Scaleauto ProSeries 2017

Transkript

1 Scaleauto ProSeries 2017 Reglement Slotracingteam Frankfurt e.v.

2 Inhalt 1. Karosserie Typen Änderungen an Karosserie Karosseriebesonderheiten Chassis Allgemein Folgende Scaleauto CFK Teile sind zulässig Folgende Leitkiele sind zulässig Folgende Scaleauto Achsböcke sind zulässig Motor Reifen Allgemein Beleuchtung Allgemein Rennablauf Allgemein Rennmodus Reparatur Tagesplan Strafenkatalog Allgemein... 7 Änderungsindex: Gewicht Viper GTS-R - Punkt Porsche 911 GT3 Cup hinzugefügt Leitkiel FREI; Moosgummi HINTEN FREI Seite 1

3 1. Karosserie 1.1 Typen - Zulässig sind folgende 1:24er Fahrzeugtypen der Firma Scaleauto Jaguar XJR GT2 BMW M3 GT2 Porsche 911 GT3 RSR Porsche 911 GT3 Cup Audi R8 LMS Mercedes SLS GT3 BMW Z4 GT3 Viper GTS-R 1.2 Änderungen an Karosserie - Karosserie und Fahrereinsatz müssen lackiert sein, die Lackierung sollte sich an originalen orientieren. - Vorbildgerechte Startnummer sind Pflicht - Der Heckspoiler darf flexibel befestigt werden, muss aber dabei in seiner Position unverändert bleiben. - Das ausschleifen / erleichtern der Karosserie oder Änderungen der Form etc. ist nicht zulässig - Für ein nahezu gleiches Karosseriegewicht alle Fahrzeugtypen müssen einige Karosserietypen nach Vorgabe getrimmt werden. - Die Trimmung / Gewichte müssen auf beiden Seiten mittig zwischen die Schraubzapfen geklebt werden: Porsche 911 GT3 RSR - je 7g pro Seite Porsche 911 GT3 Cup - je 7g pro Seite Mercedes SLS GT3 - je 1g pro Seite BMW Z4 GT3 - je 3g pro Seite Viper GTS-R - je 1,5g pro Seite und 10g in die Motorhaube ( Die 10g werden von der Rennleitung bereitgestellt) - Gewicht an anderen Stellen sind nicht zulässig, - Unabhängig von der Größe des verwendeten Lichtersatzes wird bei allen Karosserien ein Mindestgewicht von 72g verlangt. 1.3 Karosseriebesonderheiten - Beim BMW Z GT3 darf zwischen beiden möglichen Befestigungsvarianten des Heckspoilers gewählt werden. Seite 2

4 2. Chassis 2.1 Allgemein - Nur Original Scaleauto Chassis 1/24 werden zugelassen. - Der Scaleauto Schriftzug auf der Chassisunterseite muss deutlich lesbar sein. - Es sind keinerlei Änderungsarbeiten an den Chassis zulässig. - Die Chassisoberfläche darf leicht überschlifen warden - Alle Schrauben, Muttern, Federringe, T-Hülsen und U-Scheiben sind frei wählbar. - Ein höherlegen des Karosserieträgers ist nur um maximal 1mm zulässig - Ein abwinkeln der Karosseriehalter ist nicht zulässig. - Schleifer sind frei wählbar - Matoranschlußkabel bis 1mm² sind frei wählbar - Es sind nur Vollstahlachsen zulässig - Das Spurzahnrad ist frei wählbar - Die Spurbreite darf vorne max 80mm und hinten max 83,5mm betragen. - Bodenfreiheit von 1mm während der gesamten Renndauer. - Die gesamten Schrauben im Chassis dürfen nicht überdurchschnittlich lang sein. Maximal 1-2 Gewindegänge dürfen oberhalb der Mutter zu sehen sein. Alle Chassis müssen ein Mindergewicht von 148g und ein Maximalgewicht von 150g aufweisen. Einzig zulässige Stelle hierfür ist direkt vor dem Motor. Die Gewichte die beim Rennen zugelassen sind gibt es bei der Rennleitung. Sie werden in dem Vorhandenen Loch vor dem Motor mit einer Schraube befestigt. (siehe Bild) Seite 3

5 2.2 Folgende Scaleauto CFK Teile sind zulässig - Karosserieträger: SC8101C und SC8102C - Leitkielhalter: SC8104C 2.3 Folgende Leitkiele sind zulässig - FREI 2.4 Folgende Scaleauto Achsböcke sind zulässig - SC8108A, SC8108B, SC8108C. SC8108D, SC8108E 2.5 Motor - Die Motoren werden am Renntag ausgegeben - Motor Typ SRP mit 12er Motorritzel und ca. 5cm Kabel mit Microstecker. Am Motor befindet sich das Weibchen. 3. Reifen 3.1 Allgemein - Moosgummi - Vorderreifen: Scaleauto SC 2709P - Hinterreifen: Scaleauto Felge Breite 13mm, Durchmesser innen 20mm und außen 21mm Moosgummi ist Freigestellt. - Reifenmarkierung auf der Seite muss sichtbar sein.!vorderreifen! - Die Räder dürfen vor, während und nach dem Rennen einen Außendurchmesser von 25,5mm vorne und 26mm hinten nicht unterschreiten und müssen in der Breite unverändert bleiben. - Die Vorderreifen dürfen versiegelt werden. - Alle Reifen müssen auf der gesamten Breite aufliegen. - Die Original Felgeneinsätze müssen montiert sein. (Bremsscheiben nicht nötig) 4. Beleuchtung 4.1 Allgemein - Die Fahrzeuge können mit einer Dauerbeleuchtung ausgestattet sein, es sind nur die fertig konfektionierten Lichtsätze von ZMACHINE zulässig. - Vorne: mindestens 2 gelbe oder weiße Xenon SMD - Hinten: mindestens 2 rote SMD - Die SMD müssen in Vorbildgerechter Position und blendfrei montiert werden. - Am Anfang der Dunkelphase muss die komplette Beleuchtung funktionieren. Während der Dunkelphase muss immer mindestens eine SMD vorne wie hinten leuchten. - Zwei Positionsleuchten sind zugelassen. Farbe frei wählbar. Seite 4

6 Seite 5

7 5. Rennablauf 5.1 Allgemein - Die Abnahme der Fahrzeuge erfolgt ausschließlich am Renntag durch die Rennleitung - Nach Abnahme verbleiben die Fahrzeuge im Parc Fermé - Alle Maße, Gewichte etc. müssen VOR, WÄHREND und NACH dem Rennen eingehalten werden. - Die Fahrzeuge verbleiben nach dem Rennende zu Nachkontrolle im Parc Fermé 5.2 Rennmodus - Es wird ein Qualifying gefahren. ( 1 Minute, schnellste Runde zählt )Die Teams dürfen sich dann in der Rheinfolge von oben nach unten die Startspur auswählen. - Mindestens 30m. Fahrzeit - Spurwechsel erfolgt mit Autostart nach 2 Minute über Bepfe Zeitnahme 5.3 Reparatur - Entnahme des Fahrzeuges von der Bahn, Reparatur und wie Einsetzen ist nur an der vorab ausgewiesenen Stelle zulässig. Ausnahme: Das Auto fährt nicht mehr. - Reparaturen des Fahrzeuges dürfen nur während der Rennzeit erfolgen. Sollte das Rennen unterbrochen werden (auch bei Terror- / Chaossituationen) so müssen auch die Arbeiten am Fahrzeug eingestellt werden. - Alle abgefallenen / abgebrochene Teile müssen innerhalb von 10 Runden wieder angebracht werden. ( Während der Fahrzeit ) 5.4 Tagesplan 17 Uhr Bahnöffnung und Trainings Begin 18:45 Uhr Motorausgabe / Motoreinbau dieser ist auf 15min Zeitlich begrenzt 19:15 Uhr je Fahrer 2 min Testfahrt 19:30 Uhr Fahrzeugabnahme 20 Uhr Qualifying -> Rennstart Seite 6

8 6. Strafenkatalog 6.1 Allgemein Wertungsstrafen bei Verletzung allgemeiner Verhaltensregeln: Kein Einsetzer an der Bahn Beleidigungen an der Bahn Verletzung der Parc Fermé Regeln Arbeiten am Fahrzeug während der Umsetzpause ( ausgenommen Schleifer ) -25 Runden -25 Runden -25 Runden -5 Runden Wertungsstrafen bei Verletzung technischer Bestimmungen: Behebung des Mangels/der Mängel innerhalb von 10 Runden nach deren Auftreten. Unzureichende Bodenfreiheit pro angefangenen 0,1mm Nicht eingehaltenes Gewicht pro angefangenes Gramm Unzureichende Spurbreite vorne Unzureichende Spurbreite hinten Sind diese 10 Runden ohne Mängelbehebung absolviert, muss das Fahrzeug bis zur Instandsetzung in der ausgewiesenen Servicezone abgestellt werden. -20 Runden -20 Runden -20 Runden -20 Runden ÄNDERUNGEN DES REGLEMENTS obliegen dem Veranstalter und werden spätestens 2 Wochen vor dem nächsten Rennen bekannt gegeben!!! Veranstalter: Patrick Seeling Patrick Brau Seite 7