Prüfanschluß entfernen und Schutzkappe aufsetzen Einstellmöglichkeiten siehe Ausführungsarten. Einbauzeichnung ANZIEHDREHMOMENT : 0 NM BEFESTIGUNGSFLAECHE SCHALLDAEMPFER NICHT LACKIEREN mm NICHT LACKIEREN, ATMUNGSBOHRUNG Achtung - Gefahr! Automatisches Absenken der Liftachse(n) bei Erreichen des Umschaltdrukkes. Nicht im Bereich der Liftachse(n) aufhalten.

5 Ausführungsarten Bestellnummer Steuerdruck absenken fest eingestellt,5 bar fest eingestellt, bar einstellbar,0 bar einstellbar,5 bar einstellbar 4,0 bar einstellbar 4,5 bar einstellbar 5,0 bar fest eingestellt 6,0 bar Zubehör:( wird mitgeliefert) Montagesatz bestehend aus : Sicherungsring 8 mm X Stützhülse 8 mm X Schild X Kabelbinder X Separat zu bestellen: Einstellschlüssel für Steuerdruck: Zusatzdämpfungsbehälter: : Einbauzeichnung ANSCHLUSS M6X.5 FUER ZUSATZDAEMPFUNGS- BEHAELTER, PRUEFANSCHLUSS 0 MM NICHT LACKIEREN, ATMUNGSBOHRUNG R "X" BESTELLANGABEN Einbauchema R Ausgleichsleitung VORRAT von BBA R R R R 4 4 ALB-Regler: Option LB I L A S Option + Option z.b. BPW Option z.b. SAF R Ausgleichsleitung

6 Einbauschemen X Achsenlift als Beispiel für. u.. Achse; kann auch für. u.. Achse oder für. u.. Achse verwendet werden, wenn entspr. pneum. angeschlossen wird! Balgdrücke und Steuerdrücke beachten/einstellen. Bei Schaltung nach diesem Schema ist zu beachten, daß beim Liften der Achsen immer zuerst die. Achse (ILAS "A") geliftet werden muß. Wird die. Achse (ILAS "B") zuerst geliftet, dann erfolgt Entlüftung des Tragbalges. Achse links. Wenn beide Achsen geliftet werden ist evtl. ein zus. Dämpfungsbehälter erforderlich Variante R VORRAT von BBA R R R 4 4 ALB-Regler: I L A S "A" Option* I L A S "B" * = Überströmventil, Druckbegrenzungsventil Option (Dämpfungsbehälter) oder keine Verbindung Achsenlift als Beispiel für. u.. Achse; kann auch für. u.. Achse oder für. u.. Achse verwendet werden, wenn entspr. pneum. angeschlossen wird! Balgdrücke und Steuerdrücke beachten/einstellen. Bei Schaltung nach diesem Schema kann wahlweise die. Achse (ILAS "A") oder. Achse (ILAS "B") als erstes geliftet werden. Es ist aber zu beachten, daß die Druckwerte für das automatische Absenken mind. 0,5 bar (abhängig von Fahrzeug) auseinanderliegen müssen. Variante Wenn beide Achsen geliftet werden ist evtl. ein zus. Dämpfungsbehälter erforderlich R VORRAT von BBA R R R 4 4 ALB-Regler: Option* I L A S "A" I L A S "B" * = Überströmventil, Druckbegrenzungsventil Option (Dämpfungsbehälter) oder keine Verbindung

7 Ausführung Anheben- Einbauschema Rot VORRAT von BBA Einstellschlüssel Gelb LB -Absenken- 4 4 ILAS 4 Einstellen des Steuerdruckes - Absenken Zum Einstellen bei leeren Fahrzeug wird empfohlen, einen vor Anschluß zu installieren, z.b Der zum automatischen Absenken einer gelifteten Achse führende Steuerdruck =,5 bar bis = 6 bar wird unter Verwendung eines Einstellschlüssels (GRAU Bestellnummer ) wie folgt eingestellt : - Prüfanschluß mit Manometer verbinden - Gelbe Kappe am Rohr abnehmen - Druck am 4 langsam steigern bis Schaltdruck - Achse senken - erreicht ist. Wird der Schaltdruck nicht erreicht, dann gegebenenfalls mittels Einstellschlüssel die Mutter im Rohr verstellen. Nach rechts drehen=höherer Steuerdruck Nach links drehen=geringerer Steuerdruck Der Einstellvorgang sollte zügig durchgeführt werden, da sonst ein einseitiges Heben des Fahrzeuges erfolgt. - Steuerdruck nochmals prüfen - Steuerdruckwert in beigefügtes Schild einschlagen und dieses im Bereich der Liftachse sichtbar befestigen. - Gelbe Kappe locker auf Rohr aufdrücken, auf Rastung achten. - Manometer von Prüfanschluß entfernen und Schutzkappe aufsetzen Einstellmöglichkeiten siehe Diagramm Einbaubeispiele. 6 Einstellen des Steuerdruckes - Anheben Einbauzeichnung ANZIEHDREHMOMENT : 0NM SCHALLDAEMPFER NICHT LACKIEREN BEFESTIGUNGSFLAECHE 04 Zum Einstellen am leeren Fahrzeug einen vor Anschluß installieren, z.b Der zum automatischen Anheben 5 der Liftachse führende Steuerdruck -siehe Druck-Diagramm-wird wie folgt eingestellt : - Prüfanschluß mit Manometer verbinden - Rote Kappe abnehmen um die Rändelmutter freizulegen. - Druck am Anschluß () 4 langsam auf Steuerdruck (soll) absenken, bis Umschaltgeräusch zu hören ist bzw. Liftachse angehoben wird. Wird Schaltdruck nicht erreicht, dann gegebenenfalls Rändelmutter verdrehen:

8 Nach rechts drehen=höherer Steuerdruck Nach links drehen=geringerer Steuerdruck - Steuerdruck nochmals prüfen - Steuerdruck in beigefügtes Schild einschlagen und dieses im Bereich der Liftachse sichtbar befestigen. - Rote Kappe bis Anschlag aufdrücken und mit Kabelbinder sichern. - Manometer vom Prüfanschluß entfernen und Schutzkappe aufsetzen. Ausführungsarten und Einstellmöglichkeiten: Die Ausführungsarten und Einstellmöglichkeiten ergeben sich aus dem Diagramm Einbaubeispiele. 6 Hierbei ist zu beachten, daß sich die Druckwerte (Absenken) und (Anheben) für das jeweilige Gerät innerhalb des "Regelbereiches" befinden müssen. Nur in diesen Toleranzgrenzen können die Geräte eingestellt werden. Einbaubeispiele Zubehör:( wird mitgeliefert) Montagesatz bestehend aus : Sicherungsring 8 mm X Stützhülse 8 mm X Schild X Kabelbinder X Separat zu bestellen: Einstellschlüssel für Steuerdruck: Zusatzdämpfungsbehälter: : Absperrhahn mit Entlüftung: Achtung - Gefahr! Automatisches Anheben oder Absenken der Liftachse(n) bei Erreichen des Umschaltdruckes. Nicht im Gefahrenbereich aufhalten. 6 Jedes Grundgerät kann innerhalb des dargestellten Regelbereiches eingestellt werden. Aus den letzten Stellen der Gerätenummer ist ersichtlich, auf welche Druckwerte das Gerät eingestellt ist. Der Buchstabe gibt den Druck "Anheben" an, die Zahlen zeigen den Druck "Absenken". Z.B Z59 "Absenken" bei 5,9 bar "Anheben" bei, bar. P S AUF (Anheben) 5 05 Z59 REGELBEREICH 5 05 I (Grundgerät) MAX. MIN. P S P S P S Diese Angaben sind auf dem Hinweisschild einzuschlagen..5.5 REGELBEREICH MAX. MIN. P S P S (Grundgerät) P S C REGELBEREICH MAX. P S.5 MIN. P S 0 bar (Grundgerät) AB (Absenken) P S bar

9 Einbauzeichnung MM NICHT LACKIEREN, ATMUNGSBOHRUNG ANSCHLUSS FUER ZUSATZDAEMPFUNGSBEHAELTER R 0 p S MM NICHT LACKIEREN, ATMUNGSBOHRUNG 50 "X" TYPSCHILD Einbauschema R Ausgleichsleitung VORRAT von BBA R R R R 4 4 ALB-Regler: Option LB I L A S Option + Absperrhahn Option Option z.b. BPW z.b. SAF R Ausgleichsleitung

10 Ausführung Rot -Anheben- Einbauschema VORRAT von BBA Gelb 9 Einstellschlüssel Absenken Einstellen des Steuerdruckes - Absenken Zum Einstellen am leeren Fahrzeug(mit Spannungsversorgung gem. Bild 4, 5 ) einen vor Anschluß installieren, z.b Der zum automatischen Absenken einer gelifteten Achse führende Steuerdruck =,5 bar bis = 6 bar wird unter Verwendung eines Einstellschlüssels (GRAU Bestellnummer ) wie folgt eingestellt : - Prüfanschluß mit Manometer verbinden - Gelbe Kappe am Rohr abnehmen - Druck am 0 langsam steigern bis Schaltdruck - Achse senken - erreicht ist. Wird der Schaltdruck nicht erreicht, dann gegebenenfalls mittels Einstellschlüssel die Mutter im Rohr verstellen. Nach rechts drehen=höherer Steuerdruck Nach links drehen=geringerer Steuerdruck LB Der Einstellvorgang sollte zügig durchgeführt werden, da sonst ein einseitiges Heben des Fahrzeuges erfolgt. - Steuerdruck nochmals prüfen - Steuerdruckwert in beigefügtes Schild einschlagen und dieses im Bereich der Liftachse sichtbar befestigen. - Gelbe Kappe locker auf Rohr aufdrücken, auf Rastung achten. - Manometer von Prüfanschluß entfernen und Schutzkappe aufsetzen ILAS Einstellmöglichkeiten siehe Diagramm Einbaubeispiele. 6 9 Einbauzeichnung ANZIEHDREHMOMENT: 0 NM SCHALLDAEMPFER NICHT LACKIEREN 4 VDC Einstellen des Steuerdruckes - Anheben Zum Einstellen am leeren Fahrzeug (mit Spannungsversorgung gem. Bild 4, 5 ) einen vor Anschluß installieren, z.b Der zum automatischen Anheben der Liftachse führende Steuerdruck -siehe Druck-Diagrammwird wie folgt eingestellt : 6 - Prüfanschluß mit Manometer verbinden - Rote Kappe abnehmen - Druck am Anschluß (Simulier- BEFESTIGUNGSFLAECHE 90 VERSETZT GEZEICHNET 04 anschluß) 0 langsam auf Steuerdruck (soll) absenken, bis Umschaltgeräusch zu hören ist bzw. Liftachse angehoben wird. Wird Schaltdruck nicht erreicht, dann gegebenenfalls Rändelmutter verdrehen:

11 Nach rechts drehen=höherer Steuerdruck Nach links drehen=geringerer Steuerdruck - Steuerdruck nochmals prüfen - Steuerdruck in beigefügtes Schild einschlagen und dieses im Bereich der Liftachse sichtbar befestigen. - Rote Kappe bis Anschlag aufdrücken und mit Kabelbinder sichern. - Manometer vom Prüfanschluß entfernen und Schutzkappe aufsetzen. Ausführungsarten und Einstellmöglichkeiten: Die Ausführungsarten und Einstellmöglichkeiten ergeben sich aus dem Diagramm Einbaubeispiele. 6 Hierbei ist zu beachten, daß sich die Druckwerte (Absenken) und (Anheben) für das jeweilige Gerät innerhalb des "Regelbereiches" befinden müssen. Nur in diesen Toleranzgrenzen können die Geräte eingestellt werden. Zubehör:( wird mitgeliefert) Montagesatz bestehend aus : Sicherungsring 8 mm X Stützhülse 8 mm X Schild X Kabelbinder X Montagesatz bestehend aus: Montagehinweis X Stützhülse X Überwurfmutter X Dichtung X Buchsengehäuse X Buchsenkontakt X Sicherungsring X Separat zu bestellen: Einstellschlüssel für Steuerdruck: Zusatzdämpfungsbehälter: : Relais für Anfahrhilfe bestehend aus: Verzögerungsrelais X Stecker X Flachsteckhülse 6, mm X Schaltplan X Achtung - Gefahr! Automatisches Anheben oder Absenken der Liftachse(n) bei Erreichen des Umschaltdruckes. Nicht im Gefahrenbereich aufhalten. Einbauzeichnung ANSCHLUSS FUER ZUSATZDAEMPFUNGSBEHAELTER 0 MM NICHT LACKIEREN, ATMUNGSBOHRUNG R 0 PS MM NICHT LACKIEREN, ATMUNGSBOHRUNG PS ca BESTELLANGABEN EINGESCHLAGEN 75 ZUBEHÖR LOSE BEIGELEGT

12 Einbauschema mit Anfahrhilfe nach 4 StVZO Senken Heben (Taster) ) ) Für Anfahrhilfe nach StVZO 4 R Ausgleichsleitung Kontrollampe im Führerhaus Zeitrelais ) VORRAT von BBA R R R R 4 4 ALB-Regler: Option LB U P I L A S Option + Option z.b. BPW Option z.b. SAF R Ausgleichsleitung Wartung Zur Erleichterung von Servicearbeiten kann in die Vorratsleitung zum ILAS (nur bei ) ein Absperrhahn mit Entlüftung (z.b. 7700) 8 eingebaut werden, mit dessen Hilfe dann die Lifteinrichtung abgeschaltet werden kann. Werden bei Fahrzeuguntersuchungen oder während der Fahrt Mängel festgestellt, dann ist das Gerät auszutauschen. Bei Arbeiten mit Hochdruckreinigern ist ein Sicherheitsabstand von mindestens 0 cm einzuhalten. Prüfung Funktion und Dichtheit des Gerätes überprüfen. Steuerdrücke gemäß Angaben des Fahrzeugherstellers überprüfen. Technische Daten Betriebsdruck: p e max 8,5 bar Betriebstemperatur: - C bis +80 C Schaltdruckdifferenz: (Nur 5 08) bei + C,5 " 0, bar Anschlußbezeichnungen:, = Vorrat, = Luftfederbälge, = Luftfederbälge (Liftachse) = Liftbalg = Entlüftung Anschlüsse,,,,,, : Steckverbindung für Rohr DIN 744-8X Diese Einbauhinweise entsprechen den bei Drucklegung vorhandenen Kenntnissen und Erfahrungen und sind bei deren Änderung revisionsbedürftig. Die Haldex Bremsen GmbH & Co. KG übernimmt keine Haftung für Anwendungsfälle, die über die in diesen Einbauhinweisen erwähnten hinausgehen. In solchen Fällen bedarf es einer besonderen Anfrage. Änderungen, die dem technischen Fortschritt dienen, bleiben vorbehalten. Nachdruck, auch auszugsweise, nur mit unserer Genehmigung. Unterliegt nicht dem Änderungsdienst. Diese Dokumentation ersetzt die EINBAUANLEITUNG 5 08 Ausgabe A 09/96.