Verlegeanleitung RESITRIX SK W Full Bond RESITRIX SK Partial Bond RESITRIX MB RESITRIX CL RESITRIX SR

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1 Verlegeanleitung RESITRIX SK W Full Bond RESITRIX SK Partial Bond RESITRIX MB RESITRIX CL RESITRIX SR

2 3 VORWORT Die nachfolgende Verlegeanleitung bietet eine Grundlage an materialtechnischen Informationen und soll im Zusammenwirken mit den RESITRIX -Planungsrichtlinien als Basis für die planerische Vorbereitung sowie die Verarbeitung von RESITRIX -Dichtungsbahnen dienen. Sie unterstützt den Verarbeiter in Verbindung mit einer praktischen Schulung in unserem Technikum in Hamburg und/ oder direkt vor Ort auf der Baustelle. Wesentliche Verarbeitungsschritte werden in Textform beschrieben sowie durch Grafiken, Bilder und Zeichnungen anschaulich ergänzt. Andere, nicht beschriebene, örtliche Gegebenheiten oder Materialkombinationen können unter Umständen die Funktionalität beeinflussen. Für spezifische und detaillierte Untergrundanforderungen sowie individuelle Verarbeitungshinweise wenden Sie sich bitte an die Anwendungstechnik. Die Angaben und Produktbeschreibungen in dieser Publikation wurden nach bestem Wissen und Gewissen auf der Grundlage unserer Erfahrungen und Prüfungen erstellt. Sie bilden die Basis für alle beschriebenen Lösungen. Ersatzansprüche können daraus nicht abgeleitet werden. Technisch sinnvolle, unserem hohen Anspruch an Qualität und Fortschritt dienende Konstruktions- und Programmänderungen behalten wir uns vor. Mit Erscheinen dieser Verlegeanleitung verlieren alle vorherigen Ausgaben ihre Gültigkeit. Oktober, 2013

3 4 5 ALLGEMEINE ANFORDERUNGEN Grundregeln / Es sind die allgemein anerkannten Regeln der Technik zu beachten. Hinsichtlich der Normen, Vorschriften und Richtlinien gelten die jeweils neuesten Fassungen. / Alle RESITRIX -Dichtungsbahnen erfüllen die stofflichen Anforderungen für hochwertige Dachabdichtungen nach DIN (Eigenschaftsklasse E1 und Anwendungskategorie K2), wobei auch die zusätzlichen Anforderungen hinsichtlich Mindestgefälle und Dicke von Stahltrapezprofilen einzuhalten sind. / Alle RESITRIX -Dichtungsbahnen erfüllen die stofflichen Anforderungen für die Bauwerksabdichtungen nach DIN / Vorleistungen durch andere Gewerke müssen für den jeweiligen Dachaufbau geeignet sein. / In der vorliegenden Verlegeanleitung können nicht alle konstruktiven Teil- und Sonderlösungen berücksichtigt werden. / Es müssen die betreffenden nationalen Arbeitsschutz- und Unfallverhütungsvorschriften eingehalten werden. Bitte fordern Sie die EG-Sicherheitsdatenblätter bzw. nationalen Sicherheitsdatenblätter für die einzelnen Werkstoffe an. Außerdem beachten Sie bitte die Hinweise auf den Gebinden des RESITRIX Systemzubehörs!

4 6 7 WICHTIGE VERLEGEHINWEISE / Es sind die allgemeinen Untergrundanforderungen für die einzelne Verlegevariante zu berücksichtigen. Insbesondere ist der jeweilige Untergrund hinsichtlich der stofflichen Verträglichkeit und der mechanischen Beanspruchung zu prüfen. Gegebenenfalls sind außerdem geeignete Schutzlagen zu verlegen. / Bei nicht bitumenverträglichen und schrumpfanfälligen Untergründen (z. B. PVC), ist eine Demontage der vorhandenen Dachabdichtung erforderlich. / Alle RESITRIX -Dichtungsbahnen sind bis zu einer Umgebungstemperatur von 10 C verschweißbar (die entsprechende Umgebungstemperatur für die Verarbeitung der jeweiligen Grundierung/Klebstoffe, sind hierbei bitte zusätzlich zu beachten). / Der Untergrund muss eben, frei von Spannungen, Blasen, Falten, scharfen Kanten, Graten, Rauhigkeiten, schädlichen Fugen usw. sein. / Oberhalb von Bereichen mit hoher Dehnbeanspruchung, wie Bauwerks-, Dehn- und Lagerfugen, sind geeignete Zusatzmaßnahmen zu ergreifen, z. B. durch Einbau des Dehnungsfugenbandes RESIFLEX SK oder von Schleppstreifen. Bei befahrbaren Flächen sind dafür zugelassene Einbauteile mit Fest- und Losflansch zu verwenden. / Es wird empfohlen, die Flächenabdichtung vor aufgehenden Bauteilen ca. 5 cm hochzuführen, um einen zwischenzeitlichen Wassereintritt weitestgehend zu vermeiden. / Im Bereich von Dachabläufen soll der Untergrund auf einer Fläche von min. 0,5 m 2 (0,7 x 0,7 m) zur schnelleren Ableitung von Niederschlagswasser um min. 1 cm vertieft werden. Dachabläufe sollten möglichst mittig innerhalb eines nahtfreien Bereichs der RESITRIX -Dichtungsbahn angeordnet werden. / Bei anfallenden Metallarbeiten empfehlen wir bei der Ausbildung von Entwässerungselementen den Einsatz von Edelstahl (Typ nach Rücksprache mit dem jeweiligen Hersteller), Aluminium oder den Einsatz mit geeignetem Kunststoff. Auf Grund ungünstiger Umgebungsbedingungen wie z. B. saurer Nebel oder Regen schließen wir bei späteren Korrosionserscheinungen von ungeschützten Entwässerungselementen aus Zink bzw. zinkhaltigen Legierungen jegliche Gewährleistungsansprüche aus. / Zur Erzielung der optimalen Lebensdauer für die Gesamtabdichtung sind regelmäßige Maßnahmen der Pflege, Inspektion und Wartung entsprechend der nationalen Vorgaben durchzuführen. Es wird empfohlen, dazu einen entsprechenden Inspektions- und/oder Wartungsvertrag abzuschließen.

5 8 9 INHALTSVERZEICHNIS SEITE 1. Produktübersicht und Materialbeschreibung RESITRIX EPDM-Dichtungsbahnen RESITRIX SK W Full Bond RESITRIX SK Partial Bond RESITRIX MB RESITRIX CL RESITRIX SR Die erste graue RESITRIX RESITRIX Materialaufbau und materialtechnische Kennwerte 1.3 Transport und Lagerung RESITRIX Systemzubehör Flächengrundierung FG Reiniger G PU-Kleber PU-LMF Farbanstrich ALULON MF RESITRIX Zubehör für Detailausbildungen RESITRIX Eck-Zuschnitte RESITRIX Stülpmanschette, klein RESITRIX Stülpmanschette, groß Blitzschutzhalter BLIFIX Werkzeuge Persönliches Werkzeug RESITRIX Silikon-Andrückrolle RESITRIX Schere Schweißen mit dem Handschweißgerät Schweißen mit dem Schweißautomaten Grundieren mit dem Spritzgerät SEITE 3. Verlegehinweise Gesamtübersicht der Verlegevarianten Allgemeine Verlegehinweise Selbstklebend, verklebt, lose verlegt unter Auflast und Gründach Lose verlegt, mechanisch befestigt Verbrauchsmengen für Grundierung und Klebstoff 3.3 Selbstklebende Verlegevarianten Verklebte Verlegevarianten RESITRIX CL streifenweise Verklebung mit PU-Kleber PU-LMF Verklebung von RESITRIX CL mit Heißbitumen 3.5 Lose verlegt, mechanisch befestigt Lose verlegt unter Auflast Gründach Untergrundanforderungen für RESITRIX -Dichtungsbahnen 4. Allgemeine Beschreibung von An- und Abschlüssen RESITRIX SK W Full Bond, RESITRIX SK Partial Bond und RESITRIX SR 4.2 RESITRIX MB und RESITRIX CL Detailausbildungen An- und Abschlüsse Dachentwässerungen Dachdurchführungen Absturzsicherungen Abschottung Innen- und Außenecken Einzelbefestiger für die mechanische Befestigung Notizen

6 PRODUKTÜBERSICHT UND MATERIALBESCHREIBUNG 1.1 RESITRIX EPDM-Dichtungsbahnen Mit dem Produkt RESITRIX bieten wir Ihnen seit mehr als 35 Jahren zuverlässigen Schutz für dauerhafte, hochleistungsfähige Abdichtungen in dem Bereich Flachdach sowohl bei Alt- als auch Neubauten. Die Einsatzmöglichkeiten sind nahezu unbegrenzt und reichen von Balkonen oder Garagen mit 30 m 2 bis zu Produktionshallen mit über m 2 Fläche. Auch für Gründächer jeglicher Art haben wir das richtige Produkt. Um für Ihr persönliches Projekt die optimale Lösung sicherzustellen, bieten wir RESITRIX -Dichtungsbahnen passend für jeden individuellen Dachaufbau in verschiedenen Verlegevarianten an. Dichtungsbahnen können nur so gut sein, wie die Werkstoffe aus denen sie bestehen. RESITRIX vereint die Vorteile von polymermodifiziertem Bitumen mit den ausgezeichneten Eigenschaften von EPDM: Durch diese patentierte Kombination ist RESITRIX die einzige Dichtungsbahn, die einfach zu verlegen ist und gleichzeitig ein Leben lang dicht hält. Alle RESITRIX -Varianten sind heißluftverschweißbare, bitumenverträgliche Dichtungsbahnen auf Basis des Synthesekautschuks EPDM mit einer Einlage aus Glasgelege und einer haftvermittelnden Oberschicht RESITRIX SK W Full Bond RESITRIX SK W Full Bond ist eine selbstklebende, heißluftverschweißbare und zusätzlich wurzelfeste EPDM- Dichtungsbahn mit FLL- Prüfung und Zulassung nach DIN EN Speziell für die vollflächige Verklebung und für Gründächer alle Art geeignet RESITRIX SK Partial Bond RESITRIX SK Partial Bond ist eine partiell selbstklebende, heißluftverschweißbare EPDM- Dichtungsbahn. Die partielle Selbstklebung gewährleistet einen dauerhaften Bewegungsund Dampfdruckausgleich. Deshalb ist der Einsatz auf bewegungsanfälligen Werkstoffen sowie auf Untergründen mit eingeschlossener Restfeuchte besonders vorteilhaft RESITRIX MB RESITRIX MB ist die EPDM-Dichtungsbahn speziell für die mechanische Befestigung und erfüllt zusätzlich den FM Standard Class No RESITRIX CL RESITRIX CL ist die EPDM-Dichtungsbahn vorzugsweise für die Verklebung mit PU-Kleber RESITRIX SR Die erste graue RESITRIX RESITRIX SR ist die graue, selbstklebende und heißluftverschweissbare EPDM-Dichtungsbahn für helle Abdichtungen aller Art. RESITRIX SR hat durch die hellgraue Farbe reflektierende Eigenschaften. 1.2 RESITRIX Materialaufbau und materialtechnische Kennwerte Materialaufbau EPDM + GLASGELEGE MIT INTEGRIERTEN HAFTBRÜCKEN POLYMERMODIFIZIERTES BITUMEN FEINQUARZ-ABSTREUUNG BZW. PE-FOLIE ODER TRENNFOLIE Materialtechnische Kennwerte RESITRIX SK W Full Bond RESITRIX SK Partial Bond RESITRIX SR RESITRIX MB RESITRIX CL Dicke 2,5 mm 3,1 mm Gewicht 2,75 kg/m 2 3,5 kg/m 2 Länge 10 m 10 m Breite 1 m * 1 m * * Streifenware auf Anfrage

7 Transport und Lagerung 1.4 RESITRIX Systemzubehör RESITRIX SK W Full Bond RESITRIX SK Partial Bond RESITRIX SR Die Rollen sind kühl (zwischen +5 C und +25 C), trocken und stehend zu lagern sowie zu transportieren. Die einzelnen Paletten dürfen nicht übereinander gestapelt werden. RESITRIX MB RESITRIX CL Die Rollen sind kühl (zwischen +5 C und +25 C), trocken und stehend zu lagern sowie zu transportieren. Die einzelnen Paletten dürfen nicht übereinander gestapelt werden. Die Lagerzeit beträgt im originalverpackten Zustand maximal nalverpackten Zustand maximal Die Lagerzeit beträgt im origi- 12 Monate ab Fertigungsdatum. 24 Monate ab Fertigungsdatum. Die Rollen sind gegen unmittelbare Sonneneinstrahlung mit der vorhandenen grauen Schutzfolie bzw. mit einer hellen Abdeckplane zu schützen. Insbesondere bei starker Sonneneinstrahlung ist darauf zu achten, dass die der Palette entnommene Rolle umgehend zu verarbeiten ist. Die restlichen, auf der Palette befindlichen Rollen, sind unbedingt, wie oben beschrieben, zu schützen Flächengrundierung FG 35 Die Flächengrundierung FG 35 kommt in der Kombination mit den selbstklebenden RESITRIX -Dichtungsbahnen auf den verschiedensten Untergründen zum Einsatz. FG 35 ist eine lösemittelhaltige Grundierung auf der Basis von Synthesekautschuk und Harzen. Nähere Informationen entnehmen Sie bitte dem entsprechenden Produktdatenblatt. Bitte beachten Sie unbedingt die Sicherheitshinweise auf den Gebinde-Etiketten bzw. dem EG-Sicherheitsdatenblatt Reiniger G 500 Der Reiniger G 500 ist für das Entfetten von metallischen Untergründen und für die Reinigung von leicht verschmutzten Oberflächen sowie Geräten geeignet. Bitte beachten Sie unbedingt die Sicherheitshinweise auf den Gebinde-Etiketten bzw. dem EG-Sicherheitsdatenblatt PU-Kleber PU-LMF-02 Der PU-Kleber ist ein lösemittelfreier, weichmacherfreier, fließfähiger 1-Komponenten-Polyurethan-Klebstoff speziell für die Flächenverklebung der Dichtungsbahn RESITRIX CL. Bitte beachten Sie unbedingt die Sicherheitshinweise auf den Gebinde-Etiketten bzw. dem EG-Sicherheitsdatenblatt Farbanstrich ALULON MF ALULON MF ist eine flüssige, lösemittelhaltige, silbergraue Einkomponentenfarbe auf Basis von Polymeren, Bitumen und Aluminium zur nachträglichen Farbgestaltung der Oberfläche von RESITRIX -Dichtungsbahnen. Zusätzlich verringert ALULON MF außerdem die Oberflächentemperatur der Abdichtung nach Reflektion von intensiver Sonneneinstrahlung gravierend und schützt somit das Gebäudeinnere vor zu großer Aufheizung. Bitte beachten Sie unbedingt die Sicherheitshinweise auf den Gebinde-Etiketten bzw. dem EG-Sicherheitsdatenblatt.

8 RESITRIX Zubehör für Detailausbildungen 2. WERKZEUGE RESITRIX Eck-Zuschnitte Die Eckausbildungen bei der Verarbeitung von RESITRIX - Dichtungsbahnen erfolgen mit flächigen vorzugsweise vorgefertigten Eck-Zuschnitten aus RESITRIX SK W Full Bond. Dies ermöglicht eine schnelle und komfortable Ausbildung von Innen- und Außenecken. Die Zuschnitte bestehen aus einem Kreis mit Einkerbung, einem geschlossenen Kreis und einer ovalen Zunge. Durchmesser und Breite der Zuschnitte sollten zwischen cm betragen RESITRIX Stülpmanschette, klein Die RESITRIX Stülpmanschette (klein) ist eine vorgefertigte, aufschweißbare Manschette zur Eindichtung von runden Dachdurchführungen mit einem Durchmesser von 5-30 mm RESITRIX Stülpmanschette, groß Vorgefertigte, aufschweißbare Manschette zur Eindichtung von runden Dachdurchführungen mit einem Durchmesser von mm Blitzschutzhalter BLIFIX BLIFIX ist ein Haltersystem zur Führung und Befestigung von Blitzschutzleitungen mit einem Durchmesser von max. 10 mm auf Flachdachkonstruktionen. 2.1 Persönliches Werkzeug Für die Verlegung von RESITRIX -Dichtungsbahnen werden folgende Werkzeuge benötigt: / Handschweißgerät (z.b. Leister mit Düsenbreite von 4 cm) / Silikon-Andrückrolle (Breite: 4 cm) / Drahtbürste / Messing-Andrückrolle (Breite: 5 mm) / Schere / Zollstock oder Maßband / Cutter-Messer / Kreidestift / Schlagschnur RESITRIX Silikon-Andrückrolle Die Silikon-Andrückrolle erlaubt ein fachgerechtes und komfortables Verarbeiten von den heißluftverschweißbaren RESITRIX - Dichtungsbahnen und ist insbesondere für die professionelle Anwendung auf dem Dach gefertigt: ausbalanciert, stabil und dauerhaft robust. Material: Kugelgelagerte Silikon- Andrückrolle mit Holzgriff Breite: 40 mm Ø 30 mm Gewicht: ca. 200 g RESITRIX Schere Die RESITRIX Schere ermöglicht insbesondere aufgrund ihrer Schärfe optimale Flexibilität sowie eine saubere und präzise Verarbeitung von RESITRIX - Dichtungsbahnen.

9 Schweißen mit dem Handschweißgerät 2.3 Schweißen mit dem Schweißautomaten Eine vorherige Probeschweißung ist in jedem Fall empfehlenswert und sollte immer durchgeführt werden. Bitte wählen Sie eine Einstellung der Schweißtemperatur zwischen ca. 500ºC (Stufe 8) und maximal 700ºC (Stufe 10). Die optimale Einstellung ist abhängig von der Umgebungstemperatur, den Windverhältnissen und der Untergrundbeschaffenheit. / Schweißdüse in einem Winkel von ca. 45º in die Überlappung führen. / Die RESITRIX Silikon-Andrückrolle wird genau entlang des oberen Bahnenrandes geführt. / An der Bahnenkante tritt sehr gut sichtbar eine Bitumenraupe von ca. 2-4 mm aus. / Der Abstand zwischen Schweißdüse und Silikon-Andrückrolle beträgt hierbei ca. 2 bis 4 cm. Eine vorherige Probeschweißung ist in jedem Fall empfehlenswert und sollte immer durchgeführt werden. Bitte stellen Sie die Schweißtemperatur auf ca. 620ºC / höchste Stufe ein. Die Andrückrolle des Schweißautomatens wird genau entlang des oberen Bahnenrandes geführt. An der Bahnenkante tritt sehr gut sichtbar eine Bitumenraupe von ca. 2-4 mm aus und garantiert so durch einfache Sichtkontrolle die 100%ige Dichtigkeit der Schweißnaht. Nach einer Unterbrechung des Schweißvorganges muss immer unmittelbar am vorherigen Schweißende angesetzt und an dieser Stelle der Vorgang fortgesetzt werden. 45 Allgemeine Hinweise: / Bei der Verlegung auf ungeschütztem EPS-Hartschaum muss folgendes beachtet werden. Vor der eigentlichen Verschweißung muss eine Abschottung der Schweißnaht vorgenommen werden. Hierzu wird das Handschweißgerät unterhalb der Überdeckung im Abstand von 4 bzw. 8 cm (abhängig von der gewählten Verlegevariante) von der oberen Bahnenkante entlanggeführt. / Die RESITRIX SR Dichtungsbahn bildet unter UV-Einstrahlung nach ca. 24 Stunden eine Schutzschicht. Diese muss bei einer späteren Bearbeitung im Nahtbereich angeschliffen, bzw. im Vorwege abgedeckt werden (z. B. bei Detailierungen oder bei späteren Anschlüssen). 1. Bahnnaht/Bahnende 2. Schweißdüse 3. Andrückrolle 4. Hintere Führungsrolle

10 18 19 Automatentypen Schweißautomat z.b. Leister (Typ: Varimat oder Bitumat Typ RESITRIX ). Empfehlung: 400 Volt Anschluss (230 Volt für den Planon-Automaten) Zubehör: / Reserve-Heizpatrone / Silikon-Andrückrolle (4 cm breit) / Messing-Drahtbürste / Verlängerungskabel (Mindestquerschnitt 4 mm 2 ) / Schmiermittel / Schraubenzieher / Inbussschlüssel / Reiniger G 500 und Lappen 2.4 Grundieren mit dem Spritzgerät Für Flächengrundierung FG 35 Das Set besteht aus: 1. Einem 14,4 kg Druckbehälter mit FG Einem Verbindungsschlauch 3. Einer Edelstahlpistole, inkl. Verlängerungsstück Wichtig: Bitte lesen Sie vor Gebrauch unbedingt die Anleitung für die Inbetriebnahme! Hinweis: / Die Breite der Andrückrolle und der Düse bei verklebter Ausführung und unter Auflast beträgt 4 cm. / Bei mechanisch befestigter Ausführung sind die jeweiligen Einstellungen abhängig vom gewählten Typ: Varimat Bitumat Typ RESITRIX = 8 cm.

11 VERLEGEHINWEISE 3.1 Gesamtübersicht der Verlegevarianten Verlegung RESITRIX SR RESITRIX SK W Full Bond RESITRIX SK Partial Bond RESITRIX MB RESITRIX CL Partielle Verklebung Vollflächige Verklebung Mechanisch befestigt mit FG 35 mit FG 35 mit FG 35 mit FG 35 mit FG 35 mit bauaufsichtlich zugelassenen Befestigern* mit bauaufsichtlich zugelassenen Befestigern* mit bauaufsichtlich zugelassenen Befestigern* mit bauaufsichtlich zugelassenen Befestigern mit PU-Kleber PU-LMF-02 mit Heißbitumen mit bauaufsichtlich zugelassenen Befestigern Lose verlegt unter Auflast* unter Auflast* unter Auflast* unter Auflast unter Auflast * möglich, jedoch keine Standardausführung! 3.2 Allgemeine Verlegehinweise Die RESITRIX -Anwendungstechnik steht Ihnen jederzeit bei spezifischen und detaillierten Untergrundanforderungen, bauphysikalischen Berechnungen, CAD-Zeichnungen oder weiteren Testdurchführungen wie z.b. Windsogprüfungen im hauseigenen Prüflabor zur Seite. Auch für individuelle Verarbeitungshinweise wenden Sie sich bitte an die RESITRIX -Anwendungstechnik Selbstklebend, verklebt, lose verlegt unter Auflast und Gründach Eine Überdeckung von min. 5 cm ist erforderlich. Auf unkaschiertem Polystyrol-Hartschaum mit oder ohne Rohglasvlies beträgt die Überdeckung 8 cm. Die Schweißbreite muss min. 4 cm betragen. Dementsprechend ist eine Düsenbreite von 4 cm zu verwenden. Eine zusätzliche Randfixierung mit Einzelbefestigern vor aufgehenden Bauteilen ist nur bei lose hochgeführten An- und Abschlüssen erforderlich.

12 Lose verlegt, mechanisch befestigt Eine Überdeckung von min. 10 cm ist erforderlich. Auf unkaschiertem Polystyrol- Hartschaum mit oder ohne Rohglasvlies beträgt die Überdeckung 13 cm. Die Schweißbreite muss min. 8 cm betragen. Dementsprechend ist eine Düsenbreite von 8 cm zu verwenden. Die Überdeckung zwischen oberem Bahnenrand und Halteteller beträgt dabei 5 cm. Der Abstand zwischen unterem Bahnenrand und Halteteller beträgt 1 cm (bei einer Gesamtüberdeckung von 10 cm) und 4 cm (bei einer Gesamtüberdeckung von 13 cm). Dieser Abstand sowie die Gesamtüberdeckung können sich bei Verwendung von Haltetellern mit größerem Durchmesser bzw. größerer Breite weiter erhöhen. 3.3 Selbstklebende Verlegevarianten Verlegung der selbstklebenden Dichtungsbahnen RESITRIX SK W Full Bond, RESITRIX SK Partial Bond und RESITRIX SR. Nach dem Auftragen und Ablüften der Flächengrundierung FG 35 werden die Bahnen mit angegebener Überdeckung kantengerade ausgerollt und ausgerichtet. Die rückseitig aufgebrachte PE -Trennfolie ist danach zu entfernen. / Nach ausreichendem Ablüften von FG 35 Ausrollen der Dichtungsbahn mit einer Überlappbreite von 5 cm. / Umklappen des ersten Meters der Bahn, Einschneiden und Abziehen der unterseitigen Trennfolie. / Gleichmäßiges, faltenfreies Zurückklappen des ersten Meters der Bahn mit beiden Händen. / Andrücken dieses Bereiches, z.b. mittels Besen. / Auf ausreichende Haftung achten! Verbrauchsmengen für Grundierung und Klebstoff Manueller Auftrag: Flächengrundierung / Punktweise Grundierung mit FG 35: Verbrauch ca. 100 g/m 2 / Vollflächige Grundierung mit FG 35: Verbrauch ca. 200 g/m 2 Maschineller Auftrag: / Punktweise Grundierung mit FG 35: Verbrauch ca. 60g/m 2 / Vollflächige Grundierung mit FG 35: Verbrauch ca. 120g/m 2 PU Kleber: / Streifenweise Verklebung mit PU-Kleber PU-LMF-02: Verbrauch ca. 200 g/m 2 Detaillierte Angaben zum Untergrund und zu dem jeweiligen Verbrauch, entnehmen Sie bitte den RESITRIX -Planungsrichtlinien oder kontaktieren Sie die RESITRIX -Anwendungstechnik. / Ausrollen der restlichen Bahnen. / Die erste Person kontrolliert bzw. korrigiert nochmals den exakten Bahnenverlauf durch leichtes Anheben und Straffen der Bahn ( 5 cm Überlappbreite beachten!). / Die zweite Person zieht die Trennfolie schräg in Längsrichtung ab. / Andrücken der Bahn, z.b. mit Besen oder Andrückrolle, beginnend in der Bahnenmitte in Richtung der Außenbereiche, um Lufteinschlüsse zu vermeiden. / Anschließend Verschweißung der Überlappungen in der Breite von 4 cm (Verwendung einer Düsenbreite des Schweißautomaten von ebenfalls 4 cm).

13 Verklebte Verlegevarianten RESITRIX CL streifenweise Verklebung mit PU-Kleber PU-LMF-02 Abschließend Verschweißung der Überlappungen in einer Breite von 4 cm und bei einer Düsenbreite des Schweißautomaten von ebenfalls 4 cm. 3.5 Lose verlegt, mechanisch befestigt Die RESITRIX -Dichtungsbahn mit angegebener Überdeckung kantengerade ausrollen und ausrichten. Dann die Bahnen in Längsrichtung zurückklappen. / Aufbohren des Kanisterbodens an zwei Stellen im Abstand von 17 cm (Durchmesser 10 mm). Bei Lufteinschlüssen Verschlusskappe kurzzeitig öffnen. / Aufbringen des PU-Klebers (siehe Grafik) / Umklappen der Bahn / Freihalten der Überlappungen von PU-Kleber / Andrücken der Bahn z.b. mit einem Besen / Anschliessend Verschweißung der Überlappungen in der Breite von 4 cm (Verwendung einer Düsenbreite des Schweißautomaten von ebenfalls 4 cm) Verklebung von RESITRIX CL mit Heißbitumen Die RESITRIX -Dichtungsbahn mit angegebener Überdeckung kantengerade ausrollen und ausrichten. Nach der Ausrichtung, die entsprechende Bahn bis zur Hälfte wieder einrollen. Heißbitumen ausgießen und mit einer Bürste auf die gesamte Klebefläche verteilen; der Verbrauch liegt bei ca. 1,5 kg/m 2. Achten Sie darauf, dass die Bahnenüberdeckungen von Heißbitumen freigehalten werden. Anschließend Aufrollen der zweiten Bahnenhälfte und Verklebung mit Heißbitumen in gleicher Weise. RESITRIX MB und RESITRIX CL Die RESITRIX -Dichtungsbahnen mit angegebener Überdeckung kantengerade ausrollen und ausrichten. Die zu verwendenden Befestiger einschließlich Halteteller müssen bauaufsichtlich zugelassen sein. Eine Erhöhung der Bemessungslast von 400N ist nach vorheriger Prüfung durch die Anwendungstechnik möglich. Hierbei ist ein Befestigungsplan zu erstellen. (Erhöhte Bemessungswerte finden Sie unter Punkt 6 in dieser Ausgabe) Der Anpressdruck bei der Verschraubung der Befestiger muss so gewählt werden, dass nach der anschließenden Verschweißung Falten und Wellen im Nahtbereich komplett ausgeschlossen werden können. Wichtig: Um Faltenbildungen zu vermeiden, empfehlen wir erst die Überdeckung zu verschweißen und dann die Bahn an der anderen Seite mechanisch zu befestigen. 3.6 Lose verlegt unter Auflast RESITRIX MB und RESITRIX CL Die RESITRIX -Dichtungsbahnen mit angegebener Überdeckung kantengerade ausrollen und ausrichten. Die Art, die Anordnung und das Flächengewicht der Auflast sind abhängig von den Nutzungsbedingungen und der zu Grunde liegenden Windlastberechnung. Für spezifische Details der Verlegung und individuelle Anforderungen vor Ort, wenden Sie sich bitte an die RESITRIX - Anwendungstechnik.

14 Gründach RESITRIX SK W Full Bond Nach dem Auftragen und Ablüften der Flächengrundierung FG 35 werden die Bahnen mit angegebener Überdeckung kantengerade ausgerollt und ausgerichtet. Die rückseitig aufgebrachte PE-Trennfolie ist danach zu entfernen. Die Art, die Anordnung und das Flächengewicht der Auflast sind abhängig von den Nutzungsbedingungen und der zu Grunde liegenden Windlastberechnung. Dachbegrünungen werden unterschieden in / Intensive Dachbegrünungen und / Extensive Dachbegrünungen Bei Projekten der intensiven Dachbegrünungen werden insbesondere Stauden, Gehölze und Rasen verwendet. Außerdem kann auch eine punktuelle Bepflanzung durch Sträucher oder Bäume erfolgen. Bei der extensiven Dachbegrünung werden die dünnen Substratschichten mit Gräsern, Moos, Kräutern, Sedum und anderen widerstands- und regenerationsfähigen Pflanzen begrünt. Typischer Dachaufbau Intensive Begrünung Typischer Dachaufbau Extensive Begrünung Vegetationsschicht Filterschicht Vegetationsschicht Filterschicht Drainschicht Schutzschicht RESITRIX SK W Full Bond Drainschicht Schutzschicht RESITRIX SK W Full Bond Wärmedämmung Dampfsperre ALUTRIX FR / ALUTRIX 600 Wärmedämmung Dampfsperre ALUTRIX FR / ALUTRIX 600 Untergrund Untergrund

15 Untergrundanforderungen für RESITRIX -Dichtungsbahnen Dichtungsbahn Mineralwolle EPS PUR/PIR Schaumglas Tragkonstruktion, ungedämmt Weitere Untergründe (Altdach/Vordeckung) RESITRIX SK Partial Bond punktweise verklebt unkaschiert oder beidseitig kaschiert keine Einschränkung Bitumen/Elastomerbitumen APP-Bitumen Kunststoffbahnen (weichmacherfrei) Elastomerbahnen Flüssigabdichtung Polyurethan-Ortschaum RESITRIX SK W Full Bond vollflächig verklebt oberseitig kaschiert oberseitig kaschiert oder Abzug aus Heißbitumen keine Einschränkung Bitumen/Elastomerbitumen APP-Bitumen Kunststoffbahnen (weichmacherfrei) Elastomerbahnen Flüssigabdichtung RESITRIX SR vollflächig verklebt oberseitig kaschiert keine Einschränkung Bitumen/Elastomerbitumen APP-Bitumen Kunststoffbahnen (weichmacherfrei) Elastomerbahnen Flüssigabdichtung RESITRIX CL streifenweise verklebt mit PU-LMF-02 unkaschiert unkaschiert oder beidseitig kaschiert (außer Aluminium) keine Einschränkung Bitumen/Elastomerbitumen Polyurethan-Ortschaum RESITRIX CL vollflächig verklebt mit Heißbitumen oberseitig kaschiert unkaschiert oder beidseitig kaschiert (außer Aluminium) unkaschiert oder oberseitig kaschiert keine Einschränkung Bitumen/Elastomerbitumen RESITRIX MB mechanisch befestigt keine Einschränkung keine Einschränkung keine Einschränkung keine Einschränkung Einschränkung nur bei Dachaufbauten mit Schaumglas Hinweise: 1. Voraussetzung bei allen Klebvarianten ist ein standfester Untergrund. 2. Bei Anordnung von zusätzlichen Bahnen unterhalb der RESITRIX - Dichtungsbahnen gelten die Untergrundanforderrungen nach der Spalte Weitere Untergründe. 3. Zusätzlich sind die Einsatzkriterien der Dämmstoffhersteller und der Hersteller für evtl. zu verlegende Bahnen zu berücksichtigen. 4. Zusätzlich sind die nationalen Brandschutzvorschriften zu berücksichtigen. 5. Die lose Verlegung unter Begrünung oder Auflast ist nur möglich bei entsprechendem Windsognachweis. 6. Die Verlegung von RESITRIX -Dichtungsbahnen auf anderen Untergründen ist nur möglich nach Rücksprache mit der RESITRIX - Anwendungstechnik.

16 ALLGEMEINE BESCHREIBUNG VON AN- UND ABSCHLÜSSEN 4.1 RESITRIX SK W Full Bond, RESITRIX SK Partial Bond und RESITRIX SR Die Flächengrundierung FG 35 vollflächig aufbringen; manuell oder mit dem Spritzgerät. Aufkleben von separaten Anschlussstreifen der Bahnen nach Abziehen der Trennfolie in mehreren Arbeitsschritten. Der dachseitige Bereich der Trennfolie wird erst unmittelbar vor dem Aufschweißen abgezogen. Die Anschlussstreifen gleichmäßig und fest andrücken bzw. anrollen und auf durchgehende Haftung kontrollieren. Die Streifenlänge ist abhängig von Art und Abwicklung des An- bzw. Abschlussbereiches. Sie ist so zu wählen, dass eine faltenfreie Verlegung erfolgen kann. Die dachseitige Überdeckung beträgt bei Verschweißung mit dem Handschweißgerät ca. 10 cm, bei Verschweißung mit dem Schweißautomaten ca. 15 cm. Die Schweißbreite beträgt bei einem mechanisch befestigten Dachaufbau min. 8 cm, ansonsten min. 4 cm. Im Dachrandbereich muss die Grundierung FG 35 vollflächig aufgebracht werden. Bei einer Gebäudehöhe bis 20m 1,0 m breit und bei einer Gebäudehöhe höher als 20 m 2,0 m breit. 4.2 RESITRIX MB und RESITRIX CL Loses Hochführen von separaten Anschlussstreifen bis zur Oberkante / Vorderkante des An- bzw. Abschlussbereiches. Oberseitige mechanische Fixierung des Anschlussstreifens. Weiterhin ist eine zusätzliche, mechanische Zwischenfixierung bei An- bzw. Abschlusshöhen über 50 cm erforderlich.

17 DETAILAUSBILDUNGEN Bitte beachten Sie bei der Ausbildung aller nachfolgend dargestellten Detailausführungen die allgemeinen Verlegehinweise. 5.1 An- und Abschlüsse Verklebt mit den selbstklebenden RESITRIX -Dichtungsbahnen 2. RESITRIX - Flächenabdichtung gewählter Verlegevariante) 3. Flächengrundierung FG 35 (vollflächig) 4. Selbstklebende RESITRIX - Dichtungsbahn verklebt 5. Selbstklebende RESITRIX - Dichtungsbahn auf Flächenabdichtung mit Heißluft verschweißt 6. Selbstklebende RESITRIX - Dichtungsbahn mit Heißluft verschweißt auf Attika oder Abdeckprofil Abdeckprofil aus Metall 2. Flächengrundierung FG 35 (vollflächig) 3. RESITRIX -Dichtungsbahn verklebt 4. Abdeckprofil aus Metall mechanisch befestigt Mehrteiliges Dachrandprofil 2. RESITRIX - Flächenabdichtung gewählter Verlegevariante) 3. Mehrteiliges Dachrandprofil mechanisch befestigt (Unterkonstruktion) 4. RESITRIX - Abschlussstreifen der gewählten Verlegevariante) lose verlegt und eingeklemmt 5. RESITRIX - Abschlussstreifen auf Flächenabdichtung mit Heißluft verschweißt 6. Mehrteiliges Dachrandprofil (Oberkonstruktion)

18 Verklebt mit den selbstklebenden RESITRIX -Dichtungsbahnen 2. RESITRIX - Flächenabdichtung der gewählten Verlegevariante) 3. Flächengrundierung FG 35 (vollflächig) 4. RESITRIX -Dichtungsbahn verklebt 5. RESITRIX -Dichtungsbahn mit Heißluft verschweißt auf Flächenabdichtung Wandanschluss mit WA-Profil 2. RESITRIX - Flächenabdichtung gewählter Verlegevariante) 3. Flächengrundierung FG 35 (vollflächig) 4. RESITRIX -Dichtungsbahn verklebt 5. RESITRIX -Dichtungsbahn mit Heißluft verschweißt auf Flächenabdichtung 6. Oberseitige Verwahrung, z. B. mittels Wandanschlussprofil 7. Dauerelastische Fugenausbildung Lichtkuppel 2. Lichtkuppel 3. RESITRIX - Flächenabdichtung der gewählten Verlegevariante) 4. Flächengrundierung FG 35 (vollflächig) 5. RESITRIX -Dichtungsbahn Anschlussstreifen verklebt 6. RESITRIX -Dichtungsbahn mit Heißluft verschweißt auf Flächenabdichtung

19 Dachentwässerungen Vorgehängte Dachrinne 2. Vorgehängte Dachrinne mechanisch befestigt 3. Flächengrundierung FG 35 auf Einhangblech 4. RESITRIX SK W Full Bond Abschlussstreifen verklebt bis auf die Unterkante 5. RESITRIX - Flächenabdichtung der gewählten Verlegevariante) am Dachrand mit Heißluft verschweißt auf Abschlussstreifen Dachgully Variante 2. Gully 3. RESITRIX - Anschlussmanschette 5. RESITRIX - Flächenabdichtung mit Heißluft verschweißt mit der Anschlussmanschette 4. RESITRIX - Flächenabdichtung der gewählten Verlegevariante) Notablauf mit RESITRIX - Anschlussmanschette 2. Notablauf 3. RESITRIX - Flächenabdichtung der gewählten Verlegevariante) 4. RESITRIX -Dichtungsbahn- Anschlussmanschette mit Heißluft verschweißt auf Flansch und Flächenabdichtung 5. Flächengrundierung FG 35 (vollflächig) 6. RESITRIX -Dichtungsbahn verklebt 7. RESITRIX -Dichtungsbahn- Anschlussmanschette mit Heißluft verschweißt auf Flansch und senkrechter Abdichtung

20 Dachdurchführungen Dachdurchführung mit RESITRIX Stülpmanschette (klein) Durchmesser 5-30 mm (Analog: Dachdurchführung mit RESITRIX Stülpmanschette (groß) Durchmesser mm) 2. Rohrdurchführung (Ø 5-30 mm bzw mm) 3. RESITRIX - Flächenabdichtung der gewählten Verlegevariante) 4. RESITRIX Stülpmanschette mit werkseitiger Anschlussmanschette; oberseitig mit Schlauchschelle verwahrt. Alternativ: Verlängerung mit mitgeliefertem Schrumpfschlauch möglich 5. RESITRIX SK W Full Bond- Anschlussmanschette mit Heißluft verschweißt auf die Flächenabdichtung Lüfter / Dunstrohr mit RESITRIX - Anschlussmanschette 2. Dunstrohr mit werkseitiger Anschlussmanschette 3. RESITRIX - Flächenabdichtung der gewählten Verlegevariante) 4. Flächengrundierung FG 35 (vollflächig) 5. RESITRIX - Anschlussmanschette mit Heißluft verschweißt mit der Flächenabdichtung 5.4 Absturzsicherungen Absturzsicherung mit Anschlussmanschette (Fabrikat: ST-Quadrat) 2. Absturzsicherung (System: ST-Quadrat-Lux-top ASP) 3. RESITRIX - Flächenabdichtung der gewählten Verlege variante) 4. PVC-Schutzhaube mit integriertem oberen Abdichtschlauch und Schlauchschelle 5. RESITRIX SK W Full Bond- Anschlussmanschette 6. RESITRIX SK W Full Bond- Anschlussmanschette auf Flächenabdichtung mit Heißluft verschweißt 7. Elastomer-Abdichtschlauch mit oberseitiger Schlauchschelle

21 Absturzsicherung (Fabrikat: Latchways) Alternative 2. Absturzsicherung (System: Latchways) 3. RESITRIX - Flächenabdichtung der gewählten Verlegevariante) Alternative: 5. RESITRIX -Dichtungsbahn- Flächenabdichtung mit Heißluft verschweißt auf Fußplatte der Absturzsicherung 4. RESITRIX -Dichtungsbahn- Anschlussstreifen mit Heißluft verschweißt auf Flächenabdichtung und Fußplatte der Absturzsicherung 5.5 Abschottung Abschottung im gedämmten Bereich 2. ALUTRIX 600 / ALUTRIX FR- Dampfsperre 3. Wärmedämmung 4. ALUTRIX 600/ ALUTRIX FR- Abschottung selbstklebend verklebt auf Dampfsperre 5. ALUTRIX 600/ ALUTRIX FR- Abschottung selbstklebend verklebt auf Wärmedämmung 6. RESITRIX - Flächenabdichtung der gewählten Verlegevariante)

22 Innen- und Außenecken Die Absicherung von Innen- und Außenecken erfolgt ausschließlich mit separaten RESITRIX -Zuschnitten vorzugsweise aus RESITRIX SK W Full Bond. Die Breite der Zuschnitte muss min. 18 cm betragen. Die Länge oder der Durchmesser muss so gewählt werden, dass eine Überdeckungs- oder Schweißbreite von min. 3 cm vorhanden ist. Die einzelnen Zuschnitte werden auf dem Anschlussstreifen vollflächig mit Heißluft aufgeschweißt. Die Nahtverbindungen der einzelnen Zuschnitte erfolgen ebenfalls durch Heißluftverschweißung. Ausbildung von Innenecken: Aufkleben des 1. Anschlussstreifens, dachseitig Aufkleben des 2. Anschlussstreifens; dachseitige Verschweißung sowie Verschweißung der Überlappbereiche Ausbildung von Außenecken: Aufkleben des 1. Anschlussstreifens auf der waagerechten Oberseite; Einschneiden bis ca. 1 cm vor dem oberen Eckpunkt, abgerundet. Einschneiden des unteren Eckbereichs. Aufkleben der Senkrechtbereiche des 1. Anschlussstreifens Vollflächiges Aufschweißen des unteren, runden Eckzuschnittes in Kreisform einschließlich Faltung im Bereich der Senkrechtkante Vollflächige Verschweißung des gefalteten Bereiches Aufkleben des kompletten 2. Anschlussstreifens; Abschluss bündig mit Senkrechtkante Dachseitige Verschweißung der Anschlussstreifen Vollflächiges Aufschweißen des mittleren, senkrechten Eckzuschnittes Vollflächiges Aufschweißen des oberen, waagerechten Eckzuschnittes Vollflächiges Aufschweißen des unteren, runden Eckzuschnittes in Nierenform Vollflächiges Aufschweißen des oberen Eckzuschnittes in halbrunder Form Die Anbindung an Fremdmaterialien in der wasserführenden Ebene ist nach Rücksprache mit der RESITRIX - Anwendungstechnik gegebenenfalls möglich.

23 EINZELBEFESTIGER FÜR DIE MECHANISCHE BEFESTIGUNG 7. NOTIZEN Fabrikat / Typ Bemessungslast RESITRIX MB und RESITRIX CL auf Stahltrapezprofilen Würth DVP-EF-5010 N Würth DVP-DF/EF-8240 D Würth DVP-EF-8040 D Würth DVP-EF-8040 N Würth DVP-EF-ZK-8240 D Würth TRP, Durchm. 45 AFAST SP 82/40 Buildex SM 8040 Duve TE 4 Ejot HTK-M /70 Ejot HTV 82/40, SW 8 RT End A 82 x 40 oval Etanco 82 x 40, verstärkt ISO-TAK TPP-8040 SFS isofast IR 2 Zahn ZKSK 360 N 720 N 540 N 420 N 600 N 420 N 540 N 780 N 540 N 540 N 480 N 720 N 720 N 540 N 650 N 490 N RESITRIX MB und RESITRIX CL auf Beton- und Holzwerkstoffen SFS Spike SFS IGR-S SFS IR 2 ISO-TAK TPP N Stahlbeton 500 N Porenbeton 500 N Holz 540 N Stahlbeton

24 Nr.: 22 Zertifizierung nach DIN EN ISO 9001 sowie DIN EN ISO CARLISLE Construction Materials GmbH Vertrieb Schellerdamm 16 D Hamburg Tel. +49 (0) Fax +49 (0) Anwendungstechnik Tel. +49 (0) Fax +49 (0)