Diagnostik, Software und Zubehör

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1 Diagnostik und Prüftechnik KTS Steuergeräte-Diagnose 234 FSA Fahrzeugsystem-Analyse 240 Hotline der heisse Draht von Techpool 243 ESI[tronic] 2.0 Software und Zubehör 244 Abgastechnik 249 Ihre Vorteile: Modernste Technologie vom führenden Hersteller Preise inkl. Lieferung, Bereitstellung und Instruktion Komplettes Zubehörsortiment Hotline Technischer Support Telefon für Arbeiten am Fahrzeug betreffend Mechanik, Elektrik oder Elektronik Hotline Servicecenter Telefon für Fragen zu Diagnosegeräten und Werkstatteinrichtungen 232 Änderungen vorbehalten.

2 Zukunftsweisend: Steuergeräte-Diagnose und Fahrzeugsystem- Analyse für starke Garagen Das Fahrzeug ist zum fahrenden Computer geworden. Damit Garagen auch in Zukunft komplexe Systeme effizient diagnostizieren und reparieren können, bietet Derendinger aus einer Hand Prüftechnik von diversen starken Partnern an. Ihre Vorteile Modernste Technologie von führenden Herstellern Preise inkl. Lieferung, Bereitstellung und Instruktion Komplettes Zubehörsortiment Kompetente Beratung durch Ihren Derendinger Aussendienst Das Angebot von Derendinger ESI[tronic] 2.0 Software Technische und kaufmännische Informationen für die Werkstatt. Prüftechnik Steuergeräte-Diagnose KTS für leichte- und schwere Fahrzeuge, Fahrzeug-Systemanalyse, Emissions-Analyse BEA, Batterie-Service BAT, Fahrwerk-Analyse FWA, Klimaservice der neusten Generation sowohl für herkömmliche Kältemittel wie auch für R1234yf. Prüftechnik und Diagnostik Aus- und Weiterbildung Erfolgsfaktor Wissen: Umfassende Schulungsangebote. Technische Hotline Unterstützung in fachlich schwierigen Fragen. Wissensdatenbank Hilfe mit marken- und herstellerübergreifendem Know-how und praxisorientiertem Wissen. So garantieren Sie Ihren Kunden eine schnelle Problemlösung und damit eine hohe Kundenzufriedenheit. Reparatur und Unterhalt Als offiziell zertifizierter BTS-Partner (Bosch Test Equipment Service Automotive) ist das Service Center von Derendinger bereit Ihre Diagnosegeräte zu konfigurieren, zu warten oder zu reparieren. Sowohl bei Ihnen vor Ort oder im Service Center während dem Sie mit einem Leihgerät weiterarbeiten. Änderungen vorbehalten. 233

3 KTS Steuergeräte-Diagnose KTS 200: Das richtige Prüfgerät für jede Werkstatt Im Werkstattalltag von heute braucht man ein leistungsfähiges und einfach bedienbares Prüfgerät. Der neue KTS 200 ist leicht, robust und kompakt und bietet zugleich die komplette Steuergeräte-Diagnose. In der schnellen und sicheren Prüfung moderner Fahrzeugtechnik liegt seine Stärke. Er lässt sich direkt am Fahrzeug anschliessen. Das erleichtert und beschleunigt die Eingangsprüfung. Schon diese Mobilität macht ihn für jede Werkstatt zum idealem Zweitgerät. Speziell für Werkstätten mit gestrafften Arbeitsabläufen wie Sofort-Service, Ölservice, Lichtservice, Reifendienste etc. erweist er sich als optimales Testgerät. Bestell-Nr KTS 340: Einer der vieles kann Viele Werkstätten wollen einen multifunktionalen Tester, der alle für die Fehlersuche notwendigen «Werkzeuge» enthält. Mit dem KTS 340 wird dieser Wunsch erfüllt. Er eignet sich optimal als Testgerät für freie Werkstätten und Fast-Fitter oder als Zweitgerät für den mobilen Einsatz. Er bietet alle erforderlichen Informationen und die Messtechnik für Steuergeräte-Diagnose, geführte Fehlersuche, Reparatur, Wartung und Service. Zudem hat er ein integriertes Multimeter unter der neuen und praktischen Menüführung. Bestell-Nr KTS 515: Einstieg in die mobile On-Board-Diagnose (OBD) Mit der OBD (On-Board-Diagnose) ist eine europaweite Norm für Emissionswerte und ihre korrekte Prüfung eingeführt. Einfach, schnell und werkstattgerecht Emissionswerte nach OBD-Norm prüfen: Der KTS 515 bietet hierfür die optimale Einstiegslösung mit Bluetooth Verbindung an einen vorhandenen PC oder Laptop. KTS 515: Die ideale OBD-Lösung zur Diagnose abgasrelevanter Systeme Auslesen der OBD-Modes 1 9 (derzeitiger Funktionsumfang der OBD-Norm) Anzeige der normierten P0-Codes Unterstützt alle vier Kommunikationsprotokolle OBD-Modul zur Nachrüstung von Bosch-Abgasmessgeräten Gewohnt einfache Bedienerführung Software-Update-Möglichkeit bei Erweiterung der OBD-Norm Reprogrammierung von Steuergeräten gemäss Euro 5 Pass-Thru-Fähigkeit: Komplette OBD-Diagnose für alle Pkw-Marken Entlastung der Werkstatt-Diagnosegeräte für die Steuergeräte-Reprogrammierung Technische Daten Gewicht 0,33 kg Ausdruck handelsüblicher Drucker (über PC) Anschlüsse OBD-Diagnoseleitung, USB, Bluetooth, Netzteil, Betriebsanzeige Abmessungen 170 x 120 x 35 mm (B x H x T) Bestell-Nr Änderungen vorbehalten.

4 KTS Steuergeräte-Diagnose KTS 570/540 Bei allen Fahrzeugen, die heute und künftig in die Werkstatt kommen, ist schnelle Fehlersuche mit sicheren Resultaten gefragt. Mit der KTS-Technik ist man gut gerüstet für die Anforderungen, die moderne Fahrzeugdiagnose an die Werkstatt stellt. Komplexe Elektronik einfacher prüfen Intelligent und zukunftssicher durch internen OBD-Wechseladapter Softwaregesteuert durch ESI[tronic] Einfacher Anschluss der KTS-Reihe ans Fahrzeug Eindeutige Kommunikation durch Multiplexer und Kabeladapter-Erkennung: K- und L- Line, SAE und CAN, schaltbar auf alle möglichen Klemmen am OBD-Stecker Intelligente Adapterleitung gewährleistet zukünftig: Sichere Ansteuerung des Multiplexer Automatische Steuergeräte-Suchfunktion OBD-Wechseladapter ins Gerät integriert, für einfachen späteren Austausch gegen einen aktualisierten Einfaches Befestigen und Lösen durch Modulhalterung Optische und akustische Zustandserkennung/Überwachung der Funkverbindung Simulationsmodus über DDC individuell einstellbar, Vorführung ohne Fahrzeug möglich Widerstandsmessung mit erweiterten Messbereichen Durchgangsprüfer zur Fehlerlokalisierung Diodenmessung zur Prüfung in Komponenten Spannungsmessung mit erweiterten Messfunktionen Strommessung mit zusätzlicher Adaptionsmöglichkeit von FSA-Stromzangen Universeller Einsatz bei Pkw und Nutzfahrzeuge über universellen OBD-Stecker, für 14 V- und 28 V-Bordnetze KTS570 KTS 540 Bestell-Nr Bestell-Nr DCU KTS 540 Paket = KTS 840 DCU KTS 570 Paket = KTS 870 Prüftechnik und Diagnostik KTS 800 Truck Werkstattgerechter Tester Leichte Handhabung der DCU 130 durch integrierten Handgriff auf der Geräterückseite Robustes Gehäuse mit 13,3" Touch-Screen-Monitor Vertiefter USB-Anschluss, um einen Dongle geschützt anschliessen zu können Auffälligkeiten am Fahrzeug können mit der integrierten Kamera dokumentiert und erforderliche Ersatzteile fotografiert werden Modulares Konzept mit der Diagnostic Control Unit Speziell für den Werkstatteinsatz steuert die robuste DCU 130 alle Prüf- und Diagnosesysteme von Bosch, wie zum Beispiel den neuen FSA 500. Die Werkstatt bietet die Komplettlösung zur Diagnose von Transportern, Lkw, Bussen und Anhängern Mobiles Komplettsystem Neu - KTS 800 Truck: sofort einsetzbare Diagnostic Control Unit (DCU 130) und mobiles KTS Truck Modul Zwei Lithium-Ionen-Akkus erlauben den mobilen Einsatz der DCU 130 überall in der Werkstatt oder auch während einer Probefahrt Dauerhaft mobil arbeiten Aufnahme von zwei identischen Lithium-Ionen-Akkus Ein Akku genügt um den Betrieb in der Werkstatt fort zusetzen Bei Bedarf lassen sich die Akkus unterbrechungsfrei bei laufendem Betrieb tauschen (Hot-Swap-Funktion) Bestell-Nr. 800 Truck (DCU KTS Truck) Änderungen vorbehalten. 235

5 KTS Funktionen auf einen Blick KTS 800 KTS 570 KTS 540 KTS 515 KTS Truck KTS 340 KTS 200 Truck Diagnoseprogramme Pkw ISO-Systeme für EU-Fahrzeuge ISO , K/L-Lines, Blinkcode SAE-Systeme für amerikanische und japanische Fahrzeuge SAE J 1850 VPW (Ford) entspricht ISO SAE J 1850 PWM (GM,...) entspricht ISO OBD-CAN Protokolle CAN ISO ISO OBD Highspeed Highspeed-, Middlespeed-, Lowspeed- und Singlewire-CAN Diagnoseprogramme Nutzfahrzeuge SAE J 1939 Funkverbindung zum PC Bluetooth WLAN USB-Schnittstelle AWN-fähig Einbindung in firmeninterne Netzwerke Messtechnik Genauigkeit: 1% vom Messwert Spannung: min. Auflösung 0,1 mv; max. Messbereich 200 V Widerstand: min. Auflösung 100 mohm; max. Messbereich 1mOhm Strom: min. Auflösung 0,1 ma; max. Messbereich 1000 A ( Sonderzubehör) 1 Kanal Multimeter 2 Kanal Multimeter 2 Kanal Oszilloskop Eingangswiderstand: 1 mohm Trigger: verschiedene Quellen Speicherung: 50 Signalkurven á 2 Kanäle Kanal 1: potentialfrei Kanal 2: potentialfrei 1-Kanal-Betrieb: 10 Mega-Samples/Sek. 2-Kanal-Betrieb: 2x5 Mega-Samples/Sek. 236 Änderungen vorbehalten.

6 KTS Funktionen auf einen Blick (Fortsetzung) KTS 800 KTS 570 KTS 540 KTS 515 KTS Truck KTS 340 KTS 200 Truck Anzeige 13,3" 8,4" 3,5" Bedienung Touchscreen Tasten OBD-Wechseladapter, durch Software ESI[tronic] gesteuert wechselbar Multiplexer Anschlussmöglichkeit DVD-Laufwerk Tastatur/Maus Druckeranschluss Werkstattgerechte Ausstattung Wirkungsvoller Stossschutz Prüftechnik und Diagnostik Tropfwassergeschützt Funktionstemperaturbereich 0 bis 40 C Spannungsversorgung Über Fahrzeugbatterie (Diagnosestecker) Über internen Akku Über Zigarettenanzünder Über Netzteil Adapterkonzept «Easy Connect» Mögliche ESI[tronic] Informationen Katalog und Teileinformation Auftragsbearbeitung und Kalkulation Diagnose und Reparatur am Fahrzeug Diagnose und Reparatur am Produkt Diagnose OBD-Diagnose in Vorbereitung Änderungen vorbehalten. 237

7 Zubehör und Hilfsmittel für Steuergerätediagnose-Tester Fahrwagen ohne Ladeschale für Laptop/PC Bestell-Nr Fahrwagen mit Ladeschale für KTS 670 Bestell-Nr Ladeschale für KTS 670 Bestell-Nr Reifenventil-Aktivator An Fahrzeugen mit Reifendruckkontrolle kann mit einem Diagnosetester der KTS-Reihe und dem Reifenventil-Aktivator die Zuordnung der Räder im Steuergerät sehr schnell durchgeführt werden. Diese Zuordnung ist bei Reifenventilen mit Schrader-System immer notwendig. Der Zeitaufwand für die Aktivierung der Reifenventile und die Erkennung am KTS beträgt max. 8 Sekunden pro Rad. Ohne Reifenventil-Aktivator beträgt der Zeitaufwand bei manueller Sensorerkennung und Zuordnung am KTS dagegen bis zu 15 Minuten pro Rad. Lieferumfang Reifenventil-Aktivator, 9-V-Batterie, Verpackung, Bedienungsanleitung Bestell-Nr Kabelset-Koffer Bestell-Nr OBD-Koffer Bestell-Nr Änderungen vorbehalten.

8 Zubehör und Hilfsmittel für Steuergerätediagnose-Tester Markenspezifisches Adapter-Konzept «Easy Connect» Die markenspezifischen Adapter erlauben eine leichtere, schnellere, sichere und einfachere Adaption an Fahrzeuge, die nicht über einen Diagnosestecker nach OBD-Norm verfügen. Den richtigen markenspezifischen Adapter, passend zu Ihrer KTS-Variante entnehmen Sie am einfachsten dem KTS-Diagnose-Programm. Nur eine direkte Anschlussleitung Automatische Erkennung des fahrzeugspezifischen Anschlusses Einfache, schnelle und vertauschungssichere Adaption am Fahrzeug Überprüfung von Verbindung und passender Anschlussleitung Weniger Steckverbindungen Vereinfachte und intelligente Multiplexersteuerung Software gesteuerte Kommunikationspin-Auswahl BMW 20-polig Bestell-Nr Honda 3- und 5-polig Bestell-Nr Daewoo/GM 12-polig Bestell-Nr Hyundai/Mitsubishi 12-polig Bestell-Nr Fiat-Gruppe 3-polig Bestell-Nr Mazda 25-polig Bestell-Nr Prüftechnik und Diagnostik KIA 20-polig Bestell-Nr Nissan 14-polig Bestell-Nr Peugeot 30-polig (PSA 30) Bestell-Nr Renault Nfz 12-polig Bestell-Nr Renault Pkw 12-polig Bestell-Nr Toyota ohne Pin 1 / 9 Bestell-Nr Toyota 17-polig Bestell-Nr Toyota 23-polig Bestell-Nr VW/Audi Bestell-Nr Änderungen vorbehalten. 239

9 FSA Fahrzeugsystem-Analyse Die Fahrzeugsystem-Analyse (FSA) als professioneller Baustein bei der Fehlerdiagnose Unabhängig von Grösse und Antriebsart kann die Fahrzeugsystem-Analyse an allen Fahrzeugen und Verbrennungsmotoren eingesetzt werden. Auf moderne Fahrzeugtechnik abgestimmte Sensoren und Adapter ermöglichen das Messen, Prüfen und Testen am Motor und in vielen weiteren Baugruppen rund um das Fahrzeug. Einfache Handhabung, schnelle Tests und Langzeitaufzeichnungen ermöglichen verbindliche Aussagen in Bezug auf defekte Bauteile und Komponenten. In vielen Fällen ist die Information aus dem Fehlerspeicher unzureichend. Um defekte Bauteile identifizieren zu können, werden umfangreiche Messungen und Prüfungen erforderlich. Hier helfen voreingestellte Komponententests zur Prüfung elektrischer und elektronischer Fahrzeugkomponenten im eingebauten Zustand. Die Anzeige von Ist-Werten aus der Steuergeräte-Diagnose in der FSA-Software Die optionale Diagnose von Elektro- und Hybridfahrzeugen FSA 500: Das Messmodul zum Einstieg in die Diagnose von Elektrik und Elektronik Der handliche FSA 500 von Bosch ist der perfekte Einstieg in die wirtschaftliche Fahrzeugsystem-Analyse. Das akkubetriebene Messmodul wird via Funk an das PC-System angebunden. Seine Stärken spielt es vor allem bei der komfortablen Prüfung aller wichtigen elektrischen und elektronischen Komponenten aus. Viele praxisorientierte Ausstattungsdetails machen ihn zu einer sicheren Investition für die Zukunft in allen Fahrzeugen und Verbrennungsmotoren eingesetzt werden. Auf moderne Fahrzeugtechnik abgestimmte Sensoren und Adapter ermöglichen das Messen, Prüfen und Testen am Motor und in vielen weiteren Baugruppen rund um das Fahrzeug. Bestell-Nr FSA 720: Der komfortable Systemtester für den universellen Diagnose-Einsatz Das Messmodul FSA 720 ist die Diagnoseplattform der Zukunft. Vom klassischen Motortest bis zur Komponentenprüfung beherrscht das Basisgerät mit innovativer Software und neuen Anwendungen die heutigen und zukünftigen Aufgaben der Fehlersuche. Der modulare Systemaufbau ermöglicht die Anbindung an vorhandene und neue Diagnosesyteme. Mit einem Gerät der KTS Reihe und einem PC lässt sich der Bosch FSA 720 Schritt für Schritt zum kompletten Mess- und Diagnosesystem ausbauen. Bestell-Nr Änderungen vorbehalten.

10 FSA Fahrzeugsystem-Analyse FSA 740 Edition: Fehlersuche in einer neuen Dimension Der FSA 740 Edition ist das universelle System aus optimal aufeinander abgestimmten Modulen. Weitere neue und vorhandene Diagnosegeräte lassen sich mit dem FSA 740 Edition kombinieren. Der Allrounder besteht aus Messmodul, Sensorausstattung, PC-System und Fahrwagen. Die Diagnose erfolgt durch menügeführte Prüfschritte, die Komponentenprüfung und den Signalgenerator. Die Prüfung der Sensoren im eingebauten Zustand ermöglicht eine gezielte Fehlerbehebung an den betroffenen Teilen. Ausgestattet für die umfassende Diagnose Komplettsystem im Fahrwagen mit Messmodul, PC, 19 TFT-Monitor, Fernbedienung und Drucker Leistungsfähiges Oszilloskop Software mit Prüfschritten und Komponententests zur Prüfung der Fahrzeugelektronik und -elektrik Menügeführte Prüfschritte für eine gezielte Diagnose Zeitsparende Prüfung von Komponenten im eingebauten Zustand Simulation von Signalen zur Sensorprüfung im eingebauten Zustand Batterieruhestrommessung bis 24 Stunden Test von Fahrzeug-Bussystemen (z. B. CAN-Bus) Laden und Speichern von Vergleichskurven Bestell-Nr FSA 760: Leistungsstark und innovativ für höchste Diagnose-Anforderungen Der FSA 760 ist der Profi für den gesamten Prüfbetrieb. Das Komplettsystem besteht aus FSA-Messmodul, Sensorausstattung, Fahrwagen und PC-System. Ausgestattet mit einem 19 Touchscreen-Monitor und der Option, alle Module jederzeit mit weiteren Diagnose-Geräten kombinieren zu können, ist die Werkstatt für die Zukunft perfekt gerüstet. Umfassende Ausstattungsdetails, wie Sensoren- und Komponentenprüfung im eingebauten Zustand, machen die Suche von Fehlern noch schneller und rentabler. Prüftechnik und Diagnostik Ausgestattet für die professionelle Diagnose Innovative Bedienung über Touchscreen Komplettsystem im Fahrwagen mit Messmodul und PC, 19 Touchscreen-Monitor, Fernbedienung und Drucker Leistungsfähiges Oszilloskop Software mit Prüfschritten und Komponententests zur Prüfung der Fahrzeugelektronik und -elektrik Menügeführte Prüfschritte für eine gezielte Diagnose Zeitsparende Prüfung von Komponenten im eingebauten Zustand Simulation von Signalen zur Sensorprüfung im eingebauten Zustand Batterieruhestrommessung bis 24 Stunden Test von Fahrzeug-Bussystemen (z. B. CAN-Bus) Laden und Speichern von Vergleichskurven Bestell-Nr Änderungen vorbehalten. 241

11 FSA Komponentenprüfungen im Vergleich Komponente FSA 500 FSA 720 FSA 740 FAS 760 CAN-Datenleitung PWM gesteuerte Lampen Verkabelung Dioden- und Leuchtdioden Pneumatische Steller und Ventile PTC-Heizung Spannungsregler/Generator Starter Vakuumpumpe Ansaugluft-Temperaturfühler NTC I Atmosphärendruck-Sensor Batterie-Temperaturfühler Drosselklappenschalter Drehzahl- und Bezugsmarkengeber Drosselklappenpotentiometer Drucksensor Klimaanlage Fahrpedalsensor (Hall)/(Poti) Klopfsensor Kraftstoff-Temperaturfühler Kühlmittel-Temperaturfühler NTC II Ladedrucksensor Nockenwellengeber Öldrucksensor Öltemperaturfühler (Hall)/(NTC) Raddrehzahlsensor Saugrohrumschaltung Auspuffanlage (Staudruckmessung) Katalysator Drosselklappenstellmotor Druckregelventil (CR) Einspritzventile (Benzin) Elektrokraftstoffpumpe (EKP) Elektrokraftstoffpumpen-Relais Injektor (CR) Kraftstoffdruckregler (Benzin) Kraftstoffdrucksensor Kraftstoffvorförderpumpe Kraftstoffvorwärmung Pumpe-Düse Einheit Raildrucksensor Tankentlüftungsventil Warmlaufregler Breitbandsonde (Lambdasonde) Sondenheizung (Lambdasonden) Sprungsonde Luftmassenmesser analog bis HFM5 Luftmassenmesser digital ab HFM6 Luftmengenmesser MAP-Sensor Saugrohrdruckfühler Leerlaufsteller (elektrisch Bypass) Zusatzluftschieber (K-jet) Glühkerzen Zündspule 242 Änderungen vorbehalten.

12 Hotline : Der heisse Draht von Techpool. Hotline per Fernzugriff via Internet direkt auf Ihr Bosch Diagnosegerät. Derendinger hat sich mit dem TechPool zum Ziel gesetzt, ein vollständiges und markenübergreifendes Beratungsangebot für das Autogewerbe bereit zu stellen. Freie- und Markengaragen sehen sich heute mit immer mehr Elektronik konfrontiert. Die Hotline steht mit ihren ausgewiesenen Experten für kompetente Hilfe bei der Diagnose und Reparatur der elektronischen Bordsysteme. Auch geführte Fehlerdiagnosen am Telefon sind möglich. Die Hotline ist die zentrale Anlaufstelle bei Fragen zur Mechanik, der Elektrik oder der Elektronik. Techpool, der heisse Draht für alle Personenfahrzeuge stellt einen echten Mehrwert für Derendinger Kunden dar. Bei der Diagnose sind die Techniker in der Lage, aufgrund von Fehlercodes und durch direkten Zugriff auf die Bord-Elektronik die entsprechenden Erklärungen zu liefern und den Reparaturablauf zu beschreiben. Bei komplexen Problemen kann im Fachgespräch mit Angaben zum Fahrzeug und einem Störungsbeschrieb eine Lösung aufgezeigt werden. Prüftechnik und Diagnostik Hilfe per Telefon Hotline Täglich von 8 bis 17 Uhr Geführte Fehlerdiagnose Tipps zum Reparaturablauf Informationen zu Fehlercodes Beschaffung technischer Daten TechPool, das Schweizer Kompetenzzentrum für Fahrzeugdiagnostik, unterstützt Sie mit Wissen, Erfahrung und Weiterbildungsangeboten. Änderungen vorbehalten. 243

13 Einfach genial: ESI[tronic] 2.0 die neue Diagnose-Software von Bosch. Ob freie Garage oder Markengarage, ob Pkw oder Lkw Sie erwarten von der Werkstatt-Software mehr, als nur eine reine Steuergeräte-Diagnose. Intelligente Fehlersuche, Unterstützung für schnelle Reparatur und einfache Wartungsvorgaben sind in der Werkstatt gefragt. Diese Multifunktionalität leistet die neue ESI[tronic] 2.0. Das neue Informationssystem enthält viel mehr als nur Steuergeräte-Diagnose. Die Fehlersuchanleitungen SIS führen Sie Schritt für Schritt zur Fehlerursache. Und alle für Wartung und Service erforderlichen Informationen sind am Fahrzeug sofort verfügbar. Die Vorteile Hohe Funktionalität bei einfacher Bedienung. Treffsichere Diagnosen sorgen für erfolgreiche Fehlerbehebung. Schnelle und zuverlässige Reparaturen sind die Basis für hohe Kundenzufriedenheit. Intelligente Fehlersuche und Unterstützung für schnelle Reparatur. 244 Änderungen vorbehalten.

14 Aktuell Neueste Fahrzeuge in der ESI[tronic] 2.0 Wenn der Kunde vorfährt, sind Sie schon gerüstet: Neue Fahrzeugmodelle stehen Ihnen bereits ab sechs Monaten nach Markteinführung mit relevanten Service- und Reparaturdaten in der ESI[tronic] 2.0 zur Verfügung. Online-aktuell Update für ESI[tronic] 2.0 im Internet Die neue Online-Lösung der ESI[tronic] 2.0 ergänzt das bestehende Angebot. Im Internet greifen Sie als Kunde auf die aktualisierten Daten folgender Infoarten zu: C: Fahrzeug-Diagnose und Fehlersuchanleitungen TSB: Technische Service Informationen M: Informationen rund um die Mechanik P: Alle wichtigen Bereiche der Pkw-Komfort-Elektrik Truck: Nutzfahrzeug-Diagnose ESI[tronic] Truck Speziell für Nutzfahrzeuge Neben der Steuergeräte-Diagnose enthält ESI[tronic] 2.0 auch technische Informationen wie Schaltpläne, Serviceund Reparaturinformationen und Informationen zu Nutzfahrzeugen; Transporter, Lkw, Busse und Anhänger sind mit Modellreihe, Leistung, Motorkennzeichnung und Achskonfiguration erfasst. Zusätzlich liegen weitere wichtige Diagnosefunktionen vor: Fehlercodes lesen und löschen, Istwerte auswählen, Stellglieder aktivieren, Service-Intervalle zurückstellen und das Anlernen von Komponenten. ESI[tronic] 2.0 bietet konsequent mehr Das Leistungsspektrum der ESI[tronic] 2.0 zeigt die Übersicht auf den nächsten Seiten. Prüftechnik und Diagnostik Aktuell Marktabdeckung in der ESI[tronic] 2.0 Weltweit über 350 Ingenieure und Techniker integrieren wichtige Daten von aktuellen Fahrzeugen und deren Steuergeräten in die ESI[tronic] 2.0. So erweitert Bosch die enorme Marktabdeckung in der ESI[tronic] 2.0 kontinuierlich. Das sichert der Werkstatt den Anschluss an immer neue Fahrzeugsysteme. ESI[tronic] 2.0 die passt für jede Werkstatt Reparaturen von Pkw, Transportern oder Lkw ESI[tronic] 2.0 ist perfekt in ihrer Kombinierbarkeit. Der modulare Aufbau lässt Sie immer die Lösung für Ihren Betrieb finden. Durch die konsequente Vernetzung der Infoarten liegt ESI[tronic] 2.0 heute als der bestausgestattete Allrounder für die Werkstatt vor. ESI[tronic] 2.0 und Bosch-Prüftechnik Teamworker Ob Steuergeräte-Diagnose mit Geräten der KTS-Reihe, Fahrzeugsystem-Analyse (FSA) oder Emissionsanalyse (BEA), Fehlersuche bei Dieselkomponenten beziehungsweise deren Instandsetzung (EPS) praktisch alle Prüfgeräte von Bosch sind powered by ESI[tronic] 2.0. Damit stehen Informationen und modernste Messtechnik für Fehlersuche, Reparatur und Wartung systematisch zur Verfügung. Schnell bei der Diagnose einfach bei der Reparatur Weniger Mausklicks, schneller ans Ziel: Neues intuitives Bedienkonzept für schnelle, einfache Anwendung ESI[tronic] 2.0 mit kompletter Fahrzeug-Diagnose: Steuergeräte-Diagnose (SD): Mit neuesten Daten für Pkw-, Transporter- und Lkw-Systeme Fehlersuche (SIS): Mit geführten Suchanleitungen Wartung (M): Auf einen Blick alle Daten für Inspektion und Service Komfortschaltpläne (P): Fehler im System schnell lokalisieren Technische Service Informationen (TSB): Schnellzugang zu bekannten Fehlern ESI[tronic] 2.0 mit einheitlicher Fahrzeugidentifikation bei Pkw-Ausrüstung (A), Arbeitswerten (B) und Komponentenreparatur-Anleitungen (K) Änderungen vorbehalten. 245

15 Das ESI[tronic] 2.0 Angebot im Überblick Einsatzbereich Informationen Inhalte Anwendungen und Funktionen inkl. Pkw-Ausrüstung Ersatzteile von ZF Services Diesel-Ersatzteile Elektrik-Ersatzteile Archiv-Ersatzteile Diesel-Ersatzeile von Zexel Katalog und Teileinformation Arbeitswerte Pkw-Servicekalkulation TecDoc-Ausrüstung Auftragsbearbeitung und Kalkulation Komponenten-Reparaturanleitung Einspritzpumpen-Prüfwerte Zexel-Diesel-Prüfwerte Diagnose und Reparatur am Produkt Fahrzeug-Diagnose Technische Service Information Pkw-Mechanik Pkw-Komfortschaltpläne Truck Diagnose und Reparatur am Fahrzeug 246 Änderungen vorbehalten.

16 Umfang Zugriff auf rund Pkw, Nkw, Krafträder, Schlepper, Traktoren und Spezialfahrzeuge Umfassender Ersatzteilekatalog für die Marken SACHS, LEMFÖRDER, BOGE und ZF Parts Umfangreiche Verknüpfung zu fahrzeugspezifischen Informationen für den Ein- und Ausbau Umfassendster Katalog für Bosch-Dieselerzeugnisse Rund Ersatzteillisten mit über enthaltenen Einzelteilen Mit Ersatzteillisten und über erfassten Ersatzteilen der umfangreichste Katalog für Bosch-Elektrik-Aggregate Ersatzteillisten für ältere Fahrzeuge im Archivbestand Zexel-Programm Software Katalog für Zexel-Dieselerzeugnisse Über 10 Mio. Arbeitswerte, über 21 Mio. Zusatztexte für der gängigsten Pkw/Transporter Übersichtliche und einheitliche Darstellung Komplette Umfänge von Servicearbeiten und Inspektionen, Verschleissteile-Reparaturen Fest definierte Inhalte für Regelservice mit Teileanzahl und Arbeitszeiten Identifikation über landesspezifische Schlüsselnummern, Arbeitskarte und Schnittstellen Fahrzeuge und Motoren identifizierbar von Stossdämpfern, Kupplungen, Fahrzeug- und Lenkungsteilen mit entsprechenden Angaben zu Anzugsdrehmomenten, Radgeometriewerten, Einstellwerten und Werkzeughinweisen Explosionszeichnungen in höchster Qualität Stufenlose Zoomfunktion Detaillierte Explosionszeichnungen in höchster Qualität Stufenlose Zoomfunktion Ersatzteillisten für Elektrik, Diesel und Pneumatik Detaillierte Explosionszeichnungen und Ersatzteillisten von Arbeitswerten der verschiedenen Pkw-Hersteller in Stunden: Minuten Anzeige in Euro Festpreiskalkulation und Weitergabe aller Inhalte an vorhandene Warenwirtschaftssysteme Der Leistungsüberblick Softwareinstallation Bosch ESI[tronic] Geräte-Lizenzierung Update und Konfiguration von ESI[tronic] Software Installation und Reparatur von Bosch Diagnostikgeräten Upgrades von Bosch-Diagnostikgeräten Wartung und Reparatur von z.b. Klimawartungsgeräten Telefonischer Support: Die Installation der ESI[tronic] 2.0 in Ihrer Garage wird jetzt noch einfacher Nur ein Setup mit i-key Nur eine Lizenzierung, die online durchgeführt wird Prüftechnik und Diagnostik Tecdoc-Daten zur Erweiterung der Teilebasis innerhalb des ESI[tronic]-Systems inklusive der Tecdoc-Katalogpreise Ergänzung der Katalogpreise auf Tecdoc-Basis Preisschnittstellen zum Einlesen werkstattspezifischer Preise Unterstützte Betriebssysteme Windows XP (Home 32bit, Professional 32bit, Embedded) Windows Vista (Home Premium 32bit, Business 32bit) Windows 7 (Home Premium 32/64bit, Business 32/64bit) Reparaturanleitungen, Serviceinformationen und -telegramme für Komponenten aus den Bereichen Diesel und Elektrik Prüfwerte von rund Reihenpumpen- Kombinationen und für ca VE-Pumpen Kompletter Prüfvorgang von der Messwertermittlung bis zum Protokollausdruck Direktes Zusammenspiel mit Informationen der ESI[tronic]-D und ESI[tronic]-E (z.b. Ersatzteile) und der ESI[tronic]-W Anzeige der Prüfschritte in der optimalen Reihenfolge Unterstützte Hardware PC Plattform mit Microsoft Windows (mind. 1GB RAM) KTS 670 KTS 5er-Reihe Prüfwerte für Zexel-Dieselaggregate Kompletter Prüfvorgang von der Messwertermittlung bis zum Protokollausdruck Umfangreichste herstellerübergreifende Kombination von SIS Fehlersuchanleitungen und Steuergeräte-Diagnose weltweit Für Motor-Management-Systeme Benzin, Diesel und Pkw-Bremssysteme für Bosch und Fremdhersteller Schneller Zugang zu bekannten Fehlern eines Fahrzeuges Klare Ursachenbeschreibung Werkstattgerechte Fehlersuchanleitungen, auf jedem PC anwendbar und zur optimal abgestimmten Fahrzeug-Diagnose mit Bosch-Prüftechnik Modulares Konzept, passend für den individuellen Werkstattbedarf Symptomatische Zuordnung Geprüfte Reparatur Tipps ESI[tronic] 2.0 unterstützt die Bedienung mit Maus, Tastatur und über Touchscreen. Inspektionsdaten und Wartungspläne Technische Fahrzeugdaten Herstellerübergreifende Schaltpläne für Pkw- Elektrik und Komfortelektrik in einheitlicher Darstellung Radeinstelldaten und Luftdrucktabellen Aus- und Einbauanleitungen für Zahnriemen Schaltplan-Zuordnungen und Komplett-Schaltpläne Mit Zoom- und Ausdruckfunktion Software Updates können sowohl über DVD als auch direkt vom Testgerät aus über das Internet erfolgen. Diagnose, Wartungspläne und Informationen für Lkw, Anhänger, Busse und Transporter Im Service- und Reparaturfall stehen der Werkstatt alle wichtigen Daten zur Verfügung Änderungen vorbehalten. 247

17 Übersicht ESI[tronic] 2.0 Software Beschreibung Bezeichnung Bestell-Nr. A Kfz-Ausrüstung B Arbeitswerte C4 SIS komplett (Benzin, Diesel, Bremse) C9 KTS 5xx/650 + SIS komplett C12 KTS 5xx/650 (Steuergeräte-Diagnose) D Diesel Ersatzteile E Elektrik Ersatzteile F Archiv Elektrik Ersatzteile* M Mechanik P Kfz-Komfortschaltpläne W Diesel-Einspritzpumpen Prüfwerte ZD Zexel Diesel Ersatzteile ZW Zexel Diesel-Einspritzpumpen Prüfwerte K1 Komponenten Reparaturanleitungen Diesel K2 Komponenten Reparaturanleitungen Starter/Generatoren K3 Komponenten Reparaturanleitungen Diesel + Generatoren K-Archive Reparaturanleitungen für Archiv Aggregate* Testdata Testdata VP-M/CP Werkstattsystem Werkstattsystem (gleichzeitige Kündigung der ESI-A und ESI-B) Hotline Nutzung technische Hotline, Grundgebühr inkl. TTS CompacSoft Compac-Soft plus für FSA 720/ SW-Abo KTS 200 SD Komplett DVD P Kauf-SW KTS 200 SD Komplett Einmalkauf DVD P SW-Abo KTS 340 SD Komplett DVD P SW-Abo KTS 340 Fehlersuche Anleitung komplett SIS + SD P TSB Technische Service Info P * Einmalige Lieferung, kein Abo 248 Änderungen vorbehalten.