Newsletter 05/2016 INHALT

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1 Newsletter 05/2016 INHALT OGP 2016 Le Mans 2016 Grosser Preis von Schweden 1955 Bundespreis für Handwerk und Denkmalpflege HK-ENGINEERING Kalender Usedom Reise Aktuelle Fahrzeugangebote Events

2 OLDTIMER-GRAND-PRIX 2016 OGP 2016 Am 2. Wochenende im August wurde am Nürburgring der Oldtimer Grand Prix ausgetragen. HK-ENGINEERING und der 300 SL Club waren nach einigen Jahren der Abstinenz wieder mit einem Zelt im Herzen des Fahrerlagers vertreten. Besitzern eines 300SL war es ermöglicht worden, sich mit ihren Fahrzeugen vor dem Zelt zu platzieren, sodass es zu einer imposanten Präsentation von 300 SL Fahrzeugen kam. 2

3 Die zwei Rennflügeltürer von HK-ENGINEERING und der Porter SLS Special von Dr. Klaus Lehr nahmen am legendären Abendrennen teil. Einem Rennen von Sportwagen und GT Fahrzeugen bis Baujahr 1962, das am Samstagabend bis in die Dunkelheit hinein ausgetragen wurde. Dr. Klaus Lehr und Jochen Mass konnten sich Siegerpokale in ihren Klassen abholen. Dr. Joachim Graf von Finckenstein und Christian Jäger hatten großen Spaß, zum ersten Mal bei diesem Rennen dabei zu sein. Da der Wettergott ausnahmsweise am Nürburgring mitspielte, waren vor allem am Samstag sehr viele Zuschauer entlang der Grand-Prix-Strecke zu verzeichnen. Besonderes Highlight war die Präsenz von 8 Mercedes-Kompressor-Rennwagen aus den 30er Jahren, die vor allem von den Familien Dressel und Kern gebracht worden waren. Der Rahmen des OGP bot eine wunderschöne Kulisse zur Erstellung von Photos für die 2017 er Ausgabe des HK-ENGINEERING Kalenders. 3

4 LE MANS 2016 Es ging heiß her! HK-ENGINEERING war mit zwei MB 300 SL Flügeltürern bei den Le Mans Classic am Start, die zugleich die einzigen Mercedes-Benz Fahrzeuge im gesamten Starterfeld waren. Die Teams E. Oelschlägel/ G. Oelschlägel, gingen mit Startnummer 35 und Huber/ Haarmann, mit Startnummer 37 ins Rennen. Das Team Huber/Haarmann hatte die sechst schnellste Trainingszeit nach dem erstem Training von ca. 70 Fahrzeugen in Grid zwei erreicht. 4

5 Nach Abschluss der Le Mans Classic konnte sich das Team von Huber/Haarmann auf Platz 8 und das Team Oelschlägel auf Rang 16 platzieren, was im Gesamtfeld von mehr als 70 Fahrzeugen, 5 Jaguar C und D-Types und 6 Maserati-Rennwagen als sehr erfolgreich gewertet werden kann. Überall, wo die Flügeltürer zu sehen waren, waren sie der Publikumsmagnet. (die offizielle Wertung differiert von diesem Ergebnis, da die Zeiten der jeweiligen Fahrzeuge mit einem vom Veranstalter festgelegten Koeffizienten multipliziert werden.) 5

6 GROSSER PREIS VON SCHWEDEN 1955 Das Jahr 1955 Aus dem Daimler Archiv - Vor 61 Jahren sind die Mercedes-Benz Silberpfeile über die komplette Rennsaison hinweg nahezu unschlagbar, und das in allen wichtigen Klassen des internationalen Motorsports: 1955 gewinnt die Stuttgarter Rennmannschaft mit Juan Manuel Fangio auf W 196 R zum zweiten Mal in Folge die Formel 1-Weltmeisterschaft, sie triumphiert in der Sportwagen- Weltmeisterschaft mit dem 300 SLR (W 196 S), und Werner Engel wird auf dem Seriensportwagen 300 SL (W 198) Tourenwagen-Europameister. Dazu kommen wichtige nationale Titel, wie etwa der Gewinn der US-Sportwagenmeisterschaft der Klasse D. Grosser Preis von Schweden 1955: Auch beim Grossen Preis von Schweden am 07. August 1955 sind die 300 SL und 300 SLR unschlagbar. Klasse 1 im Rennsportwagen gewinnt Juan Manuel Fangio. Platz 2. belegt Stirling Moss. Beide auf Mercedes-Benz 300 SLR. In der Klasse 3 wird Karl Kling überragender Sieger. Platz 2. ging an Lundgren. Beide waren auf Mercedes-Benz 300 SL Tourensportwagen unterwegs. Videomaterial aus den damaligen Jahren finden Sie hier: 1955: : : 6

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8 Die Schweden Rallye / Tour-Skåne heute Die Tour-Skåne ist eine Synthese aus Landschaft und Fahrmaschine. Sie führt durch Schwedens südlichste Provinz mit dem Fokus auf landschaftlich schöne, nur wenig befahrene Straßen, gutes Essen und lokale Kultur. 3 Tage - 3 Themen Durch die Strecken blicken wir zurück und betrachten einige der historisch wichtigsten Ereignisse des schwedischen Motorsports. Jeder Reisetag besitzt ein Thema und jedes Thema bezieht sich auf die Orte, die wir an diesem Tag durchfahren. Tag 1 führt uns vom Start in Mölle zum Ziel im Bjärsjölagårds Schloss. Der Tag wird In The Spirit of Vram Grand Prix 1933 gefahren. Lunch wird in dem schönen Prästgården in Norra Vram (das ist nur einen Steinwurf von der Startgeraden von 1933 entfernt) eingenommen. Hier hören wir auch einen Vortrag über Schwedens ersten Sommer Grand Prix, so lautete auch die Bezeichnung Bei ausreichender Beteiligung wird die Möglichkeit geboten, auf den Rennstrecken von entweder Ljunbyhed Raceway oder dem Ring Knutstorp, die beide in der Nähe der Originalrennstrecke von 1933 liegen, zu fahren. Tag 2 startet vom Bjärsjölagårds Schloss und führt in die östlichen Teile von Skåne. Die Hauptattraktion des Tages wird die Feier zum 60sten Jahrestag des Kristianstad GP 1957 sein, die am GP-Museum in der Nähe der Råbelövsbahn beim Råbelöv Schloss stattfindet. Nach dem Besuch von Råbelöv ist das Tagesziel Wanås Schloss, wo dann auch das gemeinsame Festessen stattfindet. Tag 3 beginnt in Wanås Schloss und führt zurück nach Mölle. Der Tag ist einem der ganz großen des internationalen Motorsports gewidmet. Rudolf Caracciolas Verbindung nach Skåne erfolgte durch seine Heirat mit der Schwedin Alice Baby Hoffman (geb. Trobeck). Alice hatte das Haus ihrer Eltern in Vittsjö geerbt, das in den 50er-Jahren dem Paar als Sommerhaus diente. Wir halten selbstverständlich in Vittsjö und besuchen das Haus, das noch heute im sehr guten Originalzustand existiert! Weitere Informationen und die Anmeldung finden Sie unter: und 8

9 BUNDESPREIS FÜR HANDWERK UND DENKMALPFLEGE Eine ganz besondere Auszeichung! Am wurde dem Inhaber der Firma HK-ENGINEERING aus Polling in Oberbayern, Hans Kleissl, in Potsdam der Bundespreis für Handwerk und Denkmalpflege 2016 für die Restaurierung von seinem Schloss in Arendsee vom Ministerpräsidenten Dr. Dietmar Woidke übergeben. Besonders gewürdigt wurde der behutsame Umgang mit der historischen Bausubstanz. Die von der Deutschen Stiftung Denkmalschutz verliehene Anerkennung geht jährlich an private Eigentümer, die bei der Bewahrung ihres Denkmals in Zusammenarbeit mit dem örtlichen Handwerk Herausragendes geleistet haben. Dieser immerhin auf Bundesebene verliehene Preis würdigt genau die Vorgehensweise, die von Hans Kleissl und seinem Team auch bei der Restaurierung der inzwischen zum Kulturgut erklärten 300 SLs praktiziert wird. Schloss Arendsee ist 100 km nördlich von Berlin gelegen und kann von jedermann für Events rund um den Oldtimer angemietet werden. 9

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11 HK-ENGINEERING KALENDER Un s e r K a l e n d e r : z u % s e l b s t g e m a c h t, d e n n w i r g e b e n a u f j e d e m G e b i e t u n s e r B e s t e s. Fo t o g r a f e n : St e p h a n Ta b e l i n g - C h i s t i a n Jä g e r - A n d re a s H o f e m - H a n s K l e i s s l / A r r a n g e m e n t s : H a n s K l e i s s l 2017 Ein neues Jahr, ein neuer Kalender! Auch in 2017 dürfen Sie sich auf unseren HK-ENGINEERING Kalender freuen. Im Mittelpunkt steht wie immer der 300 SL - begleitet von unseren wunderschönen Models. Der Preis pro Kalender beträgt EUR 48,50.- inkl. MwSt., zzgl. Versandkosten. Bestellungen nimmt das HK-Büro gerne entgegen: Tel.: Fax: info@hk-engineering.com 11

12 USEDOM REISE 2017 Seebäder, Traumstraßen und SL-Legenden Nach gutem Erfolg im Vorjahr gibt es auch 2017 wieder eine Kooperation zwischen HK-ENGINEERING und dem Oldtimer-Reiseveranstalter enjoy the passion. Dieser führt im Juli 2017 seine Gäste mit bereitgestellten SL-Klassikern (190 bis 500) auf einem 4-tägigen Rundkurs vom berühmten Seebad Usedom auf uralten Alleen durch die Feldberger Seenlandschaft nach Schloss Arendsee, die HK-Dependence von Hans Kleissl, in der nördlichen Uckermark. Dort stehen für die Teilnehmer der Reise unsere 300 SL (W198) Flügeltürer und Roadster für kurze Ausfahrten zur Verfügung. 12

13 Der Abstecher nach Arendsee schließt mit einem private dinner, vorbereitet und serviert vom Chef de Cuisine des Steigenberger Hotels Waterfront, Mario Mantovani, in der beeindruckenden Schlossküche. Übernachtet wird stilgerecht in den herrschaftlichen Zimmern des einstigen Stammsitzes der Grafen von Schlippenbach. Das Haus soll künftig nicht nur für Oldtimer-, sondern auch für Kulturtourismus, Konzerte, Seminare und Workshops, genutzt werden ( Termin Usedom-Reise: Teilnehmerzahl: max. 12 Personen (6 Paare) Informationen zu Preis und Leistungen direkt bei: enjoy the passion, Stephan Scharpmann, Heidhauser Str. 52, Essen, Tel.: +49 (0) 2 01 / , Mobil +49 (0) , Bei weiteren Fragen zu unseren Fahrzeugen stehen wir Ihnen gerne unter info@hk-engineering.com zur Verfügung. 13

14 300 SL COUPÉ Baujahr 1955 Lackierung Elfenbein 608 Interieur Gabardine rotkariert L2 Preis EUR Dieses Mercedes-Benz 300 SL Coupé wurde in 1955 nach Los Angeles, USA ausgeliefert. Die Erstkonfiguration war Lackierung in Elfenbein 608 kombiniert mit rotem Leder Das Fahrzeug wurde bis zum Erwerb durch HK-ENGINEERING noch nie restauriert und befand sich davor in San Francisco 40 Jahre lang in Sammlerhand. Sämtliche wichtigen Komponenten verfügen über die Nummern der Auslieferungspapiere und passen zur Fahrgestellnummer Matching numbers. In 2009 wurde der Wagen von HK-ENGINEERING erworben und anschließend im Auftrag des Käufers sowohl technich wie optisch überarbeitet. Dabei wurden bewusst viele originale Details erhalten. Das Fahrzeug wurde zudem mit Rudge Felgen nachgerüstet und befindet sich noch immer in einem hervorregenden Zustand. 14

15 300 SL ROADSTER Baujahr 1958 Lackierung Silber DB 180 Interieur Leder rot Preis EUR (Es muss noch einiges an Arbeit in Technik und Optik investiert werden) Dieser Mercedes-Benz 300 SL Roadster wurde am ausgeliefert, und als Showcar auf der Amsterdam Automobilausstellung ausgestellt. Die ursprüngliche Farbkombination war Blau metallic DB 393 mit gelbem Interieur. Als Zusatzausstattung wurden verchromte Felgen geordert, sowie nachträglich Dunlop-Scheibenbremsen an beiden Achsen montiert. Das Fahrzeug präsentiert sich aktuell in der Kombination Außenfarbe silber DB 180 in Verbindung mit rotem Leder. Matching numbers. 15

16 VORSCHAU EVENTS Tour Auto, Frankreich In den Jahren 1899 bis 1986 wurde die Tour de France Automobile als Tourenwagen- und Sportwagenrennen mit internationalem Stellenwert ausgetragen, seit 1992 findet die Tour Auto als klassische Veranstaltung statt. Die Route durch Frankreich ist jedes Jahr eine andere 2016 ging es vom Start in Paris über die Rennstrecken Dijon, Bresse, Ledenon und Paul Ricard zum Ziel nach Cannes. Auch 2017 wird es wieder eine interessante Route quer durch Frankreich geben. Für diese Veranstaltung können Sie derzeit noch eines der HK-RENNSPORT Fahrzeuge mieten Track Day, Italien Sie wollen im 300 SL über die Rennstrecke fahren? Für unsere Kunden bieten wir mit dem Track Day in San Martino del Lago, Italien/Cremona einen einzigartigen Tag auf der exklusiv für HK-ENGINEERING gemieteten Rennstrecke. Ob im eigenen historischen (Renn-) Fahrzeug oder in einem 300 SL-Rennflügeltürer von HK- ENGINEERING, alles ist an diesem Tag möglich. Die Veranstaltung findet in lockerer Atmosphäre statt, der Fokus liegt auf der Rennstrecke. Ebenfalls werden erfahrene Renninstrukteure anwesend sein und gemeinsam mit Ihnen an Ihrer Rundenzeit feilen Mille Miglia, Italien Zur Mille Miglia selbst muss man nichts sagen jeder kennt sie. Unsere Begleittour ist für das Jahr 2017 leider bereits ausgebucht, wir nehmen aber für 2018 gerne Anmeldungen entgegen Jahrestreffen MB 300 SL Club, Deutschland Das 300 SL-Club-Jahrestreffen findet dieses Jahr in Stuttgart statt, wir freuen uns auf die starke Unterstützung durch Mercedes-Benz. Als große Besonderheit ist es den Teilnehmern erlaubt, auf der Einfahrbahn der Daimler AG in Sindelfingen zu fahren. 16

17 Modena Cento Ore, Italien Die Modena Cento Ore ist eine wirklich gelungene Veranstaltung. Wer sich noch nicht mit der Veranstaltung beschäftigt hat, sollte dies unbedingt einmal tun. Die Strecke geht von Rimini via Forte dei Marmi nach Modena. Nicht weniger als 3 Rennstrecken liegen auf der Route (Misano, Mugello, Imola). Die Streckenführung ist faszinierend und die Abendveranstaltungen sind bestens organisiert. Die Modena Cento Ore kann auf Regularity oder Speed gefahren werden. Teilgenommen werden kann mit dem eigenen Fahrzeug oder einem Rennflügeltürer von HK-ENGINEERING. Unglücklicherweise überschneidet sich diese Veranstaltung mit dem Jahrestreffen des 300 SL-Clubs, HK-ENGINEERING wird aber trotzdem mit einem Team dort vertreten sein, weil die Veranstaltung zu den besten ihrer Art gehört Pebble Beach mit Laguna Seca, USA HK-ENGINEERING wird im Jahre 2017 wieder an der ROLEX MONTEREY MOTORSPORTS REUNION mit einem der Rennflügeltürer teilnehmen. Sollten Sie ebenfalls Interesse an einer Teilnahme an dem legendären Rennen in den USA haben, so dürfen Sie sich gerne bei uns melden. Wir organisieren gerne die Verschiffung Ihres Fahrzeug und selbstverständlich auch den Service vor Ort. Sie können sich auch gerne der Reise ohne eigenes Fahrzeug anschließen Classic Days, Schloss Dyck: Im Zuge der Classic Days auf Schloss Dyck soll wie in diesem Jahr innerhalb des Fahrerlagers ein Zelt vom 300SL Club in Zusammenarbeit mit HK-Engineering aufgestellt werden. Den Club- Mitgliedern soll damit erneut ermöglicht werden, mit dem eigenen Fahrzeug an besagtem Stand zu parken und an den entsprechenden (Renn-)Läufen teilzunehmen Herbstausfahrt in Brandenburg: Im kommenden Jahr soll die Tradition der Herbstausfahrten des Clubs wiederaufgenommen werden. Die Teilnehmer sind auf Schloss Arendsee untergebracht. Von dort aus werden Ausfahrten durch die Brandenburger Landschaft, über die Mecklenburgische Seenplatte und an die Ostsee gemacht. Die Teilnehmerzahl ist auf 10 Fahrzeuge begrenzt. Die Unterlagen für die Ausschreibung werden zu einem späteren Zeitpunkt herausgegeben. 17

18 EVENTS 2017 UNSERE UNSERE AKTUELLEN AKTUELLEN FAHRZEUGANGEBOTE FAHRZEUGANGEBOTE Jan Auction Weekend, Scottsdale, AZ, USA Feb Retromobile, Paris Mrz Retro Classics, Stuttgart Mrz Members Meeting, Goodwood MB SL Roadster Apr Techno Classica, Essen Baujahr: Apr Tour Auto Optic 2000, Paris Lack: Silber Apr Arabella Classics, München, Schloss Fuschl 18. Leder Mai Interieur: Rot2017 Mille Miglia, Italien Mai 2017 Concorso d Eleganza, Villa d Este, Lago di Como matching 06.numbers Jun Modena Cento Ore, Italien Jun SL Club Jahrestreffen, Stuttgart schwarzes Softtop Jul Masterpieces & Style, Schloss Dyck europäische Scheinwerfer 21. Juli 2017 HK-Rallye, Polling Becker Radio Aug Classic Days, Schloss Dyck 20. August 2017 Pebble Beach mit Laguna Seca, Kalifornien, USA Lack und wurden Goodwood Revival, Goodwood, UK 08.Interieur Sep Sep Herbstausfahrt 300 SL Club kürzlich erneuert Nov Retro Classics, Köln Technik in sehr gutem Zustand ,-Euro HK-ENGINEERING WÜNSCHT EIN MB 300SL Coupé SCHÖNES NEUES Baujahr: 1954 JAHRSilber 2017! Lackierung: Interieur: Leder Blau Erstauslieferung nach Venezuela anschließend 3 Besitzer in USA seit 1974 beim letzten Besitzer original Farbkonfiguration Geschichte komplett nachvollziehbar Zentralverschlussräder ,-Euro MB 300 SL Coupé Baujahr : 1955 Lack : frei wählbar HK-ENGINEERING GmbH HK-ENGINEERING GmbH Interieur : frei wählbar in der Classic Remise Berlin Klostergut - Kirchplatz 1 In Restaurierung bei HK-Engineering. Wiebestraße Polling Farbkombination kann noch gewählt Berlin Germany werden. Germany Tel: +49 (0) 881/ Mehrwertsteuer ausweisbar Tel.: +49 (0) Fax: +49 (0) 881/ Fax. +49 (0) berlin@hk-engineering.com info@hk-engineering.com 10/10 7/7 O K TO B E R Geschäftsführer Johannes Kleissl - Amtsgericht München HRB Sitz der Gesellschaft: Polling - DE