...Partner mit Profil!

Transkript

1 ...Partner mit Profil! Produktübersicht Roller Motorrad Oldtimer Racing

2 Das sind wir Zertifi ziertes Qualitätsmanagement nach DIN ES ISO 9001: 2000 Eigene Forschungs- & Entwicklungsabteilung Modernste Fertigungsanlagen höchster Qualität Individuelle Lösungen Das sind wir Zweirad-, Kart-, Industrie- und Spezialbereifung: Kompetenz und Qualität auf höchstem technologischen Niveau Seit über 60 Jahren wird im Reifenwerk Heidenau bewegte Unternehmensgeschichte geschrieben gegründet, beschäftigte sich das Unternehmen zunächst mit der Herstellung von Gummiformartikeln. Darauf folgte ab 1952 die Produktion der ersten Reifen der Marke Heidenau, die in den darauf folgenden Jahren konsequent ausgebaut wurde. Im Jahre 1959 wurde zudem die Produktion von Motorradreifen der Marke Pneumant aufgenommen und bis 1991 kontinuierlich erweitert. Mit der Wiedervereinigung kam auch für Heidenau ein großer Umbruch, der sowohl Chancen als auch Risiken mit sich brachte. Schon immer auf die Produktion von Zweiradreifen spezialisiert besannen, wir uns auf unsere Stärken und wurden 1994 als Reifenwerk Heidenau GmbH & Co. KG selbstständig. Mit der damit verbundenen neuen Ausrichtung des Sortiments entdeckten wir den sich gerade entwickelnden Scooter-Markt, der noch heute einen großen Anteil unseres Reifenangebotes umfasst. Weitere Schwerpunkte unserer aktuellen Produktion liegen aber auch in den Bereichen Motorrad-, Kart- und Spezialbereifungen. Dabei stehen selbstverständlich die Bedürfnisse unserer Kunden im Vordergrund nach deren Wunsch auch Sonderanfertigungen möglich sind. Durch neue Trends und Entwicklungen am Markt verfügen wir mittlerweile über ein breites Sortiment, welches ausgehend von 35 Dimensionen in 1993, heute aus über 550 Dimensionen besteht. Die Basis dafür bilden unsere anpassungsfähigen Fertigungsabläufe. Sie ermöglichen uns auf spezifi sche Anforderungen einzugehen und individuelle Lösungen für verschiedenste Anwendungsbereiche zu erarbeiten. Unser Erfolg im internationalen Wettbewerb gründet sich auf die ständige Verbesserung unserer Fertigungsverfahren und Produkte sowie den intensiven Kontakt zu unseren Kunden. 2

3 Inhalt Inhalt Moped, Mofa, Kleinkraftrad Scooter Motorrad Straße Enduro Cross Scooter-Winterreifen Motorrad-Winterreifen Racing

4 Moped, Mofa, Kleinkraftrad M 3, M 4, K 30, K 36/1, K 43, K 49 Klassische Profi le für Fahrzeuge der unteren Hubraumklasse, die sich durch ihr gutes Handling und ihre hohe Laufl eistung auszeichnen. M 3 2 1/4-16 (20x2.25) 2 1/4-17 (21x2.25) 2 1/4-18 (22x2.25) 2 1/4-19 (23x2.25) 26 B 28 B 30 J 32 S M 3 M 3 M 3 M 3 M 4 2 1/ /4-17 (21x2.25) 26 B 28 B M 4 M 4 K /2-16 (20x2.50) 2 3/4-16 (20x2.75) 31 B 36 J K 30 K 30 K 36/ / /2-17 (21x2.50) /4-17 (21x2.75) 41 J 46 J 33 J 43 J 47 J K 36/1 K 36/1 K 36/1 K 36/1 K 36/1 K M/C 46 P K 43 4

5 Moped, Mofa, Kleinkraftrad K M/C 46 P K 49 K 55, K 56 Sportliche Reifen für kleinere Fahrzeuge. Ausgezeichnete Stabilität und hohe Laufl eistung wird durch den Profi laufbau garantiert. K / M/C 46 J 46 P K 55 K 55 K / / M/C 33 J 43 J 47 J 47 P K 56 K 56 K 56 K 56 Enduro-Straßen Profi l für gute Traktion auf und abseits der Straße. Spezielle Lamellen zur Verbesserung der Nasshaftung. 2 3/ M/C M/C 47 J 47 P 50 P 5

6 Scooter MSC1, K 3, K38, K 47 Die Klassiker unter den Roller-Reifen. Durch Ihr Blockprofi l bieten sie hohe Laufl eistung und hervorragende Eigenschaften bei schlechter Witterung. MSC B MSC1 K M K 3 K J 50 J 59 J 59 J 47 J K 38 K 38 K 38 K 38 K 38 K / J 46 J K 47 K 47 6

7 Scooter K 42, K 57, K 77 Konzipiert für Einsätze im Gelände und auf der Straße sind diese Reifen enorm vielseitig. Durch das aufgelockerte Profi l wird abseits der Straße eine optimale Selbstreinigung erreicht. K 42 80/80-14 M/C 43 J K 42 K J K 57 K / / M 61 J K 77 K 77 K 48, K 50, K 54 Die Cityreifen. Durch ihr hervorragendes Handling und den hohen Fahrkomfort sind sie perfekt für diesen Einsatz geeignet. Sie kombinieren zudem ausgezeichneten Nassgrip und hohe Kilometerleistung. K / / J 58 J K 48 K

8 Scooter K J K 50 K 54 90/ J K 54, mod., K 59,, Die Allwetterreifen. Durch die aufgelockerten Profi lblöcke und deren auf die jeweilige Fahrzeugklasse abgestimmte Profi lstruktur wird eine hohe Drainage erreicht. Daraus resultiert die ausgezeichnete Haftung bei Nässe. Der Einsatz speziell abgestimmer Mischungen sorgt zusätzlich für eine lange Lebensdauer der Reifen / / / / / / / / J 59 J 59 J 53 M 50 J 61 J 66 J 58 M 63 M 45 M 56 J TT mod. 120/ / / / / / / /90-13 M/C 56 M 67 M 64 M 65 M 58 S 62 P 65 P 56 Q mod. mod. mod. mod. mod. mod. mod. mod. 8

9 Scooter K / / M 61 J K 59 K / / / / / /70-13 M/C 130/70-13 M/C 130/60-13 M/C 140/60-13 M/C 54 M 62 M 60 M 69 M 62 M 53 P 63 Q 60 P 63 P 150/70-13 M/C 80/80-14 M/C 110/80-14 M/C 120/80-14 M/C 100/70-14 M/C 120/70-14 M/C 140/70-14 M/C 150/70-14 M/C 140/60-14 M/C 130/80-15 M/C 120/70-15 M/C 70/90-16 M/C 80/80-16 M/C 90/80-16 M/C 100/80-16 M/C 110/80-16 M/C 120/80-16 M/C 130/80-16 M/C 100/70-16 M/C 110/70-16 M/C 140/70-16 M/C 70/ M/C 80/90-17 M/C 64 S 43 J 59 J 58 S 50 J 55 S 68 S 66 S 64 S 63 P 56 S 42 J 46 J 52 J 56 P 55 S 60 S 64 P 52 J 52 S 65 S 40 P 50 S 9

10 Scooter LT Durch den Einsatz der Lamellen in den Profi lblöcken wird auch unter extremen Bedingungen (Regen) eine Verbesserung des Grip- und Bremsverhaltens erreicht. LT 120/ / S 62 P LT LT Für den Einsatz im Winterhalbjahr empfehlen wir unsere Winterreifen (Seite 23). Ihre kälteelastische Mischung und die eingearbeiteten Kunstfasern für besseren Grip machen diese Reifen zu unseren Winterspezialisten., K61 rear, K 63, K 64, K 64 rear, K 72, K 75 Die sportlichen Heidenau-Reifen zeichnen sich durch ihr überzeugendes Handling und den hohen Abrollkomfort aus. Sie bieten hohe Laufl eistung bei gleichzeitig guter Nasshaftung / / / / / / / / / / / / / / / / / / / /70-13 M/C 130/60-13 M/C 59 J 53 M 50 J 61 M 66 M 61 J 58 M 63 M 54 M 62 M 45 M 56 M 60 M 47 J 67 M 64 M 65 M 69 M 56 J 58 S 62 P 53 P 60 P 10

11 Scooter rear 140/ / /60-13 M/C 65 P 62 M 63 P rear rear rear K /80-14 M/C 120/70-14 M/C 80/80-16 M/C 90/80-16 M/C 80/70-16 M/C 59 J 55 S 46 J 52 J 46 J K 63 K 63 K 63 K 63 K 63 K /90-13 M/C 56 Q K 64 K 64 rear 130/70-13 M/C 140/70-14 M/C 150/70-14 M/C 140/60-14 M/C 130/80-16 M/C 63 Q 68 S 66 S 64 S 64 P K 64 rear K 64 rear K 64 rear K 64 rear K 64 rear K /60-13 M/C 120/80-14 M/C 100/80-16 M/C 110/80-16 M/C 120/80-16 M/C 100/70-16 M/C 110/70-16 M/C 140/70-16 M/C 60 P 58 S 56 P 55 S 60 S 52 J 52 S 65 S K 72 K 72 K 72 K 72 K 72 K 72 K 72 K

12 Scooter / Motorrad Straße K M 55 M K 75 K 75 Motorrad Straße K 29 Speziell für den Seitenwagen entwickelter Reifen. Für eine hohe Laufl eistung sorgen die hohe Profi ltiefe und die eckige Kontur. K M/C 60 P SW K 29 K 31, K 33, K 34, K 35, K 36, K 39, K 44 Klassische Reifen für Fahrzeuge der mittleren Hubraumklasse. Sie vereinen modernste Mischungstechnik mit klassischer Optik und sind damit bestens für alle Old- und Youngtimer geeignet. K M/C 48 P K 31 K M/C M/C M/C M/C 58 P 52 P 47 S 49 S K 33 K 33 K 33 K 33 12

13 Motorrad Straße K M/C M/C M/C M/C M/C 52 S 62 S 54 H 57 H 64 H K 34 K 34 K 34 K 34 K 34 K M/C M/C 46 P 47 S K 35 K 35 K M/C 110/90-16 M/C 110/80-16 M/C M/C M/C M/C M/C M/C M/C 110/80-18 M/C 110/80-18 M/C 55 P 59 S 55 S 47 P 62 P 56 S 64 H 60 S 60 H 60 S 60 H K 36 K 36 K 36 K 36 K 36 K 36 K 36 K 36 K 36 K 36 K 36 K M/C 48 P K 39 K M/C 90/90-18 M/C 90/90-18 M/C M/C 51 H 51 S 51 H 54 H K 44 K 44 K 44 K 44 13

14 Motorrad Straße K 45, K 51, K 53 Die jungen Klassiker. Ihre Optik passt bestens zu den Fahrzeugen der 80-iger. Durch die geschlossene Profi lgestaltung und den stabilen Reifenunterbau zeichnen sich diese Reifen durch ihr ausgezeichnetes Handling und hervorragendes Fahrverhalten aus. K M/C 42 S K 45 K M/C 64 H K 51 K M/C 54 H K 53 K 63, K 64, K 68, K 72 Unsere Sport-Touring Reifen zeichnen sich durch bestes Handling und gutmütiges Fahrverhalten aus. Durch optimierte Profi lierungen und Mischungen wird zudem eine hohe Laufl eistung und gute Nasshaftung gewährleistet. K 63 90/90-17 M/C 100/90-17 M/C 100/80-17 M/C 110/80-17 M/C 110/70-17 M/C 49 S 55 H 52 H 57 H 54 H K 63 K 63 K 63 K 63 K 63 14

15 Motorrad Straße K /80-17 M/C 130/70-17 M/C 130/70-18 M/C 65 H 62 H 63 H K 64 K 64 K 64 K /70-17 M/C 150/70 B 17 M/C 130/60-17 M/C 110/80 B 19 M/C 90/90-21 M/C 54 H 69 H 59 H 59 H 54 H K 68 K 68 K 68 K 68 K 68 K /80-16 M/C 120/80-16 M/C 55 S 60 S K 72 K 72 Diese Allwetterreifen sind auf die Fahrzeuge der mittleren Hubraumklasse abgestimmt und bieten durch ihre hervorragende Nasshaftung den optimalen Begleiter im Alltag. 110/80-16 M/C 120/80-16 M/C 130/80-16 M/C 70/ M/C 80/90-17 M/C 100/80-17 M/C 110/70-17 M/C 130/70-17 M/C 55 S 60 S 64 P 40 P 50 S 52 H 54 H 62 H 15

16 Motorrad Straße, rear Diese Reifenpaarung wurde speziell für den Cruiser-Bereich entwickelt. Gutmütiges Handling und hoher Fahrkomfort bei allen Witterungen stehen bei dieser Paarung im Vordergrund. 100/90-16 M/C 130/90 B 16 M/C M/C M/C 100/90-18 M/C 110/90-18 M/C 110/80-18 M/C M/C 90/90-19 M/C 100/90-19 M/C 110/90-19 M/C 80/90-21 M/C MH M/C 54 H 73 H 47 S 60 H 56 H 61 H 60 H 49 S 52 H 57 H 62 H 48 H 54 H rear 130/90-15 M/C 130/90-15 M/C 140/90-15 M/C 150/90-15 M/C 170/80-15 M/C 120/90-16 M/C 150/80 B 16 M/C M/C 120/90-18 M/C 66 S 66 S 70 H 74 H 77 H 63 H 71 H 56 H 71 H rear rear rear rear rear rear rear rear rear K 73 Dieser Reifen wurde speziell für den Einsatz auf Supermoto Maschinen entwickelt. Seine Blockprofi lierung und die optimal angeordneten Profi lrillen sorgen dabei für eine hohe Wasserverdrängung. Für den Einsatz zur kühleren Jahreszeit werden außerdem 2 weichere Mischungen angeboten. K /70-17 M/C 160/60-17 M/C 58 H 69 H K 73 K 73 16

17 Motorrad Straße / Enduro K 80 Die neuen Supermoto-Reifen. Speziell für diese Maschinen konstruiert, werden diese Reifen durch präzises Handling, einen gut kontrollierbaren Grenzbereich und durch satten Grip beeindrucken. K /70-17 M/C 160/60-17 M/C 58 H 69 H K 80 K 80 Enduro K 32, K 37, K 41, K 42, K 46, K 67 Die klassischen Enduro-Blockprofi le sind speziell für Maschinen älterer Baujahre geeignet und an Klassiker angelehnte Motorräder geeignet. Sie vereinen die klassische Optik mit moderner Mischungstechnologie, wodurch gute Fahreigenschaften erreicht werden. K M/C 46 M K 32 K M/C M/C M/C 59 P 62 P 71 P K 37 K 37 K 37 Der Reifen eignet sich speziell für den Gespanneinsatz. K M/C M/C 55 P 52 P K 41 K 41 17

18 Enduro K M/C 46 M K 42 K / M/C M/C M/C 36 B 46 M 47 M 41 M K 46 K 46 K 46 K 46 K M/C M/C 64 T 45 P K 67 K 67 Enduro-Straßen Profi l für gute Traktion auf und abseits der Straße. Spezielle Lamellen zur Verbesserung der Nasshaftung. 2 3/ M/C M/C 47 J 47 P 50 P 18

19 Enduro front, Der bietet eine hervorragende Kombination aus On- und Offroad-Tauglichkeit. Er ist damit das Optimum für alle Enduristen die auch abseits befestigter Wege fahren. Speziell auf Fernreisen sind die großen Blöcke Garant für hohe Laufl eistung und der erhöhte Negativanteil für Traktion im Gelände. front 90/90-18 M/C 100/90-19 M/C 110/80 B 19 M/C M/C M/C M/C M/C 80/ M/C 80/90-21 M/C 90/90-21 M/C 90/90-21 M/C 90/90-21 M/C 51 S 57 H 59 T 48 P 45 P 51 T 51 T 51 S 48 P 54 T 54 T 54 H front front front front front front front front front front M/C M/C 120/90-17 M/C 130/80-17 M/C 130/80-17 M/C 130/80-17 M/C 140/80-17 M/C 150/70 B 17 M/C M/C M/C 120/90-18 M/C 110/80-18 M/C 120/80-18 M/C 130/80-18 M/C 140/80-18 M/C 150/70 B 18 M/C 68 T 69 T 68 T 65 T 69 T 65 H 69 T 69 T 64 S 60 S 71 T 58 S 62 T 72 T 70 S 70 T 19

20 Enduro / Cross K 76 Der K 76 ist für mittlere bis schwere Enduros, als Langstrecken Reifen konzipiert. Er zeichnet sich durch neutrales Handling, sehr hohe Laufl eistung und gutes Feedback bei allen Witterungen aus. K /90-17 M/C 130/80-17 M/C 150/70 B 17 M/C 100/90-19 M/C 110/80 B 19 M/C 90/90-21 M/C 68 T 65 H 69 H 57 H 59 H 54 H K 76 K 76 K 76 K 76 K 76 K 76 Cross Die Palette der Heidenau-Cross-Reifen erstreckt sich von den Alleskönnern bis hin zu den Spezialisten für die jeweiligen Bodenverhältnisse. K 52 Der Alleskönner eignet sich für jedes Anwendungsgebiet. Speziell für Simson Fahrzeuge geeignet. K / M/C 46 M K 52 K 69 front, K 69 rear Die K 69 Paarung eignet sich speziell für den Einsatz auf harten, steinigem Untergrund. Durch die speziell angeordneten seitlichen Stollen wird eine gute Kurvenstabilität gewährleistet. K 69 front M/C 80/ M/C 90/90-21 M/C 90/90-21 M/C 51 S 51 S 54 S 54 S RCH K 69 front K 69 front K 69 front K 69 front N.H.S. = No Highway Service (Nicht für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen.) RCH = Racing Cross Hard (Harte Gummimischung für höchste Beanspruchung.) 20

21 Cross K 69 rear 110/ M/C 110/90-19 M/C 110/90-19 M/C 64 S 62 S 62 S RCH K 69 rear K 69 rear K 69 rear K 70 front, K 70 rear Diese Cross Paarung bietet den besten Vortrieb auf mittlerem Untergrund. Durch die hohe Selbstreinigung ermöglicht er beste Traktion und Beschleunigung auf diesen Böden. K 70 front 80/ M/C 80/ M/C 90/90-21 M/C 90/90-21 M/C 51 S 51 S 54 S 54 S N.H.S. N.H.S., RCH N.H.S. N.H.S., RCH K 70 front K 70 front K 70 front K 70 front K 70 rear 100/90-19 M/C 110/90-19 M/C 110/90-19 M/C 120/90-19 M/C 57 M 62 M 62 M 66 R N.H.S. N.H.S. N.H.S., RCH N.H.S. K 70 rear K 70 rear K 70 rear K 70 rear K 74 Der Allrounder. Er überzeugt durch gutmütige Eigenschaften auf jedem Untergrund. Die offene Profi lanordnung sorgt für eine gute Selbstreiningung und Traktion. K /90-17 M/C 130/80-17 M/C 120/90-18 M/C 130/80-18 M/C 140/80-18 M/C 68 T 65 T 65 S 66 S 70 R K 74 K 74 K 74 K 74 K 74 21

22 Cross K 79 front, K 78 Die Paarung K 78 / K 79 bietet besten Vortrieb auf weichen, sandigen Böden. Durch die aufgelockerte Stollenanordnung wird eine gute Selbstreinigung und hoher Vortrieb erreicht. K 79 front 80/ M/C 90/90-21 M/C 90/90-21 M/C 51 S 54 S 54 S RCH K 79 front K 79 front K 79 front K /90-19 M/C 110/90-19 M/C 120/90-19 M/C 62 S 62 S 66 R RCH K 78 K 78 K 78 Unsere Cross-Reifen werden für folgende Bodenverhältnisse empfohlen: hart mittel weich K 69 K 70 K 78 / K 79 K 74 K 52 22

23 Scooter-Winterreifen / / / / / / / / / / / / / / / / / / / /90-13 M/C 120/70-13 M/C 130/70-13 M/C 130/60-13 M/C 140/60-13 M/C 80/80-14 M/C 110/80-14 M/C 100/70-14 M/C 120/70-14 M/C 150/70-14 M/C 140/60-14 M/C 80/80-16 M/C 90/80-16 M/C 100/70-16 M/C 50 J 59 J 53 M 50 J 61 J 66 J 66 M 61 J 58 M 63 M 54 M 62 M 45 M 47 J 67 M 64 M 56 J 58 S 58 S 62 P 62 P 65 P 56 Q 53 P 63 Q 60 P 63 P 43 J 59 J 50 J 55 S 66 S 64 S 46 J 52 J 52 J Enduro Auslauf Auslauf K 77 K 77 K 57 mod. mod. mod. / LT mod. / LT mod. mod. 23

24 Motorrad-Winterreifen M/C M/C 120/90-17 M/C 130/80-17 M/C 110/70-17 M/C 130/70-17 M/C M/C M/C 120/80-18 M/C 140/80-18 M/C M/C 100/90-19 M/C 80/90-21 M/C 90/90-21 M/C 46 M 55 P 68 T 69 T 54 H 62 H 52 P 60 S 62 T 70 S 71 P 57 H 48 P 54 T Auslauf Auslauf K 42 K 41 K 41 K 37 Snowtex-Winterreifen Die Lauffl äche unserer Snowtex-Reifen besteht aus einer hochwertigen Silica-Gummimischung, die für winterliche Temperaturen ausgelegt ist. Dadurch wird eine hohe Kälteelastizität erreicht, die für nötige Verzahnung und Grip auf der Fahrbahn (Schnee und Eis) sorgt. In dieses Spezialmaterial sind Kunstfasern unterschiedlicher Struktur, Größe und Beschaffenheit eingearbeitet, womit sich ein deutliche Steigerung des Gripverhaltens auf kalter und nasser Fahrbahn erzielen lässt. Technische Einsatzbedingungen: Snowtex-Reifen sind mit dem für Standardreifen üblichen Luftdruck zu fahren. Durch die Aufrauhung der Oberfl äche sind die Reifen sind vom 1. Kilometer an ohne Einschränkung in der Haftung voll belastbar. Unsere Snowtex-Winterreifen sind durch die Kennung in der Reifenfl anke gekennzeichnet. -Winterreifen Um Sie auch in der kalten Jahreszeit sicher ans Ziel zu bringen, haben wir eine wintertaugliche Mischungs-Profi l Kombination für Motorräder entwickelt. Als Basis dienen unsere Enduro-Profi le, wie z.b. das K60. Die Eigenschaft, sich durch Schnee graben zu können, ist dabei ein wichtiger Aspekt. Für genug Grip, auch auf kaltem und nassem Untergrund, reicht das Profi l allein nicht aus, auch die Mischung muss stimmen. Normale Reifenmischungen sind für den Einsatz von Frühjahr bis Herbst ausgelegt und verhärten bei geringen Temperaturen. Folglich kann ein normaler Reifen nur noch einen verringerten Grip aufbauen. Um dieses Problem zu beseitigen, hat Heidenau eine speziell auf Motorräder angepasste Silica Mischung entwickelt. Da auf die Winterzeit abgestimmt, bietet sie ausgezeichnete Haftung und hervorragenden Nassgrip auf kalten Fahrbahnen. Die Kombination aus Wintermischung und Profi l bildet die Grundlage für unsere Winterreifen, mit denen Sie auch bei schlechtesten Witterungsbedingungen sicher ans Ziel kommen. optimaler Grip bei niedrigen Temperaturen neutrales Bremsverhalten und kurze Bremswege höhere Nass- und Trockenhaftung Unsere Silica-Winterreifen sind durch die Kennung und den Schriftzug der Reifenfl anke gekennzeichnet. in 24

25 Racing Scooter / / / / / / /60-13 M/C 130/60-13 M/C 130/ M 59 J 59 J N.H.S. 47 J N.H.S. 58 S 58 S N.H.S. 62 P 62 P 60 P 60 P N.H.S. RSC RRS Auslauf RRS RSC RRS RSC RSC K 75 Slick Slick Slick K 72 Slick Speziell für den Renneinsatz entwickelt, bieten diese Reifen ein Maximum an Grip und Handling. Die für den Einsatz auf Rennscootern entwickelte Mischung, ermöglicht höchsten Grip in jeder Schräglage. Die für den Rennsport optimierten Konturen der Reifen sorgen für hervorragendes Handling und eine optimale Aufstandsfl äche. RRS Roller Racing Soft Weiterentwickelte Rennmischung, welche vor allem hinsichtlich Aufwärmzeit und besserem Verschleißbild optimiert wurde. Racing Soft Warm Weiche Rennsport-Mischung für hohen Grip bei warmen Temperaturen. Trotz des exzellenten Haftung sind diese Reifen außerordentlich verschleißfest. RSC Racing Soft Cool Mischung für den Regeneinsatz. Neueste Silica-Mischungen garantieren schnelle Aufwärmzeiten für zuverlässigen Grip, sowie schnelle Rundenzeiten auf regennassen Strecken. Klassischer Motorsport M/C M/C M/C M/C M/C M/C M/C M/C 90/90-18 M/C 100/90-18 M/C 110/90-18 M/C 110/80-18 M/C 46 P 47 P 26 H 34 H 42 S 47 H 56 H 60 H 51 H 56 H 61 H 60 H K 55 K 56 M 3 M 3 K 45 K 44 25

26 Racing Klassischer Motorsport 130/70-18 M/C M/C M/C M/C M/C M/C M/C 63 H 47 S 49 S 54 H 54 H 57 H 64 H Auslauf K 64 K 35 K 34 K 44 K 34 K 34 Racing Soft Warm Classic Rennsport-Reifen mit einer weichen Mischung für optimale Haftung auf allen Strecken. Modernste Zusätze sorgen für schnelle Aufwärmzeiten und somit für maximalen Grip. Super Moto 100/80-16 M/C 100/80-17 M/C 110/70-17 M/C 130/70-17 M/C 120/70-17 M/C 120/70-17 M/C 120/70-17 M/C 120/70-17 M/C 160/60-17 M/C 160/60-17 M/C 160/60-17 M/C 56 P 52 H 54 H 62 H N.H.S. N.H.S. 58 H 58 H N.H.S. N.H.S. 69 H Auslauf Auslauf Auslauf Auslauf SMS SMSS RSC RKM SMMS SMS RSC Cup Cup Cup Cup Slick Slick K73 K 73 Slick Slick K 73 Unsere Super Moto Slicks eignen sich durch ihre spezielle Reifenkontur hervorragend für den Einsatz auf kurvigen Strecken. Sie vereinen hervorragendes Handling und herausragende Kontrollierbarkeit im Grenzbereich. SMS Super Moto Soft Weiche Mischung, die eine gute Standzeit auf aggressiven Strecken und hohen Temperaturen aufweist. Schnelle Aufwärmzeit für optimalen Grip. SMSS Super Moto Super Soft Vorderrad-Mischung mit maximalem Grip auf unterschiedlichsten Fahrbahnen. SMMS Super Moto Medium Soft Die optimale Kombination von Grip und Standzeit. Speziell für den Einsatz auf warmen Strecken und aggressiven Fahrbahnbelägen. RSC Schnelle Aufwärmzeiten und hervorragende Nasshaftung werden durch die hochwertige Silica-Mischung in Kombination mit dem hohen Negativanteil des Profi ls erreicht. RKM Der Reifen für den Nass Trocken Übergang. Durch die Profi lierung und die schnellen Aufwärmzeiten eignet er sich hervorragend für den Einsatz auf Indoor Bahnen. 26

27 Notizen 27

28 Reifenwerk Heidenau GmbH & Co. KG Hauptstraße 44 D Heidenau Tel.: Fax: [email protected] R Großhändler: MZA Meyer-Zweiradtechnik-Ahnatal GmbH Heckenweg 24 D Vellmar Tel.: Fax: [email protected]