VLN Rückblick. IDENTICA bei der VLN Langstrecken Meisterschaft auf dem Nürburgring. IDENTICA enthüllt ersten eigenen Rennwagen
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- Martin Auttenberg
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1 VLN Rückblick IDENTICA bei der VLN Langstrecken Meisterschaft auf dem Nürburgring IDENTICA enthüllt ersten eigenen Rennwagen Die Winterpause neigt sich dem Ende zu und wir können Ihnen jetzt unseren neusten Familienzuwachs präsentieren: Den ersten eigenen IDENTICA Rennwagen für die VLN Langstreckenmeisterschaft und für das ADAC Zurich 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring. Gemeinsam mit dem 70-köpfigen Team des Walkenhorst Motorsports und unseren 3-4 Fahrern treten wir unter dem Motto "ein Ziel, ein Team und eine Leidenschaft" so richtig aufs Gaspedal. Karsten Stöcker im Interview Unser IDENTICA CUP5 Rennfahrzeug Sie können sich auf Topfahrzeuge freuen - unter anderem auf den Audi R8 LMS, Bentley Continental GT3, BMW M6, Ferrari 488, Lamborghini Huracan, Mercedes-AMG GT3, Nissan GT-R Nismo und Porsche 911 GT3. Unser quecksilberner BMW M235i Racing Cup ist da schon eine Klasse für sich, denn er wird mit einem starken Reihensechszylinder mit M Performance TwinPower Turbo Technologie angetrieben. Bei einem Hubraum von cm3 leistet er damit 333 PS (245 kw). Im IDENTICA Look kommt sein rasanter Fahrstil da natürlich noch mehr zur Geltung und lässt das Motorsportherz höherschlagen.
2 Kopie des Rennwagens auf der Straße Kopie des Rennwagens auf der Straße Eine StVO-konforme Version des Rennwagens wird auf der Straße zu sehen sein. Ebenfalls auf dem Nürburgring präsentiert, kompensiert der M240i sein Mehrgewicht durch mehr Leistung. Mit einer AC-Schnitzer 4.0i-Leistungssteigerung und Rennsportfahrwerk, Sportabgasanlage und GT-Spoiler steht er dem Rennwagen in nichts nach. Demnächst sicher auch zu bestaunen bei einem IDENTICA Partner in Ihrer Nähe. VLN1 ADAC Westfalenfahrt Auftraktrennen Am 25. März startete die VLN Langstreckenmeisterschaft in ihr 41. Jahr. Mehr als 190 Fahrzeuge wurden von ihren Teams für das erste Rennen der Saison auf der Nürburgring Nordschleife vorbereitet. Das Zeittraining fand von 8:30 bis 10:00 Uhr statt. Das Rennen startete um 12:00 Uhr für die Dauer von vier Stunden. Am 18. März konnte sich unser Rennwagen bereits bei der Prüf- und Einstellfahrt auf eine spannende Meisterschaft einfahren. Wir waren live vor Ort und haben erste Rennstreckenluft geschnuppert. Und auch beim ersten VLN-Termin am vergangenen Samstag haben wir den Trubel in der Boxengasse und auf der Rennstrecke live miterlebt und alle Facebook-Fans mit Bild- und Videomaterial auf dem Laufenden gehalten. VLN2 DMV 4-Stunden-Rennen Platz 6 für IDENTICA Ring frei für den zweiten VLN-Lauf: Nach letzten Checks am IDENTICA Quecksilberflitzer durch Fanpage Walkenhorst Motorsport powered by Dunlop ging der Bolide am 8. April 2017 mit Nr. 682 auf Platz 6 im Qualifying der Cup5-Klasse an den Start. Henry Walkenhorst von Fanpage Walkenhorst Motorsport powered by Dunlop erklärte den jüngsten Fans kurz vor Startaufstellung die Rennwagen. Am Ende eines packenden Rennens konnten die Fahrer den IDENTICA Quecksilber-Flitzer auf dem 6. Platz vorm Qualifying halten. Starke Leistung! ADAC Qualifikationsrennen 24h-Rennen Platz 7 für IDENTICA
3 Das Rennwochenende am Nürburgring stand ganz im Zeichen des ADAC Zurich 24h-Rennen. Im freien Training, bei zwei Qualifyings und im 6-Stunden- Qualifikationsrennen konnten sich Fahrer und Teams auf das vorbereiten, was beim 24h- Rennen auf Sie zukommt: Ein hochprofessionelles Fahrerfeld mit dem eisernen Willen, auf die Treppe zu kommen. Die Fahrer unseres Quecksilberboliden - der perfekt abgestimmt ohne Beanstandung lief - konnten im Vergleich zu den bisherigen VLN-Läufen ihre Rundenzeiten verbessern und die Qualifyings mit Position 5 abschließen. Beim eigentlichen Qualifikationsrennen hieß es aber im gesamten Fahrerfeld: Messer zwischen die Zähne und Top-Position ins Visier. Am Ende können wir uns in der Qualifikation mit Platz 7 sehr zufrieden geben - die 30 Sekunden Strafzeit wegen zu schneller Fahrt in die Boxengasse haben an der Platzierung Gott sei Dank nichts geändert. ADAC ZURICH 24h-Rennen Nürburgring Platz 4 für IDENTICA Es war ein unfassbar spannendes Wochenende beim ADAC ZURICH 24h- Rennen auf dem Nürburgring. Bei perfektem Wetter - Dauerfans erinnern sich nicht an so gute Bedingungen - haben der IDENTICA Rennwagen und das Team von Walkenhorst Motorsport aufreibende 24 Stunden beschert. Zwar setzten die Temperaturen Fahrern und Maschine zu - dennoch konnte zwischendurch sogar auf Position 2 aufgeholt werden. In den frühen Morgenstunden am Sonntag dann der Schock: Turbolader defekt. Eine Reparatur war nicht möglich, da der Turbolader nur im kalten Zustand ein- und ausgebaut werden kann. Nach kurzer Lagebesprechung und einigen Berechnungen haben die Techniker eine Endplatzierung zwischen Platz 3 und 5 prognostiziert - trotz weniger Leistung. Kurz vor Rennschluß wurde es nochmals spannend: Regenreifen mussten auf den letzten Minuten aufgezogen werden. Und am Ende stand Platz vier - ein Top-Leistung. Es war ein unfassbar spannendes Wochenende beim ADAC ZURICH 24h-Rennen auf dem Nürburgring. Bei perfektem Wetter - Dauerfans erinnern sich nicht an so gute Bedingungen - haben der IDENTICA Rennwagen und das Team von Walkenhorst Motorsport aufreibende 24 Stunden beschert. Zwar setzten die Temperaturen Fahrern und Maschine zu - dennoch konnte zwischendurch sogar auf Position 2 aufgeholt werden. In den frühen Morgenstunden am Sonntag dann der Schock: Turbolader defekt. Eine Reparatur war nicht möglich, da der Turbolader nur im kalten Zustand ein- und ausgebaut werden kann. Nach kurzer Lagebesprechung und einigen Berechnungen haben die Techniker eine Endplatzierung zwischen Platz 3 und 5 prognostiziert - trotz weniger Leistung. Kurz vor Rennschluß wurde es nochmals spannend: Regenreifen mussten auf den letzten Minuten aufgezogen werden. Und am Ende stand Platz vier - ein Top-Leistung. VLN3 ADAC ACAS H &R-Cup Vorzeitiges Aus durch Kollision Nach einem guten Start von Position 12 auf Position 7 wurde unser Quecksilber- Bolide von einem Porsche Cayman GT4 Clubsport tuschiert - zwischen Hocheichen und Quiddelbacher-Höhe. Fahrer Ace Robey hatte bei der Geschwindigkeit keine Chance und verlor die Kontrolle über den BMW M235i RacingCup. Der Ort um den Unfall sah aus wie nach einem Schlachtfeld. Beide Fahrer blieben unverletzt. VLN4 48. Adenauer ADAC Rundstrecken-Trophy Rennbolide weiter in der Werkstatt Nach dem schweren Unfall beim dritten VLN-Lauf war der IDENTICA- Rennwagen noch in der Werkstatt. Die Beschädigungen waren Umfangreich - ein teilweiser Neuaufbau war notwendig. Wir freuen uns aber schon auf VLN5. VLN5 ROWE 6-Stunden ADAC Ruhr-Pokal-Rennen auf Platz 8 vorgekämpft
4 Das war ein typisches Nürburgring-Wetter: Training- und Einstellfahrten am Freitag im Regen, Rennstart am Samstag noch bei schönem Wetter. Später hat es dann immer wieder geregnet - auf einigen Streckenabschnitten immer heftiger. Alles, was der Reifenbestand zu liefern hatte, wurde aufgefahren. Nachdem unser Bolide nach dem großen Crash bei VLN 3 beim 4. Lauf nicht dabei sein konnte, startete er von einem hinteren Platz. Die Fahrer konnten sich auf Platz 8 vorarbeiten - mit Tendenz zu weiteren vorderen Plätzen. Nach einem Rempler bei der Mercedes-Arena mit anschließendem Dreher musste unsere Nummer 682 vorzeitig in die Boxengasse, um eine rasche Reparatur durchzuführen. Um nicht noch mehr Zeit zu verlieren, wurde nur getankt und kein Fahrerwechsel vorgenommen. Alles in allem ein schwieriges aber gutes Rennen. Schön, dass der IDENTICA Rennwagen wieder dabei ist. VLN6 RCM DMV Grenzlandrennen Platz 7 für IDENTICA Die Zeitfahrten fanden morgens noch im Nebel statt. Mit Thomas Kiefer als Piloten startete der IDENTICA Bolide powered by Walkenhorst Motorsport um 12:00 Uhr von Platz acht. Nach kleinen Schauern an vereinzelten Streckenabschnitten übernahm Stefan Kruse, der trotz eines Drehers um 14:15 die Position halten konnte. Florian Weber als dritter Fahrer konnte sich anschließend gleich auf Position sieben vorarbeiten. Das war auch die Endplatzierung in der CUP5 Klasse mit 18 Fahrzeugen. VLN7 - ADAC Reinoldus-Langstreckenrennen Bei bestem Rennwetter und optimalen Streckenverhältnissen startete Florian Weber als erster Fahrer von Position 9 im IDENTICA Boliden powered by Walkenhorst Motorsport. In kürzester Zeit kämpfte sich der Bolide auf Position 7. Der heiße Gasfuß machte allerdings einen vorzeitigen Tankstop mit gleichzeitigem Fahrerwechsel auf Stefan Kruse notwendig. Der zweite Fahrer konnte die Position halten. Ohne Zwischenfälle erfolgte der Wechsel auf Ace Robey, der einen erweiterten Stint mit einem taktischen Slash & Dash (kurzer Tankstop mit ein paar Litern Sprit ohne Rad- und Fahrerwechsel) fahren sollte. Doch ca. sechs Kilometer vor Boxeneinfahrt ROTE FLAGGE. Schwerer Unfall/Massencrash in der Fuchsröhre mit anschließendem Rennabbruch. Es wurden die Zeiten der letzen Zieldurchfahrt gewertet. Das hat uns leider ein paar Plätze gekostet. Somit wurde es nur Platz 11. Das Wichtigste: Keine Verletzten bei dem Unfall. VLN8 - ADAC Barbarossapreis Wetter startete top - im Qualifying leider nur Startplatz 12 erreicht. Klingt seltsam, wenn man von viel Verkehr auf einer Rennstrecke spricht, aber die verschiedenen Klassen hatten sich in den ersten Kurven so unglücklich verdichtet, dass ein vorbei- und vorankommen sehr schwierig war. Im Laufe des Rennens konnten die Fahrer Weber, Kruse und Abbott fünf Plätze gutmachen und landeten am Ende auf Position sieben von 18 Fahrzeugen in der Klasse. Die Teams hatten mit wechselnden Wetterverhältnissen zu kämpfen - das machte eine nachhaltige Reifenwahl nahezu unmöglich. Der IDENTICA Rennwagen fuhr hervorragend. Das hat sich auch bei der Gentlemen-Wertung gezeigt. Hier belegte Fahrer Stefan Kruse den ersten Platz. Im gesamten VLN-Verlauf steht er auf Position drei - und das ist mehr als nur ein Achtungserfolg. VLN9 - DMV Münsterlandpokal
5 Eine Reparatur an der Bremsanlage während des Qualifyings bescherte dem IDENTICA Boliden nur Position 14 in der Startaufstellung. Beim letzten VLN Lauf 2017 teilten sich Stefan Kruse und Florian Weber den Fahrerplatz und bewältigten jeweils abwechselnd ihre Stints. Angetreten mit Slicks musste das Team von Walkenhorst Motorsport aufgrund der Witterungsverhältnisse schnell auf Regenpneus umsteigen. Und es wäre nicht der Nürburgring, wenn das nicht wieder beim ersten Fahrerwechsel hätte revidiert werden müssen. Der letzte Lauf war wieder ein spannendes Rennen, bei dem die beiden Fahrer auf Position 11 aufholen konnten. Das war dann nach vier Stunden heißen Rennsports auch die Endpositionierung. Rückblick Spannender hätte die Saison nicht sein können. Bei den meisten Läufen Platzierungen im vorderen Drittel bishin zu Platz vier. Ein Turboschaden beim 24h-Rennen und dennoch Platz vier, ein Kapitalschaden bei VLN Nummer 3 durch ein anderes Fahrzeug mit langem Werkstattaufenthalt. Alles in allem haben unsere Stammfahrer Stefan Kruse und Florian Weber den IDENTICA Boliden perfekt über die Nordschleife gejagt. Der Quecksilber-Flitzer stieß auf großes Interesse bei Fans und Publikum. Jetzt heißt es: neu sortieren, Fahrzeug komplett auseinandernehmen und wieder zusammenbauen, damit der IDENTICA Renner fit für die nächste Saison ist. Wir freuen uns darauf.
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